2.

2 INVENTARIO VIAL
2.2.1 Datos generales (Formato No.1)
2.2.2 Topografía (Formato No. 2)
2.2.3 Pavimentos (Formato No. 3-A y 3-B)
2.2.4 Canteras, fuentes de agua, depósitos de material excedente (Formato No. 4)
2.2.5 Drenaje y obras de arte (Formato No. 5)
2.2.6 Señalización (Formato No. 6)
2.2.7 Panel fotográfico (a color detallado) (Formato No. 7)
2.2.8 Conclusiones y Recomendaciones

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------
EXPEDIENTE TECNICO
MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL PA-103 EMP. PA-102 (YANAHUANCA) -TAPUC-VILCABAMBA -
CHACAYAN - GOYLLARISQUIZA - ANTAGASHA - EMP. PA-102(DV. ANTAPACA) DEL KM 00+000 AL KM 30+920
 2.02.08 Conclusiones y Recomendaciones

 La carretera departamental de: PA-103 EMP. PA-102 (YANAHUANCA) -TAPUC-

VILCABAMBA - CHACAYAN - GOYLLARISQUIZA - ANTAGASHA - EMP. PA-
102(DV. ANTAPACA) tiene una longitud de intervención de 30+920 Km, con su
clasificación de Ruta es PA-103.

 El estado de conservación del camino es regular y con ancho promedio de

superficie de rodadura de 5.10 m. Aunque inicia con una pendiente plana de
1.05% desde el 0+000 al 0+050 m. El tipo de terreno es predominantemente plano
y ondulado, que se mantiene hasta la progresiva 20+350 km. Pasando por
pavimento rígido en un tramo pequeño, también varía en un tramo menor de
accidentado y escarpado hasta la progresiva 20+700 km. Para mantenerse plano,
ondulado hasta la progresiva 26+750 km que nuevamente se torna accidentado,
plano, ondulado hasta el tramo final de 30+920 km.

 El camino presenta Erosión por pérdida de finos y Ahuellamiento, existe también

gran presencia de Baches que empeoran a partir de la presencia de lluvia ya que
la plataforma no presenta bombeo, existe también Otros tipos de daños en menor
presencia.

 Presenta un espesor de capa de afirmado existente entre 3.0 - 5.0 cm. es decir se
ha perdido aproximadamente el 50 % del espesor del pavimento, en algunos
casos hasta el 80%, que se produjo por falta del bombeo adecuado, deficiente
compactación y precipitaciones pluviales.

Cabe destacar que se ha constatado que desde la Prog. 00+000 se verificó un

pavimento afirmado existente de hasta 0.09 m en la 00+000, fluctuando espesores
por encima de los 0.10 m. hasta la Prog. 19+000, para luego reducir los espesores
existentes a menos de 0.10 m. hasta el final del tramo 30+920 km.

 El camino presenta 2 canteras, 1 fuente de agua.

 Las obras de arte existentes son 20 alcantarillas de concreto, 01 alcantarilla de

mampostería de piedra, 02 alcantarillas de piedra, 65 alcantarillas de TMC, 02
badenes, 32 tajeas, 02 pontones, 12 Muros de mampostería, 01 Muro de
concreto, con estados de conservación Regular.

 El tramo presenta 34 Hitos Kilométricos, 29 señales informativas, 67 señales

preventivas y 12 señales reguladoras.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------
EXPEDIENTE TECNICO
MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL PA-103 EMP. PA-102 (YANAHUANCA) -TAPUC-VILCABAMBA -
CHACAYAN - GOYLLARISQUIZA - ANTAGASHA - EMP. PA-102(DV. ANTAPACA) DEL KM 00+000 AL KM 30+920
  Se concluye que REQUIERE MANTENIMIENTO PERIÓDICO y NO rehabilitación.

 Se recomienda ejecutar el mantenimiento periódico del tramo en época seca y

haciendo cumplir la supervisión con los términos de referencia y demás.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------
EXPEDIENTE TECNICO
MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL PA-103 EMP. PA-102 (YANAHUANCA) -TAPUC-VILCABAMBA -
CHACAYAN - GOYLLARISQUIZA - ANTAGASHA - EMP. PA-102(DV. ANTAPACA) DEL KM 00+000 AL KM 30+920