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DISEÑO SIMPLIFICADO DE UNA LOSA MACIZA SIMPLE-SEGÚN CCDSP-95

REGION A
1 0.05
2 0.075
3 0.1
5 4 0.15
0.4 0.4 5 0.2
6 0.25
fc 210 kg/cm2 7 0.3
fy 4200 kg/cm2 ingresar datos 8 0.35
ver comentario 9 0.4
luz libre 5 mt dar clic para desplegar lista y 10 0.45
ancho apoyo 0.4 mt seleccionar el refuerzo
luz entre centro apoyos 5.4 mt REFUERZO
NORMA CCDSP-95-(Codigo Colombiano de diseño sismico de puentes) N area.cm2
3 0.71
4 1.29
Altura de la losa 5 1.99
t=1.2*(s+3.05)/30 0.338 mt según tabla A.7.1 6 2.84
t=.165 0.165 mt 7 3.87
Usar 0.34 mt

Luz de diseño
A.4.2.1 En las luces simples la luz de diseño S es la distancia entre centros de soporte
sin exceder la luz libre mas el espesor de la losa.

L1 5.4 mt
L2 5.34 mt

S 5.34 mt

Carga muerta
losa 816 kg/mt
espesor placa rodadura 0.05 mt 110 kg/mt

W= 926 kg/mt
W= 0.926 tn/mt
Momento=W*S2/8 Mcm 3.30 tn-mt

Carga viva
Momento=1.4*S hasta L=15 mt Mcv 7.476 tn-mt

Impacto
i=16/(S+40) i 0.35
imax=.30 imax 0.3
usar i 0.30

Mi 2.24 tn-mt

Momento de diseño
Grupo I Mdis=1.3(Mcm+1.67(Mcv+Mi)) Mdis 25.39 tn-mt

Procedimiento de analisis sismico simplificado


Region 4
A 0.15

Momento de diseño
Grupo VII- Mdis=1.3*(Mcm+Ms)
Ms 0.495 tn-mt
Md 4.93 tn-mt

Conclusion Momento diseño -Md 25.39 tn-mt

Acero de refuerzo a flexion

b 100 cm m 23.52941
d 31 cm Rn 29.35646
2Rn*m/fy 0.32892
1/m 0.04250
raiz(1-2Rn*m/fy) 0.81919
ρ 0.00768
As 23.82141 cm2

Usar N 6 (area 2.84 )cada 11 cm abajo

Refuerzo de distribucion

porcentaje 55/√S 23.80 A.4.2.2.2.4


porcentaje maximo 50

usar 23.80

As 5.670 cm2

Usar N 4 (area 1.29 )cada 22 cm abajo


en direccion normal al refuerzo principal
Refuerzo de retraccion y temperatura

A.7.11.1 El refuerzo para retraccion y temperatura debe colocarse cerca de las superfices expuestas de muros y placas
en ambas direcciones.El area total de refuerzo colocado,debe ser por lo menos 3.0 cm2/mt en cada dirección.

As 3 cm2

Usar N 3 (area 0.71 )cada 23 cm arriba


en las dos direcciones

A.4.2.2.2.2 la losa es satisfactoria para cortante y adherencia

DISEÑO DE LA VIGA DE BORDE

A.2.2.2.3 Todas las losas que tengan refuerzo princiopal paralelo al trafico deben tener vigas de borde.Esta viga puede
consistir en una sección de losa con refuerzo adicional o una viga mas profunda que puede reemplazar el guarda rueda
o estar integrada con el anden.

b 0.2 mt asumido
h 0.59 mt
d 0.56 cm
15 ton 15 ton 10 ton
Carga viva
4 4
P= 7.5 ton camion C 40-95
Mcv=0.1*P*S 4.005 ton-m
Cargas por eje
Impacto I 0.30
Mi 1.2015 ton-m

Carga muerta

W= 0.433 tn/mt
baranda 0.15 tn/mt
Mcm 1.544 tn-m

Momento de diseño
Md= 16.90 tn-mt

Refuerzo a flexion m 23.52941


Rn 29.93542
2Rn*m/fy 0.33541
1/m 0.04250
raiz(1-2Rn*m/fy) 0.81522
ρ 0.00785
As 8.79536779 cm2

Usar 4 No 6 (Avarilla) 2.84 cm2 abajo


Usar 2 No 4 arriba

Para cortante colocar estribos No. 3 a d/4 en los cuartos de la luz y en la luz media central a d/2

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