Informe 3a

Desmonta y ensambla
rodamientos radiales en el eje
1. Materiales, equipos, instrumentos y herramientas utilizadas en la tarea
ejecutada.

- Kit PMFT 36.

- Micrómetro de interiores.
- Manual SKF.
- Extractor de garras.
- Vernier.

2. Objetivos

- Reconocer rodamientos radiales en el eje

- Desmontar y ensamblar rodamientos radiales en el eje.
- Determinar el tipo carga que soportan los aros del rodamiento.
- Aplicar el método de verificación de los doce puntos.
 3. Desarrollo dela tarea (Guía de tarea)
Tarea Nº 3a

DESMONTA Y ENSAMBLA RODAMIENTOS RADIALES EN EL EJE

Durante el trabajo ningún componente debe sufrir daño alguno, porque está
trabajando con partes de máquinas o de mecanismos que deben funcionar
correctamente una vez terminados el reemplazo de los rodamientos.

Mantenga limpio y en correcto orden el puesto de trabajo.

Nº Tarea parcial Equipos/Observacione Datos de trabajo

s

Analice el funcionamiento  Módulo. A qué tipo de mecanismo o

del conjunto como máquina podría corresponder el
componente de un Analice el módulo
conjunto:
1 mecanismo o de una ayudándose del dibujo que
máquina. se incluye a continuación
__________________________
_

Dibujo de despiece del módulo

Nº Tarea parcial Equipos/Observacione Datos de trabajo
s

Establezca el tipo de carga El conjunto transmite Tipo de carga para el:

para cada aro según la potencia.
condición de rotación en
2 los rodamientos. Aro interior Carga rotativa

Aro exterior No aplica (no

soprta carga)

Nº Tarea parcial Equipos/Observacione Datos de trabajo

s
 Estudie tres formas  Extractores En qué parte apoyará las uñas
diferentes para desmontar del extractor; estudie tres
sin riesgo el rodamiento alternativas:
Ejemplos de desmontajes
menor usando el
extractor.
1. Apoyar en el aro interno
del rodamiento.

2. Apoyar en los dos aros

(interno y externo) del
rodamiento.

 En que parte debe

apoyar las uñas del
3 extractor.

 La fuerza aplicada no debe

atravesar los elementos
rodante; si ocurriera se daña. Tipo de extractor que utilizó
para el desmontaje:

Desmontar el rodamiento Extractor de 2 garras.

menor en presencia del
profesor.
.
Revise información en la
Guia 2 pag. 17 del
texto.

Desmontar el rodamiento  Prensa hidráulica Cómo asegura que la fuerza

mayor con prensa  Pinza para seguros para el desmontaje este dirigido
hidráulica. solo al aro interior:

Explicación No aplicamos la
4 prensa hidraúlica, usamos
un extractor de garras.
Fuerza aplicada no debe
atravesar los elementos
rodantes; se daña si los
atraviesa.
 El componente instalado
dentro del engranaje no
debe desmontar.
Identifique este
componente con ayuda del
catalogo.
El componente dentro del
Mida el diámetro en el eje
donde se apoya
componente en mención.
 Catálogo de fabricante Nombre del componente:
CROSS-MORSE (revise
el manual de
instalación y No Aplica
mantenimiento).
Una aplicación del componente:
engranaje no es un
No aplica
rodamiento.
Diámetro del eje

39.3mm

¿Habría defectos o errores en el

diseño del eje? ¿Cuál sería?

No habría.

El diámetro del eje cumple los

Un ejemplo de su requisitos de funcionamiento?
aplicación ¿por qué?
El componente que esta
dentro del engranaje.
Sí porque tiene un ajuste de
apriete en el aro interior del
rodamiento

Nº Tarea parcial Equipos/Observacione Datos de trabajo

s

Identifique los dos  Catalogo SKF o FAG Tipo de rodamiento:

rodamientos.  Tabla de designación
 Calibrador Vernier
1. Rodamiento rígido de
una hilera de bolas
 2. 2. Rodamiento rígido
de una hilera de bolas

Dimensiones D, d y B:
6

1. 90mm 40mm 23mm

Incluya información completa de
ambos rodamientos en el
informe.
2. 85mm 45mm 19mm
Revise información en el texto
en las páginas:
Designación:
Informe al profesor sus
resultados 180

1. 6308 2.6259

 Tabla de ajuste para  con tolerancia de cada asiento

Establezca la tolerancia del rodamientos
diámetro del asiento en el  Tabla de tolerancias
eje de los dos rodamientos.
Revise los catálogos: SKF
pág. 168 al 193 y FAG
pág. 104 al 113 o ingrese
al catálogo online.
7 min:43.802mm
(según tabla), y sus s máximos y
mínimos:
Ejemplo:
48m5
D max: 48.025 D min: 48.009
R1 39.48mm max:39.505mm
min:39.482mm
R2 43.8mm max: 43.813mm

 Micrómetro de exterior Promedio de A, B y C:

Mida con precisión el
asiento en el eje de cada Rod.1: 39.4775mm
rodamiento. 39.48mm 39.485mm
Utilice los formatos que se
adjuntan a continuación.
8
Rod 2: 44.6075mm
44.4575mm 44.8975mm
Aplique el método de los doce
puntos para medir los asientos en
el eje.
Diferencia en el asiento 1 y 2:

A-B 0.0025mm C-B -0.005mm A-C

-0.0075mm
 A-B 0.15mm C-B -0.44mm A-C -
0.29mm

VERIFICACIÓN DEL ASIENTO EN EL EJE

“Método de verificación del los doce puntos”

 Se realiza la medición en las posiciones A, B y C a

0°, 45°, 90° y 135°; utilizando el micrómetro de
exteriores.
 Se calcula el promedio de cada posición.
 Se calcula la diferencia de A con B, de B con C y de
A con C.
 Con estos resultados se procede a analizar el estado del asiento en el eje.
ASIENTO EN EL EJE 1

0° 45° 90° 135° PROMEDIOS

PLANO A 39.48mm 39.48mm 39.47mm 39.48mm 39.4775mm

PLANO B 39.48mm 39.48mm 39.48mm 39.48mm 39.480mm

PLANO C 39.49mm 39.48mm 39.48mm 39.49mm 39.485mm

PROMEDIO A = PROMEDIO B= PROMEDIO A =

39.4775mm 39.48mm 39.4775mm
- PROMEDIO B = - PROMEDIO C = - PROMEDIO C =
39.48mm 39.485mm 39.485mm
DIFERENCIA = DIFERENCIA =- DIFERENCIA =-
0.0025mm 0.005mm 0.0075mm

ASIENTO EN EL EJE 2

0° 45° 90° 135° PROMEDIOS

PLANO A 44.47mm 44.48mm 45mm 44.48mm 44.6075mm

PLANO B 44.47mm 44.46mm 44.45mm 44.45mm 44.4575mm

PLANO C 45.01mm 45.08mm 44.49mm 45.01mm 44.8975mm

PROMEDIO A = PROMEDIO B = PROMEDIO A =

44.6075mm 44.4575mm 44.6075mm
- PROMEDIO B = - PROMEDIO C = - PROMEDIO C
44.4575mm 44.8975mm =44.8975mm
DIFERENCIA = DIFERENCIA =- DIFERENCIA =-
0.15mm 0.44mm 0.29mm

Nº Tarea parcial Equipos/Observaciones Datos de trabajo

Analice el estado en Posibles fallas o defectos que

que se encuentra el encontraría: Existe desgaste en el
asiento de cada asiento del:
rodamiento. Error de cilindricidad o
redondez, ralladuras o Rod. 1 SI Rod. 2 SI
Determine y descarte dimensión fuera de
defectos o desgastes. tolerancia, etc. Al evaluar ¿qué defecto o
falla latente encontró cada
Consulte las páginas asiento en el eje?
9
_____ al _____ del
texto En el informe incluya resultados R1 Rebabas, rayaduras.
de la evaluación de:
R2 Rebabas, rayaduras,
Dimensión, cilindricidad, óxido
circularidad y acabado
superficial
De presentarse fallas,
identifícalo y explíquelo
al profesor.

Establezca DOS Establecer alternativas

alternativas de solución Dos alternativas de
de solución a la falla:
a la falla que indica el solución:
profesor.
1. Lijar la superficie con
Lijar con lija al agua lija al agua N400
N400

10 Una solución detallada

de esta falla deberá Verificar las tolerancias.
incluir en el informe.
Nº Tarea parcial Equipos/Observaciones Datos de trabajo

Identifique un fijador  Catálogo del fabricante

químico recomendado LOCTITE Producto para
para corregir rodamientos:
desgastes en el eje. Revise información
relacionado el procedimiento No aplicamos.
de aplicación, ventajas y
limitaciones.
Temperatura N.A. °C
11

Holgura diametral N.A.

mm

Tiempo de curado N.A.

min.

Revise los dos

rodamientos para ¿Cómo establecer
evaluar posibles desgaste en los
desgastes. rodamientos?:

Inspección visual
12

Están gastados los

rodamientos:

1. No 2. Sí

Identifique los seguros  Tabla de seguros

elásticos del eje elásticos. Nombre del seguro:
(Seeger).  Calibrador Vernier

No aplica

13

Designación:

No aplica
 Montar el rodamiento  Aceitera
menor utilizando el  Llaves ¿Qué rodamiento es libre?
mismo perno del
conjunto.
R1 y R2

Aplicar aceite antes de

14 montar el rodamiento.
Después de montar el
rodamiento instale el
engranaje con la
posición que permita
aflojar el perno del
rodamiento menor.
¿Por qué? Porque solo
soportan carga radial,
y su desplazamientos
NOTA: es axialmente
¿Qué puede suceder si el
conjunto antiretorno
queda con sentido
incorrecto?

No se tiene
conocimiento.

Montar el rodamiento  Prensa hidráulica con su

mayor con la prensa implemento ¿Qué rodamiento es fijo?
hidráulica.
Aplicar aceite antes de
montar el rodamiento
Ninguno

15

¿Por qué? No
proporcionan soporte
radial

Después de finalizar la tarea: trasladar el módulo a su lugar,

dejar limpio y completo el puesto de trabajo

4. Conclusiones

- Reconocimos los rodamientos radiales en el eje, observando y manipulando el módulo.

Determinamos el tipo de carga que soportan los aros del rodamiento, teniendo los dos
carga rotativa en el aro interior por presentar un apriete.