DISEÑO DE UNA LOSA DE PUENTE SIMPLEMENTE APOYADA

PROBLEMA: Diseñar una losa de puente simplemente apoyada de L de longitud, con armadura principal paralela al trá
muestra. Utilizar concreto f'c = f'c y fy = 4200 kg/cm2. La carga viva a utilizar es HL-93

SOLUCIÓN

* ENTRADA DE DATOS B.2) RESUMEN DE MOMENT

L= 10.85 m MOMENTOS POSITIVOS

t= 0.6 m Carga
Pb = 690 kg/m
eb = 0.4 m DC
A.Losa= 7.8 m DW
easf = 4 '' 0.1 LL+IM
f'c = 355 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Tandem = 54.22 Tn-m B.3) CALCULO DEL
M(LL+IM) = 86.22 Tn-m
Mu =
A) PRE-DIMENSIONAMIENTO
As Principal paralelo al t
tmin = 0.554
t= 0.6 As φ =
r=
B) DISEÑO DE FRANJA INTERIOR (1.0 m DE ANCHO)
z=
B.1) Momentos de flexión por cargas d=
factor
Carga Muerta (DC) asup =
wlosa = 1.44 T/m As =
MDC = 21.19 T-m 21.19005 a=
vols =
Carga por Superficie de Rodadura (DW) FINALMENTE
wasf = 0.225 T/m S=
MDw = 3.31 T-m
As Maximo
Carga Viva (LL) β1 =
MLL+IM = 86.22 T-m c=
de =
Caso de 2 o mas vias cargadas c/de =
E= 3.26 m OK
 As Minimo
Caso de 1 vias cargada
E= 4.31 m Para 1.2Mcr
FINALMENTE fr =
Ecrit = 3.26 m S=
MLL+IM = 26.45 T-m/m 1.2Mcr =

Para 1.33Mcr
1.3Mu =

CHEQUEO
ENTE APOYADA

ura principal paralela al tráfico y de sección transversal que se

carga viva a utilizar es HL-93.

RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD APLICABLES As de Temperatura

MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA INTERIOR)

M(+) T-m ϒ
Resist. 1 Serv. 1 Fatiga
21.19 1.25 1 0
3.31 1.5 1 0
26.45 1.75 1 0.75

CALCULO DEL ACERO

77.74 T-m

As Principal paralelo al tráfico

1 "
2.5 cm

3.77 cm
56.23 cm
10.51
5.35 cm 5.35014272
38.4 cm² 38.4019
5.35 cm 5.34508634
5.07 cm³ 5.06707479
FINALMENTE
0.13 m 0.13203125

As Maximo
0.796 0.79642857
6.72 cm 6.71748879
56.23 cm
0.12 OK
 As Minimo

Para 1.2Mcr
37.87 kg/cm² 37.8713018
60 cm³ 60
27.27 T-m 27.2664

Para 1.33Mcr
103.39 T-m 103.3942

OK 27.27
As de Temperatura