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INTRODUCCIÓN
En este trabajo de diseño de puente consideraremos la normativa correspondiente
para el diseño de puentes, las normas dadas por AASHTO, como complemento a
lo dispuesto por el Manual de Diseño de Puentes. La finalidad de este trabajo es
proveer los lineamientos generales del diseño de puentes y en conjunto ser
capaces de desarrollar la ejecución del proyecto.
DEFINICIÓN
Un puente es una obra que se construye para salvar un obstáculo dando así
continuidad a una vía. Suele sustentar un camino, una carretera o una vía férrea,
pero también puede transportar tuberías y líneas de distribución de energía.
Los puentes que soportan un canal o conductos de agua se llaman acueductos.
Aquellos construidos sobre terreno seco o en un valle, viaductos. Los que cruzan
autopistas y vías de tren se llaman pasos elevados.
CLASIFICACIÓN
A los puentes podemos clasificarlos:
a) Según su función:
− Peatonales
− Carreteros
− Ferroviarios
− Acueductos
− Puentes para aviones en los aeropuertos
b) Por los materiales de construcción
− Madera
− Mampostería
− Acero Estructural
− Sección Compuesta
− Concreto Armado
− Concreto Presforzado
− Materiales compuestos: fibras de vidrio, fibras de carbón, etc.
c) Por el tipo de estructura
− Simplemente apoyados
− Continuos
− Simples de tramos múltiples
− Cantilever (brazos voladizos)
− En Arco
− Atirantado (utilizan cables rectos que atirantan el tablero)
− Colgantes
− Levadizos (basculantes)
− Pontones: denominación para plataformas flotantes. También con esa
denominación son referidos los puentes pequeños cuya longitud no supera
los 10m
d) Por su geometría en planta
− Rectos
− Esviajados
− Curvos
e) Según el tiempo de vida
− Definitivo: puente diseñado para una vida en servicio de 75 años. Las
especificaciones se han elaborado con ese objetivo.
− Temporal: puente que se usa por un tiempo limitado, no mayor a 5 años.
Los puentes son obras que requieren para su proyecto definitivo estudiar los
siguientes aspectos:
pendiente y rasante.
b. Tipo de puente que resulte más adecuado para el sitio escogido, teniendo en
CARACTERISTICAS GENERALES
Super-estructura de concreto armado, de dos tramos simplemente apoyado
GEOMETRICAS
1.- :
Barandas
Se instalan a lo largo del borde de las estructuras de puente cuando existen
pases peatonales, o en puentes peatonales, para protección de los usuarios. La
altura de las barandas será no menor que 1.10 m, en ciclovías será no menor
que 1.40 m.
Barreras de concreto