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IDENTIFICACIÓN DE TUBERÍAS PARA FLUIDOS

En cuanto a su señalización las tuberías se componen de un color básico y otro


complementario, según el tipo de fluido que por ella circula. (Pradera, 2016)

COLOR BÁSICO:

 Indica la naturaleza del fluido


 Podrá establecerse en una cierta longitud o en una banda longitudinal
 Siempre deberá estar el color básico en la proximidad de las válvulas, empalmes
y aparataros del servicio de la instalación

La señal de peligro (amarillo o anaranjado con bordes negros) deberá pintarse siempre
sobre toda la circunferencia de la tubería.

COLOR COMPLEMENTARIO:

 Indica el estado del fluido


 Se colca sobre el color básico

En instalaciones industriales de importancia, y sobre todo en los casos en


que sea imprescindible una mayor caracterización de los fluidos circulantes por las
distintas tuberías, a los colores básicos se les agregará el nombre o símbolo
químico del fluido, la presión, la temperatura y el sentido de la corriente. (Bermea, 2007)

Fig. 1. Señalización por color en tuberías para fluidos


Fig. 2. Señalización de tuberías para fluidos

CLASES DE TUBERÍAS
De acuerdo con el material empleado en su fabricación, las tuberías frecuentemente
utilizadas para la construcción de sistemas de abastecimientos de agua son:

a) TUBERÍAS DE HIERRO FUNDIDO (H.F.)


La tubería de hierro fundido es fabricada mediante la fundición de lingotes de hierro,
carbón cocke y piedra caliza. La presencia de láminas de grafito en la tubería le da
cierta resistencia a la oxidación y a la corrosión, pero, asimismo, la hace frágil. Es un
material de gran durabilidad bajo condiciones de instalación apropiadas. Su condición
de material frágil limita su utilización, principalmente en redes de distribución, donde
la colocación de tuberías en zanjas es indispensable. Puede estimarse hasta en un 5
por 100 las pérdidas por rotura. Generalmente, en el diseño con esta clase de tubería
se usa un valor de C =100 para obtener el coeficiente de rugosidad de la expresión de
Hazen -Williams. (Ferrer, 2012)

b) TUBERÍAS DE HIERRO FUNDIDO DÚCTIL (H.F.D.)


Es también fabricada por la fundición de hierro en presencia de cocke y piedra
caliza, pero mediante métodos especiales se le adiciona magnesio, ocasionando
que el grafito adopte formas granulares, con lo cual se logra mantener mayor
continuidad u homogeneidad del metal. Esta característica del material lo hace
menos frágil que el H.F., permitiendo mayor versatilidad en su uso, al poder ser
utilizado tanto enterrado como superficialmente, lo que permite utilizar una sola
clase de tubería en el caso de diseño de líneas de aducción en terrenos rocosos y
terrenos blandos. (Ferrer, 2012)
c) TUBERÍAS DE ACERO GALVANIZADO (H.G.)
Es también llamado Acero Galvanizado, pues su fabricación se hace mediante el
proceso de templado de acero, sistema este que permite obtener una tubería de
hierro de gran resistencia a los impactos y de gran ductilidad. Debido a que su
contenido de carbón es menor que el del H.F. su resistencia a la oxidación y a la
corrosión es menor. Esta tubería es recomendable para instalarse
superficialmente, ya que presenta una resistencia a los impactos mucho mayor que
cualquier otra, pero no resulta conveniente su instalación enterrada en zanja
debido a la acción agresiva de suelos ácidos. (Ferrer, 2012)
d) TUBERÍAS DE ASBESTO-CEMENTO A PRESIÓN (A.C.P.)
Se fabrica por enrollado a presión de una mezcla de asbesto y cemento portland
en capas múltiples, siendo sometidas a fraguado mediante procesos especiales. La
tubería presenta interiormente una superficie muy lisa, lo cual permite usar
coeficientes de rugosidad menores y consecuentemente mayor capacidad de
transporte (C = 120). La tubería de asbesto-cemento es una tubería más frágil que
la de H.F., por lo cual, su uso está limitado exclusivamente cuando sea factible su
colocación enterrada. Por otra parte, es un material inerte a la corrosión, lo cual
resulta ventajoso respecto a las otras clases de tuberías mencionadas. (Ferrer,
2012)
e) TUBERÍAS DE POLICLORURO DE VINILO (P.V.C.)
Las tuberías de material plástico se fabrican mediante la plastificación de
polímeros, siendo el policloruro de vinilo en forma granular, la materia prima
utilizada para la fabricación de la tubería conocida como P.V.C. La característica
más importante de la tubería plástica (P.V.C.) es su considerable menor peso,
respecto a cualquier otra lo cual reduce costos de transporte e instalación. En
general, la tubería de plástico tiene poca resistencia relativa a impactos, esfuerzos
externos y aplastamiento, por lo cual su utilización es más conveniente enterrada
en zanjas. Es un material inerte a la corrosión, por lo cual su utilización no se ve
afectada por la calidad del agua. Ofrece ventajas en cuanto a capacidad de
transporte en base a coeficientes de rugosidad menores (C = 140). (Ferrer, 2012)

USO DE LA PRESIÓN NOMINAL EN TUBERÍAS A CONDUCCIÓN

Presión nominal (PN): es un valor numérico de una serie convencional que se adopta, a
efectos de referencia, para caracterizar los tubos, las piezas especiales y los demás
elementos de la tubería en relación con la presión hidráulica interior (kp/cm2) que son
capaces de resistir en ausencia de cargas externas. A igualdad de DN, las características
geométricas de los elementos de unión (bridas y otros) de una misma serie de PN serán
tales, que permitan la conexión entre ellos. (Molinos, 2010)

La relación entre los valores de la PN y de la presión hidráulica interior depende de:

 Tipo de material.
 Temperatura.
 Concepción del elemento de que se trate (utilización a corto o largo plazo).
 Coeficiente de seguridad aplicado.

En resumen, se puede decir, que la PN es la presión que dicho elemento es capaz de


aguantar en servicio sin considerar el golpe de ariete (presión de diseño) y en ausencia de
cargas externas.

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