VOLADURA CONTROLADA EN CIA. DE MINAS BUENAVENTURA S .A .A .

U
.P. UCHUCCHACUA

UBICACIÓN:

Se encuentra en la vertiente occidental de los Andes, en el Distrito de Oyón,

Provincia de Oyón, departamento de Lima entre 4500 y 5000 metros sobre
el nivel del mar.

ACCESO A LA MINA:

 Carretera Lima-Sayan-Churin-Oyón-Uchucchacua.
 Carretera Cerro de Pasco-Uchucchacua.
 Además, cuenta para casos de emergencia con un Helipuerto.

PRINCIPALES PRODUCTOS:

 PLATA
 ZINC
 PLOMO

TIPOS DE OPERACIÓN Y MINAS:

Subterránea en las minas Socorro, Carmen y Huantajalla.

METODOS DE EXPLOTACION:

Corte y relleno ascendente debido a la irregularidad de su mineralización.

 Perforación horizontal con jumbos, upper drill y perforadoras jackleg.

 Voladura controlada.
 Sostenimiento con split sets, cuadros de madera, shotcrete, cimbras,
gatas de fricción, Wood Packs, pernos de anclaje y mallas
electrosoldadas.
 Acarreo con scooptram, transporte con camiones de bajo perfil de 20
tons de capacidad o locomotoras de batería y troley con carros U 35,
Granby.
 Izaje a través de dos Piques: Master shaft y Pique Luz
 Drenaje del agua de la mina por gravedad a través del túnel Patón
con una longitud de 4560 mts..
 Relleno de los tajeos: 80% detrítico y 20 % hidráulico.
INTRODUCCION:

El presente trabajo describe y analiza las técnicas empleadas para lograr

mejoras en nuestra operación minera.

En las minas subterráneas en general, la reducción de costos unitarios y el

incremento de la productividad es un afán de todos; es así, que en la
unidad minera Uchucchacua de la Cía. de Minas Buenaventura, estamos
ensayando mejoras en las operaciones, con la finalidad de reducir los
costos de operación y alcanzar una mayor rentabilidad. Para esto, partimos
de un análisis estructural, geo mecánico y modelos matemáticos que nos
permiten obtener conclusiones preliminares en nuestros índices
operacionales. En tal sentido, la obtención de una buena fragmentación,
coronas estables y el hecho de evitar la sobre excavación, nos ha permitido
alcanzar logros positivos en nuestra reducción de costos de explosivos y
factor de carga, al igual que disminuir costos en sostenimiento.

IMPLEMENTACION DE NUEVOS PARAMENTROS DE TRABAJOS DE

PERFORACION Y VOLADURA

CONDICIONES GEOMECANICAS:

Rock Mass Rating(RMR)

Es la clasificación más usada, permite hacer una clasificación del macizo
rocoso y estimar el tiempo de mantenimiento y longitud de un vano.
El RMR tiene seis parámetros que permiten clasificar al macizo rocoso de
manera más detallada:
1. Resistencia compresiva uniaxial del material rocoso
2. Designación de la calidad de la roca (RQD)
3. Espaciamiento de las discontinuidades
4. Condición de las discontinuidades
5. Condiciones del agua subterránea
6. Orientación de las discontinuidades
Garantizar la seguridad durante la excavación de las labores mineras, a
través del análisis de deformaciones, niveles de presiones, tensiones, etc.

Definición de las aberturas máximas y tiempos de auto soporte de las

excavaciones mineras: ejecutadas y las futuras a ejecutarse.

Determinación de la estabilidad estructuralmente controlada de las labores

de preparación y explotación, verificando en cada una de ellas la formación
de bloques y cuñas inestables.

Permitirá definir las orientaciones más favorables para el minado de las

labores de preparación y desarrollo a ejecutarse.

Permitirá definir las secuencias de explotación, tanto a nivel global como

particularmente.

Permitirá definir las categorías de sostenimiento a aplicarse, determinando

estándares de sostenimiento en función a los tiempos de exposición de las
labores mineras: explotación y desarrollo.

Permitirá la estandarización del tipo y cantidades de sostenimiento a

aplicarse en cada una de las labores mineras, así como el tipo de relleno.

Permitirá seleccionar y diseñar alternativas de nuevos métodos de

explotación en las futuras zonas de explotación. Así como establecer
algunas variantes en el método de explotación utilizado.

Permitirá mediante el monitoreo verificar y validar suposiciones adoptadas

durante las fases de diseño inicial del laboreo minero.

FORMA Y APLICACIÓN DE LA VOLADURA CONTROLADA

Para la voladura se utiliza anfo, dinamita, faneles y carmex, tanto en

Frentes y tajos la voladura es controlada (Smooth Blasting) lo que

Permite mejorar el auto sostenimiento del macizo rocoso y reducir costos

De suministros de sostenimiento.
SITUACION INCIAL:

La voladura que se realizaba en los frentes y tajos de la mina, tanto de

manera convencional como mecanizada, dejaban secciones totalmente
irregulares con una fuerte inestabilidad de las paredes y corona, ya que el
método tradicional que se aplicaba (Tracing) permitía contar con labores
inestables donde se utilizaba una cantidad excesiva de materiales de
sostenimiento. Esto retrasaba el ciclo normal de trabajo, necesitando
muchas veces desatar casi toda la guardia y/o colocar sostenimiento; en
resumen, una mala voladura de la periferia en las labores de nuestra mina
nos ocasionaba:

Sobre rotura.

Secciones inestables e irregulares.

Demoras en nuestra operación (demoras excesivas en el desatado).

Costo de operación en sostenimiento totalmente alto.

DESARROLLO DEL TRABAJO

Conocedores de nuestra problemática, se inició nuestro trabajo con una

toma de datos, partiendo de un análisis estructural de la roca y
considerando todos los sistemas de fallas tensionales y sistemas de diaclasa
miento, al igual que el tipo y cantidad de explosivo que utilizaban para
realizar la voladura de contorno. Luego, se planteó alternativas que puedan
mejorar la problemática mencionada, llegando a optar por aumentar la
cantidad de taladros en el contorno y por el método de la DINAMITA
ESPACIADA, UTILIZANDO EL TUBO PVC PARTIDO el cual consiste en fijar
con cinta aislante los cartuchos de baja potencia (Dinamita 7/8” x 7” 45%)
distanciados a longitudes determinadas según sea el tipo de roca. Esto ha
sido clave para poder alcanzar nuestros objetivos propuestos en costos de
perforación y voladura, pudiendo apreciar los resultados en nuestras
labores.
METODO DE LA DINAMITA ESPACIADA:

VENTAJAS:

Produce superficies de roca lisa y estable, reduce la vibración y disminuye el

agrietamiento en la roca remanente.

Es una alternativa para la explotación de estructuras débiles e inestables.

DESVENTAJAS:

Costo relativamente mayor que la voladura convencional por el mayor

tiempo de preparación en perforación y carguío.

En material detrítico incompetente o deleznable puede no llegar a dar buen

resultado.
ASPECTOS SIGNIFICATIVOS

Implementación de dos máquinas perforadoras para mayor barrenaje en un

frente de avance.

El uso del varillaje permitió a la vez, que un mismo ayudante tenga la

posibilidad de apoyar una segunda máquina perforadora, la cual nos
permitió aumentar el avance de 6’ a 8’ con menor tiempo de perforación. El
ahorro fue visible cuando en menor cantidad de disparos efectivos, se
obtenía mejores avances sin tener sobre tiempos en el personal. Asimismo,
el tiempo de exposición del personal disminuye mejorando las condiciones
de seguridad.

LA VOLADURA NO ES UN BOMBARDEO, SINO UNA TECNICA DE

ROTURA DE LA ROCA