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  • Motor Clássico Maio 2014-OsRef

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    KRAotor aston "dies ne Pee te} Neoclassico Bugatti EB110 Gl ~ = —- V) Cl 7 OO) Para milionarios Vi) Delahaye 135 Geo Ham UMA ESCULTURA MOVEL Mercedes 220 SE Cabriolet | Salo Motorclassico | Cinco classicos Turbo ue AUIOMOBIUA Editorial Jom aateragio das custos de legalizacio de um veiculo deinteresse historico, desde mead ‘2007, o nasso mercado softew uma medificacao cle fund, cujes consequencas demora- ram a evelar-se. Tuc aquilo que reduz.a possbibdade de escolha,impedindoa aquisigao ce um automével no estrangeiro como alterativa tausinciaou valor elevado de automével racional semelhante,énezativn, Bo tratamentoindiscrimimado dado 0 veculode irreresehistorco face aos restantes um dos mais graves retrocessos que este stor sofreu. Masa reducao drasica de carrosimportados eve pelo menosumaconsequénciapositiva. Euma forma de forsentarorestauro ‘oquendiretamente, pode ajucaras empresas nacionais qu se deicam aestatvidade. A verdadeé que continuamaexistir,em Portugal, muitos veiculos de ineresse histrico porrestaurar A stuacao éconéimica do pais abranda adisponibilidade para investirna reeuperacao dos veiculos,mas, ainda assim, estaatividace temrecebido intimerosprojetos novos. A qualidade dos nossos profssionais€ boa, eterno a sensagio de que, com um pouco mais de especializagio, poceria ser masito competitiva nivel internacional, captando mais restauros de colecionadores estrangeiros. Mas também com- preendo que, cam um mercado peuend como eo nosso, sa dificil aos profissionaiscescarem-se ‘um modelo especifico ou, no minimo, uma ou duas mareas concreas, Hi quemconsiga fizé-l, "mas so sitsagoesexcecionais. A maoria acaba porter que fazer ostrabalhos queaparecem.abrigando sium constanterecamego que, emboraconsentineo com oespirito nacicnal de “dar um jit”, n5o corresponde a forms mais efciente de progredire de se afismarem cutros mercads Entretanto, no proximodia 6 de Maio, Sergio Marchionne, presidente do grupo Fiat, vai anunciar cs planos paraos preximos anos relativamerte as suas marcas, Lima das decisoes curiosasprende-se com um regresso ao espirto nacicnalista cles marcas, em particular da Alfa Romeo. Marckionne quer que cs futuros modelos ejam totalmerte Mace in Italy, o que implicari romper parcialmense ‘acordo com a Mazcla para que construe o novo Alfa Romeo Spider com base no futuro MX. Faz.sentido e 90 ¢ deestranhar que tenha demorado tantoa compreender que o que osentusiastas,

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