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Ingeniería Eléctrica: Instrumentos y equipos eléctricos Universidad Técnica De Cotopaxi
I. MARCO TEÓRICO
Método secuencial de cascada Los sistemas cascada manejan sus movimientos por grupos,
para identificar el número de grupos en la secuencia que
El método cascada es una técnica utilizada en la ingeniería queremos diseñar, hay que tener en cuenta que en un grupo no
para desarrollar secuencias de movimiento en uno o varios se puede repetir la misma letra, por ejemplo:
cilindros neumáticos de doble efecto, con el fin de automatizar
pequeños procesos. A+B+C+|A-B-C-
También conocido como modelo clásico, modelo tradicional o Tiene 3 grupos, el primer grupo es A+B+C+, el segundo grupo
modelo lineal secuencial. Él método de la cascada es es A-B-C-
considerado como el enfoque clásico para el ciclo de vida del
desarrollo de sistemas, se puede decir que es un método puro
que implica un desarrollo rígido. está es una secuencia de
actividades(o etapas) que consisten en el análisis de
requerimientos, él diseño ,la implementación, la integración y
las pruebas . (3)
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Todo sistema desarrollado con cascada debe tener un sensor o Permite relacionar la distancia entre dos cuerpos móviles. Lo
final de carrera en los extremos del recorrido del pistón, uno que se hace es que se marcan las distancias del cilindro con
que se active cuando el vástago esté completamente retraído y letras A+, A-, B+, B- etc.
otro que se active cuando está encendido. De ésta forma lo que se consigue es que para cada distancia
La unidad de mantenimiento es la instalación encargada de marcada, el cilindro entre en contacto con el elemento que
preparar el aire comprimido que consumen los dispositivos lleva la marca de dicha distancia, accionándolo.
neumáticos Los dispositivos que componen una instalación
neumática deben recibir el aire comprimido libre de impurezas
y con una presión uniforme. Además muchos de estos
dispositivos tienen elementos móviles que necesitan ser
lubricados.
Figura 1.6. Muestra la distancia que recorrerá el émbolo del cilindro
Para cada uno de los circuitos neumáticos, implementados en de retorno
el laboratorio se emplearon los siguientes complementos que
se muestran a continuación.
Válvula 5/n vías
Fuente de aire comprimido
Estas válvulas, de cinco vías y dos posiciones, se pueden
Aire sometido, generalmente mediante un compresor, a una considerar una ampliación de las válvulas 4/2; la única
presión superior a la atmosférica. El incremento de energía que diferencia está en que éstas poseen una vía más (lleva dos
posee el aire cuando ha sido comprimido es aprovechable, al escapes). Sin embargo, resultan más baratas de construir, de
ahí que en ocasiones se tienda a utilizar este tipo de válvulas
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Elementos de retención
Interruptores mecánicos de final de carrera.
Relevadores.
Válvulas electroneumáticas
Figura 1.7. Símbolo esquemático de una válvula de 5 vías y dos
posiciones.
Elementos de retención
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Recomendaciones
III. BIBLIOGRAFIA
VI. ANEXOS
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