PUMS – PIANO URBANO MOBILITÀ SOSTENIBILE – DOCUMENTO DI PIANO

5 LA DOMANDA DI MOBILITÀ ........................................................................... 51

5.1 FATTORI CHE INFLUENZANO LA DOMANDA DI MOBILITÀ NELL’AREA MILANESE .....................51
5.1.1 LA DINAMICA DELLA POPOLAZIONE RESIDENTE NELL’AREA MILANESE ............................ 52
5.1.2 IL QUADRO EVOLUTIVO NEL DECENNIO 2014-2024 E LA STRUTTURA INSEDIATIVA
DELINEATA DAL PGT.................................................................................................. 55
5.1.3 LA DINAMICA DEL TESSUTO PRODUTTIVO E DEI SERVIZI ................................................ 56
5.2 QUADRO COMPLESSIVO DELLA DOMANDA .........................................................................61
5.2.1 DOMANDA ATTESA ALL’ORIZZONTE TEMPORALE DI PIANO ............................................. 64
5.2.2 TASSO DI MOTORIZZAZIONE........................................................................................ 65
5.2.3 PASSEGGERI TRASPORTATI DAI SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO ................................ 68
5.2.4 PASSEGGERI TRASPORTATI DAL SISTEMA AEROPORTUALE MILANESE ............................ 69
5.2.5 GLI EFFETTI DELLA CONGESTIONE DELLA RETE STRADALE ............................................ 70
5.2.6 QUADRO COMPLESSIVO DELLA RIPARTIZIONE MODALE ................................................. 72
5.2.7 QUADRO COMPLESSIVO DELLA RIPARTIZIONE MODALE – SCENARIO DI REFERENCE ........ 74
5.3 LA DOMANDA DI MOBILITÀ PER LE MERCI ...........................................................................75

6 CRITERI PER LA COSTRUZIONE DEGLI SCENARI DI PIANO ...................... 79

6.1 IL PROCESSO DI COSTRUZIONE DEL PIANO .........................................................................79
6.1.1 LA VISIONE CONDIVISA E IL SISTEMA DEGLI OBIETTIVI ................................................... 79
6.1.2 CONTRIBUTO DEL PROCESSO DI PARTECIPAZIONE ....................................................... 80
6.1.3 QUADRO EVOLUTIVO E PROGRAMMATICO .................................................................... 80
6.1.4 CRONOLOGIA DEGLI INTERVENTI (BREVE – MEDIO - LUNGO PERIODO) ........................... 80
6.2 LA METODOLOGIA DI COSTRUZIONE E VALUTAZIONE DEL PIANO ..........................................81
6.2.1 LO SCENARIO DI RIFERIMENTO ALL’ORIZZONTE TEMPORALE DI PIANO ............................ 81
6.2.2 SCENARI ESPLORATIVI PER LA COSTRUZIONE DEL PIANO .............................................. 81
6.2.3 CENNI METODOLOGICI ............................................................................................... 82
6.2.3.1 Metodologia di applicazione dell’Analisi Costi Benefici ..................................................84
6.2.4 COSTRUZIONE DEGLI SCENARI ESPLORATIVI ................................................................ 86
6.2.5 AZIONI DI SVILUPPO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI SERVIZI DI TRASPORTO ................... 87
6.2.5.1 Interventi sulla rete stradale ...........................................................................................87
6.2.5.2 Sviluppo della metropolitana e introduzione di nuove linee di forza
prevalentemente urbane ................................................................................................89
6.2.5.3 Sviluppo della rete della metropolitana – prolungamenti delle attuali linee ....................91
6.2.5.4 Sviluppo della rete tranviaria ..........................................................................................93
6.2.5.5 Nuovi servizi ferroviari e sviluppo delle fermate di area urbana .....................................96
6.2.6 AZIONI VOLTE A MIGLIORARE L’EFFICIENZA DEI SERVIZI DI TRASPORTO PUBBLICO DI
SUPERFICIE ............................................................................................................... 97
6.2.7 AZIONI VOLTE AD AUMENTARE LA QUALITÀ DELLO SPAZIO PUBBLICO URBANO, A
RIDURRE LE ESTERNALITÀ NEGATIVE DEL SISTEMA DEI TRASPORTI E A MIGLIORARNE
LA SICUREZZA............................................................................................................ 98
6.2.7.1 Diffusione degli ambiti urbani a mobilità lenta e con moderazione del traffico
veicolare .........................................................................................................................99
6.2.7.2 Sviluppo della rete di itinerari ciclabili e della ciclabilità diffusa ....................................100
6.2.8 AZIONI DI ORIENTAMENTO DELLA DOMANDA ............................................................... 103
6.2.8.1 Azioni basate sulla regolamentazione della sosta veicolare .........................................103
6.2.8.2 Estensione degli ambiti urbani con circolazione veicolare privata sottoposta a
tariffazione ....................................................................................................................104
6.2.8.3 Valutazione delle azioni basate di orientamento della domanda ..................................105
6.3 SINTESI DEI RISULTATI DELL’ANALISI COSTI BENEFICI PER GLI SCENARI ESPLORATIVI
CONSIDERATI ................................................................................................................. 106

7 GLI INTERVENTI DELLO SCENARIO DI PIANO ........................................... 109

7.1 MILANO CITTÀ METROPOLITANA ......................................................................................111
7.1.1 TRASPORTO PUBBLICO DI AREA VASTA ...................................................................... 111
7.1.1.1 Interventi sul nodo ferroviario di Milano e SFR (Linee S) .............................................113
7.1.1.2 Prolungamenti delle metropolitane oltre il confine comunale di Milano ........................122
7.1.1.3 Linee rapide su gomma (S-Bus) ...................................................................................125
7.1.1.4 Estensioni e riqualificazioni extraurbane di linee tranviarie esistenti ............................127
7.1.1.5 Integrazione dei nodi: hub di primo e secondo livello ...................................................128
7.1.1.6 Il sistema del trasporto Gran Turismo ..........................................................................130
7.1.1.7 Integrazione tariffaria ....................................................................................................133

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