Universidad San Francisco de Quito

Laboratorio de Física I
Informe No. 7

Integrantes: Víctor Martínez, Paola Villafuerte B.

Código: 00116870, 00137885
Fecha de entrega: 01/11/2017
Paralelo: I 15:00 - 14:50
Cantidad de movimiento.

Datos proporcionados en la práctica:

U1 (m/s) U2 (m/s)
0,580 0,249
0,419 0,352
0,485 0,453
0,503 0,426
0,710 0,315
0,368 0,257
0,557 0,413
0,600 0,459
0,436 0,296
0,521 0,258
Tabla N°1: Tabla de velocidades de la colisión completamente inelástica.

Masa del móvil 1 (Kg) Masa del móvil 2 (Kg) Masa del móvil 1+móvil 2
(Kg)
0,2129 0,2085 0,4214
Tabla N°2: Tabla de masas de ambos móviles utilizados en la práctica.

Para cada uno de los 10 eventos de choque completamente inelástico y choque inelástico:

1. Calcule la cantidad de movimiento inicial y final de cada uno de los móviles.

Las ecuaciones que describen la cantidad de movimiento inicial y final de cada uno de los móviles
son:

𝑷𝒐 = 𝒎𝟏𝒗𝟏

𝑷𝒇 = (𝒎𝟏 + 𝒎𝟐) 𝒗𝟐
De este modo, calculamos la cantidad de movimiento inicial y final de cada uno de los móviles
de la siguiente manera:

Cantidad de movimiento inicial:

𝐏𝐨 = (0,2129)(0,580)

𝐏𝐨 = 0,123

Cantidad de movimiento final:

𝑷𝒇 = (0,4214)(0,249)

𝑷𝒇 =0,105

De esta forma, procedemos a realizar los cálculos respectivos para cada una de nuestras
velocidades, obteniendo los siguientes resultados para cada una de ellas:

𝑷𝒐 (Kg m/s) 𝑷𝒇 (Kg m/s)

0,123 0,105
0,089 0,148
0,103 0,190
0,107 0,179
0,151 0,133
0,078 0,108
0,118 0,174
0,128 0,193
0,093 0,125
0,111 0,109
Tabla N°3: Tabla de cantidad de movimiento inicial y final de cada uno de los móviles.

2. Calcule la variación porcentual entre la cantidad de movimiento total inicial (antes del
choque) y la cantidad de movimiento total final (después del choque).

Para realizar el cálculo correspondiente a la variación porcentual entre la cantidad de movimiento

total inicial y final, procedemos a utilizar la siguiente fórmula:

|𝐩𝐟 − 𝐩𝐨|
∆𝑝 = 𝐩𝐨
𝑥 100%

De este modo tenemos que:

|𝟎,𝟏𝟎𝟓 − 𝟎,𝟏𝟐𝟑|
∆𝑝 = 𝟎,𝟏𝟐𝟑
𝑥 100%

∆𝑝 = 0,146%
Obteniendo a su vez, los siguientes resultados:

∆p
0,146%
0,663%
0,845%
0,673%
0,119%
0,385%
0,475%
0,508%
0,344%
0,018%
Tabla N°4: Tabla de la variación porcentual entre la cantidad de movimiento total inicial y final.

3. Calcule la energía total del sistema antes y después del choque.

La única energía que encontramos en este sistema es la energía cinética, siempre y cuando
tomemos a la pista de movimiento como nuestro eje de referencia, por lo tanto utilizando la
siguiente ecuación:
𝟏
E=𝟐m𝒗𝟐

Cálculo de 𝐄𝟎 (𝑱):
1
E=2 (0,2129)(0,580)2

E=0,036

Cálculo de 𝐄𝐟 (𝑱):
1
E=2 (0,4214)(0,249)2

E=0,013

Así pues, obtenemos los siguientes resultados:

𝐄𝟎 (𝑱) 𝐄𝐟 (𝑱)
0,036 0,013
0,019 0,026
0,025 0,043
0,027 0,038
0,054 0,021
 0,014 0,013
0,033 0,036
0,038 0,044
0,020 0,018
0,029 0,014
Tabla N°5: Tabla de la energía total del sistema antes y después del choque.

4. Calcule la variación porcentual entre la energía total antes y después del choque. Use la
siguiente ecuación:

Para proceder al cálculo de la variación porcentual entre la energía total obtenida antes y después
del choque, utilizaremos la siguiente fórmula:
|𝐄𝐟 − 𝐄𝐨|
∆E = 𝐄𝐨
𝑥 100%

Aplicando la fórmula tenemos que:

|0,013− 0,036|
∆E = 𝑥 100%
0,036

De este modo obtenemos los siguientes resultados para la variación porcentual entre la energía
total antes y después del choque:

∆E [%]
0,639
0,368
0,72
0,407
0,611
0,071
0,090
0,158
0,1
0,517
Tabla N°5: Tabla de la variación porcentual entre la energía total antes y después del
choque