Normas Isa 7.0.01

American National Standard
ANSI / ISA-7.0.01-1996
Anteriormente ANSI / ISA-
S7.0.01-1996
Norma de calidad
para Instrumentos
de aire comprimido
ES UN-La Instrumentación, Systems, y Sociedad Automation

TM
Aprobada el 12
de noviembre
de de 1996
Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636
Los derechos de autor Sociedad Internacional No para reventa, 04/04/2018 16:22:47
de Automatización proporcionada por IHS
Markit bajo licencia con ISA
Queda prohibida la reproducción o redes permitida sin licencia de
IHS
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ANSI / ISA-7.0.01-1996, Norma de Calidad para Instrumentos
de aire comprimido ISBN: 1-55617-606-6
Copyright © 1996 por la Sociedad de Instrumentos de América. Todos los derechos reservados.
Impreso en los Estados Unidos de América. Ninguna parte de esta publicación puede ser
reproducida, almacenada en un sistema de recuperación, o transmitida en cualquier forma o por
cualquier medio (electrónico, mecánico, de fotocopiado, de grabación, o de otra manera), sin la
autorización previa por escrito del editor.
ES UN
67 Alexander Drive
PO Box 12277
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Proporcionado por IHS Markit bajo licencia con ISA No para reventa, 04/04/2018
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IHS
Los derechos de autor Sociedad Internacional de AutomationLicensee = Petróleos Mexicanos 5948636
IHS
Prefacio
Este prefacio, así como todo el material contenido en las notas y anexos, es incluido para fines
de información y no es parte de la norma ANSI / ISA-7.0.01-1996.
Esta norma ha sido preparado como parte del servicio de ISA, la Sociedad Internacional para la
medición y control, hacia una meta de uniformidad en el campo de la instrumentación. Para ser
de valor real, este documento no debe ser estática, sino que debe estar sujeta a revisión
periódica. Con este fin, la Sociedad da la bienvenida a todos los comentarios y críticas y pide
que dirigirse a la Secretaría, las normas y métodos Junta; ES UN; 67 Alexander Drive; PO Box
12277; Research Triangle Park, NC 27709; Teléfono (919) 549-8411; Fax (919) 549-8288;
Email:standards@isa.org.
El Departamento de Normas y Prácticas ISA es consciente de la creciente necesidad de
prestar atención al sistema métrico de unidades en general, y el Sistema Internacional de
Unidades (SI), en particular, en la preparación de normas para instrumentación, prácticas
recomendadas, e informes técnicos. El Departamento es más consciente de los beneficios
para los usuarios de Estados Unidos Normas ISA de la incorporación de referencias
adecuadas a la SI (y el sistema métrico) en sus negocios y relaciones profesionales con otros
países. Con este fin, este Departamento se esforzará para introducir SI y unidades métricas
aceptables como alternativas opcionales a las unidades inglesas en todas las normas nuevas y
revisadas, las prácticas recomendadas, e informes técnicos en la mayor medida posible. La
Guía Práctica métrica, que ha sido publicado por el Instituto de Ingenieros Eléctricos y
Electrónicos como ANSI / IEEE Standard 268-1982, y futuras revisiones, será el guía de
referencia para las definiciones, símbolos, abreviaturas y factores de conversión. SI (métricas)
conversiones en esta Norma se dan sólo a la precisión destinadas a la hora de seleccionar el
valor numérico inicial. Cuando se trabaja en unidades del SI, el valor SI determinado se debe
utilizar; cuando se trabaja en las unidades tradicionales de EE.UU., el valor de EE.UU. dado
debe ser utilizado.
Es la política de la ISA para animar y dar la bienvenida a la participación de todos los individuos
y los intereses involucrados en el desarrollo de normas ISA, prácticas recomendadas, e
informes técnicos. La participación en el proceso de ISA estándares de decisiones por parte de
un individuo de ninguna manera constituye respaldo por parte del empleador de ese individuo,
de la ISA, o de cualquiera de las normas que se desarrolla ISA.
Esta Norma, completo con todas las actualizaciones, incorpora los siguientes Subcomités SP7
anteriores y documentos:
Presión SP7.1Pneumatic circuito de control Prueba

Normas de Calidad SP7.3Air para neumática instrumentos
SP7.3Application y pruebas de Estándares de Calidad para Instrumentos de aire comprimido
Las presiones SP7.4Air para los controladores neumáticos y Sistemas de
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transmisión
SP7.6Pneumatic circuito de control de transmisión distancias
Presión ISA-RP7.1-1956Pneumatic circuito de control

Prueba ISA-7,3-1975 (R1981) norma de calidad para el
Instrumento Aire
Las presiones ISA-7.4-1981Air para los controladores neumáticos, Transmisores y
Sistemas de transmisión
ISA-RP7.7-1984Producing instrumento de calidad Aire
Derechos de Autor Internacional Soc UNAIETnorteyoSf Auyot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996 Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636 3
Las siguientes personas sirven como miembros del Comité ISA SP7:
NOMBRE EMPRESA
D. Hendrick, ChairmanConsultant
C. Parry, Co-ChairmanPacific Gas & Electric Empresa
T. McAvinew, Managing Recuperación de Aguas Residuales DirectorMetro Distrito
R. contrata, Secretario Tennessee Valley Autoridad
DO. EssexDetroit Edison
SEGUNDO. Servicio FitzgeraldFisher Empresa
RE. FreyComputer y Control consultores
GRAMO. Hagerty, Jr. * Retirado / Consultor
METRO. KostelnikBGE
RE. LewkoBantrel, Inc.
SEGUNDO. LykeAtlas Copco M. NayOmaha Pública Poder
H. OrnsteinU.S. Regulación nuclear Comisión
PAG. Papish * Pall Productos Neumáticos Corporación
F. Quinn * Retirado / Consultor
L. SweezoGPU Nuclear Corporación
J. WernerNew York Autoridad de Energía
METRO. WidmeyerWashington fuente de alimentación pública Sistema
GRAMO. WilkinsonArizona Empresa de Servicios Públicos
Esta norma fue aprobada para su publicación por el Consejo de Normas y Prácticas ISA el 5
de junio., 1996
NOMBRE EMPRESA
M. Widmeyer, Vice PresidentWashington fuente de alimentación pública Sistema

H. BaumannH. D. Baumann, Cª
RE. BishopChevron EE.UU. Producción Empresa
PAG. BrettHoneywell Automatización Industrial controles
W. Calder IIICalder Empresas
H. DammeyerPhoenix Industries, Cª
R. DieckPratt y Whitney
W. HollandSouthern empresa de servicios, Cª
A. IversonLyondell Petroquímica Empresa
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K. LindnerEndress + Hauser GmbH + Empresa
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T. Recuperación de Aguas Residuales McAvinewMetro Distrito
A. McCauley, Jr. Chagrin Valley Controls, Inc.
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GRAMO. McFarlandHoneywell Automatización Industrial controles

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MI. MontgomeryFluor Daniel, Cª

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RE. Ingeniería RapleyRapley Servicios

R. ReimerRockwell Automatización AB
R. WebbPacific Gas & Electric Empresa
W. WeidmanConsultant
J. Power Research WeissElectric Instituto
J. WhetstoneNational Inst. de Normas y Tecnología
* Los miembros no votantes
Derechos de Autor Internacional Soc 4iety de Automatización

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ANSI / ISA-7.0.01-1996
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NOMBRE EMPRESA
H. WiegleCanus Corporación
DO. WilliamsEastman Kodak Empresa
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GRAMO. WoodGraeme madera Consultante
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METRO. ZielinksiFisher-Rosemount
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Contenido
1 Alcance................................................................................................................................... 9
2 Propósito................................................................................................................................ 9
3 definiciones............................................................................................................................ 9
4 el diseño del sistema de aire de instrumentos..................................................................11
5 aire de instrumentos, la norma de calidad.........................................................................11

5.1 Punto de rocío............................................................................................................. 11
5.2 Tamaño de partícula....................................................................................................11
5.3 contenido de lubricante...............................................................................................11
5.4 contaminantes............................................................................................................ 12
Anexidades
UNA - referencias....................................................................................................................... 13
B - Equipos y aplicaciones directrices para la producción de aire de instrumentos....................17
B.1 el diseño del sistema de aire de instrumentos............................................................17
B.2 consideraciones de calidad del aire............................................................................25
B.3 Instrumento de presión de suministro de aire y la señal de transmisión de presión neumática 27
C - Directriz para las pruebas de los sistemas neumáticos.......................................................29
C.1 Solicitud...................................................................................................................... 29
C.2 Inspecciones y pruebas..............................................................................................29
C.3 pruebas...................................................................................................................... 30
Figuras
B.1 - Comprimido sistema de aire de secado: secador desecante..........................................21

B.2 - Comprimido sistema de aire de secado: secador de refrigerante (enfriados a aire)........22
B.3 - Comprimido sistema de aire de secado: secador de refrigerante (refrigerado por agua) 23
C.1 - El contenido de humedad de aire vs. punto de rocío.......................................................31
Mesas
B.1 - tipos de secador de aire comprimido típicos...................................................................20

B.2 - palmos, estufas y presiones típicas de suministro..........................................................27
Derechos de Autor Internacional Soc UNAIETnorteyoSf Auyot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996
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Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636 7

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1 Alcance
El alcance de esta Norma es

a) para proporcionar los límites de contenido de humedad en la calidad del aire instrumento;
b) para proporcionar los límites de tamaño de partícula arrastrada y contenido de aceite en la calidad
del aire instrumento;
c) para establecer una conciencia de posibles fuentes de contaminación corrosivo
o tóxico que entran en el sistema de aire a través de la succión del compresor,
sistema de aire de la planta de conexión cruzada, o conexiones de aire de
instrumentos conectados directamente a los procesos;
d) para establecer presiones estándar de suministro de aire (con valores límite) y
rangos de funcionamiento para dispositivos neumáticos;
e) para especificar rangos de señales de transmisión neumáticos utilizados en
sistemas de medición y de control entre elementos de los sistemas. Incluye, pero no
se limita a, los siguientes:
1) controladores neumáticos
2) transmisores neumáticos y sistemas de transmisión de información
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3) transductores de corriente a presión
4) bucles de control neumático; y
f) establecer criterios para las pruebas de cumplimiento con los estándares de calidad del aire de
instrumentos.
2 Propósito
El propósito de esta Norma es establecer un estándar para el aire de alta calidad.
3 definiciones
3.1 temperatura ambiente: La temperatura del medio que rodea a un dispositivo.
3.2 temperatura de derretimiento: La temperatura, se hace referencia a una presión

específica, a la que se condensa vapor de agua.
3.3 elementos de los sistemas de medición y control: Las unidades funcionales o
combinaciones integradas de los mismos que aseguran la transducción, transmisión, o el
procesamiento de los valores medidos, las cantidades de control o variables, y las variables de
referencia. Un accionador de válvula en combinación con una corriente al transductor de
presión, posicionador de la válvula, o un relé de refuerzo se considera un elemento que recibe
la señal de transmisión neumática estándar o señal de transmisión de corriente eléctrica
estándar.
3.4 aire de alta calidad: Aire, que es la media de trabajo para varios dispositivos, que ha
sido tratado para reducir al mínimo la materia líquida y en partículas.
NOTA - Algunos dispositivos individuales pueden requerir ulterior acondicionamiento del
aire (filtración, deshumidificación) para garantizar un funcionamiento fiable.
3.5 límite inferior: El valor más bajo de la variable medida que un dispositivo se puede
ajustar a la medida.
3.6 valor medido: La cantidad numérica resultante, en el instante considerado, a partir de la

información obtenida por un dispositivo de medición.
3.7 micrómetros (m): A medida métrica con un valor de 10-6 0.000001 metros o
metros (previamente denominado "micra").
3.8 partes por millón (ppm): Representa partes por millón y debe ser determinado en
base al peso. La abreviatura será ppm (w / w). Si inconveniente para presentar los datos en
una base de peso (w / w), se puede administrar en una base de volumen; (V / v) debe
indicarse después del término ppm; p.ej,
5 ppm (v / v) o 7 ppm (w / w).
3.9 controlador neumático: Un dispositivo que compara el valor de una cantidad variable o
condición a una referencia seleccionada y opera por medios neumáticos para corregir o limitar
la desviación.
3.10 sistema de transmisión de neumático: Un sistema que desarrolla una potencia

correspondiente directamente a la información de entrada para transmitir información que
comprende un mecanismo de transmisión que convierte la información de entrada en una
presión de aire correspondiente, tubería de interconexión, y un elemento receptor sensible a
la presión de aire.
3.11 punto de rocío: El valor del punto de rocío a presión de la línea del sistema de aire
comprimido (generalmente se mide en la salida del sistema de la secadora o en cualquier
fuente de suministro de aire del instrumento antes de la reducción de presión). Al presentar o
hacer referencia a punto de rocío, el valor se da en términos de la presión de la línea; por
ejemplo, -40 ° C (-40 ° F) del punto de rocío a 690 kPa (aproximado) (100 psig).
3.12 del alcance de una señal de transmisión neumática: El rango determinado por el
límite inferior y superior de la presión de la señal.
3.13 humedad relativa: La relación (expresada como porcentaje) de la presión parcial del
vapor de agua contenido en el aire a una temperatura dada y la presión a la presión parcial
máxima de vapor de agua que podría estar presente a la misma temperatura en condiciones
saturadas.
3.14 lapso: La diferencia algebraica entre los valores superior e inferior de rango.
3.15 presión de suministro: La presión de suministro neumática que permite que el

elemento de sistema para generar las señales de transmisión neumáticos especificados para
proporcionar el dispositivo final con fuerza operativa requerida.
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3.16 limite superior: El valor más alto de la variable medida que un dispositivo se puede
ajustar a la medida.
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ANSI / ISA-7.0.01-1996
Derechos de Autor Internacional Soc 1es
decir 0dad de automatización
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4 el diseño del sistema de aire de instrumentos
Las especificaciones para los sistemas de aire de instrumentos varían con el fin de cumplir una
serie de requisitos de aplicación. Esto hace que la especificación de los requisitos específicos
de diseño poco práctico, pero, en general, un sistema de aire de instrumentos correctamente
diseñado debe
a) proporcionar una cantidad suficiente de aire para suministrar la más alta carga
prevista más el margen para el crecimiento futuro, incluyendo las fugas;
b) proporcionar el aire de la calidad requerida por el usuario; y
c) proporcionar un mantenimiento y pruebas del sistema.
5 aire de instrumentos, la norma de calidad
Esta norma establece los cuatro elementos de la calidad del aire de instrumentos para su uso
en instrumentos neumáticos (Véase el anexo B.2).
5.1 Punto de rocío
El punto de rocío a presión según se mide a la salida del secador será de al menos 10 ° C (18
° F) por debajo de la temperatura mínima a la que se expone cualquier parte del sistema de
aire de instrumentos. El punto de rocío de presión no será superior a 4 ° C (39 ° F) a presión
de la línea. Se prefiere una alarma con monitor; Sin embargo, si una alarma monitoreada no
está disponible, se recomienda la monitorización por turno.Ver anexo
B.2.1. Ver Tabla B-1, Nota 3 cuando se utiliza un secador de refrigerante.
5.2 Tamaño de partícula
Un tamaño máximo de partícula de 40 micrómetros en el sistema de aire de instrumentos es

aceptable para la mayoría de los dispositivos neumáticos. dispositivos neumáticos que
requieren aire de instrumentos con menos de
40 tamaños de partícula micrómetro tendrán filtración adicional para cumplir con el límite de
tamaño de partículas para el dispositivo.
Después de cualquier mantenimiento o modificación del sistema de aire, el tamaño máximo de
las partículas en el sistema de aire instrumento debe ser verificada a ser menos de 40
micrómetros.
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5.3 contenido de lubricante
El contenido de lubricante debe estar tan cerca de cero como sea posible, y en ningún caso
excederá de un (1) ppm w / w o v / v. Cualquier lubricante en el sistema de aire comprimido se
evaluó para la compatibilidad con los dispositivos neumáticos de uso final. Por ejemplo, el uso
de engrasadores automáticos, no es recomendable. *
5.4 contaminantes
aire de instrumentos debe estar libre de contaminantes corrosivos y gases peligrosos, que
pueden extraerse en el suministro de aire de instrumentos. La ingesta sistema de aire debe ser
monitoreada para los contaminantes. Si existe contaminación en el área de entrada del
compresor, la ingesta debe ser movido a una elevación o localización diferente libre de
contaminación. Algunas fuentes de contaminación son
a) pintura;
b) limpieza quimica; y
c) de escape del motor.
* Para más detalles sobre por qué el uso de engrasadores automáticos está totalmente desaconsejada,
leyó el informe de la Comisión Reguladora Nuclear de los Estados Unidos de Inspección EN 95-53 (véase
el Anexo A). Algunos actuadores de tipo cilindro recomiendan un lubricante. Si un engrasador automático
en línea se utiliza en tal caso, la ubicación del engrasador se debe seleccionar para minimizar la cantidad
del sistema de aire expuesta al lubricante. Además, los otros dispositivos de control expuestas al
lubricante debe ser de un material compatible. La instalación típica para un engrasador automático está
en el punto de uso. A menudo, el engrasador es una parte integral de un conjunto de accionamiento.
Derechos de Autor Internacional Soc 1es Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636
ANSI / ISA-7.0.01-1996
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Anexo A - Referencias
NOTA - Este anexo es sólo para fines informativos y no es parte de ISA-7.0.01.
AMERICAN STANDARD NACIONAL INSTITUTO (ANSI)
ANSI / B93.2Fluid Power Systems y los productos, 1986

ANSI / B93.45MPneumatic Fluid Power, Aire Comprimido Secadores, Métodos
para la Calificación y Pruebas, 1982
ANSI / ANS-59.3Nuclear Criterios de seguridad para el control de sistemas de
aire, 1992 ANSI / IEEE Práctica 268Metric, mil
novecientos ochenta y dos
Disponible a partir de: ANSI
11 W. 42nd Street, piso 13
Nueva York, NY 10036 Tel. (212) 398-0023
Instituto Americano del Petróleo (API)
API 550Manual en la instalación de la refinería de instrumentos y sistemas de

control, Cuarta Edición, Parte 1, Sección 9, febrero
1980
Disponible a partir de: API
1220 L Street, NW
Washington DC 20005 Tel. (202) 682-8232
AMERICAN SOCIETY de Calefacción, Refrigeración, y los ingenieros de aire

acondicionado (ASHRAE)
1993 ASHRAE Handbook Fundamentals, capítulos 11, 13 y 19

Disponible a partir de: ASHRAE
1791 Tullie Circle, NE
Atlanta, Georgia 30329-5478 Tel. (404) 636-8400
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UNAIETnorteyoSf
Derechos de Autor Internacional Soc
Licenciatario = PETROLEOS MEXICANOS 5948636 13
Au yot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996
CHEMICAL Rubber Company (CRC)
Manual de Química y Física, Edición 75a (1994-1995), Capítulo 6: Fluid propiedades,

6.1 propiedades termodinámicas del aire
Disponible a partir de: CRC
CRC Press
2000 Corporate Blvd. Noroeste
Boca Ratón, FL 33431 Tel. (407) 994-0555
DIVERSO
Aire comprimido y gas Manual, Quinta edición, 1989; Publicado por Prentice-Hall, Inc.
Asociación de Gas Comprimido, Inc., Capítulo 3, métodos de producción de aire comprimido
para el
La respiración humana.
Considine, DM, Handbook of Applied Instrumentación, 1982; McGraw-Hill Book Company.
Hankison, Paul M., Teoría y Técnica de filtrado de aire comprimido Instruments,
De noviembre de 1953.
Hehn, AH, “se puede predecir fallos de los componentes en el aire y sistemas de aceite?”
Hidráulica y Neumática, julio de 1971.
Lapple, CE, “características de las partículas y de partículas dispersoides,” Stanford Research
Institute Journal, 1961; Instituto de Investigación de Stanford, Palo Alto, CA.
Raro, Elmer R. & McLaughlin, ER, La desecación del aire para el control de aire de
instrumentos, Pennsylvania State University Press, State College, PA.
Talbott, EM, Sistemas de Aire Comprimido, Volumen 2: Una guía sobre la energía y ahorro de
costes, 1993; Fairmont Press, Inc., 700 Indian Trail, Lilburn, GA 30247.
Weiner, Arnold L., “¿Cómo limpiar y secar aire comprimido,” Procesamiento de
hidrocarburos de febrero de 1966; CGA Publishing, Arlington, VA.
INCENDIOS ASOCIACIÓN NACIONAL DE PROTECCIÓN (NFPA)
NFPA, Documento Nº 70, Capítulo 5

Disponible de: NFPA
PO Box 9101
Una Batterymarch Park
Quincy, MA 02269-9101 Tel. (617) 770-3000
IHS
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Derechos de Autor Internacional Soc 1es ANSI / ISA-7.0.01-1996
IHS
LA SOCIEDAD DE INGENIEROS DE AUTOMOCIÓN, INTERNACIONAL (SAE)
ARP-1156Requisites de Especificaciones de Diseño de absorción sistemas,

1969 (revisado 1992)
Disponible a partir de: SAE Internacional
400 Commonwealth Drive
Warrendale, PA 15096-0001 Tel. (412) 776-4841
ESTADOS UNIDOS COMISIÓN REGULADORA NUCLEAR (NRC)
NRC nota de información

95-53Failures de aislamiento de vapor principal válvulas
como resultado de pegarse solenoide piloto Válvulas de 1 de
diciembre de 1995
Este aviso está disponible en la amplia @URL Web Mundial:
http: /www.nrc.gov/
NUREG 1275 Volumen 2Air problemas de los sistemas en los Estados Unidos reactores de agua
ligera, 1987
Disponible a partir de: NRC
11555 Rockville Pike
Rockville, MD 20852 Tel. (301) 492-7000
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Anexo B - Equipos de aplicación y directrices para la producción de
aire de instrumentos
B.1 el diseño del sistema de aire de instrumentos
Un sistema de suministro de aire de instrumentos y acondicionado se compone de elementos

necesarios para proporcionar un volumen adecuado de aire de alta calidad a la presión
deseada.
B.1.1 sistema de suministro de aire de instrumentos

Los componentes típicos del sistema de suministro de aire (Véanse las Figuras B-1, B-2, y B-3) Incluya lo
siguiente:
FiltersAftercoolers y la humedad separadores
reguladores CompressorsPressure Aire
tratamiento systemsPressure-alivio Aire
dispositivos receiversPiping
sifones de desagüe
B.1.1.1 filtros de entrada

Un filtro de entrada de cartucho seco debe ser proporcionada por el compresor de acuerdo con
las recomendaciones del fabricante. Los filtros deben estar situados de forma que sean
fácilmente accesibles para su mantenimiento.
B.1.1.2 Compresor
Compresores deben dimensionarse para suministrar aire a la presión especificada en todas las
condiciones, más un margen para la demanda futura y las fugas.
Varios tipos de compresores están disponibles, incluyendo los siguientes:
a) De pistones alternativos aceitado
b) Intercambia el aceite menos de pistón
c) rotativa de paletas
d) anillo líquido Rotary
e) Diafragma
f) tornillo rotativo
g) Centrífugo
Algunos compresores son lubricados internamente por agua o por agua con pequeñas
cantidades de jabón o aceite. Compresores identificados como "sin lubricar" hacen uso de
lubricación para los cojinetes y partes de trabajo del compresor, pero la cámara de compresor
o cilindro no se lubrican porque el otro sellos de baja fricción utilizados en el pistón de plástico
o eliminan la necesidad de lubricación de las paredes del cilindro. El compresor de "tipo
diafragma" asimismo se considera como siendo sin lubricar porque
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la cámara de compresión está separada de las partes lubricadas del compresor por un
diafragma.
Algunos compresores son identificados como "sin aceite" a pesar de que el compresor es
internamente lubricado con aceite, porque se utilizan filtros. limitaciones de filtro pueden permitir
el arrastre de lubricante; Por lo tanto, se recomiendan los compresores "sin lubricación".
Aunque no se recomienda, si se utilizan compresores lubricados, se requiere la eliminación de
lubricante para evitar los efectos perjudiciales sobre los componentes del sistema de aire y
dispositivos de uso final. Se deben tomar medidas para recuperar lubricantes para su
eliminación de acuerdo con los requisitos ambientales nacionales y locales.
Si se utiliza aceite sintético para lubricar compresores, compatibilidad debe ser evaluado para
los dispositivos de uso final. Por ejemplo, los efectos de vapor éster liberados por aceite
sintético pueden causar daños elastomérico a los dispositivos de uso final.
B.1.1.3 Aftercooler y la humedad separador

El refrigerador posterior es un intercambiador de calor que enfría el aire de descarga del
compresor caliente por debajo de su punto de rocío. El condensado se recoge en un separador
mecánico, que se puede quitar 70 al 80 por ciento de la humedad y algunas partículas. La
humedad es típicamente drenado por una válvula de drenaje automática con un bypass manual
o la pierna de goteo. Esta humedad debe ser eliminado del sistema de aire para evitar daños
en el equipo aguas abajo.
postenfriadores refrigerados por agua están generalmente dimensionados para enfriar el aire de
salida hasta dentro de 5 ° C (aproximado) a 8 ° C (9 ° F a 15 ° F) de la entrada de temperatura
del agua refrigerante.
postenfriadores refrigerados por aire son por lo general de tamaño para enfriar el aire de salida
hasta dentro de 14 ° C a 17 ° C (25 ° F a 31 ° F) de la temperatura del aire ambiente.
B.1.1.4 Receptor de aire

Receptores de aire deben ser dimensionados para proporcionar un volumen adecuado de
aumento aire y permitir el crecimiento futuro. El tiempo de depósito de aire aumento se
puede calcular mediante el uso de la metodología que se encuentra en el Manual de aire y
gas comprimido(Véase el anexo A). Un dispositivo de alivio de presión se debe instalar lo
requieren los códigos locales y nacionales aplicables.
La temperatura ambiente receptor es típicamente inferior a la temperatura del punto de rocío del
aire que entra al receptor. Esto provoca que la humedad se condense en el interior del receptor.
Para ayudar a prevenir la condensación y las partículas de intrusiones, la tubería de salida debe
estar situado cerca de la parte superior del receptor y por encima de la línea de entrada.
Un drenaje automático con un bypass manual debe estar situado cerca de la parte inferior de
un receptor de aire para disponer del condensado. Los drenajes en un receptor son
susceptibles a la obturación; por ello, debe una capacidad de limpiar las líneas.
B.1.1.5 sifones de desagüe

trampas automáticas de drenaje con derivaciones manuales deben estar ubicados en los
receptores, driplegs línea de aire, refrigeradores intermedios, y los desagües de separación
refrigerador posterior, como se mencionó anteriormente.
Se recomiendan indicaciones de fallo trampa como indicadores de nivel, mirillas o alarmas.
B.1.1.6 Los sistemas de tratamiento de aire

Un sistema de tratamiento de aire de instrumentos consiste en un prefiltro, un secador de aire, y un filtro
posterior.
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ANSI / ISA-7.0.01-1996
IHS
B.1.1.6.1 prefiltro
se requieren prefiltros coalescentes para limitar los líquidos, aceite y agua (en forma de aerosol)
de entrar en los secadores de aire. Se recomienda un drenaje automático con bypass manual.
B.1.1.6.2 Secador
El equipo de secado de aire debe cumplir con los requisitos de punto de rocío de esta norma. Consulte a 5,1.
Varios tipos de secadoras están disponibles para eliminar la humedad del aire comprimido.
Selección del tipo y tamaño del secador adecuado debe basarse en las condiciones de flujo de
entrada reales en las que se espera que el secador de realizar y de la calidad del aire que se va
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a producir.Consulte la Tabla B-1 para informacion adicional.
secadores frigoríficos tienen aplicaciones limitadas debido a las restricciones del punto de rocío.
Si la aplicación de diseño permite el uso de un secador refrigerante, se recomienda
encarecidamente la monitorización continua. (Ver
Tabla B-1 y Figura C-1.)
Los siguientes factores deben ser considerados al seleccionar secador:
a) velocidad de flujo máxima: m3/ S (m3/ H, SCFM) *

b) temperatura máxima de entrada: ° C (° F)
c) porcentaje de saturación de humedad máximo de entrada (si se desconoce,
suponga temperatura de entrada en el punto de rocío a presión)
d) presión de entrada mínima: kPa (psig)
e) presión de entrada máxima: kPa (psig)
f) temperatura del punto de rocío de salida máxima permitida a la presión de salida del secador: ° C
(° F)
g) Accesorios necesarios (por ejemplo, medidores de presión, válvulas de alivio,
termómetros, temporizadores, interruptores de seguridad.
h) Otra información pertinente, como por ejemplo: los contaminantes que pueden estar presentes
(aceite, líquido, etc.)
i) Servicios públicos disponibles, tales como: electricidad, vapor, agua y alimentación de control
j) clasificación donde el equipo se va a instalar el área eléctrica.
Ver el Manual de referencia de aire y gas comprimido en Anexo A para informacion adicional.
B.1.1.6.3 Filtro posterior

Afterfilters proporcionan limpieza final de la corriente de aire mediante la eliminación de
materia en partículas desde la descarga de la secadora. Afterfilters deben ser especificadas
por tamaño de partícula absoluto. Afterfilters se recomiendan en todos los sistemas de aire de
instrumentos y deben ser proporcionan para los secadores de adsorción para evitar que el
polvo desecante pase a aguas abajo. secador de calor reactivado requieren afterfilters de alta
temperatura. Para secadores refrigerados, se recomiendan los filtros coalescentes.
B.1.1.7 Los reguladores de presión

Los reguladores de presión se proporcionan para controlar la presión a los dispositivos aguas
abajo. Presión dimensionamiento regulador y los ajustes deben ser elegidos de tal manera que
cada dispositivo de uso final recibe un suministro de aire adecuado.
Análisis del diseño y la instalación de dispositivos de alivio de presión se deben considerar,
desde fracaso regulador de presión dará lugar a la presión del sistema completo en los
dispositivos del sistema aguas abajo.
* SCFM = pies cúbicos estándar por minuto
Tabla B.1 - tipos de secador de aire comprimido típicos (1)
1) secadores de adsorción
regenerativos
A. La regeneración con
Rango de 0 - 16.990 m3 / h @ 38 ° C a 690 kPa
(0 - 50.000 SCFM @ 100 ° F a 100
Gama del punto de rocío de salida en línea de
presión:(4) -40 °
Requisitos de Electricidad o
B. Regeneración sin
Rango de 0 - 16.990 m3 / h @ 38 ° C y 690 kPa
(0 - 10.000 SCFM @ 100 ° F a 100
Gama del punto de rocío de salida en línea de presión:
(4)
-40 ° C
Requisitos de Seco Aire
2) El calor de los secadores de

compresión(5)
A. Rango de flujo: 0 - 17.000 m3 / h @ 84 ° C a 690 kPa
(0 - 10.000 SCFM @ 300 ° F a 100
Gama del punto de rocío de salida en línea de presión:(3) -
18 ° C a 4 ° C
Aire caliente y
3)
0 - 8.500 m3 / h @ 38 ° C y 690
(0 - 5000 SCFM @ 100 ° F a 100 psig)
Gama del punto de rocío de salida en línea de presión:(3) 2
°Ca4°C
(35 ° F a 39 ° F)
Utilidad Requisitos: Electricidad
B. Rango de flujo:(2) 8.500 - 16.990 m3/ H @ 38 ° C y 690

kPa
(5.000 - 10.000 SCFM @ 100 ° F a 100
psig)
Requisitos de Electricid
NOTAS
(1) Los valores indicados son sólo valores típicos y pueden variar dependiendo del fabricante.
(2) valores de flujo se dan en condiciones normales; por ejemplo, 16 ° C (60 ° F) y 101 kPa (14,7 psig).
(3) Este punto de rocío puede ser inadecuada para muchas aplicaciones de sistemas de aire de
instrumentos. Consulte a 5.1 para los requisitos del punto de rocío. (Ver ANSI / B93.45M 1982.)
(4) Tradicionalmente, los secadores de adsorción regenerativas para sistemas de aire de instrumentos se dimensionan
para proporcionar -40 ° C
(-40 ° F) de aire de punto de rocío a presión. Sin embargo, en climas extremadamente fríos,
aplicaciones de aire de instrumentos pueden requerir puntos de rocío tan bajos como -73 ° C (-100 °
F) a presión de funcionamiento.
(5) secadores de calor regenerado no se recomiendan para su uso con compresores lubricados.
--
`,
``
``
``
,,
,
,,
2es Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636
ANSI / ISA-7.0.01-1996
0dad de automatización
''
,
decir ``
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,
-`
-`
`,
``
``
--
-
,,
,
Requisitos de
servicios públicos:
Refrigerante
A. Rango de flujo:(2)
Figura B.1 - sistema de secado al aire comprimido: secador desecante
Derechos de Autor Internacional Soc UNAIETnorteyoSf Auyot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, ``
`` --- ,,,
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,
Figura B.2 - sistema de secado al aire comprimido: secador de refrigerante (enfriados a

aire)
ANSI / ISA-7.0.01-1996
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``
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,
``
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,
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-`
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``
``
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,,
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Figura B.3 - sistema de secado al aire comprimido: secador de refrigerante (refrigerado por
agua)
B.1.1.8 dispositivos de alivio de presión
--
`,
``
dispositivos de alivio de presión deben ser instalados de acuerdo con los códigos y para
``
``
,,
,
proteger los dispositivos de potencial exceso de presión. dispositivos de alivio de presión puede
,,
''
,
incluir reguladores sin alivio de la presión, los discos de ruptura, y las válvulas de alivio.
Válvulas de retención deben estar ubicados y orientados, por lo que no suprima la operación
``
`,
,
-`
prevista de las válvulas de alivio.

-`
`,
``
``
--
-
,,
, ajustes de la válvula de alivio debe ser lo suficientemente alta para evitar la elevación continua.
La configuración del dispositivo de alivio no debe exceder la presión de diseño de cualquier
dispositivo que protege.
B.1.1.9 Tubería
Los sistemas de distribución de aire deben diseñarse de acuerdo con los códigos y normas
locales, nacionales e internacionales. sistemas de distribución de aire deben ser diseñadas para
asegurar que todos los dispositivos de uso final reciben suministro de aire adecuada para
asegurar su funcionamiento satisfactorio.
B.1.1.9.1 La tubería de descarga

Tubería entre el compresor y el refrigerador posterior, y el separador refrigerador posterior y el
receptor de aire, se considera que es la tubería de descarga. Esta porción del sistema de aire
hasta el secador de aire experimentará alta humedad y grandes variaciones de temperatura.
tubería resistente a la corrosión se recomienda en los sistemas que utilizan compresores libres
de aceite. A diferencia de un sistema de compresor lubricado, la tubería carece de la película
de aceite que protege la tubería.
Los efectos corrosivos son acelerados por el aire caliente y húmedo; vibración; pulsación; y las
variaciones de temperatura como la carga de los compresores y descargar. La corrosión
subproductos conducen a líneas enchufados, filtros y trampas, y una tasa de corrosión
incrementado puede conducir a insuficiencia pared prematuro. Cuando se usa acero al
carbono, un sobreespesor de corrosión aumento se debe utilizar en el cálculo de espesor de la
pared para tuberías, válvulas y vasos.
B.1.1.9.2 conexiones de ramales

El tamaño mínimo de tubería para tuberías horizontales no debe ser inferior a 25 mm (1
pulgada) NPS *, excepto cuando seis pies centrada, se mantienen soportes de las tuberías
horizontales, el tamaño mínimo del tubo se puede reducir a 15 mm (½ pulgada) de NPS. Todos
los despegues secundarias deberán ser de la parte superior de cualquier tubería de cabecera
horizontal. Una disposición típica de suministro de aire de instrumentos y la tubería de
ramificación se muestra en la API 550(Véase el anexo A).
B.1.1.10 Las válvulas manuales

Los efectos de la humedad, los lubricantes, y los contaminantes de partículas sobre internals
de una válvula deben ser considerados. tasa de flujo y caída de presión deben ser
considerados al seleccionar el tipo apropiado de válvula a utilizar en cada aplicación. Las
válvulas deben ser instalados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y deben ser
accesibles para su operación y mantenimiento.
Tres tipos básicos de válvulas se utilizan comúnmente en los sistemas de distribución de aire de
instrumentos: globo, puerta, y la bola. Algunas de las ventajas y desventajas de cada tipo de
válvula se enumeran enB.1.1.10.1 mediante B.1.1.10.3.
B.1.1.10.1 Las válvulas de globo

Ventajas de las válvulas de globo son que proporcionan las capacidades para regular las
velocidades de flujo del sistema y para proporcionar un cierre hermético. Las válvulas de globo
con una aguja del dial o vástago escalas se pueden utilizar para proporcionar ajustes repetibles
en un modo de control manual.
* Tamaño Nacional de tuberías

ANSI / ISA-7.0.01-1996
Las desventajas de las válvulas de globo son que reducir la tasa de flujo, aumentar la pérdida
de presión, y permitir que los lugares para las partículas para recoger (que puede causar una
fuga de la válvula).
B.1.1.10.2 Las válvulas de compuerta

Ventajas de las válvulas de compuerta son que proporcionan un, puerto de línea de tamaño
completo para el flujo de aire con mínima caída de presión y son propicias para la limpieza
interna. Las válvulas de compuerta normalmente se utilizan para encendido / apagado
aislamiento.
Las desventajas de las válvulas de compuerta son que proporcionan lugares para partículas
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

para recoger en sus guías de disco, y los discos de válvula han sido conocidos para separar
de sus tallos. Las válvulas de compuerta no se deben utilizar para estrangulación.
B.1.1.10.3 Válvulas de bola

Ventajas de las válvulas de bola son que proporcionan un, puerto de línea de tamaño completo
para el flujo de aire, con una caída de presión mínima, y son propicias para la limpieza interna.
Las válvulas de bola normalmente se utilizan para encendido / apagado aislamiento. Otra
ventaja de las válvulas de bola es que proporcionan mejores de cierre que las válvulas de
compuerta debido a su diseño la junta de bola elastomérica.
Las desventajas de las válvulas de bola son que son más caros que los de globo o de
compuerta válvulas de tamaño comparable, y sus superficies de sellado son susceptibles a
fugas de puntuación de partículas.
B.1.1.11 Válvula ubicación e instalación

se debe considerar lo siguiente para determinar la ubicación de la válvula y la orientación:
a) válvulas debe ser accesible desde el nivel del suelo o desde plataformas de personal.
b) válvulas requerido para aislar o pasar por alto un componente debe estar ubicado
lo más cerca posible del componente como sea práctico.
c) Cuando se utilizan válvulas de globo o de compuerta, la construcción-vástago
ascendente proporciona posición de la válvula visual.
d) Válvula la orientación debe ser según las recomendaciones del fabricante.
B.2 consideraciones de calidad del aire
B.2.1 punto de rocío

ISA-7.0.01 establece un punto de rocío a presión máximo para proteger los sistemas de aire
instrumento a partir de la presencia de humedad.
etapas de compresión y refrigeración en una causa sistema de condensación de aire de
instrumentos. La compresión aumenta la presión parcial del vapor de agua presente. Si la
presión parcial del vapor de agua se aumenta a la presión de vapor de agua de saturación, se
produce condensación. El enfriamiento reduce la presión de vapor de agua de saturación, una
variable dependiente de la temperatura. Si la presión de vapor de agua de saturación se reduce
a la presión parcial del vapor de agua presente, el agua o el hielo tendrá como resultado.
Por lo tanto, la eliminación de humedad es una importante consideración de los sistemas de tratamiento de
aire de instrumentos.
Los métodos más comunes de eliminación de la humedad son de refrigeración de compresión,
absorción, métodos químicos, separación mecánica, y combinaciones de estos métodos. Ver
Figuras B-1, B-2, y B-3.
B.2.2 La contaminación por aceite
ISA-7.0.01 establece un límite superior para la contaminación del aceite en sistemas de aire de instrumentos.
Si se excede el límite superior, se requiere equipo especial adsorción o colección para eliminar
el aceite en estado líquido o vapor para minimizar los problemas de los usuarios finales
neumáticos que van desde inexactitudes al fracaso. Aceite en el sistema puede afectar a punto
de condensación del sistema y la vida desecante y puede crear un peligro de incendio con el
uso de secadores de adsorción de calor reactivado. La contaminación del aceite de los
sistemas de aire de instrumentos puede dar lugar a fallos de los dispositivos de uso final. Por
ejemplo, el aceite puede formar una sustancia de barniz similar sobre superficies calientes,
evitando funcionamiento adecuado de componentes. (Ver
NUREG 1275, Volumen 2.)
Utilizando engrasadores de automóviles en las instalaciones nucleares se desaconseja
encarecidamente ya que la experiencia ha demostrado que opera engrasadores de
automóviles para introducir la contaminación por petróleo, que ha dado lugar a fallos de
componentes. Otras industrias deben evaluar las aplicaciones específicas para determinar si
el uso de los engrasadores de automóviles es aceptable. *
B.2.3 De partículas (tamaño de partícula)
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

Los filtros deben ser utilizados para eliminar partículas del sistema de aire de instrumentos. Los
afterfilters deben cumplir con calificaciones micrómetro recomendados por el fabricante del
secador desecante para evitar la contaminación de desecante. Partículas puede causar mal
funcionamiento del equipo por la obstrucción y erosión de pequeños orificios y piezas de trabajo
en los instrumentos y controles neumáticos.
Cada filtro de punto de uso debe ser dimensionado de acuerdo con los requisitos de presión y
de velocidad de flujo para el dispositivo de uso final.
La materia en partículas puede ser introducido en un sistema de aire instrumento de una
variedad de fuentes; tal como el aire ambiente a través del filtro de admisión y la formación de
partículas de óxido, óxido, escala, y el polvo desecante, que se puede llevar encima desde el
equipo de secado al aire.
B.2.4 otros contaminantes

La entrada del compresor se encuentra en un área libre de contaminación de aire potencial. El
área debe estar libre de vapores tóxicos y corrosivos, gases y vapores inflamables, polvo
combustible, y fibras inflamables. La toma de aire no se encuentra en una zona peligrosa
(clasificada) como se define por la National Fire Protection Association (NFPA) 70, el Código
Eléctrico Nacional, Capítulo 5, Artículo 500 - peligrosas (clasificadas). Véase la referencia a la
norma NFPA enAnexo A.
A menos que la toma de aire puede estar situada en un área que está libre de contaminantes,
un lavador o un amortiguador apropiado pueden ser necesarios para la protección de los
dispositivos neumáticos. La gama de posibles contaminantes es tan amplia que cada instalación
debe ser considerado individualmente. El tipo y la concentración del contaminante, la sequedad
del aire, y la cantidad de compresión son todos factores a considerar.
Cualquier conexión transversales o conexiones de proceso a la tubería de aire de instrumentos
deben ser aislados y / o filtrados para evitar la contaminación del sistema de aire de
instrumentos.
Los contaminantes pueden proceder de los componentes del sistema, tales como vapores
corrosivos generados a partir de los ésteres de fosfato utilizados en ignífugo lubricantes
sintéticos para compresores. Los materiales utilizados para los sellos y diafragmas en
dispositivos neumáticos deben ser compatibles con cualquier lubricante sintético usado, o un
lavador de gases apropiado se debe utilizar en el sistema de aire para eliminar los
contaminantes.
* Para más detalles sobre por qué el uso de engrasadores automáticos está totalmente desaconsejada,
leyó el informe de la Comisión Reguladora Nuclear de los Estados Unidos de Inspección EN 95-53 (véase
el Anexo A). Algunos actuadores de tipo cilindro recomiendan un lubricante. Si un engrasador automático
en línea se utiliza en tal caso, la ubicación del engrasador se debe seleccionar para minimizar la cantidad
del sistema de aire expuesta al lubricante. Además, los otros dispositivos de control expuestas al
lubricante debe ser de un material compatible. La instalación típica para un engrasador automático está
en el punto de uso. A menudo, el engrasador es una parte integral de un conjunto de accionamiento.

ANSI / ISA-7.0.01-1996
B.3 Instrumento de presión de suministro de aire y la señal de transmisión de presión
neumática
Véase la Tabla B-2 para presiones de instrumentos de suministro de aire, vanos, y rangos.
B.3.1 La presión de línea

instrumento Nominal presión de la línea de aire para la industria de servicios debe ser 690 kPa
(aproximado) (100 psi). Para otras industrias, la presión de línea instrumento nominal variará
en función de las aplicaciones específicas.
B.3.2 Presión de suministro

presión de alimentación nominal puede variar entre 0 kPa y 690 kPa (aproximado) (100 psi)
para cumplir con los requisitos del dispositivo de uso final.
B.3.3 señales de transmisión neumáticas

señales de transmisión neumáticas se utilizan en sistemas de medición y control de procesos
para transmitir información entre los componentes. señales de transmisión neumáticas se
utilizan para
a) controladores neumáticos;
b) transmisores neumáticos y sistemas de transmisión de información;
c) -Corriente a presión (I / P) transductores;
d) posicionadores de válvula; y
e) bucles de control de neumáticos.
Consulte la Tabla B-2 para luces, rangos, y presiones de suministro.
Tabla B.2 - palmos, presiones típicas rangos, y suministro
Unidades SI (kPa) Unidades Inglés (psi)
Presión de Presión de
Lapso Distanc suministro Lapso Distanc suministro
ia Min. Max. ia Min. Max.
80 20-100 130 150 12 3-15 19 22
140 35-175 230 260 20 5-25 33 38
160 40-200 260 300 24 6-30 38 44
170 20-190 205 240 24 3-27 30 35
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,
UNAIETnorteyoSf
Au yot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996
Los derechos de autor Sociedad Internacional de Automatización
IHS
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,
IHS
Anexo C - directriz para el ensayo de sistemas neumáticos
La tolerancia de fugas admisible en un sistema neumático no puede ser definido de manera

crítica. Estos sistemas neumáticos varían en características; algunos son más tolerantes a las
--
`,
``
fugas que otros.
``
``
Los métodos actuales de prueba varían ampliamente en

,,
,
,,
''
,
``
a) presiones de prueba;
`,
,
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-`
`,
``
b) presión estática o en bicicleta; y

``
--
-
,,
,
c) tiempo de duración de la celebración de las presiones de prueba.

el diseño del sistema neumático debe reducir al mínimo el número de fuentes de fuga probables.
C.1 Solicitud
Una prueba neumática presión del sistema se puede usar para lo siguiente:
a) A establecer la integridad inicial del sistema
b) A guiar las actividades de solución de problemas
c) A restablecer la integridad del sistema después de la modificación
d) A confirmar la integridad del sistema después del mantenimiento
C.2 Inspecciones y pruebas
C.2.1 Inspección inicial

Confirmar que los datos de nombres placa es coherente con los criterios de diseño del sistema;
por ejemplo, la presión, la capacidad, y la temperatura.
C.2.2 Verificación de la trayectoria de aire

Verificar la trayectoria del aire desde la válvula de suministro de aire al dispositivo accionado
por aire mediante la realización de los siguientes pasos:
a) Aislar el suministro de aire al dispositivo accionado por aire
b) Desconectar la línea de aire en el dispositivo accionado por aire
c) Coloque el instrumento para suministrar aire al dispositivo de accionamiento neumático
d) Observar los flujos de aire de la línea desconectada en el dispositivo accionado por aire
C.2.3 Las pruebas de presión
La prueba de presión debe realizarse después de sistema inicial o instalación de componentes,
mantenimiento, y / o modificación de verificar lo siguiente:
a) operabilidad de componentes y / o sistema y la integridad a presión de diseño, para la prueba
inicial
b) Componente y / o sistema de operabilidad en la presión de funcionamiento, para la prueba en el
servicio
c) La integridad del sistema
Los técnicos pueden usar un fluido de la burbuja, la sonda ultrasónica, o trazador
dispositivo de gas de medición (electrónica o de infrarrojos) para observar indicación
de fugas.
C.3 pruebas
Es necesario para la prueba de punto de rocío, lubricantes, partículas y otros contaminantes.

Pruebas o análisis deben llevarse a cabo en el arranque inicial y periódicamente después. Sin
embargo, se recomienda la monitorización continua de punto de rocío.
Es necesario controlar el rendimiento de los dispositivos individuales del sistema debido a un
uso inadecuado o mal funcionamiento puede afectar negativamente el rendimiento del sistema.
Por ejemplo, alto punto de rocío puede provocar un mal funcionamiento de los componentes y
la degradación del sistema. Por lo tanto, cuando se producen problemas de alto punto de rocío,
se deben tomar medidas para reducir el punto de rocío dentro de los límites. monitorización del
punto de rocío continua proporciona la detección y / o una advertencia para ayudar a prevenir
alto contenido de humedad temprano(Ver la Figura C-1).
C.3.1 pruebas de punto de rocío

Un punto de rocío máximo permisible debe establecerse. Se recomienda un sistema de
monitoreo de alarmas continua; sin embargo, los controles periódicos deben programarse para
ayudar a asegurar la entrega de aire de alta calidad a los dispositivos de uso final.
Varios métodos están disponibles para determinar el contenido de humedad. Estos métodos
incluyen, pero no se limitan a, instrumentos de punto de rocío: dewcup, espejo enfriado, la
cámara de niebla, sales higroscópicas, higrómetros eléctricos, sicrómetros, capacitancia,
espectroscopia, y conductividad térmica.
El valor de temperatura de punto de rocío debe expresarse en la presión de línea. Si la
determinación se realiza en otra que la presión de línea, el valor medido y la presión de
medición también deben tenerse en cuenta.
C.3.2 pruebas de contenido de lubricantes

El contenido máximo de lubricante debe estar tan cerca de cero como sea posible, y en ningún
caso excederá de un (1) ppm w / w o v / v. Cualquier lubricante en el sistema de aire
comprimido debe ser evaluado para la compatibilidad con el dispositivo de uso final. Cuando se
utiliza un compresor lubricado, contaminación de petróleo es probable.
se requieren revisiones periódicas y el mantenimiento del filtro de rutina para asegurar la calidad del aire.
Varios métodos están disponibles para la determinación del contenido de lubricante. Estos
métodos incluyen, pero no se limitan a, técnicas microscópicas, espectrometría de infrarrojos, y
emisión molecular ultravioleta para líquidos. La cromatografía de gases se puede utilizar para
vapores.
IHS
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,
ANSI / ISA-7.0.01-1996
IHS
9000
1 atmósfera
8000
7000
6000
--
`,
5000
``
``
``
,,
,
,,
''
,
``
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2 ATMÓSFERA
,
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-`
`,
``
``
--
4000
-
,,
,
3000
2000
3 ATMÓSFERA
1000
0
02040
o
PUNTO DE ROCÍO ( F)
Figura C.1 - El contenido de humedad de aire vs. punto de rocío

C.3.3 pruebas del tamaño de partícula
Un tamaño máximo de partícula de 40 micrómetros en la corriente de aire de instrumentos es
aceptable para la mayoría de los dispositivos neumáticos. dispositivos neumáticos que
requieren aire de instrumentos con menos de
40 tamaños de partículas micrométricas deberán estar provistos de filtración adicional para
cumplir con el límite de tamaño de partículas para el dispositivo.
Se recomiendan revisiones periódicas para las partículas, especialmente si los problemas de
funcionamiento son prevalentes. técnicas microscópicas son normalmente requeridos para la
determinación del tamaño de partícula. Varios métodos están disponibles para determinar el
contenido de partículas. Estos métodos incluyen, pero no se limitan a, los analizadores láser.
C.3.4 Otras pruebas de contaminación

El aire de instrumentos debe estar libre de contaminantes corrosivos y gases peligrosos, que
se pueden extraer en el sistema de aire de instrumentos. La ingesta sistema de aire debe ser
monitoreada como aplicable para los contaminantes. Si existe contaminación en el área de
entrada del compresor, el aire debe tomarse de una elevación diferente o una ubicación remota
libre de contaminación(Ver B.2.4 para más detalles).
Ejemplos de fuentes de contaminación son las siguientes:
a) Pintura
b) Limpieza quimica
c) El escape del motor
ANSI / ISA-7.0.01-1996
--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,
Los derechos de autor Sociedad Internacional Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636

de Automatización proporcionada por IHS No para reventa, 04/04/2018 16:22:47
Markit bajo licencia con ISA
Queda prohibida la reproducción o redes permitida sin licencia de
--
`,
``
``
``
,,
,
,,
''
,
``
`,
,
-`
-`
`,
``
``
--
-
,,
,
El desarrollo y la promulgación de normas de consenso técnicamente

sólidas, prácticas recomendadas, e informes técnicos es uno de los
principales objetivos de la ISA. Para lograr este objetivo, el
Departamento de Normas y Prácticas se basa en la experiencia técnica
y los esfuerzos de los miembros del comité de voluntarios, presidentes
y colaboradores.
ISA es miembro del Instituto Nacional Estadounidense de Estándares
(ANSI) organización acreditada. ISA administra Estados Unidos
Grupos Técnico Asesor (USTAGs) y presta servicios de secretaría
para la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) y la Organización
Internacional de Comités de Normalización (ISO) que se desarrollan
las normas de medición y control de procesos. Para obtener
información adicional sobre el programa de Normas de la Sociedad,
por favor escriba a:
ES UN
A la atención de:
Departamento de Normas 67
Alexander Drive
PO Box 12277
Research Triangle Park, NC 27709
ISBN: 1-55617-606-6

Normas Isa 7.0.01

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ES UN-La Instrumentación, Systems, y Sociedad Automation

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

Presión SP7.1Pneumatic circuito de control Prueba

Presión ISA-RP7.1-1956Pneumatic circuito de control

M. Widmeyer, Vice PresidentWashington fuente de alimentación pública Sistema

GRAMO. McFarlandHoneywell Automatización Industrial controles

MI. MontgomeryFluor Daniel, Cª

RE. Ingeniería RapleyRapley Servicios

* Los miembros no votantes

Derechos de Autor Internacional Soc 4iety de Automatización

Los derechos de autor Sociedad Internacional de AutomationLicensee = Petróleos Mexicanos 5948636

4 el diseño del sistema de aire de instrumentos..................................................................11

5 aire de instrumentos, la norma de calidad.........................................................................11

B.1 - Comprimido sistema de aire de secado: secador desecante..........................................21

B.1 - tipos de secador de aire comprimido típicos...................................................................20

Licenciatario = Petróleos Mexicanos 5948636 7

Los derechos de autor Sociedad Internacional de AutomationLicensee = Petróleos Mexicanos 5948636

El alcance de esta Norma es

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

El propósito de esta Norma es establecer un estándar para el aire de alta calidad.

3.1 temperatura ambiente: La temperatura del medio que rodea a un dispositivo.

3.2 temperatura de derretimiento: La temperatura, se hace referencia a una presión

3.6 valor medido: La cantidad numérica resultante, en el instante considerado, a partir de la

3.10 sistema de transmisión de neumático: Un sistema que desarrolla una potencia

3.15 presión de suministro: La presión de suministro neumática que permite que el

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, ``

5 aire de instrumentos, la norma de calidad

5.1 Punto de rocío

5.2 Tamaño de partícula

Un tamaño máximo de partícula de 40 micrómetros en el sistema de aire de instrumentos es

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

NOTA - Este anexo es sólo para fines informativos y no es parte de ISA-7.0.01.

AMERICAN STANDARD NACIONAL INSTITUTO (ANSI)

ANSI / B93.2Fluid Power Systems y los productos, 1986

Instituto Americano del Petróleo (API)

API 550Manual en la instalación de la refinería de instrumentos y sistemas de

AMERICAN SOCIETY de Calefacción, Refrigeración, y los ingenieros de aire

1993 ASHRAE Handbook Fundamentals, capítulos 11, 13 y 19

Manual de Química y Física, Edición 75a (1994-1995), Capítulo 6: Fluid propiedades,

INCENDIOS ASOCIACIÓN NACIONAL DE PROTECCIÓN (NFPA)

NFPA, Documento Nº 70, Capítulo 5

ARP-1156Requisites de Especificaciones de Diseño de absorción sistemas,

ESTADOS UNIDOS COMISIÓN REGULADORA NUCLEAR (NRC)

NRC nota de información

Los derechos de autor Sociedad Internacional de AutomationLicensee = Petróleos Mexicanos 5948636

NOTA - Este anexo es sólo para fines informativos y no es parte de ISA-7.0.01.

B.1 el diseño del sistema de aire de instrumentos

Un sistema de suministro de aire de instrumentos y acondicionado se compone de elementos

B.1.1 sistema de suministro de aire de instrumentos

B.1.1.1 filtros de entrada

B.1.1.3 Aftercooler y la humedad separador

B.1.1.4 Receptor de aire

B.1.1.5 sifones de desagüe

B.1.1.6 Los sistemas de tratamiento de aire

--`, `` `` `` ,,, ,, '', `` `,, -` -``, `` `` --- ,,,

a) velocidad de flujo máxima: m3/ S (m3/ H, SCFM) *

B.1.1.6.3 Filtro posterior

B.1.1.7 Los reguladores de presión

2) El calor de los secadores de

B. Rango de flujo:(2) 8.500 - 16.990 m3/ H @ 38 ° C y 690

Derechos de Autor Internacional Soc UNAIETnorteyoSf Auyot/oyometroSaUNAion-7.0.01-1996

Figura B.2 - sistema de secado al aire comprimido: secador de refrigerante (enfriados a