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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

EXAMEN DE PLANEAMIENTO EN MINERIA

TEMA: PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN MINERA

PRESENTADA POR:

EDDY NELSON CALAPUJA AGUILAR

PARA EL ING:

EUGENIO ARAUCANO DOMINGUEZ

PUNO – PERÚ

2018

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ÍNDICE
PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN MINERA.................................................................................. 3
El Sistema De Excavación Y Manejo: ......................................................................................... 3
El Sistema De Control De Estratos: ........................................................................................... 3
El Sistema De Soporte Operativo: ............................................................................................. 3
El Sistema De Soporte De Servicio: ........................................................................................... 3
TERMINOLOGIAS ....................................................................................................................... 4
FORMULAS PARA EL DESARROLLO DE LOS PROBLEMAS .......................................................... 5
PROBLEMAS .............................................................................................................................. 6
REFERENCIAS ........................................................................................................................... 10

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PRINCIPIOS DE LA PLANIFICACIÓN
MINERA
El proceso de la planificación de una mina se puede reducir a una red de sistemas
interrelacionados que están vinculados entre sí, por ejemplo, el mineral debe extraerse de
manera segura, eficiente y rentable. El éxito de cualquier operación minera no puede ser
garantizado a menos que se cumpla cada uno de estos tres requisitos En consecuencia,
durante las etapas iniciales de planificación, todas las operaciones mineras se analizan y
evalúan de manera similar.
Las etapas iniciales de planificación de cualquier operación minera son 4 pero esta etapa
de planificación previa incluye:
 la exploración de terrenos.
 estimación de las necesidades de producción y de personal.
 reconocimiento de las normas legales y ambientales, de salud y seguridad.
 el establecimiento de cronogramas de construcción.
Los cuatro sistemas en la etapa de preplanificación se reducen aún más a:
1. sistema de excavación y manejo.
2. sistema de control de los estratos.
3. sistema de soporte operativo.
4. sistema de soporte de servicio.
El Sistema De Excavación Y Manejo:
Incluye la selección de todos los equipos para remover el recurso de su depósito en el
lugar como Líneas de arrastre, mineros continuos, taladros de roca, etc. y transportar el
material extraído desde la superficie de la mina en fajas transportadoras, camiones etc.
El Sistema De Control De Estratos:
Incorpora todo lo que se debe tener en cuenta para mantener la integridad del techo, las
costillas, el piso y la sobrecarga, tanto durante como después de la fase de extracción. Las
consideraciones típicas incluyen el tamaño del pilar, el soporte artificial del techo
inmediato en las entradas de la mina y la protección por hundimiento.
El Sistema De Soporte Operativo:
Contiene los requisitos auxiliares de la planificación de la mina; este sistema consume un
porcentaje del tiempo de planificación del ingeniero de minas, pero no contribuye a la
extracción real del recurso. Sin embargo, si no se presta la debida atención a los diversos
componentes del sistema de soporte operativo, como la ventilación, el drenaje y la
energía, la operación de minería no funcionará a su capacidad.
El Sistema De Soporte De Servicio:
Está compuesto por aquellas operaciones que hacen que la mina funcione de manera
eficiente; Ejemplos típicos incluyen mantenimiento y suministro.

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TERMINOLOGIAS
 Minería avanzada: explotación en la misma dirección u orden de secuencia que el
desarrollo.
 Curso de aire: Un pasaje por el que circula el aire.
 División de aire: La división de una corriente de aire en dos o más partes.
 Vía aérea: Cualquier paso a través del cual se transporta el aire.
 Pilares de barrera: bloques sólidos de carbón o roca que quedan entre dos minas
o secciones de una mina para prevenir accidentes causados por inyecciones de
agua o gas o para proteger Contra el aplastamiento.
 Construcción de vigas: la creación de una viga fuerte e inflexible.
 Cinturón más suelto: un rodillo, generalmente de forma cilíndrica, que se apoya
en un marco.
 Entradas Bieeder: cursos de aire especiales desarrollados y mantenidos como
parte de la ventilación de la mina.
 Avance: Un pasaje para la ventilación que se corta a través de los pilares entre las
habitaciones.
 Unidad térmica británica (Btu): calor necesario para aumentar 1 libra de agua 1
grado Fahrenheit.
 Carga (de agujeros en la desviación): La distancia entre las filas de hadas que
corren paralelamente a la superficie vertical libre de la roca.
 Jaula: Un dispositivo en un pozo de mina, similar a una cabina de ascensor, que
se usa para izar hombres y materiales.
 Coche: un vagón de ferrocarril, especialmente cualquiera de los vagones
adaptados para transportar carbón, mineral y residuos subterráneos.
 Collar: el encofrado u hormigón alrededor de la boca o parte superior de un eje.
 Cubierta: La sobrecarga por encima de cualquier depósito.
 Corte transversal: un pasaje conducido entre la entrada y su curso de aire paralelo
o aire cursos para fines de ventilación.
 Desarrollo: el trabajo realizado en una mina después de la exploración para

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proporcionar acceso al mineral. y proporcionar vías de transporte para el período
de explotación.
 Volcado: el punto en el que se descarga una carga de mineral o carbón.
 Entrada: Un pasaje subterráneo utilizado para el transporte o la ventilación.
 Cara: Principal lugar de operaciones en una mina.
 Gob: la parte de la mina de la que se extrajo el carbón y el espacio.
 Cabeza: Presión de una columna de agua en pies.
 Bastidor: la estructura que sobrepasa el eje que soporta la polea del cable del
polipasto.
 Admisión: el pasaje a través del cual se extrae el aire fresco o se introduce en una
mina o en una sección de una mina.
 Entrada principal: Un camino principal de transporte.
 Outby: En dirección a la entrada de la mina.
 Panel: Un bloque de minería de carbón que generalmente comprende una unidad
operativa.
 Portal: La estructura que rodea la entrada inmediata a una mina.
 Retiro minero: Explotación en la dirección opuesta al desarrollo.
 Retorno: el aire o ventilación que ha pasado por todas las caras de trabajo de una
división.
 Superficie de frotamiento: el área total alrededor de una vía aérea.
 Omitir: Un automóvil que se levanta desde una pendiente o un pozo.
 Espaciado (de agujeros en voladuras): La distancia entre dos agujeros en la misma
fila.
 Split: Cualquier división o rama del circuito de ventilación.
 Subsidencia: la deformación de la masa del suelo que rodea una mina debido a la
minería.

FORMULAS PARA EL DESARROLLO DE LOS PROBLEMAS

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PROBLEMAS

Problema 1.1

Un vehículo de lanzadera viaja a una velocidad promedio de 300 pies por minuto (pies
por minuto) a partir de una Ous minero a una cinta transportadora donde descargará su
carga útil. Si el tiempo de viaje es de 75 (segundos), ¿cuál es la distancia entre el punto
de carga y el volcado?

Problema 1.2

Después de redondear una curva, una locomotora de mina acelera desde una velocidad
de 3 mph (millas por hora). A 6 mph en 50 seg. ¿Cuál es la velocidad de aceleración en
pies por segundo por segundo?

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Problema 1.3
Si un camión de transporte en una mina de superficie acelera a una velocidad uniforme
de 0.5 mphps (millas por hora) ¿qué tan rápido irá en 20 segundos?

Problema 1.4
¿Cuál es la velocidad promedio para el camión de transporte en el Problema 1.3 durante
el tiempo transcurrido? val entre su velocidad inicial a 20 segundos, 10 mph y su
velocidad final a 1 minuto, 30 mph

Problema 1.5
¿Qué tan lejos viaja el camión en el Problema 1.4?

Problema 1.6
¿Cuál es la tasa de aceleración del camión al final del intervalo para la situación en
problema 1.5?

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Problema 1.7
Una locomotora minera de 20 toneladas viaja a 6 mph (8.8 fps). Determinar la fuerza de
retardo de los frenos necesarios para detenerlo en 105 pies en una pista nivelada.

Problema 1.8
Una locomotora minera de 10 toneladas viaja a 6 mph (8.8 fps) cuando el operador ve
una caída de rock en la pista por delante. Él aplica los frenos, pero todavía golpea la
roca, moviéndola 3 pulgadas.
¿Cuál es la fuerza promedio en el impacto?

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Problema 1.9
Calcule el trabajo realizado por una bomba de mina que descarga 300 gal de agua en un
sumidero ubicado a 27 pies sobre su consumo.

Problema 1.10
Una roca sedimentaria pesa 160 libras por pie cúbico. ¿Cuál es su gravedad específica?

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REFERENCIAS
Adler, y él, Naurnann. 1970. El análisis de excavación y Materiales Mano [CNC División
de Investigación Equipamiento de toros 53 de Blacksburg, VA: Virglma Instituto
Politécnico y Universidad Estatal. Amenca \ l Instituto Geológico. 1997. Diccionario de
minería, minerales, y términos relacionados, Alexandna. VA: Americana Geologia •
Instituto cal.Presuntuoso. 1981. Usando el sistema métrico moderno. Minería Peele, R,
1944. Handbook Engtneers mineras. Nueva York: John Wiley and Sons, Inc.Richardson,
1997. Totai de Gestión de Calidad Albany, NY: Delmar Publishers

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