IMPACT 4.07.

01 18/12/2018

ID de chasis Ruta
A 726670 4111/Reparación//Sensor de posición del embrague, cambio

Modelo Identidad
FM 100665014

Fecha de publicación ID/Operación

21/02/2006 41184-4

41184-4 Sensor de posición del embrague, cambio

¡Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versión actual. Sin embargo la información importante siempre coincide.

Quitar la conexión eléctrica del embrague para el paquete de válvulas en la caja de mandos.

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Desmontar con cuidado las abrazaderas del cableado eléctrico y la manguera de aire del cilindro del embrague.

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Advertencia
Sacar el tapón del paquete de válvulas para asegurar que no queda aire. El tapón puede estar presurizado.

Soltar la conexión de aire del paquete de válvulas. Quitar los tornillos que sujetan el paquete de válvulas.

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Quitar la conexión eléctrica del embrague al sensor de posición en el paquete de válvulas. Desmontar el paquete de
válvulas.

Quitar los tornillos hexagonales que sujetan el sensor de posición. Desmontar el sensor de posición.

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Colocar el nuevo sensor de posición.

¡Nota! Usar tornillos hexagonales nuevos. Apretar los tornillos a par.

Especificaciones:
10±2 Nm

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Quitar el tornillo de la placa de protección del paquete de válvulas.

Montar una junta de goma nueva y un nuevo filtro. Colocar la tapa de protección con un tornillo nuevo.

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Conectar la conexión eléctrica del sensor de posición al paquete de válvulas.

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Comprobar que la superficie de contacto del envolvente del embrague esté limpia. Montar el paquete de válvulas.
Apretar los tornillos a par: Montar la conexión de aire.

Especificaciones:
20 ±3 Nm

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Fijar con abrazaderas el cableado eléctrico y la manguera de aire.

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Montar la conexión eléctrica del paquete de válvulas a la caja de mandos.

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Llenar de aire el sistema de aire comprimido y controlar que no haya fugas.

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Para facilitar el montaje de la caja de cambios, quitar el tapón del paquete de válvulas e insertar hasta el fondo el
pistón en el cilindro haciendo presión. Mantener el pistón insertado y montar el tapón.

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Una vez la caja de cambios se ha montado en el vehículo, realizar un nuevo calibrado.

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