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1.- OBJETIVOS
Generales:
Específicos
Ubicación
La Presa Cuchoquesera, diques laterales y obras conexas se ubica en el
departamento de Ayacucho, provincia de Huamanga y Cangallo, en los distritos
de Vinchos y Chuschi, enmarcado dentro de la cuenca del rio Chahuamayo, en
áreas que pertenecen a las comunidades de Quispillacta (barrio de
Cuchoquesera y Pampamarca), Condorpaccha y Putacca:
Ubicación política
Departamento: Ayacucho
Provincia: Huamanga - Cangallo
Distrito: Chuschi y Vinchos
Enmarcados de la microcuenca del rio Chahuamayo en áreas que pertenecen a
las comunidades de Quispillaccta (barrio de Cuchoquesera, Pampa marca),
Condorpacccha y Putacca (barrio de Suniilla).
GENERALIDADES
En este capítulo expondremos los aspectos generales del túnel Icho cruz-Chiara,
lo cual forma parte del proyecto especial Rio Cachi.
ANTECEDENTES
El desarrollo del proyecto especial Rio Cachi, es un anhelo de la región de
Ayacucho, que tiene sus antecedentes desde los primeros años de la república.
A partir de la década de 1960, se inicia el estudio de algunos planteamientos
tendientes a derivar las aguas del rio cachi hacia la ciudad de Ayacucho, con el
fin de utilizarlas en el consumo doméstico e industrial y el regadío de la compañía
circundante a la ciudad.
TRABAJOS EN SUBTERRANEO
La sección de excavación del túnel Icho cruz –chiara es de tipo baúl con ancho
de 2.30m. De línea A y 2.50m. Línea B; altura 2.85m. (Radio 1.15) línea A y 3.05
(radio 1.25) línea B.
Durante la excavación se ejecutaron 3 “cambios” cada uno de aprox. 50mts. En
la progresiva 1+40, 2+030 y 3+ 350. Estos cambios sirvieron para para facilitar el
flujo de desplazamiento de los carros mineros (salchichas); además se
excavaron subestaciones cada 500m. (7 subestaciones) para los
transformadores, así mismo cámaras de bombeo cada (500m. (7 cámaras), una
vez que la cuadrilla de topografía fijaba el eje del túnel, se marcaban las
posiciones de los taladros con 1 o 2 taladros centrales de mayor diámetro
Para la roca Tipo I se utilizó 36 taladros y 32 taladros para roca tipo II con
diámetro 7/8”. Se usó varios tipos de explosivos para la voladura, normalmente
se empleó dinamita SEMEXA de 65% 7/8”*7”, 80% 7/8”*7”, 60% 11/8” *8 y
EXACORTE de 45% 7/8” * 28”
ACTIVIDAD TIEMPO
PERFORACION 1 hora
CARGUIO Y DISPARO 15 minutos
VENTILACION 20 minutos
ELIMINACION DE DESMONTE 1 hora
OTROS
- instalaciones eléctricas para iluminación
- colocación de tuberías agua y aire
- instalación de líneas de cauville o rieles
PERFORACION
La perforación se realiza después de concluir con los trabajos topográficos, esta
se ejecuta de acuerdo a un diagrama o malla previamente diseñada, de acuerdo
al tipo de roca a perforar, la perforación de taladros se realizó con 3 perforadoras
manuales atlas copco Jack leg con barrenos integrales de 6 a 7 pies el número
de taladros oscila entre 34 y 36, 1 o 2 de alivio. El espaciamiento de los taladros
periféricos con un promedio de 0.40m.
CARGUIO Y VOLADURA
La voladura tendrá que romper la roca de manera eficiente, económica y producir
un volumen de roca que sea fácil de transportar, almacenar o procesar.
Esta fase consta de 3 actividades que son:
preparación de explosivos
carguío o instalación en los taladros previamente sopleteados con aire a
presión
voladura propiamente dicha
VENTILACION
Aunque es una función auxiliar, la ventilación es la más esencial de las funciones,
al construir un túnel.
Se determinó un sistema de ventilación mecánica soplante, es decir un ventilador
de 75 HP en superficie insuflando aire fresco a través de una manga de 20´ de
diámetro.
DESQUINCHE
Con la aplicación del EXSACORTE, como dinamita de corte, se ha mejorado
notoriamente la sección del túnel. Sin embargo con presencia de fracturas,
alteraciones de roca y agua se presenta siempre roca con posibilidades de
desprendimiento, la cual se le saca después de cada disparo, utilizando
barretillas.
MEDIDAS DE SOSTENIMIENTO