1. INTRODUÇÃO O ensaio realizado neste relatório visa estudar o comportamento de 4 tipos de barras submetidas a torção pura. Cada corpo de prova tem um diferente tipo de material ou seção, vamos analisar para cada um dos corpos de prova o seu comportamento ao serem fixados em um mandril e submetidos a diferentes valores de carga e desta forma através da rotação, com o auxilia de verniers, e deformação, com o auxílio de extensômetros. Em cada ensaio determinamos os módulos de cisalhamento transversal experimental e aplicamos cargas iguais com um braço de alavanca de 200 mm que se anulam e dessa forma o corpo de prova fica sujeito a torção pura. O estudo do efeito do momento torsor é muito importante em seções de paredes finas, flambagem lateral por torção de vigas e da alma de pilares. No presente ensaio também iremos estudar o comportamento de seções cheias e ocas e comparar seus resultados.
2. OBJETIVOS Observar o comportamento de diferentes materiais e diferentes seções, através de 4 corpos de prova submetidos a torção pura e assim determinar o módulo de cisalhamento de transversal experimental e o seu comportamento para cada um dos corpos de prova ensaiados.
3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
3.1 Torção de Barras Circulares
Quando um eixo com seção transversal circular e submetido a um torque (T), a seção transversal permanece plana e o seu eixo gira de um ângulo, chamado de ângulo de torção. O ângulo de torção, para uma certa faixa de variação de T, é proporcional tanto a T como ao comprimento do eixo L. Relacionando a distorção com o ângulo de torção e a taxa de
1 variação do ângulo de torção ao longo do comprimento obtemos uma relação para determinar o ângulo de torção para um comprimento L.
3.2 Torção de Barras Seção Retangular
Em barras cujas seções transversais não são simétricas em relação as respectivas linhas centrais elas entortarão (empenamento) quando o eixo sofrer torção. Deformações provenientes do cisalhamento devem variar de forma não-linear. Saint Venant obteve solução completa para o problema em 1855. No caso de uma seção retangular simples, a tensão cisalhante máxima e o ângulo de torção podem ser obtidos a partir das expressões 1 e 2.
A partir do círculo de Mohr para rosetas retangulares , é possível calcular a direção
principal de deformações por meio da equação (9) abaixo.
3.3 Torção de Barras Seção Qualquer
O problema pode ser resolvido, ainda, para barras de seção qualquer através da analogia de membrana (soap film) (Prandt, 1903). Na a nalogia, a superfície elástica de uma membrana sob pressão em um dos lados é comparada à distribuição de tensões (stress function) em uma seção. Para seções de paredes finas abertas, o problema pode ser resolvido pela analogia de membrana. Um tubo cortado pode ter seu ângulo de torção determinado como:
3.4 Arranjos Típicos de Extensômetros
As deformações e direção principais, pode-se determinar as componentes de
deformação para o sistema x-y. Para uma roseta retangular, os ângulos entre os extensômetros são de 45°. Dado um estado de deformação εx, εy, γxy, para um certo sistema de referência x-y,
2 pode-se reescrever esse estado para um outro sistema de referência x’-y’:Assim, as equações se simplificam e:
4. DESCRIÇÃO DO PROGRAMA EXPERIMENTAL
4.1 Ensaio 1
No primeiro ensaio, utilizamos uma roseta com 3 extensômetros ligados em ¼ de
ponte de Wheatstone, cada uma com um ângulo de 45° entre sim, e para que assim possam verificar as deformações de um corpo de prova de material ortótropico de resina polimérica reforçada com fibra de vidro . Com o auxilio dos extensômetros obtivemos as deformações na barra, neste ensaio a roseta estava em um ângulo de 3° com o eixo longitudinal. Com os dados das deformações e dimensões do corpo de prova realizamos os cálculos necessários para a obtenção do modulo de cisalhamento transversal. Obtemos a tensão cisalhante máxima através da equação 2. As componentes de deformação são determinadas pela equação 3,4 e 5 e através da equação 6,7 e 8 passamos para o sistema de referência para um ângulo de 3° com o eixo longitudinal. Com os resultados obtidos traçamos um gráfico de tensão cisalhante máxima por tmaxx𝛾xy e a inclinação da reta do gráfico representa o valor para o modulo de cisalhamento transversal do corpo de prova.
4.2 Ensaio 2
No segundo ensaio, verificamos o ângulo de torção em uma barra de perspex com o
auxilio de verniers, medimos o ângulo de torção nas duas extremidades do corpo de prova. Através do gráfico da variação do ângulo de torção pelo momento torsor e considerando a equação 1 como uma equação de reta obtemos o valor de G para o ensaio.
4.3 Ensaio 3
No terceiro ensaio, verificamos o ângulo de torção em uma barra de alumínio circular
de seção cheia com o auxilio de verniers, medimos o ângulo de torção nas duas extremidades do corpo de prova. Atraves do gráfico da variação do ângulo de torção pelo momento torsor e considerando a equação 1 como uma equação de reta obtemos o valor de G para o ensaio.
4.4 Ensaio 4
No quarto ensaio, verificamos o ângulo de torção em uma barra de alumínio
circularcom rasgo de seção vazada com o auxilio de verniers, medimos o ângulo de torção nas duas extremidades do corpo de prova. Através do gráfico da variação do ângulo de torção
3 pelo momento torsor e considerando a equação 1 como uma equação de reta obtemos o valor de G para o ensaio.
5. DISCUSSÃO DOS RESULTADOS
6. CONCLUSÃO Analisando os resultados obtidos obtemos resultados satisfatórios para os ensaios 2 e 3, os valores experimentais nesses ensaios foram bem próximos e consistentes com os valores encontrados na literatura. Os resultados do ensaio 1 foram tão diferentes devido ao fato de a regra da mistura considerar que as fibras da manta de reforço do corpo de prova estarem organizados enquanto que na realidade eles estão na verdade em um emaranhado de fibras, essa desorganização da manta externa do corpo de prova influencia tanto no resultado do ensaio devido ao fato de o momento torsos máximo se encontrar nas extremidades do corpo de prova. Alguns efeitos podem ter influenciado nos resultados do ensaio 4, como erro humano, nesse ensaio verificamos que o interior de uma seção do corpo de prova não contribui tanto para o modulo de cisalhamento transversal já que o momento torsor máximo e na extremidade da seção.
