Proyecto Final

Estadística

Instituto IACC

01 enero de 2018
 Desarrollo
En el contexto de la nueva Ley de alcohol y Conducción en Chile, la Comisión Nacional de
Seguridad de Tránsito, llevó a cabo un estudio para demostrar los efectos nocivos del consumo
de alcohol en la conducción de vehículos. Para ello realizó un experimento con una muestra de
180 conductores voluntarios de dos comunas de Santiago, los que fueron sometidos a un test de
conducción en un simulador, después de haber ingerido una cierta cantidad de alcohol.

1) Utilizando la variable “Tipo de licencia”, se pide:

a) Identifique la población. (1 punto)
Conductores de dos comunas de Santiago
b) Clasifique la variable en estudio. (1 punto)
La variable en estudio es el tipo de licencia, la que es cualitativa ordinal.
c) Construya un gráfico circular para la variable “Tipo de Licencia”. Considere la
tabla adjunta en la hoja de desarrolla. (1 punto)

Tipo de Licencia

29

37

114

A1 A2 B

2) Considerando el histograma que se presenta a continuación:

a) Realice la interpretación del histograma.
Para la interpretación del histograma considere los siguientes cuatro aspectos: la
forma de la distribución (coeficiente de asimetría), el rango de la distribución, la
mayor y menor frecuencia. (2 puntos)
 Distribución de la edad de los conductores
Coef. Asimetría = -0,113
60

Nùmero de conductores
50 48
44
39
40
30
19 19
20
10 8
2 1
0
22-26 26-30 30-34 34-38 38-42 42-46 46-50 50-54

Rango de edad (en años)

El histograma muestra una distribución simétrica, puesto que tiene la misma

cantidad de valores a ambos lados de la media, al mismo tiempo, se puede
apreciar que presenta una distribución mesocurtica. La mayor frecuencia está en
el rango de edad, entre 34 – 38, y la menor esta entre las edades, 50 – 54, por lo
que se puede concluir que a mayor edad las personas son más responsables.

b) Para la variable “Edad”, interprete las medidas de tendencia central. (2 puntos)

Rango Edad f Mc Mc*f F h H

22-26 8 24 192 8 4% 4%
26-30 19 28 532 27 11% 15%
30-34 39 32 1248 66 22% 37%
34-38 48 36 1728 114 27% 63%
38-42 44 40 1760 158 24% 88%
42-46 19 44 836 177 11% 98%
46-50 2 48 96 179 1% 99%
50-54 1 52 52 180 1% 100%
TOTAL 180 304 6444 909 100%

Media aritmética.

x́=
∑ ( Mc∗f i )
n
6444
x́= =35,8 ≈ x́=36
180
La edad promedio de los conductores de la muestra es de 36 años.
 Moda.
d1
Mo=Li+ ( )
d 1+ d 2
∗A

En este caso, la clase modal es el intervalo N°4, ya que es el que posee la mayor
cantidad de datos, por lo que:
Li = 34
d1 = fi-fi-1 = 48-39 = 9
d2 = fi-fi+1 = 48-44 = 4
A=4
Por lo tanto:

Mo=34+ ( 9+49 )∗4

Mo=34+2,76923077
Mo=36,76923077 ≈ Mo=37

La edad más frecuente de los conductores de la muestra es de 37 años.

3) Utilizando la información de la base de datos, realice lo siguiente:

a) Construya una tabla bidimensional de frecuencia absoluta que resuma la
información con respecto a las variables “rango de tiempo” y “experiencia”. (2
puntos)

Experiencia
Rango tiempo Baja Media Alta Total fila
0,8 - 1,4 1 3 2 6
1,4 - 2,0 8 20 25 53
2,0 - 2,6 15 40 38 93
2,6 - 3,2 3 12 11 26
3,2 - 3,8 0 2 0 2
Total Columnas 27 77 76 N=180
b) Determine el porcentaje de conductores con experiencia alta o media y si tienen
un tiempo de reacción sobre 2,0 segundos. (1 puntos)

Experiencia
Total Fi
Rango tiempo Media Alta
2,0 - 2,6 40 38 78 78
2,6 - 3,2 12 11 23 101
3,2 - 3,8 2 0 2 103
Total 54 49 N=103

103
k=
180

k =57,222222≈ k =57,22

El porcentaje de conductores con experiencia media o alta que tienen un tiempo

de reacción sobre 2,0 segundos es de 57,22%.

c) Determine el puntaje promedio de los conductores con experiencia alta y un

tiempo de reacción de a lo más 2,6 segundos. (1 punto)

Experiencia
Mc Mc * fi
Rango tiempo Alta
0,8 - 1,4 2 1,1 2,2
1,4 - 2,0 25 1,7 42,5
2,0 - 2,6 38 2,3 87,4
Total 65 132,1

132,1
x́=
65

x́=2,03230769 ≈ x́=2,03

El puntaje promedio de los conductores con experiencia alta, y un tiempo de

reacción máximo de 2,6 segundos es de 2,03 segundos.
4) Considerando que la variable “Tiempo de reacción” que depende de la variable “Nivel de
Alcohol”. Con esta información:

a) Construya un gráfico de dispersión que relacione las variables mencionadas.

Incluya la línea de tendencia lineal con su respectivo coeficiente de
determinación. (2 puntos)

Tiempo
4.0
3.5
f(x) = 0.96x + 1.01
3.0
tempo de Reaccion

R² = 0.85
2.5
2.0 Ti empo
Li near (Ti empo )
1.5
1.0
0.5
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
Nivel de Alcohol

b) Interprete el coeficiente de determinación del modelo de regresión lineal. (1

puntos)

El coeficiente de determinación es R2 = 0,8494, lo que indica que hay una relación

directa entre las variables, ya que a medica que los niveles de alcohol aumentan
en la sangre, los tiempos de reacción aumentan.

c) Utilizando el modelo lineal, estime el tiempo de reacción de un conductor que

marcó 1,8 gramos por litro de alcohol en la sangre. (1 punto)

y=0,9561 x∗1,0126

y=( 0,9561∗1,8 ) +1,0126

y=1,72098+1,0126

y=2,73358 ≈ y=2,734
 El tiempo de reacción estimado de un conductor que marcó 1,8 gramos por litro
de alcohol en la sangre, es de 2,734 segundos.

5) Considerando que la variable número de conductores seleccionados de un determinado

género en un conjunto de n conductores, es una variable aleatoria con distribución
binomial, realice las siguientes actividades:

a) Construya una tabla de distribución de frecuencias relativas, con la variable

género. (1 punto)

Suma de ID
Etiquetas de fila conductor
Femenino 26,74%
Masculino 73,26%
Total general 100,00%

b) Si se seleccionan 30 vendedores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que 22 de

ellos sean de género masculino? (2 puntos)

N 30
K 22
P 0,73264611
Probabilidad 0,16283152
16,283152

La probabilidad de que de 22 vendedores sean del género masculino, en relación a

una fuerza total seleccionada al azar de 30 vendedores, es de 16,28%.
 c) Si se eligen 25 vendedores al azar, ¿cuál es la probabilidad de que a lo más 8 de
ellos sean de género femenino? (2 puntos)

N 25
K 8
P 0,26735389
Probabilidad 0,79738212
79,738212

La probabilidad de que a los más 8 vendedores sean de género femenino, de un

universo seleccionado al azar de 25, es de 79,73%

6) Suponiendo que la base de datos constituye la población y considerando que la variable

“Tiempo de reacción” de los conductores es una variable aleatoria continua y que se
distribuye normalmente, conteste las siguientes preguntas:

a) ¿Cuál es el promedio y la desviación estándar poblacional de la variable tiempo de

reacción de los conductores? (2 puntos)

Promedio 2,2
Desv. Est. 0,42358661

b) ¿Cuál es la probabilidad de que un conductor seleccionado al azar tenga un tiempo

de reacción entre 2,1 y 3,2 segundos? (2 puntos)

P(2,1<X<3,2
) 0,61183159
61,183159

La probabilidad de que un conductor seleccionado al azar tenga una reacción entre

2,1 y 3,2 segundos es de 61,18%.