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Universidade Federal do ABC

Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas


Av. dos Estados, 5001 Bloco A – Torre 1. Bairro Bangu. Santo André/SP

ESTE013-13 (3.2016) – Lista 1 - Complemento


Questão 1: Medidas experimentais do coeficiente de transferência de calor por
convecção para uma barra quadrada em escoamento cruzado forneceram os seguintes
valores

h1  50 W / m 2K onde V1  20m / s
h 2  40 W / m K
2
onde V2  15m / s

Pressuponha que a forma funcional do número de Nusselt é Nu  C Re Pr onde C, m,


m n

e n são constantes.
(a) Qual será o coeficiente de transferência de calor por convecção para uma barra
semelhante com L = 1m quando V = 15m/s?
(b) Qual será o coeficiente de transferência de calor por convecção para uma barra
semelhante com L = 1 m quando V = 30m/s?
Questão 2: Considere um avião voando à velocidade de 800 km/h em uma altitude de
10km, onde as condições atmosféricas padrão são: -50°C e 26,5 kPa. Cada asa do avião
pode ser modelada como uma placa plana de 25 x 3 m, e o coeficiente de atrito das
asas é 0,0016. Usando a analogia entre quantidade de movimento e transferência de
calor, determinar o coeficiente de transferência de calor para as asas em condições de
cruzeiro.
Questão 3: Um eixo de 5 cm de diâmetro gira a 4500 rpm em um mancal de 15cm de
comprimento e de 8 cm de diâmetro exterior de ferro fundido (k = 70W/mK) com uma
folga uniforme de 0,6mm cheia com óleo lubrificante ( = 0,03Ns/m2 e k = 0,14W/mK).
O mancal é resfriado externamente por um líquido e a sua superfície exterior é
mantida a 40°C. Ignorando a condução de calor através do eixo e assumindo uma
transferência de calor unidimensional, determinar: (a) a taxa de transferência de calor
para o líquido de resfriamento; (b) a temperatura da superfície do eixo; (c) o
desperdício de potência mecânica pela dissipação viscosa do óleo.
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Leituras para a lista:

INCROPERA & De Witt (5ª edição) – Capítulo 6 – Tópicos 6.5 (Camada Limite de
Similaridade) e 6.7 (Analogias da Camada Limite)

Çengel – texto anexo