!CÁLCULO PRECISIÓN Y SIMETRÍA!

ADELANTE INGENIERÍA
Docente : M.Sc. Ing. Germán Lizarazu Pantoja
4.1. INTRODUCCION.

Al efectuar la compactación de los suelos en obra,

In Situ o en el terreno, es necesario tomar en
cuenta, que los mismos, son reflejo de las pruebas
de laboratorio, cuyos procesos se han indicado en
el capítulo anterior.
Los pesos específicos secos máximos resultan ser
una función básica del tipo de suelo, del contenido
de humedad o agua usada en la compactación y de
la energía específica aplicada de acuerdo al tipo de
equipo utilizado, y del número de pasadas
sucesivas que se requiere para compactar una
Calle, Avenida, Carretera, Aeropuerto, Terraplen y/o
Presas de Tierra.
Generalmente, al efectuar una compactación se
busca en un suelo, básicamente:

Disminuir la permeabilidad
Aumentar la resistencia
Disminuir la compresibilidad
Aumentar el peso unitario
Aumentar la densidad
Disminuir el grado de expansión
La compactación, puede realizarse con el siguiente
equipo:
Rodillos pata de cabra
Rodillos lisos
Rodillos neumáticos
Equipos vibratorios y otros
Es necesario tener una idea básica sobre el
comportamiento y las condiciones del equipo
señalado.
Los rodillos pata de cabra tienen como
característica fundamental el compactar un suelo
de abajo hacia arriba, ejerciendo un esfuerzo de
amasado en el mismo. Las protuberancias de unos
15cm. de longitud fijas en el tambor metálico y
espaciados entre si, de 15 a 25 cm. en cualquier
dirección, permiten este accionar.
Los rodillos pata de cabra, usados normalmente
ejercen presiones sobre el suelo de 10 a 40 kg/cm2
; y si se carga con agua y arena se puede elevar las
presiones hasta 80 kg/cm2. Es necesario
recomendar, que estos rodillos funcionan o trabajan
satisfactoriamente cuando el contenido de agua del
suelo a compactar es muy bajo.

Los rodillos lisos, compactan al suelo de la

superficie hacia abajo. Pesan normalmente unas 10
Tn. y pueden ser de eje doble o triple, su uso es
para el acabado superficial de las capas
compactadas.
Los rodillos neumáticos, compactan al suelo de su
superficie hacia abajo, pueden ser de eje simple o
múltiple. Los de eje múltiple generalmente pesan
unas 10 Tn. por eje. En casos excepcionales de
compactación profunda, se tiene hasta de 50 Tn. La
presión de inflado de las llantas de los rodillos
neumáticos está entre 5 y 7 kg/cm2.
Los equipos vibratorios, son recomendados para la
compactación de suelos puramente friccionantes
como son las arenas o las gravas arenosas. Existen
varios tipos y sistemas, pudiendo ser desde los
pisones vibratorios manuales hasta las plataformas
vibratorias que compactan extensiones mayores de
suelo.
Las fuerzas vibratorias comparadas con las fuerzas
estáticas son mucho más efectivas para la
compactación de arenas pero no así para las
arcillas.

La compactación producida en los suelos por

diferentes equipos, requiere de un número de veces
sucesivas que pasan éstos sobre el material para
lograr sus objetivos. La relación entre el peso
específico y el número de pasadas es abrupta al
comienzo, es decir, que en las primeras pasadas la
compactación crece rápidamente para disminuir
luego de varias pasadas.
El número de pasadas necesario para obtener un
cierto peso específico está en función del equipo de
campo a utilizarse. En general el requisito para la
compactación en obra, es el peso específico seco
de proyecto y la humedad óptima, determinando en
laboratorio para un suelo en particular tratado.

El material a compactarse debe depositarse por

capas, su espesor generalmente está comprendido
entre 10 y 30cm siendo común y óptimo el de
20cm. Pero, si se tienen trabajos específicos es
necesario recurrir a secciones experimentales para
determinar el espesor y el número de pasadas.
A continuación, se muestra la relación de la
densidad seca-número de pasadas de rodillo:
4.2. RESISTENCIA A LA COMPRESIBILIDAD DE
LOS SUELOS

Sabemos bien, que un suelo está formado por

partículas de diferente tamaño y de forma variada,
que al interior de las mismas existen espacios
intergranulares, que se hallan llenos de aire o agua,
o en algunos casos, ambos a la vez.

Las propiedades físicas de los suelos, dependen

directamente de las siguientes condicionantes:

Tipo de material (del suelo)

Humedad
Peso unitario
Pero, también, analicemos algunas características
elementales que se presentan en los suelos:

 Si se tiene un suelo cohesivo y se procede a su

compactación con humedad inferior a la óptima,
el suelo se conglomera.
 Si se compacta un suelo cohesivo con humedad
superior a la óptima, el suelo se dispersa.
 Por lo tanto, es necesario regirnos a los
parámetros que nos brinda el laboratorio, previo
los ensayos efectuados.
Para una idea más clara, de la compresibilidad de
los suelos, los definiremos genéricamente en
arcillas y arenas para globalizar un concepto más
amplio:
COMPRESIBILIDAD DE LA ARCILLA
Todas las arcillas, unas más que otras, se
caracterizan por su gran compresibilidad.
La explicación cuantitativa de la compresibilidad de
la arcilla constituye un problema latente y no
resuelto todavía.
La compresibilidad de los suelos de arcilla depende
de la estructura de los mismos.
COMPRESIBILIDAD DE LA ARENA.
La consolidación de la arena se rige por las leyes,
que en cierto aspecto no son diferentes a las de la
arcilla. Las diferencias son:
 La película de agua en las arenas tiene muy
pequeña importancia, ya que su espesor es
insignificante con relación a los granos de arena.
 La permeabilidad en las arenas es mucho más
grande que en las arcillas.
 La arena es muy sensible a los choques y
vibraciones, que provocan en ella reajustes en sus
partículas.
Las anteriores consideraciones, nos inducen a
considerar la influencia directa del agua que tienen
sobre las partículas de suelo; es decir,
disminuyendo o aumentando la densidad de los
mismos, posterior a su saturación parcial o total que
se presente.

4.3. SELECCIÓN DEL SUELO Y GRADO DE

COMPACTACION
La selección final del suelo depende de la
disponibilidad y características de la compactación a
realizar, del costo de excavación, transporte y
compactación a ejecutar. El peso específico que se
especifica es el mínimo valor del peso específico
seco máximo de la compactación obtenida de
laboratorio bajo las condiciones posibles de
humedad óptima. La siguiente tabla sirve de guía
para 3 tipos de obras a construir.
4.4. EXCAVACIÓN, COLOCADO EN OBRA Y
COMPACTACIÓN

La excavación de los suelos de los bancos de materiales

(suelos), el tratamiento, el transporte, la colocación en
obra y la compactación, son etapas muy importantes
desde el punto de vista del costo y tiempo de
construcción de una Calle, Avenida, Carretera,
Aeropuerto, Terraplén y/o Presas de Tierra.
Métodos de Excavación
Por lo general, es el constructor quien selecciona el
método de excavación de acuerdo con los diferentes
tipos de suelos y las condiciones del banco de
préstamo de materiales.
La excavación a mano, se ha usado desde hace muchos
años atrás, especialmente en lugares de mano de obra
barata.
La mayoría de los suelos pueden ser excavados a mano,
pero las gravas gruesas, los piedras tipo bolón y la roca
son excavados ineficientemente.
La pala mecánica, puede excavar desde suelos blandos
a las piedras tipo bolón y/o rocas blandas fracturadas.
Los suelos estratificados son excavados fácilmente.
La pala mecánica se adapta muy bien en excavaciones
de materiales profundos, que estén por arriba del nivel
freático.
La dragalina, se usa para la excavación de la mayoría
de los suelos, excepto las arcillas duras o suelos muy
consolidados.
La draga es muy eficiente para cavar suelos a un nivel
inferior a su propia base y por esto puede excavar
debajo del agua.
La trailla, es apropiada para la mayoría de los suelos,
excepto las arcillas blandas.
La trailla excava muy bién en zonas de grandes
préstamos de materiales, por que se mueve en línea
recta durante la excavación.
La niveladora cargadora, es similar a la trailla en lo
que se refiere a los tipos de suelo.
Trabaja mejor cuando la excavación se hace en zanjas
largas y a nivel.
En suelos muy duros y rocas sanas, se utiliza
explosivos. En estos casos se debe utilizar personal
experimentado.

COLOCACIÓN EN OBRA Y TRATAMIENTO,

La colocación en obra de los suelos excavados
depende del método de transporte, del tratamiento
antes de la compactación y del tamaño a ejecutar.
Los suelos excavados son transportados en volquetas
De 5 a 12 metros cúbicos y se descargan por la parte
posterior del equipo en pilas uniformemente
espaciadas.
La pala mecánica o la trailla reparten el suelo, a ser
compactado, en capas de un espesor conocido y
uniforme.
Si el suelo está demasiado saturado, éste será
removido y cortado mediante un arado de discos, de
manera que el suelo sea mezclado y aireado al sol.
Si el suelo está muy seco , se le debe añadir agua
mediante el camión cisterna o carro aguatero , con
cantidades correctas , hasta alcanzar
aproximadamente la humedad óptima alcanzada en
laboratorio.
COMPACTACIÓN

Una vez efectuada la distribución del material o el

perfilado final, de acuerdo a las cotas
determinadas, se debe proceder a la compactación
del material; es recomendable que el mismo esté
extendido en espesores de 20 cm, salvo que se
tenga el equipo adecuado para espesores mayores
y se tenga verificado en secciones de prueba.

Es importante la elección del tipo de equipo para la

compactación y la relación del rendimiento en
función de la cantidad de trabajo que se represente
el proyecto.
Existen diferentes métodos de compactación, cada
uno de ellos tienen sus ventajas y limitaciones;
pero, a todos ellos podemos dividirlos en 3:

Compactación de suelos no cohesivos

Compactación de suelos semicohesivos

Compactación de suelos cohesivos

4.5. COMPACTACIÓN DE SUELOS ARENOSOS O
LIMOSOS CON COHESION MODERADA

Para un mejor entendimiento tomaremos como

referencia a los suelos no cohesivos y los suelos
semicohesivos.

COMPACTACION DE SUELOS NO COHESIVOS

A este grupo de suelos corresponden en general las
arenas y gravas existiendo básicamente 3 métodos
de compactación:

Compactación por vibrado

Compactación por mojado
Compactación por rolado
La compactación por VIBRADO se realiza
mediante:

- Pisones a mano (masas de fierro o piedra)

En la que los esfuerzos de compactación son
pequeños y se los ejecuta por capas de 3 a 8 cm.
- Pisones a motor (ej. Pisones Rammer)
- Rodillos vibratorios

Estos equipos vibratorios en sus diferentes clases y

características son recomendados para arenas o
gravas arenosas por la acción que ejercen sobre
estos suelos.
La compactación por MOJADO, es para uso
preferentemente en arenas donde el agua por la
presión de filtración rompe los granos inestables,
inundando las mismas y de ésta manera provocar
asentamientos en el suelo.
Pero, el problema de la compactación de arenas,
también, se ha tratado de resolver mediante la
vibroflotación cuyo proceso consiste en introducir a
la profundidad deseada un vibrador con un inyector
de agua a presión, al retirar el vibrador se produce
la compactación por un efecto combinado de
vibración e inyección.
Las arenas muy sueltas, al anegarlas con agua;
permiten la filtración de éste a través de la masa. El
agua arrastra los granos finos que son depositados
en los huecos más gruesos, permitiendo de ésta
 manera la compactación general del manto o
arena.
La compactación por ROLADO, utiliza los rodillos
no vibratorios en su generalidad y que son
relativamente inefectivos, obteniéndose buenos
resultados en arenas saturadas.
COMPACTACIÓN DE SUELOS SEMI –
COHESIVOS.
A este grupo, se puede incluir a las arenas limosas
con cohesión moderada. El principio fundamental
viene a ser: “si se aumenta la cohesión, disminuye
la eficacia de las vibraciones al compactar el suelo”.
Para este tipo de suelo se tiene:
Compactación con rodillos neumáticos
Compactación con rodillos de pata de cabra.
La COMPACTACIÓN CON RODILLOS
NEUMÁTICOS, se adaptan generalmente a suelos
arenosos ligeramente cohesivos, como también a
suelos compuestos mixtos, o sea una composición de
grava, arena, limo y arcilla; participando todos ellos o
excluyéndose algunos.
Los suelos descritos, son los que generalmente se
encuentra en los trabajos rutinarios, por lo que se
explicará unas referencias adicionales:
Los rodillos neumáticos, se utilizan en terraplenes
para edificios donde se procede a compactar capas
de 15 a 30 cm, con llantas de 25 toneladas de peso.
Los rodillos neumáticos, son requeridos en
terraplenes y presas de tierra, en capas de 15 a 30
cm. a compactar, con rodillos de 50 Tn.
Los rodillos neumáticos, que participen en
compactación de capas de 30 a 45 cm deben ser de
100 Tn.
En término medio, se requiere de 4 a 6 pasadas para
alcanzar la compactación requerida.
La COMPACTACION CON RODILLO PATA DE
CABRA, tienen la funcionalidad similar a los rodillos
neumáticos, con la única diferencia de que los
primeros tienen salientes prismáticos a manera de
pata de cabra. Este equipo puede ser utilizado:
- En presas de tierra donde las presiones de
contacto está entre 20 a 40 kg/cm2.
- En carreteras, siendo las capas óptimas de 15 a
20 cm y los rodillos tienen un peso equivalente de
10 a 12 Tn; requiriéndose entre 6 a 8 pasadas.
Por otro lado, es necesario tener presente que, se
puede usar los rodillos pata de cabra o rodillos
lisos combinados con vibración, cuya frecuencia
media es de 1200 vibraciones/minuto y en termino
medio se requiere de 6 a 8 pasadas para la
compactación adecuada de 30 a 40 cm de capa.

En suelos arenosos con finos poco plásticos, los

rodillos neumáticos rinden mejor, incluso superior a
los rodillos pata de cabra.
En este tipo de suelo, no existen grumos para cuya
disgregación requieran grandes concentraciones de
presión.
Para suelos limosos poco plásticos, los rodillos
neumáticos resultan ser buenos para lograr los
propósitos de compactación. También se puede utilizar
los rodillos lisos y pata de cabra pero con resultados
inferiores al primero. En estos suelos, es necesario
tener mucho cuidado en el control del contenido de
agua a usarse en obra o el campo, ya que la curva de
compactación es aguda.
4.6. COMPACTACIÓN EN SUELOS COHESIVOS.
Como bien sabemos la representación de los suelos
cohesivos es la arcilla, por lo que se debe considerar
la humedad natural del mismo previo a cualquier
trabajo. Los rodillos pata de cabra son los que se
adecuan a estos suelos brindando buenos resultados
siempre que la humedad sea ligeramente superior al
del límite plástico.
Si la humedad de compactación es mucho mayor que la
del límite plástico la arcilla se pega al rodillo impidiendo
de esta manera una compactación adecuada.

Si la humedad de compactación es mucho menor que el

límite plástico la arcilla se conglomera y por lo tanto se
tiene la presencia de espacios porosos secos.

Para evitar problemas posteriores en la capa de

compactación se recurre a la combinación de equipo,
vale decir que inicialmente puede utilizarse un rodillo
pata de cabra para posteriormente completar el trabajo
con rodillos lisos o rodillos neumáticos.

Ejemplos.
4.8. ALGUNAS CONSIDERACIONES DEL
EQUIPO DE COMPACTACIÓN
A continuación se muestran, algunas referencias
técnicas de equipos de compactación más usados
en diferentes trabajos.
Las variaciones de las series y modelos, dependen
de la solicitud del Ingeniero Constructor de Obras;
por lo que las señaladas sólo son referenciales.