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VOLUMEN IV

ESTUDIO DE SUELOS PARA EL


DISEÑO DE FUNDACIONES DE
PUENTE Q. MARMATO K26+330.

ESTUDIOS Y DISEÑOS

VÍA HONDA – MANIZALES TRAMO I

VERSIÓN 4

GYC 0713-2201

Bogotá D.C., octubre de 2013


CONTRATO No. 570 de 2012
ESTUDIO GEOTÉCNICO
PUENTE QUEBRADA MARMATO

VOLUMEN IV.
VIA HONDA – MANIZALES RUTA 5006
ESTUDIO DE SUELOS PARA EL DISEÑO DE FUNDACIONES DE PUENTES
CONTROL DE CAMBIOS
VERSIÓN FECHA CAMBIOS CONSULTORIA INTERVENTORIA
1 02/08/2013 Versión inicial. Gerardo Rodríguez Juan Carlos Neimar Rodrigo
MP:25202153294 Afanador Castaño Díaz
CND MP:2520219453 MP:2520277317 MP:18648
CND CND CND

2 13/09/2013 Correcciones Gerardo Rodríguez Juan Carlos Neimar Rodrigo


por MP:25202153294 Afanador Castaño Díaz
observaciones CND MP:2520219453 MP:2520277317 MP:18648
Interventoría. CND CND CND

3 17/10/2013 Correcciones Gerardo Rodríguez Juan Carlos Neimar Rodrigo


por MP:25202153294 Afanador Castaño Díaz
observaciones CND MP:2520219453 MP:2520277317 MP:18648
Interventoría. CND CND CND

4 01/11/2013 Correcciones Gerardo Rodríguez Juan Carlos Neimar Rodrigo


por MP:25202153294 Afanador Castaño Díaz
observaciones CND MP:2520219453 MP:2520277317 MP:18648
Interventoría. CND CND CND

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 1


TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 4
1.1 PRELIMINARES ................................................................................................................... 4
1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................... 4
2. PLAN EXPLORATORIO ..................................................................................................... 6
2.1 PERFORACIONES Y ENSAYOS EN SITIO ................................................................................ 6
2.2 ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR SPT ......................................................................... 7
2.3 ENSAYOS DE LABORATORIO .............................................................................................. 8
3. MARCO GEOLÓGICO .................................................................................................... 9
3.1. GEOLOGÍA REGIONAL ...................................................................................................... 9
3.2. GEOLOGÍA LOCAL ........................................................................................................... 9
3.2.1. Formación Casabianca:(Tfcd) ...................................................................... 10
3.2.2. Depósito deslizado (Qd) ................................................................................ 10
4. PERFIL DE SUELOS .......................................................................................................... 11
4.1. SELECCIÓN DE PARÁMETROS GEOTÉCNICOS ...................................................................... 11
4.2. PERFIL DE SUELOS .............................................................................................................. 11
4.1 TIPIFICACIÓN GEOMECÁNICA DEL PERFIL DE SUELO ......................................................... 13
4.2 NIVEL FREÁTICO ............................................................................................................. 15
4.3 CLASIFICACIÓN SÍSMICA................................................................................................. 15
5. ANÁLISIS DE CIMENTACIÓN ........................................................................................ 16
5.1 CIMENTACIÓN SUPERFICIAL............................................................................................. 16
5.2 CIMENTACIÓN PROFUNDA.............................................................................................. 17
6. ASENTAMIENTOS ESPERADOS ...................................................................................... 20

7. ANÁLISIS DE SOCAVACIÓN......................................................................................... 20

8. ESTABILIDAD DE LAS EXCAVACIONES TEMPORALES PARA LAS PILAS ..................... 20

9. CONTROL Y SEGUIMIENTO DE OBRA ........................................................................... 28

10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................... 28


10.1 CONCLUSIONES ............................................................................................................. 28
10.2 CORTES Y TALUDES.......................................................................................................... 29
10.3 MATERIAL SELECCIONADO .............................................................................................. 30
10.4 MANEJO DE AGUAS........................................................................................................ 31
11. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ................................................................................ 31

12. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 32

13. ALCANCES DEL ESTUDIO .......................................................................................... 33

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14. ANEXOS ..................................................................................................................... 34

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1. INTRODUCCIÓN

1.1 PRELIMINARES

El presente informe contiene los resultados del estudio de suelo y


cimentaciones para el nuevo puente sobre la quebrada Marmato,
localizado en la vía Panamericana en el municipio de Manizales en el
departamento de Caldas.

El informe incluye las investigaciones de campo, la caracterización físico-


mecánica de los materiales del perfil de suelos, el análisis de estabilidad de
los taludes temporales para la construcción de los apoyos y la
recomendación de la cimentación.

Con el propósito de realizar los estudios técnicos correspondientes, el


Consorcio Constructor de la Prosperidad CPP, contrató los servicios de esta
consultoría, en lo referente al estudio para la construcción de esta
estructura. Los resultados se presentan a lo largo del presente informe.

1.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El puente se localizará entre el PR 26+340 y PR26+390 en la vía


panamericana en la ciudad de Manizales.

El diseño del puente será de la siguiente manera:

• luz de 58 metros.

• Posee una superestructura conformada por un tablero de concreto


reforzado apoyado sobre cuatro vigas metálicas tipo ¨plategirder¨ de
51 m de longitud.

• La sección transversal del tablero tiene un ancho total de 9,65 m


conformado por un andén de 1,40 m , dos calzadas de 3,65 m de
ancho, una berma de 0,60 m y un bordillo de 0.35 m. la altura de las
vigas metálicas es 2,30 m y la losa tiene un espesor de 0,18m.

• De acuerdo a las memorias de cálculo estructurales la carga para


ambos apoyos será de 421.6 Ton de la superestructura y 200 Ton por la
infraestructura del puente para un total de 621.6 Ton
aproximadamente.

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Figura 1 Vista en planta del puente Q. Marmato

Figura 2 Perfil por el eje de la vía del puente Q. Marmato

Figura 3 Sección transversal del tablero del puente Q. Marmato

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2. PLAN EXPLORATORIO

2.1 PERFORACIONES Y ENSAYOS EN SITIO

Con el objeto de conocer las características físicas y obtener muestras de los


diferentes estratos que conforman el perfil del subsuelo en el área del
proyecto, se utilizó la información obtenida mediante tres (3) perforaciones
mecánicas, realizadas por la firma Geotecnia y Cimentaciones GYC en el
mes de Marzo de 2013, las cuales se ubicaron en las pilas del puente
proyectado, tal y como se muestra en Tabla 1 y Figura 4. Es de anotar que
para la pila 1 se realizaron dos (2) perforaciones.

Perforación Prof Cota Coordenada Coordenada


Localización PR
No. (m) msnm N (m) E (m)
Pila 1 26+300 S-1 28 1914.0 1173060.27 1051116.63
Pila 1 26+340 S-2 12 1912.0 1173080.39 1051132.92
Pila 2 26+390 S-3 25 1904.0 1173133.56 1051141.43
Total 65
Tabla 1. Perforaciones Realizadas.

La perforación realizada por GYC, empleó el método de rotación mediante


el uso de equipos de perforación mecánica. Simultáneamente, se llevó a
cabo el ensayo de penetración estándar para establecer un índice
complementario de la resistencia del subsuelo.

En el Anexo 3 se presentan los registros de las perforaciones, que incluyen


información sobre la estratigrafía, el nivel freático y la resistencia del perfil de
suelos.

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Figura 4 Localización sondeos Puente Q. Marmato

2.2 ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR SPT

Durante el proceso de perforación se realiza el ensayo de penetración bajo


la normatividad INV E–111–07. En la Figura 5 se presenta el perfil de
resistencia encontrado para cada sondeo, representado por el N de campo
vs la profundidad.

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Resistencia vs Profundidad
Ensayo SPT NCAMPO
N60

1918.00

1916.00

1914.00

1912.00

1910.00
Cota (msnm)

1908.00

1906.00

1904.00

1902.00
SUELO SUELO FIRME SUELO DURO
BLANDO
1900.00

1898.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
SP-1 SONDEO 1 SONDEO 2

Figura 5 Perfil de Resistencia a partir del SPT

En la Figura 5 se puede observar que los sondeos muestran valores de SPT


correspondientes a suelos predominantemente densos y que entre los 0 y 6
metros de profundidad se encuentran depósitos de relleno entre medio
sueltos y medianamente densos en especial para el sondeo SP-1 de la pila 1.

2.3 ENSAYOS DE LABORATORIO

Sobre muestras obtenidas se realizaron ensayos de laboratorio necesarios


para la caracterización geomecánica con el fin de obtener los parámetros
de diseño; a continuación en la Tabla 4 se presenta el resumen de los
ensayos realizados a las muestras:

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TOTAL
ENSAYO ESPECIFICACIÓN
REALIZADO
Determinación en Laboratorio del Contenido de Agua
E – 122 6
(Humedad) de Suelo, Roca y Mezclas de Suelo-Agregado
Límite Plástico e Índice de Plasticidad E – 126 6

Determinación Granulométrica para obtener el tamaño de


E – 123 5
las partículas.
Corte Directo en Suelos – Determinación de la resistencia al
E – 154 2
Corte

Consolidación Unidimensional de Suelos NTC 1967 (2000) 1

Compresión Núcleos Roca NTC 1527 6

Tabla 2 Ensayos de Laboratorio – Caracterización Geomecánica

En el Anexo 3, se relaciona el resumen de los resultados de los ensayos de


laboratorio efectuados.

3. MARCO GEOLÓGICO

3.1. GEOLOGÍA REGIONAL

La ciudad de Manizales se ubica en el flanco occidental de la cordillera


central, en un terreno conformado por rocas ígneas intrusivas, extrusivas y
rocas meta-sedimentarias, fuertemente afectadas por procesos tectónicos.
Las rocas más antiguas que afloran en el área de estudio corresponden a
esquistos metamórficos y gneis intrusivos, sin embargo son comunes en el
sector los flujos de lava e intrusiones volcánicas como el domo basáltico
Cerro Sancancio. Adicionalmente producto de procesos volcánicos
explosivos, se han generado una serie de coberturas de las formaciones
rocosas compuestas principalmente por flujos de escombros y sedimentos,
depositados a lo largo de los valles que atraviesan la ciudad de Manizales,
como también coberturas de tipo caída piroclástica que siguen la
topografía con variaciones en su espesor, tamaño de grano y composición.

3.2. GEOLOGÍA LOCAL

El sector de estudio se encuentra una zona de montaña donde la vía a


cruza a media ladera, en un terreno conformado por materiales de origen
volcánico correspondientes a la Formación Casabianca, la cual se
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encuentra parcialmente cubierta con materiales transportados a partir de
deslizamientos traslacionales que han afectado este sector.

Los procesos que se presentan en el sector corresponden a pequeños


desprendimientos de los taludes viales y valles locales húmedos por lo que se
presentan sobre los taludes depósitos que recubren esta parte de la ladera.

Figura 6 Plano geológico

3.2.1. Formación Casabianca:(Tfcd)

La formación Casabianca corresponde a sedimentos vulcanogénicos de


grano grueso, tobas y sedimentos volcánicos retrabajados, compuestos por
bloques y cantos de rocas ígneas andesiticas, lavas meteorizadas y tobas
volcánicas, embebidos en una matriz arcillosa de color rojizo.
Este material presenta un nivel de meteorización intensa en sus primeros
metros, que va disminuyendo a medida que se profundiza en el terreno.

3.2.2. Depósito deslizado (Qd)

Corresponde al material que se encuentra conformando la superficie del


terreno en el sitio de estudio y que fue originado a partir de procesos
morfodinámicos de menor magnitud pero de incidencia recurrente sobre
todo en temporadas invernales. El depósito está compuesto por limos
arcillosos y limos arenosos de colores amarillo y gris con algunos bloques de
andesitas. Presentan compacidad baja a muy baja.

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4. PERFIL DE SUELOS

4.1. SELECCIÓN DE PARÁMETROS GEOTÉCNICOS

Para efectos de este estudio, la caracterización geomecánica se realizó


teniendo en cuenta las siguientes fuentes:

• Valores de laboratorio

A partir de las muestras recuperadas y ensayadas en laboratorio bajo las


normas INVIAS, se obtiene la clasificación y los parámetros de resistencia
Geomecánica del suelo.

Por medio de los ensayos de laboratorio pertinentes para cada caso, se


establecieron las características particulares de clasificación y se calcularon
los parámetros de resistencia por medio de ensayos de corte directo. Los
registros correspondientes se incluyen en el Anexo 3 del presente
documento.

• Valores de Correlación con Ensayos de SPT

En el Anexo 4 Memorias de cálculo, se muestra la corrección de los valores


de campo obtenidos en el ensayo de SPT, según las correlaciones de los
siguientes autores: Peck, Seed, Meyerhoff – Ishihara, Liao Whitman,
Skempton, Seed – Idriss, Schmertmann, González, Kishida, JRB, Shiou & Fukui,
JNR, así como la estimación de parámetros de resistencia del suelo presente,
a partir de correlaciones con este ensayo.

• Valores Típicos Bibliografía de Consulta

A partir de los valores reportados en la bibliografía consultada se definieron


los rangos típicos valores de parámetros geomecánicos para cada uno de
los materiales que conforman el perfil estratigráfico. Manual de Estabilidad
de Taludes (Ministerio de Transporte e Instituto Nacional de Vías-1998).

4.2. PERFIL DE SUELOS

Específicamente para el sitio en estudio y debido a la estratificación del


suelo de cimentación, a partir de los registros de plan exploratorio y la
interpretación de los resultados de laboratorio, se ha logrado tipificar el perfil
estratigráfico, según se describe a continuación. Las profundidades se
encuentran referenciadas al nivel actual del terreno.

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Estratigrafía PILA 1 (PR 26+330 – Sondeo 1 y S-2):

Cota terreno: 1912m.s.n.m

a. 0.0 –2.0m Qra – Relleno Antrópico


Depósito arenoso y/o arena limosa de color marrón
con bloques de roca, tipo recebo, medianamente
denso. Nspt= 4 - 23 γ =17 KN/m3, C=10 kPa, φ=30°.

b. 2 –5.0m Qc– Depósito coluvial


Coluvión matriz-soportado , la matriz, compuesta de
arcilla limosa de baja plasticidad wl :31 wP: 17, w: 21,.
P40: 90,P40:69, P200: 25-50, Nspt= 11 golpes/pie γ =17
KN/m3, C=40 kPa, φ=15°

b. 5.0 – 14.5m Tfcb -1 Formación Casabianca horizonte meteorizado 1


Depósito fluviotorrencial matriz soportado, compuesto
por arena arcillosa y limos con presencia de bloques
de roca, N (SPT): >50 golpes/pie a rechazo, LL: 36%,
LP: 26%, IP:10%, USC= SC, ML, w=19-31%, recobro=20% -
50%, Qu=51.4 MPa, γ: 18 KN/m³, C= 44KN/m2, Φ=21°

c. 14.5 – 28.0m Tfcb - 2 Formación Casabianca horizonte meteorizado 2


Depósito fluviotorrencial matriz soportado, bloques de
roca: andesitas y matriz areno arcillosa, USC= SC,
recobro=30% - 50%, Qu=50-78MPa, Peso unitario: 18
KN/m³, C= 60KN/m2, Φ=30°.

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Estratigrafía Pila 2 (PR 26+390 – Sondeo 3):

Cota terreno:1904 m.s.n.m

a. 0.0 –5.0m Qra – Relleno Antrópico


Depósito arenoso y/o arena limosa de color marrón
con bloques de roca, tipo recebo, medianamente
denso. Nspt= 4 - 23 γ =17 KN/m3, C=10 kPa, φ=30°.

b. 5.0 – 12.0m Tfcb -1 Formación Casabianca horizonte meteorizado 1


Depósito fluviotorrencial matriz soportado, compuesto
por arena arcillosa y limos con presencia de bloques
de roca, N (SPT): >50 golpes/pie a rechazo, LL: 36%,
LP: 26%, IP:10%, USC= SC, ML, w=19-31%, recobro=20% -
50%, Qu=51.4 MPa, γ: 18 KN/m³, C= 44KN/m2, Φ=21°

c. 12.0 – 25.0m Tfcb - 2 Formación Casabianca horizonte meteorizado 2


Depósito fluviotorrencial matriz soportado, bloques de
roca: andesitas y matriz areno arcillosa, USC= SC,
recobro=30% - 50%, Qu=50-78MPa, Peso unitario: 18
KN/m³, C= 60KN/m2, Φ=30°.

w : Humedad Natural (%)


wL : Límite liquido (%)
wP : Límite Plástico (%)
IP : Índice de Plasticidad (%)
N.L. : Sin límite líquido
N.P. : Sin límite plástico
NIP : Sin índice de plasticidad
N(SPT) : Número de golpes en campo ensayo de Penetración Estándar (golpes/pie).
P4 : Pasa Tamiz No 4 (%)
P40 : Pasa Tamiz No 40 (%)
P200 : Pasa Tamiz No 200 (%)
USC : Clasificación de los suelos.
Qu : Compresión roca (Kg/cm2)
Φ : Ángulo de Fricción
γ : Peso unitario del suelo (ton/m³)
E : Modulo de deformación

4.1 TIPIFICACIÓN GEOMECÁNICA DEL PERFIL DE SUELO

De acuerdo con los datos de resistencia obtenidos en los ensayos “in-situ”,


con lo heterogéneo del perfil y los reportes de los ensayos de laboratorio, se

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adoptó de manera conservadora para efectos de diseño las propiedades y
estratos, reportados en el numeral anterior tomando como referencia los
datos de laboratorio y en algunos casos las correlaciones planteadas por
Das (2001), Bowles (1996) entre otros, para el cálculo de los parámetros
geotécnicos.

Con los parámetros obtenidos de las cuatro fuentes descritas anteriormente,


valores de la bibliografía de referencia, resultados de laboratorio y los
resultados del retroanálisis, se escogieron los siguientes parámetros
geomecánicos para el análisis y diseño de las obras de estabilización. Los
resultados se muestran a continuación:

MATERIAL PARÁMETRO LAB. SPT BIBL* DISEÑO

Ø (°) - 31 30 30
Relleno Antropico c (KPa) 0 10 10
( Qra)
γ (KN/m3) 15-17 17 18-20 17

Ø (°) 15 25 - 29 26-40 15
Deposito de Coluvión c (KPa) 40-110 - - 40
( Qc)
γ (KN/m3) 17.6 - 18 17 15-21 17

Ø (°) 18 - 21 26 - 27 28-35 21
Formación Casabianca
Horizonte meteorizado c (KPa) 44 -73 - 138 - 285 44
(Tfcb 1) γ (KN/m3) 18 17 16-18 18

Ø (°) 29-33 - 28-35 30


Formación Casabianca
c (KPa) 60-73 - 138 - 285 60
Horizonte meteorizado
(Tfcb 2) γ (kn/m3) 18 - 16-18 18

Nota: * Fuente informe estabilidad de la firma consultora Aquaterra en el año 2004

Tabla 3 Parámetros de diseño

En la Figura 7 se presenta el modelo de capas obtenido a partir de los datos


geológicos y de laboratorio.

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Figura 7 Perfil longitudinal

4.2 NIVEL FREÁTICO

En cada sondeo se realizó la medición del nivel freático en distintas horas del
día durante el proceso de perforación, con el fin de definir un nivel
promedio. A continuación se relaciona el valor promedio medido en cada
perforación:

Sondeo Nivel freático


Localización
No promedio (m)

1 PR26+300 7.4
No se
2 PR26+330 encontró
No se
3 PR26+390 encontró

Tabla 4 Mediciones nivel freático

Se destaca que el nivel medido corresponde a un valor puntual en el tiempo


y puede variar según las condiciones de lluvia y manejo de aguas.

Para el diseño se utilizará el nivel mas critico, que corresponde a -7.4m.

4.3 CLASIFICACIÓN SÍSMICA

De acuerdo a la Clasificación de amenaza descrita la NSR-10 Normas


Colombianas de Diseño y Construcción Sismo Resistente, y teniendo en

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cuenta la zonificación regional indicada en el Código Colombiano de
Diseño Sísmico de Puentes 1995, para el sector en estudio se tiene:

- Zona de Amenaza Sísmica: Alta

- Aa, Coeficiente de Aceleración Sísmica: 0.25 (g), KST: 0.20 (g),


Coeficiente sísmico de diseño para estabilidad de taludes, ver anexo
4.

- Tipo de perfil de suelo: Determinado a partir de la metodología


descrita en el numeral A.2.4.4 Tipo B (NSR-10).

Nota: Teniendo en cuenta que al occidente del puente aproximadamente a


9.5Km se encuentra el sistema de fallas Silva Pijao, se deberá considerar lo
indicado en el numeral A.3.2.5 del CCSP Espectro de diseño (párrafo c). La
componente vertical del movimiento sísmico para efectos de diseño, debe
tener la misma aceleración de la componente horizontal.

5. ANÁLISIS DE CIMENTACIÓN

Se realizó una verificación de la capacidad de carga, aplicando la teoría


de Hansen, Vesic y de elasticidad para los asentamientos inmediatos
aplicando la formulación propuesta por Reese y O’Neill (1988 y 1989) para
pilas empotradas en rocas, descrito en el libro de Braja M. Das (Quinta
edición).

5.1 CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

Considerando la magnitud de las cargas a transmitir a nivel de cimentación,


presentadas en las memorias de cálculo estructural de Agosto de 2013 de
621.6 ton por apoyo, a las características de resistencia de perfil de suelo
encontrado, la profundidad de cimentación y agravado por la condición de
ladera, lo cual afecta las capacidades de soporte del suelo, se tiene
entonces valores de capacidad portante a nivel de cimentación de
respectivamente para las pila 1 y 2 de 26ton/m2 y 29ton/m2 y
asentamientos de 6cm valores con los cuales se hace técnicamente inviable

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una solución de cimentación superficial para los apoyos del puente según
el Código Colombiano de Puentes en su numeral .A.6.4.7.2.5.

5.2 CIMENTACIÓN PROFUNDA

Se propone que la cimentación del puente se haga mediante el uso de


pilotes pre-excavados y fundidos “in-situ”, los cuales trabajarán por fricción y
por punta en el estrato denominado Tfcb Formación Casabianca,
encontrado a profundidades superiores a los 5m respecto al nivel del terreno
actual. Las pilas se unirán con dados cabezales.

A continuación se presentan tablas resumen con las capacidades de


trabajo admisibles de los pilotes propuestos con sus respectivos módulos de
reacción, teniendo en cuenta el factor de resistencia de acuerdo con el
Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes, tanto para el apoyo en
pila 1 como para el apoyo en la pila 2.

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PILA 1 (PR26+330 – Sondeo 1 y S2):

CAPACIDADES PILOTES PILA 1 K 26+340 LADO MANIZALEZ A PARTIR DE LA COTA 1905


M.S.N.M

Long. Pilote Qtracc.


φ (m) Qadm (Ton.) Kv (Ton/m) Fhor. (Ton)
efec. (m.) (Ton.)
1.2 10 117 21,206 82 69.36
1.2 15 167 29,168 117 175.08
1.2 20 288 33,425 201 356.54
1.2 25 447 34,950 313 602.52
1.5 10 115 19,102 71 86.70
1.5 15 226 31,035 187 218.85
1.5 20 403 38,467 281 445.68
1.5 25 499 44,458 387 753.15
1.8 10 155 28,314 127 104.04
1.8 15 311 38,450 202 262.62
1.8 20 602 44,043 302 534.81
1.8 25 946 48,816 423 903.79

Tabla 5-Capacidad admisible pila 1

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PILA 2 (PR26+390 – Sondeo 3):

CAPACIDADES PILOTES PILA 2 K 26+398 LADO MANIZALEZ A PARTIR DE LA COTA 1903


M.S.N.M

Long. Pilote Qtracc.


φ (m) Qadm (Ton.) Kv (Ton/m) Fhor. (Ton)
efec. (m.) (Ton.)
1.2 10 122 21,483 85 76.21
1.2 15 245 21,018 171 200.50
1.2 20 302 34,076 211 392.01
1.2 25 464 35,373 325 648.12
1.5 10 119 19,280 74 95.27
1.5 15 351 23,071 202 250.62
1.5 20 416 38,799 291 490.02
1.5 25 518 45,073 403 810.15
1.8 10 163 28,551 132 114.32
1.8 15 483 28,602 218 300.75
1.8 20 630 44,810 318 588.02
1.8 25 985 49,326 441 972.18

Tabla 6-Capacidad admisible pila 2

En el Anexo No.4 se incluye una tabla con los resultados del análisis para
diferentes longitudes y diámetros, en el caso que se requiera utilizar otras
configuraciones de los pilotes

Para la determinación de la acción de grupo de pilotes cargados


lateralmente separados a corta distancia, se deberá aplicar lo dispuesto en
el numeral A.6.6.5.6.1.4 del Código Colombiano de Diseño Sísmico de
Puentes, donde se describe lo siguiente: “Como regla general, los pilotes
dentro de un grupo pueden considerarse que actúan individualmente
cuando el espaciamiento centro a centro es mayor 2.5D en la dirección
normal a la carga y mayor de 8D en la dirección paralela a la carga.

Para el grupo de pilotes que no cumplan este criterio, los efectos de la


interacción entre pilotes deben considerarse en el diseño. A manera de
guía, los efectos de la acción en grupo en línea para espaciamientos
menores de 8D pueden tenerse en cuenta usando las siguientes relaciones
(CGS 1985):

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 19


S1 (1) Q Lg /QLS (2)

8D 1.00
6D 0.70
4D 0.40
3D 0.25
Notas
(1) Espaciamiento de pilotes en dirección a la carga
(2) Relación resistencia lateral de grupo-resistencia lateral individual

6. ASENTAMIENTOS ESPERADOS

Los valores estimados de asentamientos, serán inferiores a 2.0 cm, estos


valores deberán ser controlados durante la ejecución de la obra, ya que
corresponde al sistema de validación de la solución planteada.

La memoria de cálculo de los módulos de reacción horizontal del suelo y de


los elementos verticales se encuentra en el anexo No 4.

7. ANÁLISIS DE SOCAVACIÓN

Considerando que el estrato de cimentación corresponde al depósito de


tobas volcánicas de la formación Casabianca (Tfcd), está conformado por
bloques de tamaños superiores a 2” muy compactos, motivo por el cual la
socavación no es un factor determinante para la definición de la
profundidad de cimentación.

8. ESTABILIDAD DE LAS EXCAVACIONES TEMPORALES PARA LAS


PILAS

Según el estudio de estabilidad y estabilización de taludes se clasifican los


tramos de estudio, por lo que para las recomendaciones en cuanto a
excavaciones temporales y estabilización de taludes se toma como
referencia lo recomendado para el definido en dicho informe como tramo II.

No obstante se presenta de manera particular a continuación un análisis de


estabilidad de los cortes considerando el efecto del agua ene le talud con
el parámetro de relación de presión de poros Ru.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 20


Para la definición de los valores de Ru se estimo conmiserando lo valores
máximos de Ru de acuerdo a la geometría del talud, y, estimando una
condición de saturación parcial que conlleve a una condición límite de
estabilidad para el caso de la pila 1 y para la pila 2 que simule la
condiciones actuales de estabilidad, se adopta entonces los valores de Ru
para cada depósito así:

PILA 1
DEPÓSITO Espesor del Alura máxima 2 Presión de σv (Ton/m2) Ru Ru adoptado % Respecto
γ θ cos θ
estrato (m) del agua (Hw) (Ton/m3) poros (U) Máximo al máximo
(m) 2
Ton/m
Qrat 3 3 1.7 24 0.83 2.50 5.1 0.49 0.36 73%
Qc 6 6 1.7 24 0.83 5.01 10.2 0.49 0.3 61%
Qd 3 3 1.7 24 0.83 2.50 5.1 0.49 0.37 75%
Tfcb 1 y 2 8 8 1.8 24 0.83 6.68 14.4 0.46 0.2 43%
PILA 2
DEPÓSITO Espesor del Alura máxima γ θ cos2 θ Presión de σv (Ton/m2) Ru Ru adoptado % Respecto
estrato (m) del agua (Hw) (Ton/m3) poros (U) Máximo al máximo
(m) 2
Ton/m
Qrat 5.7 5.7 1.7 40 0.59 3.34 9.69 0.35 0.2 58%
Tfcb 1 y 2 8 8 1.8 16 0.92 7.39 14.4 0.51 0.2 39%

Tabla 7 Valores adoptados para la relación de presión de poros (Ru)

En consideración de los materiales y geometría del talud se plantea que las


excavaciones temporales efectuadas para la implementación de pilas se
realicen de la siguiente manera:

ESTRIBOS: En general, para el diseño de los estribos del puente se deberán


contemplar las características presentadas a continuación en la tabla

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 21


5.5 Análisis Pseudoestático de Mononobe - Okabe

Ángulo de fricción del suelo ø= 30 0.52 rad


Peso unitario del suelo γ= 1.90 ton/m3
Ángulo de fricción suelo-estructura ø/2 _= 15 0.26 rad
Ángulo de falla suelo estructura - Muro recto β= 0 0.00 rad
Coeficiente de Aceleración del sitio A= 0.25
Coeficiente sísmico horizontal Kh = 0.13
Coeficiente sísmico vertical Kv = 0.06
Artan(Kh / 1-Kv) θ= 7.87 º Rad 0.14 rad
Ángulo del talud del terraplén i = 0 0.00 rad
Coeficiente Activo Estático Ka1 = 0.33
Ka2 = 0.33
ψ= 2.36
Coeficiente Activo Sísmico
Kae = 0.40
Keq = 0.06

Tabla 8 Parámetros para el diseño del Estribo 1

Pila 1 K23+640: Las recomendaciones para los cortes temporales a realizar en


el estribo 1, se realizaron considerando los parámetros definidos en la figura
8, con el objetivo de determinar la geometría del talud que garantice su
estabilidad en condición estática y seudoestática.

Para determinar las características de los depósitos existentes en la pila 1 se


cosndiero el proceso de inestabilidad el cual corresponde a un proceso de
desconfinamiento, favorecido también por la inclinación del talud y el
contrate de rigideces de los depósitos Qc y Qd, la profundidad de la falla es
de 3m, la cual coincide con el espesor del depósito de relleno antrópico
identificado en la exploración al subsuelo realizada para el apoyo.

Teniendo en cuenta la profundidad de la falla (3.0m) respecto a la longitud


de la falla de 35m se ajusta a un deslizamiento de tipo traslacional como se
muestra en la fotografía.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 22


3.0m

Fotografía 1 Costado Pila 1 K26+340 Deslizamiento traslacional poco


profundo

Figura 8-Estabilidad Actual Pila 1

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 23


Como se observa se estima una superficie de falla de espesor de 3.0m, y en
el retro calculo se obtuvo la misma profundidad, en ese sentido se
considera “calibrado” el modelo.

Para el corte necesario para la construcción de la pila 1, se requiere realizar


cortes con una configuración 1horizontal: 1 vertical, en una altura máxima
de 5m. En las figuras 9 y 10 se observa el resultado de análisis de equilibrio
límite

Figura 9-Solucion Pila 1 K26+332 - Análisis Estático

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 24


Figura 10 Solución Pila 1 K26+332 - Análisis Seudoestatico

PILA 2 K26+398

Para el corte necesario para la construcción de la pila 2, se requiere realizar


cortes con una configuración 1horizontal: 1 vertical, en una altura máxima
de 3m se debe considerar bermas con un ancho mínimo de 1.5m asimismo
teniendo en cuenta las características del depósito antrópico y para
garantizar la estabilidad del corredor en el proceso constructivo del puente.

En las figuras 11 y 12 se observa el resultado de análisis de equilibrio límite.

En los planos adjunto se presenta la distribución de estos en el corte.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 25


Figura 11- Estabilidad Actual Estribo 2

Figura 12 Solución Pila 2 K26+398-Analisis Estático

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 26


Figura 13-Solución Pila 2 K26+398 Análisis Seudoestatico

A continuación en la tabla 8, se presenta el resumen de los factores de


seguridad obtenidos para los diferentes cortes a realizar, tanto en condición
estática como seudoestatica:

Excavación – estabilidad
Excavación permanente
para: Abscisa F.S.
F.S. Estático
Seudoestático
Estribo 1 23+340 2.62 2.14
≥1.5 ≥1.05
Estribo 2 23+398 1.96 1.33
Tabla 9 Resumen de los factores de seguridad obtenidos

Es indispensable la configuración del sistema de drenaje para el manejo de


la escorrentía previo a la realización de las excavaciones, con el fin de
evitar la disposición de estos flujos sobre la excavación, de manera que
induzcan procesos de inestabilidad superficiales.

Para efectos de la compactación en cercanías al estribo se recomienda


compactación con equipo liviano en capas de espesor no mayor a 15cm
con un valor de compactación de 95% del Proctor.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 27


En el anexo 4 análisis de estabilidad del Puente Estambul se presentan los
resultados del análisis de estabilidad por modelación en equilibrio límite
(SLIDE).

9. CONTROL Y SEGUIMIENTO DE OBRA

Teniendo en cuenta que las obras planteadas para el puente sobre la


quebrada Marmato, se encuentran enmarcadas en un entorno urbano y
que según su magnitud, tipología y cercanía a infraestructura existente
puede generar en ella algún tipo de modificación a las condiciones
normales de su entorno, se hace necesario anticiparse a cualquier condición
adversa y plantear mecanismos de medición que puedan soportar la toma
de decisiones frente a las condiciones de riesgo que puedan presentarse.

La construcción del puente sobre la quebrada Maramto genera una


excavación hacia el pie del talud por lo cual se considera conveniente
monitorear las deformaciones inducidas a causa de la excavación como
también la variación de los niveles piezometricos.

10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10.1 CONCLUSIONES

El perfil de suelos está compuesto por un depósito de rellenos Qra de


espesor de 2 a 5m desde la superficie del terreno actual subyace a este
depósito para la pila 1 un depósito de coluvión entre los 2 y 5m. A partir de
una profunidadad de 5m se encuentra un material matriz soportado
denominado Tfcb-horizonte meteorizado 1 y 2, en proporciones 80% de
matriz – 20% de bloques de roca de gran diámetro.

Considerando la magnitud de las cargas a transmitir a nivel de cimentación,


las características de resistencia de perfil de suelo encontrado y la
profundidad de cimentación, no se encontró técnicamente viable una
solución de cimentación superficial para los apoyos del puente.

Se recomienda que la cimentación del puente de haga mediante


cimentación profunda con pilotes. En el presente informe se presentan
diámetros entre 1.2 y 1.8m y longitudes entre 10 y 25m.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 28


Por ningún motivo se podrá mezclar pilotes con diámetros diferentes en un
mismo cabezal.

Se recomienda implementar medidas de protección contra caídas de


materiales durante la construcción de la estructura y garantizar la
estabilidad de las paredes de las excavaciones.

Se deberá verificar que ninguna estructura de cimentación o el relleno


queden sobre algún sistema de tubería o drenaje existente.

En el caso que sea necesario dejar abierta una excavación por más de 24
horas, una vez alcanzado el nivel de cimentación establecido, se deberá
colocar sobre éste una capa de concreto pobre de 0.05m de espesor.

Se recomienda implementar un plan de instrumentación geotécnica


encaminada a monitorear las deformaciones y la variación de los niveles
piezometricos en etapas previas a la ejecución del proyecto, en las fases
constructivas y en etapas post construcción.

Se plantea como estrato de fundación (pilas) el depósito de Tobas


volcánicas pertenecientes a la formación Casabianca, que se encuentra a
los 13/15m por debajo del nivel de terreno.

Para efectos de compactación en cercanías a las Pilas se recomienda


compactación con equipo liviano en capas de espesor no mayor a 15cm
con un valor de compactación de 95% del Proctor.

10.2 CORTES Y TALUDES

Se recomienda que las excavaciones para las implantaciones de los apoyos


se hagan en configuraciones de taludes 1H:1V en alturas no mayores de 3m,
en caso de requerir alturas superiores se deberá realizar bermas de al menos
2m de ancho.

Como protección de los taludes permanentes se recomienda realizar una


empradización de manera eficaz y técnica a la totalidad del talud.
También, se podrá utilizar un sistema de trinchos para conformar escalones
donde se podrá sembrar algún tipo de vegetación.

Como obras complementarias a los taludes permanentes, deberá realizarse


una serie de cunetas revestidas en concreto en la base del talud.
GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 29
Adicionalmente, se deberá realizar una zanja de coronación revestida en la
parte alta del talud. Las aguas captadas por este sistema deberán ser
evacuadas por gravedad de manera rápida y eficiente lejos de la zona de
influencia del talud.

Para los taludes temporales de las pilas y con el fin de evitar


desprendimientos de material, se recomienda colocar una malla mínima de
refuerzo y concreto pobre o mortero sobre toda la cara del talud, de al
menos 5cm de espesor. En época de lluvias, se deberá proteger el talud
con un plástico (polietileno) o similar, con el fin de evitar la alteración del
material mientras se implementa la protección antes anotada.

Para los cortes realizados en las en las zapatas de las pilas y una vez
terminado el proceso constructivo, se recomienda rellenar la zona de
excavación y reconfomar de acuerdo al talud natural.

10.3 MATERIAL SELECCIONADO

Los rellenos deberán realizarse con material seleccionado. Se deberá utilizar


un material granular que deberá cumplir con los siguientes requerimientos:

Tabla 10 especificaciones material seleccionado


El tamaño máximo y el porcentaje que pasa el tamiz de 75µm (No.200) se
determinarán mediante el ensayo de granulometría según norma de ensayo
INV E-123, el C.B.R. y la expansión, de acuerdo con lo indicado en la norma
de ensayo INV E-148; el contenido de materia orgánica, según lo
establecido en la norma INV E-121; y el límite líquido y el índice plástico
conforme lo establecen las normas INV E-125 y E-126, respectivamente.
Para todas las cimentaciones a realizar, se deberá garantizar el retiro total
de cualquier tipo de escombros o material con contenido orgánico. En el

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 30


caso que se requiera, deberá sobre-excavarse para retirar este material y
reemplazar con material seleccionado o concreto ciclópeo.

Se recomienda que el estrato portante sea lo menos trabajado posible. Por


lo cual, solo se alcanzará el nivel definitivo una vez se disponga de todos los
elementos necesarios para las tareas de construcción de la cimentación;
dado el caso que se requiera avanzar en las labores de excavación se
propone realizarlas hasta un nivel mínimo de 0.20m por encima del nivel
definitivo, a manera de protección.

10.4 MANEJO DE AGUAS

Es posible que durante construcción se requiera la implementación de un


sistema temporal de captación y desagüe de las aguas de escorrentía, si la
construcción coincide con la época de lluvias. Este sistema podrá ser
conformado por filtros temporales, cañuelas, zanjas, etc.

11. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Con el objeto de definir las especificaciones para la construcción y el control


de las obras a realizar en este sitio, para todos sus efectos se destacará lo
dispuesto en el manual de ESPECIFICACIONES GENERALES DE
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS del Instituto Nacional de Vías INV.

Algunos de los ítems más relevantes que se deberán considerar son:

• Excavaciones de la explanación canales y prestamos INV 210-07.


• Excavaciones Varias INV 600-07.
• Transporte de Materiales Provenientes de Excavaciones y Derrumbes
INV 900-07.

Para la señalización durante la etapa de construcción se recomienda seguir


las indicaciones del MANUAL SOBRE DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIÓN DEL
TRÁNSITO EN CALLES Y CARRETERAS del Instituto Nacional de Vías INV. En el
Anexo 5 se incluyen las especificaciones Particulares.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 31


12. BIBLIOGRAFÍA

Como parte de este estudio se utilizó la siguiente bibliografía:

• BOWLES, J. (1996), “Foundation Analysis and Design” 5th Edition, McGraw-


Hill.

• DAS, B. (2001), “Fundamentos de Ingeniería Geotécnica”, Thomson


Learning.

• “Código Colombiano de Sismorresistencia NSR-10”.

• Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes

• Análisis de la lluvia como elemento detonante en la ocurrencia de


movimientos en masa en las comunas Atardeceres y Macarena, sector
occidental del municipio de Manizales.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 32


13. ALCANCES DEL ESTUDIO

Las recomendaciones contenidas en el presente informe se basan en los


datos obtenidos del plan exploratorio realizado, y en la información
suministrada. Es de destacar, que el perfil estratigráfico utilizado para diseño
es producto de una interpolación de los registros de perforación obtenidos
del plan exploratorio.

Si durante la construcción se presentan situaciones o condiciones no


previstas en este informe, deberá darse aviso oportuno a esta oficina para
estudiar la solución más adecuada. Esto también incluye cambios
significativos en el diseño del proyecto final, que puedan generar una
variación en la localización, uso, niveles y cargas utilizados para este informe.

Este documento no podrá ser alterado o modificado sin autorización


explícita de esta compañía.

GEOTECNIA & CIMENTACIONES S.A.

Gerente General
Mat 25202-19453 CND

Informe realizado por el ing. Oscar Mesa, bajo la supervisión de CEV/JCA.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 33


14. ANEXOS

Como complemento a este informe, se incluyen los siguientes anexos:

Anexo 1 : Figuras y planos


Figura 1. Localización General del proyecto.
Figura 2. Localización sondeos.
Figura 4. Geología general.

Anexo 2 : Registros de campo


2.1. Registros de perforación
2.2. Normalización SPT

Anexo 3 : Ensayos de Laboratorio.

Anexo 4 : Memorias de Cálculo.

Anexo 5 : Registro fotográfico.

GYC 0713-2201 –PUENTE QUBRADA MARMATO V4 33


ANEXO 1.
FIGURAS Y PLANOS.

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 1
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS CONTRATISTA: Escala: Plano No:
CONTIENE:
GEOTECNIA Y CIMENTACIONES CCP CONSORCIO INTERVENTOR PARA LA PROSPERIDAD
1:200
MODELO GEOLOGICO GEOTECNICO 1
CONTRATO No 570 DE 2012 PUENTE QUEBRADA MARMATO
Fecha:
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION, GESTION SOCIAL, PREDIAL Y
AMBIENTAL DEL PROYECTO CORREDOR HONDA-MANIZALES FASE 2
PARA EL PROGRAMA CORREDORES PRIORITARIOS PARA LA
PROSPERIDAD.
CONSORCIO CONSTRUCTOR
DE LA PROSPERIDAD
CONSORCIO INTERVENTOR
PARA LA PROSPERIDAD MP: 25202-2143294 CND
Ing. Juan Carlos Afanador Caicedo
MP: 2520219453 CND
Ing. Jaime Bernal Escobar
MP: 857 CLD MP: 25202-77317 CND MP: 18648 CND
FINAL Archivo: 2012 DETALLE EXCAVACION
NOVIEMBRE DE 2013
De: 2
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS CONTRATISTA: Escala: Plano No:
CONTIENE:
GEOTECNIA Y CIMENTACIONES CCP CONSORCIO INTERVENTOR PARA LA PROSPERIDAD
1:200
DETALLE EXCAVACION PARA 2
CONTRATO No 570 DE 2012 PUENTE QUEBRADA MARMATO
Fecha:
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION, GESTION SOCIAL, PREDIAL Y
AMBIENTAL DEL PROYECTO CORREDOR HONDA-MANIZALES FASE 2
PARA EL PROGRAMA CORREDORES PRIORITARIOS PARA LA
PROSPERIDAD.
CONSORCIO CONSTRUCTOR
DE LA PROSPERIDAD
CONSORCIO INTERVENTOR
PARA LA PROSPERIDAD MP: 25202-2143294 CND
Ing. Juan Carlos Afanador Caicedo
MP: 2520219453 CND
Ing. Jaime Bernal Escobar
MP: 857 CLD MP: 25202-77317 CND MP: 18648 CND
FINAL Archivo: 2012 DETALLE EXCAVACION
NOVIEMBRE DE 2013
De: 2
ANEXO 2.
REGISTROS DE CAMPO.

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 2
SONDEO Nº 1
Hoja 1 de 1

PROYECTO: GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLÉN I


UBICACION: TERRAPLÉN 1 - PR26+300 COTAS ROCA
Superficie: Recobrada:
FECHA INICIACION: 17-mar-13 PERFORADOR: FAIVER VAÑEZ Roca: Perforada:
FECHA TERMINACION: 20-mar-13 EQUIPO: SPRAGUE II Fondo: Porcentaje:

PROF. MUESTRA PEN Reco. RQD Agua Esq. DESCRIPCION


(m) Nº y Clase (kg/cm²) (%) (%)
Profund.(m) Golpes 25 50 75

M-1 SS 0.00 - 0.45 9/6" 11/6" 12/6" 71 0.00-0.45 : Capa areno-limosa con bloques
1.00
M-2 SS 1.00 - 1.45 6/6" 5/6" 5/6" 75
2.00
M-3 SS 2.00 - 2.45 4/6" 5/6" 5/6" 68 0.45-5.45 : Depósito fluvio torrencial
clasto soportado, compuesto por limo
3.00
M-4 SS 3.00 - 3.45 5/6" 6/6" 6/6" 84 arenoso con presencia de
4.00
de bloques de roca.
M-5 SS 4.00 - 4.45 6/6" 6/6" 6/6" 66
5.00
M-6 SS 5.00 - 5.45 7/6" 13/6" 45/6" 75
6.00
M-7 NQ 5.50 - 7.00 32
7.00

8.00 M-8 NQ 7.00 - 8.50 22


M-9 SS 8.50 - 8.50 0
9.00
M-10 NQ 8.50 - 10.00 20 5.45-14.50 : Estrato de Tobas volcánicas
10.00 clasto soportado, con bloques de roca
en matriz limosa
11.00 M-11 NQ 10.00 - 11.50 20
12.00
M-12 NQ 11.50 - 13.00 22
13.00 M-13 NQ 11.50 - 13.00 22
14.00

15.00
M-14 NQ 14.50 - 16.00 44
16.00

17.00 M-15 NQ 16.00 - 17.50 46


18.00
M-16 NQ 17.50 - 19.00 50
19.00

20.00 M-17 NQ 19.00 - 20.50 50 10


14.50-28.00 : Estrato de Tobas volcánicas
21.00
M-18 NQ 20.50 - 22.00 44 clasto soportado, con bloques de roca
22.00
en matriz limosa

23.00 M-19 NQ 22.00 - 23.50 30


M-20 NQ 23.50 - 23.50 0
24.00

25.00

26.00 M-21 NQ 25.00 - 26.50 71


27.00
M-22 NQ 26.50 - 28.00 68
28.00
Fin Sondeo a 28.00m
29.00

30.00

OBSERVACIONES:
SS=Split-Spoon SH=Tubo Shelby Bx,Nx,Hx,Q,NQ,BQ,HXWL,NXWL,BXWL,NWM,AWM,NWG,BWG,AWG=Broca T=Tricono B=Bolsa O=Otro
PS=PortaShelby
Z:\2013\GYC 0713-2201 EG Estudios y diseños de 5 Puentes 17 Muros Intercambiador la Fuente CONSORCIO LA PROSPERIDAD\1_PUENTES\PTE_TERRAPLEN_1\Anexo 3 Registros de 05-nov-2013
perforación\Registro de perforaci
SONDEO Nº 2
Hoja 1 de 1
NIVEL FREATICO: FECHA HORA PROF.
PROYECTO: GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLÉN I
UBICACION: TERRAPLÉN 1 - PR26+330
COTA TERRENO: FECHA INICIACION: 21-mar-13
TIPO DE PERFORACION: Rotación FECHA TERMINACION: 22-mar-13
PERFORADOR: FAIVER VAÑEZ EQUIPO: SPRAGUE II

PROF. MUESTRA Recobro qu(kg/cm²) Esq. DESCRIPCION


(m) Nº y Clase Profund.(m) Golpes (%) Pen. Vel.
0.00-0.45 : Capa de arena limosa con
M-1 SS 0.00 - 0.45 12/6" 14/6" 15/6" 82 bloques de roca, tipo recebo
medianamente denso
1.00 M-2 NQ 0.45 - 1.50 18

2.00
M-3 SS 1.50 - 1.95 2/6" 2/6" 2/6" 91

3.00
M-4 SS 2.50 - 2.95 3/6" 2/6" 2/6" 75

4.00
M-5 SH 3.50 - 4.00 52

5.00
M-6 SS 5.00 - 5.45 4/6" 5/6" 6/6" 71
6.00
M-7 SS 6.00 - 6.45 6/6" 5/6" 7/6" 68 0.45-13.00 : Depósito fluvio torrencial
clasto soportado, compuesto por limo
7.00 arenoso con presencias de bloques
M-8 SH 7.00 - 7.50 74 de roca

8.00
M-9 SS 8.00 - 8.45 6/6" 6/6" 8/6" 64
9.00
M-10 SS 9.00 - 9.45 12/6" 13/6" 16/6" 68
10.00
M-11 SH 10.00 - 10.50 56
11.00
M-12 NQ 10.50 - 12.00 46
12.00

13.00
Fin Sondeo a 13.00m

14.00

15.00

16.00

17.00

18.00

19.00

20.00

OBSERVACIONES:
SS=Split-Spoon SH=Tubo Shelby Bx,Nx,Hx,Q,NQ,BQ,HXWL,NXWL,BXWL,NWM,AWM,NWG,BWG,AWG=Broca T=Tricono B=Bolsa O=Otro
PS=PortaShelby
Z:\2013\GYC 0713-2201 EG Estudios y diseños de 5 Puentes 17 Muros Intercambiador la Fuente CONSORCIO LA PROSPERIDAD\1_PUENTES\PTE_TERRAPLEN_1\Anexo 3 Registros de 05-nov-2013
perforación\Registro de perforaci
SONDEO Nº 3
Hoja 1 de 1

PROYECTO: GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLÉN I


UBICACION: TERRAPLÉN 1 - PR26+390 COTAS ROCA
Superficie: Recobrada:
FECHA INICIACION: 17-mar-13 PERFORADOR: FAIVER VAÑEZ Roca: Perforada:
FECHA TERMINACION: 20-mar-13 EQUIPO: SPRAGUE II Fondo: Porcentaje:

PROF. MUESTRA PEN Reco. RQD Agua Esq. DESCRIPCION


(m) Nº y Clase (kg/cm²) (%) (%)
Profund.(m) Golpes 25 50 75

M-1 SS 0.00 - 0.45 4/6" 5/6" 4/6" 62


1.00
M-2 SS 1.00 - 1.45 6/6" 9/6" 4/6" 88
2.00 0.00-4.45 : Estrato conformado por limos,
M-3 SS 2.00 - 2.45 6/6" 9/6" 4/6" 44 acillas y algunos bloques
3.00
M-4 SS 3.00 - 3.45 3/6" 4/6" 6/6" 55
4.00
M-5 SS 4.00 - 4.45 17/6" 21/6" 50/6" 44
5.00
M-6 NQ 4.50 - 6.00 30 20
6.00

7.00 M-7 NQ 6.00 - 7.50 33 20


4.45-12.00 : Depósito fluvio-torrencial
8.00 clasto soportado, compuesto por limo
M-8 NQ 7.50 - 9.00 35 20 arenoso con presencia de bloques de
9.00 roca
10.00 M-9 NQ 9.00 - 10.50 44
11.00
M-10 NQ 10.50 - 12.00 46
12.00 M-11 SS 12.00 - 12.00 6/6" 9/6" 45/6" 0
13.00 M-12 NQ 12.00 - 13.50 49 50
14.00
M-13 NQ 13.50 - 15.00 30
15.00

16.00 M-14 NQ 15.00 - 16.50 48


17.00
M-15 NQ 16.50 - 18.00 26
18.00 12.00-25.00 : Estrato de Tobas
M-16 SS 18.00 - 18.50 50/6" 50/6" 50/6" 0 volcánias clasto soportado con bloques
19.00 M-17 NQ 18.00 - 19.50 40 20 de roca limosa.
20.00
M-18 NQ 19.50 - 21.00 58 60
21.00

22.00 M-19 NQ 21.00 - 22.50 66


23.00
M-20 NQ 22.50 - 24.00 62 10
24.00
M-21 SS 24.00 - 25.00 60
25.00
Fin Sondeo a 25.00m
26.00

27.00

28.00

29.00

30.00

OBSERVACIONES:
SS=Split-Spoon SH=Tubo Shelby Bx,Nx,Hx,Q,NQ,BQ,HXWL,NXWL,BXWL,NWM,AWM,NWG,BWG,AWG=Broca T=Tricono B=Bolsa O=Otro
PS=PortaShelby
Z:\2013\GYC 0713-2201 EG Estudios y diseños de 5 Puentes 17 Muros Intercambiador la Fuente CONSORCIO LA PROSPERIDAD\1_PUENTES\PTE_TERRAPLEN_1\Anexo 3 Registros de 05-nov-2013
perforación\Registro de perforaci
EOTECNIA &
ENSAYO DE PENETRACION ESTÁNDAR
IMENTACIONES
Co mp añ ía de D i seño y Co ns ul t o rí a
SPT

Proyecto : GYC 0713 - 2201 Puente Terraplén I

Profundidad Profundidad Profundidad cota golpes/pie


Sondeo Muestra NCAMPO
Inicial (m.) Final (m.) Media (m.) msnm 1 2 3
1 1 0.00 0.45 0.23 1911.78 12 14 15 29
1 3 1.50 1.95 1.73 1910.28 2 2 2 4
1 4 2.50 2.95 2.73 1909.28 3 2 2 4
1 6 5.00 5.45 5.23 1906.78 4 5 6 11
1 7 6.00 6.45 6.23 1905.78 6 5 7 12
1 9 8.00 8.45 8.23 1903.78 6 6 8 14
1 10 9.00 9.45 9.23 1902.78 12 13 16 29
2 1 0.00 0.45 0.23 1913.78 9 11 12 23
2 2 1.00 1.45 1.23 1912.78 6 5 5 10
2 3 2.00 2.45 2.23 1911.78 4 5 5 10
2 4 3.00 3.45 3.23 1910.78 5 6 6 12
2 5 4.00 4.45 4.23 1909.78 6 6 6 12
2 6 5.00 5.45 5.23 1908.78 7 13 45 >=50
3 1 0.00 0.45 0.23 1903.78 4 5 4 9
3 2 1.00 1.45 1.23 1902.78 6 9 4 13
3 3 2.00 2.45 2.23 1901.78 6 9 4 13
3 4 3.00 3.45 3.23 1900.78 3 4 6 10
3 5 4.00 4.45 4.23 1899.78 17 21 50 >=50

Resistencia vs Profundidad
Ensayo SPT NCAMPO
N60
1920.00

1915.00

1910.00
Cota (msnm)

1905.00

1900.00

1895.00

SUELO SUELO FIRME SUELO DURO

1890.00
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

SP-1 SONDEO 1 SONDEO 2


EOTECNIA &
IMENTA CIONES
Co mp añ í a d e D i s eñ o y Co n s u l t o rí a

NORMALIZACIÓN ENSAYO SPT

Proyecto : GYC 0713 - 2201 Puente Terraplén I

Profundidad (m) golpes/pie CN η1 Ncorr φequivalente Ecuaciones para Colombia (energía=45%)


Sondeo Muestra N45 NF Tipo
γ σv σv' Rs
CN
η2 η3 η4
σ v' τ
(Ton/m3) (Ton/m²) (Ton/m²) Meyerhoff- Schmert (prom) Shiou & (Ton/m²) (Ton/m²)
de a media 1 2 3 Peck Seed Liao-Whitman Skemp-ton Seed-Idriss González USA Japón USA Japón Kishida Peck JRB JNR Prom
Ishihara mann Fukui
0.00 0.00
1 1 0.00 0.45 0.225 12 14 15 29 nf 1 2.00 0.45 0.45 0.05 2.000 2.000 2.000 2.000 1.914 2.000 2.000 2.000 1.989 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 32 27 33.37 36.50 30.91 36.72 32.06 34 0.45 0.30
1 3 1.50 1.95 1.725 2 2 2 4 nf 2 1.70 3.00 3.00 0.30 1.402 1.654 1.700 1.826 1.538 1.737 1.995 1.523 1.672 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 3 3 21.12 29.25 20.30 28.08 27.56 25 3.00 1.42
1 4 2.50 2.95 2.725 3 2 2 4 n.f. 2 1.70 4.70 4.70 0.47 1.252 1.410 1.453 1.459 1.361 1.462 1.646 1.328 1.421 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 3 2 20.00 29.25 19.33 27.72 27.38 25 4.70 2.17
1 6 5.00 5.45 5.225 4 5 6 11 n.f. 2 1.70 8.95 8.95 0.90 1.037 1.060 1.066 1.057 1.055 1.068 1.146 1.048 1.067 0.75 0.63 0.85 1.00 1.00 7 6 23.66 30.25 22.50 29.16 28.13 27 8.95 4.51
1 7 6.00 6.45 6.225 6 5 7 12 n.f. 2 1.70 10.65 10.65 1.07 0.979 0.966 0.963 0.969 0.969 0.975 1.021 0.973 0.977 0.75 0.63 0.95 1.00 1.00 8 6 23.66 30.50 22.50 29.16 28.13 27 10.65 5.38
1 9 8.00 8.45 8.225 6 6 8 14 n.f. 2 1.70 14.05 14.05 1.41 0.886 0.815 0.808 0.844 0.832 0.864 0.839 0.852 0.843 0.75 0.63 0.95 1.00 1.00 8 7 24.35 30.50 23.10 29.52 28.31 27 14.05 7.21
1 10 9.00 9.45 9.225 4 5 6 11 n.f. 2 1.70 15.75 15.75 1.58 0.848 0.753 0.747 0.797 0.777 0.819 0.771 0.803 0.789 0.75 0.63 0.95 1.00 1.00 6 5 22.91 30.00 21.85 28.80 27.94 26 15.75 7.78
0.00 0.00
2 1 0.00 0.45 0.225 9 11 12 23 n.f. 1 2.00 0.45 0.45 0.05 2.000 2.000 2.000 2.000 1.914 2.000 2.000 2.000 1.989 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 25 21 31.20 34.75 29.03 34.56 30.94 32 0.45 0.28
2 2 1.00 1.45 1.225 6 5 5 10 n.f. 2 1.70 2.15 2.15 0.22 1.513 1.834 1.858 2.000 1.646 1.941 2.000 1.668 1.808 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 10 8 25.00 31.00 23.66 29.88 28.50 28 2.15 1.12
2 3 2.00 2.45 2.225 4 5 5 10 n.f. 2 1.70 3.85 3.85 0.39 1.319 1.518 1.567 1.612 1.444 1.585 1.804 1.415 1.533 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 8 7 24.35 30.50 23.10 29.52 28.31 27 3.85 1.98
2 4 3.00 3.45 3.225 5 6 6 12 n.f. 2 1.70 5.55 5.55 0.56 1.197 1.320 1.355 1.342 1.286 1.361 1.514 1.256 1.329 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 8 7 24.35 30.50 23.10 29.52 28.31 27 5.55 2.85
2 5 4.00 4.45 4.225 6 6 6 12 n.f. 2 1.70 7.25 7.25 0.73 1.107 1.175 1.193 1.174 1.159 1.197 1.304 1.140 1.181 0.75 0.63 0.85 1.00 1.00 9 7 24.35 30.75 23.10 29.52 28.31 27 7.25 3.73
2 6 5.00 5.45 5.225 7 13 45 50 n.f. 2 1.70 8.95 8.95 0.90 1.037 1.060 1.066 1.057 1.055 1.068 1.146 1.048 1.067 0.75 0.63 0.85 1.00 1.00 34 28 33.71 37.00 31.20 37.08 32.25 34 8.95 6.09
0.00 0.00
3 1 0.00 0.45 0.225 4 5 4 9 n.f. 2 1.70 0.38 0.38 0.04 2.000 2.000 2.000 2.000 1.926 2.000 2.000 2.000 1.991 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 10 8 25.00 31.00 23.66 29.88 28.50 28 0.38 0.20
3 2 1.00 1.45 1.225 6 9 4 13 n.f. 2 1.70 2.08 2.08 0.21 1.524 1.852 1.872 2.000 1.655 1.961 2.000 1.681 1.818 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 13 11 26.73 31.75 25.16 30.96 29.06 29 2.08 1.14
3 3 2.00 2.45 2.225 6 9 4 13 n.f. 2 1.70 3.78 3.78 0.38 1.325 1.528 1.577 1.626 1.451 1.595 1.818 1.422 1.543 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 11 9 25.61 31.25 24.19 30.24 28.69 28 3.78 2.01
3 4 3.00 3.45 3.225 3 4 6 10 n.f. 2 1.70 5.48 5.48 0.55 1.201 1.326 1.362 1.351 1.292 1.368 1.524 1.261 1.335 0.75 0.63 0.75 1.00 1.00 7 6 23.66 30.25 22.50 29.16 28.13 27 5.48 2.76
3 5 4.00 4.45 4.225 17 21 50 50 n.f. 2 1.70 7.18 7.18 0.72 1.110 1.180 1.199 1.180 1.164 1.203 1.312 1.144 1.186 0.75 0.63 0.85 1.00 1.00 37 31 34.69 37.75 32.05 38.16 32.81 35 7.18 5.05
3
N45 Número de golpes para el 45% de energía del martillo (Estimado para Colombia) MATERIALES γ (Ton/m )

NF Nivel freático 19.0 1 2.00 Qra


σv Esfuerzo vertical total 20.0 2 1.70 Qc
σ v' Esfuerzo vertical efectivo 21.0 3 1.90 Tfcb-1
Rs Parámetro utilizado para el CN, Rs = σv'/pa

CN Factor de corrección por confinamiento efectivo

η1 Factor de corrección por energía del martillo: La enería de USA es el 60% y la de Japón el 72%
η2 Factor de corrección por longitud de la varilla
η3 Factor de corrección por revestimiento interno de tomamuestras
η4 Factor de corrección por diámetro de la perforación
Ncorr Número de golpes corregido
φ Ángulo de fricción interna
σ v' Esfuerzo vertical efectivo
τ Esfuerzo Cortante
PARAMETROS CORRELACIONADOS DE RESISTENCIA AL CORTE

EOTECNIA & PARÁMETROS DE RESISTENCIA AL CORTE


IMENTA CIONES CORRELACION ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR
Co mp añ í a d e D i s eñ o y Co n s u l t o rí a

Proyecto : GYC 0713 - 2201 Puente Terraplén I

Material: 1 Qra

PROFUNDIDAD φ (°) σv' τ


SONDEO MUESTRA
(m) (Ton/m²) (Ton/m²)
Promedio

1 3 1.73 25.3 3.00 1.42

2 2 1.23 27.6 2.15 1.12

3 1 0.23 27.6 0.38 0.20

3 2 1.23 28.7 2.08 1.14

3 3 2.23 28.0 3.78 2.01

3 4 3.23 26.7 5.48 2.76

3 5 4.23 35.1 7.18 5.05


φ´ (°)
Valor Mínimo 25.3 Parámetros de Resistencia
2
Valor Promedio 28.4 c´ prm (t/m ) 0.00
Valor Máximo 35.1 φ´ prm (°) 30.8
φ´ min (°) 25.3

5.5 Máximo Esf. Vertical 7.18 0


5.0
Esf. Máximo 3.39 0

4.5
4.0
3.5
3.0
τ (Ton/m2)

2.5
2.0
1.5 Regresión

Angulo Mínimo
1.0
Lineal (Regresión)
0.5
0.0
0.0 8.0

Esfuerzo Vertical Efectivo


σv' (Ton/m2)
PARAMETROS CORRELACIONADOS DE RESISTENCIA AL CORTE

EOTECNIA & PARÁMETROS DE RESISTENCIA AL CORTE


IMENTA CIONES CORRELACION ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR
Co mp añ í a d e D i s eñ o y Co n s u l t o rí a

Proyecto : GYC 0713 - 2201 Puente Terraplén I

Material: 1 Qc

PROFUNDIDAD φ (°) σv' τ


SONDEO MUESTRA
(m) (Ton/m²) (Ton/m²)
Promedio

1 4 2.73 24.7 4.70 2.17

1 6 5.23 26.7 8.95 4.51

2 3 2.23 27.2 3.85 1.98

2 4 3.23 27.2 5.55 2.85

2 5 4.23 27.2 7.25 3.73

2 6 5.23 34.2 8.95 6.09


φ´ (°)
Valor Mínimo 24.7 Parámetros de Resistencia
2
Valor Promedio 27.9 c´ prm (t/m ) 0.00
Valor Máximo 34.2 φ´ prm (°) 29.0
φ´ min (°) 24.7

5.5 Máximo Esf. Vertical 8.95 0


5.0
Esf. Máximo 4.12 0

4.5
4.0
3.5
3.0
τ (Ton/m2)

2.5
2.0
1.5 Regresión

Angulo Mínimo
1.0
Lineal (Regresión)
0.5
0.0
0.0 8.0

Esfuerzo Vertical Efectivo


σv' (Ton/m2)
PARAMETROS CORRELACIONADOS DE RESISTENCIA AL CORTE

EOTECNIA & PARÁMETROS DE RESISTENCIA AL CORTE


IMENTA CIONES CORRELACION ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR
Co mp añ í a d e D i s eñ o y Co n s u l t o rí a

Proyecto : GYC 0713 - 2201 Puente Terraplén I

Material: 1 Qc

PROFUNDIDAD φ (°) σv' τ


SONDEO MUESTRA
(m) (Ton/m²) (Ton/m²)
Promedio

1 7 6.23 26.8 10.65 5.38

1 9 8.23 27.2 14.05 7.21

1 10 9.23 26.3 15.75 7.78


φ´ (°)
Valor Mínimo 26.3 Parámetros de Resistencia
Valor Promedio 26.7 c´ prm (t/m2) 0.30
Valor Máximo 27.2 φ´ prm (°) 25.7
φ´ min (°) 26.3

5.5 Máximo Esf. Vertical 15.75 0


5.0
Esf. Máximo 7.78 0

4.5
4.0
3.5
3.0
τ (Ton/m2)

2.5
2.0
1.5 Regresión

Angulo Mínimo
1.0
Lineal (Regresión)
0.5
0.0
0.0 8.0

Esfuerzo Vertical Efectivo


σv' (Ton/m2)
ANEXO 3.
ENSAYOS DE LABORATORIO

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 3
EOTECNIA &
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Tabla 1. RESUMEN ENSAYOS DE LABORATORIO

PROYECTO: 2201 HONDA-MANIZALES CHORIRICO FECHA 22/07/2013

SONDEO MUESTRA w CLASIFICACION CONSOLIDACION RESISTENCIA PORCENTAJE DE PASA CMO EXPANSION PESO
Veleta
PROF. Po' qu Libre Presión VOLUM.
No. No. TIPO % wL wP IP U.S.C. wC Cc eo Lab T#4 T # 40 T # 200 (%)
(m) (kg/cm²) (kg/cm²) % (kg/cm²) (gm/cm³)
(kg/cm²)

1 3 SS 1.50-1.95 31 N.L. N.P. SM 74.67 41.34 1.701


6 SS 5.00-5.45 19 33 17 16 CL 80.16 57.98
9 SS 8.00-8.45 30 N.L. N.P. SM 92.96 69.15 24.47 1.923

2 2 SS 1.00-1.45 17 37 19 18 SC 89.53 67.46 46.79 1.693


5 SS 4.00-4.45 21 31 18 13 SC 78.00 52.97 36.28 1.676
9 SS 9.00-10.50 26 36 26 10 CL - ML

OBSERVACIONES:
SS: MUESTRA TIPO TUBO PARTIDO (SPLIT SPOON)
SH: MUESTRA TIPO SHELBY
C: MUESTRA DE CLASIFICACION

Hoja 1 de 1 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-3

DESCRIPCIÓN ARENA LIMOSA DE COLOR HABANO ABSCISA K26+330

SONDEO Nº S-1 PROFUNDIDAD (m) 1.50-1.95 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES N.L. P1 = 166.2 P2 = 97.5
VIDRIO Nº TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 3'' 0.0 100.0

P2 2 1/2" 0.0 100.0

P3 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº N.P. 1/2" 0.0 100.0

P1 3/8" 0.0 100.0

P2 Nº 4 0.0 100.0

P3 Nº 10 0.0 100.0

% HUMEDAD Nº 40 42.1 25.3 74.7

Nº 100 43.7 26.3 48.4

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 11.7 7.0 41.3

P1 P2 P3 W (%) P 200 68.7 41.3

96.53 79.24 22.98 30.7 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 31%
45.0
44.0 LÍMITE LIQUIDO N.L.
43.0
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

42.0 LÍMITE PLÁSTICO N.P.


41.0
40.0 INDICE PLASTICIDAD NIP
39.0
38.0 C.M.O.
37.0
36.0
35.0
34.0 INDICE DE GRUPO 0
33.0
32.0 A.A.S.H.T.O. A-4
31.0
15 25 35 U.S.C. SM
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-6

DESCRIPCIÓN ARCILLA DE COLOR GRIS CON ARENA ABSCISA K26+330

SONDEO Nº S-1 PROFUNDIDAD (m) 5.00-5.45 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES 35 25 16 P1 = 90.2 P2 = 37.9
VIDRIO Nº 36 46 50 TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 42.92 47.70 44.69 3'' 0.0 100.0

P2 38.41 42.12 39.00 2 1/2" 0.0 100.0

P3 24.03 25.51 23.13 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 31.4 33.6 35.9 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº 9 23 1/2" 0.0 100.0

P1 24.06 20.59 3/8" 0.0 100.0

P2 22.13 18.93 Nº 4 0.0 100.0

P3 11.13 9.18 Nº 10 4.8 5.3 94.7

% HUMEDAD 17.5 17.0 Nº 40 13.1 14.5 80.2

Nº 100 15.4 17.1 63.1

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 4.6 5.1 58.0

P1 P2 P3 W (%) P 200 52.3 58.0

108.37 95.32 25.64 18.7 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 19%
36.0
LÍMITE LIQUIDO 33%
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

35.0 17%
LÍMITE PLÁSTICO
INDICE PLASTICIDAD 16%
34.0
C.M.O.
33.0

INDICE DE GRUPO 6
32.0

A.A.S.H.T.O. A-6
31.0
15 25 35 U.S.C. CL
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-9

DESCRIPCIÓN ARENA LIMOSA DE COLOR GRIS ABSCISA K26+330

SONDEO Nº S-1 PROFUNDIDAD (m) 8.00-8.45 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES N.L. P1 = 122.2 P2 = 92.3
VIDRIO Nº TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 3'' 0.0 100.0

P2 2 1/2" 0.0 100.0

P3 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº N.P. 1/2" 0.0 100.0

P1 3/8" 0.0 100.0

P2 Nº 4 8.6 7.0 93.0

P3 Nº 10 6.0 4.9 88.1

% HUMEDAD Nº 40 23.1 18.9 69.1

Nº 100 36.0 29.5 39.7

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 18.6 15.2 24.5

P1 P2 P3 W (%) P 200 29.9 24.5

97.25 79.16 18.16 29.7 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 30%
45.0
44.0 LÍMITE LIQUIDO N.L.
43.0
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

42.0 LÍMITE PLÁSTICO N.P.


41.0
40.0 INDICE PLASTICIDAD NIP
39.0
38.0 C.M.O.
37.0
36.0
35.0
34.0 INDICE DE GRUPO 0
33.0
32.0 A.A.S.H.T.O. A-2-4
31.0
15 25 35 U.S.C. SM
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-2

DESCRIPCIÓN ARENA ARCILLOSA DE COLOR CAFÉ ABSCISA K36+390

SONDEO Nº S-2 PROFUNDIDAD (m) 1.00-1.45 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES 35 25 16 P1 = 150.9 P2 = 80.3
VIDRIO Nº 41 11 13 TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 35.37 44.99 49.60 3'' 0.0 100.0

P2 31.63 38.00 42.13 2 1/2" 0.0 100.0

P3 21.11 19.31 23.14 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 35.6 37.4 39.3 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº 99 103 1/2" 6.0 4.0 96.0

P1 23.30 20.82 3/8" 3.9 2.6 93.4

P2 21.19 18.94 Nº 4 5.9 3.9 89.5

P3 10.31 9.33 Nº 10 7.0 4.6 84.9

% HUMEDAD 19.4 19.6 Nº 40 26.3 17.4 67.5

Nº 100 23.2 15.4 52.1

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 8.0 5.3 46.8

P1 P2 P3 W (%) P 200 70.6 46.8

97.20 86.16 22.75 17.4 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 17%
40.0
LÍMITE LIQUIDO 37%
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

39.0 19%
LÍMITE PLÁSTICO
INDICE PLASTICIDAD 18%
38.0
C.M.O.
37.0

INDICE DE GRUPO 5
36.0

A.A.S.H.T.O. A-6
35.0
15 25 35 U.S.C. SC
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-5

DESCRIPCIÓN ARENA ARCILLOSA DE COLOR HABANO ABSCISA K36+390

SONDEO Nº S-2 PROFUNDIDAD (m) 4.00-4.45 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES 35 25 16 P1 = 79.1 P2 = 50.4
VIDRIO Nº 215 19 21 TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 39.52 46.39 49.22 3'' 0.0 100.0

P2 34.42 41.13 43.18 2 1/2" 0.0 100.0

P3 17.18 24.41 25.13 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 29.6 31.5 33.5 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº 51 59 1/2" 0.0 100.0

P1 23.49 25.31 3/8" 6.9 8.7 91.3

P2 21.38 23.14 Nº 4 10.5 13.3 78.0

P3 10.03 11.21 Nº 10 5.9 7.5 70.5

% HUMEDAD 18.6 18.2 Nº 40 13.9 17.6 53.0

Nº 100 9.8 12.4 40.6

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 3.4 4.3 36.3

P1 P2 P3 W (%) P 200 28.7 36.3

93.28 81.21 23.32 20.8 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 21%
34.0
LÍMITE LIQUIDO 31%
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

33.0 18%
LÍMITE PLÁSTICO
INDICE PLASTICIDAD 13%
32.0
C.M.O.
31.0

INDICE DE GRUPO 1
30.0

A.A.S.H.T.O. A-6
29.0
15 25 35 U.S.C. SC
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


EOTECNIA & LÍMITES DE CONSISTENCIA Y GRADACIÓN
IM ENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría

PROYECTO HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC 2201 MUESTRA M-9

DESCRIPCIÓN ARCILLA DE COLOR CAFÉ CON ALGO DE ARENA ABSCISA K36+390

SONDEO Nº S-2 PROFUNDIDAD (m) 9.00-10.50 FECHA 22/07/2013

Balanza: serial 001 serial 002


Balanza:
LÍMITE L I Q U I D O I.N.V.E - 125 GRADACIÓN I.N.V.E - 123
NÚMERO DE GOLPES 36 25 15 P1 = 0.0 P2 = 0.0
VIDRIO Nº 94 108 25 TAMIZ P. RETENIDO % RETENIDO % PASA
P1 42.40 43.95 57.02 3'' 0.0 100.0

P2 36.94 38.18 47.83 2 1/2" 0.0 100.0

P3 21.11 22.19 23.90 2" 0.0 100.0

% HUMEDAD 34.5 36.1 38.4 1 1/2" 0.0 100.0

1" 0.0 100.0

LÍMITE P L Á S T I C O I.N.V.E - 126 3/4" 0.0 100.0

VIDRIO Nº 5 8 1/2" 0.0 100.0

P1 24.97 22.05 3/8" 0.0 100.0

P2 21.79 18.93 Nº 4 0.0 100.0

P3 9.68 7.21 Nº 10 0.0 100.0

% HUMEDAD 26.3 26.6 Nº 40 0.0 100.0

Nº 100 0.0 100.0

CONTENIDO DE HUMEDAD Nº 200 0.0 100.0

P1 P2 P3 W (%) P 200 0.0 0.0

71.69 60.34 17.48 26.5 Tamices revisados visualmente OK


Serie de Tamices : 1 x 2

HUMEDAD 26%
45.0
44.0 LÍMITE LIQUIDO 36%
43.0
CONTENIDO DE HUMEDAD, %

42.0 LÍMITE PLÁSTICO 26%


41.0
40.0 INDICE PLASTICIDAD 10%
39.0
38.0 C.M.O.
37.0
36.0
35.0
34.0 INDICE DE GRUPO 12
33.0
32.0 A.A.S.H.T.O. NADA
31.0
15 25 35 U.S.C. CL - ML
NÚMERO DE GOLPES
Jefe de Lab.

CONTENIDO DE MATERIA ORGÁNICA FIRMA


P1 P2 C.M.O (%)
NOMBRE JUAN CAMILO NIETO

Ing. RESPONSABLE

FIRMA
NOMBRE

Edición 0 2201 LABORATORIO HONDA-MANIZALES CHORIRICO SS1 K26+330 -SS2 K26+390


Fecha: 12-ABRIL-2013
EOTECNIA &
IMENTACIONES
C ompañí a de Di seño y C ons ultoría
Rev. No: 3
INFORME DE ENSAYO DE CONSOLIDACION UNIDIMENSIONAL DE SUELOS

Norma(s) Técnica(s) de Referencia Aplicada (s) Procedimiento de Ensayo Orden de Ensayo


NTC - 1967 (2000) PT - 12 Nº.

PROYECTO: HONDA-MANIZALES CHORIRICO PERFORACIÓN: 1


SOLICITANTE: GERARDO R MUESTRA: 9
DESCRIPCIÓN: LIMO ARENOSO DE COLOR GRIS CON BETAS NARANJA PROFUNDIDAD(m): 8,00-8,45
FECHA: 41479 G&C 2201

0.85

0.8

0.75
Relación de Vacios, e

0.7

0.65

0.6

0.55
0.10 1.00 10.00 100.00
Log Esfuerzo σ , (kg/cm2)

2
Carga de preconsolidación - σ 'p kg/cm Límite líquido (WL) %
Indice de compresión - Cc 0.1884785 Límite plástico (WP) %
Indice de recompresión - Cr 0.027852 Relación de vacios inicial (ei) 0.827
3
γ Inicial 1.832 T/m Relación de vacios final (ef) 0.620
EOTECNIA & ENSAYO DE CORTE DIRECTO
IMENTACIONES INV-E-154-07
Compañía de Diseño y Consultoría

Proyecto : HONDA-MANIZALES CHORIRICO GYC: 2201 Cliente : GERARDO


Descripción : ARCILLA DE COLOR MARRON CON ALGO DE ARENA Sondeo: P-1
Profundidad : 9,00-9,45 m Fecha : 2013-07-22
Muestra No: M - 10 Tipo de muestra: SS Esfuerzo Normal (kg/cm2): 1.25 2.25 4.50
Tipo de ensayo: Rápido Q Tiempo Consolidación (min): 0.00 0.00 0.00
Parámetros de Resistencia: PICO Velocidad de corte (mm/min): 0.500

Esfuerzo Normal 1.25 kg/cm²


Gráfico δ vs. τ
Esfuerzo Normal 2.25 kg/cm²
3.5 Esfuerzo Normal 4.50 kg/cm²
Esfuerzo Cortante τ (kg/cm2)

3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0
Desplazamiento Horizontal δ (mm)

Esfuerzo Normal 1.25 kg/cm²


Gráfico δ vs ∆H Esfuerzo Normal 2.25 kg/cm²
Desplazamiento Vertical ∆H (mm)

Esfuerzo Normal 4.50 kg/cm²


0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0
Desplazamiento Horizontal δ (mm)

EF PICO
Gráfico σ vs τ EF RESIDUAL

Lineal (EF PICO) RESISTENCIA PICO


3.50
y = 0.373x + 0.719 c p = 0.72 kg/cm²
Esfuerzo Cortante τ (kg/cm2)

3.00 R² = 0.978 φ p = 20.46 º


2.50

2.00 RESISTENCIA
RESIDUAL
1.50
cr= -
1.00 φr= -
0.50

0.00
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
Esfuerzo Normal σ (kg/cm2)

REVISÓ:
EOTECNIA & ENSAYO DE CORTE DIRECTO
IMENTACIONES INV-E-154-07
Compañía de Diseño y Consultoría

Proyecto : HONDA-MANIZALES CHIRIRICO K GYC: 2201 Cliente : GERARDO


Descripción : ARCILLA ARENOSA DE COLOR CAFÉ Sondeo: P-2
Profundidad : 15,00-16,50 m Fecha : 2013-07-23
Muestra No: M - 13 Tipo de muestra: SS Esfuerzo Normal (kg/cm2): 0.75 1.50 3.00
Tipo de ensayo: Rápido Q Tiempo Consolidación (min): 0.00 0.00 0.00
Parámetros de Resistencia: PICO Velocidad de corte (mm/min): 0.500

Esfuerzo Normal 0.75 kg/cm²


Gráfico δ vs. τ
Esfuerzo Normal 1.50 kg/cm²
3.0 Esfuerzo Normal 3.00 kg/cm²
Esfuerzo Cortante τ (kg/cm2)

2.5

2.0
1.5

1.0

0.5
0.0
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0
Desplazamiento Horizontal δ (mm)

Esfuerzo Normal 0.75 kg/cm²


Gráfico δ vs ∆H Esfuerzo Normal 1.50 kg/cm²
Desplazamiento Vertical ∆H (mm)

Esfuerzo Normal 3.00 kg/cm²


0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0
Desplazamiento Horizontal δ (mm)

EF PICO
Gráfico σ vs τ EF RESIDUAL

Lineal (EF PICO) RESISTENCIA PICO


3.00
c p = 0.03 kg/cm²
Esfuerzo Cortante τ (kg/cm2)

2.50 y = 0.635x + 0.026 φ p = 32.43 º


R² = 0.999
2.00
RESISTENCIA
1.50 RESIDUAL
cr= -
1.00
φr= -
0.50

0.00
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
Esfuerzo Normal σ (kg/cm2)

REVISÓ:
ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -1
Material : ROCA DE COLOR GRIS Profundidad 10.50-12.00 Muestra M -12
3
Localización K26+330 γ (gr/cm ) 2.734
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 460.21 Dimensión Inicial
SECO 459.11 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 2.73 Area (cm2) 17.72
ω 0.24% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 90
qu(kg/cm²)= 514.24 cu(kg/cm²)= 257.12
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
4.2 10 428.13 0.27% 1.0027 17.77 24.10
11.6 20 1,182.47 0.53% 1.0054 17.82 66.37
22.8 30 2,324.16 0.80% 1.0081 17.86 130.10
38.7 40 3,944.95 1.07% 1.0108 17.91 220.24
54.6 50 5,565.75 1.34% 1.0135 17.96 309.89
78 60 7,951.07 1.60% 1.0163 18.01 441.49
91.1 70 9,286.44 1.87% 1.0191 18.06 514.24

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


600.00

500.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

400.00

300.00

200.00

100.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -2
Material : ROCA DE COLOR GRIS Profundidad 4.50-6.00 Muestra M -6
3
Localización 26+390 γ (gr/cm ) 2.863
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 481.97 Dimensión Inicial
SECO 479.68 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 2.86 Area (cm2) 17.72
ω 0.48% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 90
qu(kg/cm²)= 430.09 cu(kg/cm²)= 215.04
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
10 10 1,019.37 0.27% 1.0027 17.77 57.37
15.7 20 1,600.41 0.53% 1.0054 17.82 89.83
20.3 30 2,069.32 0.80% 1.0081 17.86 115.84
24.7 40 2,517.84 1.07% 1.0108 17.91 140.57
27.8 50 2,833.84 1.34% 1.0135 17.96 157.78
38.8 60 3,955.15 1.60% 1.0163 18.01 219.62
68.3 70 6,962.28 1.87% 1.0191 18.06 385.54
76.4 80 7,787.97 2.14% 1.0219 18.11 430.09

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


500.00

450.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

400.00

350.00

300.00

250.00

200.00

150.00

100.00

50.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -2
Material : ROCA DE COLOR GRIS CON BETA Profundidad 7.50-9.00 Muestra M -8
3
Localización 26+390 γ (gr/cm ) 2.505
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 421.75 Dimensión Inicial
SECO 419.76 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 2.51 Area (cm2) 17.72
ω 0.47% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 90
qu(kg/cm²)= 531.53 cu(kg/cm²)= 265.77
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
12.8 10 1,304.79 0.27% 1.0027 17.77 73.43
28.1 20 2,864.42 0.53% 1.0054 17.82 160.78
55.8 30 5,688.07 0.80% 1.0081 17.86 318.41
93.4 40 9,520.90 1.07% 1.0108 17.91 531.53

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


600.00

500.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

400.00

300.00

200.00

100.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -2
Material : ROCA DE COLOR GRIS Profundidad 12.00-13.50 Muestra M -11
3
Localización 26+390 γ (gr/cm ) 2.897
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 487.69 Dimensión Inicial
SECO 486.02 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 2.90 Area (cm2) 17.72
ω 0.34% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 90
qu(kg/cm²)= 507.15 cu(kg/cm²)= 253.58
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
12.2 10 1,243.63 0.27% 1.0027 17.77 69.99
26.8 20 2,731.91 0.53% 1.0054 17.82 153.34
44.8 30 4,566.77 0.80% 1.0081 17.86 255.64
65.4 40 6,666.67 1.07% 1.0108 17.91 372.19
75.5 50 7,696.23 1.34% 1.0135 17.96 428.50
89.6 60 9,133.54 1.60% 1.0163 18.01 507.15

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


600.00

500.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

400.00

300.00

200.00

100.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -2
Material : ARENISCA DE COLOR GRIS Profundidad 19.50-21.00 Muestra M -16
3
Anillo de Carga : Localización 26+390 γ (gr/cm ) 1.667
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 280.62 Dimensión Inicial
SECO 279.07 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 1.67 Area (cm2) 17.72
ω 0.56% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 93
qu(kg/cm²)= 23.14 cu(kg/cm²)= 11.57
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
0.8 10 81.55 0.27% 1.0027 17.77 4.59
1.1 20 112.13 0.53% 1.0054 17.82 6.29
1.7 30 173.29 0.80% 1.0081 17.86 9.70
2.7 40 275.23 1.07% 1.0108 17.91 15.37
3.4 50 346.59 1.34% 1.0135 17.96 19.30
3.9 60 397.55 1.60% 1.0163 18.01 22.07
4.1 70 417.94 1.87% 1.0191 18.06 23.14

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


30.00

25.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

20.00

15.00

10.00

5.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ENSAYO DE COMPRESIÓN
EOTECNIA & SIMPLE EN ROCA
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
Norma I.N.V. E – 410 – 07
Formato: P-GL-01-R26 Edicion:17/01/13
Obra : HONDA-MANIZALES CHORIRICO Sondeo Nº S -2
Material : ROCA DE COLOR ROJIZO Profundidad 22.50-24.00 Muestra M -18
3
Localización 26+390 γ (gr/cm ) 2.523
Factor K: 1
FORMA DE FALLA
PESO DE LA PROBETA (gr) DIMENSIONES DE LA PROBETA
HUMEDO 424.78 Dimensión Inicial
SECO 422.33 Diámetro (cm) 4.75
PESO UNITARIO (gr/cm3) Altura (cm) 9.50
HUMEDO 2.52 Area (cm2) 17.72
ω 0.58% Volumen (cm3) 168.35

Angulo de falla medido


respecto a la horizontal 90
qu(kg/cm²)= 779.82 cu(kg/cm²)= 389.91
Lectura Lectura anillo Carga Deformación Factor de Área
Resistencia
Celda Carga Deformación en Unitaria corrección de Corregida
kN 0,001" kg % Área cm2 kg/cm2
21.2 10 2,161.06 0.27% 1.0027 17.77 121.63
48.4 20 4,933.74 0.53% 1.0054 17.82 276.93
78 30 7,951.07 0.80% 1.0081 17.86 445.09
115.7 40 11,794.09 1.07% 1.0108 17.91 658.44
137.4 50 14,006.12 1.34% 1.0135 17.96 779.82

ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE EN ROCA


900.00

800.00
Resistencia a la Compresión Simple, kg/cm 2

700.00

600.00

500.00

400.00

300.00

200.00

100.00

0.00
0 5 10 15 20 25 30
Deformación unitaria axial L/Lo, %

LABORATORISTA Ing. RESPONSABLE

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NOMBRE NOMBRE

Edición 0 Julio de 2002 2201-NUCLEO CHORIRICO K26+330-K26+390


ANEXO 4.
MEMORIAS DE CÁLCULO.

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 4
ANEXO 4.1
ESTRIBO 1

GYC 0713-2201 – PUENTE ESTAMBUL


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 1
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 0.55 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 c 4.00 15 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 4.0 24.4 21.0 26.7 1.7 1.3 4.0 0.0 21.0 5.8
-1.00 -2.00 c 4.00 15 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 8.3 28.0 42.2 32.7 3.4 2.5 8.3 0.0 42.2 11.8
-2.00 -3.00 c 4.00 15 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 12.7 31.6 63.6 39.0 5.1 3.8 12.7 0.0 63.6 18.0
-3.00 -4.00 c 4.00 15 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 17.4 35.2 85.3 45.5 6.8 5.0 17.4 0.0 85.3 24.5
-4.00 -5.00 c 4.00 15 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 22.4 38.7 107.2 52.3 8.5 6.3 22.4 0.0 107.2 31.2
-5.00 -6.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 28.3 64.7 130.0 82.3 10.3 6.6 28.3 0.0 130.0 38.9
-6.00 -7.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 34.3 70.7 153.1 92.6 12.1 7.8 34.3 0.0 153.1 46.7
-7.00 -8.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 40.6 73.4 176.3 99.8 13.9 8.3 40.6 0.0 176.3 54.8
-8.00 -9.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 47.0 76.0 199.7 107.2 15.7 8.8 47.0 0.0 199.7 62.9
-9.00 -10.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 53.6 78.7 223.2 114.6 17.5 9.3 53.6 0.0 223.2 71.3
-10.00 -11.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 60.3 81.4 246.9 122.2 19.3 9.8 60.3 0.0 246.9 79.7
-11.00 -12.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 67.1 84.1 270.7 129.9 21.1 10.3 67.1 0.0 270.7 88.3
-12.00 -13.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 74.0 86.7 294.6 137.8 22.9 10.8 74.0 0.0 294.6 97.0
-13.00 -14.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 11.4 81.1 89.4 318.6 145.8 24.7 11.4 81.1 0.0 318.6 105.9
-14.00 -15.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 11.9 88.3 92.1 342.8 153.9 26.5 11.9 88.3 0.0 342.8 114.9
-15.00 -16.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 9.7 97.8 203.6 369.2 273.1 28.3 9.7 97.8 0.0 369.2 126.0
-16.00 -17.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 9.7 106.7 203.6 395.1 280.3 30.1 9.7 106.7 0.0 395.1 136.8
-17.00 -18.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 9.7 115.7 203.6 421.1 287.6 31.9 9.7 115.7 0.0 421.1 147.5
-18.00 -19.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 9.7 124.7 203.6 447.1 294.8 33.7 9.7 124.7 0.0 447.1 158.3
-19.00 -20.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 9.7 133.7 203.6 473.0 302.0 35.5 9.7 133.7 0.0 473.0 169.1
-20.00 -21.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 9.7 142.7 203.6 499.0 309.2 37.3 9.7 142.7 0.0 499.0 179.8
-21.00 -22.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 9.7 151.7 203.6 524.9 316.5 39.1 9.7 151.7 0.0 524.9 190.6
-22.00 -23.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 9.7 160.7 203.6 550.9 323.7 40.9 9.7 160.7 0.0 550.9 201.3
-23.00 -24.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 9.7 169.7 203.6 576.8 330.9 42.7 9.7 169.7 0.0 576.8 212.1
-24.00 -25.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 9.7 178.7 203.6 602.8 338.1 44.5 9.7 178.7 0.0 602.8 222.9
-25.00 -26.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.3 9.7 187.7 203.6 628.7 345.4 46.3 9.7 187.7 0.0 628.7 233.6
c. lateral/c. portante 1.9t/m² 52.1t/m² 0.3t/m² 50.0t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.007 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.000 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.006 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 78.71 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 53.59 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 8,200.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -10.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 40
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 2.90
ξ= 0.67 132.29
19,102.42

18/10/2013 PILOTES 10M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 1
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1 D
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 7.3 24.4 24.3 30.0 1.7 1.3 7.3 0.0 24.3 9.1
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 15.0 28.0 48.9 39.5 3.4 2.5 15.0 0.0 48.9 18.5
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 23.1 31.6 74.0 49.4 5.1 3.8 23.1 0.0 74.0 28.4
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 31.7 35.2 99.6 59.8 6.8 5.0 31.7 0.0 99.6 38.8
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 40.7 38.7 125.5 70.6 8.5 6.3 40.7 0.0 125.5 49.5
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 51.4 64.7 153.2 105.4 10.3 6.6 51.4 0.0 153.2 62.0
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 62.4 70.7 181.2 120.7 12.1 7.8 62.4 0.0 181.2 74.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 73.8 73.4 209.6 133.1 13.9 8.3 73.8 0.0 209.6 88.0
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 85.5 76.0 238.2 145.6 15.7 8.8 85.5 0.0 238.2 101.4
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 97.4 78.7 267.1 158.5 17.5 9.3 97.4 0.0 267.1 115.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 109.6 81.4 296.2 171.5 19.3 9.8 109.6 0.0 296.2 129.0
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 122.0 84.1 325.6 184.8 21.1 10.3 122.0 0.0 325.6 143.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 134.6 86.7 355.2 198.4 22.9 10.8 134.6 0.0 355.2 157.6
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 11.4 147.5 89.4 385.0 212.2 24.7 11.4 147.5 0.0 385.0 172.2
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 11.9 160.6 92.1 415.1 226.2 26.5 11.9 160.6 0.0 415.1 187.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 9.7 177.7 203.6 449.2 353.1 28.3 9.7 177.7 0.0 449.2 206.0
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 9.7 194.1 203.6 482.5 367.7 30.1 9.7 194.1 0.0 482.5 224.1
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 9.7 210.4 203.6 515.8 382.3 31.9 9.7 210.4 0.0 515.8 242.2
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 9.7 226.8 203.6 549.1 396.8 33.7 9.7 226.8 0.0 549.1 260.4
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 9.7 243.1 203.6 582.4 411.4 35.5 9.7 243.1 0.0 582.4 278.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 9.7 259.5 203.6 615.7 426.0 37.3 9.7 259.5 0.0 615.7 296.6
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 9.7 275.8 203.6 649.0 440.6 39.1 9.7 275.8 0.0 649.0 314.7
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 9.7 292.2 203.6 682.3 455.2 40.9 9.7 292.2 0.0 682.3 332.8
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 9.7 308.5 203.6 715.7 469.7 42.7 9.7 308.5 0.0 715.7 350.9
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 9.7 324.9 203.6 749.0 484.3 44.5 9.7 324.9 0.0 749.0 369.0
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.3 9.7 341.2 203.6 782.3 498.9 46.3 9.7 341.2 0.0 782.3 387.2
c. lateral/c. portante 2.3t/m² 52.1t/m² 0.2t/m² 90.9t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) ,
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.008 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.007 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 92.08 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 160.63 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 9,250.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -15.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 50
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.30
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 3.11
ξ= 0.67 252.71
31,034.55

18/10/2013 PILOTES 15M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 1
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1 D
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σw σv´ σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 0.0 1.7 1.3 7.3 24.4 24.3 1.8 30.0 1.7 1.3 7.3 0.0 24.3 9.1
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 0.0 3.4 2.5 15.0 28.0 48.9 3.5 39.5 3.4 2.5 15.0 0.0 48.9 18.5
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 0.0 5.1 3.8 23.1 31.6 74.0 5.3 49.4 5.1 3.8 23.1 0.0 74.0 28.4
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 0.0 6.8 5.0 31.7 35.2 99.6 7.1 59.8 6.8 5.0 31.7 0.0 99.6 38.8
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 0.0 8.5 6.3 40.7 38.7 125.5 8.8 70.6 8.5 6.3 40.7 0.0 125.5 49.5
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 0.0 10.3 6.6 51.4 64.7 153.2 10.6 105.4 10.3 6.6 51.4 0.0 153.2 62.0
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 0.0 12.1 7.8 62.4 70.7 181.2 12.4 120.7 12.1 7.8 62.4 0.0 181.2 74.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 1.0 12.9 8.3 73.8 73.4 209.6 14.1 133.1 13.9 8.3 73.8 0.0 209.6 88.0
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 2.0 13.7 8.8 85.5 76.0 238.2 15.9 145.6 15.7 8.8 85.5 0.0 238.2 101.4
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 3.0 14.5 9.3 97.4 78.7 267.1 17.7 158.5 17.5 9.3 97.4 0.0 267.1 115.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 4.0 15.3 9.8 109.6 81.4 296.2 19.4 171.5 19.3 9.8 109.6 0.0 296.2 129.0
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 5.0 16.1 10.3 122.0 84.1 325.6 21.2 184.8 21.1 10.3 122.0 0.0 325.6 143.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 6.0 16.9 10.8 134.6 86.7 355.2 23.0 198.4 22.9 10.8 134.6 0.0 355.2 157.6
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 7.0 17.7 11.4 147.5 89.4 385.0 24.7 212.2 24.7 11.4 147.5 0.0 385.0 172.2
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 8.0 18.5 11.9 160.6 92.1 415.1 26.5 226.2 26.5 11.9 160.6 0.0 415.1 187.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 9.0 19.3 9.7 177.7 203.6 449.2 28.3 353.1 28.3 9.7 177.7 0.0 449.2 206.0
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 10.0 19.3 9.7 194.1 203.6 482.5 30.0 367.7 30.1 9.7 194.1 0.0 482.5 224.1
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 11.0 17.7 8.9 214.1 192.3 519.5 31.8 374.6 31.9 8.9 214.1 0.0 519.5 245.9
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 12.0 17.7 8.9 229.9 192.3 552.3 33.6 388.6 33.7 8.9 229.9 0.0 552.3 263.5
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 13.0 17.7 8.9 245.7 192.3 585.0 35.3 402.7 35.5 8.9 245.7 0.0 585.0 281.1
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 14.0 19.3 9.7 259.5 203.6 615.7 37.1 426.0 37.3 9.7 259.5 0.0 615.7 296.6
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 15.0 19.3 9.7 275.8 203.6 649.0 38.9 440.6 39.1 9.7 275.8 0.0 649.0 314.7
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 16.0 19.3 9.7 292.2 203.6 682.3 40.6 455.2 40.9 9.7 292.2 0.0 682.3 332.8
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 17.0 19.3 9.7 308.5 203.6 715.7 42.4 469.7 42.7 9.7 308.5 0.0 715.7 350.9
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 18.0 19.3 9.7 324.9 203.6 749.0 44.2 484.3 44.5 9.7 324.9 0.0 749.0 369.0
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.3 19.0 19.3 9.7 341.2 203.6 782.3 45.9 498.9 46.3 9.7 341.2 0.0 782.3 387.2
c. lateral/c. portante 1.7t/m² 52.1t/m² 0.1t/m² 90.9t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

ASENTAMIENTO ELÁSTICO TOTAL= 0.011 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.009 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 192.27 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.50 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 245.73 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 13,450.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -20.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 90
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 4.71
L/B= Factor de influencia Iws= 3.28
ξ= 0.67 QT 438.00
Kv= 38,466.64

18/10/2013 PILOTES 20M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 1
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 7.3 24.4 24.3 30.0 1.7 1.3 7.3 0.0 24.3 9.1
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 15.0 28.0 48.9 39.5 3.4 2.5 15.0 0.0 48.9 18.5
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 23.1 31.6 74.0 49.4 5.1 3.8 23.1 0.0 74.0 28.4
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 31.7 35.2 99.6 59.8 6.8 5.0 31.7 0.0 99.6 38.8
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 40.7 38.7 125.5 70.6 8.5 6.3 40.7 0.0 125.5 49.5
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 51.4 64.7 153.2 105.4 10.3 6.6 51.4 0.0 153.2 62.0
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 62.4 70.7 181.2 120.7 12.1 7.8 62.4 0.0 181.2 74.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 73.8 73.4 209.6 133.1 13.9 8.3 73.8 0.0 209.6 88.0
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 85.5 76.0 238.2 145.6 15.7 8.8 85.5 0.0 238.2 101.4
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 97.4 78.7 267.1 158.5 17.5 9.3 97.4 0.0 267.1 115.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 109.6 81.4 296.2 171.5 19.3 9.8 109.6 0.0 296.2 129.0
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 122.0 84.1 325.6 184.8 21.1 10.3 122.0 0.0 325.6 143.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 134.6 86.7 355.2 198.4 22.9 10.8 134.6 0.0 355.2 157.6
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 11.4 147.5 89.4 385.0 212.2 24.7 11.4 147.5 0.0 385.0 172.2
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 11.9 160.6 92.1 415.1 226.2 26.5 11.9 160.6 0.0 415.1 187.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 9.7 177.7 203.6 449.2 353.1 28.3 9.7 177.7 0.0 449.2 206.0
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 18.4 30.1 30.1 9.7 194.1 378.9 482.5 542.9 30.1 9.7 194.1 0.0 482.5 224.1
-17.00 -18.00 S 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 9.7 210.4 203.6 515.8 382.3 31.9 9.7 210.4 0.0 515.8 242.2
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 9.7 226.8 203.6 549.1 396.8 33.7 9.7 226.8 0.0 549.1 260.4
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 9.7 243.1 203.6 582.4 411.4 35.5 9.7 243.1 0.0 582.4 278.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 9.7 259.5 203.6 615.7 426.0 37.3 9.7 259.5 0.0 615.7 296.6
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 9.7 275.8 203.6 649.0 440.6 39.1 9.7 275.8 0.0 649.0 314.7
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 9.7 292.2 203.6 682.3 455.2 40.9 9.7 292.2 0.0 682.3 332.8
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 9.7 308.5 203.6 715.7 469.7 42.7 9.7 308.5 0.0 715.7 350.9
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 9.7 324.9 203.6 749.0 484.3 44.5 9.7 324.9 0.0 749.0 369.0
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.3 9.7 341.2 203.6 782.3 498.9 46.3 9.7 341.2 0.0 782.3 387.2
-26.00 -27.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 48.1 9.7 357.6 203.6 815.6 513.5 48.1 9.7 357.6 0.0 815.6 405.3
c. lateral/c. portante 1.4t/m² 52.1t/m² 0.1t/m² 90.9t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.012 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.002 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.009 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 203.64 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 324.86 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 14,500.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -25.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 100
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 3.43
ξ= 0.67 QT 528.49
44,457.89

18/10/2013 PILOTES 25M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713-2201 PILA1 TERRAPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 54,286.72 QMAX fc 54,286.72
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 5.8 15.6 16.7 20.3 1.7 1.3 5.8 0.0 16.7 7.0
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 12.0 17.9 33.7 27.7 3.4 2.5 12.0 0.0 33.7 14.3
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 18.5 20.2 51.1 35.3 5.1 3.8 18.5 0.0 51.1 21.9
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 25.4 22.5 68.8 43.3 6.8 5.0 25.4 0.0 68.8 29.9
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 32.5 24.8 86.8 51.7 8.5 6.3 32.5 0.0 86.8 38.2
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 41.1 41.4 106.2 75.7 10.3 6.6 41.1 0.0 106.2 47.9
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 49.9 45.2 125.9 87.2 12.1 7.8 49.9 0.0 125.9 57.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 59.1 46.9 145.9 97.0 13.9 8.3 59.1 0.0 145.9 68.1
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 68.4 48.7 166.1 106.9 15.7 8.8 68.4 0.0 166.1 78.6
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 77.9 50.4 186.5 117.0 17.5 9.3 77.9 0.0 186.5 89.3
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 87.7 52.1 207.1 127.3 19.3 9.8 87.7 0.0 207.1 100.1
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 97.6 53.8 227.9 137.8 21.1 10.3 97.6 0.0 227.9 111.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 107.7 55.5 248.8 148.5 22.9 10.8 107.7 0.0 248.8 122.4
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 10.8 117.9 55.5 269.9 157.6 24.7 10.8 117.9 0.0 269.9 133.7
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 10.8 128.1 55.5 291.0 166.7 26.5 10.8 128.1 0.0 291.0 145.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 8.5 141.2 119.4 314.9 242.5 28.3 8.5 141.2 0.0 314.9 159.3
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 8.5 153.6 119.4 338.2 253.8 30.1 8.5 153.6 0.0 338.2 172.8
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 8.5 166.0 119.4 361.5 265.1 31.9 8.5 166.0 0.0 361.5 186.4
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 8.5 178.4 119.4 384.7 276.4 33.7 8.5 178.4 0.0 384.7 199.9
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 8.5 190.9 119.4 408.0 287.7 35.5 8.5 190.9 0.0 408.0 213.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 8.5 203.3 119.4 431.3 298.9 37.3 8.5 203.3 0.0 431.3 227.0
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 8.5 215.7 119.4 454.6 310.2 39.1 8.5 215.7 0.0 454.6 240.6
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 8.5 228.1 119.4 477.8 321.5 40.9 8.5 228.1 0.0 477.8 254.1
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 8.5 240.5 119.4 501.1 332.8 42.7 8.5 240.5 0.0 501.1 267.7
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 8.5 253.0 119.4 524.4 344.1 44.5 8.5 253.0 0.0 524.4 281.2
c. lateral/c. portante 3.4t/m² 49.1t/m² 0.3t/m² 113.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.006 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.000 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.005 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 50.37 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.20 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 77.95 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 8,200.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -10.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 40
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 3.77
L/B= Factor de influencia 3.01
ξ= 0.67 128.32
21,206.35

18/10/2013 PILOTES 10M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713-2201 PILA1 TERRAPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σw σv´ σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 0.0 1.7 1.3 5.8 15.6 16.7 1.1 20.3 1.7 1.3 5.8 0.0 16.7 7.0
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 0.0 3.4 2.5 12.0 17.9 33.7 2.3 27.7 3.4 2.5 12.0 0.0 33.7 14.3
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 0.0 5.1 3.8 18.5 20.2 51.1 3.4 35.3 5.1 3.8 18.5 0.0 51.1 21.9
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 0.0 6.8 5.0 25.4 22.5 68.8 4.5 43.3 6.8 5.0 25.4 0.0 68.8 29.9
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 0.0 8.5 6.3 32.5 24.8 86.8 5.7 51.7 8.5 6.3 32.5 0.0 86.8 38.2
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 0.0 10.3 6.6 41.1 41.4 106.2 6.8 75.7 10.3 6.6 41.1 0.0 106.2 47.9
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 0.0 12.1 7.8 49.9 45.2 125.9 7.9 87.2 12.1 7.8 49.9 0.0 125.9 57.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 1.0 12.9 8.3 59.1 46.9 145.9 9.0 97.0 13.9 8.3 59.1 0.0 145.9 68.1
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 2.0 13.7 8.8 68.4 48.7 166.1 10.2 106.9 15.7 8.8 68.4 0.0 166.1 78.6
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 3.0 14.5 9.3 77.9 50.4 186.5 11.3 117.0 17.5 9.3 77.9 0.0 186.5 89.3
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 4.0 15.3 9.8 87.7 52.1 207.1 12.4 127.3 19.3 9.8 87.7 0.0 207.1 100.1
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 5.0 16.1 10.3 97.6 53.8 227.9 13.6 137.8 21.1 10.3 97.6 0.0 227.9 111.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 6.0 16.9 10.8 107.7 55.5 248.8 14.7 148.5 22.9 10.8 107.7 0.0 248.8 122.4
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 7.0 16.9 10.8 117.9 55.5 269.9 15.8 157.6 24.7 10.8 117.9 0.0 269.9 133.7
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 8.0 16.9 10.8 128.1 55.5 291.0 17.0 166.7 26.5 10.8 128.1 0.0 291.0 145.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 9.0 16.9 8.5 141.2 119.4 314.9 18.1 242.5 28.3 8.5 141.2 0.0 314.9 159.3
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 10.0 16.9 8.5 153.6 119.4 338.2 19.2 253.8 30.1 8.5 153.6 0.0 338.2 172.8
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 11.0 16.9 8.5 166.0 119.4 361.5 20.4 265.1 31.9 8.5 166.0 0.0 361.5 186.4
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 12.0 16.9 8.5 178.4 119.4 384.7 21.5 276.4 33.7 8.5 178.4 0.0 384.7 199.9
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 13.0 16.9 8.5 190.9 119.4 408.0 22.6 287.7 35.5 8.5 190.9 0.0 408.0 213.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 14.0 16.9 8.5 203.3 119.4 431.3 23.8 298.9 37.3 8.5 203.3 0.0 431.3 227.0
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 15.0 16.9 8.5 215.7 119.4 454.6 24.9 310.2 39.1 8.5 215.7 0.0 454.6 240.6
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 16.0 16.9 8.5 228.1 119.4 477.8 26.0 321.5 40.9 8.5 228.1 0.0 477.8 254.1
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 17.0 16.9 8.5 240.5 119.4 501.1 27.1 332.8 42.7 8.5 240.5 0.0 501.1 267.7
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 18.0 16.9 8.5 253.0 119.4 524.4 28.3 344.1 44.5 8.5 253.0 0.0 524.4 281.2
c. lateral/c. portante 2.3t/m² 49.1t/m² 0.2t/m² 113.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

ASENTAMIENTO ELÁSTICO TOTAL= 0.006 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.005 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

a en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 55.51 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.20 m
or resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 128.12 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 9,250.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -15.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 50
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 3.77
L/B= Factor de influencia Iws= 3.24
ξ= 0.67 QT 183.62
Kv= 29,167.57

18/10/2013 PILOTES 15M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713-2201 PILA1 TERRAPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σw σv´ σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 5.8 15.6 16.7 1.1 20.3 1.7 0.0 1.7 1.3 5.8 0.0 16.7 7.0
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 12.0 17.9 33.7 2.3 27.7 3.4 0.0 3.4 2.5 12.0 0.0 33.7 14.3
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 18.5 20.2 51.1 3.4 35.3 5.1 0.0 5.1 3.8 18.5 0.0 51.1 21.9
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 25.4 22.5 68.8 4.5 43.3 6.8 0.0 6.8 5.0 25.4 0.0 68.8 29.9
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 32.5 24.8 86.8 5.7 51.7 8.5 0.0 8.5 6.3 32.5 0.0 86.8 38.2
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 41.1 41.4 106.2 6.8 75.7 10.3 0.0 10.3 6.6 41.1 0.0 106.2 47.9
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 49.9 45.2 125.9 7.9 87.2 12.1 0.0 12.1 7.8 49.9 0.0 125.9 57.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 59.1 46.9 145.9 9.0 97.0 13.9 1.0 12.9 8.3 59.1 0.0 145.9 68.1
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 68.4 48.7 166.1 10.2 106.9 15.7 2.0 13.7 8.8 68.4 0.0 166.1 78.6
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 77.9 50.4 186.5 11.3 117.0 17.5 3.0 14.5 9.3 77.9 0.0 186.5 89.3
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 87.7 52.1 207.1 12.4 127.3 19.3 4.0 15.3 9.8 87.7 0.0 207.1 100.1
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 97.6 53.8 227.9 13.6 137.8 21.1 5.0 16.1 10.3 97.6 0.0 227.9 111.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 107.7 55.5 248.8 14.7 148.5 22.9 6.0 16.9 10.8 107.7 0.0 248.8 122.4
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 10.8 117.9 55.5 269.9 15.8 157.6 24.7 7.0 16.9 10.8 117.9 0.0 269.9 133.7
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 10.8 128.1 55.5 291.0 17.0 166.7 26.5 8.0 16.9 10.8 128.1 0.0 291.0 145.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 8.5 141.2 119.4 314.9 18.1 242.5 28.3 9.0 16.9 8.5 141.2 0.0 314.9 159.3
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 8.5 153.6 119.4 338.2 19.2 253.8 30.1 10.0 16.9 8.5 153.6 0.0 338.2 172.8
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 8.5 166.0 119.4 361.5 20.4 265.1 31.9 11.0 16.9 8.5 166.0 0.0 361.5 186.4
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 8.5 178.4 119.4 384.7 21.5 276.4 33.7 12.0 16.9 8.5 178.4 0.0 384.7 199.9
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 8.5 190.9 119.4 408.0 22.6 287.7 35.5 13.0 16.9 8.5 190.9 0.0 408.0 213.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 8.5 203.3 119.4 431.3 23.8 298.9 37.3 14.0 16.9 8.5 203.3 0.0 431.3 227.0
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 8.5 215.7 119.4 454.6 24.9 310.2 39.1 15.0 16.9 8.5 215.7 0.0 454.6 240.6
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 8.5 228.1 119.4 477.8 26.0 321.5 40.9 16.0 16.9 8.5 228.1 0.0 477.8 254.1
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 8.5 240.5 119.4 501.1 27.1 332.8 42.7 17.0 16.9 8.5 240.5 0.0 501.1 267.7
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 44.5 8.5 253.0 119.4 524.4 28.3 344.1 44.5 18.0 16.9 8.5 253.0 0.0 524.4 281.2
c. lateral/c. portante 1.7t/m² 49.1t/m² 0.1t/m² 113.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.009 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.007 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 119.41 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.20 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 190.87 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 13,450.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -20.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 90
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 3.77
L/B= Factor de influencia Iws= 3.43
ξ= 0.67 QT 310.28
Kv= 33,424.70 Ton/M

18/10/2013 PILOTES 20M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713-2201 PILA1 TERRAPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 1.7 1.3 5.8 15.6 16.7 20.3 1.7 1.3 5.8 0.0 16.7 7.0
-1.00 -2.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 3.4 2.5 12.0 17.9 33.7 27.7 3.4 2.5 12.0 0.0 33.7 14.3
-2.00 -3.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 5.1 3.8 18.5 20.2 51.1 35.3 5.1 3.8 18.5 0.0 51.1 21.9
-3.00 -4.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 6.8 5.0 25.4 22.5 68.8 43.3 6.8 5.0 25.4 0.0 68.8 29.9
-4.00 -5.00 C 4.00 15.00 1.70 0.94 0.7 3.0 7.4 8.5 6.3 32.5 24.8 86.8 51.7 8.5 6.3 32.5 0.0 86.8 38.2
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.3 6.6 41.1 41.4 106.2 75.7 10.3 6.6 41.1 0.0 106.2 47.9
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.1 7.8 49.9 45.2 125.9 87.2 12.1 7.8 49.9 0.0 125.9 57.8
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 13.9 8.3 59.1 46.9 145.9 97.0 13.9 8.3 59.1 0.0 145.9 68.1
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 15.7 8.8 68.4 48.7 166.1 106.9 15.7 8.8 68.4 0.0 166.1 78.6
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 17.5 9.3 77.9 50.4 186.5 117.0 17.5 9.3 77.9 0.0 186.5 89.3
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.3 9.8 87.7 52.1 207.1 127.3 19.3 9.8 87.7 0.0 207.1 100.1
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.1 10.3 97.6 53.8 227.9 137.8 21.1 10.3 97.6 0.0 227.9 111.2
-12.00 -13.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 22.9 10.8 107.7 55.5 248.8 148.5 22.9 10.8 107.7 0.0 248.8 122.4
-13.00 -14.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 24.7 10.8 117.9 55.5 269.9 157.6 24.7 10.8 117.9 0.0 269.9 133.7
-14.00 -15.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 26.5 10.8 128.1 55.5 291.0 166.7 26.5 10.8 128.1 0.0 291.0 145.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.3 8.5 141.2 119.4 314.9 242.5 28.3 8.5 141.2 0.0 314.9 159.3
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.1 8.5 153.6 119.4 338.2 253.8 30.1 8.5 153.6 0.0 338.2 172.8
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 31.9 8.5 166.0 119.4 361.5 265.1 31.9 8.5 166.0 0.0 361.5 186.4
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 33.7 8.5 178.4 119.4 384.7 276.4 33.7 8.5 178.4 0.0 384.7 199.9
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 35.5 8.5 190.9 119.4 408.0 287.7 35.5 8.5 190.9 0.0 408.0 213.5
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.3 8.5 203.3 119.4 431.3 298.9 37.3 8.5 203.3 0.0 431.3 227.0
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.1 8.5 215.7 119.4 454.6 310.2 39.1 8.5 215.7 0.0 454.6 240.6
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 40.9 8.5 228.1 119.4 477.8 321.5 40.9 8.5 228.1 0.0 477.8 254.1
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 42.7 8.5 240.5 119.4 501.1 332.8 42.7 8.5 240.5 0.0 501.1 267.7
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 18.4 30.1 44.5 8.5 253.0 222.5 524.4 447.2 44.5 8.5 253.0 0.0 524.4 281.2
c. lateral/c. portante 1.4t/m² 49.1t/m² 0.1t/m² 113.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.014 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.003 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.010 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 222.49 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.20 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 252.96 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote ####### Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -25.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 130
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 3.77
L/B= Factor de influencia 3.60
ξ= 0.67 475.45
34,949.54

18/10/2013 PILOTES 25M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 1

DIAMETRO PILOTE 1.2 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 15 1.7 1.7 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 15 1.7 1.7 0.23 0.17 0.12 0.51 0.55 0.60 0.33 0.29 0.24
-2 1 15 1.7 1.7 1.39 1.11 0.79 3.53 3.87 4.29 0.82 0.73 0.62
-3 1 15 1.7 1.7 3.74 3.12 2.34 10.83 11.90 13.35 1.35 1.23 1.07
-4 1 15 1.7 1.7 7.39 6.34 4.93 24.09 26.39 29.70 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 13.64 11.94 9.55 49.49 53.99 60.75 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 21.21 18.85 15.42 84.87 92.13 103.45 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 30.55 27.49 22.91 133.77 144.53 161.75 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 41.68 37.89 32.06 198.30 213.30 237.86 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 54.62 50.07 42.91 280.59 300.58 333.91 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 69.36 64.03 55.49 382.74 408.49 452.06 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 85.92 79.78 69.81 506.89 539.15 594.44 5.87 5.65 5.29
-12 1 21 1.8 2.1 104.30 97.34 85.89 655.14 694.68 763.18 6.44 6.22 5.85
-13 1 21 1.8 2.1 124.49 116.71 103.74 829.61 877.19 960.42 7.02 6.79 6.41
-14 1 21 1.8 2.1 146.51 137.89 123.38 1032.42 1088.80 1188.26 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 175.08 165.35 148.82 1300.84 1368.62 1489.10 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 206.22 195.37 176.76 1611.28 1691.55 1835.15 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 239.94 227.94 207.22 1966.74 2060.57 2229.44 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 276.22 263.07 240.20 2370.22 2478.70 2674.96 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 315.09 300.77 275.71 2824.71 2948.92 3174.72 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 356.54 341.04 313.76 3333.22 3474.24 3731.73 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 400.57 383.88 354.35 3898.73 4057.66 4349.00 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 447.18 429.29 397.49 4524.25 4702.17 5029.51 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 496.38 477.29 443.19 5212.78 5410.77 5776.28 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 548.16 527.86 491.45 5967.31 6186.47 6592.30 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 602.52 581.01 542.27 6790.83 7032.25 7480.58 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST2 D1.2


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 1

DIAMETRO PILOTE 1.5 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 15 1.7 1.7 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 15 1.7 1.7 0.29 0.22 0.14 0.64 0.69 0.74 0.33 0.29 0.24
-2 1 15 1.7 1.7 1.73 1.39 0.99 4.41 4.83 5.36 0.82 0.73 0.62
-3 1 15 1.7 1.7 4.68 3.90 2.92 13.54 14.88 16.69 1.35 1.23 1.07
-4 1 15 1.7 1.7 9.24 7.92 6.16 30.11 32.99 37.13 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 17.05 14.92 11.94 61.87 67.48 75.94 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 26.51 23.56 19.28 106.09 115.17 129.31 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 38.18 34.37 28.64 167.21 180.66 202.19 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 52.10 47.37 40.08 247.87 266.63 297.32 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 68.27 62.58 53.64 350.73 375.73 417.39 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 86.70 80.03 69.36 478.43 510.62 565.07 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 107.40 99.73 87.26 633.61 673.94 743.05 5.87 5.65 5.29
-12 1 21 1.8 2.1 130.37 121.68 107.37 818.92 868.35 953.98 6.44 6.22 5.85
-13 1 21 1.8 2.1 155.62 145.89 129.68 1037.01 1096.48 1200.52 7.02 6.79 6.41
-14 1 21 1.8 2.1 183.14 172.36 154.22 1290.52 1361.00 1485.33 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 218.85 206.69 186.02 1626.04 1710.78 1861.37 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 257.78 244.21 220.95 2014.10 2114.44 2293.94 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 299.92 284.92 259.02 2458.42 2575.72 2786.80 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 345.28 328.84 300.24 2962.77 3098.37 3343.70 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 393.87 375.96 344.63 3530.89 3686.15 3968.40 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 445.68 426.30 392.19 4166.52 4342.80 4664.67 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 500.71 479.85 442.94 4873.41 5072.08 5436.24 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 558.98 536.62 496.87 5655.32 5877.71 6286.89 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 620.47 596.61 553.99 6515.97 6763.47 7220.35 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 685.20 659.82 614.31 7459.13 7733.08 8240.38 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 753.15 726.26 677.84 8488.54 8790.31 9350.73 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST1 D1.5


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 1

DIAMETRO PILOTE 1.8 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 15 1.7 1.7 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 15 1.7 1.7 0.35 0.26 0.17 0.77 0.83 0.89 0.33 0.29 0.24
-2 1 15 1.7 1.7 2.08 1.66 1.19 5.29 5.80 6.43 0.82 0.73 0.62
-3 1 15 1.7 1.7 5.61 4.68 3.51 16.25 17.86 20.02 1.35 1.23 1.07
-4 1 15 1.7 1.7 11.09 9.50 7.39 36.13 39.58 44.55 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 20.46 17.90 14.32 74.24 80.98 91.12 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 31.81 28.27 23.13 127.31 138.20 155.17 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 45.82 41.24 34.37 200.65 216.79 242.63 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 62.52 56.84 48.09 297.45 319.95 356.78 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 81.93 75.10 64.37 420.88 450.87 500.86 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 104.04 96.04 83.24 574.11 612.74 678.08 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 128.88 119.68 104.72 760.33 808.73 891.66 5.87 5.65 5.29
-12 1 21 1.8 2.1 156.45 146.02 128.84 982.71 1042.01 1144.77 6.44 6.22 5.85
-13 1 21 1.8 2.1 186.74 175.07 155.62 1244.41 1315.78 1440.62 7.02 6.79 6.41
-14 1 21 1.8 2.1 219.76 206.84 185.06 1548.62 1633.20 1782.39 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 262.62 248.03 223.23 1951.25 2052.94 2233.65 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 309.33 293.05 265.14 2416.92 2537.32 2752.73 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 359.90 341.91 310.83 2950.11 3090.86 3344.16 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 414.34 394.61 360.29 3555.33 3718.05 4012.44 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 472.64 451.16 413.56 4237.07 4423.38 4762.08 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 534.81 511.56 470.63 4999.82 5211.36 5597.60 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 600.85 575.82 531.52 5848.10 6086.49 6523.49 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 670.77 643.94 596.24 6786.38 7053.26 7544.27 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 744.57 715.93 664.79 7819.17 8116.16 8664.42 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 822.24 791.78 737.18 8950.96 9279.70 9888.46 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 903.79 871.51 813.41 10186.24 10548.37 11220.87 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST1 D1.8


EOTECNIA &
MODULO DE REACCIÓN HORIZONTAL DEL SUELO Kh (Poulos & Davis 1980)
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
PILA 1 K26+340
MATERIALES COHESIVOS/FRICCIONANTES
DIAMETRO (m)
0.20 0.30 0.40 0.50 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 1.80 2.50
PROFUNDIDAD nh kh
Estrato n
DE A (T/m3) (T/m3)

0.00 -1.00 0.00 3,384.3 236,902.6 157,935.0 118,451.3 94,761.0 59,225.6 47,380.5 39,483.8 33,843.2 31,587.0 26,322.5 18,952.2
-1.00 -2.00 0.00 1,471.4 103,001.1 68,667.4 51,500.6 41,200.4 25,750.3 20,600.2 17,166.9 14,714.4 13,733.5 11,444.6 8,240.1
-2.00 -3.00 0.00 1,471.4 103,001.1 68,667.4 51,500.6 41,200.4 25,750.3 20,600.2 17,166.9 14,714.4 13,733.5 11,444.6 8,240.1
-3.00 -4.00 0.00 1,765.7 123,601.3 82,400.9 61,800.7 49,440.5 30,900.3 24,720.3 20,600.2 17,657.3 16,480.2 13,733.5 9,888.1
-4.00 -5.00 0.00 1,765.7 123,601.3 82,400.9 61,800.7 49,440.5 30,900.3 24,720.3 20,600.2 17,657.3 16,480.2 13,733.5 9,888.1
-5.00 -6.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-6.00 -7.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-7.00 -8.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-8.00 -9.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-9.00 -10.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-10.00 -11.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-11.00 -12.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-12.00 -13.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-13.00 -14.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-14.00 -15.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-15.00 -16.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-16.00 -17.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-17.00 -18.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-18.00 -19.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-19.00 -20.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-20.00 -21.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-21.00 -22.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-22.00 -23.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-23.00 -24.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-24.00 -25.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-25.00 -26.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4

18/10/2013 ModuloReaccionHorizontal_Kh_PT8/MODULOS DE REACCIÓN KH PILA 2


ANEXO 4.3
ESTRIBO 2

GYC 0713-2201 – PUENTE ESTAMBUL


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría
GYC 0713 - 2201 PILA 2 TERRPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 54,286.72 QMAX fc 54,286.72
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
PROF.
S- ARENOSO
C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 6.3 23.2 17.2 28.4 1.8 1.2 6.3 0.0 17.2 7.5
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 13.1 27.0 34.8 37.9 3.6 2.3 13.1 0.0 34.8 15.4
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 20.3 30.9 52.9 47.9 5.4 3.5 20.3 0.0 52.9 23.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 28.0 34.8 71.4 58.2 7.2 4.6 28.0 0.0 71.4 32.5
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 36.1 38.6 90.4 69.0 9.0 5.8 36.1 0.0 90.4 41.7
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 44.6 42.5 109.7 80.3 10.8 6.9 44.6 0.0 109.7 51.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 53.6 46.3 129.6 91.9 12.6 8.1 53.6 0.0 129.6 61.5
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 62.8 48.0 149.7 101.8 14.4 8.6 62.8 0.0 149.7 71.9
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 72.3 49.7 170.0 111.8 16.2 9.1 72.3 0.0 170.0 82.5
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 81.9 51.4 190.5 122.1 18.0 9.6 81.9 0.0 190.5 93.2
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 91.8 53.2 211.2 132.5 19.8 10.1 91.8 0.0 211.2 104.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 101.8 54.9 232.1 143.1 21.6 10.7 101.8 0.0 232.1 115.4
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 114.9 121.7 256.1 221.9 23.4 8.7 114.9 0.0 256.1 129.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 8.7 127.5 121.7 279.5 233.3 25.2 8.7 127.5 0.0 279.5 143.3
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 8.7 140.0 121.7 302.9 244.7 27.0 8.7 140.0 0.0 302.9 157.0
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 8.7 152.6 121.7 326.3 256.2 28.8 8.7 152.6 0.0 326.3 170.7
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 8.7 165.1 121.7 349.7 267.6 30.6 8.7 165.1 0.0 349.7 184.4
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 8.7 177.7 121.7 373.1 279.0 32.4 8.7 177.7 0.0 373.1 198.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 8.7 190.2 121.7 396.5 290.4 34.2 8.7 190.2 0.0 396.5 211.7
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 8.7 202.8 121.7 419.9 301.9 36.0 8.7 202.8 0.0 419.9 225.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 8.7 215.4 121.7 443.4 313.3 37.8 8.7 215.4 0.0 443.4 239.1
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 8.7 227.9 121.7 466.8 324.7 39.6 8.7 227.9 0.0 466.8 252.8
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 8.7 240.5 121.7 490.2 336.1 41.4 8.7 240.5 0.0 490.2 266.5
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 8.7 253.0 121.7 513.6 347.6 43.2 8.7 253.0 0.0 513.6 280.2
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 8.7 265.6 121.7 537.0 359.0 45.0 8.7 265.6 0.0 537.0 293.9
c. lateral/c. portante 3.7t/m² 107.6t/m² 0.2t/m² 123.8t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.006 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.000 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.005 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 51.44 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.20 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 81.93 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 8,200.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -10.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 40
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 3.77
L/B= Factor de influencia 3.01
ξ= 0.67 133.38
21,483.36

18/10/2013 PILOTES 10M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PILA 2 TERRPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σw σv´ σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 0.0 1.8 1.2 6.3 23.2 17.2 1.1 28.4 1.8 1.2 6.3 0.0 17.2 7.5
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 0.0 3.6 2.3 13.1 27.0 34.8 2.3 37.9 3.6 2.3 13.1 0.0 34.8 15.4
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 0.0 5.4 3.5 20.3 30.9 52.9 3.4 47.9 5.4 3.5 20.3 0.0 52.9 23.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 0.0 7.2 4.6 28.0 34.8 71.4 4.5 58.2 7.2 4.6 28.0 0.0 71.4 32.5
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 0.0 9.0 5.8 36.1 38.6 90.4 5.7 69.0 9.0 5.8 36.1 0.0 90.4 41.7
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 0.0 10.8 6.9 44.6 42.5 109.7 6.8 80.3 10.8 6.9 44.6 0.0 109.7 51.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 0.0 12.6 8.1 53.6 46.3 129.6 7.9 91.9 12.6 8.1 53.6 0.0 129.6 61.5
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 1.0 13.4 8.6 62.8 48.0 149.7 9.0 101.8 14.4 8.6 62.8 0.0 149.7 71.9
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 2.0 14.2 9.1 72.3 49.7 170.0 10.2 111.8 16.2 9.1 72.3 0.0 170.0 82.5
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 3.0 15.0 9.6 81.9 51.4 190.5 11.3 122.1 18.0 9.6 81.9 0.0 190.5 93.2
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 4.0 15.8 10.1 91.8 53.2 211.2 12.4 132.5 19.8 10.1 91.8 0.0 211.2 104.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 5.0 16.6 10.7 101.8 54.9 232.1 13.6 143.1 21.6 10.7 101.8 0.0 232.1 115.4
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 6.0 17.4 8.7 114.9 121.7 256.1 14.7 221.9 23.4 8.7 114.9 0.0 256.1 129.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 7.0 17.4 8.7 127.5 121.7 279.5 15.8 233.3 25.2 8.7 127.5 0.0 279.5 143.3
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 8.0 17.4 8.7 140.0 121.7 302.9 17.0 244.7 27.0 8.7 140.0 0.0 302.9 157.0
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 9.0 17.4 8.7 152.6 121.7 326.3 18.1 256.2 28.8 8.7 152.6 0.0 326.3 170.7
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 10.0 17.4 8.7 165.1 121.7 349.7 19.2 267.6 30.6 8.7 165.1 0.0 349.7 184.4
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 11.0 17.4 8.7 177.7 121.7 373.1 20.4 279.0 32.4 8.7 177.7 0.0 373.1 198.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 12.0 17.4 8.7 190.2 121.7 396.5 21.5 290.4 34.2 8.7 190.2 0.0 396.5 211.7
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 13.0 17.4 8.7 202.8 121.7 419.9 22.6 301.9 36.0 8.7 202.8 0.0 419.9 225.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 14.0 17.4 8.7 215.4 121.7 443.4 23.8 313.3 37.8 8.7 215.4 0.0 443.4 239.1
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 15.0 17.4 8.7 227.9 121.7 466.8 24.9 324.7 39.6 8.7 227.9 0.0 466.8 252.8
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 16.0 17.4 8.7 240.5 121.7 490.2 26.0 336.1 41.4 8.7 240.5 0.0 490.2 266.5
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 17.0 17.4 8.7 253.0 121.7 513.6 27.1 347.6 43.2 8.7 253.0 0.0 513.6 280.2
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 18.0 17.4 8.7 265.6 121.7 537.0 28.3 359.0 45.0 8.7 265.6 0.0 537.0 293.9
c. lateral/c. portante 2.5t/m² 107.6t/m² 0.2t/m² 123.8t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

ASENTAMIENTO ELÁSTICO TOTAL= 0.012 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.011 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

a en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 121.69 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.20 m
or resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 140.02 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 9,250.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -15.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 50
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 3.77
L/B= Factor de influencia Iws= 3.24
ξ= 0.67 QT 261.71
Kv= 21,017.61

18/10/2013 PILOTES 15M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713 - 2201 PILA 2 TERRPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σw σv´ σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 6.3 23.2 17.2 1.1 28.4 1.8 0.0 1.8 1.2 6.3 0.0 17.2 7.5
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 13.1 27.0 34.8 2.3 37.9 3.6 0.0 3.6 2.3 13.1 0.0 34.8 15.4
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 20.3 30.9 52.9 3.4 47.9 5.4 0.0 5.4 3.5 20.3 0.0 52.9 23.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 28.0 34.8 71.4 4.5 58.2 7.2 0.0 7.2 4.6 28.0 0.0 71.4 32.5
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 36.1 38.6 90.4 5.7 69.0 9.0 0.0 9.0 5.8 36.1 0.0 90.4 41.7
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 44.6 42.5 109.7 6.8 80.3 10.8 0.0 10.8 6.9 44.6 0.0 109.7 51.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 53.6 46.3 129.6 7.9 91.9 12.6 0.0 12.6 8.1 53.6 0.0 129.6 61.5
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 62.8 48.0 149.7 9.0 101.8 14.4 1.0 13.4 8.6 62.8 0.0 149.7 71.9
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 72.3 49.7 170.0 10.2 111.8 16.2 2.0 14.2 9.1 72.3 0.0 170.0 82.5
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 81.9 51.4 190.5 11.3 122.1 18.0 3.0 15.0 9.6 81.9 0.0 190.5 93.2
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 91.8 53.2 211.2 12.4 132.5 19.8 4.0 15.8 10.1 91.8 0.0 211.2 104.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 101.8 54.9 232.1 13.6 143.1 21.6 5.0 16.6 10.7 101.8 0.0 232.1 115.4
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 114.9 121.7 256.1 14.7 221.9 23.4 6.0 17.4 8.7 114.9 0.0 256.1 129.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 8.7 127.5 121.7 279.5 15.8 233.3 25.2 7.0 17.4 8.7 127.5 0.0 279.5 143.3
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 8.7 140.0 121.7 302.9 17.0 244.7 27.0 8.0 17.4 8.7 140.0 0.0 302.9 157.0
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 8.7 152.6 121.7 326.3 18.1 256.2 28.8 9.0 17.4 8.7 152.6 0.0 326.3 170.7
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 8.7 165.1 121.7 349.7 19.2 267.6 30.6 10.0 17.4 8.7 165.1 0.0 349.7 184.4
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 8.7 177.7 121.7 373.1 20.4 279.0 32.4 11.0 17.4 8.7 177.7 0.0 373.1 198.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 8.7 190.2 121.7 396.5 21.5 290.4 34.2 12.0 17.4 8.7 190.2 0.0 396.5 211.7
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 8.7 202.8 121.7 419.9 22.6 301.9 36.0 13.0 17.4 8.7 202.8 0.0 419.9 225.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 8.7 215.4 121.7 443.4 23.8 313.3 37.8 14.0 17.4 8.7 215.4 0.0 443.4 239.1
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 8.7 227.9 121.7 466.8 24.9 324.7 39.6 15.0 17.4 8.7 227.9 0.0 466.8 252.8
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 8.7 240.5 121.7 490.2 26.0 336.1 41.4 16.0 17.4 8.7 240.5 0.0 490.2 266.5
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 8.7 253.0 121.7 513.6 27.1 347.6 43.2 17.0 17.4 8.7 253.0 0.0 513.6 280.2
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 8.7 265.6 121.7 537.0 28.3 359.0 45.0 18.0 17.4 8.7 265.6 0.0 537.0 293.9
c. lateral/c. portante 1.9t/m² 107.6t/m² 0.1t/m² 123.8t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.010 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.002 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.007 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 121.69 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.20 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 202.80 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 13,450.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -20.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 90
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 3.77
L/B= Factor de influencia Iws= 3.43
ξ= 0.67 QT 324.49
Kv= 34,076.04 Ton/M

18/10/2013 PILOTES 20M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713 - 2201 PILA 2 TERRPLENES
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 EST DIN FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 EST DIN PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 EST DIN PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN ALT. CRITICA 13.2 ALT. CRITICA 13.2
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.20 DIAM 1.20
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 55,191.50 QMAX fc 55,191.50
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.13 DIAM 1.20 1.13 DIAM 1.20

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 6.3 23.2 17.2 28.4 1.8 1.2 6.3 0.0 17.2 7.5
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 13.1 27.0 34.8 37.9 3.6 2.3 13.1 0.0 34.8 15.4
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 20.3 30.9 52.9 47.9 5.4 3.5 20.3 0.0 52.9 23.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 28.0 34.8 71.4 58.2 7.2 4.6 28.0 0.0 71.4 32.5
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 36.1 38.6 90.4 69.0 9.0 5.8 36.1 0.0 90.4 41.7
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 44.6 42.5 109.7 80.3 10.8 6.9 44.6 0.0 109.7 51.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 53.6 46.3 129.6 91.9 12.6 8.1 53.6 0.0 129.6 61.5
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 62.8 48.0 149.7 101.8 14.4 8.6 62.8 0.0 149.7 71.9
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 72.3 49.7 170.0 111.8 16.2 9.1 72.3 0.0 170.0 82.5
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 81.9 51.4 190.5 122.1 18.0 9.6 81.9 0.0 190.5 93.2
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 91.8 53.2 211.2 132.5 19.8 10.1 91.8 0.0 211.2 104.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 101.8 54.9 232.1 143.1 21.6 10.7 101.8 0.0 232.1 115.4
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 114.9 121.7 256.1 221.9 23.4 8.7 114.9 0.0 256.1 129.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 8.7 127.5 121.7 279.5 233.3 25.2 8.7 127.5 0.0 279.5 143.3
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 8.7 140.0 121.7 302.9 244.7 27.0 8.7 140.0 0.0 302.9 157.0
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 8.7 152.6 121.7 326.3 256.2 28.8 8.7 152.6 0.0 326.3 170.7
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 8.7 165.1 121.7 349.7 267.6 30.6 8.7 165.1 0.0 349.7 184.4
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 8.7 177.7 121.7 373.1 279.0 32.4 8.7 177.7 0.0 373.1 198.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 8.7 190.2 121.7 396.5 290.4 34.2 8.7 190.2 0.0 396.5 211.7
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 8.7 202.8 121.7 419.9 301.9 36.0 8.7 202.8 0.0 419.9 225.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 8.7 215.4 121.7 443.4 313.3 37.8 8.7 215.4 0.0 443.4 239.1
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 8.7 227.9 121.7 466.8 324.7 39.6 8.7 227.9 0.0 466.8 252.8
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 8.7 240.5 121.7 490.2 336.1 41.4 8.7 240.5 0.0 490.2 266.5
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 8.7 253.0 121.7 513.6 347.6 43.2 8.7 253.0 0.0 513.6 280.2
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 18.4 30.1 45.0 8.7 265.6 226.7 537.0 464.0 45.0 8.7 265.6 0.0 537.0 293.9
c. lateral/c. portante 1.5t/m² 107.6t/m² 0.1t/m² 123.8t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.014 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.003 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.010 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 226.65 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.20 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 265.58 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote ####### Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -25.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 130
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.13 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 3.77
L/B= Factor de influencia 3.60
ξ= 0.67 492.24
35,372.85

18/10/2013 PILOTES 25M/CAP_PILOTES_EST2. D1.2 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
FRIC 1 FRIC 1
EOTECNIA &
IMENTACIONES TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 0.55 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 4.4 36.2 21.3 38.8 1.8 1.2 4.4 0.0 21.3 6.1
-1.00 -2.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 9.0 42.3 43.0 47.8 3.6 2.3 9.0 0.0 43.0 12.6
-2.00 -3.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 14.0 48.3 64.9 57.0 5.4 3.5 14.0 0.0 64.9 19.3
-3.00 -4.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 19.2 54.3 87.1 66.5 7.2 4.6 19.2 0.0 87.1 26.3
-4.00 -5.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 24.8 60.3 109.6 76.3 9.0 5.8 24.8 0.0 109.6 33.6
-5.00 -6.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 30.7 66.3 132.5 86.4 10.8 6.9 30.7 0.0 132.5 41.3
-6.00 -7.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 36.8 72.4 155.6 96.8 12.6 8.1 36.8 0.0 155.6 49.2
-7.00 -8.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 43.2 75.0 178.9 104.1 14.4 8.6 43.2 0.0 178.9 57.3
-8.00 -9.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 49.7 77.7 202.4 111.5 16.2 9.1 49.7 0.0 202.4 65.6
-9.00 -10.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 56.3 80.4 226.0 119.0 18.0 9.6 56.3 0.0 226.0 74.0
-10.00 -11.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 63.1 83.1 249.7 126.7 19.8 10.1 63.1 0.0 249.7 82.5
-11.00 -12.00 c 4.40 21 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 70.0 85.7 273.6 134.5 21.6 10.7 70.0 0.0 273.6 91.2
-12.00 -13.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 79.0 190.1 299.5 246.2 23.4 8.7 79.0 0.0 299.5 102.0
-13.00 -14.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 9.1 87.7 195.8 325.2 258.8 25.2 9.1 87.7 0.0 325.2 112.4
-14.00 -15.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 9.5 96.6 201.5 351.0 271.6 27.0 9.5 96.6 0.0 351.0 123.1
-15.00 -16.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 9.9 105.6 207.2 377.0 284.5 28.8 9.9 105.6 0.0 377.0 133.9
-16.00 -17.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 9.9 114.7 207.2 403.1 291.8 30.6 9.9 114.7 0.0 403.1 144.7
-17.00 -18.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 9.9 123.7 207.2 429.1 299.1 32.4 9.9 123.7 0.0 429.1 155.6
-18.00 -19.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 9.9 132.8 207.2 455.2 306.4 34.2 9.9 132.8 0.0 455.2 166.4
-19.00 -20.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 9.9 141.9 207.2 481.2 313.8 36.0 9.9 141.9 0.0 481.2 177.3
-20.00 -21.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 9.9 151.0 207.2 507.3 321.1 37.8 9.9 151.0 0.0 507.3 188.1
-21.00 -22.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 9.9 160.1 207.2 533.3 328.4 39.6 9.9 160.1 0.0 533.3 199.0
-22.00 -23.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 9.9 169.2 207.2 559.4 335.7 41.4 9.9 169.2 0.0 559.4 209.8
-23.00 -24.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 9.9 178.3 207.2 585.4 343.0 43.2 9.9 178.3 0.0 585.4 220.7
-24.00 -25.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 9.9 187.3 207.2 611.5 350.4 45.0 9.9 187.3 0.0 611.5 231.5
-25.00 -26.00 c 6.00 30 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 9.9 196.4 207.2 637.5 357.7 46.8 9.9 196.4 0.0 637.5 242.4
c. lateral/c. portante 2.0t/m² 114.0t/m² 0.2t/m² 54.6t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.007 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.000 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.006 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 80.38 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 56.33 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 8,200.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -10.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 40
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 2.90
ξ= 0.67 136.71
19,279.72

18/10/2013 PILOTES 10M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1 D
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 7.9 36.2 24.9 42.4 1.8 1.2 7.9 0.0 24.9 9.7
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 16.4 42.3 50.3 55.1 3.6 2.3 16.4 0.0 50.3 19.9
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 25.4 48.3 76.3 68.4 5.4 3.5 25.4 0.0 76.3 30.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 35.0 54.3 102.9 82.2 7.2 4.6 35.0 0.0 102.9 42.1
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 45.1 60.3 129.9 96.6 9.0 5.8 45.1 0.0 129.9 53.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 55.8 66.3 157.5 111.5 10.8 6.9 55.8 0.0 157.5 66.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 66.9 72.4 185.7 126.9 12.6 8.1 66.9 0.0 185.7 79.3
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 78.5 75.0 214.2 139.4 14.4 8.6 78.5 0.0 214.2 92.7
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 90.4 77.7 243.0 152.2 16.2 9.1 90.4 0.0 243.0 106.3
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 102.4 80.4 272.1 165.1 18.0 9.6 102.4 0.0 272.1 120.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 114.7 83.1 301.3 178.3 19.8 10.1 114.7 0.0 301.3 134.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 127.3 85.7 330.8 191.8 21.6 10.7 127.3 0.0 330.8 148.5
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 143.6 190.1 364.2 310.8 23.4 8.7 143.6 0.0 364.2 166.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 9.1 159.5 195.8 397.0 330.6 25.2 9.1 159.5 0.0 397.0 184.2
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 9.5 175.6 201.5 430.0 350.6 27.0 9.5 175.6 0.0 430.0 202.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 9.9 192.0 207.2 463.4 370.9 28.8 9.9 192.0 0.0 463.4 220.2
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 9.9 208.5 207.2 496.9 385.6 30.6 9.9 208.5 0.0 496.9 238.5
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 9.9 225.0 207.2 530.4 400.4 32.4 9.9 225.0 0.0 530.4 256.8
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 9.9 241.5 207.2 563.8 415.1 34.2 9.9 241.5 0.0 563.8 275.1
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 9.9 258.0 207.2 597.3 429.9 36.0 9.9 258.0 0.0 597.3 293.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 9.9 274.6 207.2 630.8 444.6 37.8 9.9 274.6 0.0 630.8 311.7
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 9.9 291.1 207.2 664.3 459.4 39.6 9.9 291.1 0.0 664.3 329.9
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 9.9 307.6 207.2 697.8 474.1 41.4 9.9 307.6 0.0 697.8 348.2
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 9.9 324.1 207.2 731.3 488.9 43.2 9.9 324.1 0.0 731.3 366.5
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 9.9 340.6 207.2 764.7 503.6 45.0 9.9 340.6 0.0 764.7 384.8
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 9.9 357.1 207.2 798.2 518.4 46.8 9.9 357.1 0.0 798.2 403.1
c. lateral/c. portante 2.5t/m² 114.0t/m² 0.1t/m² 99.4t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) ,
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.016 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.014 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 201.50 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 175.58 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 9,250.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -15.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 50
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.30
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 3.11
ξ= 0.67 377.08
23,070.68

18/10/2013 PILOTES 15M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1 D
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σw σv´ σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 0.0 1.8 1.2 7.9 36.2 24.9 1.8 42.4 1.8 1.2 7.9 0.0 24.9 9.7
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 0.0 3.6 2.3 16.4 42.3 50.3 3.5 55.1 3.6 2.3 16.4 0.0 50.3 19.9
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 0.0 5.4 3.5 25.4 48.3 76.3 5.3 68.4 5.4 3.5 25.4 0.0 76.3 30.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 0.0 7.2 4.6 35.0 54.3 102.9 7.1 82.2 7.2 4.6 35.0 0.0 102.9 42.1
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 0.0 9.0 5.8 45.1 60.3 129.9 8.8 96.6 9.0 5.8 45.1 0.0 129.9 53.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 0.0 10.8 6.9 55.8 66.3 157.5 10.6 111.5 10.8 6.9 55.8 0.0 157.5 66.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 0.0 12.6 8.1 66.9 72.4 185.7 12.4 126.9 12.6 8.1 66.9 0.0 185.7 79.3
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 1.0 13.4 8.6 78.5 75.0 214.2 14.1 139.4 14.4 8.6 78.5 0.0 214.2 92.7
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 2.0 14.2 9.1 90.4 77.7 243.0 15.9 152.2 16.2 9.1 90.4 0.0 243.0 106.3
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 3.0 15.0 9.6 102.4 80.4 272.1 17.7 165.1 18.0 9.6 102.4 0.0 272.1 120.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 4.0 15.8 10.1 114.7 83.1 301.3 19.4 178.3 19.8 10.1 114.7 0.0 301.3 134.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 5.0 16.6 10.7 127.3 85.7 330.8 21.2 191.8 21.6 10.7 127.3 0.0 330.8 148.5
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 6.0 17.4 8.7 143.6 190.1 364.2 23.0 310.8 23.4 8.7 143.6 0.0 364.2 166.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 7.0 18.2 9.1 159.5 195.8 397.0 24.7 330.6 25.2 9.1 159.5 0.0 397.0 184.2
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 8.0 19.0 9.5 175.6 201.5 430.0 26.5 350.6 27.0 9.5 175.6 0.0 430.0 202.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 9.0 19.8 9.9 192.0 207.2 463.4 28.3 370.9 28.8 9.9 192.0 0.0 463.4 220.2
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 10.0 19.8 9.9 208.5 207.2 496.9 30.0 385.6 30.6 9.9 208.5 0.0 496.9 238.5
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 11.0 18.2 9.1 223.3 195.8 528.7 31.8 387.4 32.4 9.1 223.3 0.0 528.7 255.2
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 12.0 18.2 9.1 239.3 195.8 561.6 33.6 401.6 34.2 9.1 239.3 0.0 561.6 272.9
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 13.0 18.2 9.1 255.3 195.8 594.6 35.3 415.8 36.0 9.1 255.3 0.0 594.6 290.6
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 14.0 19.8 9.9 274.6 207.2 630.8 37.1 444.6 37.8 9.9 274.6 0.0 630.8 311.7
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 15.0 19.8 9.9 291.1 207.2 664.3 38.9 459.4 39.6 9.9 291.1 0.0 664.3 329.9
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 16.0 19.8 9.9 307.6 207.2 697.8 40.6 474.1 41.4 9.9 307.6 0.0 697.8 348.2
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 17.0 19.8 9.9 324.1 207.2 731.3 42.4 488.9 43.2 9.9 324.1 0.0 731.3 366.5
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 18.0 19.8 9.9 340.6 207.2 764.7 44.2 503.6 45.0 9.9 340.6 0.0 764.7 384.8
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 19.0 19.8 9.9 357.1 207.2 798.2 45.9 518.4 46.8 9.9 357.1 0.0 798.2 403.1
c. lateral/c. portante 1.9t/m² 114.0t/m² 0.1t/m² 99.4t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

ASENTAMIENTO ELÁSTICO TOTAL= 0.012 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.009 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 195.82 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.50 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 255.29 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 13,450.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -20.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 90
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 4.71
L/B= Factor de influencia Iws= 3.28
ξ= 0.67 QT 451.11
Kv= 38,798.54

18/10/2013 PILOTES 20M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 PUENTE TERRAPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 7.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 16.5 ALT. CRITICA 16.5
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.50 DIAM 1.50
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 88,357.29 QMAX fc 88,357.29
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 1.77 DIAM 1.50 1.77 DIAM 1.50

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

Q
Q

Q
Q

Q
0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.2 7.9 36.2 24.9 42.4 1.8 1.2 7.9 0.0 24.9 9.7
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.3 16.4 42.3 50.3 55.1 3.6 2.3 16.4 0.0 50.3 19.9
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.5 25.4 48.3 76.3 68.4 5.4 3.5 25.4 0.0 76.3 30.7
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.6 35.0 54.3 102.9 82.2 7.2 4.6 35.0 0.0 102.9 42.1
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.8 45.1 60.3 129.9 96.6 9.0 5.8 45.1 0.0 129.9 53.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.9 55.8 66.3 157.5 111.5 10.8 6.9 55.8 0.0 157.5 66.4
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 8.1 66.9 72.4 185.7 126.9 12.6 8.1 66.9 0.0 185.7 79.3
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.6 78.5 75.0 214.2 139.4 14.4 8.6 78.5 0.0 214.2 92.7
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.1 90.4 77.7 243.0 152.2 16.2 9.1 90.4 0.0 243.0 106.3
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 9.6 102.4 80.4 272.1 165.1 18.0 9.6 102.4 0.0 272.1 120.1
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 10.1 114.7 83.1 301.3 178.3 19.8 10.1 114.7 0.0 301.3 134.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 10.7 127.3 85.7 330.8 191.8 21.6 10.7 127.3 0.0 330.8 148.5
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 8.7 143.6 190.1 364.2 310.8 23.4 8.7 143.6 0.0 364.2 166.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 9.1 159.5 195.8 397.0 330.6 25.2 9.1 159.5 0.0 397.0 184.2
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 9.5 175.6 201.5 430.0 350.6 27.0 9.5 175.6 0.0 430.0 202.1
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 9.9 192.0 207.2 463.4 370.9 28.8 9.9 192.0 0.0 463.4 220.2
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 18.4 30.1 30.6 9.9 208.5 385.4 496.9 563.8 30.6 9.9 208.5 0.0 496.9 238.5
-17.00 -18.00 S 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 9.9 225.0 207.2 530.4 400.4 32.4 9.9 225.0 0.0 530.4 256.8
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 9.9 241.5 207.2 563.8 415.1 34.2 9.9 241.5 0.0 563.8 275.1
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 9.9 258.0 207.2 597.3 429.9 36.0 9.9 258.0 0.0 597.3 293.4
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 9.9 274.6 207.2 630.8 444.6 37.8 9.9 274.6 0.0 630.8 311.7
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 9.9 291.1 207.2 664.3 459.4 39.6 9.9 291.1 0.0 664.3 329.9
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 9.9 307.6 207.2 697.8 474.1 41.4 9.9 307.6 0.0 697.8 348.2
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 9.9 324.1 207.2 731.3 488.9 43.2 9.9 324.1 0.0 731.3 366.5
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 9.9 340.6 207.2 764.7 503.6 45.0 9.9 340.6 0.0 764.7 384.8
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 9.9 357.1 207.2 798.2 518.4 46.8 9.9 357.1 0.0 798.2 403.1
-26.00 -27.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 48.6 9.9 373.7 207.2 831.7 533.1 48.6 9.9 373.7 0.0 831.7 421.4
c. lateral/c. portante 1.5t/m² 114.0t/m² 0.1t/m² 99.4t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.012 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.002 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.009 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 207.19 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.50 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 340.62 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 14,500.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -25.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 100
Área de sección transversal del pilote Ap= 1.77 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 4.71
L/B= Factor de influencia 3.43
ξ= 0.67 QT 547.81
45,072.94

18/10/2013 PILOTES 25M/CAP_PILOTES_EST2 D1.5 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 TERPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 2.5 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 0.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 19.8 ALT. CRITICA 19.8
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 EST DIN DIAM 1.80 DIAM 1.80
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.50 1.00 QMAX fc 130,288.13 QMAX fc 130,288.13
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 1.00 0.55 1.00 2.54 DIAM 1.80 2.54 DIAM 1.80

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 0.5 9.3 47.4 33.8 54.2 1.8 0.5 9.3 0.0 33.8 11.9
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 1.0 19.0 51.2 67.8 65.1 3.6 1.0 19.0 0.0 67.8 24.1
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 1.5 28.9 55.1 102.2 76.3 5.4 1.5 28.9 0.0 102.2 36.5
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 2.1 39.1 58.9 136.8 87.9 7.2 2.1 39.1 0.0 136.8 49.3
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 2.6 49.6 62.8 171.7 99.7 9.0 2.6 49.6 0.0 171.7 62.3
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 3.1 60.4 66.6 207.0 111.8 10.8 3.1 60.4 0.0 207.0 75.7
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 3.6 71.5 70.5 242.5 124.1 12.6 3.6 71.5 0.0 242.5 89.3
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 4.1 82.8 74.3 278.3 136.8 14.4 4.1 82.8 0.0 278.3 103.2
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 4.6 94.5 78.2 314.4 149.8 16.2 4.6 94.5 0.0 314.4 117.4
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 5.1 106.4 82.0 350.7 163.0 18.0 5.1 106.4 0.0 350.7 131.9
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 5.6 118.7 85.9 387.4 176.6 19.8 5.6 118.7 0.0 387.4 146.7
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 6.2 131.2 89.7 424.3 190.4 21.6 6.2 131.2 0.0 424.3 161.7
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 5.2 147.5 202.2 465.1 316.6 23.4 5.2 147.5 0.0 465.1 180.6
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 5.6 163.7 210.4 505.7 338.4 25.2 5.6 163.7 0.0 505.7 199.3
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 6.0 180.1 218.5 546.5 360.5 27.0 6.0 180.1 0.0 546.5 218.3
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 6.4 196.9 226.7 587.7 382.9 28.8 6.4 196.9 0.0 587.7 237.6
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 6.8 214.0 234.9 629.3 405.6 30.6 6.8 214.0 0.0 629.3 257.2
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 7.2 231.4 243.1 671.1 428.7 32.4 7.2 231.4 0.0 671.1 277.2
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 7.6 249.2 251.3 713.3 452.1 34.2 7.6 249.2 0.0 713.3 297.5
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 7.6 267.1 251.3 755.7 467.5 36.0 7.6 267.1 0.0 755.7 318.0
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 7.6 285.0 251.3 798.1 482.9 37.8 7.6 285.0 0.0 798.1 338.5
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 7.6 303.0 251.3 840.4 498.3 39.6 7.6 303.0 0.0 840.4 359.0
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 7.6 320.9 251.3 882.8 513.7 41.4 7.6 320.9 0.0 882.8 379.4
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 7.6 338.8 251.3 925.1 529.0 43.2 7.6 338.8 0.0 925.1 399.9
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 7.6 356.8 251.3 967.5 544.4 45.0 7.6 356.8 0.0 967.5 420.4
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 7.6 374.7 251.3 1,009.8 559.8 46.8 7.6 374.7 0.0 1,009.8 440.9
c. lateral/c. portante 3.2t/m² 85.9t/m² 0.1t/m² 70.8t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.007 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.000 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.005 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 82.04 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.80 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 106.44 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote 8,200.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -10.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 40
Área de sección transversal del pilote Ap= 2.54 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 5.65
L/B= Factor de influencia 2.82
ξ= 0.67 188.48
28,551.10

18/10/2013 PILOTES 10M/CAP_PILOTES_EST2_D1.8 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 TERPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 1 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 0.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 19.8 ALT. CRITICA 19.8
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 ESTDIN DIAM 1.80 DIAM 1.80
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 0.50 ## 1.00 QMAX fc 130,288.13 QMAX fc 130,288.13
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 0.55 ## 1.00 2.54 DIAM 1.80 2.54 DIAM 1.80

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO

PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σw σv´ σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 0.5 12.8 59.2 37.3 2.5 69.5 1.8 1.0 0.8 0.5 12.8 0.0 37.3 -2.5 15.4
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 1.0 26.1 64.0 74.9 5.1 85.0 3.6 2.0 1.6 1.0 26.1 0.0 74.9 -5.1 31.2
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 1.5 39.7 68.8 113.0 7.6 100.9 5.4 3.0 2.4 1.5 39.7 0.0 113.0 -7.6 47.4
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 2.1 53.8 73.7 151.5 10.2 117.2 7.2 4.0 3.2 2.1 53.8 0.0 151.5 -10.2 63.9
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 2.6 68.2 78.5 190.3 12.7 134.0 9.0 5.0 4.0 2.6 68.2 0.0 190.3 -12.7 80.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 3.1 83.0 83.3 229.6 15.3 151.1 10.8 6.0 4.8 3.1 83.0 0.0 229.6 -15.3 98.3
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 3.6 98.3 88.1 269.3 17.8 168.6 12.6 7.0 5.6 3.6 98.3 0.0 269.3 -17.8 116.1
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 4.1 113.9 92.9 309.3 20.4 186.5 14.4 8.0 6.4 4.1 113.9 0.0 309.3 -20.4 134.3
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 4.6 129.9 97.7 349.8 22.9 204.8 16.2 9.0 7.2 4.6 129.9 0.0 349.8 -22.9 152.8
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 5.1 146.3 102.6 390.6 25.4 223.5 18.0 10.0 8.0 5.1 146.3 0.0 390.6 -25.4 171.8
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 5.6 163.2 107.4 431.9 28.0 242.5 19.8 11.0 8.8 5.6 163.2 0.0 431.9 -28.0 191.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 6.2 180.4 112.2 473.5 30.5 262.0 21.6 12.0 9.6 6.2 180.4 0.0 473.5 -30.5 210.9
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 5.2 202.9 252.7 520.5 33.1 422.5 23.4 13.0 10.4 5.2 202.9 0.0 520.5 -33.1 236.0
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 5.6 225.0 262.9 567.0 35.6 452.4 25.2 14.0 11.2 5.6 225.0 0.0 567.0 -35.6 260.7
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 6.0 247.6 273.2 614.1 38.2 482.7 27.0 15.0 12.0 6.0 247.6 0.0 614.1 -38.2 285.8
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 6.4 270.7 283.4 661.6 40.7 513.4 28.8 16.0 12.8 6.4 270.7 0.0 661.6 -40.7 311.4
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 6.8 294.2 293.6 709.5 43.3 544.6 30.6 17.0 13.6 6.8 294.2 0.0 709.5 -43.3 337.5
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 7.2 318.2 303.9 757.9 45.8 576.3 32.4 18.0 14.4 7.2 318.2 0.0 757.9 -45.8 364.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 7.6 342.6 314.1 806.8 48.3 608.4 34.2 19.0 15.2 7.6 342.6 0.0 806.8 -48.3 391.0
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 7.6 367.3 314.1 855.9 50.9 630.5 36.0 20.0 15.2 7.6 367.3 0.0 855.9 -50.9 418.2
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 7.2 390.8 303.9 903.8 53.4 641.2 37.8 21.0 14.4 7.2 390.8 0.0 903.8 -53.4 444.2
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 7.2 415.0 303.9 952.4 56.0 662.9 39.6 22.0 14.4 7.2 415.0 0.0 952.4 -56.0 471.0
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 7.6 441.2 314.1 1,003.1 58.5 696.8 41.4 23.0 15.2 7.6 441.2 0.0 1,003.1 -58.5 499.8
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 7.2 463.4 303.9 1,049.7 61.1 706.2 43.2 24.0 14.4 7.2 463.4 0.0 1,049.7 -61.1 524.5
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 45.0 7.6 490.5 314.1 1,101.3 63.6 741.0 45.0 25.0 15.2 7.6 490.5 0.0 1,101.3 -63.6 554.2
-25.00 -26.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 46.8 7.6 515.2 314.1 1,150.4 66.2 763.1 46.8 26.0 15.2 7.6 515.2 0.0 1,150.4 -66.2 581.4
c. lateral/c. portante 2.9t/m² 107.4t/m² 0.1t/m² 97.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.018 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.016 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.002 m

en la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 273.18 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.80 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 247.65 Ton ódulo del suelo en la punta del pilote Es= 9,250.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -15.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 50
Área de sección transversal del pilote Ap= 2.54 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 5.65
L/B= Factor de influencia Iws= 3.01
ξ= 0.67 QT 520.83
Kv= 28,601.56 Ton/M

18/10/2013 PILOTES 15M/CAP_PILOTES_EST2_D1.8 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
Compañía de Diseño y Consultoría
GYC 0713 - 2201 TERPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 1 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 0.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 19.8 ALT. CRITICA 19.8
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´
h´ 1 = SI , 0= NO 0 ESTDIN DIAM 1.80 DIAM 1.80
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 0.50 ## 1.00 QMAX fc 130,288.13 QMAX fc 130,288.13
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 0.55 ## 1.00 2.54 DIAM 1.80 2.54 DIAM 1.80

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
PESO

PESO
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO

PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σw σv´ σh´ σvp σw σv´ σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 1.0 0.8 0.5 12.8 59.2 37.3 2.5 69.5 1.8 1.0 0.8 0.5 12.8 0.0 37.3 -2.5 15.4
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 2.0 1.6 1.0 26.1 64.0 74.9 5.1 85.0 3.6 2.0 1.6 1.0 26.1 0.0 74.9 -5.1 31.2
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 3.0 2.4 1.5 39.7 68.8 113.0 7.6 100.9 5.4 3.0 2.4 1.5 39.7 0.0 113.0 -7.6 47.4
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 4.0 3.2 2.1 53.8 73.7 151.5 10.2 117.2 7.2 4.0 3.2 2.1 53.8 0.0 151.5 -10.2 63.9
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 5.0 4.0 2.6 68.2 78.5 190.3 12.7 134.0 9.0 5.0 4.0 2.6 68.2 0.0 190.3 -12.7 80.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 6.0 4.8 3.1 83.0 83.3 229.6 15.3 151.1 10.8 6.0 4.8 3.1 83.0 0.0 229.6 -15.3 98.3
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 7.0 5.6 3.6 98.3 88.1 269.3 17.8 168.6 12.6 7.0 5.6 3.6 98.3 0.0 269.3 -17.8 116.1
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 8.0 6.4 4.1 113.9 92.9 309.3 20.4 186.5 14.4 8.0 6.4 4.1 113.9 0.0 309.3 -20.4 134.3
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 9.0 7.2 4.6 129.9 97.7 349.8 22.9 204.8 16.2 9.0 7.2 4.6 129.9 0.0 349.8 -22.9 152.8
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 10.0 8.0 5.1 146.3 102.6 390.6 25.4 223.5 18.0 10.0 8.0 5.1 146.3 0.0 390.6 -25.4 171.8
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 11.0 8.8 5.6 163.2 107.4 431.9 28.0 242.5 19.8 11.0 8.8 5.6 163.2 0.0 431.9 -28.0 191.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 12.0 9.6 6.2 180.4 112.2 473.5 30.5 262.0 21.6 12.0 9.6 6.2 180.4 0.0 473.5 -30.5 210.9
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 13.0 10.4 5.2 202.9 252.7 520.5 33.1 422.5 23.4 13.0 10.4 5.2 202.9 0.0 520.5 -33.1 236.0
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 14.0 11.2 5.6 225.0 262.9 567.0 35.6 452.4 25.2 14.0 11.2 5.6 225.0 0.0 567.0 -35.6 260.7
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 15.0 12.0 6.0 247.6 273.2 614.1 38.2 482.7 27.0 15.0 12.0 6.0 247.6 0.0 614.1 -38.2 285.8
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 16.0 12.8 6.4 270.7 283.4 661.6 40.7 513.4 28.8 16.0 12.8 6.4 270.7 0.0 661.6 -40.7 311.4
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 17.0 13.6 6.8 294.2 293.6 709.5 43.3 544.6 30.6 17.0 13.6 6.8 294.2 0.0 709.5 -43.3 337.5
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 18.0 14.4 7.2 318.2 303.9 757.9 45.8 576.3 32.4 18.0 14.4 7.2 318.2 0.0 757.9 -45.8 364.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 19.0 15.2 7.6 342.6 314.1 806.8 48.3 608.4 34.2 19.0 15.2 7.6 342.6 0.0 806.8 -48.3 391.0
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 20.0 15.2 7.6 367.3 314.1 855.9 50.9 630.5 36.0 20.0 15.2 7.6 367.3 0.0 855.9 -50.9 418.2
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 21.0 15.2 7.6 391.9 314.1 904.9 53.4 652.6 37.8 21.0 15.2 7.6 391.9 0.0 904.9 -53.4 445.4
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 22.0 15.2 7.6 416.6 314.1 954.0 56.0 674.7 39.6 22.0 15.2 7.6 416.6 0.0 954.0 -56.0 472.6
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 23.0 15.2 7.6 441.2 314.1 1,003.1 58.5 696.8 41.4 23.0 15.2 7.6 441.2 0.0 1,003.1 -58.5 499.8
2.14 32 2.40 c. lateral/c. portante 2.2t/m² 107.4t/m² 0.1t/m² 97.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

ASENTAMIENTO ELÁSTICO TOTAL= 0.015 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.001 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.013 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 314.11 Ton Base del muro B= m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote D= 1.80 m
resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 367.29 Ton Módulo del suelo en la punta del pilote Es= 13,450.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -20.00 m N Spt suelo en la punta del pilote N= 90
Área de sección transversal del pilote Ap= 2.54 m2 Módulo de Poisson γ= 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote P= 5.65
L/B= Factor de influencia Iws= 3.17
ξ= 0.67 QT 681.39
Kv= 44,809.88 Ton/M

18/10/2013 PILOTES 20M/CAP_PILOTES_EST2_D1.8 L10-15-20-25


CAPACIDAD DE CARGA ESTATICA
EOTECNIA & FRIC 1 FRIC 1
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría TIPO DE ELEMENTO: PILOTES PUNTA 1 PUNTA 0
GYC 0713 - 2201 TERPLENES PILA 2
0.6 B= 0.6
COMPRESION H= 2 TRACCIÓN H= 2.5
FACT SEGURIDAD - NSR10 F.S. 1 FUSTE 1 FUSTE 1
NIVEL FREAT N.F. 0.00 PUNTA 1 PUNTA 0
RESISTENCIA CONCRETO fc´ (Tn/m2) 4000 PESO 1 PESO -1
HINCADO 1 = SI , 0= NO 0 ALT. CRITICA 19.8 ALT. CRITICA 19.8
COHESIÓN EN ESF. HOR. σh´ 1 = SI , 0= NO 0 ESTDIN DIAM 1.80 DIAM 1.80
(RF)b - PUNTA - LRFD AASHTO 2010 0.50 ## 1.00 QMAX fc 130,288.13 QMAX fc 130,288.13
(RF)s - FIRCCION - LRFD AASHTO 2010 0.55 ## 1.00 2.54 DIAM 1.80 2.54 DIAM 1.80

Qt adm TRACCION

Qt adm TRACCION
PUNTA

PUNTA
TOTAL

TOTAL
FRICC

FRICC
C - ARCILLOSO
S- ARENOSO
PROF. C FI γ FACT Ko Nq Nc σvp σh´ σvp σh´

Qp adm

Qp adm
Qf adm

Qf adm
Qadm

Qadm
DE A α

0.00 -1.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 1.8 0.5 12.8 59.2 37.3 69.5 1.8 0.5 12.8 0.0 37.3 15.4
-1.00 -2.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 3.6 1.0 26.1 64.0 74.9 85.0 3.6 1.0 26.1 0.0 74.9 31.2
-2.00 -3.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 5.4 1.5 39.7 68.8 113.0 100.9 5.4 1.5 39.7 0.0 113.0 47.4
-3.00 -4.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 7.2 2.1 53.8 73.7 151.5 117.2 7.2 2.1 53.8 0.0 151.5 63.9
-4.00 -5.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 9.0 2.6 68.2 78.5 190.3 134.0 9.0 2.6 68.2 0.0 190.3 80.9
-5.00 -6.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 10.8 3.1 83.0 83.3 229.6 151.1 10.8 3.1 83.0 0.0 229.6 98.3
-6.00 -7.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 12.6 3.6 98.3 88.1 269.3 168.6 12.6 3.6 98.3 0.0 269.3 116.1
-7.00 -8.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 14.4 4.1 113.9 92.9 309.3 186.5 14.4 4.1 113.9 0.0 309.3 134.3
-8.00 -9.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 16.2 4.6 129.9 97.7 349.8 204.8 16.2 4.6 129.9 0.0 349.8 152.8
-9.00 -10.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 18.0 5.1 146.3 102.6 390.6 223.5 18.0 5.1 146.3 0.0 390.6 171.8
-10.00 -11.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 19.8 5.6 163.2 107.4 431.9 242.5 19.8 5.6 163.2 0.0 431.9 191.2
-11.00 -12.00 C 4.40 21.00 1.80 0.92 0.6 4.7 9.7 21.6 6.2 180.4 112.2 473.5 262.0 21.6 6.2 180.4 0.0 473.5 210.9
-12.00 -13.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 23.4 5.2 202.9 252.7 520.5 422.5 23.4 5.2 202.9 0.0 520.5 236.0
-13.00 -14.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 25.2 5.6 225.0 262.9 567.0 452.4 25.2 5.6 225.0 0.0 567.0 260.7
-14.00 -15.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 27.0 6.0 247.6 273.2 614.1 482.7 27.0 6.0 247.6 0.0 614.1 285.8
-15.00 -16.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 28.8 6.4 270.7 283.4 661.6 513.4 28.8 6.4 270.7 0.0 661.6 311.4
-16.00 -17.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 30.6 6.8 294.2 293.6 709.5 544.6 30.6 6.8 294.2 0.0 709.5 337.5
-17.00 -18.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 32.4 7.2 318.2 303.9 757.9 576.3 32.4 7.2 318.2 0.0 757.9 364.0
-18.00 -19.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 34.2 7.6 342.6 314.1 806.8 608.4 34.2 7.6 342.6 0.0 806.8 391.0
-19.00 -20.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 36.0 7.6 367.3 314.1 855.9 630.5 36.0 7.6 367.3 0.0 855.9 418.2
-20.00 -21.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 37.8 7.2 390.8 303.9 903.8 641.2 37.8 7.2 390.8 0.0 903.8 444.2
-21.00 -22.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 39.6 7.2 415.0 303.9 952.4 662.9 39.6 7.2 415.0 0.0 952.4 471.0
-22.00 -23.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 41.4 7.6 441.2 314.1 1,003.1 696.8 41.4 7.6 441.2 0.0 1,003.1 499.8
-23.00 -24.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 10.1 15.7 43.2 7.2 463.4 303.9 1,049.7 706.2 43.2 7.2 463.4 0.0 1,049.7 524.5
-24.00 -25.00 C 6.00 30.00 1.80 0.86 0.5 18.4 30.1 45.0 7.6 490.5 586.0 1,101.3 1,012.9 45.0 7.6 490.5 0.0 1,101.3 554.2
c. lateral/c. portante 1.8t/m² 107.4t/m² 0.0t/m² 97.3t/m²
Qp=Area*(c*Nc+q*Nq) , (Terzagui)
Qs=(α*C+σh´*tg(φ∗2/3))*Perímetro*Longitud
Qt adm=(Qp+Qs)/FS - NSR 10 / Qt adm=(Qp*RFb+Qs*RFS) - AASHTO - LRFD

0.022 m

Asentamiento elástico del pilote Se (1)= 0.003 m


Asentamiento por carga en punta Se (2)= 0.018 m
Asentamiento por carga en fuste Se (3)= 0.001 m

n la punta del pilote bajo condición de carga Qwp= 585.96 Ton Base del muro m
Factor de influencia ~ 0.85 Iwp= 0.85 Diámetro del pilote 1.80 m
r resistencia de friccion bajo carga de trabajo Qws= 490.55 Ton ódulo del suelo en la punta del pilote 17,650.00 Ton/m2
Longitud del pilote (-) L= -25.00 m N Spt suelo en la punta del pilote 130
Área de sección transversal del pilote Ap= 2.54 m2 Módulo de Poisson 0.33
Módulo de elasticidad del material del pilote Ep= 3,000,000 Ton/m2 Perímetro del pilote 5.65
L/B= Factor de influencia 3.30
ξ= 0.67 1,076.50
49,325.94

18/10/2013 PILOTES 25M/CAP_PILOTES_EST2_D1.8 L10-15-20-25


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 2

DIAMETRO PILOTE 1.2 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 21 1.8 2.1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 21 1.8 2.1 0.30 0.23 0.15 0.68 0.73 0.79 0.33 0.29 0.24
-2 1 21 1.8 2.1 1.83 1.46 1.05 4.66 5.10 5.66 0.82 0.73 0.62
-3 1 21 1.8 2.1 4.94 4.12 3.09 14.30 15.71 17.62 1.35 1.23 1.07
-4 1 21 1.8 2.1 9.76 8.36 6.50 31.79 34.83 39.20 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 16.33 14.29 11.43 59.26 64.64 72.74 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 24.69 21.95 17.96 98.83 107.29 120.46 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 34.86 31.37 26.14 152.63 164.91 184.57 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 46.83 42.57 36.02 222.77 239.63 267.21 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 60.61 55.56 47.62 311.37 333.56 370.55 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 76.21 70.35 60.97 420.54 448.84 496.70 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 93.64 86.95 76.08 552.41 587.56 647.82 5.87 5.65 5.29
-12 1 30 1.8 3 116.51 108.74 95.95 731.82 775.98 852.51 6.44 6.22 5.85
-13 1 30 1.8 3 141.93 133.06 118.28 945.84 1000.08 1094.97 7.02 6.79 6.41
-14 1 30 1.8 3 169.93 159.94 143.10 1197.47 1262.86 1378.23 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 200.50 189.36 170.42 1489.70 1567.33 1705.29 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 233.64 221.35 200.27 1825.53 1916.48 2079.18 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 269.36 255.90 232.63 2207.97 2313.31 2502.89 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 307.67 293.01 267.54 2640.00 2760.83 2979.43 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 348.55 332.71 304.98 3124.63 3262.03 3511.80 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 392.01 374.97 344.97 3664.85 3819.91 4103.02 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 438.06 419.81 387.52 4263.66 4437.47 4756.07 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 486.70 467.23 432.62 4924.06 5117.70 5473.97 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 537.92 517.23 480.28 5649.04 5863.61 6259.70 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 591.73 569.81 530.51 6441.60 6678.18 7116.28 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 648.12 624.97 583.31 7304.74 7564.43 8046.69 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST2 D1.2


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 2

DIAMETRO PILOTE 1.5 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 21 1.8 2.1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 21 1.8 2.1 0.38 0.29 0.19 0.85 0.91 0.98 0.33 0.29 0.24
-2 1 21 1.8 2.1 2.29 1.83 1.31 5.82 6.38 7.07 0.82 0.73 0.62
-3 1 21 1.8 2.1 6.17 5.14 3.86 17.88 19.64 22.02 1.35 1.23 1.07
-4 1 21 1.8 2.1 12.19 10.45 8.13 39.74 43.54 49.00 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 20.41 17.86 14.29 74.07 80.80 90.92 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 30.87 27.44 22.45 123.54 134.11 150.58 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 43.57 39.21 32.68 190.79 206.14 230.71 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 58.53 53.21 45.02 278.47 299.53 334.02 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 75.76 69.45 59.53 389.22 416.96 463.18 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 95.27 87.94 76.21 525.68 561.05 620.88 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 117.05 108.69 95.10 690.51 734.46 809.77 5.87 5.65 5.29
-12 1 30 1.8 3 145.63 135.92 119.93 914.77 969.98 1065.63 6.44 6.22 5.85
-13 1 30 1.8 3 177.42 166.33 147.85 1182.30 1250.10 1368.72 7.02 6.79 6.41
-14 1 30 1.8 3 212.41 199.92 178.88 1496.83 1578.58 1722.79 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 250.62 236.70 213.03 1862.12 1959.16 2131.62 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 292.05 276.68 250.33 2281.92 2395.60 2598.97 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 336.71 319.87 290.79 2759.96 2891.64 3128.61 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 384.58 366.27 334.42 3300.00 3451.04 3724.28 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 435.69 415.88 381.22 3905.79 4077.54 4389.75 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 490.02 468.71 431.22 4581.06 4774.89 5128.77 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 547.58 524.76 484.40 5329.58 5546.83 5945.09 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 608.37 584.04 540.78 6155.07 6397.12 6842.46 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 672.40 646.54 600.36 7061.30 7329.51 7824.63 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 739.66 712.26 663.14 8052.00 8347.73 8895.35 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 810.15 781.22 729.14 9130.93 9455.53 10058.36 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST1 D1.5


EOTECNIA &
IMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA LATERAL MÁXIMA PARA PILOTES
Compañía de Diseño y Consultoría
OBRA: GYC 0412-1929 ES Puente GYC 0713-2201 EG TERRAPLENES 1 Pila 2

DIAMETRO PILOTE 1.8 m


FACTOR DE SEGURIDAD 2.5
LONGITUD LIBRE (m) 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m 2.0m 3.0m 5.0m
2 3 5 2 3 5
PROF ESPES φ γ Kp FUERZA HORIZ. MOMENTO MAXIMO PUNTO DE APLICACION
FACT= m º t/m³ ton ton*m m
0 1 21 1.8 2.1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
-1 1 21 1.8 2.1 0.46 0.34 0.23 1.02 1.09 1.18 0.33 0.29 0.24
-2 1 21 1.8 2.1 2.74 2.19 1.57 6.98 7.65 8.49 0.82 0.73 0.62
-3 1 21 1.8 2.1 7.41 6.17 4.63 21.45 23.57 26.43 1.35 1.23 1.07
-4 1 21 1.8 2.1 14.63 12.54 9.76 47.68 52.24 58.80 1.89 1.75 1.55
-5 1 21 1.8 2.1 24.50 21.44 17.15 88.89 96.96 109.10 2.45 2.29 2.05
-6 1 21 1.8 2.1 37.04 32.92 26.94 148.25 160.93 180.69 3.01 2.84 2.57
-7 1 21 1.8 2.1 52.28 47.05 39.21 228.95 247.36 276.85 3.58 3.40 3.10
-8 1 21 1.8 2.1 70.24 63.85 54.03 334.16 359.44 400.82 4.15 3.96 3.64
-9 1 21 1.8 2.1 90.92 83.34 71.43 467.06 500.35 555.82 4.72 4.52 4.18
-10 1 21 1.8 2.1 114.32 105.53 91.46 630.82 673.26 745.06 5.29 5.09 4.73
-11 1 21 1.8 2.1 140.46 130.42 114.12 828.61 881.35 971.72 5.87 5.65 5.29
-12 1 30 1.8 3 174.76 163.11 143.92 1097.73 1163.98 1278.76 6.44 6.22 5.85
-13 1 30 1.8 3 212.90 199.60 177.42 1418.76 1500.12 1642.46 7.02 6.79 6.41
-14 1 30 1.8 3 254.90 239.90 214.65 1796.20 1894.29 2067.34 7.59 7.37 6.97
-15 1 30 1.8 3 300.75 284.04 255.64 2234.55 2350.99 2557.94 8.17 7.94 7.53
-16 1 30 1.8 3 350.46 332.02 300.40 2738.30 2874.72 3118.77 8.75 8.51 8.10
-17 1 30 1.8 3 404.05 383.84 348.95 3311.95 3469.97 3754.33 9.32 9.09 8.66
-18 1 30 1.8 3 461.50 439.52 401.30 3960.00 4141.25 4469.14 9.90 9.66 9.23
-19 1 30 1.8 3 522.82 499.06 457.47 4686.94 4893.04 5267.70 10.48 10.24 9.80
-20 1 30 1.8 3 588.02 562.45 517.46 5497.27 5729.86 6154.53 11.06 10.81 10.37
-21 1 30 1.8 3 657.10 629.72 581.28 6395.49 6656.20 7134.11 11.63 11.39 10.94
-22 1 30 1.8 3 730.05 700.85 648.93 7386.09 7676.55 8210.95 12.21 11.97 11.51
-23 1 30 1.8 3 806.88 775.84 720.43 8473.56 8795.41 9389.55 12.79 12.54 12.09
-24 1 30 1.8 3 887.59 854.72 795.77 9662.40 10017.27 10674.41 13.37 13.12 12.66
-25 1 30 1.8 3 972.18 937.46 874.96 10957.11 11346.64 12070.04 13.95 13.70 13.23

18/10/2013 datos/2218 CARGA LATERAL EST1 D1.8


EOTECNIA &
MODULO DE REACCIÓN HORIZONTAL DEL SUELO Kh (Poulos & Davis 1980)
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
PILA 2 K26+398
MATERIALES COHESIVOS/FRICCIONANTES
DIAMETRO (m)
0.20 0.30 0.40 0.50 0.80 1.00 1.20 1.40 1.50 1.80 2.50
PROFUNDIDAD nh kh
Estrato n
DE A (T/m3) (T/m3)

0.00 -1.00 0.00 1,324.3 92,701.0 61,800.7 46,350.5 37,080.4 23,175.3 18,540.2 15,450.2 13,243.0 12,360.1 10,300.1 7,416.1
-1.00 -2.00 0.00 1,912.9 133,901.4 89,267.6 66,950.7 53,560.6 33,475.4 26,780.3 22,316.9 19,128.8 17,853.5 14,877.9 10,712.1
-2.00 -3.00 0.00 1,912.9 133,901.4 89,267.6 66,950.7 53,560.6 33,475.4 26,780.3 22,316.9 19,128.8 17,853.5 14,877.9 10,712.1
-3.00 -4.00 0.00 1,471.4 103,001.1 68,667.4 51,500.6 41,200.4 25,750.3 20,600.2 17,166.9 14,714.4 13,733.5 11,444.6 8,240.1
-4.00 -5.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-5.00 -6.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-6.00 -7.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-7.00 -8.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-8.00 -9.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-9.00 -10.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-10.00 -11.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-11.00 -12.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-12.00 -13.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-13.00 -14.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-14.00 -15.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-15.00 -16.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-16.00 -17.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-17.00 -18.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-18.00 -19.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-19.00 -20.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-20.00 -21.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-21.00 -22.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-22.00 -23.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-23.00 -24.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-24.00 -25.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4
-25.00 -26.00 0.00 7,357.2 515,005.6 343,337.0 257,502.8 206,002.2 128,751.4 103,001.1 85,834.3 73,572.2 68,667.4 57,222.8 41,200.4

18/10/2013 ModuloReaccionHorizontal_Kh_PT8/MODULOS DE REACCIÓN KH PILA 2


ANEXO 4.4
ANALISIS DE ESTABILIDAD EXCAVACION TEMPORAL.

GYC 0713-2201 – PUENTE ESTAMBUL


RESULTADOS GRAFICOS MODELACION EQUILIBRIO LIMITE
PUENTE TERRAPLENES 1. K23+640. VÍA HONDA - MANIZALES. ZONA URBANA

CONDICION ACTUAL PILA 1


FACTOR DE SEGURIDAD CONDICION
NSR-10 1.00
ACTUAL:
RESULTADOS GRAFICOS MODELACION EQUILIBRIO LIMITE
K23+640.TERRAPLENES 1 - MANIZALES. ZONA URBANA

EXCAVACION. CONDICION ESTATICA

NSR-10 FACTOR DE SEGURIDAD ESTATICO: 2.62

EXCAVACION. CONDICION SEUDOESTATICA PERFIL AA


FACTOR DE SEGURIDAD SEUDO -
1.87
ESTATICO:
RESULTADOS GRAFICOS MODELACION EQUILIBRIO LIMITE
PUENTE TERRAPLENES 1. K23+640. VÍA HONDA - MANIZALES. ZONA URBANA

CONDICION ACTUAL PILA 2


FACTOR DE SEGURIDAD CONDICION
NSR-10 1.38
ACTUAL:
RESULTADOS GRAFICOS MODELACION EQUILIBRIO LIMITE
K23+640.TERRAPLENES 1 - MANIZALES. ZONA URBANA

PUENTE TERRAPLENES 1. K23+640. VÍA HONDA - MANIZALES. ZONA UBANA

NSR-10 FACTOR DE SEGURIDAD ESTATICO: 1.96

EXCAVACION. CONDICION SEUDOESTATICA PERFIL BB


FACTOR DE SEGURIDAD SEUDO -
1.33
ESTATICO:
ANEXO 4. 5
ESTIMACIÓN CIMENTACIÓN SUPERFICIAL.

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 4
CALCULO DE ASENTAMIENTOS ELÁSTICOS
USANDO EL MODULO DE ELASTICIDAD
CIMENTACION SUPERFICIAL
PROYECTO: GYC 2201 PTE. TERRAPLEN 1

DATOS INICIALES
qo= 34.53t/m²
B= 3.00m
L= 6.00m
H= 3.00m
µ= 0.3
Es(prom)= 930t/m²

RESULTADOS
L'= 3.00m
B'= 1.50m
M= 2.000
N= 2.000
I1= 0.2891
I2= 0.1024
Is= 0.3476
IF= 1.00 (peor caso)
dH= 7.05 cm
Kv= 490.00 t/m³

Basado en la Teoría Elástica de Timoshenko y Goodier (1951)


tomado del libro "Foundation Analysis and Design" de Joseph Bowles

05/11/2013 asentamiento inmediatos por Es/2201 Asentamientos V4


CALCULO DE ASENTAMIENTOS ELÁSTICOS
USANDO EL MODULO DE ELASTICIDAD
CIMENTACION SUPERFICIAL
PROYECTO: GYC 2201 PTE. TERRAPLEN 1

DATOS INICIALES
qo= 34.53t/m²
B= 3.00m
L= 6.00m
H= 3.00m
µ= 0.3
Es(prom)= 1200t/m²

RESULTADOS
L'= 3.00m
B'= 1.50m
M= 2.000
N= 2.000
I1= 0.2891
I2= 0.1024
Is= 0.3476
IF= 1.00 (peor caso)
dH= 5.46 cm
Kv= 632.26 t/m³

Basado en la Teoría Elástica de Timoshenko y Goodier (1951)


tomado del libro "Foundation Analysis and Design" de Joseph Bowles

05/11/2013 asentamiento inmediatos pila 2/2201 Asentamientos V4


EOTECNIA &
PROYECTO:
IMENTACIONES GYC 0713 - 2201 - PUENTE TERRAPLENES
Compañía de Diseño y Consultoría ESTRIBO 1

DISEÑO CIMENTACIÓN SUPERFICIAL


El esfuerzo límite básico de falla de cimentaciones superficiales puede calcularse de acuerdo
con la siguiente formulación (Numeral H.4.1.4 NSR-10):

donde,
qo: resistencia última c : cohesión
q : sobrecarga por el sueloγ : peso unitario total
B : ancho de la zapata z: Profundidad de cimentación
Nc: factor de capacidad portante, término de cohesión
Nq: factor de capacidad portante, término de confinamiento
Nγ: factor de capacidad portante, término de sobrecarga
β: Ángulo Terreno a menos de 2B (positivo hacia debajo horizontal)
L : Longitud del modulo
ZAPATA RECTANGULAR
Datos
c = 4.00t/m² F.S.= 3.00
β= 25.00º
φ= 15.00º q = 9.01t/m²
γ= 1.70t/m³ HANSEN VESIC
z= 5.30m Nc= 10.98 Nc= 10.98
NF= 7.00m Nq= 3.94 Nq= 3.94
L= 6.0 Nγ= 1.18 Nγ= 2.65

HANSEN
B Nccorr Nqcorr Nγγcorr qo qa
1.00m 15.00 1.53 0.29 74.68t/m² 24.89t/m²
1.50m 15.07 1.54 0.28 75.40t/m² 25.13t/m²
2.00m 15.14 1.54 0.27 76.00t/m² 25.33t/m²
2.50m 15.21 1.54 0.26 76.54t/m² 25.51t/m²
3.00m 15.28 1.55 0.25 77.12t/m² 25.71t/m²
3.50m 15.37 1.55 0.24 77.73t/m² 25.91t/m²
4.00m 15.46 1.56 0.23 78.41t/m² 26.14t/m²
4.50m 15.57 1.57 0.22 79.14t/m² 26.38t/m²
5.00m 15.69 1.58 0.21 79.92t/m² 26.64t/m²
5.50m 16.78 1.66 0.20 85.25t/m² 28.42t/m²
6.00m 16.76 1.66 0.19 85.38t/m² 28.46t/m²

VESIC
B Nccorr Nqcorr Nγγcorr qo qa
1.00m 16.54 1.65 0.31 81.88t/m² 27.29t/m²
1.50m 16.62 1.65 0.30 82.65t/m² 27.55t/m²
2.00m 16.69 1.66 0.29 83.29t/m² 27.76t/m²
2.50m 16.77 1.66 0.28 83.87t/m² 27.96t/m²
3.00m 16.85 1.67 0.27 84.48t/m² 28.16t/m²
3.50m 16.95 1.68 0.26 85.15t/m² 28.38t/m²
4.00m 17.05 1.68 0.25 85.88t/m² 28.63t/m²
4.50m 17.17 1.69 0.24 86.66t/m² 28.89t/m²
5.00m 17.30 1.70 0.22 87.51t/m² 29.17t/m²
5.50m 18.50 1.79 0.21 93.35t/m² 31.12t/m²
6.00m 18.47 1.79 0.20 93.48t/m² 31.16t/m²

Capacidad portante 05/11/2013 Página 1


EOTECNIA &
PROYECTO:
IMENTACIONES GYC 0713 - 2201 - PUENTE TERRAPLENES
Compañía de Diseño y Consultoría ESTRIBO2

DISEÑO CIMENTACIÓN SUPERFICIAL


El esfuerzo límite básico de falla de cimentaciones superficiales puede calcularse de acuerdo
con la siguiente formulación (Numeral H.4.1.4 NSR-10):

donde,
qo: resistencia última c : cohesión
q : sobrecarga por el suelo γ : peso unitario total
B : ancho de la zapata z: Profundidad de cimentación
Nc: factor de capacidad portante, término de cohesión
Nq: factor de capacidad portante, término de confinamiento
Nγ: factor de capacidad portante, término de sobrecarga
β: Ángulo Terreno a menos de 2B (positivo hacia debajo horizontal)
L : Longitud del modulo
ZAPATA RECTANGULAR
Datos
c = 4.40t/m² F.S.= 3.00
β= 40.00º
φ= 21.00º q = 5.58t/m²
γ= 1.80t/m³ HANSEN VESIC
z= 3.10m Nc= 15.81 Nc= 15.81
NF= 8.00m Nq= 7.07 Nq= 7.07
L= 6.0 Nγ= 3.50 Nγ= 6.20

HANSEN
B Nccorr Nqcorr Nγγcorr qo qa
1.00m 18.60 0.69 0.21 86.58t/m² 28.86t/m²
1.50m 18.53 0.69 0.21 86.73t/m² 28.91t/m²
2.00m 18.51 0.69 0.20 87.06t/m² 29.02t/m²
2.50m 18.53 0.69 0.19 87.61t/m² 29.20t/m²
3.00m 18.60 0.69 0.18 88.39t/m² 29.46t/m²
3.50m 19.66 0.72 0.18 93.66t/m² 31.22t/m²
4.00m 19.57 0.72 0.17 93.74t/m² 31.25t/m²
4.50m 19.61 0.72 0.16 94.34t/m² 31.45t/m²
5.00m 19.72 0.72 0.15 95.26t/m² 31.75t/m²
5.50m 19.89 0.73 0.15 96.30t/m² 32.10t/m²
6.00m 20.10 0.74 0.14 97.53t/m² 32.51t/m²

VESIC
B Nccorr Nqcorr Nγγcorr qo qa
1.00m 22.08 0.27 0.08 99.57t/m² 33.19t/m²
1.50m 22.00 0.27 0.08 99.68t/m² 33.23t/m²
2.00m 21.97 0.27 0.08 99.99t/m² 33.33t/m²
2.50m 22.00 0.27 0.08 100.56t/m² 33.52t/m²
3.00m 22.09 0.27 0.07 101.40t/m² 33.80t/m²
3.50m 23.34 0.29 0.07 107.43t/m² 35.81t/m²
4.00m 23.24 0.29 0.07 107.45t/m² 35.82t/m²
4.50m 23.28 0.29 0.06 108.08t/m² 36.03t/m²
5.00m 23.41 0.29 0.06 109.08t/m² 36.36t/m²
5.50m 23.61 0.29 0.06 110.24t/m² 36.75t/m²
6.00m 23.86 0.29 0.05 111.63t/m² 37.21t/m²

Capacidad portante 05/11/2013 Página 1


ANEXO 5.
REGISTRO FOTOGRÁFICO.

Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 5
Calle 128B No. 57C-06 PBX: 226 38 44 FAX: Ext. 121 Bogotá – Colombia 6
REGISTRO FOTOGRÁFICO
EOTECNIA &
VIA HONDA-MANIZALES
IMENTACIONES
Compañía de Diseño y Consultoría
PUENTE TERRAPLEN 1 - MUESTRAS DE LABORATORIO

F.1 F.2
F.1. Muestras Sondeo 1. De 0.0 a 12.00m. Caja 1 de 1. F.2
Muestras sondeo 2 De 0 a 14.50m caja 1 de 3

F.4

F.3 F.3. . Muestras Sondeo 2. De 14.50 a 25.00m. Caja 2 de 3. F.3. Muestras


Sondeo 2 de 25.00m a 28.00m Caja 3 de 3

13/09/2013 sondeo 1/2201 Registro Fot. Puente Terraplen 1


REGISTRO FOTOGRÁFICO
EOTECNIA &
IMENTACIONES
VIA HONDA-MANIZALES
PUENTE TERRAPLEN 1 - MUESTRAS DE LABORATORIO
Compañía de Diseño y Consultoría

F.1 F.2

F.2

F.1. y F.2. Sondeo 3 . De 0.0 a 12.00m m. Caja 1 de 3.

F.3 F.4

F.4

F.3. y F.4. Sondeo 3 . De 12.00 a 22.50 m. Caja 2 de 3.

F.3 F.4
F.5 F.6

F.5. y F.6. Sondeo 3. De 22.50 a 25.00 m. Caja 3 de 3.

13/09/2013 sondeo 2/2201 Registro Fot. Puente Terraplen 1

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