SISTEI

SISTEIMAS
MAS DE CON
CONTRO
TROLL DEL ACE
ACELER
LERADO
ADOR,
R,
COMBUSTIBLE Y ESCAPE IG

SECCION SC MA 

EM

LE

EC

INDICE
ME
PREPARACION ...............................................................2 INSTALACION ...........................................................8
Herramientas especiales de servicio...........................2
servicio...........................2 Bomba de Combustible, Unidad Sensora de
Herramientas Comerciales de Servicio Servicio..........
....................
.............2
...2 Nivel de Combustible y Filtro de Combustible............9 TM
SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR ..............3 QG18DE Y SR20DE...................................................9
Remoció´ n e Instalacio
Remocio Instalac ió´n .............
...........................
.............................
....................3
.....3 QG18DE MODELO CALIFORNIA (NO APLICA A
Ajuste del cable del acelerador ...................................3 LA ESPECIFICACION DE MEXICO, TA 
LATINOAMERIC
LATINOAMERICAA Y CHILE)......................................13
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ........................................5
SISTEMA DE ESCAPE   .................................................15
Remocio
Remo ció´ n e Inst
Instala
alacio
ció´ n ...............................................5
Depó´sito de combustible ..........
Depo ....................
.....................
.....................
..............6
....6
Remoció´ n e Instalacio
Remocio Instalaci ó´n .............
...........................
.............................
..................15
...15  AX 
DESMONTAJE ...........................................................6
SU

SF 

MD

RS

CB

 AC

 AM

SE

IDX 
 PREPARACION
Herramientas especiales de servicio 

Herramientas especiales de servicio NIFE0006 

Las formas actuales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aquı´.

Número de la herra-
mienta
(No. Kent-Moore.) Descripción
Nombre de la herra-
mienta

KV10114400 Aflojar o apretar los precalentadores de

(J-38365-A) los sensores de oxigeno delantero y trase-
Llave del sensor de oxı´- ros
geno calentado a: 22 mm (0.87 plg)

NT636

Herramientas Comerciales de Servicio NIFE0007 

Número de la herra-
mienta
(No. Kent-Moore.) Descripción
Nombre de la herra-
mienta

(J-43897−18) Reacondicione las cuerdas del sistema de

(J-43897−12) escape antes de instalar un sensor de oxi-
Limpiador de la cuerda geno nuevo (Utilice el lubricante anti blo-
del sensor de oxigeno queo mostrado abajo.)
a: J-43897-18 (18 mm) para el sensor de
oxigeno de circonia
b: J-43897-12 (12 mm) para el sensor de
oxigeno de oxido de titanio

AEM488

Lubricante Anti blo- Lubrique la herramienta de limpieza de la

queo (Permatex cuerda del sensor de oxigeno cuando
133AR o equivalente reacondicione las cuerdas del sistema de
con especif icación escape
MIL-A-907)

AEM489

SC-2
 SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR
Remoción e Instalación 

Remoción e Instalación NIFE0002 

IG

MA 

EM

LE

EC

ME

TM

TA 

 AX 

SU

WFE005
SF 
PRECAUCION:
 Cuando se quite el cable del acelerador, haga una marca para indicar la posición inicial de la con-
tratuerca. MD
 Compruebe que la válvula de mariposa se abre totalmente cuando el pedal del acelerador se pisa
a fondo. Compruebe también que vuelve a la posición de ralentı́ cuando se suelta el pedal.
 Compruebe si las piezas de control del acelerador hacen un contacto incorrecto con las piezas RS
adyacentes.
 Cuando conecte el cable del acelerador, tenga cuidado de no torcerlo, ni rasgar su cable interno. CB

 AC

Ajuste del cable del acelerador NIFE0003 

 AM
PRECAUCION:
 Asegúrese que el cable ASCD no este jalando el tambor
del acelerador. SE
 Para el ajuste del cable delASCD, consulte SE-178[“DISPO-
SITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD
IDX 
(ASCD)”] (No aplica a la especificación de México, Lati-
noamérica y Chile).

SC-3
 SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR
´ n)
Ajuste del cable del acelerador (Continuacio 
1. Remueva la manguera de vacı́o conectada al abridor de la
mariposa.
2. Conecte una manguera adecuada a la bomba de vacı́o como
se muestra a la izquierda.
3. Aplique vacı́o [más de −40.0 kPa (−300 mmHg, −11.81 plgHg)]
hasta que el tambor de aceleración se liberare de la varilla del
abridor de la mariposa.
Asegúrese que existe una holgura entre el tambor de ace-
leración y la varilla.
Si está  MAL, consulte EC-131  [QG18DE], EC-726 [QG18DE
(Modelo California No aplica a la especificación de México,
SEF793W
Latinoamérica y Chile)], o EC-839 (SR20DE), “Inspección Bási-
ca”.
Si esta bien, continúe con el paso siguiente.

4. Afloje la contratuerca.
5. Apriete la tuerca de ajuste del acelerador hasta que el tambor
de aceleración comience a moverse.
6. Desde esa posición, desenrósquela 3 a 3.5 vueltas y fije la
contratuerca.
7. Libere el vacı́o del abridor de la mariposa.
8. Remueva el abridor de la mariposa de la bomba de vacı́o y la
manguera.
9. Instale de nuevo firmemente la manguera original al meca-
nismo abridor de la mariposa.
SFE249AE

SC-4
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n e Instalacio 
Remocio  ´ n 

Remoción e Instalación NIFE0004 

IG

MA 

EM

LE

EC

ME

TM

TA 

 AX 

SU

WFE006
SF 
AVISO:
Cuando cambie las piezas de la l ı́nea de combustible, asegú-
rese de observar lo siguiente: MD
 Ponga un cartel que diga “PRECAUCION: INFLAMABLE”
en el taller.
RS
 No fume mientras realiza el servicio del sistema de com-
bustible. No acerque llamas ni chispas a la zona de tra-
bajo.
CB
   Asegúrese de equipar el taller con extinguidores de a CO 2.

PRECAUCION:
 Antes de remover las lı́neas de combustible, lleve a cabo  AC
los siguientes pasos:
a) Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba
de explosiones y tápelo firmemente.  AM
b)   Libere la presión de la l ı́nea de combustible. Consulte
EC-61 [QG18DE], EC-726 [QG18DE (Modelo California No
SE
aplica a la especificación de México, Latinoamérica y
Chile))], o EC-770 (SR20DE), “Liberación de Presión de
Combustible”.
IDX 
c) Desconecte el cable de tierra del acumulador.
 Siempre reemplace los sellos O por sellos nuevos.
 No golpee ni tuerza la manguera ni la tuberı́a cuando se
instalen.
 No apriete excesivamente las presillas de la manguera
SC-5
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n e Instalacio 
Remocio  ´ n (Continuacio 
´ n)

para evitar dan ˜ ar las mangueras.

   Después de la instalación, ponga en marcha el motor y
compruebe si hay fugas de combustible en las conexio-
nes.
 Utilice solamente un tapón de llenado del tanque original
de NISSAN como repuesto.Si utiliza un tapó n incorrecto
de llenado, la luz testigo MIL se encenderá .
 Para la inspección, consulte EC-49[QG18DE],   EC-726
[QG18DE (Modelo California No aplica a la especificación
de México, Latinoamérica y Chile)], o   EC-758   (SR20DE),
“Recuperación del Vapor de Llenado de Combustible en el
Vehı́culo (ORVR)”.

Depósito de combustible NIFE0008 

DESMONTAJE NIFE0008S01
1. Libere la presión de la lı́nea de combustible.
Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo California
No aplica a la   especificación de México, Latinoamérica y
Chile)], o EC-770 (SR20DE), “Liberación de Presión del Com-
bustible”.
2. Desconecte el cable de tierra del acumulador.
3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapón de llenado.
4. Drene el combustible del tanque.
5. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remoción e Instala-
ción”.

6. Quite la cubierta del orificio para inspección ubicado detrás del

asiento trasero.

JFE613A

SC-6
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ sito de combustible (Continuacio 
Depo  ´ n)
7. Desconecte el conector eléctrico.

IG

MA 

EM

JFE608A LE
8. Desconecte los conectores rápidos como sigue:
a. Ponga marcas en la mangueras y conectores.
EC
b. Sujete el conector por los lados, presione en las lengüetas, y
 jale el tubo insertado en el reten.
PRECAUCION:
 El tubo puede ser removido cuando las lengüetas estén
completamente oprimidas. No lo tuerza mas de lo necesa-
rio. ME
 No utilice ninguna herramienta para quitar el conector
rápido.
TM
SFE562A 9. Quite el tubo central de escape.
10. Del área trasera izquierda del tanque de combustible,
remueva la manguera de llenado de combustible, la manguera TA 
de ventilación y la manguera de evaporación.

 AX 

SU

SF 
SFE559A

11. Coloque un gato para transmisión adecuado debajo del tan-

que de combustible. MD
12. Remueva los tornillos de la banda de montaje del tanque de
combustible mientras sostiene el tanque.
RS

CB

 AC
JFE610A

13. Baje el tanque de combustible de 70 a 80 mm (2.76 a 3.15  AM

plg), quite las tuercas y los clips que sujetan al protector y
después remueva el protector.
 Para quitar los clips, use unas pinzas para apretar las exten- SE
siones como lo muestran las flechas en la figura de la
izquierda, y después remueva el clip.
14. Quite el tanque de combustible IDX 

JFE611A

SC-7
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ sito de combustible (Continuacio 
Depo  ´ n)

INSTALACION NIFE0008S02 
Para instalarlo, invierta el orden del procedimiento de la remoción.
Conecte los conectores rápidos de la siguiente manera:
 Haga coincidir las marcas de alineación en los tubos y el
conector para instalarlos correctamente.
 Alinee las lengüetas de presión con las aberturas de sujeción.
 Inserte el tubo en el centro del conector hasta que escuche un
click.

SFE560A

Después de conectar el conector rápido, asegúrese de que la

conexión es firme empleando el siguiente método.
 Coloque el tubo de combustible y el conector para asegurarse
que están firmemente conectados.
 Arranque el motor e incremente la velocidad para comprobar
que no existen fugas.

SFE561A

SC-8
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible 

Bomba de Combustible, Unidad Sensora de

Nivel de Combustible y Filtro de Combustible NIFE0009 
IG
QG18DE Y SR20DE NIFE0009S01

MA 

EM

LE

EC

ME

TM

TA 

 AX 

SU

SF 
WFE012

MD

RS

CB

 AC

Desmontaje NIFE0009S0101
 AM
1. Libere la presión de la lı́nea de combustible.
Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo Califor-
nia No aplica a la especificación de México, Latinoamérica SE
y Chile)], o  EC-770 (SR20DE), “Liberación de Presión del
Combustible”.
2. Desconecte el cable de tierra del acumulador. IDX 
3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapón de llenado.
4. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remoción e Instala-
ción”.
JFE608A

SC-9
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n)
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacio 

5. Quite la cubierta del orificio de inspección que está debajo del

asiento trasero.
6. Desconecte el conector del arnés.
7. Desconecte los conectores rápidos.
 Para desconectar los conectores rápidos, consulte el paso 8
de “Remoción del Tanque de Combustible”.
8. Quite los seis tornillos.

9. Extraiga la unidad sensora de nivel y la bomba de combusti-

ble.
 No dan ˜ e el brazo del sensor de nivel y el sensor de tem-
peratura del combustible del tanque.

SFE564A

10. Quite la brida de la unidad sensora de nivel de combustible y

la bomba.
 Utilizando un destornillador, quite el seguro en el orden(1), (2)
y (3) como se muestra en la figura de la izquierda.

SFE582A

11. Extraiga el arnés del sensor de temperatura del combustible

del tanque.

SFE569A

12. Presione la brida del sensor de nivel.

 Utilizando un destornillador, quite la porción del seguro en el
orden (1) y (2) como se muestra en la figura de la izquierda.
13. Extraiga el sensor de nivel del combustible.

SFE570A

SC-10
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n)
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacio 
14. Desconecte el conector de la bomba de combustible.

IG

MA 

EM

SFE571A LE
15. Desconecte los conectores rápidos de la unidad sensora de
nivel de combustible.
EC
 Ponga marcas en la mangueras y conectores.

ME

SFE572A
TM

16. Extraiga la unidad sensora de la cámara.

TA 

 AX 

SU

SF 
SFE573A

17. Libere el filtro de combustible de la cámara como sigue:

MD
 Usando un destornillador, oprima la porción del seguro en el
orden (1) y (2) como se muestra en la figura de la izquierda.
RS

CB

 AC
SFE574A

18. Quite el filtro de combustible de la cámara.  AM

SE

IDX 

SFE575A

SC-11
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n)
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacio 
19. Remueva el soporte de la bomba de combustible, luego retı́-
relo del filtro de combustible.

WFE010

20. Quite la bomba de combustible, luego empú jela hacia abajo

como se muestra en la figura de la izquierda.
21. Quite de la bomba el soporte de hule de la misma.
Instalación NIFE0009S0102 
Instale en el orden inverso a la remoción.

SFE577A

SC-12
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n)
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacio 

QG18DE MODELO CALIFORNIA (NO APLICA A LA

ESPECIFICACION DE MEXICO, LATINOAMERICA Y
CHILE) IG
NIFE0009S02 

MA 

EM

LE

EC

ME

TM

TA 

 AX 

SU

SF 
LFE009

Desmontaje MD
NIFE0009S0201
1. Libere la presión de la lı́nea de combustible.
Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo Califor-
nia No aplica a la especificación de México, Latinoamérica RS
y Chile)], o  EC-770 (SR20DE), “Liberación de Presión del
Combustible”.
CB
2. Desconecte el cable de tierra del acumulador.
3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapón de llenado.
4. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remoción e Instala-  AC
ción”.
5. Quite la cubierta del orificio de inspección que está debajo del  AM
asiento trasero.

SE

IDX 

JFE613A

SC-13
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
´ n)
Bomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacio 
6. Desconecte el conector eléctrico.
7. Desconecte el conector rápido.
 Para desconectar el conector rápido, consulte el paso 8 de
“Remoción del Tanque de Combustible”.
8. Quite los seis tornillos.

LFE008

9. Extraiga la unidad sensora de nivel y la bomba de combusti-

ble.
 No dan ˜ e el brazo del sensor de nivel y el sensor de tem-
peratura del combustible del tanque.

SFE564A

10. Quite la bomba de combustible como se muestra en la figura

de la izquierda.
 Coloque marcas de alineación en la bomba de combustible y
en el filtro para instalarlos correctamente.

JFE614A

11. Desconecte el conector del arnés de la bomba de combusti-

ble.

JFE615A

12. Quite el filtro de combustible de la unidad como se muestra en

la figura de la izquierda.
 Coloque marcas de alineación en el filtro de combustible y en
la unidad sensora de nivel para instalarlos correctamente.
Instalación NIFE0009S0202 
Instale en el orden inverso a la remoción.

JFE616A

SC-14
 SISTEMA DE ESCAPE
´ n e Instalacio 
Remocio  ´ n 

Remoción e Instalación NIFE0005 

IG

MA 

EM

LE

EC

ME

TM

TA 

 AX 

SU

SF 

MD

RS

CB

WFE007
 AC
PRECAUCION:
 Cambie siempre las juntas de escape por nuevas cuando vuelva a armarlas.  AM
 Con el motor funcionando, compruebe todas las conexiones de los tubos por si presentan fugas
de gases de escape y el sistema completo por si hace ruidos extran  ˜ os.
 Compruebe que los soporte de montaje y los aislantes de montaje están correctamente instala- SE
dos y libres de esfuerzos indebidos. Una instalación incorrecta puede producir excesivos ruidos
o vibraciones.
 No utilice ningún precalentador del sensor de oxigeno que haya sufrido una ca ı́da de una altura IDX 
mayor de 0.5 m (19.7 plg) hacia una superficie dura, como un piso de concreto; utilice uno nuevo.
 Antes de instalar un nuevo sensor de oxigeno, limpie las cuerdas del sistema de escape utilizando
la herramienta especial de limpieza adecuada, J-43897-18 o J-43897-12, y aplique lubricante anti
bloqueo.

SC-15
 SISTEMA DE ESCAPE
´ n e Instalacio 
Remocio  ´ n (Continuacio 
´ n)

 No sobrepase el par de apriete del sensor de oxigeno. Hacerlo puede dan  ˜ ar al sensor de oxı́geno,
ocasionando que encienda la MIL.
 Si el reemplazo del TWC (múltiple del catalizador de tres v ı́as- No aplica a la especificación de
México, Latinoamérica y Chile) o el ADS-TWC (adsorbedor precatalizador) es necesario, reemplá -
celos siempre como conjunto. Nunca reemplace estos catalizadores individualmente. El cataliza-
dor de tres v ı́as y el ADS-TWC solo están disponibles como conjunto.

SC-16