Você está na página 1de 6

INGENIERÍA DE MÉTODOS I

Universidad Tecnológica Equinoccial


֍ Nombre: Héctor Enrique Santander Meza
֍ Carrera: Ingeniería Industrial y de Procesos
֍ Facultad: Ciencias de la Ingeniería
֍ Resumen número: 16
֍ Tema: “Calificación del desempeño y holguras”
֍ Curso: 6TD
֍ Fecha de realización: 22/01/2019
Sesión número 26

i. Extracto

 Suplementos u holguras.

∙ Los suplementos u holguras se aplican a tres partes del estudio: 1) al tiempo de ciclo
total, 2) sólo al tiempo de máquina y 3) sólo al tiempo de esfuerzo manual. Las holguras
aplicables al tiempo de ciclo total se expresan como porcentaje del tiempo de ciclo y
compensan demoras como necesidades personales, limpieza de la estación de trabajo y
lubricación de la máquina. Las holguras de tiempo de máquina incluyen el tiempo para
mantenimiento de las herramientas y la varianza en la energía, mientras que las demoras
representativas cubiertas por las holguras de esfuerzo son fatiga y ciertas demoras
inevitables.

i. Holguras constantes.

 Clasificación:

a. Necesidades personales. –

∙ Las necesidades personales incluyen las interrupciones del


trabajo para mantener el bienestar general del empleado; entre
los ejemplos están los viajes para beber agua e ir al sanitario.
Las condiciones generales de trabajo y la clase de tarea afectan
el tiempo necesario de las demoras personales.

(Niebel & Freivalds, 2009)

1
INGENIERÍA DE MÉTODOS I

b. Fatiga básica. –

∙ La holgura por fatiga básica es una constante que toma en


cuenta la energía que se consume para realizar el trabajo y
aliviar la monotonía. Se considera adecuado 4% del tiempo
normal para un operario que hace trabajo ligero, sentado, bajo
buenas condiciones de trabajo, sin demandas especiales sobre
sus sistemas motrices o sensoriales.

Entre 5% de holgura por necesidades personales y 4% de


holgura por fatiga básica, la mayor parte de los operarios tienen
9% de holgura inicial constante, a la que se pueden agregar
otras holguras, si es necesario.

ii. Holguras por fatiga variable.

 Clasificación:

a. Principios básicos. –

∙ La holgura por fatiga está estrechamente asociada con las


necesidades personales, aunque suele aplicarse sólo a las partes
de esfuerzo del estudio. La fatiga no es homogénea en ningún
sentido. Puede ser desde estrictamente física hasta puramente
psicológica o una combinación de ambas. El resultado es una
disminución del deseo de trabajar.

b. Postura anormal. –

∙ Las holguras por postura se basan en consideraciones


metabólicas y suelen estar soportadas por modelos metabólicos
que se han desarrollado para distintas actividades.

Se pueden usar tres ecuaciones básicas para trabajo sentado,


parado y flexionado a fin de predecir y comparar la energía
consumida en distintas posturas.

(Niebel & Freivalds, 2009)

2
INGENIERÍA DE MÉTODOS I

c. Fuerza muscular. –

∙ Las holguras por fatiga se pueden formular con base en dos


principios fisiológicos importantes: la fatiga muscular y la
recuperación del músculo después de la fatiga. El resultado
inmediato de la fatiga muscular es una reducción significativa
de la fuerza muscular. Rohmert (1960) cuantificó estos
principios de la siguiente manera:

1. La reducción de la fuerza máxima ocurre si la fuerza de


sostenimiento estático es 15% superior a la fuerza máxima.

2. Mientras más larga sea la contracción muscular estática,


mayor será la reducción de la fuerza muscular.

3. Las variaciones musculares individuales o específicas se


minimizan si las fuerzas se normalizan según la fuerza
máxima individual de ese músculo.

4. La recuperación es una función del grado de fatiga; es


decir, un porcentaje dado de disminución de la fuerza
máxima requerirá una cantidad dada de recuperación.

d. Condiciones atmosféricas. –

∙ Modelar el cuerpo humano y sus respuestas a las condiciones


atmosféricas es una tarea muy difícil. Se han hecho muchos
intentos para combinar las manifestaciones fisiológicas y los
cambios de varias condiciones ambientales en un solo índice.
Sin embargo, ningún índice de este tipo es suficiente y pueden
observarse variabilidades considerables en las holguras. Las
holguras del ILO se basan en un concepto obsoleto del poder
de enfriamiento y están muy por debajo de las holguras de
descanso que se requieren. Así, existe una desviación
considerable en las holguras de ILO de los niveles reales de
estrés.

(Niebel & Freivalds, 2009)

3
INGENIERÍA DE MÉTODOS I

e. Nivel de ruido. –

∙ La administración de la salud y seguridad ocupacional (OSHA,


Occupational Safety and Health Administration, 1983)
estableció los niveles permisibles de exposición al ruido de los
trabajadores de la industria.

f. Niveles de iluminación. –

∙ La reconciliación de las holguras de ILO (1957) y de las


recomendaciones de IESNA (1995) respecto a niveles de
iluminación (vea la sección 6.1) se pueden aproximar de la
siguiente manera. En el caso de holguras de descanso, una tarea
que está por abajo de la que se recomienda puede considerarse
dentro de la misma subcategoría de iluminación, quizá un poco
abajo del estándar, en el límite inferior del intervalo y se le
asigna una holgura de 0%. Una tarea que está muy por debajo
de la iluminación adecuada puede incluirse en una subcategoría
abajo de la recomendación y se le asigna una holgura de 2%.

g. Esfuerzo visual. –

∙ La holgura de descanso para el esfuerzo visual de ILO no


proporciona holguras para trabajo casi fi no, una holgura de 2%
para trabajo fi no y 5% para trabajo muy fi no. Estas holguras
sólo se refieren a la precisión de los requerimientos visuales de
la tarea, sin mencionar otras condiciones que tienen un gran
efecto sobre los requerimientos visuales: iluminación (o
luminancia), reflejos, parpadeo, color, tiempo de visión y
contraste.

h. Esfuerzo mental. –

∙ En el caso de muchos tipos de tareas, el esfuerzo mental es muy


difícil de medir con claridad. Para la carga de trabajo mental no
se han definido con exactitud medidas estandarizadas de
desempeño, y la variabilidad entre individuos que realizan la
misma tarea es alta. Además, dar una definición de esfuerzo
mental significa entender los factores que hacen que una tarea
sea compleja, lo cual no poseen los modelos.
(Niebel & Freivalds, 2009)

4
INGENIERÍA DE MÉTODOS I

i. Monotonía. –

∙ La asignación de holguras de descanso por monotonía, según


lo define ILO (1957), es más apropiada como “el resultado del
uso repetido de ciertas facultades mentales, como en la
aritmética mental”.

j. Tedio. –

∙ Los suplementos u holguras para tareas tediosas (o tareas


repetitivas) son 0% para una tarea algo tediosa, 2% para una
tarea tediosa y 5% para una muy tediosa. Como está definido
por ILO (1957), esta holgura se aplica a elementos en los que
existe “uso repetido de ciertos miembros del cuerpo, como
dedos, manos, brazos o piernas”.

iii. Holguras especiales.

 Clasificación:

a. Demoras inevitables. –

∙ Esta clase de demoras se aplica a los elementos de esfuerzo e


incluye interrupciones del supervisor, despachador, analista del
estudio de tiempos y otros; irregularidades en los materiales;
dificultad para cumplir con las tolerancias y especificaciones;
y demoras por interferencia cuando se hacen asignaciones de
máquinas múltiples.

b. Demoras evitables. –

∙ No se acostumbra proporcionar holguras por retrasos evitables,


como las visitas a otros operarios por motivos sociales,
detenciones sin razón y ociosidad distinta al descanso para
recuperarse de la fatiga. Aunque los operarios pueden tomar
estas demoras a costa de la producción, no se asignan holguras
por estas detenciones de trabajo en el desarrollo del estándar.

(Niebel & Freivalds, 2009)

5
INGENIERÍA DE MÉTODOS I

c. Holguras adicionales. –

∙ Una holgura adicional que se usa con frecuencia, especialmente


en la industria del acero, es un porcentaje agregado a una parte
o a todo el tiempo del ciclo para tomar en cuenta la observación
del proceso que realiza el operario para mantener una operación
eficiente. Esta holgura se conoce frecuentemente como holgura
de tiempo de atención y puede cubrir situaciones como un
inspector que observa una placa de estaño que sale de la línea,
un primer ayudante que observa las condiciones de un
recubrimiento fundido o que recibe instrucciones del fundidor,
o el operador de una grúa que recibe instrucciones del
colocador de la carga. Sin esta holgura adicional, sería
imposible que tales operarios ganaran lo mismo que sus
compañeros trabajadores.

d. Holguras por política. –

∙ Una holgura por política se usa para proporcionar un nivel


satisfactorio de ganancias por un nivel especificado de
desempeño en circunstancias excepcionales. Tales holguras
pueden incluir empleados nuevos, discapacidades, empleados
para trabajo ligero y otros. Por lo general estas holguras las
establece la administración, quizá mediante negociaciones con
el sindicato.
(Niebel & Freivalds, 2009)

ii. bibliografía

 Niebel, B., & Freivalds, A. (2009). Ingeniería Industrial: Métodos, Estándares y diseño del
trabajo (12va ed., pp. 366-379). México D.F.: McGrawHill.

Você também pode gostar