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ANALISIS

TEMA

Impacto a la economía doméstica por la disminución de los subsidios de


combustible

INCREMENTO DEL PRECIO DE LA GASOLINA EN EL PAIS


Entró en vigencia el nuevo precio de la gasolina súper luego de que el gobierno, dentro
del paquete de medidas económicas que ha tomado para combatir la crisis provocada
por un Estado obeso y las enormes pérdidas sufridas por la corrupción y el derroche en
el régimen pasado, decidió suprimir determinados subsidios en los combustibles que son
de uso diario en el país.
El diésel para transporte público y gas de uso doméstico no se verán modificados, dijo
el ministro de Economía, Richard Martínez, al mismo tiempo que anunció la reducción
de subsidios a dos combustibles: gasolina extra y ecopaís.

Las gasolinas subirán de 1,48 a 1,85 dólares, es decir 37 centavos adicionales por
galón.

EN QUE REPERCUTE A LA ECONOMIA DOMESTICA EL ALZA DE


PRECIOS DEL COMBUSTIBLE.
Dada la situación económica del país en estos tiempos es insostenible luego de diez años
de un manejo irresponsable, y a un gobierno que actualmente busca "raspar la olla" e
intenta compensar un problema de déficit económicos con alternativas que afectan de
manera directa al usuario final promedio que usa su vehículo particular como
herramienta de trabajo para ganarse la vida y poco o nada a una menoría bien
asalariada.
Al quitar el subsidio de la gasolina según decreto sé dice que no afectará a taxis ni
transporte público, sobre todo de mercancías, para evitar escalada de precios. Y que con
estas decisiones no se vera perjudicada la economía del usuario promedio, razonamiento
que es acertado de alguna manera ya que las personas que usan el transporte público como
buses de transporte dentro de su localidad y otras que usan cooperativas de transporte en
terminales terrestres para viajes más lejanos no se verán afectadas y su precio de pasaje
seguirá siendo el mismo ya que como se menciona para este tipo de transportes no les afecta
en sus ganancias considerablemente la disminución del subsidio. Sin embargo, esto no es
del todo cierto en otro tipo de transportes como los taxis, ya que por la disminución del
subsidios de gasolina varios taxistas han elevado su precio por carrera bajo la
justificación del problema del combustible en las que se ven afectados ellos y se lo cobran
al usuario que necesita de esos servicios y que de manera impotente cancela el
incremento de precio injustificado legalmente ya que hasta el momento no existe nadie
que los regule, excepto cuyo usuario que haga respetar sus derechos.

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