Informe Hidrologico Placa Huella Rosaflorida Sur

ESTUDIO HIDROLÓGICO PARA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA
PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÍA ACCESO A ROSAFLORIDA SUR

MUNICIPIO DE ARBOLEDA, DEPARTAMENTO DE NARIÑO
Marzo de 2018
DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

TELEFONO: 7366688 – CELULAR: 3117790932
EMAIL: narvaezlorena@gmail.com
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TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................................. 4
3. LOCALIZACIÓN Y CLIMATOLOGÍA DEL PROYECTO ................................................................................. 4
3.1. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................. 4
3.2. CARACTERIZACIÓN CLIMÁTICA DE LA ZONA DE ESTUDIO ......................................................................... 5
4. CÁLCULOS HIDROLÓGICOS .................................................................................................................... 5
4.1. CARACTERISTICAS FÍSCIAS .................................................................................................................. 5
4.2. PRECIPITACIÓN .................................................................................................................................. 7
4.3. CÁLCULO DE CAUDALES ..................................................................................................................... 8
5. CÁLCULOS HIDRÁULICOS ..................................................................................................................... 12
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................................................... 19

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LISTA DE TABLAS
TABLA 1. CÁLCULO DE LAS ÁREAS DE DRENAJE DE LOS TRAMOS VIALES DEL PROYECTO. ........................................................ 6
TABLA 2. PERIODOS DE RETORNO DE DISEÑO DE OBRAS DE DRENAJE VIAL. FUENTE: GUÍA DE DISEÑO DE PAVIMENTOS CON PLACA
HUELLA. .................................................................................................................................................... 6
TABLA 3. SERIES ANUALES DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS (MM), ESTACIÓN BERRUECOS. FUENTE IDEAM. ............... 7
TABLA 4. CÁLCULO DE LOS TIEMPOS DE CONCENTRACIÓN DEL PROYECTO. ........................................................................ 9
TABLA 5. VALORES MÁXIMOS DE LAS SERIES ANUALES DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS (MM), ESTACIÓN BERRUECOS. ... 9
TABLA 6. TABLA DE INTENSIDADES – TIEMPO DE DURACIÓN........................................................................................ 10
TABLA 7. VALORES DE COEFICIENTES DE ESCORRENTÍA “C” EN ÁREA URBANAS (IZQUIERDA) Y RURALES (DERECHA). FUENTE:
MANUAL DE DRENAJE PARA CARRETERAS INVIAS. ............................................................................................ 12
TABLA 8. PARÁMETROS HIDRÁULICOS DE LA BERMA-CUNETA SELECCIONADA PARA EL PROYECTO. ........................................ 13
TABLA 9. LONGITUDES MÁXIMAS DE BERMA-CUNETA TENIENDO EN CUENTA LA INTENSIDAD Y PENDIENTE DE LA VÍA. ................ 15
TABLA 10. LONGITUDES MÁXIMAS DE BERMA-CUNETA DE ACUERDO A LAS PENDIENTES DEL TRAMO VIAL EN ESTUDIO. .............. 16
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1. LOCALIZACIÓN VÍA DE ACCESO A ROSAFLORIDA SUR, MUNICIPIO DE ARBOLEDA. ................................................... 4
FIGURA 2. ANCHO DE IMPLUVIUM CONSIDERADO PARA EL PROYECTO. ............................................................................. 6
FIGURA 3. CURVAS IDF, PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO PARA EL MUNICIPIO DE ARBOLEDA. ................................. 11
FIGURA 4. ESQUEMA DE COEFICIENTES DE ESCORRENTÍA ESTIMADOS EN EL PROYECTO. ...................................................... 11
FIGURA 5. BERMA-CUNETA SELECCIONADA PARA EL PROYECTO. ................................................................................... 12
FIGURA 6. LÁMINA DE AGUA EN LA BERMA-CUNETA SELECCIONADA PARA EL PROYECTO. .................................................... 13
FIGURA 7. CURVAS I-P-L PARA PENDIENTES DE LA VÍA DE 0.5% A 6%. .......................................................................... 15
FIGURA 8. CURVAS I-P-L PARA PENDIENTES DE LA VÍA DE 7% A 12%. ........................................................................... 16
FIGURA 9. LOCALIZACIÓN EN PERFIL DE LA VÍA DE LA ALCANTARILLA 1 DEL PROYECTO. ....................................................... 18
FIGURA 10. LOCALIZACIÓN EN PERFIL DE LA VÍA DE LA ALCANTARILLA 2 DEL PROYECTO. ..................................................... 18
FIGURA 11. PLANTA Y PERFIL DE LA ALCANTARILLA. FUENTE: GUÍA DE DISEÑO DE PAVIMENTOS CON PLACA HUELLA – INVIAS. . 19
LISTA DE FOTOGRAFÍAS
FOTOGRAFÍAS 1 A 2. VISTAS GENERALES DEL SECTOR OBJETO DEL ESTUDIO........................................................................ 3

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1. INTRODUCCIÓN
El estudio que a continuación se detalla se elaboró por solicitud del Municipio de Arboleda,
responsable del proyecto.
En el siguiente informe se presentan las metodologías y los resultados de los análisis

adelantados para la obtención de los caudales para el diseño de las obras de drenaje de la
vía de acceso a Rosaflorida Sur, donde se proyecta la construcción del pavimento hidráulico
(Placa Huella), con una longitud total aproximada de 330 metros lineales, la cual está
ubicada en el municipio de Arboleda, Departamento de Nariño.
En el sector vial a intervenir en el momento de realizar el estudio, se encuentra una vía con
mejoramiento de la rasante en afirmado y sin obras de drenaje, vistas generales del sector
,
se muestran en las fotografías 1 a 2.
Fotografías 1 a 2. Vistas generales del sector objeto del estudio.

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El informe hidrológico que a continuación se detalla comprende:

 Descripción de la climatología del sector.
 Cálculo de caudales máximos instantáneos mediante el método racional.
 Cálculos hidráulicos de obras de drenaje.
2. OBJETIVOS
El objetivo principal de este estudio es identificar y cuantificar las condiciones climáticas e

hidrológicas existentes en el área de influencia del proyecto, con el fin de dimensionar y
diseñar adecuadamente las obras de drenaje superficial de la vía. Para ello, los estudios se
han concentrado en calcular el caudal máximo instantáneo de diseño asignado a un periodo
de retorno específico y a partir de éste realizar los cálculos hidráulicos de las obras de
drenaje superficial de la vía a pavimentar.
3. LOCALIZACIÓN Y CLIMATOLOGÍA DEL PROYECTO
3.1. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
La localización del proyecto se muestra en la figura 1.
Figura 1. Localización vía de acceso a Rosaflorida sur, municipio de Arboleda.

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3.2. CARACTERIZACIÓN CLIMÁTICA DE LA ZONA DE ESTUDIO1
La mayor parte del municipio se encuentra en el límite del clima frío - templado con una
temperatura media de 17º C y una condición de lluviosidad moderada. La inestabilidad se
incrementa en temporada de lluvias propiciando la saturación o sobresaturación de
materiales disminuyendo su resistencia al corte e incrementando sobrepeso de los espacios
porosos favoreciendo la remoción en masa. Por otra parte, el suelo, tiene la propiedad de
cambiar rápidamente de estado sólido a líquido cuando aumenta considerablemente el
contenido de humedad, y simultáneamente, sufren un impulso (la atracción gravitacional
en terrenos de pendiente fuerte) que promueve su flujo. En este estado, el suelo fluye por
su propio peso en terrenos empinados. Se presentan dos Climas Térmicos: Clima medio con
una temperatura entre 14 y 23 grados centígrados que corresponde a una 59.8% de la
superficie total del municipio, y un clima frío con una temperatura ambiente de 12 grados
centígrados correspondientes al 40.2% de la superficie.
4. CÁLCULOS HIDROLÓGICOS
A continuación, se expone el estudio hidrológico del sector para determinar las áreas de
drenaje analizadas para la pavimentación de la vía de acceso a Rosaflorida sur en el
municipio de Arboleda departamento de Nariño.
Para el presente estudio se utilizaran los datos suministrados por el Instituto de Hidrología
y Meteorología y Estudio Ambientales IDEAM, de la estación pluviométrica BERRUECOS
ubicada en el municipio Arboleda – Berruecos en el Departamento de Nariño, se analizan
los datos de intensidad de las precipitaciones en la zona, para determinar el coeficiente de
escorrentía superficial con el cual se calculará los caudales de diseño para las obras de
drenaje a proyectar.
Para la determinación de las características físicas del sector se utilizó la siguiente

información:
 Levantamiento topográfico (Fuente propia)

 Mapas digitalizados de la región (Fuente Propia)
4.1. CARACTERISTICAS FÍSCIAS
Se analiza las principales características, como son:
4.1.1 TRAZO DE PARTE AGUAS

Con el levantamiento topográfico del sector, se determinó el recorrido del agua para el
tramo vial, teniendo en cuenta su topografía y pendientes.
1
Plan estratégico de Desarrollo Municipal 2004-2007.
http://cdim.esap.edu.co/BancoMedios/Documentos%20PDF/plan_desarrollo_arboledas_(208_pag_488_kb).pdf

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4.1.2. ÁREA DE LA CUENCA

La determinación de las áreas de drenaje en los sectores con diferentes pendientes en la
vía se determinó teniendo en cuenta un acho de impluvium de 25 metros, incluyendo el
ancho de superficie de rodadura, ancho de la berma cuenta, proyección del talud de corte
y un ancho adicional como se indica en la figura 2. El cálculo de las áreas de drenaje para el
proyecto se muestra en la tabla 1.
Figura 2. Ancho de impluvium considerado para el proyecto.
LONGITUD AREA DE DRENAJE

TRAMO
m km m2 km 2
K0+000 - K0+100 100 0.1 2500 0.0025
K0+100 - K0+150 50 0.05 1250 0.0013
K0+150 - K0+230 80 0.08 2000 0.0020
K0+230 - K0+280 50 0.05 1250 0.0013
K0+280 - K0+330.12 50.12 0.050 1253 0.0013
Tabla 1. Cálculo de las áreas de drenaje de los tramos viales del proyecto.
4.1.3. PERÍODO DE RETORNO

Se tendrá en cuenta las recomendaciones de periodos de retorno para obras de drenaje
superficial de la Guía de diseño de Pavimentos con Placa-Huella del Instituto Nacional de
vías que se muestra en la tabla 2.
Tabla 2. Periodos de retorno de diseño de obras de drenaje vial. Fuente: Guía de diseño de Pavimentos con Placa Huella.

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4.2. PRECIPITACIÓN
Comúnmente conocida con el nombre de lluvia se presenta cuando las masas de aire de la
atmósfera se enfrían lo suficiente para llegar al punto de saturación. La lluvia que cae en un
sitio dado difiere de la que cae en sitios relativamente cercanos; por lo cual existen las
denominadas estaciones meteorológicas las cuales proporcionan datos de precipitación
generalmente en milímetros de lluvia que sirven de base para cualquier estudio hidrológico
e hidráulico. Los datos que proporcionan las estaciones meteorológicas se obtienen a través
de aparatos llamados pluviómetros y pluviógrafos de los cuales se tienen registros históricos
que se obtienen del Instituto de Hidrología y Meteorología y Estudio Ambientales IDEAM.
Debido a las variaciones que presentan las lluvias en una cuenca se hace necesario el cálculo
de una precipitación promedio. En el presente estudio se utiliza los datos históricos de
precipitación máxima en 24 horas de la estación pluviométrica BERRUECOS (52040160)
ubicada en el municipio Arboleda – Berruecos en el Departamento de Nariño. Los datos de
la estación Berruecos usados en el presente estudio se detallan en la tabla 3.
Tabla 3. Series anuales de precipitación máxima en 24 horas (mm), estación Berruecos. Fuente IDEAM.

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4.3. CÁLCULO DE CAUDALES
Para determinar los caudales máximos instantáneos, se empleó la siguiente metodología:
 Para cuencas menores de 2.5 km2 se utilizó el método racional, por ser un método
ampliamente utilizado para cuencas pequeñas.
4.3.1. MÉTODO RACIONAL
Una metodología comúnmente utilizada en hidrología para generar caudales máximos en

cuencas pequeñas o menores donde no existe información hidrométrica, consiste en la
estimación del caudal máximo suponiendo una intensidad uniforme de la precipitación
durante el tiempo de concentración de la cuenca. La suposición de la uniformidad de la
precipitación durante el tiempo de concentración, es una aproximación que se hace
teniendo en cuenta que en la realidad un evento de lluvia es uniforme durante el tiempo
de concentración de la cuenca. De esta forma, el caudal en un punto dado de la cuenca
crecerá paulatinamente hasta alcanzar un valor máximo cuando la totalidad de la cuenca
esté contribuyendo a la escorrentía en el sitio de concentración de las aguas.
El procedimiento para calcular el caudal máximo se conoce con el nombre de "Método

Racional" y se expresa mediante la relación:
Donde:
Q = Caudal máximo en m3/seg
C = Coeficiente de escorrentía adimensional
I = Intensidad de la lluvia en mm/h
A = Área de drenaje en km2
4.3.2. TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
Se define como tiempo de concentración al tiempo que tarda la lluvia en desplazarse desde
el punto más alejado hasta el punto de interés. La expresión matemática usada para el
cálculo del tiempo de concentración es la Ecuación de Kirpich la cual es expresada de la
siguiente manera:
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en horas
L = Longitud del cauce principal en km
S = Pendiente entre las elevaciones máxima y mínima (pendiente total) del cauce principal
en metros por metro (m/m).

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PENDIENTE TIEMPO DE CONCENTRACIÓN

LONGITUD LONGITUDINA TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
TRAMO ADOPTADO
L DE LA VÍA
m km (m/m) hr min hr min
K0+000 - K0+100 100 0.1 0.01850 0.052 3.14 0.167 10.00
K0+100 - K0+150 50 0.05 0.07710 0.018 1.06 0.167 10.00
K0+150 - K0+230 80 0.08 0.02830 0.037 2.24 0.167 10.00
K0+230 - K0+280 50 0.05 0.08260 0.017 1.03 0.167 10.00
K0+280 - K0+330.12 50.12 0.050 0.07050 0.018 1.10 0.167 10.00
Tabla 4. Cálculo de los tiempos de concentración del proyecto.
Teniendo en cuenta que los tiempos de concentración calculados en la tabla 4 son muy
pequeños, se adapta un tiempo de concentración de 10 minutos, dado que esto representa
una situación de flujo máximo para el método racional. Cuando el tiempo de concentración
obtenido es inferior a 10 minutos, se adopta el tiempo mínimo de concentración.
4.3.3. CÁLCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA
Para realizar el cálculo de la intensidad de diseño del presente proyecto, se tomó los datos
históricos de precipitación de la Estación pluviométrica BERRUECOS (52040160) ubicada en
el municipio Arboleda – Berruecos en el Departamento de Nariño, cuya fecha de instalación
fue en Marzo de 1980, como fuente de los datos de la estación está el IDEAM – Instituto de
Hidrología, Meteorología y Estudios ambientales. A continuación, se detalla la metodología
para el cálculo de la intensidad de lluvia:
 Se identifica el valor máximo de precipitación registrado en 24 horas, de la serie
histórica de la estación Berruecos, siendo el mismo 104.8 mm, como se indica en la
tabla 5.
Año Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Máximo
1981 39.00 36.00 43.00 26.00 46.00 17.00 11.00 28.00 23.00 60.00 75.00 97.00 97.00 Diciembre
1982 29.00 61.00 44.00 52.00 40.00 3.00 9.00 0.00 31.00 31.00 60.00 36.00 61.00 Febrero
1983 11.00 13.00 39.50 48.00 32.50 5.00 4.10 3.00 14.00 67.00 25.40 28.00 67.00 Octubre
1984 33.60 56.50 57.20 48.80 24.90 4.00 21.20 28.00 35.70 41.00 0.00 0.00 57.20 Marzo
1985 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 46.00 37.10 46.00 Noviembre
1986 35.00 26.40 19.80 30.70 22.90 20.70 4.10 2.00 22.00 53.50 40.00 22.40 53.50 Octubre
1987 13.60 12.40 45.30 33.00 35.30 1.20 12.00 36.00 16.40 90.70 32.00 56.00 90.70 Octubre
1988 22.30 15.60 19.00 51.00 42.50 27.60 21.20 18.50 24.00 25.20 71.50 35.20 71.50 Noviembre
1989 49.30 30.00 35.20 31.20 33.40 19.80 31.00 3.00 24.20 45.20 16.20 15.20 49.30 Enero
1990 33.20 52.00 24.00 28.00 13.00 24.50 13.70 3.40 29.00 39.00 35.50 46.00 52.00 Febrero
1991 49.00 13.00 35.00 51.20 22.00 46.00 19.50 10.00 45.50 11.00 57.50 63.00 63.00 Diciembre
1992 25.50 40.00 27.50 24.00 28.20 3.20 45.00 12.00 46.00 33.00 60.00 55.50 60.00 Noviembre
1993 27.00 49.50 58.00 65.50 31.50 5.50 30.00 5.00 15.00 30.00 45.00 50.00 65.50 Abril
1994 57.50 33.50 69.30 49.50 44.60 21.00 15.50 3.50 58.00 37.50 48.50 38.20 69.30 Marzo
1995 18.00 23.50 51.70 43.70 42.50 30.00 18.50 15.40 8.00 66.30 43.50 32.10 66.30 Octubre
1996 0.00 0.00 46.50 43.50 52.50 69.50 31.50 14.50 15.30 36.00 51.10 24.00 69.50 Junio
1997 44.20 35.00 51.00 45.50 10.00 53.30 2.00 3.20 33.00 43.50 53.50 31.50 53.50 Noviembre
1998 27.50 55.50 46.00 29.50 54.50 5.50 7.20 12.30 25.30 46.50 32.00 56.00 56.00 Diciembre
1999 54.50 69.30 31.50 51.40 26.40 23.40 2.50 7.50 30.00 58.00 46.50 39.50 69.30 Febrero
2000 34.00 49.00 100.00 36.70 39.70 36.60 20.00 1.60 19.50 19.00 58.00 32.00 100.00 Marzo
2001 30.00 40.50 21.00 26.00 11.00 4.50 12.00 0.30 22.00 28.90 33.50 40.00 40.50 Febrero
2002 41.80 30.00 34.00 30.00 31.30 45.40 5.80 8.00 10.90 73.50 60.60 80.00 80.00 Diciembre
2003 22.50 27.50 27.80 37.10 10.00 30.90 37.20 14.60 32.50 32.70 37.80 67.50 67.50 Diciembre
2004 79.80 50.00 27.50 27.00 31.00 3.00 28.50 0.70 36.00 60.50 33.50 39.00 79.80 Enero
2005 41.00 68.50 41.30 87.00 38.00 17.50 7.50 10.00 8.50 31.00 44.50 50.00 87.00 Abril
2006 30.50 44.50 54.50 41.50 13.00 43.50 18.00 5.00 3.50 61.00 91.00 56.00 91.00 Noviembre
2007 70.50 16.00 58.00 97.00 26.50 53.00 14.00 11.00 5.50 40.00 41.00 71.80 97.00 Abril
2008 52.20 65.00 45.20 43.00 36.00 20.00 17.00 15.50 12.00 104.80 36.00 27.00 104.80 Octubre
2009 59.50 54.00 62.30 43.00 40.00 12.50 7.50 16.00 11.00 50.70 98.00 47.60 98.00 Noviembre
2010 35.70 29.80 16.70 31.20 63.50 35.50 26.80 2.50 15.60 24.00 62.50 38.00 63.50 Mayo
2011 30.00 36.50 32.00 34.00 49.00 33.00 25.50 11.50 40.00 53.00 52.00 52.00 53.00 Octubre
2012 63.50 69.00 54.00 36.00 4.00 16.00 0.00 0.00 8.00 34.00 37.50 0.00 69.00 Febrero
2013 23.00 86.50 28.00 47.00 44.50 8.00 3.00 4.50 7.50 24.00 29.00 74.00 86.50 Febrero
2014 60.00 34.00 28.00 36.50 69.50 24.50 5.00 2.00 34.00 61.00 38.50 50.50 69.50 Mayo
2015 38.00 16.00 46.00 54.50 29.00 4.50 2.00 1.50 3.00 44.50 48.00 0.00 54.50 Abril
2016
MAX 79.80 86.50 100.00 97.00 69.50 69.50 45.00 36.00 58.00 104.80 98.00 97.00 104.80
Tabla 5. Valores máximos de las series anuales de precipitación máxima en 24 horas (mm), estación Berruecos.

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 Se calcula las curvas IDF intensidad – duración – frecuencia por el método

simplificado del manual de Drenaje para Carreteras 2009 del Instituto Nacional de
Vías – INVIAS, cuya expresión resultante está dada por:
(Ecuación 1)
Donde:
I = Intensidad de precipitación, en milímetros por hora (mm/h).
T = Periodo de retorno, en años.
M = Precipitación máxima promedio anual en 24 h a nivel multianual
t = Duración de la lluvia, en minutos (min).
a, b, c, d = Parámetros de ajuste de la regresión. Estos parámetros fueron
regionalizados como se presenta en la Figura 5.1, y sus valores se presentan en la Tabla 5.2
de la Guía de diseño de Pavimentos con Placa-Huella.
El municipio de Berruceos donde se encuentra ubicado el proyecto, está localizado en la

región Andina (R1) de acuerdo a la Tabla 5.2 de la Guía de diseño de pavimentos con Palca-
Huella, le corresponde los siguientes coeficientes a, b, c y d para el cálculo de las curvas IDF.
Considerando periodos de retorno de 2, 5, 10, 20, 25, 50 y 100 años y duración de la

precipitación de 5 a 100 minutos y reemplazando dichos valores en la ecuación 1 se obtiene
las curvas I-D-F, tal como se muestra en la tabla 6 y figura 3.
Tabla de intensidades - Tiempo de duración

Frecuencia Duración en minutos
años 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
2 165.12 104.50 79.96 66.14 57.08 50.61 45.71 41.86 38.73 36.12
5 194.73 123.24 94.30 77.99 67.31 59.68 53.91 49.36 45.67 42.60
10 220.60 139.61 106.83 88.36 76.26 67.61 61.07 55.92 51.74 48.26
20 249.92 158.17 121.03 100.10 86.39 76.60 69.19 63.35 58.61 54.68
25 260.16 164.65 125.99 104.20 89.93 79.74 72.02 65.95 61.02 56.92
50 294.73 186.53 142.73 118.05 101.88 90.33 81.59 74.71 69.12 64.48
100 333.89 211.31 161.70 133.74 115.42 102.34 92.44 84.64 78.31 73.05
Tabla 6. Tabla de intensidades – Tiempo de duración.

Página 11 de 20
CURVAS IDF MUNICIPIO DE ARBOLEDA (BERRUECOS)

400.00
350.00
300.00
INTENSIDAD (mm/h)
250.00
200.00
150.00
100.00
50.00
0.00
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
TIEMPO DE DURACION (min)
T2 T5 T10 T20 T25 T50 T100
Figura 3. Curvas IDF, para diferentes periodos de retorno para el municipio de Arboleda.
4.3.4. COEFICIENTE DE ESCORRENTÍA
El coeficiente de escorrentía es la relación entre la lluvia escurrida y la lluvia caída, y

depende de las características y condiciones de la superficie del suelo, en la tabla 7 se
presentan diferentes factores de escorrentía en áreas urbanas y rurales de acuerdo a las
tablas 2.9 y 2.10 del Manual de drenaje para carreteras del INVIAS.
Para el presente proyecto se estimó un coeficiente de escorrentía ponderado para calles en

concreto (C=0.90) y de tierras cultivadas con topografía ondulada (C=0.60), teniendo en
cuenta lo observado en visita de campo, se adopta un valor de C ponderado = 0.67.
Figura 4. Esquema de coeficientes de escorrentía estimados en el proyecto.

Página 12 de 20
Tabla 7. Valores de coeficientes de escorrentía “C” en área urbanas (Izquierda) y rurales (derecha).
Fuente: Manual de drenaje para carreteras INVIAS.
5. CÁLCULOS HIDRÁULICOS
5.1. CONTROL HIDRAULICO DE LA BERMA CUNETA2

 BERMA-CUNETA SELECCIONADA
Para el caso del diseño de la presente placa huella, se utiliza la dimensiones de la berma
cuneta recomendada en la Guía de diseño de Pavimentos con Placa-huella del INVIAS, cuyas
dimensiones se muestran en la figura 5.
Figura 5. Berma-cuneta seleccionada para el proyecto.
2
Guía de diseño de Pavimentos con Placa-huella. INVIAS

Página 13 de 20
 PARÁMETROS ADOPTADOS PARA LA BERMA-CUNETA SELECCIONADA

La lámina de agua que se forma en la berma-cuneta tipo se muestra en la figura 6. Los
parámetros hidráulicos se muestran en la tabla 8.
Figura 6. Lámina de agua en la berma-cuneta seleccionada para el proyecto.
PARÁMETROS HIDRÁULICOS DE LA BERMA-CUENTA SELECCIONADA Y DATOS DEL PROYECTO

PARÁMETRO VALOR UND OBSERVACIONES
Profundidad màxima de la lámina de agua= 0.15 m
Ancho máximo de la lámina de agua= 0.521 m
Area Hidráulica (a) = 0.039 m2
Perimetro mojado = 0.68 m
Radio Hidráulico (R)= 0.0326
Superficie de la cuneta= Se proyecta realizarlas en concreto
Coeficiente de Manning (n)= 0.014 n para concreto
Pendiente de la cuenta = Igual a la pendiente de la rasente de la vía (S)
Pendiemnte mínima de la vía= 0.5 %
Pendiente máxima de la vía= 12 %
Intensidad de lluvia (I)= Obtenido de las curvas IDF
Tiempo de concentración= 10 minutos
Periodo de Retorno= 5 años
Coeficiente de Escorrentía (Ce)= 0.67 Según numeral 4.3.4, de este documento.
Ancho de impluvium= 25 m
Tabla 8. Parámetros hidráulicos de la berma-cuneta seleccionada para el proyecto.
 DETERMINACIÓN DEL CAUDAL DE DEMANDA DADO UN ESPACIAMIENTO ENTRE

ALCANTARILLAS
El diseño hidráulico de las cunetas es similar al de un canal abierto, aunque estrictamente

el caudal de la cuneta es variable y aumenta a medida que aumenta su longitud. Como el
área tributaria es pequeña (< 5 Km2) se puede utilizar el método racional para encontrar el
caudal:
Qe=0.280*C*I*Ay
Donde:
Qe=Caudal de escorrentía en m3/seg.
C=Coeficiente de escorrentía.
I= Intensidad para un tiempo de concentración (mm/horas)
Ay=Área aferente o tributaria en Km2. (B*L, B=ancho de impluvium y L=longitud de la
cuneta)

Página 14 de 20
 DETERMINACIÓN DEL CAUDAL QUE PUEDE TRANSPORTAR LA BERMA-CUNETA

TIPO
El caudal que puede transportar la berma-cuneta tipo a sección plena, dada una pendiente
longitudinal de la vía, se puede encontrar mediante la aplicación de la Ecuación de
continuidad y la Fórmula de Manning.
Qc=V*a (Ecuación de continuidad)

V=1/n*S1/2*R2/3 (Fórmula de Manning)
Donde:
Qc = Caudal que puede transportar la berma-cuneta en m3/seg.
V = Velocidad del agua que circula por la berma-cuneta, en m/seg.
R = Radio Hidráulico en metros
S = Pendiente de la berma-cuneta en tanto por uno, igual a la pendiente de la rasante de la
vía.
n = coeficiente de rugosidad de Manning.
a = Área hidráulica de la sección transversal de la berma-cuneta, en m2.
 CRITERIOS DE DISEÑO
El caso más desfavorable se presenta en las curvas horizontales donde hay peralte y toda la
calzada drena hacía la cuneta y simultáneamente se presenta una sección transversal en
corte.
• El diseño hidráulico consiste en chequear la capacidad de la berma-cuneta, con el caudal

de escorrentía. Es decir, equilibrar Qe = Qc, para encontrar una longitud (L) de berma-
cuneta.
• De la igualdad Qe = Qc se obtiene un valor de L, magnitud que indica el sitio donde se
rebosa la cuneta y donde es necesario desviar el agua mediante un aliviadero o una
alcantarilla. La expresión para el cálculo de L deducida de la igualdad Qe = Qc es:
Con la anterior expresión se calculan las longitudes de la berma-cuneta para diferentes

valores de pendiente de la rasante (S), valores que se indican en la Tabla 8.
• La berma-cuneta propuesta de una longitud (L), debe chequearse contra la acción erosiva
del agua, aunque al ser construida en concreto la erosión solo se producirá cuando la
velocidad del agua supere los 3 m/seg. La erosión se presentará en longitudes muy largas
con fuertes pendientes, longitudes que son superiores a las longitudes (L) de rebosamiento.
En conclusión la cuneta primero se rebosa y luego se erosiona y en el sitio de rebosamiento
se ubica un aliviadero o una alcantarilla para la evacuación del agua de la berma-cuneta.

Página 15 de 20
• Se considera un ancho de Impluvium (B) igual a 25 m definido para una vía en terreno
montañoso, que es la condición más desfavorable, donde se presenta una mayor área
tributaria hacia la berma-cuneta.
 CURVAS INTENSIDAD PENDIENTE LONGITUD I-P-L
Aplicando los anteriores criterios de diseño se elaboran las curvas I-P-L donde a partir de la
Intensidad y la pendiente longitudinal de la vía se puede se determina la Longitud máxima
de la cuneta de un tramo de vía en estudio. En la Tabla 9 se indican los valores para estimar
las curvas I-P-L y en las figuras 7 y 8 se presentan las correspondientes curvas.
LONGITUDES MÁXIMAS DE CUNETAS, CON CONTROL DE REBOSAMIENTO (m)
INTENSIDAD PENDIENTE LONGITUDINAL DEL LA VÍA (%)
(mm/h) 0.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
50 138.14 195.35 276.27 338.36 390.71 436.82 478.52 516.86 469.73 393.66 336.11 291.34 255.69
60 115.11 162.79 230.23 281.97 325.59 364.02 398.76 430.71 391.44 328.05 280.09 242.78 213.07
70 98.67 139.54 197.34 241.69 279.08 312.02 341.80 369.18 335.52 281.19 240.08 208.10 182.64
80 86.33 122.10 172.67 211.48 244.19 273.01 299.07 323.04 293.58 246.04 210.07 182.09 159.81
90 76.74 108.53 153.48 187.98 217.06 242.68 265.84 287.14 260.96 218.70 186.73 161.85 142.05
100 69.07 97.68 138.14 169.18 195.35 218.41 239.26 258.43 234.87 196.83 168.06 145.67 127.84
110 62.79 88.80 125.58 153.80 177.59 198.56 217.51 234.93 213.51 178.94 152.78 132.43 116.22
120 57.56 81.40 115.11 140.98 162.79 182.01 199.38 215.36 195.72 164.03 140.05 121.39 106.54
130 53.13 75.14 106.26 130.14 150.27 168.01 184.04 198.79 180.67 151.41 129.27 112.05 98.34
140 49.33 69.77 98.67 120.84 139.54 156.01 170.90 184.59 167.76 140.59 120.04 104.05 91.32
150 46.05 65.12 92.09 112.79 130.24 145.61 159.51 172.29 156.58 131.22 112.04 97.11 85.23
160 43.17 61.05 86.33 105.74 122.10 136.51 149.54 161.52 146.79 123.02 105.04 91.04 79.90
170 40.63 57.46 81.26 99.52 114.91 128.48 140.74 152.02 138.16 115.78 98.86 85.69 75.20
180 38.37 54.26 76.74 93.99 108.53 121.34 132.92 143.57 130.48 109.35 93.36 80.93 71.02
190 36.35 51.41 72.70 89.04 102.82 114.95 125.93 136.01 123.61 103.59 88.45 76.67 67.29
200 34.53 48.84 69.07 84.59 97.68 109.21 119.63 129.21 117.43 98.42 84.03 72.83 63.92
Tabla 9. Longitudes máximas de berma-cuneta teniendo en cuenta la intensidad y pendiente de la vía.
CURVAS INTENSIDAD-PENDIENTE-LONGITUD CUNETA

500.00
450.00
400.00
LONGITUD MÁXIMA DE CUNETA, m.
350.00
300.00
250.00
200.00
150.00
100.00
50.00
0.00
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200
INTENSIDAD (mm/hora)
P=0.5% P=1% P=2% P=3% P=4% P=5% P=6%
Figura 7. Curvas I-P-L para pendientes de la vía de 0.5% a 6%.

Página 16 de 20
CURVAS INTENSIDAD-PENDIENTE-LONGITUD CUNETA

550.00
500.00
450.00
LONGITUD MÁXIMA DE CUNETA, m.
400.00
350.00
300.00
250.00
200.00
150.00
100.00
50.00
50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200
INTENSIDAD (mm/hora)
P=7% P=8% P=9% P=10% P=11% P=12%
Figura 8. Curvas I-P-L para pendientes de la vía de 7% a 12%.
 CÁLCULO DE LAS LONGTIUDES MÁXIMAS DE LAS CUNETAS DE ACUERDO A LAS

PENDIENTES DEL PROYECTO
Teniendo en cuenta las pendientes del tramo vial en estudio y de acuerdo a la tabla 9 y
figuras 7 y 8, se estimó las longitudes máximas de las cunetas donde se debe ubicar una
alcantarilla o un aliviadero, tal como se muestra en la tabla 10.
PENDIENTE TIEMPO DE INTENSIDAD DE LONGITUD MÁXIMA
COEFICIENTE DE
TRAMO LONGITUDINAL CONCENTRACIÓN LLUVIA PARA T=5 BERMA-CUNETA
ESCORRENTIA C
DE LA VÍA (%) hr min años (mm/hr) m
K0+000 - K0+100 1.85 0.167 10.00 0.67 194.73 60
K0+100 - K0+150 7.71 0.167 10.00 0.67 194.73 127
K0+150 - K0+230 2.83 0.167 10.00 0.67 194.73 78
K0+230 - K0+280 8.26 0.167 10.00 0.67 194.73 112
K0+280 - K0+330.12 7.05 0.167 10.00 0.67 194.73 127
Tabla 10. Longitudes máximas de berma-cuneta de acuerdo a las pendientes del tramo vial en estudio.
5.2. UBICACIÓN DE LAS ALCANTARILLAS3

Para determinar los sitios donde inicia y finaliza las cunetas es necesario estudiar el diseño
de la rasante de la vía, para definir en el tramo en estudio, la pendiente longitudinal de la
vía, el sitio más alto y el más bajo de la rasante.
3
Guía de diseño de Pavimentos con Placa-huella. INVIAS

Página 17 de 20
El punto donde se inicia el llenado de la cuneta o sitio más alto de la cuneta, puede ser el
final de un tramo anterior de cuneta o el punto más alto de una curva vertical convexa.
El punto donde es necesario evacuar el agua de las cunetas o sitio más bajo de la cuneta,
puede ser el sitio donde se presenta el rebosamiento o el punto más bajo de una curva
vertical cóncava donde hay un cambio de pendiente (descenso - ascenso).
El sitio de rebosamiento de la cuneta se determina midiendo la distancia L desde punto

donde se inicia el llenado de la cuneta hasta el final de la longitud máxima de cuneta (L). La
distancia L se obtiene en las curvas I-P-L, Figuras 7 y 8 del presente documentos. Al final del
tramo dado por la distancia L es necesario ubicar una alcantarilla o un aliviadero.
Si la longitud L termina dentro de una curva horizontal es conveniente colocar la alcantarilla

antes de la curva horizontal donde se inicia la transición de peralte de la curva, con el fin de
evitar que el cabezal de la alcantarilla por el lado interior de la curva sea un factor de colisión
de un vehículo que circule por la curva horizontal.
En el caso de que en el tramo dado por la distancia L se presente una curva vertical cóncava,
se ubica una alcantarilla en el punto más bajo de la curva cóncava para evacuar el agua de
las cunetas que confluyen en éste. Igualmente si dentro de la distancia L hay un cruce de
flujo de agua permanente (quebrada, río) o temporal (hondonada por donde circula agua
en épocas de lluvia), el agua de la cuneta se evacua hacia la obra de cruce (Puente, pontón,
box-culvert, alcantarilla) ubicada en este sitio.
De acuerdo a lo indicado en anteriormente se ubican las alcantarillas en los siguientes sitios:
 Al final de la longitud máxima de la cuneta (L).
 En el punto más bajo de una curva vertical cóncava donde hay un cambio de
pendiente (descenso – ascenso)
En las figuras 9 y 10 y plano hidrológico e hidráulico se muestra la localización de las

alcantarillas del proyecto.
El detalle de la alcantarilla tipo a utilizar, recomendada en la Guía de diseño de pavimentos

con Placa Huella – INVIAS, que se utilizará en el proyecto, se muestra en la figura 11.

Página 18 de 20
Figura 9. Localización en perfil de la vía de la Alcantarilla 1 del proyecto.
Figura 10. Localización en perfil de la vía de la Alcantarilla 2 del proyecto.

Página 19 de 20
Figura 11. Planta y Perfil de la Alcantarilla. Fuente: Guía de diseño de pavimentos con Placa Huella – INVIAS.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
1. La estimación de los caudales hidrológicos e hidráulicos del presente informe, han sido
determinados por el Método Racional, teniendo en cuenta que los las áreas aferentes
consideradas son menores a 2.5 Km2.
2. La estimación de las áreas de drenaje y proyección y localización de las obras de
escorrentía se realizó con base en el diseño geométrico suministrado por el contratante.

Página 20 de 20
3. Aunque el consultor proponga unas obras, que se estima son suficientes para la
estabilidad de la vía, el interventor evaluará la necesidad de hacer más obras o de
relocalizar las recomendadas a medida que se presenten cambios de construcción.
4. Todos los cambios que se proyecten en la etapa construcción el proyecto respecto al
área de hidrología e hidráulica, deben ser autorizados por el consultor de dicha área.
Las principales recomendaciones son las siguientes:

 Deberán ser llevadas a cabo limpiezas adecuadas y periódicas de las estructuras de
drenaje de la vía proyectada, de tal manera que no se produzcan remansos de agua
que puedan ocasionar desbordes sobre las calzadas.
 Hacer campañas educativas para incentivar el cuidado de las obras, en el sentido de
no arrojar basuras a éstas, no utilizarlas como alcantarillas de aguas residuales.
 Establecer un sistema de mantenimiento y limpieza periódico de las obras.
Gustosamente se aclararán dudas relacionadas con este estudio hidrológico.

Atentamente,
ING. LORENA NARVÁEZ MERA

Mat. 52202-155091 del C. P. de Nariño
Especialista en Ingeniería de Recursos Hídricos
San Juan de Pasto, marzo de 2018.


Informe Hidrologico Placa Huella Rosaflorida Sur

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ESTUDIO HIDROLÓGICO PARA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA

PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VÍA ACCESO A ROSAFLORIDA SUR

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

ESTUDIO HIDROLÓGICO PARA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA

3. LOCALIZACIÓN Y CLIMATOLOGÍA DEL PROYECTO ................................................................................. 4

3.1. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................. 4

3.2. CARACTERIZACIÓN CLIMÁTICA DE LA ZONA DE ESTUDIO ......................................................................... 5

4. CÁLCULOS HIDROLÓGICOS .................................................................................................................... 5

4.1. CARACTERISTICAS FÍSCIAS .................................................................................................................. 5

4.2. PRECIPITACIÓN .................................................................................................................................. 7

4.3. CÁLCULO DE CAUDALES ..................................................................................................................... 8

5. CÁLCULOS HIDRÁULICOS ..................................................................................................................... 12

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

ESTUDIO HIDROLÓGICO PARA CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLA

En el siguiente informe se presentan las metodologías y los resultados de los análisis

se muestran en las fotografías 1 a 2.

Fotografías 1 a 2. Vistas generales del sector objeto del estudio.

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

El informe hidrológico que a continuación se detalla comprende:

El objetivo principal de este estudio es identificar y cuantificar las condiciones climáticas e

3. LOCALIZACIÓN Y CLIMATOLOGÍA DEL PROYECTO

3.1. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

La localización del proyecto se muestra en la figura 1.

Figura 1. Localización vía de acceso a Rosaflorida sur, municipio de Arboleda.

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

3.2. CARACTERIZACIÓN CLIMÁTICA DE LA ZONA DE ESTUDIO1

Para la determinación de las características físicas del sector se utilizó la siguiente

 Levantamiento topográfico (Fuente propia)

4.1. CARACTERISTICAS FÍSCIAS

Se analiza las principales características, como son:

4.1.1 TRAZO DE PARTE AGUAS

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

4.1.2. ÁREA DE LA CUENCA

Figura 2. Ancho de impluvium considerado para el proyecto.

LONGITUD AREA DE DRENAJE

4.1.3. PERÍODO DE RETORNO

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

4.3. CÁLCULO DE CAUDALES

Para determinar los caudales máximos instantáneos, se empleó la siguiente metodología:

4.3.1. MÉTODO RACIONAL

Una metodología comúnmente utilizada en hidrología para generar caudales máximos en

El procedimiento para calcular el caudal máximo se conoce con el nombre de "Método

4.3.2. TIEMPO DE CONCENTRACIÓN

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

PENDIENTE TIEMPO DE CONCENTRACIÓN

Tabla 4. Cálculo de los tiempos de concentración del proyecto.

4.3.3. CÁLCULO DE LA INTENSIDAD DE LLUVIA

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

 Se calcula las curvas IDF intensidad – duración – frecuencia por el método

El municipio de Berruceos donde se encuentra ubicado el proyecto, está localizado en la

Considerando periodos de retorno de 2, 5, 10, 20, 25, 50 y 100 años y duración de la

Tabla de intensidades - Tiempo de duración

Tabla 6. Tabla de intensidades – Tiempo de duración.

DIRECCIÓN: MZ E CASA 3 BARRIO AQUINE ALTO II

CURVAS IDF MUNICIPIO DE ARBOLEDA (BERRUECOS)

TIEMPO DE DURACION (min)

T2 T5 T10 T20 T25 T50 T100

4.3.4. COEFICIENTE DE ESCORRENTÍA

El coeficiente de escorrentía es la relación entre la lluvia escurrida y la lluvia caída, y

Para el presente proyecto se estimó un coeficiente de escorrentía ponderado para calles en

Figura 4. Esquema de coeficientes de escorrentía estimados en el proyecto.