Você está na página 1de 13

INFORME N˚3

MAQUINAS ELÉCTRICAS

NOMBRE: RICHARD ZAMBRANO

NRC: 2619

DOCENTE: ING. WILSON YÉPEZ

TEMA: TRANSFORMADOR MONOFASICO


REGULACION CON CARGA R, L Y C

OBJETIVOS:

 Analizar al transformador monofásico en carga


 Familiarizarse e identificar los bancos de carga resistiva, inductiva y capacitiva
 Observar la regulación del transformador a diversos niveles de carga R,L y C

EQUIPOS

 Fuente de poder TF-123


 Fuente de poder PS-12
 Voltímetro analógico 120/220 AC
 Amperímetro AC de 6 A
 Transformador monofásico TT91
 Transformador monofásico TR-13
 Bancos de Resistencias TB-40 y 3 PHASE RHEOSTAT
 Bancos de Inductancias TB-41 Y LI22
 Bancos de Capacitancias TB-42 Y LC32
 Vatímetro 150W
 Interruptor TO30

MARCO TEÓRICO
CARGAS RESISTIVAS

La intensidad de corriente está en fase con la tensión y es una función inmediata de la tensión.
Por lo tanto si la tensión y la intensidad de corriente están en fase, tenemos.

 La tensión y la intensidad tienen la misma frecuencia y están en fase.


 Se cumple la ley de Ohm tanto para los valores máximos como para los valores
eficaces.

V =V 1 sin(wt )

V 1 sin( wt )
i= =i1∗sin ⁡(wt )
R

 POTENCIA
 El valor de la potencia es siempre mayor o igual que cero, por lo tanto la resistencia
absorbe potencia en todo instante excepto cuando u e i son cero.
 La frecuencia de la potencia es el doble que la de la intensidad y la de la tensión.

CARGAS INDUCTIVAS

Las cargas inductivas son encontradas en cualquier lugar donde haya involucrados bobinados,
por ejemplo, en transformadores, motores etc.

En un circuito puramente inductivo la intensidad de corriente no está en fase con la tensión ya


que va retrasada en 90° eléctricos.

Un campo magnético el cual emplea energía es creado, entonces este campo es eliminado y la
energía es restablecida sin pérdidas, por ejemplo en un circuito puramente inductivo, la
potencia activa es nula. No existe un consumo de energía a pesar de que la corriente ha fluido.
La inductancia consume potencia reactiva, usualmente expresada en volt-ampere reactivos ó
(VAR).

Los alambres conductores de la bobina tienen una cierta resistencia y hay pérdidas en circuito
magnético, sin embargo, puede decirse que la inductancia consume una pequeña cantidad de
energía activa

En un circuito con autoinducción pura:

 La tensión y la intensidad tienen la misma frecuencia y están en fase.


 La tensión está adelantada π/2 respecto a la intensidad
 La bobina introduce en el circuito una oposición al paso de la corriente eléctrica
denominada reactancia inductiva XL. Siendo X L= jωL

 POTENCIA

 El valor medio de la potencia es cero


 La frecuencia de la potencia es el doble que la de la intensidad y la de la tensión.
 Al valor máximo pm=U·I se le denomina potencia reactiva, se representa por la
letra Q y su unidad es el Voltamperio reactivo (VAr). Esta potencia reactiva no se
transforma en ningún tipo de energía útil.

CARGAS CAPACITIVAS

La capacitancia es designada por el símbolo “C” y expresada en unidades de faradios (F).

En un circuito capacitivo la intensidad de corriente adelanta a la tensión en 90° En un circuito


puramente capacitivo, no existe consumo de energía aún si hay una corriente circulando. No
obstante, el capacitor genera potencia reactiva expresada en volt-ampere reactivos. Del valor
de la capacitancia podemos calcular la potencia reactiva.
En un circuito capacitivo puro:

 La tensión está retrasada π/2 respecto a la intensidad

 El condensador introduce en el circuito una oposición al paso de la corriente eléctrica


1
denominada reactancia capacitiva XC. Siendo X c=
jωC

 POTENCIA

 El valor medio de la potencia es cero

 La frecuencia de la potencia es el doble que la de la intensidad y la de la tensión.

 Al valor máximo pm=U·I se le denomina potencia reactiva, se representa por la


letra Q y su unidad es el Voltamperio reactivo (VAR). Esta potencia reactiva no se
transforma en ningún tipo de energía útil.

CARACTERÍSTICAS DE REGULACIÓN PARA UN TRANSFORMADOR:

Para obtener la regulación de voltaje en un transformador se requiere entender las caídas de


voltaje que se producen en su interior. Consideremos el circuito equivalente del transformador
simplificado de la figura 5. Los efectos de la rama de excitación en la regulación de voltaje del
transformador puede, ignorarse, por lo tanto que solamente las impedancias en serie deben
tomarse en cuenta. La regulación de voltaje de un transformador depende tanto de la
magnitud de estas impedancias como del ángulo fase de la corriente que circula por el
transformador. La forma más fácil de determinar el efecto de la impedancia y de los ángulos de
fase de la corriente circulante en la regulación de voltaje del transformador es analizar el
Diagrama Fasorial, un esquema de los voltajes y corrientes fasoriales del transformador.

En los diagramas siguientes, el voltaje fasorial V S se supone con un ángulo de 0° y todos los
demás voltajes y corrientes se comparan con dicha suposición. Si se aplica la ley de voltajes de
Kirchhoff al circuito equivalente de la figura 5 (b), el voltaje primario se halla:

VP / a = VS + REQ IS + j XEQ IS
Un diagrama fasorial de un transformador es una representación visual de esta ecuación.

La figura nos muestra un diagrama fasorial de un transformador que trabaja con un factor de
potencia atrasado. Es muy fácil ver que V P / VS para cargas en atraso, así que la regulación de
voltaje de un transformador con tales cargas debe ser mayor que cero.

La siguiente figura puede verse un diagrama fasorial con un factor de potencia igual a uno. Aquí
nuevamente se ve que el voltaje secundario es menor que el primario, de donde V R 0. Sin
embargo, en esta oportunidad la regulación de voltaje es un número más pequeño que el que
tenía con una corriente en atraso.

Si la corriente secundaria está adelantada, el voltaje secundario puede ser realmente mayor
que el voltaje primario referido. Si esto sucede, el transformador tiene realmente una
regulación negativa como se ilustra en la figura.

PROCEDIMIENTO

1. Verificar que el interruptor del circuito de carga este en estado abierto


2. Realizar las conexiones del diagrama de la figura 3.1 mantenimiento el circuito sin energía
3. Colocar el selector del banco de resistencias en su posición MAXIMA R en terminales
equivalente a mínima corriente
4. Alimentar el circuito primario con una tensión nominal del transformador (V1), el mismo
que se debe mantener constante a lo largo de todo el experimento. Cierre el interruptor T
030
5. Cerrar el interruptor de la carga
6. Incrementar la Carga del transformador con el cursor del banco de resistencia de manera
que se produzcan incrementos de corriente de 0.5 Amperios(I1), hasta un máximo de 4.5
Amperios
7. Tomar lecturas de V1, I1, V2 y I2
8. Apagar la fuente
9. Abrir el interruptor de la carga y reemplace el banco de resistencias por uno de
inductancias con el selector en la posición cero(0), active la fuente y cierre el interruptor de
la carga
10. Incrementar la carga del transformador con el selector de la inductancia utilizada desde la
posición 0 hasta la 9, tome lecturas de V1, I1, V2 e I2 (verifique en cada medición que la
tensión de entrada sea constante)

Circuito Resistivo
I2 V2 V1 I1 P
0,5 120 120 1 100
1 122 120 1,2 110
1,5 120 120 1,8 180
2 119 120 2,2 220
2,5 118 118 2,7 270
3 118 118 3,3 330
3,5 117 118 3,8 390
Circuito Capacitivo
I2 V2 V1 I1 P
0 124 120 0 0
0,1 124 120 0 0
1 124 120 0,5 0
1,5 126 120 1 0
1,6 126 120 1 0
1,9 126 120 1,4 0

Circuito Inductivo
V2 V1 I1 I2 P
121 117 0,4 1,1 0
122 118 0,7 1,2 0
121 118 0,85 1,3 0
121 118 1,1 1,32 0
120,8 118 1,34 1,4 0
120,8 118 1,66 1,53 0
120,8 118 1,73 1,65 0
CUESTIONARIO

 Realizar un solo gráfico con las características de regulación del


transformador monofásico para las cargas Resistivas, Inductiva y
Capacitiva

V2 EN FUNCIÓN DE I2
128

126

124

122
Res i stiva
V2 [V]

120 Capa ci tivo


Inductiva
118

116

114

112
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
I2 [A]

 Analizar la regulación general y con cada una de las cargas R,L y C

Circuito Resistivo
Regulación resistiva
119
118
117
116
115
V2 [V]

Res istivo
114
s eri e
113
112
111
110
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
I2 [A]

La regulación de voltaje es la capacidad de mantener un voltaje fijo en diferentes condiciones


de carga, como se puede observar en el circuito resistivo la diferencia entre la línea roja
(condiciones ideales del transformador) con la línea azul (condiciones reales del
transformador), es la regulación de voltaje en este circuito, si fuese una maquina ideal la
regulación seria cero sin embargo existe regulación de voltaje, debido a las pérdidas que
presenta el transformador.

Regulación Capacitiva
130

125

120
Ca paci titvo
V2[V]

115
C.i dea l es
110

105

100
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
I2 [A]

La regulación de voltaje es la capacidad de mantener un voltaje fijo en diferentes condiciones


de carga, como se puede observar en el circuito capacitivo es la diferencia entre la línea roja
(condiciones ideales del transformador) con la línea azul (condiciones reales del transformador)
es la regulación de voltaje en este circuito, si fuese una maquina ideal la regulación seria cero
sin embargo existe regulación de voltaje debido a las perdidas magnéticas y parasitas del
transformador.
Regulación Inductiva
130

125

120
Inductivo
V2 [V]

115
C.i deal es
110

105

100
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7
I2 [A]

Como se puede observar en el circuito inductivo es la diferencia entre la línea roja


(condiciones ideales del transformador) con la línea azul (condiciones reales del transformador)
es la regulación de voltaje en este circuito, si fuese una maquina ideal la regulación seria cero
sin embargo existe regulación de voltaje debido a las perdidas magnéticas y parasitas del
transformador.

 Determinar y graficar la potencia Reactiva y el factor de potencia con los


datos obtenidos en cada medición.

Circuito Resistivo

Circuito Resistivo
I2 V2 V1 I1 P S Q fp
0,5 120 120 1 100 120 66,33 0,83
1 122 120 1,2 110 144 92,93 0,76
1,5 120 120 1,8 180 216 119,40 0,83
2 119 120 2,2 220 264 145,93 0,83
2,5 118 118 2,7 270 318,6 169,13 0,85
3 118 118 3,3 330 389,4 206,72 0,85
3,5 117 118 3,8 390 448,4 221,27 0,87
Resistiva
250

200
Potencia Reactiba [VAR]

150
Res i stiva
100

50

0
0.74 0.76 0.78 0.8 0.82 0.84 0.86 0.88
Factor de Potencia

Circuito Capacitivo

Circuito Capacitivo
I2 V2 V1 I1 P S Q fp
0 124 120 0 0 0 0 ind
0,1 124 120 0 0 0 0 ind
1 124 120 0,5 0 60 60 0
1,5 126 120 1 0 120 120 0
1,6 126 120 1 0 120 120 0
1,9 126 120 1,4 0 168 168 0
Capacitiva
350.00
300.00
250.00
Potencia Reactiva

200.00
150.00
100.00
50.00
0.00
0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.11
Factor de Potencia

Circuito Inductivo

Circuito Inductivo
V2 V1 I1 I2 P1 S Q fp
121 117 0,4 1,1 2 46,8 46,76 0,04
122 118 0,7 1,2 5 82,6 82,45 0,06
121 118 0,85 1,3 8 100,3 99,98 0,08
121 118 1,1 1,32 11 129,8 129,33 0,08
120,8 118 1,34 1,4 14 158,12 157,50 0,09
120,8 118 1,66 1,53 17 195,88 195,14 0,09
120,8 118 1,73 1,65 20 204,14 203,16 0,10
Inductiva
250.00

Potencia Reactiva 200.00

150.00

100.00

50.00

0.00
0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.11
Factor de Potencia

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Se concluye que el transformador monofásico con distintas cargas tales como
resistivas, capacitivas e inductivas presenta perdidas magnéticas y perdidas por
histéresis , por lo que es necesario realizar una regulación de voltaje
 En el circuito resistivo, se genera una potencia reactiva, que es mucho menor a la
potencia activa.
 Tanto en el circuito resistivo como el circuito inductivo, la potencia activa dio 0.
 Se concluye que las máquinas de laboratorio presentan perdidas, sin embargo se
puede considerar que son de muy buena calidad
 Después de llegar al máximo en el banco de resistencias, capacitancias e inductancias ,
se debe regresar de manera continua hasta cero para que el amperímetro no cometa
errores
 Tener cuidado al momento de realizar mediciones, ya que se maneja corrientes altas
que pueden causar daños en la salud del estudiante.

BIBLIOGRAFÍA:

 http://patricioconcha.ubb.cl/transformadores/transformador_monofasico.htm

 Teoría y análisis de máquinas eléctricas A.E Fitzgerald


 Maquinas eléctricas y transformadores Irving L. Kosow, PH.D
 Maquinas eléctricas Estifan Chapman
 Maquinas eléctricas M.P.Kostenko,LM Riotrouski

Você também pode gostar