Especificaciones Tecnicas (Reparado)

RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1149 – PUENTE PONTON DE LA CALLE LIMA DEL DISTRITO DE CATACHE -
SANTA CRUZ - CAJAMARCA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.00 ALCANCES
Esta norma contiene los requisitos mínimos a que deben sujetarse los
proyectos y obras de Infraestructura Civil.
Forman parte de estas especificaciones, todas las notas y detalles que

aparecen en los planos Estructurales así como las recomendaciones
indicadas en las siguientes normas:
 Requisitos de Construcción : ACI 318-89

 Practica Recomendable para medir, mezclar y colar concreto : ACI 614-
59
 Practica Recomendable para Construir Encofrado para concreto : ACI
347-63
 Especificaciones de agregados para concreto : ASTM-C-33-IT
 Método standard de Ensayo de resistencia a la compresión de cilindros
de concreto moldeado : ASTM-C-39-61
Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las

Normas Técnicas de ITINTEC vigentes y al nuevo Reglamento Nacional de
Edificaciones, deberán ser cumplidas por los constructores que ejecuta
obras directas o indirectamente para el presente proyecto.
Estas DISPOSICIONES GENERALES han sido redactadas para su

cumplimiento en todas sus partes.
Cualquier consulta o modificación de los planos, croquis y
especificaciones deberá ser presentado por escrito al proyectista par a su
aprobación.
De Las Especificaciones
Las presentes especificaciones describen el trabajo que deberá
realizarse para la ejecución de obra Civil del proyecto. Todos los trabajos
sin excepción se desenvolverán dentro de las mejores prácticas
constructivas y estarán sujetos a la aprobación y plena satisfacción del
Inspector o Supervisor estable a fin de asegurar su correcta ejecución.
Calidad de Materiales y Equipos

Todo material y equipo, utilizado en la obra deberá cumplir con la
calidad establecida en las normas técnicas peruanas (NTP) de INDECOPI o
normas internacionales cuando estas garanticen una calidad igual o
superior a las nacionales. Se anexan los códigos de las diferentes normas
técnicas peruanas aprobadas por INDECOPI hasta el año 1,999.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 1

Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el constructor

presentara la siguiente certificación:
a) Antes de instalarse en obra.

Certificación de un organismo reconocido por INDECOPI y/o del área de
control de calidad de materiales de la empresa.
Cuando se trate de materiales y/o equipos importados la certificación será
otorgada por la entidad de normalización del país de origen.
Estas certificaciones deben llevar necesariamente la identificación de la
obra a ejecutarse.
b) Durante la ejecución de la obra.-

Certificados de diferentes pruebas, para determinar su comportamiento en
obra y su correcta instalación.
La Supervisión rechazara los materiales y equipos que sean defectuosos o
que requieran corrección, tanto en el proceso de ejecución, como en la
recepción de la obra.
Todos los materiales utilizados en obra, serán nuevos, no permitiéndose
usados. Deberán ser almacenados en forma adecuada, siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalación.
Errores u Omisiones.
De los errores u omisiones que puedan encontrarse en el presente
Expediente Técnico, tanto en diseño, planos como en los metrados, serán
consultados y/o modificados conjuntamente por el Ingeniero Inspector o
Supervisor y el Ingeniero Residente.
Consideraciones Importantes.
Previamente al inicio de cada obra se efectuará el replanteo del proyecto
cuyas indicaciones en cuanto al trazo, alineamiento y gradiente serán
respetados en todo el proceso de la obra, si durante el avance de la obra se
ve la necesidad de ejecutar algún cambio menor, este seria únicamente
efectuado mediante autorización del Ingeniero Supervisor.
Antes del inicio de la obra el Ing. Residente deberá presentar al Supervisor

el calendario valorizado de avance de la obra y calendario de adquisición
de materiales y/o equipos asi mismo deberá suministrar los materiales en
cantidad necesaria para asegurar el avance de la obra, el cual deberá
terminar en el tiempo señalado.
Equipos y Herramientas.
Los Equipos y Herramientas necesarios para la correcta ejecución de la
Obra deben ser previstos por el Ingeniero Residente en su debida
oportunidad, de tal manera que no se originen atrasos en el avance de la
Obra.
Servicios de primeros auxilios.

El Ingeniero Residente deberá disponer de un botiquín provisto con
medicamentos e instrumental mínimo y necesario para la atención de
accidentes y enfermedades leves del personal de Obra.
2.00 DEFINICIONES

 El Contratante: Es la entidad que contrata a alguien (En caso de ser

una obra por la modalidad de Contrata), para la ejecución del
proyecto.
 Residente: Es el Profesional de la especialidad e idóneo contratado por

la entidad Ejecutora, para que les proporcione asesoría técnica. En
obras por contrata, es el Ingeniero designado por el Contratista en
forma permanente en la obra. El Ingeniero residente, por su sola
designación, representa al contratista, para los efectos ordinarios de
la obra, no estando facultado a pactar modificaciones al contrato.
 Ingeniero Inspector o Supervisor de Obra: Es el Profesional de la

especialidad e idóneo que efectúa directamente el control y
seguimiento de la ejecución técnico, verificando el cumplimiento de
las obligaciones de los diferentes agentes que participan en la
ejecución de la obra. La obra contará de modo permanente y directo
con un inspector ó con un supervisor, quedando prohibida la
existencia de ambos en una misma obra. El inspector será un
profesional funcionario de la Entidad, designado por este, mientras
que el supervisor será una persona natural o jurídica especialmente
contratado para dicho fin, en el caso de ser una persona jurídica, esta
designara a una persona natural como supervisor permanente en la
obra. El inspector o supervisor, según corresponda deberá cumplir las
mismas calificaciones profesionales establecidas para el residente de
obra. Será obligatorio contar con un supervisor, cuando el valor de la
obra a ejecutarse sea igual ó mayor al monto establecido en la Ley
Anual de Presupuesto.
 Obra: Significa las obras permanentes y las obras provisionales o

cualquiera de ellas según proceda, así como el sitio donde se
desarrollen. Construcción o trabajo que requiere de Dirección Técnica,
de la utilización de mano de obra y/o materiales y/o equipos que
realice en forma parcial o total, directa o indirectamente, sea cual
fuere el recurso económico que se utilice para el financiamiento de la
inversión correspondiente.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 CASETA PARA ALMACEN, OFICINA Y GUARDIANIA
Descripción.
Se instalará una caseta provisional para almacén y/o guardianía,
depósito de herramientas, maquinaria u otros elementos de acuerdo
a las necesidades de la obra, etc. cuyas dimensiones harán un área
total de 60.00 m2.
Ejecución.
Se construirá, utilizando postes y vigas de manera seca, en las
mismas que se apoyarán las planchas de calamina, se fijarán con
clavos para evitar que se desprenda debido a los fuertes vientos
dándole seguridad a la estructura, luego se cubrirá todo el perímetro
con planchas de triplay.
Medición.
La unidad de medida será por m2.
Forma de pago.
El pago se realizará por m2 de construcción.
01.02.00 CARTEL IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40m
Descripción.
Denomínese así al letrero colocado en la parte inicial y/o en un lugar
visible, donde se hará conocer la existencia del proyecto en ejecución
y sus características de acerca de la Entidad que financia, monto de
Inversión, modalidad y plazo de ejecución y alguna información
adicional, debiendo para ello contar con la aprobación de la
Supervisión.
Proceso Constructivo.

Se construirán en forma rectangular de 3.60m. de ancho y 2.40m. de

alto utilizando plancha metálica plana de e=0.02mm, sobre
bastidores de madera de 2” x 4”. El color y contenido de la
inscripción será la que esté normada por la Municipalidad Distrital de
Chirinos y que la Supervisión de Obra se encargará de que esto se
cumpla, Los postes portantes son de madera eucalipto de 6” estarán
fijados al suelo a una altura libre de 3.50m. y colocados
preferentemente al inicio de la obra y en lugar visible, estos serán
cimentados al suelo con concreto ciclópeo 1:10+30% Piedra Grande.
La ubicación del cartel se efectuará en lugar visible que no afecte el
normal desenvolvimiento de los trabajos contando para ello con la
aprobación de la Supervisión.
Unidad de Medición.
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá por unidad (Unidad).
Bases de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto en forma
proporcional al avance de esta partida, entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINAS
Unidad de medición
El trabajo para esta partida es global (glb)
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción.
Se incluye aquí todo trabajo de eliminación de los elementos sueltos
sean pequeños y/o grandes así como el desbroce de la vegetación,
dentro del área donde se ejecutarán los trabajos.
Esta partida se ejecutara con el uso de mano de obra no calificada, y
herramientas manuales, los materiales excedentes se ubicaran en
lugares que no afecten los trabajos.
Los trabajos ejecutados se medirán en metros cuadrados (m²).
Bases de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro
cuadrado (m2.) entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo
02.02.00TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

Descripción.
El replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en
determinación precisa y exacta sus niveles así como definir sus
linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia, con
carácter temporal. El Contratista someterá los replanteos a la
aprobación del Ing. Supervisor, antes de dar comienzo a los trabajos.
El equipo de replanteo estará constituido en primera instancia por el

Ing. Residente, el Maestro de Obras y Personal Obrero con el auxilio
de un adecuado instrumental topográfico el que variará con la
magnitud del terreno.
Los instrumentos topográficos estarán constituidos por una estación
total, un nivel de precisión, miras, jalones, estacas, cinta metálica ó
de tela de 25 ó 50 m., cordeles, plomada de albañil, reglas de
madera, escantillón, cerchas, martillo, serrucho, punzón, clavos así
como también se tendrá a mano cemento, arena, cal, yeso, tiza,
crayón, lápiz de carpintero, etc. (según fuera el caso).
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando
montículos, plantas, arbustos y todo obstáculo que puede interrumpir
el trabajo continuo.
Se habilitarán cerchas y estacas en cantidad suficientes.
El replanteo se hará preferentemente después de la nivelación del
terreno.
Las demarcaciones de los ejes y niveles deben ser exactas, claras,
seguras y estables, y sitios desde los cuales se pueden continuar los
ejes y niveles hacia las otras edificaciones proyectadas.
Posteriormente, según sea el avance de obra, se trasladarán los ejes
y niveles a los muros ó elementos que deben permanecer en forma
definitiva en el proceso de la construcción, sirviendo estos para un
constante chequeo tanto de los niveles como de los ejes.
Para el trazado de los ángulos se empleará la Estación Total.
No se permitirá recortar medidas en otros lugares que no sean los
previstos, sin antes avisar al Ing. Supervisor de la Obra.
Sobre las cerchas preparadas e instaladas convenientemente y bien
aseguradas, fijadas en el terreno, se nivelará el cabezal colocándolas
a más de un metro con respecto al nivel asignado a la construcción y
cruzando esta marca horizontal se hará la muesca de cuyo vértice se
grabará una línea vertical que será el eje determinado en el plano,
queda así materializado el nivel y el eje.
Para trasladar el eje al terreno se tenderá un cordel de la muesca de
una cercha a la correspondiente, se tiempla bien el cordel y con la
plomada colgada del cordel se referirá al terreno los ejes.
Durante el proceso de la excavación de los cimientos y para
determinar la profundidad de los mismos, se colocará el escantillón
pegado el cordel bien templado entre dos cerchas.
Una vez vaciada la sub-zapata ó los cimientos, se procede a
determinar los ejes, nuevamente se templará el cordel en las
muescas de las cerchas correspondientes, se fijarán dos puntos algo
distantes y con regla bien perfilada y el auxilio de un punzón se
rayará el eje; con la wincha se determina la distancia tanto a derecha

como a izquierda de las dimensiones correspondientes a la zapata ó

sobrecimientos rayando sobre el concreto el perfil que será
coincidente con el encofrado respectivo.
Para referir los ejes a los pisos superiores se podrá hacer uso de
estacas clavadas en el terreno en cuyo centro se incrustará un clavo
quedando la cabeza de éste al ras de la estaca y con el teodolito
puesto en estación sobre la estaca se determinará uno u varios
puntos en columnas ó muros superiores según sean las necesidades.
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá por metro cuadrado
(m2).
Bases de Pago.
El trabajo ejecutado de pagará por metro cuadrado ( m2 ) con el
Precio Unitario que indica el expediente, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por materiales, mano
de obra, equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro
que se requiera para la ejecución del trabajo.
02.03.00 ENCAUZAMIENTO DE CURSOS DE AGUA
02.04.00 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTE MURO, LOSA

Descripción
A.01 Generalidades
Este trabajo consiste en la demolición total o parcial de estructuras o

edificaciones existentes en las zonas que indiquen los documentos
del proyecto y la remoción. No incluye la carga, transporte, descarga
y disposición final de los materiales provenientes de la demolición en
las áreas indicadas en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor.
El Contratista antes de iniciar los trabajos, alcanzará a la Supervisión

con la debida anticipación, un plan de trabajo para la demolición de
estructuras, para su revisión y aprobación.
A.02 Clasificación
La demolición total o parcial y la remoción de estructuras y

obstáculos, se clasificarán de acuerdo con los siguientes criterios:
(a) Demolición de estructuras existentes.

(b) Desmontaje y traslado de estructuras metálicas y
alcantarillas

Materiales
A.03 Los materiales provenientes de la demolición que, a juicio del
Supervisor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de
demolición u otras zonas del proyecto, se deberán utilizar para este
fin.
El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas,
fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deberá tener la aprobación
previa del Supervisor.
Equipo
A.04 Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad
deberán tener la aprobación previa del Supervisor y ser suficientes
para garantizar el cumplimiento de esta especificación y del
programa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podrá autorizar
el uso de explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de
cualquier daño causado por un manejo incorrecto de ellos.
El contratista deberá mantener en los sitios de las obras los equipos
adecuados a las características y magnitud de las obras y en la
cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecución de
acuerdo con los planos, especificaciones de construcción, programa
de trabajo y dentro de los plazos previstos.
El contratista deberá mantener los equipos de construcción en
óptimas condiciones, con el objeto de evitar demoras o interrupciones
debidas a daños en los mismos. Las maquinas, equipos y
herramientas manuales, deberán ser de buen diseño y construcción
teniendo en cuenta los principios de seguridad, la salud y la
ergonomía en lo que tañe a su diseño. Deben tener como edad
máxima la que corresponde a su vida útil. La mala calidad de los
equipos o los daños que ellos puedan sufrir, no serán causal que
exima al Contratista del cumplimiento de sus obligaciones.
El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos,
maquinaria y herramientas no solo es básico para la continuidad de
los procesos de producción y para un resultado satisfactorio y optimo
de las operaciones a realizarse sino que también es de suma
importancia en cuanto a la prevención de los accidentes.
Requerimientos de Construcción
A.05 Generalidades
La demolición podrá ejecutarse manualmente y/o empleando equipo

mecánico (martillo neumático).
El Contratista no podrá iniciar la demolición de estructuras sin previa
autorización escrita del Supervisor, en la cual se definirá el alcance
del trabajo por ejecutar y se incluirá la aprobación de los métodos
propuestos para hacerlo. Tal autorización no exime al Contratista de
su responsabilidad por las operaciones aquí señaladas, ni del

cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones

pertinentes establecidas en los documentos del contrato.
Se deberá tener especial cuidado de ejecutar los trabajos de
demolición sin causar daño o debilitar las partes y/o elementos
estructurales adyacentes a las estructuras que se conservarán.
El Contratista será responsable de todo daño causado, directa o
indirectamente, a las personas, al medio ambiente, así como a redes
de servicios públicos, o propiedades cuya destrucción o menoscabo
no estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecución
de los trabajos contratados.
El Contratista, de acuerdo con lo dispuesto deberá colocar señales y

luces que indiquen, durante el día y la noche, los lugares donde se
realicen trabajos de demolición o remoción y será responsable de
mantener la vía transitable, cuando ello se requiera.
Los trabajos deberán efectuarse en tal forma, que produzcan la
menor molestia posible a los habitantes de las zonas próximas a la
obra y a los usuarios de la vía.
Si los trabajos implican la interrupción de los servicios públicos
(energía, teléfono, acueducto, alcantarillado), conductos de
combustible, ferrocarriles u otros modos de transporte, el Contratista
deberá coordinar y colaborar con las entidades encargadas de la
administración y mantenimiento de tales servicios, para que las
interrupciones sean mínimas y autorizadas por las mismas.
Para el caso de elementos estructurales que serán ampliados y/o
alargados, la demolición se realizará conforme a lo indicado en los
planos, de manera que la cara de empalme con la nueva estructura
quede rugosa y libre de restos de material demolido (elementos de
concreto armado).
A.06 Demolición de alcantarillas y otras estructuras
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el tránsito
público, el Contratista no podrá proceder a su demolición hasta
cuando se hayan efectuado los trabajos necesarios para no
interrumpir el tránsito.
El contratista deberá coordinar con las instituciones respectivas para
establecer los desvíos correspondientes. Las zonas de obra deberán
estar cercadas para evitar accidentes a las poblaciones aledañas y al
personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o

que el Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras
existentes deberán ser demolidas hasta el fondo natural o lecho del
río o quebrada, y las partes que se encuentren fuera de la corriente
se deberán demoler hasta por lo menos treinta centímetros (30 cm)
más abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las partes de
la estructura existente se encuentren dentro de los límites de
construcción de la nueva estructura, dichas partes deberán

demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la construcción

de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterráneas deberán demolerse
hasta las siguientes profundidades mínimas: en áreas de excavación,
sesenta centímetros (60cm) por debajo del nivel de subrasante
proyectada; en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de un
metro (1m) o menos, un metro (1m) por debajo de la subrasante
proyectada; y en áreas que vayan a cubrirse con terraplenes de más
de un metro (1m) de altura, no es necesario demoler la estructura
más abajo del nivel del terreno natural, salvo que los documentos del
proyecto presenten una indicación diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme
parte del proyecto, los trabajos se efectuarán de tal modo que sea
mínimo el daño a la parte de la obra que se vaya a utilizar
posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de la estructura
deberán quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar
con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras deberán efectuarse con anterioridad
al comienzo de la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto
lo establezcan de otra manera.
Medición
La medida para la demolición ejecutada de acuerdo con los planos, la
presente especificación, y las instrucciones del Supervisor, se hará
por metro cúbico (m³), aproximado al décimo, en el caso de
demolición de estructuras, sardineles y veredas de concreto y otros.
La medida se efectuará antes de la demolición.
Pago
El pago se hará a los precios unitarios respectivos, estipulados en el
contrato según la unidad de medida, por todo trabajo ejecutado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación,
aceptado por el Supervisor.
El precio unitario deberá incluir, además, los costos por concepto de
la excavación para la demolición transporte de excedentes, la
conformación en los DME y por el suministro (incluido transporte),
conformación y compactación del material para relleno de las
cavidades resultantes y en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecución de los trabajos especificados
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.00 EXCAVACION EN TERRENO SECO Y CONGLOMERADO
Descripción.
La excavación en corte abierto será hecha a mano o con equipo
mecánico, a trazos, anchos y profundidades necesarias para la
construcción, de acuerdo a los planos replanteados en obra y/o
presentes Especificaciones.

Por la naturaleza del terreno, en algunos casos será necesario el

tablestacado, entibamiento y/o pañeteo de las paredes, a fin de que
éstas no cedan.
Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a
la construcción o instalación de las estructuras, para evitar
derrumbes, accidentes y problemas de transito.
Como condición preliminar, todo el sitio de la excavación en corte
abierto, será primero despejado de todas las obstrucciones
existentes.
Las excavaciones de zanjas serán ejecutadas de acuerdo a los niveles

indicados en los planos hasta encontrar los niveles de cimentaciones
de los muros, así como la preparación del fondo de las excavaciones,
para efectuar el llenado de las zanjas de acuerdo a los planos
correspondientes.
El fondo de las excavaciones deberá ser parejo y sin derrumbes o

material suelto. Si por algún motivo la profundidad excavada fuera
superior a la prevista, no se aceptará de ninguna manera que se
rellene con material suelto, será rellenada con concreto pobre,
mezcla 1:14 de cemento: hormigón de río más el 30% de piedra
según el tamaño que se requiera.
El trabajo ejecutado será medido en metros cúbicos (m3) de material
excavado desde su posición original, según las dimensiones
especificadas y tipo de Suelo.
Bases de Pago.
El trabajo ejecutado de pagará por metro cúbico ( m3 ) con el Precio
Unitario que indica el expediente, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra,
equipo, herramientas, y cualquier otro insumo o suministro que se
requiera para la ejecución del trabajo.
03.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripción.
Todo material usado en el relleno (material propio o de cantera)
deberá ser de calidad aceptable a juicio del “Supervisor” y no
contendrá material orgánico ni elementos inestables o de fácil
alteración.
El relleno se ejecutará hasta los niveles de Subrasante o Superficie
del terreno circundante, teniendo en cuenta los asentamientos que
pudieran producirse en su seno, deberá ser enteramente compactado
por medios apropiados y aprobados por el “Supervisor”, de modo que
sus características mecánicas sean similares a las del terreno
primitivo.
Previo a la ejecución de los rellenos se tomará precauciones para
prevenir acciones de cuña contra la estructura, adecuando los taludes

de las excavaciones de modo que estos queden escalonados o

rugosos.
No se colocará rellenos tras los estribos sin orden escrita del
“Supervisor” y de preferencia no antes de los 14 días de vaciada la
estructura o cuando las pruebas del concreto arrojen cuando menos
el 80% de su resistencia.
El Contratista deberá ejecutar todas las construcciones temporales y
usar todo el equipo y métodos de construcción que se requieran para
drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como
desviación de los cursos de agua, utilización de entibados y la
extracción del agua por bombeo. Estos trabajos o métodos de
construcción requerirán la aprobación del Supervisor, pero dicha
aprobación no eximirá al Contratista de su responsabilidad por el
buen funcionamiento de los métodos empleados ni por el
cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las
excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltración como a las
aguas de lluvias.
El Contratista deberá emplear todos los medios necesarios para
garantizar que sus trabajadores, personas extrañas a la obra o
vehículos que transiten cerca de las excavaciones, no sufran
accidentes. Dichas medidas comprenderán el uso de entibados si
fuere necesario, barreras de seguridad y avisos, y requerirán la
aprobación del Supervisor.
Unidad de medida.
La unidad de medida será el que se indica en los análisis de costo
unitarios (metro cúbico).
Forma de pago.
La forma de pago será según avance progresivo y previo informe del
Ing. Residente y aprobado por el Ing. Supervisor.
03.03.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO
Descripción.
Se tomará las previsiones necesarias para la consolidación del
relleno, que protegerá las estructuras enterradas.
Para efectuar un relleno compactado con material de préstamo,
previamente el Constructor deberá contar con la autorización del
Supervisor.
Método de Construcción
Todo material de la capa granular de rodadura será colocado en una

superficie debidamente preparada y será compactada en capas de
mínimo 10 cm, máximo 30 cm. de espesor final compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin

segregación de tamaño; esta capa deberá tener un espesor mayor al
requerido, de manera que una vez compactado se obtenga el espesor
de diseño. Se efectuará el extendido con equipo mecánico.

Luego que el material de afirmado haya sido esparcido sobre la

superficie será completamente mezclado por medio de la cuchilla de
la Motoniveladora.
Inmediatamente después de terminada la distribución y el

emparejamiento del material, cada capa deberá compactarse en su
ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios autopropulsados
con un peso mínimo de 9 toneladas. La compactación se efectuará
longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio (1/3) el ancho del rodillo y deberá continuar así
hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento.
El material será tratado con Motoniveladora y rodillo hasta que se

haya obtenido una superficie lisa y pareja.
Durante el progreso de la operación, el contratista deberá efectuar

ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el método
ASTM D-1556, efectuando uno (1) ensayos cada 250 m2 de material
colocado, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 94% de
la densidad máxima determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM
D-1557, el Contratista deberá completar un rodillado adicional en la
cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad mínima
señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la
densidad en obra, a los efectos de un control adicional, después que
se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método
ASTM D-1556.
Exigencias de espesor: El espesor de la capa granular de rodadura

terminada no deberá diferir en más de l.25 cm del espesor indicado
en el proyecto. Inmediatamente después de la compactación final, el
espesor deberá medirse en uno o más puntos, cada 300 metros
lineales. Las mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones
de ensayo u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero

Supervisor en lugares tomados al azar dentro de cada sección de 300
m., de tal manera que se evite una distribución regular de los
mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al
espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los
ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero Supervisor, llegando
a un máximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a
distancias más cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en
los planos mayor que la admitida por la tolerancia, se hará
mediciones adicionales a distancias aproximadas de l0 m. hasta que
se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites
autorizados.
Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia admitida deberá

corregirse removiendo o agregando material según sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma
especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la

operación de su rellenado con materiales adecuadamente
compactados, será efectuada, a su costo, por el Contratista, bajo la
supervisión del Ingeniero Supervisor.
El trabajo ejecutado será medido en metros cúbicos (m3) de relleno
compactado, según las dimensiones especificadas en los planos.
Bases de Pago.
cúbico (m3.) entendiéndose que dicho precio constituye la
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
03.04.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DIST. 5km APROX.
Descripción.
Esta partida corresponde a la eliminación de los materiales
excedentes, producidos durante la ejecución de la obra, hasta una
distancia de cinco Kilómetros.
El material excedente y/o inadecuado que no sea requerido para
rellenar las excavaciones, deberá removerse y eliminarse de la obra
en lugares o botaderos permitidos por cuenta del Contratista donde
así lo indique la Supervisión de Obra
La eliminación de desmonte será periódica, no permitiéndose que el

trabajo demore excesivamente, salvo el material a emplearse en
relleno.
El carguío se realizara con Cargador Frontal hacia los Volquetes que
deberán tener tolvas en buenas condiciones.
Los materiales transportados deberán ser humedecidos y cubiertos

para evitar la dispersión de la misma.
El trabajo ejecutado será medido en metros cúbicos (m3) de material
eliminado desde su posición original, según las dimensiones
especificadas y tipo de Suelo.
Bases de Pago.
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
04.01.00SOLADO DE F'C=100 KG/CM2, E=4"

Descripción.
Es una capa de concreto simple Cemento – Hormigón en la proporción
1:10, de 10 cm de espesor que se ejecuta en el fondo de las
excavaciones de cimentación, proporcionando una base para el
trazado de las obras de arte y una superficie plana para la colocación
del acero.
El batido de los materiales se hará utilizando mezcladora mecánica,
debiendo efectuarse estas operaciones por lo mínimo durante 1
minuto por carga.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado el
nivel de excavación, como producto de un correcto replanteo.
Se humedecerá las superficies antes de llenar los solados.
Este trabajo será medido por metro cuadrado (m2) de solado de
concreto colocado de acuerdo con los planos respectivos.
Bases de Pago.
cuadrado (m2.) entendiéndose que dicho precio constituye la
05.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.01.00 ESTRIBOS
05.01.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2, ESTRIBOS
Materiales
A) Cemento:
El cemento a usar será el cemento Portland MS o Tipo I (Ver detalles)

de acuerdo a la clasificación usada en U.S.A. Normalmente éste
cemento se expende en bolsas de 42.5 Kilos ó 94 libras por bolsa; el
peso del cemento en bolsas no debe tener una variación (+ o -) del
1% del peso indicado.
Se permitirá el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea el
tipo MS y su almacenamiento sea el apropiado para que no se
produzcan cambios en su composición y sus características físicas. El
Supervisor de Obra inspeccionará la toma de muestras
correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-150, para otorgar
la correspondiente aprobación o rechazo. En términos generales, el
cemento a usarse no deberá tener grumos, por lo que deberá
protegerse debidamente, ya sea en bolsas o en silos en forma tal que
no sea afectado por la humedad producida por el ambiente o
precipitaciones pluviales. El Supervisor de Obra controlará el
muestreo de acuerdo a las indicaciones o normas ASTM-C-150 y su

envío a laboratorios especializados para la realización de las pruebas

físicas en forma periódica e indicada en dichas normas.
B) Agua
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable,

libre de sustancias perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis,
sales, materiales orgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar
al concreto o al acero. Tampoco debe tener partículas de carbón,
humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y
cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea
"dura" o sulfatada.
Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de
mortero preparadas con dicha agua, cemento y arena normal, tengan
por lo menos el 90 % de resistencia y a los 7 y 28 días de las
probetas de mortero preparadas con agua potable y curadas en las
mismas condiciones y ensayadas de acuerdo a las normas ASTM-C-
109.
El agua para preparar y curar concreto deberá ser cumplir los
requisitos de las normas ASTM C-94 ó ITINTEC 333.088, según se
indica en la tabla siguiente:
LÍMITES PERMISIBLES PARA EL AGUA DE MEZCLA Y CURADO DE CONCRETO

Material y/o ASTM C-94 ITINTEC 333.088 RIVA LÓPEZ
Elemento químico Nivel Máximo Nivel Máximo Nivel
Máximo
Sólidos en suspensión (ppm) - 5000 1500
Sales solubles ó totales (ppm) - - 1500
Materia Orgánica (%) - 3 10
Alcalinidad (ppm) 600 1000 -
Sulfatos (ppm) 3000 600 300
Cloruros (ppm) 500 a 1000 1000 300
PH - 5a8 7
Nota: 1 ppm = 1mgr/lt
C) Agregados
Los agregados empleados en la preparación de los concretos de peso

normal (2200 a 2500 Kg/m3) deberán cumplir con los requisitos de la
Norma ITINTEC 400.037 o de la Norma ASTM C 33, así como los de las
especificaciones del proyecto.
Los agregados que no cumplan con alguno de los requisitos indicados
podrán ser utilizados únicamente si el Contratista demuestra a
satisfacción de la Inspección mediante resultados de ensayos de
laboratorio o certificaciones de experiencia en obra que bajo
condiciones similares a las que se espera, pueden producir concreto
de las propiedades requeridas. Los agregados seleccionados deberán
ser aprobados por la Inspección.
Los agregados que no cuenten con un registro de servicios
demostrable, o aquellos provenientes de canteras explotadas
directamente por el Contratista, podrán ser aprobadas por la
Inspección siempre que cumplan con aquellos ensayos que esta

considere necesarios. Este procedimiento no invalida los ensayos de

control de lotes en obra.
Tanto el Contratista como la Inspección deben recordar que un
comportamiento satisfactorio en el pasado no garantiza que el
agregado actuará en forma similar bajo otras condiciones de obra.
Por ello es siempre recomendable emplear agregados que cumplan
con los requisitos de las Normas o de las especificaciones técnicas.
De utilizarse el agregado integral denominado “hormigón” deberá
cumplirse con lo indicado en el acápite 3.2.12 de la Norma Técnica
E.060.
0) Agregados finos
El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos

AASHTO M-6. Consistirá de arena natural u otro material inerte con
características similares, sujeto a aprobación del Supervisor. Será
limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas.
DISTRIBUCIÓN DE TAMAÑOS PARA AGREGADO FINO
MALLA % EN PESO QUE PASA PORCENTAJE EN PESO

3/8” 100
N° 04 95-100
N° 16 45-80
N° 50 10-30
N° 100 2-10
N° 200 0-3
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites

siguientes:
LÍMITE PARA PRESENCIA DE SUSTANCIAS DAÑINAS EN AGREGADO FINO
SUSTANCIA PORCENTAJE EN PESO

Arcilla o Terrones de Arcilla 1%
Carbón y Lignito 1%
Material que Pasa la Malla 200 3%
0) Agregados Gruesos
El agregado grueso para concreto estará constituido por piedra

zarandeada. Deberá ser duro, con resistencia última mayor que el
concreto a emplear, químicamente estable, durable, sin materia
extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites

siguientes:
LÍMITE PARA PRESENCIA DE SUSTANCIAS DAÑINAS EN AGREGADO FINO
SUSTANCIA PORCENTAJE EN PESO

Fragmentos Blandos 5%
Carbón y lignito 1%

Arcilla y Terrones de Arcilla 0.25%

Material que pasa la malla 200 1%
Piezas delgadas ó alargadas (Long. > 5 10%
veces espesor prom.)
El agregado ciclópeo consistirá de piedras grandes, duras y estables;

su dimensión máxima será mayor que 1/5 de la menor dimensión a
llenarse y estará libre de materias de cualquier especie.
El agregado grueso será bien graduado, según los límites señalados

en la designación AASHTO M-80, conforme se indica a continuación:
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LOS TAMICES

Agregado 2 ½” 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” Nº 4
½” a Nº 4 100 90-100 40-70 0-15
¾” a Nº 4 100 95-100 - 20-55 0-10
1” a Nº 4 100 95-100 - 25-60 - 0-10
1 ½” a Nº 4 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5
2” a Nº 4 100 95-100 - 35-70 - 10-30 - 0-5
½” a ¾” 100 90-100 20-55 0-15 0-5 - -
2” a 1” 100 95-100 35-70 0-15 0-5 - -
El tamaño máximo del agregado grueso para las estructuras

mayores, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de
la armadura; y, en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar,
se observarán las recomendaciones de la tabla siguiente:
Dimensión Mínima Tamaño Máximo del Agregado en Pulgadas

de la sección en Muros Armados Muros sin Losas Losas ligeramente
Pulgadas Vigas y armar fuertemente armadas o sin
Columnas armadas armar
2½ –5 ½-¾ ¾-1 ¾-1 ¾-1½

6 – 11 ¾-1½ 1½ 1½ 1 ½ -3
12 – 29 1½-3 3 1½-3 3
30 o más 1½-3 6 1½-3 3–6
D) Aditivo para Concreto Bajo Agua Tipo SIKA FUME
Es un aditivo en polvo compuesto por micro sílice (Silica Fume) de

alta calidad y que acondicionado a la mezcla de concreto, disminuye
el lavado del cemento en el vaciado de la mezcla bajo agua.
Ventajas:
 Disminuye la perdida de cemento elementos finos.

 Aumenta la resistencia mecánica
 Aumenta la Impermeabilidad

 Aumenta la Resistencia química

 Aumenta la adherencia al acero
 Aumenta la cohesión y disminuye la exudación de la mezcla
fresca.
 Aumenta la durabilidad frente a agentes agresivos.
 Aumenta la resistencia a la abrasión.
Aplicación:
Se puede utilizar en dosis de aproximadamente 10% del peso del

cemento, se recomienda realizar ensayos previos para definir el
consumo exacto.
Almacenamiento de Materiales
A) Cemento:
Se almacenará de tal forma que no sea perjudicado ni deteriorado

por el clima (humedad, agua de lluvia, etc.) y otros agentes
exteriores. Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no
esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por
el mismo, es decir, el cemento en bolsas se almacenará en silos
adecuados que no permitan entrada de humedad.
B) Agregados:
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que se

prevenga una segregación (Separación de gruesos y finos) o
contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas
condiciones, el Supervisor de Obra hará muestreo periódicos para
la realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza
y granulometría.
C) Aditivo:
Se puede almacenar durante un año en su envase original

cerrado en un lugar fresco y bajo techo.
Dosificación de Mezclas de Concreto
La determinación de las proporciones de cemento, agua y

agregados se hará tomando como base la siguiente tabla que a
continuación señalaremos. Estos datos obviamente podrán ser
reajustados si se emplea hormigón de río, lo cual será aprobado
por la Supervisión.
RELACIONES AGUA - CEMENTO, MÁXIMAS PERMISIBLES
Resistencia Relación Slump Tam. Máximo Usos

F’c = A/C (Pulg.) Agregado
kg/cm2

100 0.70 3” 1 1/2” Solado

140 0,62 3” 1” Badenes
175 0.60 3” ¾” Alcantarillas
210 -280 0.50 3” ¾” Puente
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada

más el agua que tienen los agregados. La máxima cantidad de
agua que pueden tener los agregados en forma estimada es:
 Arena Húmeda 1/4 galón / pie cúbico.

 Arena Mojada 1/2 galón / pie cúbico.
 Piedra Húmeda 1/4 galón / pie cúbico.
No se permitirá trabajar en obra, con relaciones agua-cemento

mayores a las indicadas.
Al inicio de los trabajos, el Contratista, hará el diseño de mezcla
correspondiente, para obtener la resistencia que se indique en los
planos, el que será aprobado por el Supervisor de Obra. La
dosificación de los ingredientes del concreto necesariamente será
realizada en Obra.
Mezclado de Concreto
Antes del preparado del concreto, el equipo para el mezclado
estará perfectamente limpio, el agua de los depósitos del equipo
mezclado estarán perfectamente limpios, el agua de los depósitos
del equipo de mezclado que haya estado guardada desde el día
anterior, será eliminada y se llenará nuevamente a los depósitos
con agua limpia y fresca.
El mezclado del concreto se realizara en forma manual.
Transporte de Concreto
El concreto deberá ser transportado al final del depósito ó
colocación tan pronto como sea posible, por métodos que
prevengan la segregación o pérdida de ingredientes y en tal
forma que se asegure que el concreto que se va a depositar en
las formas sea de la calidad requerida.
El equipo de transvase (chutes) y de transporte será tal que
aseguren un flujo continuo de concreto y será de las medidas y
diseños apropiados.
Los chutes serán de metal o forjadores en plancha metálica, que
no contenga aluminio o sus aleaciones en su composición y no
tendrán una pendiente mayor que 1% (vertical) y 2% (horizontal).
Los mayores de 6 m., de longitud que no cumplan las condiciones
de pendientes antes mencionadas, podrán usarse siempre que el
concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una
tolva, sin los correspondientes "chutes", ni que la cachimba esté
descentrada con respecto a la tolva.
"Los buggies" que se usen en el transporte deben ser trasladados
sobre superficies planas y estarán dotados con llantas de jebe en
perfectas condiciones de uso. El Supervisor de Obra se reserva el
derecho de aprobar el uso de todos los sistemas de transvase,
transporte y colocación.

Colocación del Concreto
Sin embargo, dado que en este caso la colocación adquiere

algunas características particulares inherentes al hecho de que no
existe visibilidad del concreto en el sitio, lo cual impide ejercer un
control efectivo que permita corregir los efectos que pudieran
producirse, es necesario tomar precauciones especiales de
dosificación y colocación, tales como las que se analizan en los
párrafos siguientes.
En primer término, la dosificación del concreto empleado debe
considerar las siguientes características generales:
 Alta fluidez, con un asentamiento de cono comprendido entre

15 y 20 cm.
 Consistencia muy cohesiva, con alto contenido de arena.
 Tamaño máximo del árido más grueso no superior a 40 mm.
 Dosis de cemento mínima de 350 kg/m2 o, en caso de
definirse esta por resistencia, un 25% superior a la
correspondiente por este concepto.
Previamente al inicio de la colocación, debe efectuarse una

planificación que establezca el sentido de avance y la cantidad de
concreto a colocar en cada punto de la ubicación del tubo o los
tubos que se utilicen.
La colocación se inicia en cada punto de la colocación del tubo
empleando un tapón flotante ubicado en la parte superior del
tubo.
Una vez lleno el tubo, se levanta unos 10 cm del fondo para
permitir el escurrimiento del concreto que lo llena, alimentado en
forma constante, de manera que este se produzca de boca llena,
sin incorporación ni arrastre de aire, y a nivel superior lo más
constante posible. El extremo inferior del tubo debe permanecer
constantemente embebido en el concreto depositado en el fondo
hasta completar la cantidad prevista.
A continuación, el tubo debe ser desplazado a una nueva
ubicación, o bien recomenzar el proceso en un tubo adyacente si
se emplean varios, repitiendo, el mismo proceso antes descrito.
Siempre que sea posible el concreto deberá colocarse en seco en
vez que tenga que colocarse bajo el agua, el trabajo deberá
realizarse contando con una supervisión experimentada. Los
principios básicos para el trabajo de concreto bajo el agua. Sin
embargo deberán observarse los siguientes puntos especiales:
El revenimiento del concreto no deberá ser mayor que 12.5 cm, y
el contenido de cemento deberá ser menor que 385 kg/m3. Es
importante que el cemento fluya sin segregación; de ahí que el
enfoque al efectuar la dosificación sea el de obtener una mezcla
cohesiva con una alta trabajabilidad. El uso de agregados
redondeados, de un porcentaje más elevado de finos, y de aire
incluido ayudaría a obtener la consistencia deseada.
Ensayos de Concreto

“El Supervisor” ordenará tomar muestras de concreto a usarse de

acuerdo con la norma de ASTM C-172, a fin de ser sometidos a la
prueba de compresión de acuerdo con la norma ASTM C-39.
Se tomarán por lo menos tres muestras de concreto o menos
ejecutados en el día de cada fundación o base, las probetas se
ensayarán la primera a los 7 días y el resto a los 28 días y luego
proceder a la rotura de las mismas y verificar la resistencia del
concreto.
El Precio del pago de los ensayos del concreto se encuentra en el
desagregado de gastos generales del proyecto
Se recomienda extraer 18 muestras y romperlas según lo indicado
en el cuadro mostrado abajo:
NUMERO DE VACIADOS TIEMPO EN DIAS TIEMPO EN DIAS

07 días 28 días
N° PROBETAS VACIADO-1 03 03
Este trabajo será medido por metro cúbico (m3) de concreto colocado
de acuerdo con los Planos respectivos.
Bases de Pago.
05.01.02 ACERO ESTRUCTURAL f'y= 4200 KG/CM2
Descripción.
Será barras nuevas, corrugadas, de grado 60. Todo el acero estará libre de
pintura, aceite, suciedad y escamas de óxido. Se mantendrá dentro
de los encofrados en la posición indicada en los planos, por medio de
apoyos u otros dispositivos que aseguren el espaciamiento exacto y
eviten el desplazamiento de las barras al vaciar el concreto.
El acero deberá tener las corrugaciones de acuerdo a la Norma ASTM-
AG15, la carga de fluencia 4200 Kg/cm2, carga de rotura 5,900
Kg/cm2, elongación en 20 cm., mínimo 8%.
No se permitirá el uso de acero de ø ¼” liso, en ningún elemento
estructural.
Proceso Constructivo:
Habilitación
Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse y doblarse según lo
indicado en planos, con las tolerancias permitidas en las Normas ACI-
318-95.
Colocación de refuerzo

La armadura se colocará de acuerdo a los planos y se asegurará

contra cualquier desplazamiento durante el vaciado del concreto.
El recubrimiento del refuerzo se conseguirá mediante espaciadores
de concreto.
No se permitirá redoblado ni enderezamiento del refuerzo.
Empalmes.
Los empalmes por traslape de las armaduras, tendrán las longitudes
indicadas a continuación, debiendo evitarse estos empalmes en las
zonas de máximo momento positivo y negativo, así como en las
zonas de las columnas para la armadura inferior de las vigas. En las
columnas, los empalmes traslapados se harán en la mitad central de
la columna.
Cualquier empalme no cubierto por estas especificaciones, necesitará
la aprobación del proyectista.
Por ningún motivo, se empalmará más del 50 % de la armadura
dentro de la longitud del traslape de una sección.
Almacenamiento de Acero
Todo elemento de acero a usarse en obra, debe ser almacenado en
depósito cerrado y no debe apoyarse directamente en el piso, para lo
cual debe construirse parihuelas de madera de por lo menos 30 cm.
de alto. El acero debe almacenarse de acuerdo con los diámetros, de
tal forma que se pueda disponer en cualquier momento de un
determinado diámetro, sin tener necesidad de remover ni ejecutar
trabajos excesivos de selección, debe de mantenerse libre de polvo;
los depósitos de grasa, aceites y aditivos, deben de estar alejados del
acero.
El trabajo ejecutado será medido por kilogramo (Kg.), de armadura de
acero ejecutado según las dimensiones y características
especificadas y bajo la aprobación de la supervisión
Bases de Pago.
Las varillas de acero se medirán por peso en función al número
teórico de kilogramos según especificaciones de fabricante, y se
pagará por kilogramo colocado al precio unitario del presupuesto
contratado para la partida correspondiente.
05.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ESTRIBOS
Descripción.
Los encofrados son formas que serán de madera y/o metálicos, cuyo
objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida,
debiendo estar de acuerdo con lo especificado en la norma ACI-374-
68.
El contratista deberá realizar el correcto diseño de los encofrados
tanto en su espesor como en su apuntalamiento, de manera que no
existan deflexiones ni cause desalineamientos, desnivelado y peligro
en el momento del vaciado del concreto.

Los encofrados deberán ceñirse a la forma límites y dimensiones

indicadas en los planos, y serán lo suficientemente estanco para
evitar la pérdida del concreto. No se permitirá sobrecarga de diseño y
que ningún elemento de la estructura en construcción se sobrecargue
y/o remueva, a no ser que se demuestre lo contrario y contando con
la aprobación de la supervisión. A sola solicitud de la supervisión y en
caso de dudas se efectuará una demostración de la resistencia de los
diversos encofrados a emplearse.
Sistemas de Control de Calidad.
El encofrado a usarse será de madera tornillo, preferente nueva y/o

Encofrados metálicos, que deberán estar en optimas condiciones
garantizándose con estos, alineamiento, idénticas secciones,
economía, etc. la colocación deberá ser fijado convenientemente a fin
de que en el momento del vaciado no se desalineé ni se desnivele.
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión
resultante de la colocación y vibrado del concreto y la suficiente
rigidez para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para
superficies verticales a menos que sea requerido o permitido.
Los encofrados serán diseñados para resistir todas las cargas
impuestas por su peso propio, el peso y empuje del concreto y una
sobre carga de llenado no inferior a 200 kg/m2. Asimismo, la
deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de
1/240 de la luz entre los miembros estructurales.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del
concreto y estarán debidamente arriostradas o ligadas entre sí, de
manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el
encofrado debe ser bombeado para compensar las deformaciones
previamente al endurecimiento del concreto.
Medios positivos de ajustes (cuñas o gatas) de portantes inclinados o
puntales deben ser previstos y todo asentamiento debe ser eliminado
durante la operación de la colocación del concreto. Los encofrados
deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales.
Aberturas temporales deben ser previstas en las bases de los
encofrados de las columnas, paredes y en otros puntos donde sea
necesario facilitar la limpieza e inspección antes que el concreto sea
vaciado.
Accesorios de encofrado para ser parcial o totalmente empotrados en
el concreto, tales como tirantes y soportes colgantes, deben ser de
una calidad fabricada comercialmente.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que
los terminales puedan ser removidos sin causar astilladuras en las
capas de concreto después que las ligaduras hayan sido removidas
Los tirantes para las formas serán reguladas en longitud y deberán
ser de tipo tal que no dejen elemento de metal alguno más adentro
que 1 cm. de la superficie.

Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser

construidas de tal forma que faciliten su aflojamiento; si es necesario
habrá que contrarrestar el hinchamiento de las formas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y
largueros deberá ser determinado por la naturaleza del trabajo y la
altura del concreto a vaciarse, quedando a criterio del “Supervisor”
dichos tamaños y espaciamiento.
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de
concreto deberá ser examinada cuidadosamente y cualquier
irregularidad deberá ser tratada como lo ordene “el Supervisor”.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la
extensión que abarquen tales defectos y el espacio rellenado o
resanado con concreto o mortero y terminado de tal manera que se
obtenga una superficie de textura similar a la del concreto
circundante. No se permitirá el resane burdo de tales defectos.
Tolerancias.- En la tolerancia de las formas ejecutadas para el
encofrado no siempre se obtiene las dimensiones exactas, por lo que
se ha previsto una tolerancia, esto no quiere decir que deben usarse
en forma generalizada.
Tolerancia admisible:
Fundaciones.- En planta de 6 mm. a + 5mm, excentricidad 2% del
ancho pero no más de 5 cm. y una reducción en el espesor de 5% de
lo especificado.
Desencofrado:
En general, los encofrados o formas no deberán quitarse hasta que el
concreto haya endurecido suficientemente como para soportar con
seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que puedan
colocarse sobre él.
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar
precauciones, las que debidamente observadas en su ejecución
deben brindar un buen resultado; las precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se halla endurecido lo
suficiente, para que con las operaciones pertinentes no sufra
desgarramientos de la estructura ni deformaciones permanentes.
Unidad de Medición:
Este trabajo será medido por metro cuadrado (m2) de encofrado
colocado y en contacto con el concreto de acuerdo con los planos
respectivos.
Bases de Pago:
El Precio Unitario, incluye los costos de mano de obra, herramientas,
materiales y equipo necesarios para construir los encofrados en
fundaciones, considerando su habilitación, manipuleo, montaje,
apuntalamiento, su alineamiento, templadores, desmoldeadores,
desencofrado y limpieza. Su uso será de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos

05.02.00 LOSA MACIZA - TABLERO
5.2.1 CONCRETO F'c = 280 KG/CM2, LOSA MACIZA – TABLERO

Ítem ídem a la partida 05.01.01
5.2.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, LOSA MACIZA -

TABLERO
05.03.00 VEREDA
5.3.1 CONCRETO F'c = 210 KG/CM2, VEREDA
5.2.4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, VEREDA
06.00.00 FALSO PUENTE
06.01.00 FALSO PUENTE
Descripción
El falso puente se refiere a la construcción de formas temporales,

conformada por tablones, soleras, pies derechos, arriostres, cuñas,
uniones de solera - pie derecho y refuerzo laterales adicionales para
contener el encofrado de losa y vigas de puente. Se recomienda
utilizar de preferencia madera tornillo. El diseño del falso puente
estará a cargo del Ingeniero Residente, debiendo ser aprobado por el
Supervisor.
Ejecución
El falso puente será diseñado y construido de modo que resistan

totalmente el empuje del encofrado que sostiene al concreto de la
losa y vigas del puente al momento del relleno sin deformarse. Antes
de proceder a la construcción del falso puente, el contratista deberá
obtener la autorización escrita del Ingeniero Supervisor y su
aprobación.

Método De Medición
Se considerará como área de falso puente, toda el área proyectada

horizontalmente por la losa y calzadas del puente, siendo su unidad
medida el m2.
Bases De Pago
El pago del falso puente se pagará al precio unitario del contrato por
metro cuadrado (m2). Este precio incluirá, además de los materiales,
mano de obra y equipo necesario para ejecutar el falso puente
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, así
como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad,
resistencia y buena ejecución de los trabajos. Igualmente, incluirá el
costo total del desarmado.
07.00.00 JUNTA DE DILATACIÓN Y CONSTRUCCIÓN
07.01.00 JUNTA ASFALTICA, E=1"
Descripción
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de comprensión del concreto,
dejando un espacio entre los muros para permitir su libre
movimiento, por efecto del aumento de temperatura. El
distanciamiento de ésta será de acuerdo a los planos y tendrá una 1"
de espesor. Las Juntas serán rellenadas con asfalto RC - 250 y arena.
Unidad de Medida
La Unidad de Medida será por ml de junta rellenada.
Bases de Pago
El Pago se efectuará al precio unitario de la Partida JUNTA ASFALTICA,
E=1", en cuyo precio y pago comprende la compensación completa
por materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para ejecutar la Partida.
07.02.00 JUNTA CON TECNOPOR, E=1"
Descripción
Esta partida se refiere al suministro de todos los materiales y su

colocación para realizar el sellado de las juntas entre estribo y losa,
de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con
los planos.
Medición
La unidad de medida para el pago es el metro lineal (ml) de junta

construida.
Forma de Pago

Se multiplicará en ML por el precio unitario indicado en los costos

unitarios, incluye los materiales, mano de obra y herramientas. El
"Precio Unitario", incluye los costos de mano de obra, materiales,
herramientas, equipo necesario y todos los costos necesarios para el
sellado de juntas en las estructuras, de conformidad con los planos y
las presentes Especificaciones Técnicas.
07.03.00 JUNTA CON ANGULO METALICO
Descripción.
Esta partida consiste en el suministro y colocación de juntas de
dilatación metálica ubicados entre la cajuela de los estribos y los
extremos de la losa del puente.
Las juntas de dilatación para puentes estarán compuestos por

ángulos y barras cuadradas de acero ASTM A36, de acuerdo a la
sección 19 “Bridge Deck Joint Seals” y a la sección 23 “Miscellaneaus
Metal” de la división II de la norma AASHTO, a estas especificaciones
técnicas, a los planos o a las indicaciones del Supervisor.
Materiales.
Los perfiles de acero estarán de acuerdo a las normas AASHTO M 160
(ASTM A.6) y M 183 (ASTM A 36) para acero G-60.
La pintura a emplearse será pintura anticorrosiva y deberá cumplir
con las Normas AASHTO M.72 Tipo I.
El contratista deberá someter a aprobación del Supervisor los planos
de fabricación de la junta, por lo menos con un mes de anticipación
antes del suministro a la obra. El Supervisor exigirá la certificación de
los materiales a ser usados y certificados de pruebas de la junta, que
demuestren su funcionalidad y durabilidad.
Antes de colocarse, los perfiles deberán ser pintados con dos manos
de pintura anticorrosiva.
Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas
y carezcan de torceduras. Se emplearán métodos seguros al ubicar
las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posición correcta
durante la colocación del concreto, conservando la pendiente
transversal de la losa. Se deberá vibrar convenientemente el concreto
bajo la junta sin exceder la vibración recomendada.
La luz de la abertura en las juntas deberá ser la fijada en los planos, a
temperatura normal y se tomarán precauciones para evitar la
variación de dicha luz.
Las juntas de dilatación se colocarán en el lugar y en la forma
indicada en los planos.
La unidad de medida de esta partida será el metro lineal (m) de junta
de dilatación ejecutada y aceptada por el Supervisor.

Bases de Pago:
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y
aceptadas por el Supervisor, se pagarán al precio unitario del
contrato para la partida JUNTA CON ANGULO METALICO.
08.00.00 APOYOS
8.1.1 APOYO FIJO

8.2.2 APOYO MOVIL
Descripción.
Esta partida consistirá en el suministro y colocación de planchas de
neopreno vulcanizadas con planchas de acero estructural, según se
indica en los planos. Las planchas de neopreno serán de dureza
SHORE 60.
Las planchas de neopreno vulcanizada con planchas de acero
estructural ASTM 709 Grado 36 deberán ser del tipo monoblock
perfectamente elaboradas, es decir, todo el apoyo completo formará
una sola pieza con las planchas de acero interiores.
Las planchas de acero para la fabricación de los dispositivos de apoyo
tendrán un esfuerzo de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un
esfuerzo de fluencia no menor que 2,500 kg/cm2.
Los apoyos fijos llevarán dowels en la cantidad y longitud
especificada en los planos.
Se usará Neopreno 100% puro (cloropreno), el cual deberá llenar los
requisitos mínimos de la tabla que a continuación se muestra:
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL NEOPRENO

ESTÁNDAR DE DUREZA NOMINAL
PROPIEDADES FISICAS
ASTM 50 60 70
D224 O D412 Dureza 50 + 5 60 +5 70 + 5
Resistencia a tracción (kg/cm2) 175 175 175
Elongación última mín. en % 400 350 300
Resistencia al calor
D573 Cambio de dureza + 15 + 15 + 15
70 horas a 100ºC Cambio en resistencia tracción máx. en % - 15 - 15 - 15
Cambio en elongación último máx. en % - 40 - 40 - 40
Asentamiento en comprensión
D395 Método B 22 horas a 100ºC máximo en % 35 35 35
Prueba de baja temperatura No debe Fallar
D746 Fragilidad – 40ºC
Procedimiento B
Adhesión
Adherencia efectuada durante la 714 714 714
vulcanización kg/cm2

Se deberá cumplir las siguientes exigencias y seguir los

procedimientos que se indican a continuación:
Dimensiones
Los apoyos de neopreno serán hechos de acuerdo a las dimensiones
indicadas en los planos del Proyecto
Los apoyos serán preparados según las dimensiones indicadas y
colocados sobre los estribos o pilares, quedando su superficie
expuesta sensiblemente horizontal o vertical, recibiendo sobre ellos
directamente el concreto de la superestructura.
No se aceptará dimensiones menores que las especificadas. Las
tolerancias son las siguientes:
DIMENSIONES EXTERIORES TOLERANCIA

Espesor promedio 30 mm o menos + 2.0 mms
Espesor promedio mayor de 30 mms + 4.0 mms
Espesor de capas en apoyo compuesto + 2.0 mms
Largo ancho del apoyo:
Menor de 60 cm 4.0 mms
Mayor de 60 cm 8.0 mms
Los apoyos tendrán una estructura de capas, alternando una capa de
neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa superior serán
de neopreno.
Las planchas metálicas serán vulcanizadas en neopreno, de manera
que los bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre
sí, formando el apoyo en conjunto único.
Condiciones de Aceptación
Los siguientes valores son indispensables para aceptar el material, al
verificarse pruebas sobre especímenes de tamaño natural:
Deformaciones por compresión- Máxima deformación con un esfuerzo
promedio de compresión de 56 Kg/cm2= 7%.
La resistencia al cortante del apoyo no excederá:
 3.5 kg/cm2, para dureza nominal 50
 5.25 kg/cm2, para dureza nominal 60
 7.7kg/cm2, para dureza nominal 70
La medición de esta partida se hará por DM3 de apoyo, suministrada,
colocada y aceptada por el Supervisor.
Bases de Pago.
contrato para las partidas de acuerdo al presupuesto.
Este precio y pago constituye compensación total por todos los

materiales incluido los dowels, la mano de obra incluyendo los
beneficios sociales, equipo, herramientas y cualquier otra actividad o
suministro necesarios para la ejecución del trabajo, a entera
satisfacción del Supervisor.

9.0.0 BARANDA METALICA
Descripción.
Este trabajo comprende la construcción y colocación de barandas
metálicas a lo largo de los puentes, de acuerdo con estas
especificaciones y a los planos del proyecto correspondientes.
Los detalles de forma, soldadura, dimensiones, espaciamientos y
anclajes se encuentran establecidos en los planos correspondientes.
Estas barandas están formadas por tubos de fierro galvanizado 3”x
3.6 mm de diámetro y espesor respectivamente, con apoyos
metálicos formados por planchas de acero de 0.125 y 3/8” de espesor
de costilla y plancha de 3/8” de espesor donde se sueldan
adecuadamente a los tubos. Cada apoyo se encuentra unido a la
vereda del puente mediante una plancha de acero de 0.10 x 0.10 x
3/8” de espesor y pernos de Ø 1/2.
Materiales.
Los elementos estarán de acuerdo a las normas AASHTO M 160
(ASTM A.6) y M 183 (ASTM A 36) para acero G-60. Los materiales
serán entregados en obra en su confección original, sellados y
etiquetados por el fabricante. Las etiquetas indicarán el nombre y el
tipo de la pintura, detallarán sus diferentes componentes y darán las
instrucciones para su reducción. En lo posible, todos los materiales
serán suministrados por un solo fabricante y serán de producción
nacional.
El Contratista deberá someter a aprobación del Supervisor los planos
de fabricación de las barandas, por lo menos con quince días de
anticipación antes del suministro a la obra. El Supervisor exigirá la
certificación de los materiales a ser usados y certificados de pruebas
de la junta, que demuestren su funcionalidad y durabilidad.
Deberá tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas
y carezcan de torceduras.
Se emplearán métodos seguros al ubicar las barandas en su lugar,
para mantenerlas en una posición correcta durante su colocación,
conservando el lineamiento indicado en los planos.
Métodos de Control.
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los
siguientes controles principales:
 Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos
requeridos
 Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por
el Contratista
 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos
adoptados por el Contratista
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo
 Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el Contratista de
acuerdo con la presente especificación.

La unidad de medida será el metro lineal (m) de baranda fabricada,
transportada a obra, instalada, pintada y aceptada por el Supervisor.
Bases de Pago.
contrato para la partida BARANDA METÁLICA.
Dicho precio y pago constituye compensación total por el suministro,
instalación, elementos de fijación, pintura y toda mano de obra
requerida, beneficios sociales, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el trabajo a entera satisfacción del
Supervisor.
10.0.0 SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL
10.1.0 DRENAJE CON TUBERIA PVC SAL D=3"
Descripción.
Esta partida consistirá en el suministro y colocación de tubos de
drenaje de PVC de 3” de diámetro para el puente vehicular, de
acuerdo a las ubicaciones, pendientes y demás dimensiones
indicadas en los planos del proyecto ó según lo ordene el Supervisor.
Los tubos de drenaje son elementos destinados a evacuar
rápidamente el agua de la superficie de la calzada, a fin de evitar el
deterioro de la misma y de crear condiciones inseguras para el tráfico
vehicular y peatonal.
Materiales.
Los tubos de drenaje para los puentes vehiculares se colocarán en la
esquina formada por la losa y el sardinel según se muestra en los
planos.
Los tubos se colocarán en las ubicaciones antes indicadas, antes del
vaciado de la losa del puente, asegurándolas a las armaduras
longitudinales y a los encofrados de la misma; este trabajo se hará
paralelamente a la colocación de la armadura de la losa del puente.
En el encofrado del fondo se hará el recorte preciso para que pase el
tubo. En la parte superior se recortará el tubo al ras con el encofrado
de la cara vertical del sardinel o viga.
Se deberá tener cuidado de cubrir todos los posibles espacios que
existan entre los tubos de drenajes y el encofrado a fin de que no
haya un derrame de la mezcla del concreto al momento del vaciado.
Los trabajos así ejecutados serán medidos por unidad (und.) de tubo
de drenaje colocado, de acuerdo con lo dispuesto en los planos y las
especificaciones técnicas del proyecto, y bajo la aprobación del
Supervisor.

Bases de Pago.
contrato para la partida DRENAJE CON TUBERIA PVC SAL D=3".
Dicho precio y pago constituye compensación total por el suministro,
instalación, elementos de fijación y toda mano de obra, beneficios
sociales, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para
completar el trabajo a entera satisfacción del Supervisor.
11.00.00 SEÑALIZACION
11.1.1 SEÑAL IMFORMATIVA PARA PUENTES (0.60Mx1.50M)
Descripción.
Estas señales se usan para indicar con anticipación, la aproximación
de ciertas condiciones de la carretera, que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad o
tomando ciertas preocupaciones necesarias.
Las Señales serán confeccionadas en planchas galvanizadas de 1/8”
de espesor, el fondo de la señal estará pintada con pintura
reflectorizante o se colocara una lámina reflectiva, el símbolo y el
borde del marco será pintados con el sistema de serigrafía.
La parte posterior de todos los paneles se pintaran con dos manos de
pintura esmalte de color negro.
El panel de la señal será reforzado con Perfiles tipo T de 1” x 1”
x1/8”.
Se utilizaran Tubos de Fierro Negro de Ø 3” de 3mm de espesor, los

cuales serán pintados con Pintura anticorrosivo y Esmalte color Gris
metálico. Las soldaduras deberán aplicarse dejando superficies lisas,
bien acabadas y sin dejar vacíos que debiliten las uniones.
En la zona inferior del tubo se soldara una plancha de acero de 200 x
200 x 16mm, que llevara cuatro perforaciones de 5/8” de diámetro,
esta plancha estará reforzada por dos alas trapezoidales de acero de
110 x 110 x 9.5mm.
Se excavaran dos hoyos de 0.60 x 0.60 x 1.00m, Se anclaran 02

pedestales de .20 x .20 con 4 Ø 5/8” y estribos de Ø ¼” @ .20, La
cimentación será de concreto f’c=140 kg/cm2 con 30% Piedra Grande
máxima de 6”, El pedestal sobresaliente será de 1.00m de altura y se
construirá con Concreto f’c=140 kg/cm2.
En la parte superior del pedestal se empotraran 4 pernos de 5/8” x
14”, que servirán para ajustar la estructura de soporte.
El trabajo ejecutado será medido por unidad (und.), según las
dimensiones especificadas en los planos.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por unidad
(und.) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación

total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e

imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
12.00.00 VARIOS
12.1 FLETE TERRESTRE
a. Bases de Pago
Descripción
Esta partida comprende el acarreo de los insumos, desde los

mercados hasta el almacén de la obra, el punto de referencia tomado
como inicio para el cálculo del flete es la ciudad de Chiclayo, no se
considera el flete de los agregados ya que el costo de estos incluye el
traslado a obra.
Base De Pago
El pago de estos trabajos se hará por Kg, cuyos precios unitarios se

encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque
ella se ejecute durante el desarrollo de la obra.
12.2 MITIGACION Y CONTROL DE IMPACTO AMBIENTAL
Con el fin de mitigar el impacto ambiental en el sector del proyecto,

especialmente en lo que se refiere a la incomodidad de los vecinos y
los daños del entorno físico y ecológico, el contratista deberá tener en
cuenta lo siguiente:
 Demarcación y aislamiento del área de los trabajos.- El

propietario del proyecto, por intermedio del Supervisor, determinará
el límite de la zona de trabajo que podrá ser utilizada por el
contratista durante la ejecución de las obras. En los sitios definidos
por el Supervisor, se colocarán barreras, para impedir el paso de
tierra, escombros o cualquier material, a las zonas adyacentes a las
de trabajo.
 Manejo de los materiales de las excavaciones.- Los materiales

excedentes de las excavaciones se retirarán en forma inmediata de
las áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente y se colocarán
en las zonas de depósito (botaderos), previamente seleccionadas o
aquellas indicadas por la Supervisión y de acuerdo con lo indicado en
la sección relacionada con dichos lugares.
 Señalización.- Además de lo estipulado en el pliego de condiciones,

el contratista tendrá a su cargo la señalización completa de las áreas
de trabajo, y la construcción y conservación de los pasos temporales,
vehiculares y peatonales, que se puedan requerir.

 Protección de las excavaciones exteriores.- El contratista deberá

tomar medidas que garanticen la seguridad del personal de la obra,
de la comunidad, de las construcciones existentes y de la obra
misma. El contratista manejará correctamente las aguas
superficiales, mediante sistemas de drenaje y bombeo que lleven el
agua a los sitios autorizados, para garantizar la estabilidad de las
excavaciones y la limpieza y seguridad del área de trabajo.
 Almacenamiento de materiales dentro del área de trabajo.- El

contratista contará con lugares de almacenamiento de materiales,
bien localizados, que faciliten el transporte de los mismos a los sitios
donde hayan de utilizarse.
 Control de agentes contaminantes sólidos, líquidos y

gaseosos.- El contratista, además de acatar las normas de
seguridad, tendrá especial cuidado en preservar las condiciones del
medio ambiente, principalmente en lo relativo al manejo y operación
del equipo mecánico para la ejecución de los trabajos, para lo cual
evitará el vertimiento al suelo y a las aguas de grasas y aceites;
además, seguirá las recomendaciones de los fabricantes en cuanto al
control de la emisión de partículas del material o gases.
 Control del ruido.- El contratista será responsable de controlar el

nivel de ruido producido por la ejecución de las obras, para lo cual
seguirá las recomendaciones de los fabricantes de los equipos. Donde
se pueda afectar a la comunidad, los horarios de trabajo se
programarán dé tal forma que se minimicen las molestias.
 Limpieza.- El contratista mantendrá limpios todos los sitios de la

obra y evitará la acumulación de desechos y basura, los cuales serán
trasladados a los lugares de depósito autorizados.
12.03 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción
Al terminar los trabajos y antes de entregar la obra, el Contratista

procederá a la demolición de las obras provisionales, eliminando
cualquier área deteriorada por él, dejándola limpia y conforme a los
planos.
Método De Medición
El método de medición es por m2, con la conformidad de la

Supervisión.
Base De Pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada

al precio unitario del contrato establecido para esta partida,

constituyendo compensación total por el costo de los materiales,

equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.

Especificaciones Tecnicas (Reparado)

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RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1149 – PUENTE PONTON DE LA CALLE LIMA DEL DISTRITO DE CATACHE -

SANTA CRUZ - CAJAMARCA

Forman parte de estas especificaciones, todas las notas y detalles que

 Requisitos de Construcción : ACI 318-89

Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las

Estas DISPOSICIONES GENERALES han sido redactadas para su

Calidad de Materiales y Equipos

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 1

Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el constructor

a) Antes de instalarse en obra.

b) Durante la ejecución de la obra.-

Antes del inicio de la obra el Ing. Residente deberá presentar al Supervisor

Servicios de primeros auxilios.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 2

 El Contratante: Es la entidad que contrata a alguien (En caso de ser

 Residente: Es el Profesional de la especialidad e idóneo contratado por

 Ingeniero Inspector o Supervisor de Obra: Es el Profesional de la

 Obra: Significa las obras permanentes y las obras provisionales o

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 3

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CASETA PARA ALMACEN, OFICINA Y GUARDIANIA

01.02.00 CARTEL IDENTIFICACION DE OBRA 3.60 x 2.40m

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 4

Se construirán en forma rectangular de 3.60m. de ancho y 2.40m. de

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

02.02.00TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 5

El equipo de replanteo estará constituido en primera instancia por el

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 6

como a izquierda de las dimensiones correspondientes a la zapata ó

02.03.00 ENCAUZAMIENTO DE CURSOS DE AGUA

02.04.00 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTE MURO, LOSA

Este trabajo consiste en la demolición total o parcial de estructuras o

El Contratista antes de iniciar los trabajos, alcanzará a la Supervisión

La demolición total o parcial y la remoción de estructuras y

(a) Demolición de estructuras existentes.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 7

La demolición podrá ejecutarse manualmente y/o empleando equipo

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 8

cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones

El Contratista, de acuerdo con lo dispuesto deberá colocar señales y

A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 9

demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la construcción

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 EXCAVACION EN TERRENO SECO Y CONGLOMERADO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 10

Por la naturaleza del terreno, en algunos casos será necesario el

Las excavaciones de zanjas serán ejecutadas de acuerdo a los niveles

El fondo de las excavaciones deberá ser parejo y sin derrumbes o

03.02.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 11

de las excavaciones de modo que estos queden escalonados o

03.03.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Todo material de la capa granular de rodadura será colocado en una

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 12

Luego que el material de afirmado haya sido esparcido sobre la

Inmediatamente después de terminada la distribución y el

El material será tratado con Motoniveladora y rodillo hasta que se

Durante el progreso de la operación, el contratista deberá efectuar

Exigencias de espesor: El espesor de la capa granular de rodadura

Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero

Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia admitida deberá

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CATACHE Páá giná 13

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la