Boas para todos, se esse barulho é mesmo da bomba de vacuum, entao é normal

ke ela trabalhe por poucos segundos, mas nao por cerca de 1 minuto, tudo indica
ke existe uma fuga no sistema de vacuum, e procura-la digo ke nao é tarefa facil,
basicamente tem ke se passar todo o sistema a pente fino kuando nao temos a
sorte de encontrar logo a fuga, é muito comum nestes modelos a fuga ser nas
opticas da frente nos reguladores de altura, ou entao, existem duas pekenas servo-
bombas por dentro do tablier junto da xaufage, uma de cada lado da camara
espançora do AC, a membrana dessas servo-bombas rompe, e daí a fuga, o acesso
é algo trabalhoso, passa por desmontagem da consola central, porta-luvas e
carenagens inferiores do passageiro e do condutor. Kuando o motor começa a
trabalhar o sistema compensa e a bomba de vacuum para.
Kuando tive o meu w202 este deu-me tantos problemas (basicamente electronicos)
ke praticamente já conhecia o carro como as palmas das minhas maos, eheheh, e
por ultimo essa «pan» tambem veio dar á costa, como nao liguei logo ao problema,
deixei andar tanto tempo (já tava farto de tantos problemas) ke acabou por keimar
o motor da dita b. de vacuum, e, arranjei mais um, problema, eheheh. Atençao,
nao estou de modo algum a dizer mal do carro, era o peso dos anos,
Abrçs para todos
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Manual do mercedes

https://pt.scribd.com/document/372871311/Manual-Reparo-Mercedes-W202