Capitulo 4

“MEJORAMIENTO VIAL DE LA JR. LOS MANZANOS TRAMO: AV.
FERROCARRIL-AV HUANCAVELICA, DISTRITO DE EL

TAMBO, PROVINCIA DE HUANCAYO, REGION JUNIN- II ETAPA TRAMO: AV. TAHUANTINSUYO – AV. FERROCARRIL"
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PAVIMENTO RIGIDO
01.00.00 PAVIMENTO FLEXIBLE

01.01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN Y PROMOCIÓN DE OBRA
Descripción
Consiste en la colocación del cartel de identificación de la obra, donde se detallan los datos
principales de la misma; las inscripciones se coordinarán con la Entidad. El cartel será de una
gigantografía de características al letrero típico de las obras de la MDT, de dimensiones 3.60m
x 7.20m, resistente a los cambios climáticos de la zona.
La ubicación del cartel será de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
Unidad de Medida
Unidad (Und)
Norma de Medición
El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseño.
Bases de pago
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.
01.01.02 GUARDIANÍA Y ALMACÉN
Descripción
Consistirá en un ambiente ubicado (tienda, cochera, o similar) dentro del área considerada en
el presente proyecto la cual servirá para mantener un control de obra durante el desarrollo del
proceso físico de construcción; así mismo será necesario dotar de un ambiente para el
guardián ubicado en un lugar estratégico que le permita cumplir su misión de control y no
perjudicar el avance físico de la obra.
Deberá tener carácter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.
En esta obra no abra construcción de un almacén la cual será alquilada diariamente.
Control de Calidad
Esta tendrá que cumplir con lo requisitos para un almacén, la cual tendrá que ser un lugar
seco, limpio, sin humedad y tendrá que contar con el espacio suficiente para el
almacenamiento de los materiales a todo lo mencionado el requisito indispensable de todo
almacén es de contar servicios básicos para las necesidades de los trabajadores.
Unidad de Medición.
La unidad de medida serán DIAS. El cómputo total será sumando los días en la ejecución de
obra, en base a los rendimientos y cuadrillas. Teniendo como unidad de media los días.
Base de Pago.
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y herramientas.
01.01.03 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO

Descripción
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

“MEJORAMIENTO VIAL DE LA JR. LOS MANZANOS TRAMO: AV. FERROCARRIL-AV HUANCAVELICA, DISTRITO DE EL
Esta partida, consiste que el residente deberá hacer el trabajo necesario para suministrar,
reunir transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilización
respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el
transporte auto transportado correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar de la
obra sin ninguna dificultad
Unidad de Medida
Global (Glb.)
Norma de Medición
Se medirá en forma global.
Bases de pago
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado (camión
plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de movilización y
desmovilización de los equipos.
01.01.04 MANTENIMIENTO DE VIAS ALTERNAS PARA DESVIO

Descripción
Esta partida, consiste que el residente deberá realizar el mantenimiento de las vías
alternas al proyecto para no alterar el libre tránsito de vehículos, se realizaran los
trabajos de afirmado en las vías que el residente y supervisor designen.
Unidad de Medida
Global (Glb.)
Norma de Medición
Se medirá en forma global.
Bases de pago
El análisis del costo unitario corresponde a la relación de Equipo Mínimo transportado
(camión plataforma) y equipo auto transportado. El costo cubre los gastos de
movilización y desmovilización de los equipos.
01.02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 01.02.02 ALINEAMIENTO DE PREDIOS
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos necesarios para el alineamiento de
los predios ubicados dentro del proyecto, esto se realizara en coordinación con la
Sub Gerencia de Catastro de la Municipalidad Distrital de El Tambo.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por el número total de metros cuadrados alineados
en la obra.
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de alineamiento, se calculará teniendo en cuenta la
necesidad de mantener la seguridad estructural de la vivienda y de las personas.
01.02.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO

Descripción

Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que
son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo
técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será

cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por el número total de metros cuadrados trabajados en la
obra.
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que figuren
en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal
dedicado al trazo y nivelación.
Bases de Pago
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la
medición de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el precio y su
pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo,
herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
01.02.03 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA
Descripción
El trazo durante el proceso consistirá en controlar los niveles y replanteos hechos inicialmente
en el terreno en cuanto a los ejes y niveles establecidos, siendo esto necesario para la
correcta ejecución y colocación de las tuberías y construcción de los elementos de concreto.
Unidad de Medida
obra.
Norma de Medición
El trabajo ejecutado será medido por metro cuadrados.
Bases de Pago.
01.03. MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA LA SUB RASANTE
Descripción
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que fueran
necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre

excavación del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la
sección y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitirá lograr que la estructura del
pavimento este sobre una capa de suelo admisible libre de material orgánico. Se tendrá
especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de
servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables, canales, etc. En caso
de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las reparaciones de acuerdo a lo
especificado en el expediente y en coordinación con los propietarios y la administración de los
servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se
realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados,
conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo
de vía por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego
sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas extremas o
fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para
determinar si tales mediciones llenan los requisitos especificados y pueden tener su
aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado

(manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si se ha desarrollado en tareas diurnas o
nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de Medición y de acuerdo a los
precios unitarios fijados en expediente.
El precio unitario definido y pagado constituirá compensación total por toda la mano de obra,
leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
01.03.02 EXCAVACIÓN MANUAL

Descripción
Esta partida consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a badenes,
bocacalles, etc. proyectados. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que
existieran o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según
necesidades del trabajo.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe, cables,
canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las reparaciones
por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios

en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en

el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados,
conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a
cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego
sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los
precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para
realizar los trabajos.
01.03.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE

Descripción
El material sobrante de las demoliciones y las excavaciones manuales, será acarreado con
herramientas manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de acopio donde
serán eliminados posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fácil acceso a la
maquinaria pesada y lo suficientemente espaciosos para permitir el manipuleo y carguío de
este material.
Se prestara particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona
urbana no deberá acopiarse los excedentes en forma tal que ocasione innecesarias
interrupciones al tránsito vehicular y peatonal.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de acarreo a los puntos de acopio.
Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en
la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo
compensación total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
01.03.04 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con máquina, acarreo de material interno, demoliciones, etc. considerado
innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal depositado en los
volquetes.

Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a cargar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será valorizado a
precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por la
mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de
esta partida.
01.03.05 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente del corte de terreno
a nivel de sub rasante con máquina, acarreo de material interno, demoliciones, etc.
considerado innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las
especificaciones y necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado
excedente en la tolva de los volquetes para evitar molestias que se generen en el momento
del transporte del material excedente.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a transportar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será valorizado
a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensación total por la
esta partida.
01.04.00 EXPLANACIONES
01.04.01 ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
Descripción
A nivel del corte de sub rasante se procederá a realizar el escarificado, perfilado y
compactado de la sub rasante.
Proceso Constructivo:
Una vez realizado el escarificado de la sub rasante por lo menos en 0.10 m., se procederá al
riego con camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal
forma que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será
determinada en el laboratorio.
La compactación se comenzará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa
densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la moto
niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo
agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns.,
hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la
sub – rasante tenga el 95% de la máxima densidad determinada por el método de

compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará

la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
El control de compactación de la sub rasante será efectuado según disponga y verifique la el

ingeniero supervisor pudiendo tomarse el método de muestreo alterno, el gasto que se genere
por estas pruebas serán realizadas por la supervisión.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (m2).
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su acabado final, escarificados, perfilados,
compactados y terminados a la cota de subrasante detallado en los planos del proyecto y
verificado por la supervisión a su satisfacción.
Base de pago
La valorización y pago será igual al precio unitario especificado en expediente. Estos precios y
pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales
puestos en obra, herramientas, e imprevistos necesarios para completar y mantener estas
partidas con aprobación de la supervisión.
01.05.00 SUB BASE GRANULAR E=0.20 M.

01.05.01 MATERIAL P/SUB BASE PUESTO EN OBRA
Especificación.
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Residente colocará una capa de
Sub – base debidamente nivelada y compactada, utilizando de acuerdo a la presente
especificación. El espesor de la sub base granular será de 0.20m.
Estos materiales deberán cumplir los requisitos mínimos establecidos en las siguientes
Tablas:
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular

Fuente: Sección 304 de las EG-2013 del MTC
La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
msnmm. Además el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Unidad de Medida
Norma de Medición
Bases de Pago
El material será adquirido “PUESTO EN OBRA” y aprobado a satisfacción del supervisor
constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
01.05.02 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACIÓN DE SUB BASE E=0.20 M

Especificación
Sub – base debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada en
la memoria de acuerdo a la presente especificación.
Materiales
Para la construcción de afirmado y sub base granular, los materiales serán agregados
naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados
por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar
constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias. Los materiales
procedentes de las canteras deberán ser lavados durante la etapa de producción.
Los materiales para base granular sólo provendrán de canteras autorizadas y será obligatorio
el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de trituración mecánica.

En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin
exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que
se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva. Para el traslado del material
para conformar sub base y base al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los
materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de
evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y
oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente
tabla:
Tabla
Requerimientos granulométricos para Sub-Base Granular
Tamiz Porcentaje que pasa

SB-1 SB-2 Tolerancias
50 mm (2”) 100
37.5 mm (1 ½”) 70-100 100 6 (1)

25 mm (1”) 60-100 72-100 6
12.5 mm (1/2”) 46-90 60-100 6
9.5 mm (3/8”) 40-70 53-85 8
4.75 mm (No. 4) 30-60 40-70 8
2.0 mm (No. 10) 20-45 30-55 6
425 m (No. 40) 10-15 18-32 5
75 m (No. 200) 5-15 5-15 4
Proceso Constructivo
Sobre la sub rasante preparada se colocará el material que se transportará por medio de
camiones con descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera de formar una
capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego será con camión cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado convenientemente,
de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua será
determinada en el laboratorio.
La compactación se comenzará en los borde y terminará al centro hasta conseguir una capa
densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie con la moto
niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo
agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns.,
hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad de la
sub – base tenga el 100% de la máxima densidad determinada por el método de
compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará
la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida

Metro cuadrado (M2) para Extendido y Riego y compactado de sub base granular.
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados
y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y verificado por la
supervisión a su satisfacción.
Base de pago
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para
completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
01.06.00 PAVIMENTO RIGIDO E = 0.20 M.

01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAVIMENTO
Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de
madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el vaciado del concreto
de los diferentes elementos que conforman las losas de concreto y el retiro del encofrado en
el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente
para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar
desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el
mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un
espesor uniforme
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero
sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras
prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la superficie en
contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas, aprobadas por el
Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregación
y choques contra los encofrados o el refuerzo.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente,
sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura
mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos de detalle de
todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.

Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación de rebabas. Los
encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma talque
permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su propio peso.
Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencias de cilindros
de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se podrán efectuar al lograrse las
resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo
condiciones iguales a las más desfavorables de la estructura que representan.
Unidad de Medida
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los encofrados,
medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
Base de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se valorizara el
precio unitario por (M2).
01.06.02 CONCRETO F’C = 210 KG/CM2. EN PAVIMENTO (INC. ACABADO)

Descripción y Método de Construcción
En pavimento rígido será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la
comprensión a los 28 días de f’ c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación,
vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la
construcción de estructuras de Losa de concreto, sardinel, badenes, cajas de captación,
buzones, cunetas y estructuras en general con resistencia según especificación, de acuerdo
con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El
Residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,

colocar, acabar, proteger y curar el concreto
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y
construcción
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del monto
indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento,
material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a
fin de obtener un concreto de las características especificadas y de acuerdo a las condiciones
necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la
mezcla se hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen,
determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste
correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio
por el residente, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y
aprobación respectiva. El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado
para las condiciones específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga

resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las

estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en
las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas
terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el
concreto.
Unidad de Medida
Norma de Medición
En metros cúbicos medidos en su posición final en los paños del pavimento, ejecutado y
aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por
la supervisión.
Base de Pago
El total de metros cúbicos colocados se valorizara en base al costo unitario en la que se
contempla toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado,
curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
01.07.00 DOWELLS (JUNTA TRANSVERSAL 5/8´´)

01.07.01 JUNTA TRANSVERSAL DE EXPANSIÓN
Descripción
Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las losas
que resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya

que el propósito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulado si se impide el
movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden horizontales y
paralelas a la línea central de la losa. También se deben diseñar para que se asegure su
funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como
dispositivos de transferencia de carga.
Se colocarán juntas transversales de expansión cada 9.00 m, intercaladas.
La armadura consistirá en fierro de 5/8”, de 0.80 m de longitud y espaciadas cada 0.40 m.
Unidad de Medida
UNIDIDAD (KG)
Métodos de medición
En la armadura de refuerzo se considerará el peso neto de ella incluyendo desperdicios y
empalmes, siendo la unidad de medida en kilogramos (Kg).
Bases de pago
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base de precio unitario por kg. De armadura
de refuerzo, dicho precio unitario incluirá el costo del acero puesto en obra, el doblado y
colocado en los encofrados.
01.08.00 CURADO DE PAVIMENTO RÍGIDO

01.08.01 CURADO CON ARROCERAS

Descripción
Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del concreto

mientras mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad, el calor y el tiempo,
son los elementos importantes a considerar en el proceso de curado del concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no ser
afectado por las lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los primeros días,
previenen altos gradientes de temperatura, protegen de bajas temperatura, facilitan la
adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro. Para ellos
el concreto se mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo suficiente para que los
espacios originales llenos de agua, se completen con la extensión deseada de productos de
hidratación del cemento.
Unidad de Medida
Metros Cuadrado (M2)
Norma de Medición
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y aprobado por la
supervisión.
Bases de pago
El pago del curado de pavimento se hará en base de precio unitario por metro cuadrado (M2).
01.09.00 SARDINEL
01.09.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINELES
Descripción
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en el
vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el
retiro del encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada
tipo de estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los
soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni
se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener
un espesor uniforme

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar fugas
de la pasta.

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de
fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.


El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que permitan
una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar
planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de
cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formación
de rebabas. Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de
depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar
la adherencia del mortero.

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su
propio peso. Dada que las operaciones de campo son controladas por ensayos de
resistencias de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y demás soportes se
podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseño. Los cilindros de
ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a las más desfavorables de la
estructura que representan.
Unidad de Medida
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
Base de Pago
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO, cuyo precio y pago constituye compensación completa del
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su
construcción y remoción, mano de obra, herramientas necesarias, así como los
imprevistos necesarios para completar la partida.
01.09.02 CONCRETO F’C = 175 KG/CM2 SARDINEL
Descripción
El sardinel consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland
Tipo I, arena gruesa y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de
resistencia a la compresión F’c=175 Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen
siempre de lo ya determinado en el plano de estructuras de acuerdo a las cuales se
armaran los encofrados de madera
Unidad de Medida
Sardinel: concreto f’c= 175 Kg/cm², por Unidad (m3)
Norma de Medición
El cómputo total de encofrado y desencofrado se obtiene sumando la área parcial de
la madera que se usará en cada sardinel. El área parcial es igual a su longitud por el
ancho que da los lados desdoblados.

El cómputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volúmenes
parciales de cada una de los sardineles, el volumen de cada sardinel es igual al área
de base por su altura.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo
especificado en la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados,
constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
01.10.00 CUNETAS
01.10.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS
Descripción
tipo de estructura.
Materiales
un espesor uniforme

de la pasta.





Unidad de Medida
Base de Pago
01.10.02 CONCRETO F’C = 210 KG/CM2 CUNETA +ACABADO
Descripción
El sardinel consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland
Tipo I, arena gruesa y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de
resistencia a la compresión F’c=210 Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen
siempre de lo ya determinado en el plano de estructuras de acuerdo a las cuales se
armaran los encofrados de madera
Unidad de Medida
Cuneta: encofrado y desencofrado, Por metro cuadrado (m2)
Cuneta: concreto f’c= 175 Kg/cm², por Unidad (m3)
Norma de Medición
El cómputo total de encofrado y desencofrado se obtiene sumando la área parcial de
la madera que se usará en cada sardinel. El área parcial es igual a su longitud por el
ancho que da los lados desdoblados.
El cómputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volúmenes
parciales de cada una de los sardineles, el volumen de cada sardinel es igual al área
de base por su altura.
Bases de pago
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos
01.11.00 BOCACALLES
01.11.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

Descripción
tipo de estructura.
Materiales
un espesor uniforme

de la pasta.


Unidad de Medida

Base de Pago
01.12.00 BADENES
01.12.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
01.12.02 CONCRETO F`c=210 KG/CM2 EN BADENES
01.13.00 SEÑALIZACIÓN DE VIAS
01.13.01 SEÑALES INFORMATIVAS TIPO 1
Descripción
Esta especificación presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Señalización Vertical Permanente en la vía.
Se entiende como Señalización Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,

transporte e instalación de los dispositivos de control de tránsito que son colocados
en la vía en forma vertical para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las señales de tránsito
(reglamentarias), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye también dentro de la Señalización Vertical Permanente los que
corresponden a Señalización Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservación de los recursos naturales, arqueológicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la señalización ambiental deberá
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulación de animales
silvestres o domésticos a fin de alertar a los conductores de vehículos sobre esta
presencia.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y
dispositivos estarán de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para uso en señalización de
Obras Viales (Resol. Direc. N°539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Técnico.
Así mismo el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolución D N°539-99-MTC/15.17.-
Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior derecho de la cara
posterior de la señal, una inscripción con las siglas "MTC" y la fecha de instalación
(mes y año).
Esta partida consiste en la colocación de letreros de acuerdo a los diseños y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vías.
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles serán del mismo tipo de

material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrán estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseño que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en
ningún caso traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas
marinas se utilizarán paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarán paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El sistema
de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte serán diseñados en
función al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en
los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio de
hasta 1.20m² se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles
metálicos.
La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y

documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuará igualmente de
acuerdo a las Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales
(Resol. Direct. N° 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de dos milímetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el diámetro exterior será no menor de cincuenta milímetros (50
mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación

ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificación.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por

serigrafía con tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No
se permitirá en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y
mensajes.
Unidad de Medida
Señales Informativas, Señales Reguladoras y Señales Reglamentarias (Und)
Bases de pago
01.14.00 PINTURA
01.14.01 PINTURA EN PAVIMENTO LINEAS CONTINUAS
01.14.02 PINTURA EN PAVIMENTO LINEAS DISCONTINUAS
01.14.03 PINTURA ZONAL - CRUCE PEATONAL Y SIMBOLOS
01.14.04 PINTURA LINEAL EN SARDINEL

Descripción
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son
definitivas. El ejecutor (con cargo a la supervisión) deberá gestionar de manera
oportuna los trámites del caso para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de
24 horas entre aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme,
presentado con los tamaños y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos
de alambre y líquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Blanca:
- Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Símbolos
- Áreas neutras.
Amarillas:
- Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
- En caso de borrado de marcas.
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados,
ubicaciones y tipos de señales que figuren en proyecto contratado, dentro de las
características generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de
símbolos y letras representan las áreas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisión.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen
de la mejor forma posible durante la aplicación, la pista deberá estar totalmente seca
y perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para después
ejecutar el pintado.
- Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la
señalización de seguridad, a través de conos de goma y caballete de madera con luz
fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la señalización sea
eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal,
señalándose en la pista la geometría de la pintura solicitada por el estudio.

La pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren
necesarios hacer.
- Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado,
tomándose todas las providencias necesarias para que la señalización sea ejecutada
en el menor tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los
problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la señalización podrá ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos
utilizados deberán ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes
adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas

características de las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos
predeterminados, debe ser hecha por equipos constituidos en un mínimo de dos (2)
personas: Un técnico calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones
existentes en el momento de la aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán
realizados en el campo.
 Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que
será retirada después de la aplicación de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los
pavimentos.
 Ablandamiento:
Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre
deformaciones bajo temperaturas elevadas.
 Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se
desprende.
 Peladuras:
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar
síntomas de peladuras o descascaramiento.
Norma de Medición
Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o
dimensión del Proyecto).
Alternativamente el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los dibujos adjuntos, siendo
alteradas cuando así lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado,
admitiéndose un error de 2% en la dimensión.
El área para metrado es:

-------------------------------------------
: S = n x e x L:
-------------------------------------------
Tipos:
- Línea seccionada límite de carril
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado también se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Letras, flechas y miembros:

Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de
señalización horizontal de AATE y solamente serán alternados cuando así lo requiera
el proyecto.
Canalización con pinturas o pintura zonal:

Sé metrará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de
la zona a pintar y se divide entre 2, obteniéndose de ese modo el área neta pintada.
Unidad de Medida
Pintura Intermedia Continua Centro De Vía (ml)
Pintura Intermedia Discontinua Centro De Vía (ml)
Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)
Pintura Lineal En Sardinel (ml)
Norma de Medición
Se medirá por señales reglamentarias
Bases de pago
01.15.00 VARIOS
01.15.01 REINSTALACION DE PUNTOS DE DESAGUE
Descripción
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas
instalaciones y reubicación de cajas de medidor y registro del sistema de Desagüe
Sanitario.
Método de Medición
El cómputo se realizará por punto de reconexión realizada.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.
01.15.02 REINSTALACION DE PUNTOS DE AGUA
Descripción
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel
de subrasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas

instalaciones y reubicación de cajas de medidor y registro del sistema de Agua

Potable.
El cómputo se realizará por punto de reconexión realizada.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.
01.15.03 PROGRAMA DE CAPACITACION Y EDUCACION AMBIENTAL
Descripción
Se ejecutaran los trabajos estipulados en el Estudio de Impacto Ambiental del
Expediente Técnico a contemplado.
El cómputo de esta partida será de forma global (GLB)
01.15.04 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
Descripción
En esta partida se contemplan los implementos de seguridad y salud para la ejecución
de la obra.
El cómputo de esta partida será de forma global (GLB)
01.15.05 LIMPIEZA DE OBRA

Descripción
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos,
rebabas que interrumpan el transito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se dará
en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a
limpiarse.
Bases de Pago
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas
02.00.00 VEREDAS

02.01.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01.01 DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES
02.01.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO
Descripción
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y
altimétricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales
ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de Medida
El trabajo ejecutado será medido por el número total de metros cuadrados
trabajados en la obra.
Norma de Medición
Para el conjunto de los trabajos de trazo, de niveles y replanteo de los elementos que
figuren en los planos, se calculará teniendo en cuenta la necesidad de mantener un
personal dedicado al trazo y nivelación.
Bases de Pago
medición de la partida ejecutada, de acuerdo al precio global contratado, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales,
material equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término
de los trabajos.
02.01.03 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA
Descripción
El trazo durante el proceso consistirá en controlar los niveles y replanteos hechos inicialmente
en el terreno en cuanto a los ejes y niveles establecidos, siendo esto necesario para la
correcta ejecución y colocación de las tuberías y construcción de los elementos de concreto.
Unidad de Medida
obra.
Norma de Medición
El trabajo ejecutado será medido por metro lineales (ML).
Bases de Pago.
02.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Descripción

Se entenderá por excavación manual en general, el excavar y quitar la tierra u otros

materiales según las indicaciones de planos de desagüe pluvial y de detalle, sin el uso de
maquinaria, y para volúmenes de menor cuantía, que no se puedan ejecutar por medios
mecánicos.
Unidad de medida
Metro cúbico (m3).
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a
cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles respectivos, luego
sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los
precios unitarios fijados. El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para
realizar los trabajos.
02.02.01 EXCAVACION MANUAL

Especificación.
Consiste en la excavación en el ancho que corresponde a la acera peatonal
proyectada. Incluirá volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que
fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según
necesidades del trabajo.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la
sobre excavación a efectos de mejoramiento de la sub rasante de la acera si lo
necesitase.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio público, tales como redes de agua potable y desagüe,
cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el residente deberá realizar
las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparación que
hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza
del trabajo. Se deberá evitar producir acumulaciones de material de corte, estos
serán eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud
del tramo a cortar por sus secciones transversales de acuerdo con los perfiles
respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de
acuerdo a los precios unitarios fijados.

El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
02.02.02 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE
Descripción
El material sobrante de las excavaciones con maquinaria, y las excavaciones manuales será
acarreado con herramientas manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de
acopio donde serán eliminados posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fácil acceso a la
maquinaria pesada y lo suficientemente espaciosos para permitir el manipuleo y carguío de
este material.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona
urbana no deberá acopiarse los excedentes en forma tal que ocasione innecesarias
interrupciones al tránsito vehicular y peatonal.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Consiste en la medición del volumen de acarreo a los puntos de acopio.
Bases de Pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en
la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios fijados, constituyendo
compensación total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
02.02.03 CARGUÍO DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida comprende el carguío del material excedente, procedente de la excavación de la
zanjas con maquinaria y manualmente, acarreo de material interno, etc. considerado
innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal depositado en los
volquetes.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El volumen a cargar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a
esta partida.
02.02.04 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente la excavación de las
zanjas con máquina y manualmente, acarreo de material interno, etc. Se utilizará equipos
mecánicos; transporte con volquetes.

El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las
especificaciones y necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado
excedente en la tolva de los volquetes para evitar molestias que se generen en el momento
del transporte del material excedente.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a
esta partida.
02.03.00 SUB BASE GRANULAR

02.03.01 MATERIAL PARA SUB BASE PUESTO EN OBRA
Sub – base debidamente nivelada y compactada, utilizando de acuerdo a la presente
especificación. El espesor de la sub base granular será de 0.10m.
Estos materiales deberán cumplir los requisitos mínimos establecidos en las siguientes
Tablas:
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular
La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
msnm. Además el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Unidad de Medida
Norma de Medición
Bases de Pago
El material será adquirido “PUESTO EN OBRA” y aprobado a satisfacción del supervisor
constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
02.03.02. EXT. RIEGO Y COMPAC. DE SUB BASE E=0.10M

Especificación
Sub – base debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada en
la memoria de acuerdo a la presente especificación.
Materiales
Para la construcción de sub base granular, los materiales serán agregados naturales
procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el
Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos
por una mezcla de productos de ambas procedencias. Los materiales procedentes de las
canteras deberán ser lavados durante la etapa de producción.
Los materiales para sub base granular sólo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de trituración
mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin
exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de

arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que
se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva. Para el traslado del material
para conformar subbase y base al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los
materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de
evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y
oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente
tabla:
Tabla
Requerimientos granulométricos para Sub-Base Granular
Tamiz Porcentaje que pasa

SB-1 SB-2 Tolerancias
50 mm (2”) 100
37.5 mm (1 ½”) 70-100 100 6 (1)

25 mm (1”) 60-100 72-100 6
12.5 mm (1/2”) 46-90 60-100 6
9.5 mm (3/8”) 40-70 53-85 8
4.75 mm (No. 4) 30-60 40-70 8
2.0 mm (No. 10) 20-45 30-55 6
425 m (No. 40) 10-15 18-32 5
75 m (No. 200) 5-15 5-15 4
Proceso Constructivo
Sobre la sub rasante preparada se colocará el material que se transportará por medio de
camiones con descarga por volteo, el mismo que se extenderá de tal manera de formar una
capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
La compactación se realizará en el área de la vereda hasta conseguir una capa densa y
uniforme corrigiéndose las irregularidades; luego se deberá ajustar el contenido de humedad
mediante secado o añadiendo agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse la
compactadora manual, hasta conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda
la profundidad de la sub – base tenga el 100% de la máxima densidad determinada por el
método de compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La
supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida
Metro cuadrado (M2) para Extendido y Riego y compactado de sub base granular.
Norma de Medición
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados
y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto y verificado por la
supervisión a su satisfacción.
Base de pago

La valorización y pago será igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado para sub –
base granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para
completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
02.04.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

02.04.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
Descripción
de los diferentes elementos que conforman las veredas y el retiro del encofrado en el lapso
que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Materiales
mortero.
espesor uniforme






Unidad de Medida
Base de Pago
02.04.02. CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN VEREDA + ACABADO

Descripción
Las veredas consistirá en los elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I,
arena gruesa y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de resistencia a la
compresión F’c=175 Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen siempre de lo ya
determinado en el plano de estructuras de acuerdo a las cuales se armaran los encofrados de
madera
Unidad de Medida
En acera: concreto f’c= 175 Kg/cm², por Unidad (m3)
Norma de Medición
La medición de la cantidad en metros cúbicos de Vereda de Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su
posición final, (colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las
especificaciones señaladas y los planos respectivos.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en
la norma de medición y de acuerdo a los análisis unitarios fijados, constituyendo
compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos
02.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL

Descripción
de los diferentes elementos que conforman los sardineles y el retiro del encofrado en el lapso
Materiales
mortero.
espesor uniforme




Unidad de Medida
Base de Pago
02.04.04. CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN SARDINEL + ACABADO

Descripción
El sardinel consistirá en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I,
arena gruesa y piedra chancada de ½” – ¾” de rio, con un concreto de resistencia a la
compresión F’c=175 Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen siempre de lo ya
determinado en el plano de estructuras de acuerdo a las cuales se armarán los encofrados de
madera
Unidad de Medida
En metros cúbicos (m3).

Norma de Medición
La medición de la cantidad en metros lineales de Sardinel de Concreto f’c= 175 kg/cm2 en su
posición final multiplicada por el ancho y la altura del tipo de sardinel, (colocada y aceptada
por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las especificaciones señaladas y los planos
respectivos.
Bases de pago
necesarios para realizar los trabajos
02.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MARTILLOS
02.04.06 CONCRETO F`c=175 KG/CM2 EN MARTILLOS + ACABADO
02.04.07. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE RAMPAS
Descripción
de los diferentes elementos que conforman las rampas y el retiro del encofrado en el lapso
Materiales
mortero.
espesor uniforme





Unidad de Medida
Base de Pago
02.04.08. CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN RAMPAS + ACABADO

Descripción
Las rampas consistirá en el elemento de concreto simple con cemento Portland, piedra, arena
y agua; según las dimensiones presentadas en los planos el cual tendrá por objeto la
circulación de minusválidos por dicha rampa o maquina rodantes. Sus parte expuesta serán
revestidos con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la proporción 1:2.
La mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de F’c = 175Kg/cm2.
Estos elementos de confinamiento se construirán con las dimensiones y características
estructurales que se señalan en los planos.
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en el
rubro de encofrados y desencofrado.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M3)
Norma de Medición
Las rampas de concreto en cuanto a su largo por ancho y espesor será el número de metros
cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de rampa, ejecutado y aprobado por la
supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos.
Base de Pago
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparación, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y
terminar este trabajo
02.05.00 SELLADO DE JUNTAS

02.05.01 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO
Descripción
Después del período de curado y antes de que el pavimento sea abierto al tránsito, se deberá
sellar todas las juntas con mortero asfáltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el
fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de púas metálicas y si es necesario con aire
comprimido.
Al finalizar esta operación se pintará los bordes con un producto adecuado para mejorar la
adherencia. El sellado de las juntas deberá realizarse de forma cóncava y no convexo.

Juntas Transversales de contracción

Las Juntas Trasversales se usan con dos propósitos para controlar las grietas de las losas
que resultan de la contracción y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya
que el propósito para la que fue echa la junta quedara totalmente anulada si se impide el
movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden horizontales y
paralelas a la línea central de la losa. También se deben diseñar para que se asegure su
funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como
dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansión

Las Juntas de Expansión que se utiliza en la actualidad son por lo regular de ¾” de ancho y
atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con algún material
comprensible y que no haya sufrido extrusión.
Juntas Longitudinales
El propósito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de esfuerzos
del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un agrietamiento longitudinal en
el pavimento.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medición
Consistirá en la medición longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contracción longitudinal o de dilatación (expansión) que tendrá que ser cubierta.
Bases de pago
necesarios para realizar los trabajos.
02.06.00 TRATAMIENTO DE JARDINERIA

02.06.01 REFINE Y PERFILADO DE SUSTRATO DE JARDINERIA
Especificación
Consistirá en perfilar y nivelar la superficie, dejándola lista para el sembrado de grass
cumpliendo las indicaciones del Residente de obra a satisfacción del Supervisor de obra.
Norma de Medición
Consistirá en la medición por metro cuadrado (m2) de superficie nivelada y perfilada.
Bases de pago
01.06.02 SEMBRADO DE GRASS

Especificación

La colocación de grass en jardinería consistirá en colocar y nivelar dentro del lugar bloques
de grass sobre la superficie preparada, de acuerdo a las indicaciones del Residente de obra a
satisfacción del Supervisor de obra.
Norma de Medición
Consistirá en la medición por metro cuadrado (m2) de grass colocado en cada jardinería
construida.
Bases de pago
02.06.03 RIEGO Y MANTENIMIENTO DE GRASS

Especificación
Consistirá en regar y dar mantenimiento de la superficie sembrada de grass, cumpliendo las
indicaciones del Residente de obra a satisfacción del Supervisor de obra.
Norma de Medición
Consistirá en la medición por metro cuadrado (m2) de superficie regada.
Bases de pago
02.07.00 VARIOS
Descripción
Estas partidas se han previsto considerando que al ejecutar el corte de terreno a nivel de sub
rasante, y la demolición de veredas existentes, se producirán nuevas instalaciones y
reubicación de cajas de medidor y registro del sistema de Agua Potable.
Unidad de Medida
UNIDAD (PTO)
El cómputo se realizará por punto (Pto) de reconexión realizada.
Base Pago
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.

Capitulo 4

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Capitulo 4

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

“MEJORAMIENTO VIAL DE LA JR. LOS MANZANOS TRAMO: AV.

FERROCARRIL-AV HUANCAVELICA, DISTRITO DE EL

01.00.00 PAVIMENTO FLEXIBLE

01.01.02 GUARDIANÍA Y ALMACÉN

01.01.03 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

01.01.04 MANTENIMIENTO DE VIAS ALTERNAS PARA DESVIO

01.02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.02 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será

01.02.03 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA

01.03. MOVIMIENTO DE TIERRAS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre

De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado

01.03.02 EXCAVACIÓN MANUAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en

01.03.03 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DE CORTE

01.03.04 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

01.03.05 TRANSPORTE DE MATERIAL EXCEDENTE

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

compactación A.A.S.S.H.T.O – 180 (pisón de 10 lbs. y 18” de caída). La supervisión verificará

El control de compactación de la sub rasante será efectuado según disponga y verifique la el

01.05.00 SUB BASE GRANULAR E=0.20 M.

Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

Fuente: Sección 304 de las EG-2013 del MTC

Fuente: Sección 402 de las EG-2013 del MTC

01.05.02 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACIÓN DE SUB BASE E=0.20 M

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

Tamiz Porcentaje que pasa

37.5 mm (1 ½”) 70-100 100 6 (1)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

01.06.00 PAVIMENTO RIGIDO E = 0.20 M.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

01.06.02 CONCRETO F’C = 210 KG/CM2. EN PAVIMENTO (INC. ACABADO)

- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las

01.07.00 DOWELLS (JUNTA TRANSVERSAL 5/8´´)

Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseño y colocación de juntas ya

Se colocarán juntas transversales de expansión cada 9.00 m, intercaladas.

La armadura consistirá en fierro de 5/8”, de 0.80 m de longitud y espaciadas cada 0.40 m.

01.08.00 CURADO DE PAVIMENTO RÍGIDO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del concreto

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO