DIVISIÓN DE CIENCIAS EXACTAS, INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA

UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA DE MÉXICO

ASIGINATURA: LOGISTICA Y TRANSPORTE

ADMINISTRACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSPORTE II

Administración del transporte marítimo de carga

Unidad 1 – A1. Sistema de transporte marítimo mexicano

Profesor: MIRIAM SANTANA GARCIA

Grupo: LT-LAST2-1901-B1-001

Alumno

Jesús Esparza Martínez

ES162000497
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Contenido
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 3
DESARROLLO ................................................................................................................................. 3
1.- PUERTO LAZARO CARDENAS – MICHOACAN ................................................................. 4
2.- PUERTO DE MANZANILLO ..................................................................................................... 6
CONCLUSIÓN .................................................................................................................................. 7
Bibliografía ......................................................................................................................................... 7

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ADMINISTRACIÓN DE SISTEMAS DE TRANSPORTE II – U1 – Administración de servicios del transporte marítimo
Sistema de transporte marítimo mexicano de carga - ENERO - 2019
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Unidad 1. – Administración del transporte marítimo de carga

Sistema de transporte marítimo mexicano

INTRODUCCIÓN

Hoy en día la administración del transporte

marítimo de carga es fundamental para el
desarrollo de cualquier organización de servicios
portuarios. Dentro del sector se identificada como
parte importante para el crecimiento económico
del país. Dentro de esta administración los recursos son importantes para el
funcionamiento de su entorno, como lo es, el conocimiento y experiencia del negocio
portuario, así como conocimiento de políticas, normas, y organización de
operaciones administrativas para su correcto funcionamiento.

DESARROLLO

Selecciona dos puertos de movimiento comercial marítimo.

Reconoce sus características, así como las ventajas.
Participa en este foro de esta actividad.

En México contamos con

117 puertos marítimos
distribuidos en todo el
entorno de nuestro
territorio, dentro de los
cuales se encuentran 59
en el Golfo de México y
58 en el Pacifico
mexicano, dentro de
estos puertos marítimos
seleccionaremos dos
que, por datos ofrecidos
por la SCT Secretaria de
Comunicaciones y
Transportes, se

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consideran de los más importantes debido al número de toneladas operadas Página | 4
anualmente.

1.- PUERTO LAZARO CARDENAS – MICHOACAN

Considerado líder portuario en el pacifico mexicano tiene una de las mejores

posiciones portuarias ya que favorece el acceso a las entidades de la cuenca del
pacífico, así como una inmejorable participación dentro de las cadenas de
transporte marítimo por su mejorable ubicación dentro de nuestro país, así como
crear oportunidades de servicios multimodales dentro del puerto. Actualmente el
puerto tiene un tráfico anual de 5 millones de TEU´s anuales.

El puerto de Lázaro Cárdenas esta

acondicionado con modernas
instalaciones que permite recibir desde
grandes Buques de carga, navíos de
carga y barcos turísticos, ya que cuenta
con las normas internacionales de
seguridad portuaria. Su capacidad de
atraque es de 3,689 metros de muelle con
profundidades de 6 a 16.5 metros, así
como capacidades en sus estructuras de 20,000 hasta 150,000 toneladas de
desplazamiento.

Sus ventajas geográficas que ofrecer el puerto es que puede tener conexión en
desarrollo de economía a los estados de México, Querétaro, Morelos, Guerrero y
Michoacán que también son consideraros puntos clave de desarrollo industrial y
económico del país.

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 Una de sus desventajas Página | 5
es que por el mismo
volumen de operación del
puerto es considerado de
alta delincuencia tanto en
el puerto como en los
diferentes servicios que
se ofrecen en el puerto.

Dentro de los puntos importantes de contacto portuarios y servicios del puerto

Lázaro Cárdenas se encuentran: Norte América con Estados Unidos y Canadá, con
Centro América con Guatemala, El Salvador, Ecuador, Colombia, Panamá; en Sur
América con Chile, Argentina, Perú y con la Cuenca del Pacífico Oriental, como
Japón, Malasia, Filipinas, Singapur, Taiwán, Corea, Rusia, China, Taiwán,
Indonesia, Tailandia, Pakistán, Nueva Zelanda, Sudáfrica.

Estadísticas de operatividad del puerto

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2.- PUERTO DE MANZANILLO

El puerto maritimo de manzanillo, ha dado servicios maritimos por mas de 50 años

dentro de los cuales a conseguido en 1993 ser API Administración Portuaria Integral
de Manzanillo, como una sociedad anonima, la cual le ha permitido un crecimiento
en los ultmos 10 años y posicionarlo como uno de los principales puerto de nuestro
pais.

En la actualidad el puerto cuenta con 19 posiciones d atraque de los cuales 14 son

de indole comercial 3 de hidrocarburos y 2 de cruceros comerciales y turisticos.

Cuanta con una capacidad de menajo de TEU´s de mas de 2 millones de

contenedores anuales lo que hace tener
buena posición y participación de servicios
portuarios dentro de nuestro pais. De igual
manera hace que el puerto de Manzanillo sea
considerado con servicios de clase mundial
que lo hace competir con diferentes puertos
de la región, como el de Lazaro Cardenas
Michoacan.

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El puerto cuenta con instalaciones modernas que lo hace tener los servicios Página | 7
multimodal con servicios ferreos y carreteras federales que conectan con:
Aguascalientes, Coahuila, Colima, Distrito Federal, Durango, Estado de México,
Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Morelos, Nayarit, Nuevo León, Querétaro,
San Luis Potosí, Tamaulipas y Zacatecas.

Lo anterior se considera una de sus pricipales ventajas geograficas ya que le

permite ofrecer difernetes servicios multimodal dentro del puerto.

Dentro de sus desventajas al igual que el puerto de Lazaro Cardenas es la

inseguridad derivado al alto movimiento de mercancias dentro del puerto lo que
hace vulnerable a las incidencias de delicuencia.

CONCLUSIÓN

En Conclusión, puedo comentar en referencia a la información analizada, como país

contamos con puertos establecidos y considerados de primer mundo, con altas
tecnologías tanto de operación como de Tecnologías de Información que nos
permite a nosotros como futuros Ingenieros en Logística y Transporte validar
diferentes opciones de servicio en nuestro país.

Bibliografía
Manzanillo, P. (2017). Puerto Manzanillo. Obtenido de https://www.puertomanzanillo.com.mx/

Michoacan, P. L. (2017). Puerto Lazaro Cardenas Michoacan. Obtenido de

https://www.puertolazarocardenas.com.mx/

Puerto, C. d. (2016). Puertos Maritimos en México. Obtenido de https://sipse.com/mexico/marina-

capitanias-control-puerto-seguridad-mexico-198095.html

SCT. (2015). EVOLUCIÓN DEL LA INDUSTRIA DEL AUTOTRANSPORTE. Obtenido de

https://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt100.pdf

Transporte, I. M. (2016). Secretaria de Comunicaciones y Transportes. Obtenido de Transporte de

Carga en MÉXICO: https://imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt383.pdf

UNADM. (18 de Julio de 2018). Universidad Abierta y a Distancia de México. Obtenido de

https://www.unadmexico.mx/index.php/campus

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