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UNIVERSIDA AUTONOMA JUAN MISAEL SARACHO FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA CARRERA DE

INGENIERÍA CIVIL
INFORME DELA PRACTICA # 5 (PERDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS)

AFORO DE CORRIENTES NATURALES


E INTRODUCCION

La medición de los gastos con una adecuada precisión tiene una gran importancia desde
el punto de vista técnico y económico.

La necesidad de conocer el gasto que circula por una conducción libre ha ocasionado la
creación y desarrollo de una diversa variedad de métodos para ese fin. Algunos de ellos
requieren obras especiales, otros se basan en el uso de aparatos con alta tecnología y
también se cuenta con un grupo que son muy simples y sencillos. Una clasificación de
los métodos de aforo es aquella que los divide en: métodos directos y métodos
indirectos.

Métodos directos- o de área velocidad, son aquellos que se basan en la medición de


la distribución de la velocidad en la sección transversal, para posteriormente de
acuerdo con el principio de continuidad, calcular el gasto que ha circulado por la
sección en estudio.

Para la determinación de la velocidad se pueden utilizar: molinetes, flotadores, tubos


de Pitot, productos químicos, radiactivos, etc.

E Métodos indirectos.- son aquellos que utilizan un instrumento u obra calibrada,


para con el auxilio de ella determinar de forma inmediata el gasto que circula. Las
variantes de este método son: el volumétrico, el gravimétrico, las canaletas
calibradas, los vertedores, las obras hidrométricas, las obras reguladoras, las
secciones de control, etc.
Dentro de los anteriores también. Podemos añadir los siguientes:

1.-AFORO POR MEDIDA DEL NIVEL DE AGUA. En una determinada sección el caudal
circulante es función de la altura de la lámina, es decir Q = Q(h) , función denominada
curva de capacidad. Si se conoce esta curva y se mide la altura del agua, se puede calcular
inmediatamente el caudal. Esta medida de la altura se hace por medio de una mira

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graduada llamada limnímetro. Las medidas realizadas por este método son baratas, pero

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su principal problema es la existencia de errores por cambio en las condiciones de la


sección, bien por variación de la sección, bien por variación de la rugosidad, o bien del
propio régimen del río. Esto exige un tarado y control periódico de las curvas de
capacidad, unido a medidas para garantizar la estabilidad de la sección evitando
erosiones, sedimentaciones y cambios de rugosidad.

2.-AFOROS EN UNA SECCIÓN DE CONTROL. En puntos donde el caudal no es muy alto


se pueden realizar obras de fábrica que generan una sección donde el caudal sea
calculable por medio de formulación. Por ejemplo, en un v

vertedero de pared delgada el caudal viene dado por Q = Ca•2/3•(2•g•L)1/2•H3/2 , que


con coeficiente de contracción Ca " 0,60 queda Q = 1,8•L•H3/2 . Nótese que H debe ser
medido en la zona que no se considere la contracción de la lámina por velocidad.

3.-AFORO POR TRAZADORES. Se basan en la inyección de una sustancia detectable,


colorante o sustancia radiactiva que es medida aguas abajo del punto de inyección.
Existen 2 métodos:

MÉTODO DE INYECCIÓN CONTÍNUA. En una determinada sección 1 de la corriente


hidráulica, se inyecta un trazador con caudal q1 y concentración c1, y se mide en la
sección 2 la concentración c2 del trazador cuidando que esta concentración alcance un
valor estable. De esta forma queda que

(q 1  c1 )
Q
c2

Las precauciones que es preciso adoptar son:

a) El trazador no debe de ser destruido ni retenido entre las dos secciones.

b) La concentración c2 debe ser uniforme y estable.

c) La distancia entre las dos secciones debe ser suficiente para que se uniformice el
trazador y no muy larga para ahorrar trazadores.

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El principal problema con este método es la gran cantidad de trazador necesario para
estabilizar la concentración c2.

MÉTODO DE INYECCIÓN PUNTUAL. Consiste en inyectar en la sección 1 una masa M


conocida de trazador y medir en 2 la concentración del trazador en función del tiempo, de
modo que

M
Q
c  dt

Este método tiene la ventaja de ahorrar trazador pero exige la medida continua de la
concentración en la sección 2. Las características que los trazadores deben cumplir son:

- Ser inalterables durante el período de medidas.

- No ser ni tóxicos ni contaminantes para las personas y el medio ambiente.

- Ser solubles o miscibles en agua.

- Fáciles de medir en cuanto a su concentración.

- Ser baratos. Dentro de los trazadores químicos más utilizados de encuentran el Cloruro
Sódico, el Bicromato Sódico y la Rodamina B.

Dentro de los trazadores radiactivos destacan el Sodio 24, el Fósforo 32, el Cromo 51 y el
Bromo 82.

En la presente práctica se realiza el estudio del método área velocidad, con la utilización de
un micro molinete como instrumento para la medición de la velocidad.

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E OBJETIVOS.-

2.1 OBJETIVO GENERAL.-

Analizar y Compreder el metodo de Area velocidad para el calculo de caudales,


utilizando el molinete Hidraulico

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.-

Los objetivos de la práctica definidos en la guía de laboratorio son:

 Consolidar los conocimientos adquiridos de la teoria de la ecuación de


continuidad utilizando molinete hidráulico como medio de medición de
velocidades, y su posterior aplicación a la formula de continuidad
 Estudiar la distribución de velocidades que se producen en la sección
transversal de un canal.
 Calcular el gasto que circula por un canal utilizando el método área
velocidad.

E DEFINICIONES.-

Ecuación de Continuidad.- Ecuación en la que se indica que el Q1=Q2 , definida por:

A1  V1  A2  V2

Tarado.- En este informe considerado como denominaciones asignadas a un valor en


las alturas del río

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E FUNDAMENTO TEORICO.

Para el cálculo del gasto por el método de área velocidad, es necesario conocer la
distribución de las velocidades en la sección transversal que sirve de sección de aforo.
La distribución de velocidades en un canal no es uniforme, debido principalmente a los
.siguientes factores:

- Rugosidad del fondo y las paredes


- Forma del canal
- Presencia de una superficie libre
- Curvaturas
-
En la Figura 1 se muestra la distribución de velocidades en un canal de sección
transversal rectangular. En la misma se observa que la velocidad máxima se encuentra
ubicada ligeramente por debajo de la superficie libre (0.05 a 0.25 de la profundidad) y
sobre la vertical ubicada al centro del canal. Para canales de sección no prismática
(cauces naturales), la velocidad máxima no siempre queda localizada en la parte
central, con frecuencia se encuentra sobre la vertical de mayor profundidad.

Fig. 1.- DISTRIBUCIÓN DE LA VELOCIDAD EN UN CANAL RECTANGULAR

Otro aspecto de interés en la figura 1 es que la velocidad mínima se localiza en la

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proximidad de las paredes y que la distribución de las velocidades aumenta su


curvatura a medida que se va acercando a la pared. Esto se debe al efecto de la
rugosidad y de la superficie libre. En las horizontales se observa que la mayor
curvatura se tiene en la proximidad de la superficie libre, debido a que a medida que
los puntos están más distantes de las paredes, el efecto de la rugosidad es menor, dando
así una mayor variación en la velocidad.

La experiencia indica que una estimación aceptable de la velocidad media se tiene


cuando se mide a 0,6 de la profundidad, a partir de la superficie libre, o bien con el
promedio de dos mediciones hechas a 0.2 y 0.8 de la profundidad. La velocidad media
es el valor que se obtiene de dividir el gasto entre el área mojada de la sección
(V=Q/A).

Los gráficos que muestran la variación de la velocidad en la sección transversal pueden


confeccionarse dividiendo dicha sección mediante varias verticales, y con un
instrumento previamente calibrado medir, a partir de la superficie libre y a intervalos
constantes hasta muy cerca del fondo, la velocidad en una serie de puntos, y luego, por
interpolación, realizar el trazado de las curvas de velocidad, ya sea en una vertical o en
la sección transversal. A partir de la curva correspondiente a cada vertical puede,
determinarse a escala la velocidad a cualquier profundidad.

La velocidad media en la vertical es igual a1 área de la curva de velocidades dividida


por la profundidad de circulación de dicha vertical.

Determinación de la situación de la sección de aforo.

En el laboratorio se harán las determinaciones del gasto por el método área velocidad
en el canal Rehbock, que tiene una sección transversal rectangular muy bien definida.
El método estudiado tiene una gran utilización en la medición del casto en
conducciones naturales, en las cuales las secciones transversales son muy irregulares.
Para medir correctamente el gasto, es necesario elegir una sección de aforo a través del
río, de tal modo que el plano en que ella se encuentre sea normal a la dirección de la
corriente. En general, la sección de aforo puede situarse aproximadamente,

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perpendicular a la dirección media de la corriente superficial.

Verticales de velocidad en la sección de aforo.

Cuándo se determinan los gastos con el molinete se deben medir 1as velocidades de la
corriente en diferentes puntos de la sección de aforo. Esto se logra midiendo las
velocidades en diferentes puntos de las verticales de velocidades. Estas verticales se
sitúan en determinados puntos de la sección de acuerdo con las siguientes normas:

Ancho de Río Número de verticales


Hasta de 50m 5

50-100m 5–7

100-200m 7–9

200-500m 9 – 13

Las velocidades en la diferentes verticales que se han establecido se pueden determinar


por los métodos siguientes:

 el detallado
 el reducido
 el de integración
Método detallado. Las velocidades de la corriente se miden en 5 puntos:

 En la superficie.
 A las profundidas 0,2; 0,6; 0,8 y
Donde y: es la profundidad de la vertical medida desde la superficie

Para determinar la velocidad superficial es necesario que las hélices del molinete estén
introducidas completamente en el agua, y para medir la velocidad cerca del fondo se
debe colocar el molinete lo más profundo posible.

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Método reducido. Se utiliza si no se puede utilizar el método detallado por falta de


tiempo, por ser la profundidad del río pequeña o por ser la variación de los niveles
considerables. En este método las velocidades se miden en una de las siguientes
variantes:

 un punto de las vertical (0,6 y)


 en dos puntos de la vertical (0,2 y 0,8 y)
 en tres puntos de la vertical (0,2 ; 0,6 y 0,8 y)
La variante de medir en dos puntos da resultados satisfactorios y es el método más
empleado.

Método de integración. Es este método el molinete no se fija a ningún punto, si no se


sumerge y se sube lentamente y de un modo uniforme a lo largo de una vertical, desde la
superficie hasta el fondo y de nuevo se trae el molinete a la superficie.

CÁLCULO DEL GASTO POR EL MÉTODO GRAFO ANALÍTICO.

Si se utiliza el método analítico se deben seguir los siguientes pasos:

a. Calcular las velocidades medias en cada una de las verticales por una de las
fórmulas que aparecen a continuación, según el número de puntos que se hayan
empleado para la medición.
Vsup  3V0.2 h  3V0.6 h  2V0.8h  V fondo
Vmed  (ecuación 1)
10

V0.2 h  2V0.6 h  V0.8 h


Vmed  (ecuación 2)
4

V0.2 h  V0.8 h
Vmed  (ecuación 3)
2

Vmed  V0.6 h (ecuación 4)

b. Después de determinar las velocidades medias en cada una de las verticales, se

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dibuja en papel milimetrado la sección transversal de aforo (figura 3).


Desde la línea que señala el nivel del agua hacia arriba se plotean los valores de la
velocidad en los extremos (cerca de las paredes del canal) es igual a cero. Con esto se
obtiene la curva de las velocidades medias.

c. Se multiplica la velocidad media en cada vertical por la profundidad del agua


correspondiente a esa vertical, y se obtiene el gasto elemental en la vertical
dada, en m2/s.

Estos valores se plotean por encima de la línea del nivel del agua, con lo cual se
obtiene la curva de los gastos elementales (figura 3).

d. Se mide el área limitada por la curva de los gastos elementales y la línea del
nivel del agua, la cual representa la magnitud del gasto que pasa por la sección
de aforo.
5.- APARATOS, EQUIPOS E INSTRUMENTOS UTILIZADOS

5.1- MOLINETE HIDRAULICO.

Se utiliza para la medición de velocidades de un fluido. El elemento fundamental de


este equipo de precisión es una rueda con aspas o cazoletas que son movidas por la
corriente, y cuya velocidad de rotación depende de la velocidad del agua. La velocidad
de rotación se determina por un mecanismo que a cada cierto número de revoluciones
abre y cierra un circuito eléctrico conectado a un señalizador, que puede emitir una
señal eléctrica o lumínica, o accionar un contador mecánico o digital. De acuerdo con
el número de señales emitidas en un período de tiempo, se puede conocer la velocidad
de rotación promedio del molinete.

Entre la velocidad de la corriente V (m/s) y la cantidad de vueltas en un segundo n,


existe una dependencia rectilínea.

V  Vo  K n

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donde:

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Vo: Velocidad antes del inicio de la rotación de la hélice (velocidad inicial)

K: Coeficiente de la hélice.

Un molinete debe cumplir las siguientes características:

- Tener pequeño tamaño.


- Producir un mínimo de corrientes parásitas.
- Tener poco rozamiento de sus partes mecánicas.
- Ser poco sensible al efecto de las corrientes verticales.
- Funcionar solamente por efecto de la componente de la velocidad
perpendicular a él (en la dirección de la corriente).
CALIBRACION DEL MOLINETE.-

Para calibrar estos equipos se requiere de instalaciones especiales o la comparación


con otro molinete que se encuentre comprobado su adecuado funcionamiento.

LAS PRINCIPALES DESVENTAJAS DEL USO DE LOS MOLINETES

son:

 la imposibilidad de comprobar su exactitud en condiciones de trabajo


 la dificultad de regularlos sin calibración.
CARACTERÍSTICAS DEL MICROMOLINETE HIDRÁULICO DEL LABORATORIO.

En el Laboratorio se dispone de un micro molinete de alta precisión del Modelo


2100 de la firma norteamericana Swoffer Instrument, Inc.

Un esquema del equipo se puede apreciar en la figura mostrada

El equipo permite medir corrientes liquidas desde 0,1 a 25 pies por segundo,
permitiendo leer directamente en pies o metros por segundo.

La velocidad aparece en una pantalla de cristal líquido.

La pantalla tiene tres intervalos de tiempo para promediar las velocidades, los
cuales se pueden seleccionar por medio de un botón giratorio.

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Los intervalos de tiempo van desde un mínimo de 5 segundos hasta 90 segundos.

El indicador del micromolinete recibe la energía para su funcionamiento de una


batería de 9 volts, la cual abastece también a un foto-diodo y un foto-transistor en el
sensor.

La propela de 2 pulgadas tiene un rotor en el cual se encuentran instalados dos


elementos de fibra óptica. La rotación de estos elementos producen la salida de una
luz infrarroja desde el foto-diodo al foto-transistor, creando unas pulsaciones que

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son proporcionales a las revoluciones por minuto con que gira la propela. Estas

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pulsaciones son contadas y almacenadas, para posteriormente ser comparadas por


un oscilador de cristal de cuarzo y procesadas para su aparición en la pantalla del
equipo.

Las instrucciones para la operación del micro molinete modelo 2100 son las
siguientes:

1. Quitar la capa plástica que protege al sensor e instalar la propela.


2. Conectar el sensor a la caja que contiene el indicador, por medio de conector
que existe para tal efecto.
3. Colocar el botón giratorio del indicador hasta la posición que dice
CALIBRATE. En la pantalla se debe leer el numero 186 (si se ha seleccionado
pies por segundo) o 610 (si se ha seleccionado metros por segundo). Para
cambiar a las unidades deseadas se utiliza el Interruptor colocado dentro de la
caja de la batería.
4. Se coloca el botón giratorio del indicador a la posición COUNT.
5. Se hace girar la propela y se confirma que el indicador incremente las lecturas.
6. Se gira el botón giratorio al mínimo intervalo de tiempo. (Primera posición
desde el lado izquierdo, o sea. la posición OFF).
7. Colocar el sensor en la corriente líquida con la propela dirigida hacia el flujo.
Presionar el botón que indica RESET, con lo que aparece el valor cero en la
pantalla.
8. El próximo número que aparecerá en la pantalla será La velocidad de la
corriente. Ese valor de velocidad permanecerá en la pantalla hasta que el
próximo intervalo termine. El valor de la pantalla siempre será la velocidad
promedio del ultimo período. El equipo deberá ser calibrado antes de cada
práctica por el personal especializado del laboratorio, para lo cual existen unas
instrucciones especiales.
6.- PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

La medición del gasto por el método área velocidad se debe realizar en el canal
Rehbock, el cual tiene una sección rectangular de 0.6m de ancho de plato. Al final del

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mismo se encuentra colocada una compuerta plana que permite elevar el nivel en el
canal. El vertedor calibrado que se encuentra instalado a la entrada del canal permitirá
comprobar los resultados obtenidos. El gasto se puede regular con la ayuda de dos
válvulas de 150mm colocadas a la entrada. El suministro de agua al canal se realiza a
través de1 tanque de aforo, lo que garantiza la estabilidad del flujo durante las
mediciones. Los pasos para la realización del experimento son los siguientes:

1. Medir el ancho de plato del canal (b).

2. Anotar la lectura inicial (Li) de la mira mecánica colocada en el vertedor,


asegurando que el agua se encuentre a la altura de la cresta.
3. Fijar un gasto de circulación, Q: Este gasto se regula con las válvulas
colocadas a la entrada.
4. Anotar la lectura de la mira para la superficie del agua sobre e1 vertedor
(Lf). La carga sobre el vertedor (H) es la diferencia de (Lf - Li). Con la
ecuación del vertedor se puede calcular el gasto de circulación por el canal.
5. Se mide la profundidad de circulación por el canal (y)

6. Se divide la sección del canal en 5 partes iguales y se determina la distancia


de la pared a que le corresponde situar cada vertical de medición.
7. Se calculan los valores de 0,2y; 0,6y; 0,8y que son las profundidades a las
cuales se debe introducir el molinete en cada sección.

8. Se procede a medir las velocidades en cada uno de los 5 puntos de cada una
de las verticales (superficie; 0,2y; 0,6y; 0,8y; fondo). Estos valores se anotan
en el modelo 7.1.

El procesamiento de los datos debe seguir el orden que se indica a continuación:

1. Calcular la velocidad media en cada una de las verticales, Vmed; utilizando las

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ecuaciones 7.1; 7.2; 7.3 y 7.4. Comparar los resultados obtenidos.


2. Determinar el gasto elemental, q, en m2/s, para cada una de las 5 verticales, (q =
Vmed y)
3. Plotear los valores de q para cada vertical en el eje de las ordenadas y los valores de
las distancias de la pared a cada vertical en las abcisas y proceder a determinar el
área bajo la curva. Este valor de área corresponde con el gasto de circulación en la
sección de aforo.
E GRAFICOS

COLOCACION DE EL NIVEL EN FORMA TRANSVERSAL EN EL RIO Y MARCAR LOS PUNTOS.

LUEGO SE PROCEDE A MEDIR LA LONGITUD TRANSVERSAL DEL RIO.

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LUEGO SE PROCEDE A MEDIR LAS VELOCIDADES EN LOS PUNTOS MARCADOS.

SE MIDE LAS VELOCIDADES CON EL MICROMOLINETE A DIFERENTES PROFUNDIDADES.

UNA VES MEDIDOS LAS VELOCIDADES SE DEJA CAER UN OBJETO LIVIANO PARA CALCULAR

TAMBIEN LA BELOCADAD MEDIA V=L/T.

E DATOS OBSERVACIONES Y CALCULOS

Método del molinete

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velocidad medida con el molinete(m/s)

PROFUNDIDA 1 2 3 4 5
SUPERFICIE 0 0,18 0,38 0,31 0,22
0,2h 0 0,04 0,36 0,29 0,205
0,6h 0 0,20 0,23 0,22 0,21
0,8h 0 0,23 0,20 0,21 0,21

Calculo de la velocidad media^

Superficie

𝑽 𝒊𝟏 = 𝒌 ∗ 𝑽 = 0.85 ∗ 0.18 = 𝟎, 𝟏𝟓𝟑 𝒎/𝒔

Velocidad a distintas profundidades

𝑽𝒎𝒆𝒅(𝟎,𝟔𝒚)𝟐 = 𝟎, 𝟐𝟎𝒎/𝒔

Según laV (0,2y) y (0,8y)

𝑽(0.2𝑦) + 𝑉(0.8𝑦) 0,04 + 0,23


𝑽𝒎𝒆𝒅(𝟐) = = = 𝟎, 𝟏𝟑𝟓𝒎/𝒔
2 2

Según la V (0,2y) (0,6y) (0,8y)

𝑉(0.2𝑦) + 2𝑉(0,6𝑦) + 𝑉(0.8𝑦)


𝑽𝒎𝒆𝒅(𝟐) = = 𝟎. 𝟏𝟔𝟕𝟓 𝒎/𝒔
4

Según la superficie y el fondo del canal

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𝑽𝒔𝒖𝒑 + 3𝑉(0,2𝑦) + 3𝑉(0,6𝑦) + 2𝑉(0.8𝑦) + 𝑽𝒇𝒐𝒏𝒅


𝑽𝒎𝒆𝒅(𝟐) = = 𝟎, 𝟏𝟓𝟐 𝒎/𝒔
10

0,450mtr. 0,450mtr. 0,450mtr. 0,450mtr. 0,450mtr.

5 4 3 2 1

0,200mtr.
0,260mtr. 0,270mtr.
0,310mtr.
0,335mtr.

0,225mtr.

0,675mtr.

1,125mtr.

1,575mtr.

2,025mtr.

CALCULO DE LAS AREAS PARCIALES

Para el cálculo de las áreas de cada sección se tomaron las formas de figuras conocidas
tales como (triángulos en las orillas y rectángulos en los medios)

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0.36 ∗ 0.52
𝑨𝒊𝟏 = = 𝟎. 𝟒𝟒 𝒎𝟐
2

(0.36 − 0.235)
𝑨𝒊𝟐 = + 𝟎. 𝟐𝟑𝟓 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟓𝟒𝟕 𝒎𝟐
2

(0.235 − 0.28)
𝑨𝒊𝟑 = + 𝟎. 𝟐𝟖 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟑𝟑𝟗𝒎𝟐
2

(0.28 − 0.2025)
𝑨𝒊𝟒 = + 𝟎. 𝟐𝟎𝟐𝟓 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟐𝟓𝟒𝟓 𝒎𝟐
2

0.2025 ∗ 0.52
𝑨𝒊𝟓 = = 𝟎. 𝟎𝟓𝟐𝟔𝟓 𝒎𝟐
2

CALCULO DEL CAUDAL ENCADA SECCIÓN

𝑸𝒊𝟏 = 𝑉 𝑖1 ∗ 𝐴𝑖1 = 𝟎 𝒎𝟑 /𝒔

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𝑸𝒊𝟐 = 𝑉 𝑖2 ∗ 𝐴𝑖2 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟎𝟗𝟒 𝒎𝟑 /𝒔

𝑸𝒊𝟑 = 𝑉 𝑖3 ∗ 𝐴𝑖3 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟓𝟓𝟖𝟏 𝒎𝟑 /𝒔

𝑸𝒊𝟒 = 𝑉 𝑖4 ∗ 𝐴𝑖4 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟒𝟎𝟑𝟒 𝒎𝟑 /𝒔

𝑸𝒊𝟓 = 𝑉 𝑖5 ∗ 𝐴𝑖5 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟐𝟒𝟖𝟕 𝒎𝟑 /𝒔

Caudal total

QT =∑𝑸𝒊 =0,133042m3/s

METODO DEL FLOTADOR (velocidad media superficial)


Caña de bambú

Calculo del tiempo

8.6 + 8.3 + 8.5


𝑻𝒑𝒓𝒐𝒎 = = 𝟖. 𝟒𝟕𝒔
3

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Calculo de la longitud

3.0 + 3.0
𝑳𝒑𝒓𝒐𝒎 = =𝟑𝒎
2

Calculo de la velocidad

𝑳𝒑𝒓𝒐𝒎 3
𝑽𝒎𝒆𝒅 = = = 𝟎. 𝟑𝟓𝟒𝟐 𝒎/𝒔
𝑻𝒑𝒓𝒐𝒎 8.47

Calculo de las áreas

0.36 ∗ 0.52
𝑨𝒊𝟏 = = 𝟎. 𝟎𝟗𝟑𝟔 𝒎𝟐
2

(0.36 − 0.235)
𝑨𝒊𝟐 = + 𝟎. 𝟐𝟑𝟓 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟓𝟒𝟕 𝒎𝟐
2

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(0.235 − 0.28)
𝑨𝒊𝟑 = + 𝟎. 𝟐𝟖 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟑𝟑𝟗𝒎𝟐
2

(0.28 − 0.2025)
𝑨𝒊𝟒 = + 𝟎. 𝟐𝟎𝟐𝟓 ∗ 𝟎. 𝟓𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟐𝟓𝟒𝟓 𝒎𝟐
2

0.2025 ∗ 0.52
𝑨𝒊𝟓 = = 𝟎. 𝟎𝟓𝟐𝟔𝟓 𝒎𝟐
2

Sumatoria de las áreas

𝑨𝟏𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝟎. 𝟓𝟔𝟎𝟑 𝒎𝟐

Caudal del lecho del Rio

𝑸 = (𝑽 ∗ 𝑨𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 ) = (𝟎. 𝟑𝟓𝟒𝟐 ∗ 𝟎. 𝟓𝟔𝟎𝟑 ) = 𝟎. 𝟏𝟗𝟖𝟒𝟓𝟖𝐦𝟑 /𝐬

E RESULTADOS
METODO DEL MOLINETE

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TABLA DE RESULTADOS

Áreas en cada sección Caudales en cada Caudal total del Rio


Velocidad media(m/s)
(m2) sección (m3/s) (m3/s)

1 0.255 𝟎. 𝟎𝟗𝟑𝟔 𝟎
2 0.43 𝟎. 𝟏𝟓𝟒𝟕 𝟎. 𝟎𝟑𝟎𝟗𝟒
3 0.32 𝟎. 𝟏𝟑𝟑𝟗 𝟎. 𝟎𝟑𝟓𝟓𝟖𝟏 0,133042
4 0.24 𝟎. 𝟏𝟐𝟓𝟒𝟓 𝟎. 𝟎𝟑𝟒𝟎𝟑𝟒
5 0.095 𝟎. 𝟎𝟓𝟐𝟔𝟓 𝟎. 𝟎𝟑𝟐𝟒𝟖𝟕

VELOCIDADES POR LOS DIFERENTES MÉTODOS

y Vmed(06y) Vmed(0.2y)y (0.8y) Vmed(0.2Y) (0.6Y) Vmed(Vfond) (Vsup)


(0.8y)
1 0 0 0 0
2 0.2 0,135 0,1675 0,152
3 0.23 0,28 0,255 0,281
4 0.22 0,25 0,235 0,25
5 0.21 0,2075 0,20875 0,2065

METODO FLOTADOR

TABLA DE RESULTADOS (CAÑA DE BAMBÚ)


Áreas
Parciales
Velocidad Caudal del lecho
Sección 1 Área promedio(m2)
(m/s) del rio (m3/s)
(Ai) (Aguas
Arriba) (m)
1 𝟎. 𝟎𝟗𝟑𝟔
2 𝟎. 𝟏𝟓𝟒𝟕
3 𝟎. 𝟏𝟑𝟑𝟗 𝟎. 𝟓𝟔𝟎𝟑 𝟎. 𝟑𝟓𝟒𝟐 𝟎. 𝟏𝟗𝟖𝟒𝟓𝟖
4 𝟎. 𝟏𝟐𝟓𝟒𝟓
5 𝟎. 𝟎𝟓𝟐𝟔𝟓

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ANALISIS DE RESULTADOS
E Viendo que las secciones elegidas en el rio eran similares los resultados de los
caudales calculados por los dos métodos nos dieron coherentes por su
similitud ya que era de esperarse valores similares por que las secciones no
distanciaban mucho entre si y el cauce era constante.

E A continuación se presentan los caudales cálculos por los diferentes métodos

Método molinete Método flotador


(Caña de Bambú)

0.151 m3/s 0.1577 m3/s

E Las velocidades tomadas por el molinete y calculadas por la relación de (L/T).


o Nos dieron valores muy pequeños ya que en esta época de estiaje se ve
la escasez del caudal del rio.

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E El valor de las aéreas de cada sección son aproximaciones ya que se tomaron


figuras conocidas y no así su sección real esto por la facilidad de los cálculos,
pero estas aéreas son muy confiables.

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

E Aprendimos aforar caudales en el rio a través de 2 métodos ya sea teniendo el


equipo del molinete o simplemente con el método del flotador que nos va una
aproximación de la velocidad media del rio.

E Se observo el comportamiento de las velocidades que se producen en las secciones a


distintas profundidades como en la superficie.

E Para una mejor apreciación de la sección debemos dividirlas en las mayores


subsecciones posibles, para la mayor precisión en los cálculos del área.

E Se observo que el viento es un factor de error en la medición del tiempo que


transcurre el flotador la distancia determinada (L).

E Es muy importante y básico el conocimiento de los métodos de aforo de corrientes


en el rio para un ingeniero civil, ya que en su vida profesional tendrá que realizar
dichos aforos.

E Se aprendió a calcular al caudal de un cauce natural (rio) a través método Área-


Velocidad.
E s e recomienda hacer la toma de datos lo mas exactos posibles para evitar errores
notables

BIBLIOGRAFIA
E http://images.google.com.bo/
E medición de presión y caudal Maco Antonio Bello U. María Teresa Pino Q.
E Centro Regional de investigación Kampenaike

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INGENIERÍA CIVIL
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E http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.Fluidos/docencia/_asignaturas/mecanica_de_fl
uidos_minas/lp6.pdf
E Manual de Prácticas del Laboratorio de Hidráulica Dr. Ernesto García Ruiz Tarija – Bolivia
E Mecánica de Fluidos de “L. Bertín.”
E Mecánica de fluidos “francini”
E Hidráulica de los fluidos “bentechow”

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