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MECANICA DE FLUIDOS I
CAPITULO 1
INTRODUCCION A LA MECANICA DE FLUIDOS
Formulas Básicas
INTRODUCCION A LA
MECANICA DE FLUIDOS
INGENIERIA MECANICA
INTRODUCCION A LA
MECANICA DE FLUIDOS
INGENIERIA MECANICA
INTRODUCCION A LA
MECANICA DE FLUIDOS
INGENIERIA MECANICA
INTRODUCCION A LA
MECANICA DE FLUIDOS
INGENIERIA MECANICA
Introducción
La mecánica es la ciencia física más antigua que trata tanto de los
cuerpos en reposo así como de aquellos en movimiento bajo la
influencia de fuerzas. La rama de la mecánica que trata los cuerpos en
reposo se llama estática, y la que trata de los cuerpos en movimiento
se llama dinámica.
INTRODUCCION A LA
MECANICA DE FLUIDOS
INGENIERIA MECANICA
¿Qué es un fluido?
Una sustancia en la fase líquida o en la gaseosa se conoce como fluido. La diferencia entre un sólido y un
fluido se hace con base en la capacidad de la sustancia para oponer resistencia a un esfuerzo cortante (o
tangencial) aplicado que tiende a cambiar su forma. Un sólido puede oponer resistencia a un esfuerzo
cortante aplicado por medio de la deformación, en tanto que un fluido se deforma de manera continua bajo la
influencia del esfuerzo cortante, sin importar lo pequeño que sea. En los sólidos, el esfuerzo es proporcional
a la deformación, pero en los fluidos el esfuerzo es proporcional a la razón de deformación.
F= tA,
t es el esfuerzo cortante
A es el área
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS INGENIERIA MECANICA
Densidad
En un fluido, es importante la densidad o masa específica ella permite calcular el
peso del elemento de volumen que se considere, que es una posible fuerza exterior
actuando sobre cada elemento de fluido. Para un elemento de volumen dV ubicado
en algún punto del fluido y que contenga una masa dm , la densidad ρ en ese punto
se define mediante:
ⅆ𝑚
ρ=
ⅆv
Densidad relativa
relación entre el peso de una sustancia y el peso de un volumen
equivalente de agua en condiciones estándar.
S
agua agua
Peso específico
El peso específico denotado por γ se define como el peso por unidad de
volumen del fluido, es decir:
g
la unidad SI será N/m3.
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS INGENIERIA MECANICA
Volumen específico
Se denomina volumen específico al volumen ocupado por la unidad de masa. Para un
fluido homogéneo se define como v = V/m = 1/ρ
1 V
vs
m
Ejemplo 1. Suponga que usted es capaz de llevar un peso de 400 N. ¿Cuál sería el
tamaño del cubo hecho de oro que podría usted llevar? La densidad del oro es
19300 kg/m3.
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS INGENIERIA MECANICA
VISCOSIDAD
Es la propiedad mas importante en el flujo de fluidos.
La viscosidad es la propiedad mediante la cual ofrece resistencia al corte.
Según la ley de viscosidad de Newton, para una deformación angular dada, el
esfuerzo cortante es directamente proporcional a la viscosidad.
Ej. La miel y la brea son altamente viscosos; el agua y el aire tienen
viscosidades muy pequeñas.
La viscosidad de un gas aumenta con la temperatura.
La viscosidad de un líquido disminuye con la temperatura.
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS INGENIERIA MECANICA
PRESIÓN
Es la fuerza normal que empuja contra un área plana dividida por el área.
p h
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
El Sistema Internacional de Unidades (SI) es el sistema
coherente de unidades adoptado y recomendado por la
Conferencia General de Pesas y Medidas [5,6,7,8,9].
Hasta antes de octubre de 1995, el Sistema Internacional
de Unidades estaba integrado por tres clases de
unidades: Unidades SI de base, Unidades SI
suplementarias y Unidades SI derivadas.
La XX Conferencia General de Pesas y Medidas, reunida
en esa fecha, decidió que las unidades suplementarias
(radián y esterradián) formaran parte de las unidades
derivadas adimensionales. Con esta decisión las clases de
unidades que forman el SI se redujo a unidades SI de base
o fundamentales y unidades SI derivadas.
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES SI DE BASE
EJEMPLOS DE UNIDADES SI
DERIVADAS EXPRESADAS EN
TÉRMINOS DE LAS
UNIDADES BASE
Estas unidades se forman por
combinaciones simples de las
unidades del SI de base de
acuerdo con las leyes
de la física.
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
Ejemplos de unidades
SI derivadas cuyos
nombres y símbolos
incluyen unidades SI
derivadas con
nombres
y símbolos especiales.
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
Prefijos del SI
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
UNIDADES DEL SISTEMA INGENIERIA MECANICA
INTERNACIONAL
CLASIFICACION DE LOS INGENIERIA MECANICA
FLUIDOS
A. Newtoneanos y No newtoneanos
B. Compresibles y no compresibles
C. Viscoso y no viscoso
D. Laminar y turbulento
E. Permanente y no permanente
F. Irrotacional y rotacional
G. Unidimensional
CLASIFICACION DE LOS INGENIERIA MECANICA
FLUIDOS
A. Newtonianos y No newtonianos
a. Newtonianos
En el caso en que la relación entre el esfuerzo de corte y la rapidez de
deformación es lineal, se dice que el fluido es newtoniano, en cualquier otro
caso se dice que el fluido es no newtoniano.
En el caso en que la relación entre el esfuerzo de corte y la rapidez de
deformación es lineal, se dice que el fluido es newtoniano,
CLASIFICACION DE LOS INGENIERIA MECANICA
FLUIDOS
b. No Newtonianos
Los fluidos no newtonianos, se puede agrupar en dos grandes categorías:
1- Aquellos para los que la viscosidad cambia con la velocidad de deformación.
1.1 Dilatantes: son aquellos fluidos que aumentan su viscosidad al aumentar la velocidad
de deformación aplicada. Como ejemplo podríamos citar el almidón de maíz o las arenas
movedizas
1.2 Pseudoplásticos: son aquellos fluidos que disminuyen su viscosidad al aumentar la
velocidad de deformación aplicada. Como ejemplo podríamos citar zumos de frutas y
diversas emulsiones.
1.3 Viscoplásticos o de comportamiento plástico: Son materiales que se comportan
como un sólido elástico hasta el esfuerzo alcanza un valor umbral, una vez alcanzado
este valor pasan a comportarse como fluidos donde el esfuerzo puede tener una
dependencia lineal con la velocidad de deformación o no. Ejemplo de este
comportamiento son la pasta de dientes, la mermelada o la clara de huevo.
CLASIFICACION DE LOS INGENIERIA MECANICA
FLUIDOS
b. No Newtonianos
2- Aquellos para los cuales la viscosidad cambia con el tiempo durante el esfuerzo.
2.1 Tixotrópicos: Aquellos para los cuales la viscosidad disminuye con el tiempo. Este es
el caso de pinturas o gelatinas. Experimentalmente es complicado ver la diferencia entre
un fluido pseudoplástico y uno tixotópico, máxime cuando la mayoría de los fluidos
tixotrópicos son pseudoplásticos.
2.2 Reopécticos: Aquellos para los cuales la viscosidad aumenta con el tiempo. Sería el
caso del poliéster.
CLASIFICACION DE LOS INGENIERIA MECANICA
FLUIDOS
A. Newtoneanos y No newtoneanos
B. Compresibles y no compresibles (grupo 1)
C. Viscoso y no viscoso(grupo 2)
D. Laminar y turbulento (grupo 3)
E. Permanente y no permanente (grupo 4)
F. Irrotacional y rotacional (grupo 5)
G. Unidimensional (grupo 6)
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Entonces la viscosidad se puede definir como la resistencia de los fluidos a fluir. A mayor
viscosidad, menor flujo. En términos microscópicos se relaciona con las fuerzas
intermoleculares, y con el tamaño y forma de las moléculas que constituyen el líquido.
La viscosidad de la mayoría de los líquidos disminuye al aumentar la temperatura
Cuando dos cuerpos sólidos en contacto se mueven uno con respecto al otro, se crea
una fuerza de fricción en la superficie de contacto en la dirección opuesta al
movimiento. Por ejemplo, para mover una mesa sobre el piso, se le debe aplicar una
fuerza en dirección horizontal, suficientemente grande como para vencer la fricción. La
magnitud de la fuerza necesaria para mover la mesa depende del coeficiente de fricción
entre la mesa y el piso.
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Para obtener una relación para la
viscosidad, considérese una capa de
fluido entre dos placas paralelas muy
grandes (o, lo que es equivalente, dos
placas paralelas sumergidas en una gran
masa de fluido) separadas por una
distancia (Fig.). Ahora se aplica una
fuerza paralela constante F a la placa
superior, en tanto que la placa inferior se
mantiene fija. Después de los efectos
transitorios iniciales, se observa que la
placa superior se mueve de manera
continua, bajo la influencia de esta fuerza,
a una velocidad constante V. El fluido, en
contacto con la placa superior, se pega a
la superficie de ésta y se mueve con ella a
la misma velocidad, y el esfuerzo cortante
t que actúa sobre esta capa de fluido es:
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Se va a medir la viscosidad de un
fluido con un viscosímetro construido
con dos cilindros concéntricos de 40
cm de largo (Fig. 2-18). El diámetro
exterior del cilindro interior es de 12
cm y la brecha entre los dos cilindros
es de 0.15 cm. El cilindro interior se
hace girar a 300 rpm y se mide el
par de torsión que resulta ser de 1.8
N m. Enseguida determine la
viscosidad del fluido.
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Bibliografia INGENIERIA MECANICA
Bibliografía
• Frank M. White; Mecánica de Fluidos; McGraw-Hill; 2004; V Ed.
• Irving Herman Shames Mechanics of fluids; McGraw-Hill , 2003, 4th Ed.
• Robert L. Mott, Mecánica de Fluidos Aplicada, Prentice-Hall;2006; IV Ed.
• Robert W. Fox Introductión to Fluid Mechanics, John Wiley & Sons, Inc. IV Ed.
• Claudio Mataix; Mecánica de Fluidos y Máquinas Hidráulicas; Alfaomega;II Ed.
• Yunus Cengel; Mecánica de Fluidos; McGraw-Hill; 2006.
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA
Viscosidad INGENIERIA MECANICA