Você está na página 1de 104

Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper

Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan


Kelas / Semester : X/1
Standar Kompetensi : Memperbaiki Sistem Gas Buang
Kode : 021.KK.01
Alokasi Waktu : 80 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
2.1. Mendiagnosis  Prinsip kerja sistem  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 10 30 40  Modul
gangguan gas buang mesin. kerja sistem gas buang sistem gas buang dan  Tes (60) (160) servis
sistem gas  Jenis dan konstruksi melalui penggalian komponen- praktek. sistem gas
buang sistem gas buang. informasi pada buku komponennya  Observasi. buang
2.2. Memperbaiki  Bagian-bagian sistem manual. dilaksanakan tanpa  Buku
gangguan gas buang dan  Mempelajari menyebabkan keru- manual
sistem gas komponen- konstruksi sistem gas sakan terhadap  Unit
buang komponennya yang buang dan komponen- komponen atau sistem kendaraan
perlu dipelihara/ komponennya. lainnya.
diservis.  Menerapkan prosedur
 Data spesifikasi pemeliharaan/servis  Informasi yang benar
pabrik. sistem gas buang dan diakses dari spesifikasi
 Prosedur komponen- pabrik dan dipahami.
pemeliharaan/servis komponennya sesuai
sistem gas buang dan dengan data dan  Sistem gas buang dan
komponen- spesifikasi pabrik. komponen-
komponennya.  Mempelajari prosedur komponennya
melepas dan diperbaiki dengan
 Pemeliharaan/servis memasang komponen menggunakan metode
sistem gas buang dan sistem gas buang dari dan peralatan yang
komponen- kendaraan sesuai SOP, tepat sesuai dengan
komponennya yang undang-undang K3, spesifikasi dan
sesuai dengan SOP, peraturan perundang- toleransi terhadap
undangan dan
undang-undang K3, prosedur/kebijakan kendaraan/sistem.
peraturan perundang- perusahaan.
undangan dan  Melepas komponen  Data yang tepat
prosedur/kebijakan sistem gas buang dilengkapi sesuai hasil
perusahaan. sesuai SOP, undang- pemeliharaan/servis.
undang K3, peraturan
 Prosedur melepas dan perundang-undangan  Seluruh kegiatan
memasang sistem gas dan prosedur/kebijakan melepas dan memasang
buang dan komponen- perusahaan. komponen sistem gas
komponennya.  Memeriksa komponen buang dan
sistem gas buang dilaksanakan
 Melepas dan sesuai SOP, undang- berdasarkan SOP,
memasang sistem gas undang K3, peraturan undang-undang K3,
buang dan komponen- perundang-undangan peraturan perundang-
komponennya. dan prosedur/kebijakan undangan dan
perusahaan. prosedur/kebijakan
 Standar prosedur  Merakit komponen- perusahaan.
keselamatan kerja komponen sistem gas
dalam perbaikan buang sesuai SOP,  Perbaikan sistem gas
sistem gas buang. undang-undang K3, buang diselesaikan
peraturan perundang- tanpa menyebabkan
 Prosedur pemeriksaan undangan dan kerusakan terhadap
komponen-komponen prosedur/kebijakan komponen atau sistem
sistem gas buang perusahaan. lainnya.
dalam menentukan  Mempelajari tipe-tipe
kerusakan/gangguan. cairan gas buang dan  Sistem gas buang dan
penggunaannya. komponen-
 Identifikasi kerusakan  Memeriksa kebocoran komponennya
dan penggantian/ pada sistem gas buang. diperbaiki, diganti
perbaikan komponen  Menerapkan prinsip dengan menggunakan
sistem gas buang yang keselamatan kerja metode dan peralatan
rusak. dalam perbaikan yang tepat, sesuai
sistem gas buang
 Prosedur perbaikan sesuai dengan SOP, dengan spesifikasi dan
komponen-komponen undang-undang K3, toleransi terhadap
sistem gas buang. peraturan perundang- kendaraan/sistem.
undangan dan
 Perbaikan komponen- prosedur/kebijakan  Data yang tepat
komponen sistem gas perusahaan. dilengkapi sesuai hasil
buang.  Berdiskusi tentang perbaikan.
Prosedur pemeriksaan
 Peralatan dan alat dalam penentukan  Seluruh kegiatan
penguji overhaul kerusakan dan pelepasan/penggantian
sistem gas buang. gangguan dalam sistem gas buang dan
 Prosedur overhaul sistem gas buang. komponen
komponen sistem gas  Menggali berbagai dilaksanakan
buang. informasi tentang berdasarkan SOP,
prosedur pengujian undang-undang K3,
 Data spesifikasi komponen sistem gas peraturan perundang-
pabrik. buang. undangan dan
prosedur/kebijakan
 Mengidentifikasi perusahaan.
kerusakan sistem gas
buang dan komponen-  Overhaul komponen
komponennya. sistem gas buang
dilaksanakan tanpa
 Melaksanakan menyebabkan
perbaikan kerusakan kerusakan terhadap
pada sistem gas buang komponen atau sistem
dan komponen- lainnya.
komponennya.  Komponen sistem gas
 Mempelajari prinsip buang dioverhaul dan
kerja sistem gas buang diperbaiki berdasarkan
melalui penggalian spesifikasi dan
informasi dari buku toleransi yang
manual. ditentukan pabrik.
 Mempelajari  Data yang tepat
konstruksi dan fungsi dilengkapi sesuai
sistem gas buang dan dengan hasil overhaul.
komponen-  Seluruh kegiatan
komponennya melalui overhaul dan perbaikan
penggalian informasi dilaksanakan
dari buku manual. berdasarkan SOP,
 Mengidentifikasi undang-undang K3,
peralatan overhaul peraturan perundang-
komponen sistem gas undangan dan
buang sesuai prosedur/kebijakan
spesifikasi pabrik. perusahaan.
 Mempelajari prosedur
overhaul komponen
sistem gas buang dari
buku manual.
 Melakukan
pembongkaran
komponen sistem gas
buang sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan
pemeriksaan
komponen sistem gas
buang sesuai dengan
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan perbaikan
dan penggantian
komponen sistem gas
buang sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengujian
kerja sistem gas buang
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : X/1
Standar Kompetensi : Memelihara Baterai
Kode : 021.KK.02
Alokasi Waktu : 80 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
3.1. Mengidentifikasi  Mempelajari prinsip  Baterai diuji tanpa  Tes tertulis. 10 30 40  Modul
konstruksi  Fungsi dan prinsip kerja kerja baterai melalui menyebabkan  Tes (60) (160) servis
baterai baterai. penggalian kerusakan terhadap praktek. penggant
3.2. Melaksanakan informasi pada buku komponen atau  Observasi. ian
teknik  Jenis dan konstruksi baterai. manual. sistem lainnya. baterai.
pemanfaatan  Mengidentifikasi  Buku
baterai  Peralatan dan perlengkapan macam-macam  Informasi yang manual.
3.3. Merawat baterai pengujian baterai. baterai dari berbagai benar diakses dari  Unit
sumber informasi. spesifikasi pabrik baterai.
 Pengetahuan tentang  Mengindentifikasi dan dipahami.  Unit
penanganan air aki dan konstruksi baterai kendaraa
cairan asam berdasarkan dan komponen-  Pemilihan n.
SOP, undang-undang K3, komponennya. perlengkapan  Special
peraturan perundang-  Mempelajari proses penguji yang sesuai. tools.
undangan dan pengosongan dan
prosedur/kebijakan pengisian baterai.  Pengujian dilakukan
perusahaan.  Mempelajari dan hasilnya
prosedur dianalisa
 Prosedur pengujian, baterai. penggunaan disesuaikan dengan
peralatan pengujian spesifikasi pabrik.
 Pengujian baterai sesuai baterai sesuai SOP,
undang-undang K3,
SOP, undang-undang K3, peraturan  Seluruh kegiatan
peraturan perundang- perundang- pengujian
undangan dan undangan dan dilaksanakan
prosedur/kebijakan prosedur/kebijakan berdasarkan SOP,
perusahaan. perusahaan. undang-undang K3,
peraturan
 Peralatan dan perlengkapan  Mempelajari perundang-
prosedur pengujian undangan dan
 pelepasan dan penggantian baterai dengan prosedur/kebijakan
baterai. beban. perusahaan.

 Prosedur pelepasan baterai.  Melaksanakan  Baterai dilepas dan


pemeriksaan dan diganti tanpa
 Prosedur penggantian pengujian baterai. menyebabkan
baterai. kerusakan terhadap
 Melakukan komponen atau
 Pelepasan dan penggantian pengujian baterai sistem lainnya.
baterai. dengan beban sesuai
SOP, undang-  Memilih dan
 Prosedur undang K3, menggunakan
pemeliharaan/servis baterai. peraturan perlengkapan dan
perundang- peralatan yang
 Prosedur pengoperasian alat undangan dan sesuai.
dan perlengkapan prosedur/kebijakan
perawatan/servis dan perusahaan.  Tindakan dan
pengisian baterai.  Mempelajari langkah-langkah
penggunaan dilakukan untuk
 Prosedur pengisian baterai. peralatan dan mencegah hilangnya
perlengkapan memori elektron
 Perawatan/servis baterai melepas dan pada kendaraan jika
mengganti baterai ada.
sesuai SOP, undang-
undang K3,
 Pengisian baterai. peraturan  Seluruh kegiatan
perundang- melepas/ mengganti
 Jenis dan konstruksi kabel undangan dan dilaksanakan
jumper. prosedur/kebijakan berdasarkan SOP,
perusahaan. undang-undang K3,
 Rangkaian seri dan paralel.  Memilih dan peraturan
mementukan perundang-
 Pemasangan/penyambungan peralatan dan undangan dan
kabel jumper perlengkapan prosedur/kebijakan
pelepasan dan perusahaan.
 Prosedur pemasangan penggantian baterai.
rangkaian baterai pada  Melakukan prosedur  Baterai diisi dengan
bantuan start. pelepasan baterai menggunakan
dari kendaraan pengisi/ baterai
 Pemasangan rangkaian sesuai SOP, undang- charger yang sesuai.
baterai pada bantuan start. undang K3,
peraturan  Permukaan air
perundang- baterai diperiksa dan
undangan dan ditambah
prosedur/kebijakan seperlunya.
perusahaan.
 Melakukan prosedur  Katup
penggantian baterai baterai/terminal
dari kendaraan dibersihkan.
sesuai SOP, undang-
undang K3,  Seluruh kegiatan
peraturan pemeliharaan/servis
perundang- dan pengisian
undangan dan baterai dilaksanakan
prosedur/kebijakan ber-dasarkan SOP,
perusahaan. undang-undang K3,
 Melaksanakan peraturan
prosedur pengujian
baterai pada perundang-
kendaraan. undangan dan
 Menggali informasi prosedur/kebijakan
dari berbagai perusahaan.
sumber tentang
prosedur  Kendaraan dibantu
pemeliharaan/servis start hidup tanpa
baterai. menyebabkan
 Menggali informasi kerusakan terhadap
dari berbagai komponen atau
sumber tentang sistem lainnya.
prosedur
pengoperarian alat  Kabel jumper yang
pengisi bateri. sesuai dipilih, bila
perlu menggunakan
 Melakukan pelindung.
perawatan/servis
baterai sesuai SOP,  Kabel jumper
undang-undang K3, disambung/dilepas
peraturan dengan tahapan dan
perundang- kutub yang benar.
undangan dan
prosedur/kebijakan  Seluruh kegiatan
perusahaan. bantuan start
dilaksanakan
 Melakukan berdasar-kan SOP,
pengisian baterai undang-undang K3,
sesuai SOP, undang- peraturan
undang K3, perundang-
peraturan undangan dan
perundang- prosedur/kebijakan
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan. perusahaan.
 Mengindentifikasi
dan memilih
berbagai jenis
jumper baterai.
 Mempelajari
rangkaian seri dan
paralel.
 Latihan pemasangan
kabel jumper sesuai
prinsip rangkaian
seri dan paralel.
 Mempelajari
prosedur
pemasangan
rangkaian kabel
jumper dengan
baterai pada bantuan
start.

 Melaksanakan
penyambungan/
pemasangan kabel
jumper dengan
baterai pada bantuan
start.

 Melaksanakan
pengoperasian bantu
start.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 4
Standar Kompetensi : Melaksanakan Overhaul Kepala Silinder
Kode : 021.KK.03
Alokasi Waktu : 120 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
4.1. Membongkar  Prinsip kerja kepala  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 20 50 50  Modul
komponen silinder dan kerja kepala silinder kepala silinder dan  Tes (100) (200) servis
kepala silinder komponen- dan komponen- komponen- praktek. kepala
4.2. Memperbaiki komponennya. komponennya melalui komponennya  Observasi. silinder
komponen  Jenis dan konstruksi penggalian informasi dilaksanakan tanpa  Buku
kepala silinder kepala silinder dan pada buku manual. menyebabkan keru- manual
4.3. Merakit komponen-  Mempelajari sakan terhadap  Unit
komponen komponennya. konstruksi kepala komponen atau sistem kendaraan
kepala silinder  Bagian-bagian kepala silinder dan lainnya.  Special
silinder dan komponen- tools
komponen- komponennya.  Informasi yang benar
komponennya yang  Menerapkan prosedur diakses dari spesifikasi
perlu dipelihara/ pemeliharaan/servis pabrik dan dipahami.
diservis. kepala silinder dan
 Data spesifikasi komponen-
pabrik. komponennya sesuai  Kepala silinder dan
 Prosedur dengan data dan komponen-
pemeliharaan/servis spesifikasi pabrik. komponennya
kepala silinder dan  Mempelajari prosedur diperbaiki dengan
komponen- melepas dan menggunakan metode
komponennya. memasang kepala dan peralatan yang
silinder dan tepat sesuai dengan
 Pemeliharaan/servis komponen- spesifikasi dan
kepala silinder dan komponennya dari toleransi terhadap
komponen- kendaraan sesuai SOP, kendaraan/sistem.
komponennya yang undang-undang K3,
sesuai dengan SOP, peraturan perundang-  Data yang tepat
undang-undang K3, undangan dan dilengkapi sesuai hasil
peraturan perundang- prosedur/kebijakan pemeliharaan/servis.
undangan dan perusahaan.
prosedur/kebijakan  Melepas kepala  Seluruh kegiatan
perusahaan. silinder dan melepas dan memasang
komponen- kepala silinder dan
 Prosedur melepas dan komponennya sesuai komponen-
memasang kepala SOP, undang-undang komponennya
silinder dan K3, peraturan dilaksanakan
komponen- perundang-undangan berdasarkan SOP,
komponennya. dan undang-undang K3,
prosedur/kebijakan peraturan perundang-
 Melepas dan perusahaan. undangan dan
memasang kepala  Memeriksa kepala prosedur/kebijakan
silinder dan silinder dan perusahaan.
komponen- komponen-
komponennya. komponennya sesuai  Perbaikan kepala
SOP, undang-undang silinder dan
 Standar prosedur K3, peraturan komponen-
keselamatan kerja perundang-undangan komponennya
dan diselesaikan tanpa
dalam perbaikan prosedur/kebijakan menyebabkan
kepala silinder dan perusahaan. kerusakan terhadap
komponen-  Merakit komponen- komponen atau sistem
komponennya. kepala silinder dan lainnya.
komponen-
 Prosedur pemeriksaan komponennya sesuai  kepala silinder dan
kepala silinder dan SOP, undang-undang komponen-
komponen- K3, peraturan komponennya
komponennya dalam perundang-undangan diperbaiki, diganti
menentukan dan dengan menggunakan
kerusakan/gangguan. prosedur/kebijakan metode dan peralatan
perusahaan. yang tepat, sesuai
 Identifikasi kerusakan  Mempelajari tipe-tipe dengan spesifikasi dan
dan penggantian/ kepala silinder dan toleransi terhadap
perbaikan kepala komponen- kendaraan/sistem.
silinder dan komponennya dan
komponen- penggunaannya.  Data yang tepat
komponennya yang  Memeriksa kebocoran dilengkapi sesuai hasil
rusak. pada kepala silinder perbaikan.
dan komponen-
 Prosedur perbaikan komponennya.  Seluruh kegiatan
kepala silinder dan  Menerapkan prinsip pelepasan/penggantian
komponen- keselamatan kerja kepala silinder dan
komponennya. dalam perbaikan komponen-
kepala silinder dan komponennya
 Perbaikan kepala komponen- dilaksanakan
silinder dan komponennya sesuai berdasarkan SOP,
komponen- dengan SOP, undang- undang-undang K3,
komponennya. undang K3, peraturan peraturan perundang-
perundang-undangan undangan dan
 Peralatan dan alat dan prosedur/kebijakan
penguji overhaul prosedur/kebijakan
kepala silinder dan perusahaan.
komponen-  Berdiskusi tentang perusahaan.
komponennya. prosedur pemeriksaan
 Prosedur overhaul dalam penentukan  Overhaul kepala
kepala silinder dan kerusakan dan silinder dan
komponen- gangguan dalam komponen-
komponennya. kepala silinder dan komponennya
komponen- dilaksanakan tanpa
 Data spesifikasi komponennya. menyebabkan
pabrik.  Menggali berbagai kerusakan terhadap
informasi tentang komponen atau sistem
prosedur pengujian lainnya.
kepala silinder dan  Kepala silinder dan
komponen- komponen-
komponennya. komponennya
dioverhaul dan
 Mengidentifikasi diperbaiki berdasarkan
kerusakan kepala spesifikasi dan
silinder dan toleransi yang
komponen- ditentukan pabrik.
komponennya.  Data yang tepat
dilengkapi sesuai
 Melaksanakan dengan hasil overhaul.
perbaikan kerusakan  Seluruh kegiatan
pada kepala silinder overhaul dan perbaikan
dan komponen- dilaksanakan
komponennya. berdasarkan SOP,
 Mempelajari prinsip undang-undang K3,
kerja kepala silinder peraturan perundang-
dan komponen- undangan dan
komponennya melalui prosedur/kebijakan
penggalian informasi perusahaan.
dari buku manual.
 Mempelajari
konstruksi dan fungsi
kepala silinder dan
komponen-
komponennya melalui
penggalian informasi
dari buku manual.
 Mengidentifikasi
peralatan overhaul
komponen kepala
silinder dan
komponen-
komponennya sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari prosedur
overhaul kepala
silinder dan
komponen-
komponennya dari
buku manual.
 Melakukan
pembongkaran kepala
silinder dan
komponen-
komponennya sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan
pemeriksaan kepala
silinder dan
komponen-
komponennya sesuai
dengan SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan perbaikan
dan penggantian
kepala silinder dan
komponen-
komponennya sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengujian
kerja kepala silinder
dan komponen-
komponennya sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 3
Standar Kompetensi : Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-Komponennya
Kode : 021.KK.04
Alokasi Waktu : 120 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
5.1. Mendiagnosis  Prinsip kerja sistem  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 20 50 50  Modul
gangguan pada pendingin mesin. kerja sistem pendingin sistem pendingin dan  Tes (100) (200) servis
sistem  Jenis dan konstruksi melalui penggalian komponen- praktek. sistem
pendingin sistem pendingin. informasi pada buku komponennya  Observasi. pendingin
5.2. Memperbaiki  Bagian-bagian sistem manual. dilaksanakan tanpa  Buku
gangguan pendingin dan  Mempelajari menyebabkan keru- manual
sistem komponen- konstruksi sistem sakan terhadap  Unit
pendingin komponennya yang pendingin dan komponen atau sistem kendaraan
5.3. Merakit perlu dipelihara/ komponen- lainnya.  Special
komponen diservis. komponennya. tools
sistem  Data spesifikasi  Menerapkan prosedur  Informasi yang benar
pendingin pabrik. pemeliharaan/servis diakses dari spesifikasi
 Prosedur sistem pendingin dan
pemeliharaan/servis komponen- pabrik dan dipahami.
sistem pendingin dan komponennya sesuai
komponen- dengan data dan  Sistem pendingin dan
komponennya. spesifikasi pabrik. komponen-
 Mempelajari prosedur komponennya
 Pemeliharaan/servis melepas dan diperbaiki dengan
sistem pendingin dan memasang komponen menggunakan metode
komponen- sistem pendingin dari dan peralatan yang
komponennya yang kendaraan sesuai SOP, tepat sesuai dengan
sesuai dengan SOP, undang-undang K3, spesifikasi dan
undang-undang K3, peraturan perundang- toleransi terhadap
peraturan perundang- undangan dan kendaraan/sistem.
undangan dan prosedur/kebijakan
prosedur/kebijakan perusahaan.  Data yang tepat
perusahaan.  Melepas komponen dilengkapi sesuai hasil
sistem pendingin pemeliharaan/servis.
 Prosedur melepas dan sesuai SOP, undang-
memasang sistem undang K3, peraturan  Seluruh kegiatan
pendingin dan perundang-undangan melepas dan memasang
komponen- dan prosedur/kebijakan komponen sistem
komponennya. perusahaan. pendingin dan
 Memeriksa komponen dilaksanakan
 Melepas dan sistem pendingin berdasarkan SOP,
memasang sistem sesuai SOP, undang- undang-undang K3,
pendingin dan undang K3, peraturan peraturan perundang-
komponen- perundang-undangan undangan dan
komponennya. dan prosedur/kebijakan prosedur/kebijakan
perusahaan. perusahaan.
 Standar prosedur  Merakit komponen-
keselamatan kerja komponen sistem  Perbaikan sistem
dalam perbaikan pendingin sesuai SOP, pendingin diselesaikan
sistem pendingin. undang-undang K3, tanpa menyebabkan
peraturan perundang- kerusakan terhadap
 Prosedur pemeriksaan undangan dan komponen atau sistem
komponen-komponen prosedur/kebijakan lainnya.
sistem pendingin perusahaan.
dalam menentukan  Mempelajari tipe-tipe  Informasi yang benar
kerusakan/gangguan. cairan pendingin dan diakses dari spesifikasi
penggunaannya. pabrik dan dipahami.
 Identifikasi kerusakan  Melakukan pengisian
dan penggantian/ air pendingin.  Sistem pendingin dan
perbaikan komponen  Memeriksa kebocoran komponen-
system pendingin yang pada sistem pendingin. komponennya
rusak.  Menerapkan prinsip diperbaiki, diganti
keselamatan kerja dengan menggunakan
 Prosedur perbaikan dalam perbaikan metode dan peralatan
komponen-komponen sistem pendingin yang tepat, sesuai
sistem pendingin. sesuai dengan SOP, dengan spesifikasi dan
undang-undang K3, toleransi terhadap
 Perbaikan komponen- peraturan perundang- kendaraan/sistem.
komponen sistem undangan dan
pendingin. prosedur/kebijakan  Data yang tepat
perusahaan. dilengkapi sesuai hasil
 Peralatan dan alat  Berdiskusi tentang perbaikan.
penguji overhaul Prosedur pemeriksaan
sistem pendingin. dalam penentukan  Seluruh kegiatan
 Prosedur overhaul kerusakan dan pelepasan/penggantian
komponen sistem gangguan dalam sistem pendingin dan
pendingin. sistem pendingin. komponen
 Menggali berbagai dilaksanakan
 Data spesifikasi informasi tentang berdasarkan SOP,
pabrik. prosedur pengujian undang-undang K3,
komponen sistem peraturan perundang-
pendingin. undangan dan
prosedur/kebijakan
 Mengidentifikasi perusahaan.
kerusakan sistem
pendingin dan  Overhaul komponen
komponen- sistem pendingin
komponennya. dilaksanakan tanpa
menyebabkan
 Melaksanakan kerusakan terhadap
perbaikan kerusakan komponen atau sistem
pada sistem pendingin lainnya.
dan komponen-  Informasi yang benar
komponennya. diakses dari spesifikasi
 Mempelajari prinsip pabrik dan dipahami.
kerja sistem pendingin  Komponen sistem
melalui penggalian pendingin dioverhaul
informasi dari buku dan diperbaiki
manual. berdasarkan spesifikasi
 Mempelajari dan toleransi yang
konstruksi dan fungsi ditentukan pabrik.
sistem pendingin dan  Data yang tepat
komponen- dilengkapi sesuai
komponennya melalui dengan hasil overhaul.
penggalian informasi  Seluruh kegiatan
dari buku manual. overhaul dan perbaikan
 Mengidentifikasi dilaksanakan
peralatan overhaul berdasarkan SOP,
komponen sistem undang-undang K3,
pendingin sesuai peraturan perundang-
spesifikasi pabrik. undangan dan
 Mempelajari prosedur prosedur/kebijakan
overhaul komponen perusahaan.
sistem pendingin dari
buku manual.
 Melakukan
pembongkaran
komponen sistem
pendingin sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan
pemeriksaan
komponen sistem
pendingin sesuai
dengan SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan perbaikan
dan penggantian
komponen sistem
pendingin sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan penyetelan
tali kipas sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengujian
kerja sistem pendingin
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.

Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : X/2
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin
Kode : 021.KK.05
Alokasi Waktu : 80 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
6.1. Mengindentifikasi  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 10 30 40  Modul
komponen sistem  Prinsip kerja sistem kerja sistem bahan komponen/sistem  Tes (60) (160) sistem
bahan bakar bahan bakar bensin. bakar bensin mekanis bahan bakar bensin praktek. bahan
bensin melalui penggalian dilaksanakan tanpa  Observasi. bakar
6.2. Memeriksa  Komponen/sistem informasi pada buku menyebabkan keru- bensin.
komponen sistem bahan bakar bensin manual. sakan terhadap  Buku
bahan bakar yang perlu  Mempelajari komponen atau sistem manual.
bensin dipelihara/diservis. konstruksi sistem lainnya.  Unit
6.3. Mendiagnosis bahan bakar bensin kendaraan
gangguan pada dan komponen-  Special
sistem bahan  Data spesifikasi komponennya.  Informasi yang benar tools.
bakar bensin pabrik.  Menggali informasi diakses dari spesifikasi
6.4. Memperbaiki tentang prosedur pabrik dan dipahami.
gangguan sistem  pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis
bahan bakar komponen/sistem komponen/sistem  Pemeliharaan/servis
bensin bahan bakar bensin bahan bakar bensin komponen/sistem
sesuai dengan SOP, secara berkala sesuai bahan bakar bensin
undang-undang K3, dengan SOP, undang- dilaksanakan
peraturan undang K3, peraturan berdasarkan spesifikasi
perundang- perundang-undangan pabrik.
undangan dan dan
prosedur/kebijakan prosedur/kebijakan  Data yang tepat
perusahaan. perusahaan. dilengkapi sesuai hasil
 Melaksanakan pemeliharaan/servis.
prosedur
pemeliharaan/servis  Seluruh kegiatan
komponen/sistem pemeliharaan/servis
bahan bakar bensin komponen sistem
secara berkala sesuai bahan bakar
dengan SOP, undang- dilaksanakan
undang K3, peraturan berdasarkan SOP,
perundang-undangan undang-undang K3,
dan peraturan perundang-
prosedur/kebijakan undangan dan
perusahaan. prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa kondisi
tangki bahan bakar
bensin.

 Memeriksa kondisi
saluran bahan bakar
bensin.

 Membongkar dan
memeriksa pompa
bensin mekanik dan
elektrik sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

 Membongkar dan
memeriksa macam-
macam karburator
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

 Memeriksa kerja
sistem bahan bakar
bensin.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XII / 6
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Engine Berikut Komponen-Komponennya
Kode : 021.KK.06
Alokasi Waktu : 120 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN PENILAIA WAKTU SUMBER
INDIKATOR
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN N BELAJAR
TM PS PI
7.1. Mengindentifikas  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 20 50 50  Modul
i komponen  Prinsip kerja engine. kerja engine dan engine dan komponen-  Tes (100) (200) pemelihara
engine komponen- komponennya tanpa praktek. an engine.
7.2. Memeriksa komponennya melalui menyebabkan  Observasi.  Buku
komponen engine  Komponen- penggalian informasi kerusakan terhadap manual
7.3. Mendiagnosis komponen engine dari buku manual. komponen atau sistem pemelihara
gangguan pada yang perlu  Mempelajari lainnya. an engine.
engine diperiksa/diservis. Konstruksi dan fungsi  Unit
7.4. Memperbaiki engine dan komponen-  Informasi yang benar kendaraan.
engine berikut  Data-data komponennya melalui diakses dari spesifikasi  Alat
komponennya spesifikasi pabrik. penggalian informasi pabrik dan dipahami. tangan.
dari buku manual.  Special
 Langkah kerja  Mengidentifikasi  Data yang tepat tools.
pemeliharaan/servis peralatan dilengkapi sesuai hasil  Kartu
engine. pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis. servis.
engine sesuai  Pelumas.
 Menentukan spesifikasi pabrik.  Pemeliharaan/servis
komponen otomotif  Mempelajari prosedur engine dilaksanakan
yang harus pemeliharaan/servis sesuai dengan
dipelihara/diservis. engine dan komponen- pedoman industri yang
komponennya melalui ditetapkan.
 Penggunaan metoda penggalian dari buku
dan perlengkapan manual.  Seluruh kegiatan
sesuai dengan  Melakukan pemeliharaan/servis
spesifikasi industri. pemeliharaan/servis dilaksanakan
engine dan komponen- berdasarkan SOP,
 Langkah kerja komponennya (engine undang-undang K3,
pemeliharaan/servis tune up) sesuai SOP, peraturan perundang-
komponen sesuai undang-undang K3, undangan dan
dengan SOP, peraturan perundang- prosedur/kebijakan
undang-undang K3, undangan dan perusahaan.
peraturan prosedur/kebijakan
perundang- perusahaan.  Pemeliharaan/servis
undangan dan  Mengindentifikasi komponen
prosedur/kebijakan komponen yang dilaksanakan tanpa
perusahaan. diservis sesuai dengan menyebabkan
tuntutan jenis kerusakan terhadap
 Memilih pekerjaan dengan cara komponen atau sistem
pelumas/cairan menggali informasi lainnya.
pembersih yang dari modul.
sesuai.  Mempelajari lembaran  Informasi yang benar
checklist secara diakses dari spesifikasi
 Cara pembuangan berkala diakses dari pabrik dan dipahami.
pelumas/cairan buku servis kendaraan.
pembersih bekas  Mempelajari  Pemeliharaan/servis
yang sesuai dengan pelaksanakan dilaksanakan dengan
SOP, undang- perawatan berkala menggunakan metode
undang K3, sesuai dengan buku dan perlengkapan yang
peraturan manual. ditentukan berdasarkan
perundang-  Melaksanakan spesifikasi yang sesuai
undangan dan pengisian checklist terhadap komponen.
prosedur/kebijakan servis manual sesuai
perusahaan. dengan komponen  Pekerjaan
yang perlu perawatan pemeliharaan/servis
 Cara penanganan seperti mengganti oli dilaksanakan dengan
pelumas/cairan mesin, mengganti pedoman dari industri
bekas yang sesuai saringan oli, yang telah ditetapkan.
dengan SOP, membersihkan
undang-undang K3, saringan udara dan  Dilengkapi data yang
peraturan bahan bakar, tepat sesuai hasil
perundang- memeriksa oli pemeliharaan/servis.
undangan dan tranmisi dan
prosedur/kebijakan memeriksa tinggi oli  Seluruh kegiatan
perusahaan. diferensial. pemeliharaan/servis
 Melaksanakan SOP, dilaksanakan
undang-undang K3, berdasarkan SOP,
peraturan perundang- undang-undang K3,
undangan dan peraturan perundang-
prosedur/kebijakan undangan dan
perusahaan.
 Mengindentifikasi prosedur/kebijakan
pelumas untuk perusahaan.
komponen yang perlu
mendapat pelumasan  Penggunaan
sesuai spesifikasi pelumas/cairan
pabrik diakses dari pembersih yang benar
buku manual. untuk komponen
 Memilih pelumas dilaksanakan sesuai
untuk komponen dengan spesifikasi
dilaksanakan sesuai pabrik.
spesifikasi pabrik.
 Melaksanakan  Pembuangan
pengantian oli mesin pelumas/cairan
diruang bengkel pembersih bekas
otomotif dilakukan dilaksanakan
sesuai SOP, undang- berdasarkan undang-
undang K3, peraturan undang lingkungan
perundang-undangan hidup.
dan
prosedur/kebijakan  Penanganan
perusahaan. pelumas/cairan
 Melaksanan pembersih bekas
pengantian oli dilaksanakan
transmisi diruang berdasarkan SOP,
bengkel otomotif undang-undang K3,
dilakukan sesuai SOP, peraturan perundang-
undang-undang K3, undangan dan
peraturan perundang- prosedur/kebijakan
undangan dan perusahaan.
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melaksanan
pengantian oli
diferensial diruang
bengkel otomotif
dilakukan sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

 Melaksanakan
pembuangan
pelumas/cairan
pembersih dengan
memperhatikan SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : X/1&2
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Unit Kopling Berikut Komponen-Komponen Sistem Pengoperasiannya
Kode : 021.KK.07
Alokasi Waktu : 160 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN PENILAIA WAKTU SUMBER
INDIKATOR
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN N BELAJAR
TM PS PI
8.1. Mendiagnosis  Mempelajari prinsip  Tes tertulis. 20 70 70  Modul
gangguan pada  Prinsip kerja kerja kopling melalui  Pemeliharaan/servis  Tes (140) (140) servis
sistem kopling kopling. penggalian informasi unit kopling dan praktek. kopling.
manual dan pada buku manual. komponen-komponen  Observasi.  Buku
komponen sistem  Unit kopling dan  Mempelajari sistem pengoperasian manual.
pengoperasiannya komponen- konstruksi kopling dan dilaksanakan tanpa  Unit
8.2. Memperbaiki komponen sistem komponen- menyebabkan kopling.
sistem kopling pengoperasian yang komponennya. kerusakan terhadap  Unit
manual berikut perlu  Menerapkan prosedur komponen/sistem kendaraan.
komponen sistem dipelihara/diservis. pemeliharaan/servis lainnya.  Special
pengoperasiannya komponen unit kopling tools.
8.3. Mendiagnosis  Data spesifikasi dan komponen-  Informasi yang benar  Modul
gangguan pada pabrik. komponen sistem diakses dari spesifikasi overhoul
sistem kopling pengoperasian sesuai pabrik dan dipahami. kopling.
berikut  Langkah kerja dengan SOP, undang-  Unit
komponen pemeliharaan/servis undang K3, peraturan  Semua prosedur kendaraan.
pengoperasiannya unit kopling perundang-undangan pemeliharaan/servis  Alat
8.4. Memperbaiki berdasarkan SOP, dan prosedur/kebijakan dilaksanakan tangan.
kerusakan pada undang-undang K3, perusahaan. berdasarkan spesifikasi
sistem kopling peraturan  Melakukan prosedur dan toleransi terhadap
berikut perundang- pemeliharaan/servis pabrik.
komponen undangan dan unit kopling dan
pengoperasiannya prosedur/kebijakan komponen-komponen  Seluruh kegiatan
perusahaan. sistem pengoperasian pemeliharaan/servis
(mekanisme penggerak unit kopling
 Prosedur mekanik dan hidrolik). dilaksanakan
pemeriksaan kinerja  Melepas dan berdasarkan SOP,
unit kopling untuk mengganti unit kopling undang-undang K3,
identifikasi dari kendaraan sesuai peraturan perundang-
kerusakan. SOP, undang-undang undangan dan
K3, peraturan prosedur/kebijakan
 Prosedur melepas, perundang-undangan perusahaan.
memeriksa, dan prosedur/kebijakan  Pelepasan dan
perusahaan. penggantian kopling
memperbaiki dan  Melaksanakan dan komponen-
memasang penyetelan tinggi pedal komponennya
komponen unit kopling. dilaksanakan tanpa
kopling dan sistem  Membongkar menyebabkan keru-
pengoperasiannya. komponen kopling sakan terhadap
sesuai SOP, undang- komponen/sistem
 Penyetelan kopling. undang K3, peraturan lainnya.
perundang-undangan
 Standar prosedur dan prosedur/kebijakan  Semua prosedur
keselamatan kerja. perusahaan. pelepasan dan
 Memeriksa komponen penggantian
 Membongkar
kopling sesuai SOP, dilaksanakan
komponen-
undang-undang K3, berdasarkan spesifikasi
komponen sistem
peraturan perundang- pabrik.
pengoperasian
undangan dan
kopling
prosedur/kebijakan  Seluruh kegiatan
dilaksanakan
perusahaan. pelepasan dan
berdasarkan SOP,
 Merakit komponen penggantian
undang-undang K3,
kopling sesuai SOP, dilaksanakan
peraturan
undang-undang K3, berdasarkan SOP,
perundang-
peraturan perundang- undang-undang K3,
undangan dan
undangan dan peraturan perundang-
prosedur/kebijakan
prosedur/kebijakan undangan dan
perusahaan.
perusahaan. prosedur/kebijakan
 Melakukan perusahaan.
 Identifikasi
pemeriksaan kerja  Pembongkaran dan
kerusakan dan
kopling. perbaikan dilaksanakan
metoda perbaikan.
tanpa menyebabkan
 Mempelajari prosedur kerusakan terhadap
 Standar prosedur
pemeriksaan kinerja komponen/sistem
keselamatan kerja.
unit kopling untuk lainnya.
mengindentifikasi
 Peralatan tangan
dan khusus overhaul kerusakan dengan  Semua prosedur
kopling. menggali dari buku pembongkaran dan
manual. perbaikan dilaksanakan
 Prosedur overhaul berdasarkan spesifikasi
kopling dan  Menggali prosedur pabrik dan toleransi.
perlengkapannya. melepas, memeriksa,
memperbaiki dan  Seluruh kegiatan
 Spesifikasi pabrik. memasang komponen pembongkaran dan
unit kopling dan sistem perbaikan dilaksanakan
pengoperasiannya dari berdasarkan SOP,
berbagai sumber undang-undang K3,
informasi. peraturan perundang-
undangan dan
 Menerapkan prosedur prosedur/kebijakan
pemeriksaan kinerja perusahaan.
unit kopling untuk  Overhaul dilaksanakan
mengindentifikasi tanpa menyebabkan
kerusakan dengan kerusakan terhadap
menggali dari buku komponen atau sistem
manual. lainnya.
 Menerapkan prosedur  Prosedur overhaul
melepas, memeriksa, dilaksanakan dengan
memperbaiki dan menggunakan metode
memasang komponen dan perlengkapan
unit kopling dan sistem sesuai spesifikasi dan
pengoperasiannya toleransi terhadap
sesuai SOP, undang- kendaran/sistem.
undang K3, peraturan
perundang-undangan  Seluruh kegiatan
dan prosedur/kebijakan overhaul dilaksanakan
perusahaan. berdasarkan SOP,
 Melaksanakan
penyetelan tinggi pedal undang-undang K3,
kopling. peraturan perundang-
 Membongkar undangan dan
komponen kopling prosedur/kebijakan
sesuai SOP, undang- perusahaan.
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.

 Mempelajari. Prosedur
pembongkaran
komponen-komponen
sistem pengoperasian
kopling dengan
menggali dari buku
manual.

 Mengidentifikasi
kerusakan dan cara
perbaikan komponen-
komponen sistem
pengoperasian kopling.
 Melakukan prosedur
pembongkaran
komponen-komponen
sistem pengoperasian
kopling.
 Melakukan prosedur
perbaikan komponen-
komponen sistem
pengoperasian kopling.
 Melakukan prosedur
pemasangan
komponen-komponen
sistem pengoperasian
kopling sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengujian
kerja kopling untuk
menerapkan hasil
perbaikan.
 Mengidentifikasi
peralatan overhoul
kopling dan
komponen-
komponennya sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari prosedur
overhoul kopling dan
komponen-
komponenya melalui
buku manual.
 Melakukan
pembongkaran kopling
dan komponen-
komponennya sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengukuran
tinggi bidang gesek
roda penerus dengan
menggunakan
peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mengukur kebalingan
dan kerataan roda
penerus dengan
menggunakan
peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Melakukan pengukuran
kedalaman paku keling
pelat kopling dengan
menggunakan
peralatan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Melakukan
pemeriksaan
komponen-komponen
kopling secara visual.
 Melakukan
pemeriksaan bantalan
pilot dengan mengukur
diameter poros kopling
dengan alat yang
sesuai.
 Melakukan pengukuran
kerataan pelat penekan
dengan alat yang tepat.
 Melakukan pengukuran
tegangan dan kesikuan
pegas spiral dengan
alat yang tepat.
 Melakukan penyetelan
tinggi kekaratan jari-
jari penekan sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan
pemeriksaan keausan
bantalan pembebas
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengukuran
kebalingan lubang dan
kerataan rumah
kopling bagian
belakang sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan
penggantian komponen
yang rusak sesuai data
spesifikasi pabrik.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 3 & 4
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Transmisi Manual
Kode : 021.KK.08
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
9.1. Mendiagnosis  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan/servis  Tes tertulis. 20 100 120  Modul
gangguan pada  Jenis, kontruksi dan kerja transmisi manual transmisi manual  Tes (200) (480) servis
sistem transmisi prinsip kerja melalui penggalian dilaksanakan tanpa praktek. tranmisi.
manual transmisi manual. informasi pada buku menyebabkan  Observasi.  Buku
9.2. Memperbaiki manual. kerusakan terhadap manual
gangguan sistem  Prosedur  Mempelajari komponen/sistem transmisi.
transmisi pemeliharaan/servis konstruksi transmisi lainnya.  Transmisi
manual bagian-bagian manual dan berbagai
transmisi manual. komponen-  Informasi yang benar percepata
komponennya dengan diakses dari spesifikasi n
 Pembacaan data menggali informasi pabrik dan dipahami.  Tansmisi
spesifikasi pabrik. dari modul. over drive
 Mempelajari prosedur  Pemeliharaan/servis dan trans
 Pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis pada komponen- exle.
transmisi manual transmisi manual komponen transmisi
berdasarkan SOP, melalui penggalian dilaksanakan sesuai
undang-undang K3, informasi pada buku spesifikasi kendaraan
peraturan manual. mengenai metode dan
perundang-  Mempelajari prosedur perlengkapan.
undangan dan pembongkaran dan
prosedur/kebijakan pemasangan transmisi  Data yang tepat
perusahaan. manual dari kendaraan dilengkapi sesuai hasil
melalui penggalian pemeriksaan/servis.
informasi pada buku
manual.  Seluruh kegiatan
 Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis
pemeriksaan
komponen-komponen sistem transmisi
transmisi manual dilaksanakan
melalui penggalian berdasarkan SOP,
informasi pada buku undang-undang K3,
manual. peraturan perundang-
 Menerapkan prosedur undangan dan
pemeliharaan/servis prosedur/kebijakan
transmisi manual dan perusahaan.
komponen-
komponennya sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Membongkar dan
memasang transmisi
manual dari kendaraan
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Mempelajari prosedur
pemeriksaan
komponen-komponen
transmisi manual
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XII / 5 & 6
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Transmisi Otomatis
Kode : 021.KK.09
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
10.1. Mendiagnosis  Mempelajari prinsip  Pemeliharaan transmisi  Tes tertulis. 20 100 120  Modul
gangguan  Prinsip kerja dan kerja transmisi otomatis dilaksanakan  Tes (200) (480) servis
pada sistem konstruksi transmisi otomatis melalui tanpa menyebabkan praktek. tranmisi.
transmisi otomatis. penggalian informasi kerusakan terhadap  Observasi.  Buku
otomatis pada buku manual. komponen/sistem manual
10.2. Memperbaiki  Prosedur  Mempelajari lainnya. transmisi.
gangguan pemeliharaan/servis konstruksi transmisi  Transmisi
sistem transmisi otomatis otomatis dan  Pemeliharaan/servis berbagai
transmisi dan komponen yang komponen- pada komponen percepatan
otomatis berhubungan. komponennya melalui transmisi otomatis .
penggalian informasi dilaksanakan dengan  Tansmisi
 Macam-macam jenis pada buku manual. menggunakan metode over drive
pelumas transmisi  Mempelajari macam- dan perlengkapan yang dan trans
macam jenis pelumas tepat sesuai dengan exle.
melalui penggalian spesifikasi terhadap
informasi pada buku kendaran/alat
manual. industri/pabrik.
 Mengidentifikasi
peralatan  Data yang tepat
pemeliharaan/servis dilengkapi sesuai hasil
transmisi otomatis pemeliharaan/servis
sesuai spesifikasi transmisi otomatis.
pabrik.
 Mempelajari prosedur  Seluruh kegiatan
pemeliharaan/servis pemeliharaan/servis
transmisi otomatis transmisi otomatis
melalui buku manual.
 Memeriksaan dan dilaksanakan
menambah minyak berdasarkan SOP,
transmisi melalui undang-undang K3,
pemeriksaan harian. peraturan perundang-
 Mengganti minyak undangan dan
transmisi otomatis prosedur/kebijakan
secara berkala sesuai perusahaan.
data petunjuk servis.
 Memeriksaan
kebocoran oli secara
berkala sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menyetel dan
memberikan
pelumasan pada tuas-
tuas pemindah dan
tuas-tuas gas secara
berkala sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menguji coba kerja
transmisi otomatis
untuk mennentukan
kelayakan penggunaan
kendaraan.
 Memeriksa tinggi dan
kerja pedal akselerasi
secara berkala sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa vacuum
pengontrol, downshift
switch dan switch
pengaman saat netral
secara berkala sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melakukan pengujian
stail/stail testing secara
berkala sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa tekanan
minyak secara berkala.
 Memeriksa saat
perpindahan
percepatan secara
berkala.
 Menyetel ban
adjustment secara
berkala sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Mengganti komponen-
komponen yang rusak
sesuai data petunjuk
pabrik.

Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : X/1&2
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Rem
Kode : 021.KK.10
Alokasi Waktu : 160 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
11.1. Mengindentifikas  Perakitan dan  Tes tertulis. 20 70 70  Modul.
i komponen  Prinsip kerja, jenis  Mempelajari pemasangan sistem  Tes (140) (140)  Unit
sistem rem dan kontruksi prinsip kerja rem dan komponen- praktek. kendaraan.
11.2. Mendiagnosis sistem rem. sistem rem komponennya  Observasi.  Alat-alat
gangguan pada mekanik dan dilaksanakan tanpa tangan.
sistem rem  Prosedur perakitan hidrolik dengan menyebabkan  Modul servis
11.3. Memperbaiki dan pemasangan cara menggali kerusakan terhadap sistem rem.
sistem rem berbagai jenis informasi dari komponen atau sistem  Buku manual.
sistem rem buku manual. lainnya.  Special tools.
komponen-
komponennya.  Mempelajari jenis  Informasi yang benar
rem mekanik dan diakses dari
 Data spesifikasi hidrolik dengan spesifikasi pabrik dan
pabrik. cara menggali dipahami.
informasi dari
 Langkah kerja buku manual.  Semua prosedur
perakitan dan dilaksanakan dengan
pemasangan  Mempelajari menggunakan metode
berbagai jenis kontruksi rem dan peralatan yang
sistem rem dan mekanik dan ditentukan,
komponennya hidrolik dengan berdasarkan
sesuai SOP, cara menggali spesifikasi dan
undang-undang K3, informasi dari toleransi pabrik.
peraturan buku manual.
perundang-  Data yang tepat
undangan dan  Mempelajari dilengkapi sesuai
prosedur/kebijakan prosedur perakitan hasil perakitan dan
perusahaan. dan pemasangan pemasangan sistem
berbagai jenis rem rem.
 Jenis dan tujuan mekanik dan
pemeliharaan. hidrolik dengan  Seluruh kegiatan
cara menggali perakitan dan
 Teknik informasi dari pemasangan
pemeliharaan buku manual. dilaksanakan
berbagai jenis rem. berdasarkan SOP,
 Merakit dan undang-undang K3,
 Pemeliharaan/servis memasang sistem peraturan perundang-
sistem rem dan rem mekanik dan undangan dan
komponennya komponen- prosedur/kebijakan
sesuai SOP, komponennya perusahaan.
undang-undang K3, sesuai SOP,
peraturan undang-undang  Pemeliharaan/servis
perundang- K3, peraturan sistem rem dan
undangan dan perundang- komponen-
prosedur/kebijakan undangan dan komponennya
perusahaan. prosedur/kebijaka dilaksanakan tanpa
n perusahaan. menyebabkan
 Konstruksi dan kerusakan terhadap
sistem operasi rem.  Merakit dan komponen/ sistem
memasang sistem lainnya.
 Perbaikan dan rem hidrolik dan
penggantian komponen-  Sistem rem dan
komponen sistem komponennya komponennya
rem. sesuai SOP, dipelihara/servis
undang-undang dilaksanakan dengan
 Pengujian dan K3, peraturan menggunakan
penyetelan sistem perundang- metode, perlengkapan
rem. undangan dan dan material yang
 Standar prosedur prosedur/kebijaka ditetapkan
keselamatan kerja. n perusahaan. berdasarkan
spesifikasi pabrik.
 Jenis gangguan  Menguji kerja rem
pada sistem rem. hasil perakitan.  Data yang tepat
dilengkapi sesuai
 Pemeriksaan  Mempelajari hasil
gangguan sistem berbagai jenis dan pemeliharaan/servis.
rem mengikuti tujuan
SOP, undang- pemeliharaan  Seluruh kegiatan
undang K3, sistem rem pemeliharaan/servis
peraturan melalui sistem/kompenen
perundang- penggalian dilaksanakan
undangan dan infomasi pada berdasarkan SOP,
prosedur/kebijakan buku manual. undang-undang K3,
perusahaan.  Mempelajari peraturan perundang-
prosedur undangan dan
 Overhaul pemeliharaan rem prosedur/kebijakan
komponen sistem tromol melalui perusahaan.
rem dan bagian- penggalian
bagiannya. informasi buku  Perbaikan, pelepasan
manual. dan penggantian
 Mempelajari sistem rem dan atau
prosedur komponen-
pemeliharaan rem komponennya
cakram melalui dilaksanakan tanpa
penggalian menyebabkan
informasi buku kerusakan terhadap
manual. komponen/sistem
 Memeriksa lainnya.
komponen-
komponen sistem  Perbaikan, pelepasan
rem tromol dan
rem cakram dan penggantian
melalui kegiatan sistem rem dan
perawatan harian komponennya
dan berkala. dilaksanakan dengan
 Menyetel tinggi menggunakan metode
pedal rem sesuai yang ditetapkan, per-
SOP, undang- lengkapan dan bahan
undang K3, yang berdasarkan
peraturan spesifikasi pabrik.
perundang-
undangan dan  Data yang tepat
prosedur/kebijaka dilengkapi sesuai
n perusahaan. hasil perbaikan,
 Menyetel pelepasan dan
kerapatan antara penggantian.
sepatu rem dengan
tromol sesuai  Seluruh kegiatan
SOP, undang- perbaikan, pelepasan
undang K3, dan penggantian
peraturan sistem rem
perundang- dilaksanakan
undangan dan berdasarkan SOP,
prosedur/kebijaka undang-undang K3,
n perusahaan. peraturan perundang-
 Mengeluarkan undangan dan
angin palsu pada prosedur/kebijakan
sistem rem perusahaan.
(bleeding).
 Menguji kerja  Overhaul komponen/
sistem rem hasil bagian-bagian sistem
pemeliharaan. rem dilaksanakan
 Mempelajari tanpa menyebabkan
prinsip kerja kerusakan terhadap
macam-macam komponen atau sistem
sistem rem lainnya.
melalui  Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan
penggalian dipahami.
infomasi pada  Overhaul komponen sistem rem
dilaksanakan dengan
buku manual. menggunakan metode yang
 Mempelajari ditetapkan, perlengkapan dan
bahan yang berdasarkan
konstruksi spesifikasi pabrik.
macam-macam
sistem rem dan
komponen-
komponennya
melalui
penggalian
infomasi pada
buku manual.
 Mengidentifikasi
peralatan
perbaikan sistem
rem sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari
prosedur
pelepasan dan
penggantian
sistem rem dan
komponen lain
yang bersangkutan
melalui
penggalian
informasi pada
buku manual.
 Mempelajari
prosedur
perbaikan sistem
rem melalui
penggalian
informasi pada
buku manual.
 Membersihkan,
memeriksa dan
menyetel
mekanisme rem
tangan secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Membersihkan
dan melumasi
komponen rem
mekanik secara
berkala sesuai
data spesifikasi
pabrik.
 Memeriksa dan
menyetel
kebebasan pedal
rem dan tinggi
pedal rem secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa
bagian-bagian
mekanik sistem
rem mekanik
secara berkala
sesuai SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Menyetel bagian-
bagian rem
mekanik antara
sepatu rem dan
tromol secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa dan
melumasi
mekanisme rem
hidrolik secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Menyetel
mekanisme pedal
rem serta
pembuangan
udara pada rem
hidroik secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa
kebocoran minyak
rem sistem
hidrolik jenis
tromol dan
cakram secara
berkala sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Mengisi minyak
rem melalui hasil
pemeriksaan
kuantitas minyak
rem sesuia SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memberi
pelumasan dengan
gemuk pada
bagian-bagian rem
secara berkala
sesuai SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa dan
merawat kerja
booster dan
kelengkapannya
secara berkala
sesuai SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa kerja
katup kombinasi
pada sistem rem
hidrolik sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memperbaiki
komponen-
komponen yang
rusak pada sistem
rem mekanik dan
hidrolik sesuai
hasil penelitian
berdasarkan SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Melepas dan
mengganti
komponen sistem
rem yang rusak
sesuai SOP,
undang-undang
K3, peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Menguji coba
kerja sistem rem
untuk menentukan
kelayakan
pemakaian
kendaraan.
 Mempelajari
jenis-jenis
gangguan pada
sistem rem
melalui
penggalian
infomasi pada
buku manual.
 Mempelajari cara-
cara menganalisa
gangguan sistem
rem.
 Mengidentifikasi
peralatan
perbaikan sistem
rem sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari
prosedur overhaul
sistem rem
melalui buku
manual.
 Menganalisa dan
menentukan
gangguan pada
sistem rem.
 Membongkar
kelengkapan
sistem rem
mekanik dan
hidrolik sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Membersihkan
komponen-
komponen silinder
utama sistem rem
hidrolik jenis
tunggal dan
tandem sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Memeriksa
komponen-
komponen utama
rem hidrolik jenis
tunggal dan
tandem sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.
 Overhaul
komponen/
bagian-bagian
sistem rem
dilaksanakan
tanpa
menyebabkan
kerusakan
terhadap
komponen atau
sistem lainnya.

 Komponen sistem
rem dilaksanakan
dengan
menggunakan
metode yang
ditetapkan
perlengkapan dan
bahan yang
berdasarkan
spesifikasi pabrik.

 Membersihkan
komponen-
komponen rem
tromol dengan
menggunakan alat
pembersih yang
sesuai dan tidak
merusak
komponen.
 Merakit
komponen rem
tromol dan
cakram sambil
memberi gemuk
pada komponen-
komponen tertentu
sesuai petunjuk
data spesifikasi
pabrik.
 Mengganti/
memperbaiki
komponen-
komponen
booster rem yang
rusak berdasarkan
hasil pengamatan
sesuai data
spesifikasi pabrik.
 Menguji coba
hasil overhaul
sistem rem untuk
memastikan
kelayakan
pemakaian
kendaraan.

Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper


Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 3 & 4
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Suspensi
Kode : 021.KK.11
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
12.1. Mendiagnosis  Mempelajari prinsip  Pemeriksaan sistem  Tes tertulis. 20 100 120  Modul sistem
gangguan  Jenis, konstruksi kerja suspensi suspensi dilaksanakan  Tes (200) (480) suspense.
pada sistem dan prinsip kerja melalui penggalian tanpa menyebabkan praktek.  Buku manual.
suspensi sistem suspensi. infomasi pada buku kerusakan terhadap  Observasi.  Suspensi daun
12.2. Memperbaiki manual. komponen/sistem dan
sistem  Pemeriksaan,  Mempelajari jenis lainnya. kelengkapanny
suspensi pengujian dan dan konstruksi  Informasi yang benar a.
menentukan suspensi melalui diakses dari spesifikasi  Suspensi spiral.
kondisi pengamatan dan pabrik dan dipahami.  Stabilizer.
sistem/komponen informasi buku  Shock
suspensi. manual.  Pemeriksaan sistem absorber.
 Mempelajari suspensi dipakai  Bushing.
 Pemeriksaan prosedur berdasarkan metode  Modul servis
pemeriksaan sistem suspensi.
mengacu pada sistem/komponen dan perlengkapan yang  Suspensi Mc
SOP, undang- suspensi melalui sesuai terhadap pherson.
undang K3, pengamatan dan spesifikasi pabrik.  Double
peraturan informasi dari buku wishbone.
perundang- manual.  Kondisi sistem/komponen
ditentukan dengan
 Suspensi daun
undangan dan  Mempelajari membandingkan kondisi  Special tools.
prosedur/kebijakan prosedur pengujian komponen yang sebenarnya
(standar) pada spesifikasi pabrik
 Hand tools.
perusahaan. sistem/komponen untuk batasan/toleransi seseuai
suspensi melalui dengan perundang-perundangan
kelayakan kendaraan.
 Konstruksi dan pengamatan dan  Data yang tepat dilengkapi sesuai
prinsip kerja sistem informasi dari buku hasil pemeriksaan sistem suspensi.

suspensi. manual.
 Mengidentifikasi  Seluruh kegiatan
 Pemeliharaan/servis jenis gangguan pemeriksaan sistem
sistem suspensi dan pada suspensi dan
komponen- sistem/komponen pengidentifikasian
komponennya. suspensi melalui kondisi dilaksanakan
pengamatan dan berdasarkan SOP,
 Standar prosedur informasi dari buku undang-undang K3,
keselamatan kerja. manual. peraturan perundang-
 Memeriksa pegas undangan dan
spiral dan shock prosedur/kebijakan
absorber secara perusahaan.
visual dan
menggunakan alat  Pemeliharaan/servis
uji sesuai SOP, sistem kemudi
undang-undang K3, dilaksanakan tanpa
peraturan menyebabkan
perundang- kerusakan terhadap
undangan dan komponen/sistem
prosedur/kebijakan lainnya.
perusahaan.  Pemeliharaan/servis
 Memeriksa bushing sistem kemudi
pada lengan dilaksanakan
pengontrol atas dan berdasarkan metode
bawah, batang dan perlengkapan yang
stabilizer dan sesuai terhadap
dudukan shock spesifikasi pabrik.
absorber sesuai
SOP, undang-  Data yang tepat
undang K3, dilengkapi sesuai hasil
peraturan pemeliharaan/servis.
perundang-
undangan dan  Seluruh kegiatan
prosedur/kebijakan pemeliharaan/servis
perusahaan. sistem kemudi
 Memeriksa dan dilaksanakan
mengganti ball joint berdasarkan SOP,
lengan penggerak undang-undang K3,
atas dan bawah peraturan perundang-
sesuai SOP, undangan dan
undang-undang K3, prosedur/kebijakan
peraturan perusahaan.
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Mengganti shock
absorber dan pegas
spiral sesuai
petunjuk data
spesifikasi pabrik.
 Memeriksa pegas
daun dan bushing
sesuai ketentuan
bengkel otomotif.
 Mengganti pegas
daun dan bushing
sesuai ketentuan
bengkel otomotif.
 Memeriksa dan
mengganti karet
pada dudukan pegas
daun sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menguji coba kerja
sistem suspensi
sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menentukan
gangguan pada
sistem/komponen
suspensi dengan
membandingkan
pada kondisi
komponen standar.
 Mempelajari prinsip
kerja sistem
suspensi melalui
penggalian infomasi
pada buku manual.
 Mempelajari
konstruksi sistem
suspensi dengan
pegas spiral dan
dengan pegas daun
berikut komponen-
komponennya
melalui penggalian
infomasi pada
modul.
 Mengidentifikasi
peralatan
pemeliharaan/servis
sistem kemudi
dan/atau komponen-
komponennya
sesuai ketentuan
data spesifikasi
pabrik.
 Mempelajari
prosedur
pemeriksaan/servis
sistem suspensi dan
atau komponen-
komponennya
dengan menggali
informasi melalui
buku manual.
 Membersihkan
pegas spiral dan
pegas daun pada
sistem suspensi
secara berkala.
 Membersihkan
shock absorber
secara berkala.
 Membersihkan
bushing pada lengan
pengontrol atas dan
bawah, stabilzer dan
dudukan shock
absorber secara
berkala.
 Mengganti bushing
pada lengan
pengontrol atas dan
bawah, stabilzer dan
dudukan shock
absorber secara
berkala.
 Memeriksa dan
mengganti ball joint
lengan pengontrol
atas dan bawah.
 Mengganti shock
absorber dan pegas
spiral.
 Memeriksa dan
mengganti karet
pada dudukan pegas
daun.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XII / 5 & 6
Standar Kompetensi : Melaksanakan Pekerjaan Servis Pada Roda, Ban Dan Rantai
Kode : 021.KK.12
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
13.1. Mendiagnosis  Tipe ban dalam dan ban luar  Mengidentifikasi  Pembongkaran dan  Tes tertulis. 20 100 120  Modul ban
beserta konstruksinya.
gangguan pada konstruksi ban penggantian ban  Tes (200) (480) luar dan ban
roda dan sistem  Prosedur diagonal dan ban dalam dan ban luar praktek. dalam
penggerak rantai pemeriksaan ban radial melalui dilakukan tanpa  Observasi.  Buku manual
13.2. Memperbaiki untuk menentukan penggalian informasi menyebabkan ban luar dan
gangguan sistem kemampuan pada buku manual. kerusakan terhadap ban dalam
penggerak rantai perbaikan  Mempelajari komponena atau  Peralatan
(keseluruhan, keuntungan dan sistem lainnya. tangan,
sebagian atau tidak kerugian ban diagonal peralatan
 Informasi yang
dapat diperbaiki). dan ban radial melalui bertenaga,
benar diakses dari
penggalian pada perlengkapan
spesifikasi pabrik
 Peraturan macam-macam buku khusus,
dan dipahami.
kelayakan jalan spesifikasi pabrik. penyemprot,
 Menafsirkan kode  Data yang tepat perlengkapan
berhubungan pada dan ukuran utama dilengkapi sesuai pembongkaran
ban dan pelek. ban dengan melihat dengan hasil ban,tangki
data spesifikasi pengamatan. pencelup, ban
 Prosedur pabrik. luar dan ban
pembongkaran,  Menentukan tingkat  Pembongkaran dan dalam
perbaikan dan keausan telapak ban penggantian.  Modul
penggantian ban. secara visual. memelihara
 Mempelajari  Pengetahuan tentang rantai dan
 Prosedur pengertian rasio ban, keandalan komponen-
pemeliharaan menghitung tinggi perusahaan dalam komponennya
rantai berikut dan diameter luar hal perbaikan ban.  Unit
komponen- ban. kendaraan
komponennya.  Menyebutkan jenis-  Seluruh kegiatan  SST
jenis rasio ban. pembongkaran,  Modul
 Peralatan dan  Menginterpretasikan pemasangan dan mengganti
kelengkapan keausan ban. penggantian rantai/Chain
pemeliharaan  Membersihkan roda dilakukan  Modul
rantai berikut dan ban. berdasarkan SOP Melepas,
komponen-  Melakukan (Standard Operation memasang dan
komponennya. pemeriksaan ban Procedures), menyetel roda
dalam dan ban luar peraturan K3L  Roda dan ban
 Konstruksi dan sesuai SOP. (Keselamatan,
prinsip kerja rantai  Melaksanakan Kesehatan Kerja, dan
dan komponen- penggantian ban Lingkungan), dan
komponennya dalam dan ban luar. prosedur/kebijakan
 Mempelajari perusahaan.
 Pemasangan/ konstruksi rantai dan
mengganti rantai komponen-  Pemeliharaan
dan komponen- komponennya melalui rantai/chain berikut
komponennya. penggalian informasi komponen-
pada buku manual. komponennya
 Standar prosedur  Mempelajari tujuan dilakukan tanpa
rantai dan komponen-
keselamatan kerja. komponennya melalui menyebabkan
penggalian informasi kerusakan terhadap
 Konstruksi dan dari modul. komponen atau
prinsip kerja roda  Mempelajari sistem lainnya.
dan komponen- pengertian rantai dan
komponennya komponen-  Informasi yang benar
komponennya melalui diakses dari
 Klasisifikasi jenis penggalian informasi spesifikasi yang
roda pada modul. dikeluarkan pabrik
 Mengidentifikasi dan dipahami.
 Pemasangan/ peralatan
mengganti roda pemeliharaan rantai  Pemeliharaan
dan komponen- dan komponen- rantai/chain berikut
komponennya. komponennya sesuai komponen-
spesifikasi pabrik. komponennya
 Standar prosedur  Mempelajari prosedur dilakukan dengan
keselamatan kerja. pemeliharaan rantai menggunakan
dan komponen- metode dan peralatan
 Prosedur melepas komponennya yang tepat sesuai
roda yang aman melalui penggalian dengan spesifikasi.
infomasi pada buku
 Prosedur manual.  Data yang tepat
penggunaan kunci-  Memelihara rantai dan dilengkapi sesuai
kunci, peralatan komponen- dengan hasil
dan perlengkapan komponennya pemeliharaan.
yang sesuai kendaraan sesuai SOP
 Mempelajari prinsip  Perbaikan
 Prosedur kerja rantai dan rantai/chain berikut
pemeriksaan roda komponen- komponen-
komponennya melalui komponennya
 Prosedur penggalian informasi dilakukan tanpa
pemasangan roda pada buku manual. menyebabkan
 Mempelajari
konstruksi rantai kerusakan terhadap
komponen- komponen atau
komponennya melalui sistem lainnya.
penggalian informasi
pada buku manual.  Informasi yang benar
 Mengidentifikasi diakses dari
peralatan penggantian spesifikasi yang
rantai sesuai dikeluarkan pabrik
spesifikasi pabrik. dan dipahami.
 Mempelajari prosedur
penggantian rantai  Perbaikan dan atau
dan komponennya penggantian
melalui penggalian rantai/chain berikut
informasi pada buku komponen-
manual. komponennya
 Memeriksa fungsi dilakukan dengan
rantai dan komponen- menggunakan
komponennya setiap metode dan
hari. perlengkapan yang
 Memeriksa rantai dan tepat, sesuai dengan
komponen- spesifikasi dan
komponennya sesuai toleransi dari
SOP. industri/kendaraan/
 Memperbaiki/ pabrik.
mengganti komponen
dan merakit rantai dan  Seluruh kegiatan
komponen- perbaikan dan
komponennya pada pembongkaran/
kendaraan sesuai SOP. penggantian
 Mempelajari tipe dan rantai/chain
klasifikasi roda dilakukan
melalui penggalian
infomasi pada buku
manual. berdasarkan SOP
 Mempelajari
konstruksi dan bahan  Pengkonstruksian
roda melalui roda dilakukan tanpa
penggalian informasi menyebabkan
pada buku manual. kerusakan terhadap
 Mempelajari cara komponen/sistem
pemasangan/ lainnya.
mengganti roda dan
komponen-  Informasi yang benar
komponennya melalui diakses dari
penggalian informasi spesifikasi pabrik
pada buku manual. dan dipahami.
 Mengidentifikasi
peralatan penggantian  Roda diperiksa untuk
roda sesuai diidentifikasi tanda
spesifikasi pabrik. dan titik
 Mempelajari prosedur pemasangannya.
penggantian roda dan
komponennya  Konstruksi roda
melalui penggalian diklasifikasikan
informasi pada buku berikut metode
manual. pemasangannya.
 Melaksanakan
pelepasan roda sesuai  Identifikasi prosedur
dengan SOP keamanan untuk
 Mempelajari kondisi melepas roda.
roda, velag dan ban
melalui penggalian  Kunci-kunci dan
informasi pada buku perlengkapan
manual. diperiksa terlebih
 Memeriksa fungsi dahulu sebelum
roda dan komponen-
komponennya sesuai digunakan sesuai
SOP. dengan spesifikasi
 Mempelajari dan kondisi
pemasangan roda keamanan.
melalui penggalian
informasi pada buku  Penggunaan
manual peralatan dan
 Melaksanakan perlengkapan serta
pemasangan roda pengaturan area kerja
sesuai dengan SOP. yang aman dilakukan
secara memadai.

 Perecanaan urutan
kerja dan titik-titik
pengujian
keselamatan
dibutuhkan.

 Kendaraan/mesin/
peralatan diangkat
dan disangga.

 Kedua roda dilepas


pada
permukaan/lantai
yang rata

 Prosedur untuk
melepas roda-roda
diikuti.

 Roda dan metode


pemasangannya
diperiksa dari
kerusakan dan
keausan, kelayakan,
material asing dan
keretakan.

 Pemeriksaan
spesifikasi dilakukan
dengan
membandingkan
kondisi keadaan ban.

 Temuan yang didapat


dilaporkan dan
direkomendasikan

 Momen
pengencangan
dilakukan sesuai
dengan urutan roda
dan spesifikasinya.

 Pekerjaan dilakukan
sesuai dengan
spesifikasi.

 Penggunaan
peralatan dan
perlengkapan
keamanan di tempat
kerja.

 Pemasangan roda-
roda dilakukan
dengan aman dan
urutan pengencangan
dan momen
pengencangan
dipastikan sesuai
dengan spesifikasi.

 Kerja roda diperiksa


untuk pemasangan
roda yang benar dan
mencegah
kemungkinan
keausan.

 Seluruh kegiatan
pemeliharaan/servis
dilakukan
berdasarkan SOP
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 2
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Ringan Pada Rangkaian Sistem Kelistrikan Dan Instrumen
Kode : 021.KK.13
Alokasi Waktu : 80 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
14.1. Mengindentifikas  Mempelajari  Sistem/komponen  Tes tertulis. 10 30 40  Modul
i sistem  Prinsip kerja dan prinsip kerja sistem diuji tanpa  Tes (60) (160) perbaikan
kelistrikan dan konstruksi sistem kelistrikan otomotif menyebabkan praktek. ringan sistem
instrumen kelistrikan melalui penggalian kerusakan  Observasi. kelistrikan.
14.2. Mendiagnosis otomotif. informasi pada terhadap  Buku manual
gangguan pada buku manual. komponen atau kelistrikan.
rangkaian sistem  Mempelajari sistem lainnya.  Simulator
kelistrikan dan  Prosedur konstruksi dan sistem sistem
instrumen pengukuran dan komponen-  Informasi yang kelistrikan
14.3. Memperbaiki pengujian komponen sistem benar diakses dari otomotif.
rangkaian sistem kelistrikan. kelistrikan otomotif spesifikasi pabrik  Unit
kelistrikan dan melalui penggalian dan dipahami. kendaraan.
instrumen  Jenis kerusakan informasi dari buku  Alat tangan.
sistem kelistrikan manual dan  Tes/pengujian  Avo meter.
dan metode penelitian terhadap dilakukan untuk  Modul sistem
perbaikannya. kendaraan. menentukan penerangan.
 Mempelajari kesalahan/kerusak  Simulator
 Standar prosedur prosedur an dengan sistem
keselamatan kerja. pemeriksaan sistem menggunakan penerangan.
kelistrikan otomotif peralatan dan  Modul
 Prosedur pengukuran dan sesuai SOP, teknik yang sesuai. kelengkapan
pengujian kelistrikan.
 Jenis kerusakan sistem undang-undang K3, kelistrikan.
kelistrikan dan metode peraturan  Mengidentifikasi  Simulator
perbaikannya.
perundang- kesalahan dan kelengkapan
 Seluruh kegiatan undangan dan menentukan kelistrikan.
dilaksanakan prosedur/kebijakan langkah perbaikan  Modul
sesuai SOP, perusahaan. yang diperlukan. perbaikan
undang-undang  Mempelajari sistem
K3, peraturan prosedur pengujian  Seluruh kegiatan pengaman
perundang- sistem kelistrikan pengujian listrik.
undangan dan otomotif sesuai dilaksanakan  Wiring system
prosedur/kebijakan SOP, undang- berdasarkan SOP, kelistrikan.
perusahaan. undang K3, undang-undang  Modul
peraturan K3, peraturan perbaikan
 Wiring diagram perundang- perundang- sistem
sistem penerangan undangan dan undangan dan pengaman
otomotif. prosedur/kebijakan prosedur/kebijakan listrik
perusahaan. perusahaan.
 Mengidentifikasi
 Prinsip kerja  Perbaikan ringan
gangguan pada pada rangkaian
sistem penerangan. sistem kelistrikan kabel dilaksanakan
otomotif melalui dengan tanpa
 Konstruksi dan pengamatan dan menyebabkan
komponen sistem informasi dari buku kerusakan
penerangan dan manual. terhadap
wiring kelistrikan.  Melaksanakan komponen atau
pemeriksaan sistem lainnya.
 Prosedur rangkaian sistem
pemasangan sistem kelistrikan untuk  Informasi yang
penerangan dan menentukan benar diakses dari
wiring kelistrikan. kerusakan dengan spesifikasi pabrik
menggunakan alat dan dipahami.
 Standar prosedur sesuai SOP,
keselamatan kerja. undang-undang K3,  Perbaikan yang diperlukan,
penggantian komponen dan
peraturan penyetelan dilaksanakan
 Prosedur pengujian perundang- dengan menggunakan
peralatan, teknik dan
sistem penerangan undangan dan material yang sesuai.
dan sistem prosedur/kebijakan
kelistrikan. perusahaan.  Seluruh kegiatan
 Melaksanakan perbaikan
 Identifikasi pengujian dilaksanakan
kerusakan dan rangkaian sistem berdasarkan
metode perbaikan. kelistrikan untuk
menentukan  Pemasangan
 Wiring diagram gangguan/kesalaha dilaksana-kan
perlengkapan n dengan tanpa
tambahan. menggunakan alat menyebabkan
sesuai SOP, kerusakan
 Prinsip kerja undang-undang K3, terhadap
macam-macam peraturan komponen atau
sistem kelistrikan perundang- sistem lainnya.
tambahan. undangan dan
prosedur/kebijakan
 Identifikasi perusahaan.  Informasi yang
kerusakan dan  Menentuan benar diakses dari
metode perbaikan. gangguan yang spesifikasi pabrik
terjadi pada sistem dan dipahami.
 Wiring diagram kelistrikan otomotif
sistem kelistrikan berdasarkan hasil  Pemasangan/bahan
tambahan. penelitian melalui yang sesuai.
pemeriksaan dan
 Prosedur pengujian.  Sistem kelistrikan
pemasangan sistem  Mempelajari dipasang dengan
kelistrikan prosedur perbaikan menggunakan
tambahan. sistem kelistrikan peralatan dan
otomotif sesuai teknik yang sesuai.
 Konstruksi dan SOP, undang-
prinsip kerja sistem undang K3,  Seluruh kegiatan
pengaman peraturan instalasi/pemasang
kelistrikan/ perundang- an dilaksanakan
komponen. undangan dan berdasarkan SOP,
prosedur/kebijakan undang-undang
 Pemasangan perusahaan. K3, peraturan
kelengkapan  Melaksanakan perundang-
pengaman prosedur perbaikan undangan dan
kelistrikan/ ringan pada prosedur/kebijakan
komponen. rangkaian sistem perusahaan.
kelistrikan sesuai
 Wiring sistem. SOP, undang-  Sistem kelistrikan
undang K3, diuji tanpa
 Pengaman peraturan menyebabkan
kelistrikan. perundang- kerusakan
undangan dan terhadap
 Prosedur pengujian prosedur/kebijakan komponen atau
sistem pengaman perusahaan. sistem.
kelistrikan/  Melaksanakan  Informasi yang
komponen. penggantian benar diakses dari
komponen spesifikasi pabrik
rangkaian sistem dan dipahami.
kelistrikan sesuai
data pabrik.  Tes/pengujian
dilakukan untuk
 Menguji coba kerja menentukan
rangkaian sistem kesalahan/kerusak
kelistrikan. an dengan
menggunakan
 Mengamati peralatan dan
berbagai jenis teknik yang sesuai.
sistem penerangan
dan wiring  Mengidentifikasi
kelistrikan dengan kesalahan dan
menggali informasi menentukan
dari berbagai buku tindakan perbaikan
manual. yang diperlukan.
 Mempelajari
prinsip kerja sistem  Seluruh kegiatan
penerangan dan peng-ujian
wiring melalui dilaksanakan
penggalian berdasarkan SOP,
informasi dari buku undang-undang
manual. K3, peraturan
 Mempelajari perundang-
konstruksi dan undangan dan
fungsi komponen- prosedur/kebijakan
komponen sistem perusahaan.
penerangan dan
wiring melalui  Pemasangan
penggalian
informasi dari buku perlengkapan
manual. kelistrikan
 Mempelajari tambahan
prosedur dilaksanakan tanpa
pemasangan sistem menyebabkan
penerangan dan kerusakan
wiring melalui terhadap
buku manual. komponen atau
 Melaksanakan sistem lainnya.
pemasangan
rangkaian sistem  Informasi yang
penerangan dan benar diakses dari
wiring pada spesifikasi pabrik
simulator dan dan dipahami.
kendaraan sesuai
SOP, undang-  Pemilihan
undang K3, fiting/material
peraturan yang sesuai.
perundang-
undangan dan  Perlengkapan
prosedur/kebijakan kelistrikan
perusahaan. tambahan
 Melaksanakan dipasang dengan
pemeriksaan dan menggunakan
penyetelan sistem peralatan dan
penerangan dan teknik yang sesuai.
perlengkapannya
sesuai SOP,  Seluruh kegiatan
undang-undang K3, pemasangan
peraturan dilaksanakan
perundang- berdasarkan SOP,
undangan dan undang-undang
prosedur/kebijakan K3, peraturan
perusahaan. perundang-
 Melaksanakan undangan dan
pengukuran rugi prosedur/kebijakan
tegangan rangkaian perusahaan.
sistem penerangan  Pemasangan
sesuai SOP, dilaksanakan tanpa
undang-undang K3, menyebabkan
peraturan kerusakan
perundang- terhadap
undangan dan komponen atau
prosedur/kebijakan sistem lainnya.
perusahaan.
 Mempelajari  Informasi yang
prosedur benar diakses dari
pemeriksaan sistem spesifikasi pabrik
kelistrikan dengan dan dipahami.
menggali informasi
melalui buku  Pemilihan
manual pabrik. fitting/bahan yang
 Mengidentifikasi sesuai.
gangguan pada
sistem kelistrikan  Sistem keamanan
melalui kelistrikan
pengamatan dan dipasang dan
informasi dari buku dihubungkan
manual. dengan
 Mempelajari menggunakan
prosedur peralatan dan
pemeriksaan sistem teknik yang sesuai.
kelistrikan dengan
menggali informasi  Seluruh kegiatan
dari buku manual. pemasangan
 Melaksanakan dilaksana-kan
pemeriksaan berdasarkan SOP,
komponen sistem undang-undang
penerangan dan K3, peraturan
wiring sesuai SOP, perundang-
undang-undang K3, undangan dan
peraturan prosedur/kebijakan
perundang- perusahaan.
undangan dan  Pengujian
prosedur/kebijakan dilaksanakan tanpa
perusahaan. menyebabkan
 Melaksanakan kerusakan
pengukuran rugi terhadap
tegangan dan besar komponen atau
arus yang mengalir sistem lainnya.
menggunakan alat
yang sesuai SOP,  Tes/pengujian
undang-undang K3, dilakukan untuk
peraturan menentukan
perundang- kesalahan/kerusak
undangan dan an dengan
prosedur/kebijakan menggunakan
perusahaan. peralatan dan
 Melaksanakan teknik yang sesuai.
pengujian sistem
penerangan dan  Mengidentifikasi
wiring untuk kesalahan dan
menentukan sebab- menentukan
sebab gangguan tindakan perbaikan
sesuai SOP, yang diperlukan.
undang-undang K3,
peraturan  Seluruh kegiatan
perundang- pengujian
undangan dan
prosedur/kebijakan dilaksanakan
perusahaan. berdasarkan SOP,
 Melaksanakan undang-undang
penggantian K3, peraturan
komponen yang perundang-
rusak sesuai undangan dan
spesikasi pabrik. prosedur/kebijakan
 Mempelajari perusahaan.
konstruksi, fungsi
dan prinsip kerja
sistem penghapus
kaca dan
komponen-
komponennya
melalui penggalian
informasi dari buku
manual.
 Mempelajari
konstruksi, fungsi
dan prinsip kerja
rangkaian meter
pengukur dan
komponen-
komponennya
melalui penggalian
informasi dari buku
manual.
 Mempelajari
prosedur
pemasangan
kelengkapan
kelistrikan
tambahan melalui
buku manual.
 Mengidentifikasi
peralatan
pemasangan
kelengkapan
kelistrikan
tambahan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Memasang instalasi
sistem penghapus
kaca pada simulator
dan pada kendaraan
sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melaksanakan
pemeriksaan dan
penyetelan sistem
penghapus kaca
sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memasang
rangkaian meter
pengukur pada
simulator dan pada
kendaraan sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Melaksanakan
pemeriksaan
rangkaian meter
pengukur sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menguji coba kerja
kelengkapan
kelistrikan
tambahan untuk
menentukan
kelayakan
kendaraan.
 Mempelajari
prinsip kerja sistem
pengaman
kelistrikan melalui
penggalian
infomasi pada buku
manual.
 Mempelajari
konstruksi
komponen sistem
pengaman
kelistrikan melalui
penggalian
infomasi pada buku
manual.
 Mengidentifikasi
peralatan
pemasangan, sistem
pengaman
kelistrikan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari
prosedur
pemasangan sistem
pengaman
kelistrikan dan
komponennya
melalui penggalian
informasi pada
buku manual.
 Memeriksa fungsi
rangkaian kontrol
bahan bakar
elektrik, kontrol
temperatur elektrik,
pengukur putaran
motor, penyetabil
tegangan dan
kontrol oli setiap
hari.
 Memeriksa
komponen kontrol
bahan bakar
elektrik, kontrol
temperatur elektrik,
pengukur putaran
motor, penyetabil
tegangan dan
kontrol oli sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memperbaiki/
mengganti
komponen dan
merakit rangkaian
kontrol bahan bakar
elektrk, kontrol
temperatur elektrik,
pengukur putaran
motor, penyetabil
tegangan dan
kontrol oli pada
simulator dan
kendaraan sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Mempelajari
prosedur diagnosa
sistem pengaman
kelistrikan melalui
penggalian
infomasi pada buku
manual.
 Mengidentifikasi
peralatan pengujian
sistem pengaman
kelistrikan sesuai
spesifikasi pabrik.
 Mempelajari
prosedur pengujian
sistem pengaman
kelistrikan melalui
penggalian
informasi pada
buku manual.
 Menentukan
gangguan/kerusaka
n sistem pengaman
kelistrikan/
komponen melalui
pengamatan dan
hasil diagnosis.
 Memperbaiki
komponen yang
rusak sesuai
ketentuan data
spesifikasi pabrik.
 Menguji coba kerja
rangkaian kontrol
bahan bakar
elektrik, kontrol
temperatur elektrik,
pengukur putaran
motor, penyetabil
tegangan dan
kontrol oli pada
simulator dan
kendaraan sesuai
SOP, undang-
undang K3,
peraturan
perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XI / 3 & 4
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Starter
Kode : 021.KK.14
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
15.1. Mengindentifikasi  Mempelajari prinsip  Pengujian  Tes tertulis. 20 100 120  Modul
komponen sistem  Prinsip kerja kerja sistem starter dilaksanakan tanpa  Tes (200) (480) sistem
starter sistem starter dan dan pengisian menyebabkan praktek. starter.
15.2. Mendiagnosis melalui penggalian kerusakan terhadap  Observasi.  Modul
gangguan pada sistem pengisian. infomasi pada buku komponen atau sistem sistem
sistem starter manual. lainnya. pengisian.
15.3. Memperbaiki  Komponen-  Mempelajari  Buku
gangguan sistem komponen sistem komponen sistem  Informasi yang benar manual.
starter starter dan starter dan pengisian diakses dari  Starter
pengisian serta melalui penggalian spesifikasi pabrik dan simulator.
fungsinya. infomasi pada buku dipahami.  Simulator
manual. pengisian.
 Pengujian  Mengidentifikasi  Tes/pengujian  Unit
sistem/komponen peralatan pengujian dilakukan untuk Kendaraan.
sistem starter dan sistem starter dan menentukan  Starter test
pengisian. pengisian sesuai kesalahan/kerusakan bench.
spesifikasi pabrik. dengan menggunakan  Alaternator
 Mengidentifikasi  Mempelajari peralatan dan teknik test bench.
kesalahan/kerusak prosedur pengujian yang sesuai.  AVO Meter
an pada sistem sistem starter dan  Mengidentifikasi  Brush.
starter dan pengisian melalui kesalahan dan  Solder.
pengisian. buku manual. menentukan langkah  Commutato
 Memeriksa perbaikan yang r leather.
 Prosedur kehilangan tegangan diperlukan.  Hand tools.
perbaikan sistem rangkaian sistem
starter dan sistem starter melalui  Seluruh kegiatan
pengisian. pengukuran. pengujian
 Memeriksa besar arus dilaksanakan
 Komponen- yang mengalir saat berdasarkan SOP,
komponen sistem start melalui undang-undang K3,
starter dan pengukuran. peraturan perundang-
pengisian serta  Memeriksa kerja undangan dan
fungsinya. selenoid melalui prosedur/kebijakan
pengujian. perusahaan.
 Data-data  Menguji kerja starter
spesifikasi pabrik. tanpa beban sesuai  Sistem starter dan
SOP, undang-undang pengisian diperbaiki
 Langkah kerja K3, peraturan tanpa menyebabkan
perbaikan sistem perundang-undangan kerusakan terhadap
starter dan dan komponen atau sistem
pengisian dan prosedur/kebijakan lainnya.
komponen- perusahaan.  Perbaikan yang
komponennya.  Menguji kerja starter diperlukan,
dengan beban pada penggantian
kendaraan sesuai komponen,
SOP, undang-undang penyetelan
K3, peraturan dilaksanakan dengan
perundang-undangan menggunakan
dan peralatan dan teknik
prosedur/kebijakan yang sesuai.
perusahaan.
 Mengukur kehilangan  Perbaikan
tegangan rangkaian dilaksanakan
sistem pengisian berdasarkan SOP,
sesuai SOP, undang- undang-undang K3,
undang K3, peraturan peraturan perundang-
perundang-undangan undangan dan
dan prosedur/kebijakan
prosedur/kebijakan perusahaan.
perusahaan.
 Menguji output
alternator pada
alternator test bench.
 Mempelajari jenis
gangguan pada
sistem starter dan
pengisian.
 Menganalisis dan
menentukan
gangguan pada
sistem starter dan
pengisian.
 Mempelajari
prosedur perbaikan
sistem starter dan
pengisian melalui
buku manual.
 Melepas motor
starter dan alternator
dari mesin sesuai
prosedur.
 Membongkar
komponen motor
starter sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa kerja
selenoid dengan arus
baterai.
 Melakukan prosedur
pemeriksaan
komponen-komponen
sistem starter dan
pengisian sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memperbaiki dan
mengganti
komponen-komponen
sistem starter dan
pengisian sesuai hasil
analisa.
 Mengukur kehilangan
tegangan rangkaian
sistem pengisian
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menyetel tegangan
tali penggerak
alternator sesuai
prosedur perawatan
berkala.
 Memeriksa,
mengukur dan
menyetel tegangan
pengisian sesuai
prosedur perawatan
berkala.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XII / 5 & 6
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
Kode : 021.KK.15
Alokasi Waktu : 240 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN T PS PI BELAJAR
M
16.1. Mengindentifikasi  Mempelajari prinsip  Pengujian  Tes tertulis. 20 100 120  Modul
komponen sistem  Prinsip kerja kerja sistem starter dilaksanakan tanpa  Tes (200) (480) sistem
pengisian dan pengisian menyebabkan praktek. starter.
16.2. Mendiagnosis sistem starter dan melalui penggalian kerusakan terhadap  Observasi.  Modul
gangguan pada sistem pengisian. infomasi pada buku komponen atau sistem sistem
sistem pengisian manual. lainnya. pengisian.
16.3. Memperbaiki  Komponen-  Mempelajari  Buku
gangguan sistem komponen sistem komponen sistem  Informasi yang benar manual.
pengisian starter dan starter dan pengisian diakses dari  Starter
pengisian serta melalui penggalian spesifikasi pabrik dan simulator.
fungsinya. infomasi pada buku dipahami.  Simulator
manual. pengisian.
 Pengujian  Mengidentifikasi  Tes/pengujian  Unit
sistem/komponen peralatan pengujian dilakukan untuk Kendaraan.
sistem starter dan sistem starter dan menentukan  Starter test
pengisian. pengisian sesuai kesalahan/kerusakan bench.
spesifikasi pabrik. dengan menggunakan  Alaternator
 Mengidentifikasi  Mempelajari peralatan dan teknik test bench.
kesalahan/kerusak prosedur pengujian yang sesuai.  AVO Meter
an pada sistem sistem starter dan  Mengidentifikasi  Brush.
starter dan pengisian melalui kesalahan dan  Solder.
pengisian. buku manual. menentukan langkah  Commutato
 Memeriksa perbaikan yang r leather.
 Prosedur kehilangan tegangan diperlukan.  Hand tools.
perbaikan sistem rangkaian sistem
starter dan sistem starter melalui  Seluruh kegiatan
pengisian. pengukuran. pengujian
 Memeriksa besar dilaksanakan
 Komponen- arus yang mengalir berdasarkan SOP,
komponen sistem saat start melalui undang-undang K3,
starter dan pengukuran. peraturan perundang-
pengisian serta  Memeriksa kerja undangan dan
fungsinya. selenoid melalui prosedur/kebijakan
pengujian. perusahaan.
 Data-data  Menguji kerja starter
tanpa beban sesuai  Sistem starter dan
spesifikasi pabrik. SOP, undang-undang pengisian diperbaiki
K3, peraturan tanpa menyebabkan
 Langkah kerja perundang-undangan kerusakan terhadap
perbaikan sistem dan komponen atau sistem
starter dan prosedur/kebijakan lainnya.
pengisian dan perusahaan.  Perbaikan yang
komponen-  Menguji kerja starter diperlukan,
komponennya. dengan beban pada penggantian
kendaraan sesuai komponen, penyetelan
SOP, undang-undang dilaksanakan dengan
K3, peraturan menggunakan
perundang-undangan peralatan dan teknik
dan yang sesuai.
prosedur/kebijakan
perusahaan.  Perbaikan
 Mengukur dilaksanakan
kehilangan tegangan berdasarkan SOP,
rangkaian sistem undang-undang K3,
pengisian sesuai peraturan perundang-
SOP, undang-undang undangan dan
K3, peraturan prosedur/kebijakan
perundang-undangan perusahaan.
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menguji output
alternator pada
alternator test bench.
 Mempelajari jenis
gangguan pada
sistem starter dan
pengisian.
 Menganalisis dan
menentukan
gangguan pada
sistem starter dan
pengisian.
 Mempelajari
prosedur perbaikan
sistem starter dan
pengisian melalui
buku manual.
 Melepas motor
starter dan alternator
dari mesin sesuai
prosedur.
 Membongkar
komponen motor
starter sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa kerja
selenoid dengan arus
baterai.
 Melakukan prosedur
pemeriksaan
komponen-
komponen sistem
starter dan pengisian
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memperbaiki dan
mengganti
komponen-
komponen sistem
starter dan pengisian
sesuai hasil analisa.
 Mengukur
kehilangan tegangan
rangkaian sistem
pengisian sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menyetel tegangan
tali penggerak
alternator sesuai
prosedur perawatan
berkala.
 Memeriksa,
mengukur dan
menyetel tegangan
pengisian sesuai
prosedur perawatan
berkala.
Nama Sekolah : SMK Batur Jaya 2 Ceper
Mata Pelajaran : Kompetensi Kejuruan
Kelas / Semester : XII / 5
Standar Kompetensi : Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian
Kode : 021.KK.16
Alokasi Waktu : 120 x @ 45 menit

ALOKASI
KOMPETENSI MATERI KEGIATAN WAKTU SUMBER
INDIKATOR PENILAIAN
DASAR PEMBELAJARAN PEMBELAJARAN BELAJAR
TM PS PI
17.1. Mengindentifikasi  Mempelajari prinsip  Sistem pengapian  Tes tertulis. 20 50 50  Modul
komponen sistem  Konstruksi dan kerja sistem diperbaiki tanpa  Tes (100) (200) sistem
pengapian pengapian dan menyebabkan praktek. pengapian
17.2. Mendiagnosis prinsip kerja komponennya kerusakan terhadap  Observasi. konvensiona
gangguan pada sistem pengapian. melalui penggalian komponen atau l.
sistem pengapian infomasi pada buku sistem lainnya.  Buku
17.3. Memperbaiki  Analisa kerusakan manual. manual.
gangguan sistem komponen sistem  Mempelajari  Informasi yang benar  Sistem
pengapian pengapian. konstruksi sistem diakses dari kelistrikan
pengapian dan spesifikasi pabrik dan otomotif
 Prosedur komponennya dipahami.  Unit Engine
perbaikan sistem melalui penggalian Analyzer.
pengapian. infomasi pada buku  Perbaikan,  AVO meter.
manual. penyetelan dan  Unit
 Standar prosedur  Mengidentifikasi penggantian Kendaraan.
keselamatan peralatan perbaikan komponen
kerja. sistem pengapian dilaksanakan dengan
sesuai spesifikasi menggunakan
pabrik. peralatan, tehnik dan
 Mempelajari material yang sesuai.
perawatan dan
perbaikan sistem  Sistem pengapian
pengapian dan diuji dan hasilnya
komponen- dicatat menurut
komponennya prosedur dan
melalui penggalian kebijakan
informasi pada buku perusahaan.
manual.
 Mempelajari  Seluruh kegiatan per-
prosedur perbaikan baikan dilaksanakan
sistem pengapian berdasarkan SOP,
melalui buku manual. undang-undang K3,
 Memeriksa dan peraturan perundang-
menyetel saat undangan dan
pengapian sesuai prosedur/kebijakan
SOP, undang-undang
K3, peraturan perusahaan.
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa
kehilangan tegangan
rangkaian sistem
pengapian sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa dan
mengukur besar
tahanan coil
pengapian dengan
AVO meter sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa dan
mengukur besar
tahanan kabel
tegangan tinggi dan
kabel busi dengan
AVO meter sesuai
SOP, undang-undang
K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa dan
menyetel busi secara
visual dan
menggunakan
peralatan sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa keausan
dan keretakan tutup
distributor secara
visual.
 Memeriksa dan
menyetel
kerenggangan kontak
pemutus secara
visual dan
menggunakan filler
gauge sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Mengetes
kemampuan kerja
condensor dengan
listrik tegangan
tinggi dan condensor
tester sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa pegas
sentrifugal advancer
dengan memutar
rotor sesuai putaran
poros distributor.
 Memeriksa kerja
vacuum advancer
dengan dihisap
menggunakan mulut
dan vacuum tester
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memperbaiki dan
mengganti komponen
sistem pengapian
konvensional setelah
melalui hasil
penelitian.
 Melepas dan
memasang distributor
pada mesin sesuai
dengan SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa dan
menyetel sudut dwell
dengan
menggunakan dwell
tester sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Menyetel saat
pengapian dengan
menggunakan timing
light sesuai SOP,
undang-undang K3,
peraturan perundang-
undangan dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memeriksa
komponen sistem
pengapian elektronik
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
 Memperbaiki dan
mengganti kerusakan
komponen sistem
pengapian elektronik
melalui hasil
penelitian.
 Menyetel saat
pengapian elektronik
sesuai SOP, undang-
undang K3, peraturan
perundang-undangan
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Você também pode gostar