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INTRODUCCIÓN

Los intercambiadores de calor son aparatos que facilitan el intercambio de calor entre
dos fluidos que se encuentran a temperaturas diferentes y evitan al mismo tiempo que
se mezclen entre sí.

En la práctica, los intercambiadores de calor son de uso común en una amplia


variedad de aplicaciones, desde los sistemas domésticos de calefacción y
acondicionamiento del aire hasta los procesos químicos y la producción de
energía en las plantas grandes.
En un intercambiador la transferencia de calor suele comprender convección en cada
fluido y conducción a través de la pared que los separa
En el análisis de los intercambiadores de calor resulta conveniente trabajar con un
coeficiente de transferencia de calor total U que toma en cuenta la contribución de
todos estos efectos sobre dicha transferencia

A través del siguiente informe se abarcará una temática fundamental en la industria


como lo son los intercambiadores de calor, los cuales son dispositivos diseñados para
transferir calor entre dos medios, que estén separados por una barrera o que se
encuentren en contacto. Para esto plantearemos las bases de la transmisión del calor
a través de los procesos de convección y conducción. De igual forma mostraremos la
función de los intercambiadores de calor de doble tubo los cuales son los más
utilizados en la industria actual.
A su vez, se evidenciará los distintos intercambiadores que se pueden obtener según
los flujos que poseamos en el equipo, es decir según las direcciones y sentidos que
estos presenten, donde es posible hablar de intercambiadores de flujo paralelo,
contraflujo, e intercambiadores de flujo cruzado. Pero también según los fluidos
utilizados, es decir, si son el mismo o no podremos hablar de intercambiadores
regenerativos o no regenerativos.
Por otro lado, se planteará la importancia que tienen las torres de enfriamiento para la
recirculación el agua proveniente de los procesos industriales, además se mostrará la
clasificación de las torres enfriadoras de acuerdo a como se genera el movimiento de
aire en ellas, en donde es posible destacar las torres de circulación natural y las torres
de tiro mecánico.
Intercambiadores de calor

I. CLASIFICACIÓN:

2.1 Según su proceso de transferencia :

La clasificación más general que puede realizarse de los cambiadores de calor, se


efectúa atendiendo al grado de contacto entre los fluidos. Según este criterio, los
cambiadores de calor se dividen en dos grandes grupos:

 Intercambiadores de contacto directo.

 Intercambiadores de contacto indirecto.

Estos últimos pueden a su vez dividirse en alternativos y de superficie.

Los intercambiadores de contacto directo,


también conocidos como cambiadores de mezcla,
son aquellos dispositivos en los que los fluidos sufren
una mezcla física completa, realizándose, como
consecuencia, la transferencia energética entre ellos.
Pertenecen a este grupo, entre otros tipos de
cambiadores, las denominadas torres de refrigeración
o torres húmedas, así como los enfriadores de gases.
Los intercambiadores alternativos, ambos fluidos
recorren un mismo espacio de forma alternada, sin
coincidencia entre ellos, de forma tal que la mezcla
física de ambos fluidos puede considerarse despreciable. El elemento fundamental de
este subgrupo de cambiadores es la superficie que alternativamente recibe y cede la
energía térmica.

2.2 Según tipo de construcción :

a. INTERCAMBIADORES DE DOBLE TUBO:

o Es uno de los diseños más simples, por el tubo interno circula uno de
los fluidos, mientras que el otro fluido circula por el espacio anular.
o Este es un tipo de intercambiador cuya construcción es fácil y
económica, lo que lo hace muy útil.
o Dependiendo del sentido del flujo se clasifica en Flujo paralelo (los dos
fluidos entran por el mismo extremo y fluyen en el mismo sentido) y
Flujo contracorriente (configuración en contraflujo los fluidos entran por
los extremos opuestos y fluyen en sentidos opuestos).
Intercambiadores de calor

b. INTERCAMBIADORES DE TUBO y CORAZA :

 Es el tipo más común de


intercambiador de calor en las
aplicaciones industriales. Este
tipo de intercambiadores están
compuestos por gran cantidad
de tubos (a veces varios
cientos) contenidos en un
casco. Los tubos se disponen
con sus ejes paralelos al eje del
casco.
Intercambiadores de calor

 La transferencia de calor tiene lugar a medida que uno de los fluidos


se mueve por el interior de los tubos mientras que el otro se mueve
por fuera de éstos, por el casco. Este tipo de intercambiadores se
clasifican por el número de pasos por el casco y por el número de
pasos por los tubos.

Esquema de un
intercambiador de
calor de coraza y
tubos (un paso por la
coraza y un paso por
los tubos)

 Los intercambiadores de tubos y coraza se clasifican todavía


más según el número de pasos que se realizan por la coraza y
por los tubos.
 Por ejemplo, los intercambiadores en los que todos los tubos
forman una U en la coraza se dice que son de un paso por la
coraza y dos pasos por los tubos.
 De modo semejante, a un intercambiador que comprende dos
pasos en la coraza y cuatro pasos en los tubos se le llama de
dos pasos por la coraza y cuatro pasos por los tubos.
Intercambiadores de calor

Disposiciones del flujo en pasos múltiples en los intercambiadores de calor de coraza y


tubos.
Estos intercambiadores se clasifican según su construcción mecánica:
 De cabezal flotante: tiene una sola placa de tubos sujeta a la
carcaza
 Tubos en forma de U :tienen solo una placa donde se insertan
los tubos en forma de U
 De Cabezal fijo : Tienen las dos placas de tubos soldadas a la
caracaza.

c. INTERCAMBIADORES COMPACTOS :

 Son intercambiadores diseñados para lograr una gran área superficial


de transferencia de calor por unidad de volumen.
 La razón entre el área superficial de transferencia de calor y su volumen
es la densidad de área b. Un intercambiador con b > 700 m2/m3 se
clasifica como compacto.
 Ejemplos de intercambiadores de calor compactos son los radiadores
de automóviles, los intercambiadores de calor de cerámica de vidrio de
las turbinas de gas, el regenerador del motor Stirling y el pulmón
humano.
 En los intercambiadores compactos los dos fluidos suelen moverse en
direcciones ortogonales entre sí. Esta configuración de flujo recibe el
nombre de flujo cruzado. El flujo cruzado se clasifica a su vez en
mezclado ( uno de los fluidos fluye libremente en dirección ortogonal al
otro sin restricciones ) y no mezclado ( se disponen una placas para
guiar el flujo de uno de los fluidos ).
 En la figura siguiente se muestran esquemas de ambos tipos de flujo:

Uno de los fluidos fluye libremente en Se disponen unas placas para guiar el
dirección ortogonal al otro sin flujo de uno de los fluidos.
restricciones.
Intercambiadores de calor

d. INTERCAMBIADORES ENFRIADOS POR AIRE

 Consisten en una serie de tubos situados en una corriente de aire, que


puede ser forzada con ayuda de un ventilador. Los tubos suelen tener
aletas para aumentar el área de transferencia de calor.
 Pueden ser de hasta 40 ft (12 m) de largo y anchos de 8 a 16 ft (2,5 a 5
m).
 La selección de un intercambiador enfriado por aire frente a uno
enfriado por agua es una cuestión económica, hay que consideran
gastos de enfriamiento del agua, potencia de los ventiladores y la
temperatura de salida del fluido (un intercambiador de aire, tiene una
diferencia de temperatura de unos 15 ºF (8 ºC)). Con agua se obtienen
diferencias menores.

e. INTERCAMBIADORES EN ESPIRAL

 Estos intercambiadores se originaron en Suecia hace más de 40 años


para ser utilizados en la industria del papel y son llamados también
SHE debido a sus siglas en inglés: Spiral Heat Exchanger.
 Su diseño consiste en un par de láminas de metal enrolladas alrededor
de un eje formando pasajes paralelos en espiral por entre los cuales
fluye cada sustancia.
Intercambiadores de calor

 Son muy utilizados en el manejo de fluidos viscosos, lodos y líquidos


con sólidos en suspensión, así como también en operaciones de
condensación y vaporización.

f. INTERCAMBIADOR DE CALOR POR PLACAS

El concepto de los intercambiadores de placas no es nuevo, una de las primeras


patentes que se conocen con este tipo de tecnología ha sido obtenida en 1890 por
Langem y Hundhansseng, una compañía alemana. Hoy en día la aplicación de este
tipo de intercambiadores en la industria es grande, abarcando sectores como los de
alimentación, procesado de pasta de papel, ingeniería química, agua caliente
sanitaria, refrigeración y aire acondicionado.
Un intercambiador de placas convencional está conformado una sucesión de finas
placas que se encuentran selladas por juntas de goma. Las juntas de goma además
de evitar la mezcla de los fluidos, establecen los canales de circulación del fluido. El
conjunto de las placas se comprime con dos planchas metálicas rígidas haciendo una
distribución de flujos paralelos donde uno de los fluidos circula en los canales pares, y
el otro fluido circula en los canales impares.

A partir de los primeros desarrollos de intercambiadores de placas, con juntas de


goma, han aparecido diferentes materiales para el sellado de los canales del
intercambiador. Hoy en día pueden encontrarse juntas de grafito, caucho, y otros
materiales, en función de la compatibilidad del fluido a utilizar.

.Gráfico ilustrativo del funcionamiento de un intercambiador de placas.


Intercambiadores de calor

- Los intercambiadores de calor de placas son ideales para aplicaciones en las que los
fluidos tienen una viscosidad relativamente baja y no contienen partículas. Además
son una elección ideal donde existe un pequeño salto térmico entre la temperatura de
salida del producto y la temperatura de entrada del servicio.
Los intercambiadores de calor a placas consisten en delgadas planchas
corrugadas, empaquetadas (gásquet / desmontables con juntas) o bien soldadas con
Cobre. Las placas son apretadas unas contra otras formando el paquete de placas
dentro de un bastidor, en el que el flujo de producto se encuentra en canales alternos y
el servicio entre los canales del producto.

El intercambiador de calor de placas se compone de una serie de placas metálicas


integradas con juntas dispuestas de forma alternativa y atornillada entre los bastidores
de los extremos para formar canales mediante los cuales fluyen medios calientes y
fríos.

A diferencia de cualquier otro tipo de equipo de intercambio de calor , los


intercambiadores de placa se pueden expandir, es decir que se puede aumentar la
superficie de intercambio dentro de los limites razonables para aumentar su
capacidad.
Entre sus principales limitaciones podemos citar su rango limitado de presiones y
temperaturas operativas y el hecho de que exigen un desarmado y ensambaldo muy
meticuloso.
Por otra parte la temperatura de operación esta limitada por la máxima
temperatura que puede soportar el material de la junta , cuyos valores usuales
se dan en el cuadro siguiente
Intercambiadores de calor

Geometría del intercambiador de placas

Pese a que el tipo de corrugación de este tipo de intercambiadores puede ser casi
cualquiera, el patrón de la corrugación típico de estos intercambiadores es de
corrugado tipo chevron. El patrón de las corrugaciones es de tipo sinusoidal (figura
b), donde las corrugaciones están orientadas con un determinado ángulo con
respecto a la dirección principal de flujo. Esta corrugación proporciona varios puntos
de contacto entre las placas adyacentes, mejorando el mezclado de las corrientes y
aumentando la turbulencia.

Figura a) Figura b)

EJEMPLO DE CONSTRUCCION

El equipo consiste en un intercambiador de calor de placas marca APV modelo Junior,


provisto de 11 placas de acero inoxidable 304, espesor 0.7 mm. El tamaño de una
placa es 576 mm x 94 mm. El área de una placa corrugada es 0.0258 m2 y la
superficie total de transferencia es 0.2838 m2. La instalación se completa con un
estanque para el fluido frío (agua), provisto de su respectiva bomba de impulsión y de
un rotámetro para medir el flujo. Las conexiones a tubería de cobre son de 3/4" BSP y
como fluido caliente se utiliza vapor saturado. La presión máxima que soporta el
equipo es 200 psi y el flujo máximo es de aproximadamente 3.2 m3/h. El equipo se
opera con un flujo constante de fluido caliente (vapor), correspondiente a una presión
de 5 psig y con varios flujos distintos de fluido frío (agua). Las lecturas de temperatura
se efectúan utilizando termocuplas en períodos de 15 minutos, durante los cuales se
recibe en una probeta el condensado de vapor, el que debe ser posteriormente
pesado. Se deben dejar intervalos de 15 minutos entre cada corrida experimental, con
el fin que se normalice la operación y se logre estabilizar el sistema. el fin que se
normalice la operación y se logre estabilizar el sistema.
Intercambiadores de calor

2.3 Según la disposición de las corrientes :


o Flujo paralelo
o A contracorriente
o Flujo cruzado
 Flujo mezclado
 Flujo sin mezclar
o Paso múltiple
 Aumenta la eficiencia global con respecto a la eficiencia que se
consigue con un paso
 Habitual en los cambiadores de carcaza y tubos.

Intercambiadores de flujo paralelo: Existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de


los tubos y el flujo externo o de la carcasa ambos fluyen en la misma dirección. En
este caso, los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos
presentan una diferencia de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del
fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de
los fluidos se aproxima la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el
otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos. Debe quedar
claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura del fluido más
caliente.

Intercambiadores de contraflujo: se presenta cuando los dos fluidos fluyen en la misma


dirección pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al intercambiador por
diferentes extremos. Ya que el fluido con menor temperatura sale en contra flujo del
intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido con mayor temperatura, la
temperatura del fluido más frío se aproximará a la temperatura del fluido de entrada.
En contraste con el intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de
contra flujo puede presentar la temperatura más alta en el fluido frío y la más baja
temperatura en el fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el
intercambiador

Intercambiadores de calor de flujo cruzado: En ellos uno de los fluidos fluye de


manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de los fluidos pasa a través de tubos
mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos formando un ángulo de 90º. Los
intercambiadores de flujo cruzado son comúnmente usado donde uno de los fluidos
presenta cambio de fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el intercambiador en
dos fases bifásico. un ejemplo típico de este tipo de intercambiador es en los sistemas
de condensación de vapor, donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra
como flujo externo a la carcasa del condensador y el agua fría que fluye por los tubos
absorbe el calor del vapor y éste se condensa y forma agua líquida
En la actualidad, la mayoría de los intercambiadores de calor no son puramente de
flujo paralelo, contra flujo, o flujo cruzado; estos son comúnmente una combinación de
los dos o tres tipos de intercambiador. La razón de incluir la combinación de varios
tipos en uno solo, es maximizar la eficacia del intercambiador dentro de las
restricciones propias del diseño, que son: tamaño, costo, peso, eficacia requerida, tipo
de fluidos, temperaturas y presiones de operación, que permiten establecer la
complejidad del intercambiador.

Intercambiadores de calor de un simple paso o múltiple paso: Un método que combina


las características de dos o más intercambiadores y permite mejorar el desempeño de
Intercambiadores de calor

un intercambiador de calor es tener que pasar los dos fluidos varias veces dentro de
un intercambiador de paso simple. Cuando los fluidos del intercambiador intercambian
calor más de una vez, se denomina intercambiador de múltiple pasos. Mientras que sí
el fluido sólo intercambia calor en una sola vez, se denomina intercambiador de calor
de paso simple o de un solo paso. Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos
invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar dobleces en forma de "U "en los
extremos, es decir, el dobles en forma de "U" permite al fluido fluir de regreso e
incrementar el área de transferencia del intercambiador. Un segundo método para
llevar a cabo múltiples pasos es insertar bafles o platos dentro del intercambiador.
Intercambiadores de calor regenerativos y no regenerativos: Los intercambiadores de
calor también pueden ser clasificados por su función en un sistema particular. Una
clasificación común es: intercambiador regenerativo e intercambiador no-regenerativo.
En donde, un intercambiador regenerativo es aquel donde se utiliza el mismo fluido (el
fluido caliente y el fluido frío es el mismo). Esto es, el fluido caliente abandona el
sistema cediendo su calor a un regenerador y posteriormente regresando al sistema.
Los intercambiadores regenerativos son comúnmente utilizados en sistemas con
temperaturas altas donde una porción del fluido del sistema se remueve del proceso
principal y éste es posteriormente integrado al sistema. ya que el fluido que es
removido del proceso principal contiene energía (energía interna, mal llamado calor),
el calor del fluido que abandona el sistema se usa para recalentar (regenerar) el fluido
de regreso en lugar de expeler calor hacia un medio externo más frío lo que mejora la
eficacia del intercambiador. es importante recordar que el término "regenerativo/no-
regenerativo" sólo se refiere a "cómo" funciona el intercambiador de calor en un
sistema y no indica el tipo de intercambiador (carcaza y tubo, plato, flujo paralelo,
contra flujo). En un intercambiador regenerativo, el fluido con mayor temperatura en
enfriado por un fluido de un sistema separado y la energía (calor) removida y no es
regresada al sistema.
Por otro lado, existe otra característica fundamental de los intercambiadores de
cascaron y tubo, como lo la distribución de los tubos en el cabezal del intercambiador
de calor. En un intercambiador de calor, los tubos están distribuidos en el cabezal del
equipo según una de las tres configuraciones principales, que son: configuración
triangular, configuración cuadrangular o la configuración en cuadrados diagonales.
La disposición triangular es la que permite mayor cantidad de tubos para un tamaño
determinado del equipo. Tiene la desventaja de que la limpieza mecánica por la parte
exterior se dificulta, teniendo que recurrirse en muchas oportunidades
A la limpieza química.

La disposición cuadrangular permite la fácil limpieza mecánica del exterior de los


tubos. Mientras que la disposición romboidal es similar a la cuadrangular pero girada
45 grados. Esta configuración contiene el mínimo número de tubos para un tamaño
determinado.

Distribución de los tubos en el cabezal del intercambiador de calor; existen tres formas
para distribuir los tubos en el cabezal de un intercambiador de calor, cada una de
ellas, cuenta con ventajas específicas, que permiten un trabajo más eficiente del
equipo industrial.
En la disposición triangular se obtiene el mejor coeficiente de transmisión, ya que
admite mayor superficie de tubos, para una misma carcasa por otra parte tiene el
Intercambiadores de calor

inconveniente de que la superficie de los tubos se limpia mal por medios mecánicos;
mientras que en la disposición cuadrada el número de tubos que entra manteniendo la
distancia entre ejes, es menor que en la triangular y por tanto la superficie de
intercambio también es menor. Por el contrario la limpieza se realiza mucho mejor con
esta disposición. Por otro lado, la disposición romboidal es similar a la cuadrangular
pero girada 45 grados. Esta Configuración contiene el mínimo número de tubos para
un tamaño determinado.
Intercambiador de doble tubo

Los intercambiadores de calor de tubos concéntricos o doble tubo son los más
sencillos que existen. Están constituidos por dos tubos concéntricos de diámetros
diferentes. Uno de los fluidos fluye por el interior del tubo de menor diámetro y el otro
fluido fluye por el espacio anular entre los dos tubos.

Hay dos posibles configuraciones en cuanto a la dirección de los fluidos: a


contracorriente y en paralelo. A contracorriente los dos fluidos entran por los
extremos opuestos y fluyen en sentidos opuestos; en cambio en paralelo entran
por el mismo extremo y fluyen en el mismo sentido. A continuación se pueden
ver dos imágenes con las dos posibles configuraciones de los fluidos dentro de
los tubos

Los intercambiadores de calor de tubos concéntricos o doble tubo pueden ser lisos o
aleteados. Se utilizan tubos aleteados cuando el coeficiente de transferencia de
calor de uno de los fluidos es mucho menor que el otro. Como resultado el área
exterior se amplia, siendo ésta más grande que el área interior.

Flujo paralelo

Como se ilustra en la figura, existe un flujo paralelo cuando el flujo del tubo interno y el
flujo de sector externo ambos fluyen en la misma dirección. En este caso, los dos
fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia
de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del fluido con mayor
temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de los fluidos se
aproxima la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el otro la
aumenta tratando de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.
Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura
del fluido más caliente.

Flujo en contracorriente

Como se ilustra en la figura, se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen
en la misma dirección pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al
intercambiador por los extremos opuestos. Como el fluido que entra con menor
temperatura sale en contracorriente del intercambiador de calor en el extremo donde
entra el fluido con mayor temperatura, la temperatura del fluido más frío se aproximará
a la temperatura de entrada del fluido caliente. Este tipo de intercambiador resulta ser
más eficiente que el tipo mencionado anteriormente. En contraste con el
intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de contracorriente puede
Intercambiadores de calor

presentar la temperatura más alta en el fluido frío y la más baja temperatura en el


fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el intercambiador.

APLICACIONES INDUSTRIALES
 Industria alimentaria: enfriamiento, termización y pasteurización de leche,
zumos, bebidas carbonatadas, salsas, vinagres, vino, jarabe de azúcar, aceite,
etc.
 Industria química y petroquímica: producción de combustibles, etanol,
biodiésel, disolventes, pinturas, pasta de papel, aceites industriales, plantas de
cogeneración, etc.
 Industria del Aire acondicionado: cualquier proceso que implique enfriamiento o
calentamiento de los gases.
 Calefacción y Energía Solar: producción de agua caliente sanitaria,
calentamiento de piscinas, producción de agua caliente mediante paneles
solares, etc.
 Industria marina: enfriamiento de motores y lubricantes mediante el empleo del
agua del mar.

APLICACIÓN DEL INTERCAMBIADORES A PLACAS EN LA INDUSTRIA


MARÍTIMA
Los intercambiadores a placas son utilizados como enfriadores de aceite, enfriadores
de agua de refrigeración de los motores, generadores de agua potable.

Como característica particular de los ICP en la Industria Marina cabe destacar el


material de las placas para poder resistir el poder de corrosión del agua del mar. El
material empleado habitualmente es el Titanio, de menor peso que el acero inoxidable
y resistente a la corrosión del agua salina.

En los generadores de agua potable también se utilizan ICP, que a diferencia de los
intercambiadores de tubos, ocupan mucho menor espacio y proporcionan un
rendimiento mucho más eficiente.

Esto es particularmente importante en los navíos, dado que el espacio y el peso son
dos factores cruciales en su construcción.

APLICACIÓN DEL INTERCAMBIADORES DE CALOR EN LA INDUSTRIA


MARINA EN LA FABRICACION DE BARCOS:

Los intercambiadores de calor son utilizados en tareas de enfriamiento en la sala de


máquinas. Se presentan como una solución óptima, tanto técnicamente como
económicamente, ya que se aseguran que el calor generado por la maquinaria del
barco y sus componentes sea conducido al enfriador central a través de un circuito de
agua fria. De esta manera se mantienen las conformidades con las reglamentaciones
ambientales.

Además, los intercambiadores de calor pueden ser utilizados en otras aplicaciones


como por ejemplo en la exploración offshore (dragado y plataformas de perforación,
etc.
Intercambiadores de calor

Los intercambiadores de calor son utilizados en las siguientes aplicaciones:

ENFRIAMIENTO DE ACEITE DE LUBRICACIÓN

 Enfriamiento central de los motores y turbinas generales y auxiliares


 Enfriamiento de aceites de transmisión, de compresión y otros
 Pre calentamiento de aceite pesado y de lubricación
 Pre calentamiento de agua de mar para la producción de agua fresca
 Intercambio de calor para aire acondicionado de las áreas de pasajeros y de carga
 Pre calentamiento del combustible diesel

CONSTRUCCIÓN DE MOTORES MARINOS

El enfriamiento de motores diesel es la aplicación más importante de los


intercambiadores de calor en la industria marina. Es por esto que las unidades están
diseñadas para poder ser posicionadas de manera separada al lado del motor o
pueden ser montadas directamente en el bloque del motor, de manera de poder
ahorrar espacio.

BENEFICIOS:
a) Intercambiadores de calor de placas

 Beneficio principal: alta eficacia con soporte de ciclo de vida útil


Más allá de simplemente ser un intercambiador de calor de placas que cumpla con las
especificaciones, es necesario también un diseño de fácil mantenimiento y soporte del
ciclo de vida útil.

 Modularidad para obtener flexibilidad


El intercambiador de calor de placas brinda una excepcional eficacia en la
transferencia de calor de un líquido a otro o de vapor a líquido. Este intercambiador
modular combina bastidores, placas y conexiones para formar una serie de
configuraciones. Al usar distintos tipos de placas con diversas características, los
intercambiadores se pueden adaptar a una amplia variedad de aplicaciones. Los
intercambiadores se pueden desmontar fácilmente para realizarles una inspección, un
mantenimiento y hasta una expansión mediante el agregado de placas.

 Velocidades altas de transferencia de calor


La turbulencia creada por los intercambiadores de calor de placas promueve una
transferencia de calor máxima. Con su alta eficacia, los intercambiadores pueden
manejar ajustes de temperatura de menos de 1º C (2º F), La unidad también ofrece
valores "U" o "K" de 3 a 6 veces más altos que los intercambiadores de carcasa y
tubos.

Estas opciones mejoran el uso de caídas de presión disponibles y aumentan la


eficacia. El flujo diagonal es especialmente importante en flujos de mayor caudal y
tareas poco exigentes relacionadas con el número de unidades de transferencia
(NTU).
Intercambiadores de calor

 Diseño compacto
Gracias a su elevada eficacia, el intercambiador de calor de placas conserva el
espacio y la carga sobre el piso más allá de lo posible con un intercambiador de
carcasa y tubos de potencia idéntica. El intercambiador de calor de placas de puede
caber en 20 % a 50 % del espacio de un intercambiador de carcasa y tubos, incluido el
espacio de mantenimiento y servicio. Este espacio compacto usa los espacios
reducidos de manera productiva, lo que es especialmente importante para las
expansiones de producción. Gracias a su peso más liviano, el transporte y el montaje
son menos costosos. Además, cuesta menos.

 Acción autolimpiante
El perfil de velocidad de la unidad y la turbulencia inducida hace que los depósitos de
productos sucios se puedan quitar continuamente de la superficie de transferencia de
calor durante el funcionamiento; por consiguiente, se reduce la contaminación. La
turbulencia de las placas también mejora la eficacia de los procedimientos de
retrolavado con agua y limpieza in situ (CIP) con menos necesidad de desarmar el
intercambiador. Las placas se pueden someter a un electropulido para facilitar la
limpieza de manera manual o in situ. La unidad se abre dentro de su propio espacio
simplemente al aflojar los pernos de las barras de acoplamiento y hacer rodar el
bastidor móvil nuevamente hacia la columna de soporte.
Intercambiadores de calor

CARACTERÍSTICAS DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

TIPO CARACTERISTICAS APLICACIONES


CONSTRUCTIVAS
Haz de tupos dentro de una Multiuso. Prácticamente se amolda a
Tubo y Carcaza carcaza cilíndrica, con cualquier servicio, por lo general es
presencia de deflectores para el primer intercambiador que se
generar turbulencias y considera en una determinada
soportar los tubos. El arreglo aplicación.
de tubos es paralelo al eje
longitudinal de la carcaza y
puede estar fijo o ser de
cabeza flotante. Tubos
internos lisos o aleatados.

Enfriados con Aire y Haces de tubos soportados Se emplean mucho cuando el costo
Radiadorea por una estructura sobre los del agua es elevado o cuando es
que sopla aire en forma elevado o cuando se requiere de una
cruzada. Los tubos pueden torre de enfriamiento para el agua.
der lisos o poseer aletas.
Condensación o enfriamiento de
fluidos, sistemas de enfriamiento de
vehículos.

Doble Tubo Dos tubos concéntricos en Se utilizan cuando se requieren


forma de “U” u horquill. El areas e transferencia de calor
tubo interno puede ser liso o pequeñas (100 a 200 ft2). Son muy
poseer aletas. utiles en operaciones a altas
presiones.

Láminas empacas: Serie de laminas corrugadas Muy utilizado en la industria


PHE con empacaduras entre si por empacaduras. alimenticia, sobre todo con fluidos
viscosos. Cuando se requieren
condiciones sanitarias extremas.

Láminas empacas: Serie de láminas corrugadas Manejo de fluidos y sobre todo


PHE sin empacaduras separada entre sí soladas en peligrosos o a altas presiones.
sus bordes.

Espiral Láminas metálicas enrolladas No presentan problemas de


una sobre la otra en forma de expansión diferencial. Muy
espiral. empleados en servicios criogénicosy
cuando se manejan fluidos muy
viscosos, lodos o líquidos con
sólidos en suspensión (industria del
papel).
Intercambiadores de calor

Características de intercambiadores de calor (continuación)

TIPO CARACTERÍSTICAS APLICACIONES


CONSTRUCTIVAS

Laminas Paquete de láminas separadas por Intercambio gas-gas o gas-


soldadas aletas corrugadas. liquido. El fluido que va por la
parte de las aletas debe ser
limpio y poco corrosivo.

Superficie Tubos concéntricos, provistos de Muy utilizada cuando se opera


raspadora cuchillas raspadoras rotatorias con fluidos que se solidifican o
ubicadas en la pared externa del tubo cristalizan el enfriarse.
interno, las cuales sirven para limpiar
la superficie de transferencia de calor.

Bayoneta Dos tubos concéntricos. El tubo interno Se emplea generalmente, cuando


se utiliza para suplir de fluido al ánulo una diferencia de temperatura
localizado entre el tubo externo y el entre el fluido de los tubos y el
interno. del ánulo, sumamente elevada.

Enfriadores de Consisten en tubos verticales por Enfriamientos especiales.


película dentro de los cuales desciende agua
descendente en forma de película.

Enfriadores de Serpentines metálicos sumergidos en Enfriamientos de emergencia.


serpentin un recipiente con agua.

Condensadores Torres donde se produce el contacto Se emplean cuando no se


barométricos directo entre agua y vapor. mezclan y el fluido de proceso a
enfriar.

Enfriadores de Se rocia agua sobre una serie de Para enfriar fluidos de proceso
cascada tubos que contienen el fluido de muy corrosivos
proceso.

Grafito Equipos construidos con grafito. Se emplean en servicios


impermeable altamente corrosivos.
Intercambiadores de calor

CONCLUSIÓN

Por medio del anterior informe se pudo enfatizar en La funcionalidad de los


intercambiadores de carcaza y tubo cuando se requiere variar la temperatura de un
fluido. También se pudo reconocer la estructura básica que estos poseen y los
elementos que lo conforman. De igual forma se logró identificar las clasificaciones de
los intercambiadores de calor según sus fluidos y según también las direcciones y
sentidos que estos posean. Así mismo por medio de este informe se pudo conocer
los intercambiadores de doble tubo los cuales por su eficacia son los más utilizados
hoy en día.
Intercambiadores de calor

BIBLIOGRAFIA:

 http://www.laygo.es/es/3704/aplicaciones/Industria-maritima.htm

 http://www.slideshare.net/yumardiaz/intercambiadores-
decalortiposgeneralesyaplicaciones

 http://jfc.us.es/DESCARGAS/IFC/P1%20INTERCAMBIADOR.pdf

 http://www.radiadoresgallardo.cl/topintercambiaodres.pdf

 http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf

 http://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/catedras/quimica/3_anio/integracion3/Torr
es_de_enfriamiento.pdf

 http://www.efn.unc.edu.ar/dep/aero/InvyDesa/Documentos/ITtorres.pdf

 http://termoaplicadaunefm.files.wordpress.com/2012/01/clase-de-
intercambiadores.pdf

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