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Tecnología Mecánica y de los materiales

Alesadoras

Generalidades

El alesado es la expansión cilíndrica o cónica interna de la superficie de un agujero previamente

hecho a una pieza. Este procedimiento se realiza con el objetivo de rebajar material de la pieza
para alcanzar las dimensiones requeridas de producción. La característica principal del alesado es
la utilización de un árbol portaherramientas giratorio y desplazable al que se denomina mandril, de
allí también la denominación de máquinas mandriladoras o mandrinadoras.
El alesado es un verdadero torneado interior y en la mayor parte de los casos las piezas son de
grandes dimensiones, prefiriéndose máquinas de eje horizontal. La diferencia con el torneado
estriba que mientras que en el torno la pieza a trabajar se fija sobre la parte giratoria (plato) y la
herramienta sobre el carro en movimiento rectilíneo, en la alesadora, la herramienta va montada
sobre un mandril especial giratorio, y la pieza es fijada sobre la bancada móvil de la máquina. Es
por ello que se trabaja con piezas de gran volumen y por tanto poco manejable, como por ejemplo,
camisas para motores de combustión interna, camisas para cilindros hidráulicos (empleados en
maquinaria agrícola, vial e industrial) y en sistemas neumáticos. Se le aplica a bielas y pistones,
así como en tapas de cilindros y en la fabricación de diversos tipos de bombas hidráulicas, entre
otras piezas, los cuales seria imposible su trabajo en el torno (ver fotografía siguiente). El
movimiento principal es el de rotación (herramienta) y el movimiento de avance es un movimiento
secundario (pieza o herramienta).

La fotografía siguiente muestra una alesadora horizontal:

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La alesadora comprende las siguientes partes:

• Bancada A
• El montante B para el cabezal.
• El cabezal C portahusillo, con las conexiones para los distintos movimientos.
• El montante D para la luneta.
• Luneta E.
• Carro con la mesa portapiezas F.
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La bancada suficientemente amplia y robusta de fundición de elevada resistencia y dureza, tiene

forma de caja y presenta guías amplias para el desplazamiento del carro y ofrece las bases de
apoyo para el montante del cabezal y del auxiliar.
El montante principal es hueco y de sección cuadrangular, con guías para el desplazamiento
vertical del cabezal, mediante mecanismos de tornillo-tuerca accionados mecánicamente dado el
peso considerable que aquél posee.
El cabezal es la parte más importante de la máquina, pues soporta al husillo, le comunica el
movimiento de rotación y el de avance, ambos convenientemente elegidos, pues el cabezal en sí,
también es una caja de velocidades para ambos movimientos. En la salida, el husillo presenta un
plato que permite realizar el frenteado de las piezas, y puede desmontarse fácilmente de la
máquina, ver figura, así como también presenta la cavidad tronco-cónica (cono Morse) en la que
es posible alojar una mecha helicoidal, o un escariador y aún una fresa para distintas operaciones
de trabajo.

Para el mandrilado de cámaras de profundidad se emplea un mandril especial que permite una
variación radial, por lo que se pueden obtener diversos diámetros a la medida deseada.

Por una serie de mecanismos internos, el cabezal permite:

1) Hacer girar solo el husillo mientras el plato está parado.

2) Hacer girar el plato mientras el husillo permanece quieto.
3) Hacer girar a ambos solidariamente con igual número de revoluciones.
4) Hacer girar a ambos en simultáneo a número de revoluciones diferentes.

Clasificación de alesadoras
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A continuación se muestran algunas fotografías de alesadoras

Alesadora con mesa móvil y cabezal desplazable:

Alesadora con mesa giratoria y cabezal desplazable