ANALISIS DE COMERCIO EXTERIOR A TRAVES DE LOS AÑOS LOS ULTIMOS AÑOS

En los últimos años, la política de comercio exterior del Perú ha impulsado intensamente la apertura
comercial, con el fin de insertar exitosamente al Perú en la economía global; teniendo como base a
la Política Pública de largo plazo expresada en el Plan Estratégico Nacional Exportador (PENX) 2003–
2013 y el recién aprobado PENX al 2025.

En el 2002 se crea el Ministerio en el año 2003 se había emitido el primer plan estratégico de largo
plazo de la época económica moderna del Perú que era el plan estratégico de nacional de
exportaciones del Perú de 2003 a 2013 ese plan se implementó 1.87% fue una experiencia exitosa
replicando esa experiencia exitosa que hemos sacado en el año 2015 el plan estratégico nacional de
exportación con una misión hasta el año 2025

Plan Estratégico Nacional Exportador

PILAR 1

Diversificación de mercados e internacionalización de la empresa

El Perú se había diversificado en los mercados 25 % (en américa latina en Europa en Asia) hemos
exitoso en la intercionalizacion de nuestro producto, pero tenemos dar salto a la calidad en el
sentido de apoyar de la internacionalización a las empresas peruana. Los países desarrollados en
desarrollo que están liderando en el comercio internacional no lo hacen enviando los bienes sino
generando que sus empresas internacionalicen y ese es el paso que tenemos este pilar.

PILAR 2

Desarrollo de oferta exportable diversificada, competitiva y sostenible

Desarrollo de oferta exportable diversificar hemos avanzado mucho antes el Perú exportaba pelos
de alfelidos algodón y azúcar en la actualidad de las exportaciones de los productos son nuevos ni
uno de esos tres aparece en la lista ahora son conocidos a nivel mundial de las exportaciones que
en 10 y 15 no producía, tiene que ser competitiva porque cada vez tiene que mantener de calidad
apropiado tratamiento para que no haiga merma de los envases moderno, etiquetas
incumplimiento de los requisitos técnicos entre otra cosas. La oferta tiene que ser sostenible
amigable con el medio ambiente que pueda mantenerse con el tiempo que pueda generar
condiciones sociales apropiada en las regiones donde se desarrolle de manera que sea
exportaciones de buen tempo rábico.

PILAR 3

Facilitación de comercio y eficiencia de la cadena logística internacional

Tenemos un gran problema en el Perú hemos avanzado mucho pero todavía tenemos muchos
problemas de competitividad que van desde la falta de carretera apropiada entre la zona de los
nodos de acoplamiento que van por la mala de condena de los fríos de nuestro producto que va por
la falta de seguridad que hace necesario contratar una seguridad privada para evitar que te roben
tu alcancía que va por los trasmite borroso al veces costosos que va por los costos logístico
inapropiado la falta de más puertos aeropuertos es decir falta una competitividad que tenemos que
ir superando en la infraestructura de reducción de barreras burocrático reducción de trasmites.
PILAR 4

Generación de capacidades para la internacionalización y consolidación de una cultura

exportadora

Ahora en el Perú cada vez más evidente que la actividad que el comercio exterior es una actividad
que genera empleo, condiciones laborales aporta el desarrollo crecimiento económico del país
tenemos que seguir impulsando ese conocimiento y esa participación de los emprendedores y las
empresas de los mercados internacionales expandiendo no por supuesto saliendo de lima
impulsando que cada vez más unidades empresariales de las regiones del país puedan incorporarse
y en ese sentido hemos identificado una serie programas que vamos a desarrollar con miras al ser
los 2025 para fortalecer esas capacidades para poder introducir.

2009

Paradójicamente, si miramos mes a mes los crecimientos interanuales del PBI de los últimos 11
años, veremos que tanto el mayor crecimiento como la mayor caída fueron reportadas durante el
gobierno de Alan García entre el 2006 y el 2011. Esto según las cifras publicadas por el Banco Central
de Reserva (BCR) y el Instituto Nacional de Estadística (INEI).

Efectivamente, el mayor crecimiento de la producción nacional desde el 2004 fue el de abril de

2008, cuando aumentó 14,13% interanual, una cifra que no se veía desde mayo de 1995. Este
resultado fue impulsado por los sectores construcción, minería e hidrocarburos, comercio,
servicios, electricidad y agua, así como por la manufactura.

Un año después, en abril de 2009, luego de 93 meses consecutivos de crecimiento, el PBI se

contrajo. Si bien los reportes indicaban que esto se debía (además de la crisis mundial) a la menor
cantidad de días laborables en relación a similar mes del año anterior y la recuperación en mayo
parecía demostrarlo, pero la caída continuó en los meses de junio y julio con el retroceso,
principalmente, del rubro manufactura. A eso se sumó la alta base de comparación del mismo mes
en el año precedente. Un año después, el crecimiento del mes del PBI volvió a tener un repunte,
debido a su comparación con el año anterior.

2015

Durante el 2015 el desenvolvimiento de las exportaciones peruanas tanto tradicionales como no

tradicionales estuvo afectado principalmente por la caída de los precios internacionales.

En el caso de las exportaciones no tradicionales, enfrentamos adicionalmente el efecto de una

caída en los volúmenes por nuestros principales productos, como consecuencia de la disminución
del comercio a nivel mundial debido a la desaceleración económica.

La reducción de las exportaciones no tradicionales se explica principalmente por la caída de 27.3%

en las exportaciones textiles, así como la reducción de 18.7% en los envíos pesqueros (como
resultado de la menor disponibilidad de pota congelada y un menor precio internacional).
BIELORRUSIA

Bielorrusia es la 67º mayor economía de exportación en el mundo. En 2016, Bielorrusia exportó $

22,9 Miles de millones e importó $ 26,8 Miles de millones, dando como resultado un saldo comercial
negative de $ 3,83 Miles de millones. En 2016 el PIB de Bielorrusia fue de $ 47,4 Miles de millones y su
PIB per cápita fue de $ 18,1 Miles.

Las principales exportaciones de de Bielorrusia son Refinado de Petróleo ($4,08 Miles de

millones), Abonos potásicos ($2,04 Miles de millones), Queso ($690 Millones), Camiones de
reparto($638 Millones) y Tractores ($478 Millones), de acuerdo a la clasificación del Sistema
Harmonizado (HS). Sus principales importaciones son Petróleo Crudo ($4,03 Miles de millones), Gas de
petróleo ($2,45 Miles de millones), Refinado de Petróleo($540 Millones), Coches ($409 Millones)
y Manzanas y Peras($393 Millones).

Los principales destinos de las exportaciones de de Bielorrusia son Rusia ($10,6 Miles de
millones), Ucrania ($2,83 Miles de millones), el Reino Unido ($1,08 Miles de
millones), Alemania($962 Millones) y los Países Bajos ($934 Millones). Los principales orígenes de sus
importaciones son Rusia ($14,1 Miles de millones), China ($2,39 Miles de millones), Alemania($1,3 Miles
de millones), Polonia ($1,26 Miles de millones) y Ucrania ($942 Millones).

Bielorrusia limita con Lituania, Letonia, Polonia, Rusia y Ucrania.

RUSIA

Rusia es la 16º mayor economía de exportación en el mundo. En 2016, Rusia exportó $ 269 Miles de
millones e importó $ 180 Miles de millones, dando como resultado un saldo comercial positive de $
88,6 Miles de millones. En 2016 el PIB de Rusia fue de $ 1,28 Billónes y su PIB per cápita fue de $
24,8 Miles.

Las principales exportaciones de de Rusia son Petróleo Crudo($75,7 Miles de millones), Refinado de
Petróleo ($43,1 Miles de millones), Gas de petróleo ($16 Miles de millones), Briquetas de
carbón ($10,4 Miles de millones) y Raw Aluminio ($6,08 Miles de millones), de acuerdo a la clasificación
del Sistema Harmonizado (HS). Sus principales importaciones son Coches($7,21 Miles de
millones), Medicamentos envasados ($7,03 Miles de millones), Piezas-Repuestos ($5,64 Miles de
millones), Computadoras ($3,98 Miles de millones) y Equipos de Radiodifusión ($3,83 Miles de
millones).

Los principales destinos de las exportaciones de de Rusia son China ($30,3 Miles de millones), los Países
Bajos ($22,9 Miles de millones), Alemania ($15,9 Miles de millones), Bielorrusia ($14,1 Miles de
millones) y los Estados Unidos ($12,3 Miles de millones). Los principales orígenes de sus importaciones
son China ($35,5 Miles de millones), Alemania ($22,7 Miles de millones), Bielorrusia ($10,6 Miles de
millones), Italia ($7,46 Miles de millones) y los Estados Unidos ($6,83 Miles de millones).

Rusia limita con Azerbaiyán, China, Georgia, Kazajstán, Mongolia, Corea del
Norte, Bielorrusia, Estonia, Finlandia, Lituania, Letonia, Noruega, Polonia y Ucrania por tierra y
con Japón y los Estados Unidos por mar.