explan STRAT STABILIZAT IN SITU PRIN RECICLARE LA RECE 4 GENERALITAT! 4.4 Domeniul de aplicare ‘ CCaietul de sarc cuprinde condijile de executar gi receptie a Imbracdminjlorrutiere bitumincase recclate la réoe, cu «ada0s de lianji de aport, cu adaos de agregate naturale, pentru ucrarea: Modernizare DJ172D: Muregenll Bargaului (DN17) - Lac Colibifa - Colibita - Bistrifa Bargdulul (DN47)-{DN17) Josenil Bargdulul - Strimba - iva Mica (DN17D) - Poiana ilvei - Magura livet- iva Mare - Lunca llvel- limita jud, Suceava, jud. Bistrita-Nasaud: Lot 2, KM 18#045-35+055, Lac Colibita - Prundu Bargaului - DN17 1.2. Solutie tehnicd adoptatd Solutia tehnicd adoptaté in cadrul acestel ucrari prevede realizarea unui strat de baz cbfinut prin reciclare la rece in situ, cu adaos de materi granular. Stratulrezultat se va acoperi cu TmbrScdminte din mixtur asfaltc, conform proiec. Reciclarea la reze const fn utiizarea integral a materiaului rezuitat din frezarea imirécaminieirutiere bituminoase ‘existonte, degradate, completarea cu agregete naturale si lant de aport, omogerizarea, aslemerea si compactarea mixtuii reciclaterezultate, cu ajutorul unor utlaje special. Reciciarea la rece a straturlor rutiere se executa la temperaturi ale strlului suport si temperatura exterioara de ‘minimum 100C, pe o supra’ uscatl. Dupa finalizarea compactari si evaporarea apei din stratul reciclat se poate deschide circulatia pe stratul executat Acoperirea stratuui ruterrezulat prin reciclare la rece in situ, se va face in cel mai scurt timp posi, preferabil dupa ‘maxim 7 zie, In funcje de structura ruiora stabiit 4.3. Investigaii prelimirare Investigatile pretminareconsteu din * efectuarea a minimum 2 sondaje pe km pe fiecare banda de circulatie, pentru stabilirea tipului ‘gia grosimii straturilor rutiere existente, omogenitatea sirucluri si adancimea de freza + identficerea sectoarelor omogene care vor avea aceeasi adancime de frezare si aceeasi compoztte a materialuui reciclat ; + identificares conditiior din teren pentru a verifica accesul trenului de reciclare functie de: latimea drumului, razele curbelor, decivtal, construct, elemente inglobate (podur, podete, guri de scurgere, canaliza, insule de dinars, etc), vegetatia, 's.a.m.d,, in vederea asigurerii gabaritului de lucru. Determinarile de laborator pretiminare in vederea stabil compozitiet amesteculuireciclat constau tn: ~ _ prelevarea probelor prin frezare, pentru fiecare sector omogen, pana la adencimea de frezare din proiect ast + 4 proba la fiecare 3500 m2 suprafafé de rulare,respectv 1 proba / km si banda de circulate, sau cel putin cale o proba pe banda si sector omogen in cazul in care aoesta aste sub tkm. + cantitatea de material pretvat pentru fiecare proba va fide minimum 150 kg, canftata necesara pentru stabilires amestecului de reciolat pentru fiecare sector omogen si verificarea caracterstciorfizico-mecanice in laborator Se vor avea in vedere urmatoarele + pentru obtineréa material frezat destinat studiului preiminar se vor respecta conditle comparabile cu cele din procesul de producto + determinarile de laboratorgreliminare vor fi realizate de un laborator autorizatlecreditat; - la slegerea compozitiel amestecului de reciclat trebuie avute in vedere caractersicilefizico-mecanice pe care acesta trebuie sale sida, Pe parcursulinvestiatitor preliminare se va urmari stabilrea solutiei tchnice optime de reciclare constand in grosimea stratului, material granular de aport si compozitie amestec de reciclat, tinand cont de situatia reala din teren precum si de solictarile din trafic, strat sau straturi de acoperire, precum si de conditile locale, climaterice si topografce. Adancimea pand la care se frezeaza stature rutere este lmitaé de alcdturea structurlrutiare side capacitalea masini de recciare Pap. dn SCS Subir in obs plo rss aceInfuncfe de aldtuirea structuri ruler, side tehnologia specifica de reclare in stu la rece adoptata, a la care se realizeaza fezarea se recomanda af aleass astel int sub stratulrecicat s& raman8 material necoezv, pentru c@ un eventual surplus de zpa rezultt tn impul procesulul de recicere 68 poaté fi drenat, in special etunci cand se lucreaza cu cemulsie biturinoasa Pentru asigurarea paremetior functional dupa compectare pe intreaga gresime a stratulurecclat se recomend ca grosimea maxima a stratli realizat da fie de 30 om. Ljimea drumull dupa recilae trebuie s& corespunda prevederilor proiectulul Pantele in profl transversal si decvitatle in ofl longitudinal ale supratetei stetulu recicat vor f dente cu cele prevazute pentru straturie sub care se executa 2 MATERIALE a4 Agregate ‘Agregatele utiliza in procesul tehnologic de reclclare la rece in stu sunt agregatele de apor si cele rezutate cin frezarea straturilor rutiere. Agregate de aport sunt: ‘© agregate concasele, sort 4-8, 6-16, 16:31,5 $131,545; «nisip de concasaj seu sort 0-4 de concasai; + nisip sau sort 0 provenit din balastiaa, Agregatele vor respecta conciile specificate In SR EN 13242 gi vor insofte de documente de caltte, Pentru clasa tehnica a drumului IV, se pot utiliza ca materiale de aport si materiale locale dupa realizarea unui ‘studiu de laboratr si verficarea cu celeulul de dimensionare, cu aprobarea protetantuli si beneficial hora ‘Agregateleutlzale trebuie s& provi din roci amogene, fr urme de degradare,rezstente la Inghet dazghet, Natura si caracteristile petrograe-minerelogicetrebuie 8 fie conform SR EN 992-3 si SR EN 12407. ‘Agregatele nu tebuie S& conta corpuri stn, pit, imonte sau sérur soluble. Fiecare tip si sort de agregat trebuie depozitet separat In silozuri prevazute cu platforme betonate, avand pante de seurgere a ape gi perel desparten, pentru evtarea amestecdri siimpurifici agregatelor. Fiecaresloz va fl inscripjonat cu tipul $i sursa de material pe care fl conine. Se vor lua masuri pentru evitarea contamina cu alte materiale gi mentinerea unel mista scazute, 22 Liantt Liangihidreulici rats sunt produse cefiicate, in conformitete cu SR EN 197-1:2011, respectv, SR EN 13262-1:2013, in tehnologia de reciclare la rece lant hidrauicl sunt utlizati ca “fler activ" cu caracterisici granulomettce contolate. In principiu, se pot fos! s elle produse similare ca : DOROPORT, praf de cariera, cu acordulproiectantulu i beneficiaruu Este indicat ca santenl s fe eprovizionat de lao singurd surs& de ian}. Decd Anireprenorul propune utlizarea @ mai multortipur de lant, este necesar a se obtine aprobarea Beneficial Condifile tehnice de receptie, livrare si control a liantilor | hidraulici trebule s4 corespunda prevederilor standardelor respective in timpul transportului de la fabric&, liantul hidraulic va fi ferit de umezeala gi de impurificari cu corpuri straine. Fiecare transport va fi depozitat separat pentru a se asigura recunoagterea gi controlul aoestuia. Tncursul execufel,cénd apare necesar& schimbarea sorimentull depoztat in slozur, avestea se vor gall complet si se vor curs, prin instalatz pneumatic’ si se vor marca, corespunzétor noului sortiment de ciment oe urmeaz& a se depozita. ‘Se interzice folosrea cimentuli avand temperatura mai mare de +50? C. Durata de depoaitare a cimentului nu va depasi 45 de zile de la deta expecieri de cétre producdtor.Cimentul rémas in depozit imp mai indelungat nu va putea f Inrebuinjat dec&t dupa vetficarea star de conservare sa rezistentelor mecanice de 2(7) zl. Laboratorul santierului va fine evidenta calitéji cimentului, astfel: ~ intr-un dosar vor fi cuprinse toate certificatele de calitate de la fabrica funizoare r-u registru de ciment rezultatele determinarilor efectuate in laborator 23 Apa ‘Apa utlizaté la preperarea betoanelor $i mortarslor trebuie s& Indeplineasca conaifile SR EN 1008:2003 "Apa de preparare pentru beton”.¢eca nu provine din refeaua public. 3 PUNEREATN OPERA 3.4 Compozifia emesteculul reciclat Reciclarea stratutlorrutere doar cu adaos de lant hidraulc si agregate de aport, conduce la realizarea unui strat de tipul stratutilor rutiere stablizete cu lant hidraulcl si va respecta prevederile STAS 10473 / 1, sau a altor reglementar tehnice Pag. dn SICS-Stahaae in shu pin crea rectin vigoare privind realzerea de stratur din agregate stabilizate cu lant hidraulicl, functie de stratul ce se doreste a fi obtinut, de fundatie sau de baza. Formula de conpezije, sustinuté de rezultatele objinute in urma studilor si incercarior efectuate, se va supune aprobari digintlui de sentir. Se va realiza un sector de proba de minim 100 m pentru fecare sector omogen, cu percurgerea tuturor etapelor procesului tehnologic, pentru ~stabllires numeruul de trecar ale frezei/necesitalea pretrezari, pentru asigurarea adancimi de frezat sia grenulozitatl ~asigurarea dozarii matefialelor de apart (agregate, liant, apa) conform compozitiel amestecului reciclat stabil in laborator, ~stabilirea numarului de treceri pentru precompactare - intre rotile ‘senilele frezei ~calibrarea ullgjului pertru nvelare (greder, ord repatiztoare) pentru asiguraree grosimil statu si cotelor profil transversal proiectat; ~ stabilrea numaruul de veceri pentru precompactare; ~verificarea gradului de compactare in situ si a caracteristicilor fiico-mecanice pentru amestecul reciclat - probe prelevate din amestec inainte de precompactare, in vederea verificarii incadrarii in performantele fizico-mecanice obtinute in laborator si avute in vedere la proietare veriicarea respectaniadéncimi de frezare, a lati drumului $i @ pantelortransversale gi iongitudinale 3.2 Lucratl pregatitoere In functie de straturile reciclate, tipul lucrarilor realizate si datele obtinute pe sectorul de proba, se vor parcurge vurmetoarele etape: - inlaturarea obstacolelorin vederea asigurarii gabaritul de lucru; curatare, maturare platforma; - corectil ale elementelor geornetrice ale drumului (latimea platformei, preluare de denivelari, corecti ale lniei ros, etc); + praftezarea , dace este saz 3.3 Prepararea si transportul agregatelor de aport Canftatea de agragate necesere a fi adaugale peste stratul existent este cea stabil prin determinarile de laborator. Daca aceasta cantitate este alcatuita din mai multe sorturi de agregate, amestecul va fi realizat in instalatii centralizate, pentru asigurarea omogeritati sa dazajuui stabi prin studiul de laboretor. ‘Adzugaree agregatelor de apor se va realiza mecaniza, iar acestea vor fi repartizate si precompactate pe intreaga latime de recicat 3.4 Frezarea si nivelarea la cota a amestecului reciclat Frezarea se realzeaza cu tamburul de frezare al masini de eciclare, Adncimea de frezere va ficontrolata de un sistem electron AdSugarea lant’ si a apei se face cu echipamentele automate de dozare si pulverizare al trenului de recilere. Amestecarea meteratululrezuitat din frezare cu agregatele minerale de adaos, cu lian si apa se fac att In procesul de Irezare propriv-zis, cats in celal operaunilorulterioare, pn la astemere. Repertizarea amesteculuirezuitat din malaxor se face cu gnecul din fata grinzi repatizoare-nisoare (pentru maginile prevézute cu malaxor) / sistem de nivelare ‘Astemerea gi precomipactarea amestecului de material la profil stabit se realizeazd cu grinda repartizoare-fnisoare In spatele masini de reciclare se recomanda o precompactare cu 1 compactor terasier greu(oicior de oie) si 1 compactor ls, care vor reelza nivelarea supraftel pana la dispariia urmelor de la senile , aproximatv 7 trecer. ‘Se va face nivelarea la cota, in vederea asigurari cotelor si pantelor din proiect. 3.5 Compactarea stratulul reciclat ‘Operaliunea de compactare se execut8 in lungul drumului, de la margine spre ax; dupa oe stratulrecclat are panta conform proiectuui. Compsctoaréle trebule s& lucreze fara socuri pentru a se evita valurrea stratulul compactat Compactarea va f efectuaté conform metodei stablite dupa realizarea sectorului de proba 3.6 Masuri pentru conditi meteorologice nefavoratile ‘Staturile stabilize cu ciment se Vor executa la temperaturide peste +5°C. Este interzisé folosrea agregetelor inghefate, astemerea peste un strat acoperit cu z8pada sau cu pojghité de gheafa Dup& execufa stratus, acesta se protejeaza imeciat, prin acoperie cu prelat®, asigurénd un strat de aerstafjonar, neventla, de 3-8 om grosime, cu o temperaturé la suprafaté de minim #52 C, timp de 7 zile. La temperaturi peste +36 C, suprafata stratulul din agregate stabilzete se va proteja cu emulsie bituminoasa aplicaté in straturi succesive, ag. 3 cn ICS Sabra insu pin eta are