MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CARHUAZ

GERENCIA DE DESARROLLO TERRITORIAL

DEPARTAMENTO DE INFRAESTRUCTURA

“Año de la Lucha Contra la Corrupción y la Impunidad”

INFORME Nº 060-2019 –MPC-GDT-DI/HLPO.

A : Ing. Rómulo Antúnez Antúnez

Gerente de Desarrollo Territorial
DE : Ing. Hector Luis Patazca Osnayo
Jefe del Departamento de Infraestructura.
ASUNTO : Mantenimiento de Trocha Carrozable.

FECHA : Carhuaz, 13 de Febrero de 2019.

Tengo el agrado de dirigirme a Usted para remitir un informe situacional en merito

sobre los acontecimientos que vienen aquejando a la población de la Provincia de Carhuaz, así
como emitir un requerimiento de la actividad: “MANTENIMIENTO DE LA TROCHA
CARROZABLE DEL TRAMO CUTAMPU - NIVIN, EN LA LOCALIDAD DE
NIVIN, DISTRITO DE CARHUAZ, PROVINCIA CARHUAZ,
DEPARTAMENTO DE ANCASH”.

ANTECEDENTES

1. Ubicación Geográfica UTM (204806E 8971918

La localidad de Nivin está comprendida en la Provincia de Carhuaz, Región Ancash.
Limita al norte con la provincia de Yungay, al este con el distrito de Carhuaz, al sur con
el distrito de Marcara y al oeste con la provincia del santa.
2. Los representantes y presidentes de la comunidades de la localidad de Nivin y
pobladores de zonas aledañas solicitan constantemente a la Municipalidad Provincial a
fin de que efectúe una inspección de las carreteras y vías de comunicación vecinales
toda vez que son zonas vulnerables y caminos deteriorados y consideradas como zona
de riesgo.
3. Se detalla el estado situacional de las vías de la localidad de Nivin y la gravedad del
problema por falta de caminos y trochas teniendo como consecuencia el deterioro y el
impedimento del flujo vehicular y peatonal, perjudicando a la población en general
teniendo como consecuencia la falta de recursos económicos por suspenderse el flujo de
la actividad económica de la población al no poder transportar sus productos a los
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mercados de abastos y por no tener acceso a las vías principales para desarrollar sus
actividades económicas.
De acuerdo a la problemática existente y a los acontecimientos que aquejan a la
población, se agruparon las condiciones que agrupan situaciones peligrosas.

ANALISIS DE VULNERABILIDAD

1. El estudio tiene por objetivo determinar descriptivamente los riesgos en el ámbito Local.
Siendo la zona con bastante riesgo, el tipo de suelo es de topografía agreste por donde
atraviesa el Rio Ampu y las aguas afluentes por la quebrada Purush Monte, es afectado por
desbordes y otras inclemencias naturales como:

- Plataforma de rodamientos en pésimo estado con baches profundos.

- Trochas carrozables y vecinales intransitables.
- Deslizamiento de materiales sueltos -morrenas

2. En consecuencia al estar deteriorado las vías se incrementan los costos de transportes

disminuyendo las utilidades perjudicando el desarrollo y la calidad de vida de la población,
asimismo dificulta la evacuación de emergencias sanitarias.

3. A consecuencia de los problemas climatológicos y temporadas de precipitaciones pluviales

generan deterioro de las plataformas, inundaciones y accesos intransitables que origina caos
en la población y como Gobierno Local estamos en la obligación de velar por el bienestar
de la población y en amparo de las normas emitidas por el Gobierno Central a través de sus
organismos Reguladores, se deben de tomar medidas de acciones inmediatas a fin de evitar
situaciones catastróficas y de grave peligro para la población y de esta manera corregir la
situación actual y evitar problemas de salud, agricultura, educación y economía.

DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES DE RIESGO

1. Alta vulnerabilidad por falta de prevención del río Ampu y de la Quebrada Purush Monte.
2. La falta de reconocimiento a las vías por parte del ministerio de Transportes y
Comunicaciones que no cuenta con el Plan Vial Provincial.
3. La falta de cunetas lado de la vía.
4. La falta de elementos como encauzamiento de quebradas.

ACCIONES
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1. Realizar Acciones inmediatas con la finalidad de dar solución a los problemas que aquejan a
la localidad como: el mantenimiento y rehabilitación de las vías y accesos a la localidad de
Nivin.
2. La Municipalidad Provincial de Carhuaz cuenta con maquinaria pesada y operarios para
realizar los trabajos necesarios.

REQUERIMIENTO

1. Para los trabajos de mantenimiento y rehabilitación de las vía de acceso se requiere como
mínimo:
Un cargador frontal o retroexcavadora con Operario para trabajar durante 16 horas (da
la Municipalidad)
Combustible – Petróleo 50 galones (los Beneficiarios)

2. Las características de la Maquinaria están en función del trabajo que van a realizar y las
unidades deben ser principalmente para trabajos de mantenimiento y rehabilitación de vías,
accesos y trochas carrozables como accesos a diferentes comunidades campesinos y centros
poblados y Distritos vecinos.

CONCLUSIONES
De la evaluación de riesgos se concluye que:
 Basándose en el análisis de la situación presentada, se observa que la situación de
mayor riesgo se produce por falta de maquinaria que posibilitaría los trabajos de mayor
envergadura como son rehabilitación de los caminos vecinales y otros.
 El Gobierno local y la población deberán tomar acciones inmediatas a través de
acciones efectivas para disminuir los riesgos que se pudieran generar.
RECOMENDACIONES
Intervenir con maquinaria pesada para realizar los trabajos de limpieza y mantenimiento

Es cuanto informo a Usted para su conocimiento y las acciones correspondientes.

ANEXO
PANEL FOTOGRAFICO
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Tramos interrumpidos por huaycos.

Tramos interrumpidos por huaycos

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Supervisión del ing. Encargado

Falta de presencia de cunetas.

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Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y trámite correspondiente.

Atentamente,