Analisis Percepatan Proyek Dengan Penerapan Metode Crashing Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

ANALISIS PERCEPATAN PROYEK DENGAN PENERAPAN
METODE CRASHING PADA PROYEK INTERIOR FOOD
HALL GRAND INDONESIA
Tugas Akhir ini diajukan untuk memenuhi
persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Teknik
Disusun oleh
Nama : Listyo Ari Prakoso
No. Pokok : 4415210069
JURUSAN TEKNIK INDUSTRI
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS PANCASILA
2019
LEMBAR PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan bahwa isi yang terkandung dalam laporan Tugas
Akhir dengan judul :
ANALISIS PERCEPATAN PROYEK DENGAN PENERAPAN METODE
CRASHING PADA PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
Merupakan hasil penelitian dan pemikiran saya sendiri.
Demikianlah pernyataan ini saya buat dan saya siap menerima konsekuensi
apapun dimasa yang akan datang bila ternyata laporan Tugas Akhir ini
merupakan salinan ataupun mencontoh karya-karya yang pernah
dibuat/diterbitkan, kecuali yang disebutkan sumbernya.
Jakarta, 19 Februari 2019
Penulis
(Listyo Ari Prakoso)
i
LEMBAR PERSETUJUAN
Tugas Akhir dengan judul :
Disusun oleh :
No. Pokok : 4415210069
Dengan ini telah diperiksa dan disetujui untuk diajukan pada Sidang Tugas Akhir
Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Pancasila.
Mengetahui Menyetujui
Ketua Jurusan Teknik Industri Dosen Pembimbing
FT-UP
(Ir. Rini Prasetyani, MT.) (Kirana Rukmayuninda Ririh, ST., MT.)
ii
LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI
Tugas Akhir dengan judul :
Disusun oleh :
No. Pokok : 4415210069
Dengan ini telah diujikan pada Sidang Tugas Akhir Jurusan Teknik Industri
Fakultas Teknik Universitas Pancasila pada :
Hari/Tanggal : 12 Februari 2019
Tim Penguji
No Nama Jabatan Tanda Tangan
1. Nur Yulianti Hidayah, ST., MT. Ketua
2. Dino Rimantho, ST., MT. Sekretaris
3. Ir. Agung Terminanto, MBA. Anggota
4. Kirana Rukmayuninda Ririh, ST., MT. Anggota
iii
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, karena berkat
limpahan Rahmat dan Karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
Tugas Akhir/Skripsi ini yang berjudul “Analisis Percepatan Proyek dengan
Penerapan Metode Crashing Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia”.
Tugas Akhir ini diajukan untuk memenuhi persyaratan mendapatkan gelar
Sarjana Teknik di Fakultas Teknik Universitas Pancasila. Penulis menyadari
bahwa penulisan Tugas Akhir ini dapat terlaksana berkat dukungan dan
bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini, penulis
mengucapkan terima kasih kepada :
1. Keluarga penulis yaitu Mama, Bapak, dan Adik yang senantiasa
memberikan doa, dukungan, motivasi, serta perhatian kepada penulis.
2. Ibu Kirana Rukmayuninda Ririh ST., MT. selaku dosen pembimbing yang
telah berkenan meluangkan waktunya untuk membimbing penulis selama
mengerjakan Tugas Akhir.
3. Bapak Sulton selaku Site Manager Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia, yang telah membantu dan membimbing penulis selama
melakukan penelitian di lapangan serta senantiasa memberikan
dukungan dalam penyusunan Tugas Akhir ini.
4. Bapak Hananto Widyatmoko, ST. selaku Ass. General Manager PT. Biru
SCK Interiorindo yang telah banyak membantu dan memberikan banyak
ilmu yang bermanfaat bagi penulis terutama mengenai manajemen dan
kepemimpinan.
iv
5. Ibu Ir. Rini Prasetyani, MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Industri Fakultas
Teknik Universitas Pancasila, yang menerima penulis dengan baik dan
ramah untuk berkonsultasi mengenai perkuliahan.
6. Bapak Dino Rimantho, ST., MT. selaku Koordinator Tugas Akhir atas
arahan dalam melaksanakan Tugas Akhir/Skripsi sehingga penulis dapat
menjalani Tugas Akhir/ Skripsi dengan lancar.
7. Seluruh Staf Dosen Teknik Industri yang telah memberikan ilmu dalam
bidang Teknik Industri kepada penulis sehingga penulis dapat
mengimplementasikan keilmuan Teknik Industri.
8. Teman-teman di Universitas Pancasila yang telah mendukung penulis
dalam menyelesaikan Tugas Akhir.
9. Seluruh personil PT. Biru SCK Interiorindo yang telah membantu penulis
selama penelitian di lapangan.
Dengan demikian, semoga apa yang telah disajikan dalam Tugas Akhir ini
dapat bermanfaat bagi pembaca. Mohon saran dan kritik yang dapat
membangun supaya menjadi lebih baik. Atas perhatiannya, penulis
mengucapkan terima kasih.
Listyo Ari Prakoso
v
ABSTRAK
Proyek menjadi prioritas bagi perusahaan karena time, cost, dan quality di proyek
memberikan pengaruh untuk pencapaian profit perusahaan. Manajemen proyek
diperlukan dalam perencanaan, pengkoordinasian, dan pengawasan pekerjaan
proyek. PT. Biru SCK Interiorindo menangani Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia dengan total biaya sebesar Rp. 2.070.909.091 dan durasi proyek
selama 242 hari. Proyek tersebut memiliki rangkaian aktivitas yang kompleks
sehingga sangat berisiko terjadi masalah yang menimbulkan keterlambatan.
Restrukturisasi terhadap penjadwalan proyek berupa percepatan proyek sangat
diperlukan untuk mengatasi keterlambatan penyelesaian proyek. Tujuan dalam
penelitian ini yaitu untuk menganalisis percepatan proyek dengan penerapan
metode crashing. Data yang digunakan yaitu hasil observasi, wawancara, daftar
aktivitas, time schedule, kurva S, RAB, hubungan antar aktivitas, dan jumlah
tenaga kerja dari proyek. Dari hasil perhitungan diperoleh maksimal durasi dapat
dipersingkat yaitu 124 hari dengan total biaya sebesar Rp. 2.086.890.789. Waktu
dan biaya optimal dari percepatan proyek yaitu 211 hari dengan total biaya
sebesar Rp. 2.068.987.116. Penelitian ini menyimpulkan bahwa durasi
penyelesaian proyek dapat lebih cepat 31 hari dari durasi normal. Dengan
demikian, percepatan proyek menjadi solusi paling tepat untuk mengatasi
masalah keterlambatan supaya proyek dapat selesai sesuai dengan rencana.
Kata kunci : Manajemen Proyek, Penjadwalan, Percepatan Proyek, Biaya,

Crashing.
vi
ABSTRACT
Projects are a priority for the company because time, cost, and quality in the
project have an influence on achieving company profits. Project management is
needed in planning, coordinating, and supervising project work. PT. Biru SCK
Interiorindo handles Interior Food Hall Grand Indonesia Project with a total cost of
Rp. 2.070.909.091 and the duration of the project is 242 days. The project has a
compex set of activities so it is very risky for problems to occur that cause
delays.The restructuring of project scheduling in the form of project acceleration
is needed to overcome the delay in project completion. The purpose of this
research is to analyze the acceleration of the project by applying the crashing
method. The data used are observations, interviews, list of activities, time
schedule, S curve, RAB, the relationship between activities, and the number of
workers from the project. From the calculation results, the maximum duration can
be shortened, which is 124 days with a total cost of Rp. 2.086.890.789. The
optimal time and cost of project acceleration is 211 days with a total cost of Rp.
2.068.987.116. This study concluded that the duration of project completion can
be 31 days faster than normal duration. Thus, the acceleration of the project is
the most appropriate solution to overcome the problem of delay so that the
project can be completed in accordance with the plan.
Keywords: Project Management, Scheduling, Project Acceleration, Cost,

Crashing.
vii
DAFTAR ISI
LEMBAR PERNYATAAN............................................................................ i
LEMBAR PERSETUJUAN.......................................................................... ii
LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI........................................................... iii
KATA PENGANTAR....................................................................................iv
ABSTRAK.................................................................................................... vi
ABSTRACT..................................................................................................vii
DAFTAR ISI................................................................................................. viii
DAFTAR TABEL..........................................................................................xi
DAFTAR GAMBAR..................................................................................... xii
DAFTAR LAMPIRAN...................................................................................xv
BAB I PENDAHULUAN............................................................................... 1
1.1 LATAR BELAKANG....................................................................1
1.2 POKOK PERSOALAN................................................................ 7
1.3 MAKSUD DAN TUJUAN PENULISAN....................................... 7
1.4 PEMBATASAN MASALAH......................................................... 8
1.5 SISTEMATIKA PENULISAN...................................................... 8
BAB II STUDI KEPUSTAKAAN.................................................................. 10
2.1 KONSEP MANAJEMEN PROYEK............................................. 10
2.1.1 Definisi Manajemen........................................................... 10
2.1.2 Proyek............................................................................... 11
2.1.3 Siklus Hidup Proyek.......................................................... 12
2.1.4 Komponen Proyek............................................................. 14
2.1.5 Jenis-jenis Proyek............................................................. 17
viii
2.1.6 Manajemen Proyek............................................................19
2.1.7 Tahapan Manajemen Proyek............................................ 23
2.1.8 Perencanaan Proyek......................................................... 24
2.2 PENJADWALAN PROYEK.........................................................25
2.3 BIAYA PROYEK......................................................................... 27
2.4 GANTT CHART.......................................................................... 30
2.5 WORK BREAKDOWN STRUCTURE (WBS) ............................ 32
2.6 NETWORK DIAGRAM............................................................... 33
2.7 CRITICAL PATH METHOD (CPM).............................................36
2.7.1 Definisi Critical Path Method (CPM) ................................. 36
2.7.2 Tahapan Critical Path Method (CPM) .............................. 38
2.8 METODE CRASHING................................................................ 41
2.8.1 Crash Duration.................................................................. 42
2.8.2 Crash Cost.........................................................................45
2.8.3 Cost Slope......................................................................... 46
2.8.4 Time Cost Trade Off.......................................................... 47
2.8.5 Prosedur Percepatan Proyek............................................ 49
2.9 STUDI LITERATUR (STATE OF THE ART).............................. 50
BAB III METODOLOGI PENELITIAN..........................................................53
3.1 OBYEK PENELITIAN................................................................. 53
3.2 STUDI PENDAHULUAN.............................................................53
3.3 PERUMUSAN MASALAH.......................................................... 54
3.4 TUJUAN PENELITIAN............................................................... 54
3.5 JENIS DATA............................................................................... 55
3.6 TEKNIK PENGUMPULAN DATA............................................... 56
ix
3.7 TEKNIK PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA........................ 56
3.8 KESIMPULAN DAN SARAN...................................................... 57
3.9 DIAGRAM ALIR METODE PENELITIAN................................... 57
BAB IV PENGUMPULAN DATA................................................................. 60
4.1 TENTANG PERUSAHAAN.........................................................60
4.2 STRUKTUR ORGANISASI.........................................................63
4.3 PROSES MANAJEMEN PROYEK PERUSAHAAN................... 64
4.4 PROYEK YANG PERNAH DITANGANI PERUSAHAAN........... 66
4.5 PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA.......... 67
4.5.1 Time Schedule...................................................................73
4.5.2 Biaya Langsung dan Tidak Langsung Proyek................... 75
4.5.3 Tenaga Kerja Proyek......................................................... 77
BAB V PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA.......................................... 79
5.1 PENYUSUNAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE...............79
5.2 PEMBUATAN NETWORK DIAGRAM........................................ 83
5.3 IDENTIFIKASI JALUR KRITIS................................................... 85
5.4 PERHITUNGAN COST SLOPE................................................. 92
5.5 PERCEPATAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING...... 95
5.6 TIME COST TRADE OFF...........................................................114
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.......................................................... 123
6.1 KESIMPULAN............................................................................ 123
6.2 SARAN....................................................................................... 124
DAFTAR PUSTAKA.................................................................................... 125
LAMPIRAN
x
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1. PMBOK Knowledge Area............................................................ 21
Tabel 4.1. Daftar Aktivitas Pada Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 69
Tabel 4.2. Time Schedule Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia........ 73
Tabel 4.3. Biaya Langsung Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia...... 75
Tabel 4.4. Biaya Tidak Langsung Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 77
Tabel 4.5. Alokasi Tenaga Kerja Pada Setiap Aktivitas dalam Proyek........ 77
Tabel 5.1. WBS Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia........................ 80
Tabel 5.2. Hasil Perhitungan CPM Pada Proyek......................................... 86
Tabel 5.3. Perhitungan Cost Slope.............................................................. 93
Tabel 5.4. Summary Costs by Duration....................................................... 117
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1. Time, Cost, and Quality in Project........................................... 2
Gambar 1.2. Kondisi Aktual Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia..... 4
Gambar 2.1. The Project Life Cycle............................................................. 14
Gambar 2.2. Komponen Proyek yang Saling Berpengaruh......................... 15
Gambar 2.3. Proses Manajemen Proyek..................................................... 22
Gambar 2.4. Planning, Scheduling, and Controlling the Project.................. 23
Gambar 2.5. Hubungan Waktu dengan Biaya Langsung, Biaya Tidak
Langsung, dan Total Biaya Proyek.............................................................. 30
Gambar 2.6. Gantt Chart.............................................................................. 31
Gambar 2.7. Perbandingan dari Konvensi Jaringan AON dan AOA............ 35
Gambar 2.8. Notasi yang Digunakan Pada Network Diagram..................... 37
Gambar 2.9. Contoh Penerapan Critical Path Method (CPM)..................... 38
Gambar 2.10. Indikasi Penurunan Produktivitas Akibat Penambahan Jam
Kerja............................................................................................................. 43
Gambar 2.11. Hubungan Waktu-Biaya Normal dan Dipersingkat untuk
Aktivitas........................................................................................................ 46
Gambar 3.1. Diagram Alir Metode Penelitian............................................... 58
Gambar 4.1. Logo PT. Biru SCK Interiorindo............................................... 62
Gambar 4.2. Struktur Organisasi PT.Biru SCK Interiorindo......................... 63
Gambar 4.3. Proses Manajemen Proyek Perusahaan................................. 65
Gambar 4.4. Proyek La Fayette Pasific Place............................................. 66
Gambar 4.5. Roof Top Bar Hotel Gammara................................................ 67
Gambar 4.6. Grand Indonesia...................................................................... 68
xii
Gambar 4.7. The Food Hall Grand Indonesia.............................................. 68
Gambar 5.1. Network Diagram Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 84
Gambar 5.2. Network Diagram CPM Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 89
Gambar 5.3. Gantt Chart Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia......... 91
Gambar 5.4. Crashing Method on Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 97
Gambar 5.5. Crashing Step 1 Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia...................................................................................................... 98
Indonesia...................................................................................................... 99
Indonesia...................................................................................................... 100
Indonesia...................................................................................................... 101
Indonesia...................................................................................................... 102
Indonesia...................................................................................................... 103
Indonesia...................................................................................................... 104
Indonesia...................................................................................................... 105
xiii
Indonesia...................................................................................................... 106
Indonesia...................................................................................................... 107
Indonesia...................................................................................................... 108
Indonesia...................................................................................................... 109
Indonesia...................................................................................................... 110
Indonesia...................................................................................................... 111
Indonesia...................................................................................................... 112
Gambar 5.20. Grafik Hubungan Durasi dengan Biaya Langsung................ 118
Gambar 5.21. Grafik Hubungan Durasi dengan Biaya Tidak Langsung...... 119
Gambar 5.22. Grafik Hubungan Durasi dengan Total Biaya........................ 120
Gambar 5.23. Gantt Chart dengan Waktu dan Biaya Optimal pada Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia.............................................................. 122
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran A. Kurva S Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Lampiran B. RAB Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Lampiran C. Hasil Wawancara
Lampiran D. Network Diagram Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Lampiran E. Hasil Perhitungan Cost Slope
Lampiran F. Gantt Chart Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
xv
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Pada perkembangan industri yang semakin pesat ini telah mendorong
setiap perusahaan untuk meningkatkan kualitas produk dan pelayanannya.
Perkembangan tersebut menimbulkan tantangan bagi perusahaan dalam
memenuhi kebutuhan konsumen secara efektif dan efisien supaya dapat terus
mempertahankan kelancaran bisnisnya. Setiap perusahaan terus melakukan
perbaikan dan pengembangan secara intensif terhadap setiap aspek dalam
perusahaan seperti proses bisnis. Pelaksanaan manajemen, proses produksi,
dan permasaran harus dilakukan secara maksimal karena termasuk faktor
penting untuk kemajuan yang ingin dicapai. Perkembangan industri yang
progresif diikuti dengan banyaknya perusahaan yang berlomba dalam melakukan
pembangunan proyek kontruksi dan infrastruktur. Keadaan ini menimbulkan
terjadinya persaingan yang kompetitif baik dari segi biaya, waktu, dan kualitas
pekerjaan yang ditawarkan perusahaan kontruksi untuk mendapatkan hak
pekerjaan dari suatu proyek.
Proyek merupakan sekumpulan kegiatan yang dilaksanakan dalam waktu
dan sumber daya yang terbatas untuk menghasilkan suatu output. Keterbatasan
waktu dan sumberdaya mendorong perusahaan harus dapat menyelesaikan
proyek sebelum atau tepat pada waktu yang telah disepakati dalam kontrak dan
produk yang dihasilkan harus sesuai dengan rencana. Proyek menjadi prioritas
bagi perusahaan karena time, cost dan quality di proyek memberikan pengaruh
yang signifikan untuk pencapaian profit perusahaan. Kesepakatan antara pihak
1
2
owner proyek dan kontraktor proyek mengenai ketentuan time, cost dan quality
proyek telah diikat dalam kontrak yang telah ditetapkan sebelum proyek dimulai.
Berikut ini merupakan segitiga yang menyatakan hubungan antara time, cost,
dan quality di proyek.
Gambar 1.1 Time, Cost, and Quality in Project
Sumber : Atkinson (1999)
Time, cost, and quality menjadi faktor yang sangat penting dalam suatu
proyek. Time artinya proyek harus diselesaikan sesuai dengan batas waktu yang
telah ditentukan, cost artinya biaya yang diperlukan tidak boleh melebihi
anggaran yang telah ditetapkan, dan quality artinya spesifikasi maupun kriteria
dari hasil proyek yang harus dapat dicapai sesuai dengan keinginan. Ketiga
faktor tersebut membentuk tata hubungan yang bersifat tarik menarik artinya
apabila ingin meningkatkan quality maka akan harus meningkatkan cost.
Sedangkan, apabila ingin menekan cost maka harus menyesuaikan dengan time
dan quality. Apabila hasil kontruksi tidak sesuai dengan kontrak maka resiko
yang ditanggung oleh perusahaan tidak kecil. Manajemen proyek sangat

3
diperlukan dalam perencanaan, pengkoordinasian, dan pengawasan yang
menyangkut pekerjaan proyek. Proses perencanaan, penjadwalan, dan
pengendalian proyek merupakan proses utama dalam pelaksanaan suatu
proyek. Penjadwalan proyek menjadi salah satu aspek yang sangat penting
dalam manajemen proyek karena disusun untuk mencapai target waktu
penyelesaian proyek dan untuk menghindari terjadinya keterlambatan pada
proyek yang akan menimbulkan kerugian bagi perusahaan. Penjadwalan proyek
dituangkan dalam time schedule dan kurva S proyek yang digunakan sebagai
alat untuk memantau progres dan kemajuan dari proyek. Pada alat tersebut
terdapat hubungan setiap aktivitas dengan aktivitas lainnya dan menunjukkan
durasi untuk setiap aktivitas dalam suatu proyek.
PT. Biru SCK Interiorindo merupakan perusahaan kontraktor yang
menangani proyek kontruksi interior dan furnitur untuk hotel, restoran, kantor,
dan properti industri. Perusahaan ini selalu berusaha untuk terus berkembang
dan meningkatkan reputasi serta kredibilitas. Untuk terus memberikan pelayanan
yang berkualitas maka dalam menangani sebuah proyek, perusahaan selalu
memperhatikan aspek waktu, biaya, dan mutu yang dihasilkan. PT. Biru SCK
Interiorindo sedang menangani Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia di
Jakarta yang dimulai dari tanggal 01 Agustus 2018 dan direncanakan selesai
pada tanggal 30 Maret 2019. Pemilik proyek ini adalah PT. Swalayan Sukses
Abadi. Grand total biaya pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu
sebesar Rp. 2.278.000.000 dan sudah termasuk PPN 10%. Total biaya Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu sebesar Rp. 2.070.909.091. Proyek
tersebut dapat memberikan profit yang besar bagi perusahaan sehingga harus
berjalan dengan lancar dan sesuai dengan rencana. Keberhasilan pelaksanaan

4
proyek yang tepat waktu merupakan tujuan yang sangat penting baik bagi
pemilik proyek maupun pihak kontraktor proyek sehingga akan memberikan
keuntungan bagi perusahaan.
Gambar 1.2 Kondisi Aktual Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Sumber : Hasil Observasi (2018)
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia memiliki rangkaian aktivitas
yang kompleks mekanismenya, sehingga sangat berisiko terjadi masalah yang
dapat menimbulkan keterlambatan. Proyek tersebut sudah berjalan sebulan lebih
namun progres aktual proyek masih dibawah target rencana. Keterlambatan
progres Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia ditunjukkan pada kurva S
yaitu pada progres proyek minggu ke 8 dimana bobot rencana kumulatif yaitu
sebesar 28,50% namun bobot aktual kumulatif masih sebesar 20,53% sehingga
terdapat deviasi yaitu sebesar 7,97%. Apabila hal ini terus dibiarkan maka waktu
penyelesaian proyek akan menjadi terlambat. Keterlambatan waktu penyelesaian
proyek dapat mengakibatkan proyek terkena denda. Berdasarkan Undang-

5
Undang Dasar Pasal 120 Perpres 54 Tahun 2010 tentang sanksi, penyedia
barang/jasa yang terlambat menyelesaikan pekerjaan dalam jangka waktu
sebagaimana ditetapkan dalam kontrak, dapat dikenakan denda keterlambatan
sebesar 1/1000 (satu perseribu) dari harga kontrak atau bagian kontrak untuk
setiap hari keterlambatan dan tidak melampaui besarnya jaminan pelaksanaan.
Keterlambatan pada proyek sangat dihindari karena akan merugikan pihak
kontraktor dan pemilik proyek baik dari segi waktu, biaya, dan tenaga. Selain itu,
dapat menurunkan kredibilitas perusahaan dimana kesannya perusahaan tidak
mampu menyelesaikan proyek secara tepat waktu.
Ada beberapa kendala yang dapat menyebabkan keterlambatan progres
proyek, yaitu keterlambatan material yang datang, tenaga kerja yang kurang
handal, adanya proyek lain di lokasi yang sama yaitu instalasi listrik, teknik
pengerjaan yang kurang tepat, terhambatnya material approval, dan terjadinya
kesalahan pada pekerjaan sehingga diperlukan pengerjaan ulang. Apabila terjadi
keterlambatan pada aktivitas yang berada di jalur kritis maka proyek menjadi
terlambat dimana penyelesaian proyek bergeser dari waktu yang direncanakan.
Perencanaan yang kurang matang menjadi penyebab terjadinya
keterlambatan dalam penyelesaian proyek. Restrukturisasi terhadap penjadwalan
proyek sangat diperlukan sebagai solusi untuk mengatasi masalah
keterlambatan. Bentuk dari restrukturisasi pada proyek yaitu berupa percepatan
proyek. Metode manajemen proyek yang dapat mempercepat proyek yaitu
metode crashing dan fast track.
Metode crashing adalah metode yang berfungsi untuk percepatan proyek
dengan mereduksi durasi aktivitas yang berada dalam jalur kritis dan cenderung
memliki konsekuensi penambahan biaya akibat penambahan sumber daya dan

6
durasi kerja. Sedangkan, metode fast track adalah metode yang digunakan untuk
percepatan proyek dimana berusaha mengerjakan pekerjaan secara overlap
yang dapat mengubah hubungan ketergantungan antar aktivitas yang cenderung
memiliki konsekuensi risiko teknis yang berdampak pada kualitas dan biaya.
Pada proyek kontruksi yang sangat mengutamakan kualitas hasil pekerjaan
maka percepatan proyek sebaiknya dilakukan dengan metode crashing karena
pada metode fast track cenderung memiliki konsekuensi risiko teknis yang
disebabkan oleh adanya perubahan hubungan ketergantungan antar aktivitas.
Metode crashing pernah digunakan pada proyek pembangunan gedung
(Suherman dan Amarina, 2016), proyek pembangunan jembatan (Wateno, et al.,
2017), proyek pembangunan pabrik pipa baja (Rahman, et al., 2015), dan proyek
prasarana pengendali banjir (Mandiyo dan Adi, 2016). Syarat-syarat untuk
menerapkan metode crashing yaitu dengan mencari jalur kritis, menghitung crash
duration, crash cost, dan cost slope. Untuk mencari jalur kritis dapat dilakukan
dengan menggunakan Critical Path Method (CPM). Untuk menghitung crash
duration dan crash cost dilakukan berdasarkan penambahan produktivitas kerja.
Dengan menggunakan metode crashing dapat diketahui sejauh mana durasi
proyek dapat dipercepat dengan penambahan biaya yang minimal. Metode
crashing menjadi metode yang paling aplicable untuk diterapkan pada Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia karena perhitungannya dapat direncanakan.
Berdasarkan uraian penjelasan di atas, untuk menyelesaikan percepatan
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia supaya keterlambatan waktu
penyelesaian proyek dapat dihindari maka penulis melakukan analisis
percepatan proyek dengan penerapan metode crashing pada Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia.

7
1.2 POKOK PERSOALAN
Berdasarkan latar belakang di atas, maka yang menjadi pokok persoalan
yang akan menjadi objek kajian dalam penelitian ini adalah :
1. Bagaimana mencari jalur kritis dengan CPM dari Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia ?
2. Bagaimana menghitung struktur biaya langsung dan biaya tidak langsung
dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia ?
3. Bagaimana menentukan maksimal durasi proyek yang dipersingkat
dengan menerapkan metode crashing pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia ?
4. Bagaimana menghitung waktu dan biaya yang optimal dari percepatan
proyek pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia ?
1.3 MAKSUD DAN TUJUAN PENULISAN
Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Menentukan jalur kritis dengan CPM dari Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia.
2. Mengetahui struktur biaya langsung dan biaya tidak langsung dari Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia.
3. Mengetahui maksimal durasi proyek yang dipersingkat dengan
menerapkan metode crashing pada Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia.
4. Menghitung waktu dan biaya yang optimal dari percepatan proyek pada
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.

8
1.4 PEMBATASAN MASALAH
Pembatasan masalah digunakan untuk membatasi lingkup permasalahan
supaya pembahasan tidak menyimpang dari tujuan penelitian. Berikut ini
merupakan pembatasan masalah pada penelitian ini yaitu :
1. Penelitian dilakukan di perusahaan yang bergerak di bidang kontruksi
interior dan furnitur yaitu PT. Biru SCK Interiorindo.
2. Proyek yang diteliti adalah Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
yang berlokasi di The Food Hall Grand Indonesia, Jakarta.
3. Penelitian ini berupa analisis dan evaluasi terhadap Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia. Hasil penelitian akan menjadi perencanaan proyek
yang serupa/sejenis di masa yang akan datang.
4. Data yang digunakan berupa hasil observasi, hasil wawancara, daftar
aktivitas, time schedule, kurva S, RAB, hubungan antar aktivitas, dan
jumlah tenaga kerja dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
1.5 SISTEMATIKA PENULISAN
Pada sistematika penulisan Tugas Akhir ini akan dijelaskan secara garis
besar dari masing-masing bab, yaitu sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini memaparkan bagian pendahuluan yang terdiri dari latar belakang, pokok
persoalan, maksud dan tujuan penulisan, pembatasan masalah, dan sistematika
penulisan.
BAB II STUDI KEPUSTAKAAN
Bab ini berisi tentang teori yang digunakan sebagai acuan dalam melakukan
penelitian dan tinjauan kepustakaan yang menjadi landasan berpikir dalam

9
proses pemecahan masalah. Pada bab studi kepustakaan terdapat konsep
manajemen proyek, penjadwalan proyek, biaya proyek, gantt chart, Work
Breakdown Structure (WBS), network diagram, Critical Path Method (CPM),
metode crashing, dan studi literatur.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini berisi mengenai metodologi penelitian yang mencakup tahap-tahap yang
dilakukan dalam penelitian sehingga dapat memperoleh hasil yang sesuai
dengan tujuan. Pada bab ini terdapat obyek penelitian, jenis data, teknik-teknik
yang digunakan, tahapan, dan diagram alir metode penelitian.
BAB IV PENGUMPULAN DATA
Bab ini berisi tentang perusahaan dan data digunakan untuk penelitian yang
mencakup daftar aktivitas, time schedule, biaya, serta alokasi tenaga kerja dari
proyek yang dilakukan penelitian.
BAB V PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA
Bab ini berisi pembahasan mengenai proses pengolahan data yang telah
dikumpulkan dan hasil analisis percepatan proyek dengan metode crashing
secara manual dan menggunakan Microsoft Project. Terdapat perhitungan waktu
dan biaya dari percepatan proyek serta pembahasannya.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini berisi kesimpulan berdasarkan tujuan penelitian yang diperoleh dari hasil
analisis yang telah dilakukan dan memberikan beberapa saran yang bermanfaat
terkait dengan penelitian.

BAB II
STUDI KEPUSTAKAAN
2.1 KONSEP MANAJEMEN PROYEK
2.1.1 Definisi Manajemen
Manajemen adalah aktivitas kerja yang melibatkan koordinasi dan
pengawasan terhadap pekerjaan orang lain, sehingga pekerjaan tersebut dapat
diselesaikan secara efisien dan efektif (Robbins and Coulter, 2009). Manajemen
adalah proses perencanaan, pengorganisasian, kepemimpinan, dan
pengendalian dari berbagai sumberdaya organisasi untuk mencapai tujuan
secara efektif dan efisien (Solihin, 2009). Fungsi manajemen dilakukan untuk
mencapai tujuan dan sasaran yang telah dicanangkan bagi organisasi. Berikut ini
merupakan penjelasan dari fungsi-fungsi manajemen, yaitu :
a. Fungsi perencanaan (planning)
Fungsi perencanaan yaitu mendefinisikan sasaran, menetapkan strategi,
dan mengembangkan rencana kerja untuk mengelola aktivitas-aktivitas.
b. Fungsi penataan (organizing)
Fungsi penataan yaitu menentukan apa yang harus diselesaikan,
bagaimana caranya, dan siapa yang akan mengerjakannya.
c. Fungsi kepemimpinan (leading)
Fungsi kepemimpinan yaitu memotivasi, memimpin, dan tindakan-
tindakan lainnya yang melibatkan interaksi dengan orang-orang.
d. Fungsi pengendalian (controlling)
Fungsi pengendalian yaitu mengawasi aktivitas-aktivitas demi
memastikan segala sesuatunya terselesaikan sesuai rencana.
10
11
Manajer adalah seseorang yang melakukan koordinasi dan pengawasan
terhadap pekerjaan anggota organisasi untuk mencapai sasaran-sasaran
organisasi. Menurut Robbins dan Coulter (2009), manajer dikelompokkan ke
dalam kelas manajemen lini pertama atau operasional, manajemen tingkat
menengah, dan manajemen puncak. Pada jenjang terbawah manajemen, para
manajer lini pertama (first-line manager) mengelola pekerjaan para karyawan
non-manajemen, yang biasanya melibatkan kegiatan memproduksi barang-
barang dan jasa bagi para pelanggan organisasi. Manajer tingkat menengah
(middle manager) adalah mereka yang berada posisi diantara jenjang terbawah
dan jenjang teratas organisasi. Para manajer di kelompok ini mengelola
pekerjaan para manajer tingkat pertama. Pada jenjang teratas di dalam
organisasi, terdapat para manajer puncak (top manager), yang
bertanggungjawab atas pengambilan keputusan-keputusan yang dapat
mempengaruhi jalannya seluruh organisasi, dan menentukan rencana kerja serta
sasaran-sasaran bagi organisasi secara keseluruhan.
2.1.2 Proyek
Proyek adalah suatu rangkaian kegiatan yang berkaitan, biasanya
diarahkan untuk mencapai suatu tujuan menghasilkan beberapa keluaran atau
output, dan memerlukan rangkaian waktu untuk menyelesaikannya (Assauri,
2016). Proyek adalah gabungan dari sumber daya seperti tenaga kerja, material,
peralatan, dan biaya yang dihimpun dalam suatu wadah organisasi sementara
untuk mencapai sasaran dan tujuan (Husen, 2011). Proyek disebut sebagai
kegiatan sementara dengan alokasi sumber daya tertentu dan memiliki jangka
waktu terbatas yang bertujuan untuk menghasilkan produk dengan kriteria

12
mutunya telah ditentukan. Serangkaian aktivitas pada proyek bersifat temporer
dalam usaha melakukan dan mencapai tujuan yang unik. Pekerjaan proyek
dapat berupa pembangunan gedung, pembuatan jembatan, pembuatan jalan,
pembuatan produk baru, pelaksanaan penelitian dan pengembangan.
Menurut Larson dan Gray (2011), seperti kebanyakan usaha organisasi,
tujuan utama dari sebuah proyek adalah untuk dapat memenuhi kebutuhan
pelanggan. Di luar kesamaan mendasar ini, karakteristik proyek membantu
membedakannya dari usaha organisasi lainnya. Karakteristik utama pada proyek
adalah sebagai berikut :
1. Tujuan yang telah ditetapkan.
2. Siklus hidup proyek didefinisikan dengan awal dan akhir.
3. Biasanya terdapat keterlibatan beberapa departemen dan profesional.
4. Biasanya melakukan sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya.
5. Kebutuhan waktu, biaya, dan performa yang spesifik.
2.1.3 Siklus Hidup Proyek
Menurut Larson dan Gray (2011), siklus hidup proyek biasanya dilewati
secara berurutan melalui empat tahap yaitu defining, planning, executing, dan
delivering. Titik awal dimulai pada saat proyek diberikan. Usaha proyek mulai
perlahan, membangun ke puncak, dan kemudian menurun untuk pengiriman
proyek ke pelanggan. Berikut ini merupakan penjelasan dari tahapan siklus hidup
proyek, yaitu :
1. Defining stage
Pada tahap pendefinisian, spesifikasi proyek didefinisikan, tujuan proyek
ditetapkan, tim terbentuk, dan tanggung jawab utama ditugaskan

13
2. Planning stage
Pada tahap perencanaan, tingkat upaya meningkat dan rencana
dikembangkan untuk menentukan proyek apa yang akan diperlukan,
kapan akan dijadwalkan, siapa yang akan diuntungkan, tingkat kualitas
apa yang harus dipertahankan, serta berapa anggarannya.
3. Executing stage
Pada tahap pelaksanaan, sebagian besar dari pekerjaan proyek
berlangsung baik fisik maupun mental. Produk fisik dihasilkan seperti
sebuah bangunan dan laporan. Waktu, biaya, dan ukuran spesifikasi
digunakan untuk kontrol. Proyek harus sesuai dengan jadwal, anggaran,
dan spesifikasi yang telah ditatapkan. Menentukan perkiraan masing-
masing langkah ini dan perubahan yang diperlukan.
4. Closing stage
Pada tahap penutupan terdapat aktivitas yaitu mengirimkan produk
proyek kepada pelanggan, pemindahan sumber daya proyek, dan review
pasca proyek. Pengiriman proyek mungkin termasuk pelatihan pelanggan
dan mentransfer dokumen. Pemindahan biasanya melibatkan pelepasan
peralatan dan material proyek ke proyek lain dan mencari tugas baru
untuk anggota tim. Review pasca proyek termasuk tidak hanya menilai
kinerja tetapi juga menangkap pelajaran yang dipetik.
Dalam prakteknya, siklus hidup proyek digunakan oleh beberapa
kelompok proyek untuk menggambarkan waktu tugas utama selama masa
proyek. Misalnya, tim perancang bermgrasi merencanakan komitmen utama
sumber daya dalam tahap pendefinisian, sementara tim kualitas akan
mengharapkan upaya besar mereka untuk meningkat di tahap akhir siklus hidup
14
proyek. Karena sebagian besar organisasi memiliki portofolio proyek yang terjadi
secara bersamaan, masing-masing pada tahap yang berbeda dari setiap siklus
hidup proyek, perencanaan dan pengelolaan yang cermat di tingkat organisasi
dan proyek sangat penting.
Gambar 2.1 The Project Life Cycle
Sumber : Larson and Gray (2011)
2.1.4 Komponen Proyek
Terdapat empat komponen penting dari sebuah proyek, yaitu ruang
lingkup (scope), waktu, biaya, dam kualitas, Keempat komponen tersebut
menjadi batasan dalam pelaksanaan proyek sehingga kriteria yang harus
dipenuhi dari produk yang dihasilkan dari proyek meliputi kriteria batasan ruang
15
lingkup, batasan waktu, batasan biaya, dan batasan kualitas. Berikut ini prisma
segitiga dari empat komponen proyek yang saling berpengaruh.
Gambar 2.2 Komponen Proyek yang Saling Berpengaruh
Sumber : Dimyati dan Nurjaman (2014)
Terdapat empat keharusan dalam sebuah proyek yaitu proyek harus
diselesaikan tepat waktu, cukup dibiayai dengan dana yang telah ditentukan,
sesuai dengan ruang lingkup yang disepakati, dan memiliki kualitas hasil sesuai
dengan kriteria yang disepakati antara pelaksana dan pemberi proyek. Menurut
Dimyati dan Nurjaman (2014), uraian penjelasan mengenai komponen proyek,
yaitu sebagai berikut :
a. Batasan waktu
Proyek dilaksanakan dengan memperhatikan waktu penyerahan produk
atau hasil akhir sesuai dengan kesepakatan pihak-pihak yang
berkepentingan. Keberhasilan dari sebuah proyek dapat diukur dari
ketepatan waktu sesuai dengan yang telah direncanakan. Keterlambatan

16
penyelesaian proyek akan berdampak buruk pada kredibilitas pelaksana
proyek dalam pandangan user atau pemberi proyek.
b. Batasan ruang lingkup
Ruang lingkup menyatakan batasan pekerjaan yang harus diselesaikan
dalam sebuah proyek. Ruang lingkup memberikan gambaran sejauh
mana tanggung jawab pelaksana proyek dan hasil-hasil yang harus
dilaporkan atau diserahkan kepada pemberi proyek.
c. Batasan biaya
Biaya menjadi salah satu faktor yang memiliki potensi risiko tinggi. Proyek
dilaksanakan dengan biaya yang telah disepakati oleh penyandang dana
yang harus digunakan untuk menutupi seluruh pembiayaan proyek.
Manajer proyek harus memperkirakan dan mendistribusikan ke setiap
aktvitas proyek yang membutuhkan dana dan mengendalikan agar
realisasi biaya yang digunakan tidak melebihi dari jumlah biaya yang telah
direncanakan.
d. Batasan kualitas
Kualitas menjadi kriteria yang ditetapkan bersama antara pemberi dan
penerima proyek untuk dicapai sebagai standar kualitas dari produk yang
dihasilkan. Dengan standar kualitas, pelaksana proyek berusaha
menetapkan target-target yang harus dipenuhi dari setiap tahap
pelaksanaan proyek.
Keempat komponen tersebut saling mempengaruhi. Sebagai contoh,
untuk menghasilkan kualitas yang tinggi diperlukan biaya yang tinggi atau ruang
lingkup yang lebih kecil. Apabila menginginkan waktu penyelesaian proyek
dipercepat, perlu biaya yang lebih besar, dan sebagainya.

17
2.1.5 Jenis-jenis Proyek
Setiap proyek memiliki keunikan tersendiri dalam hal kegiatan yang
dilakukan, tujuan dan sasaran, serta produk akhir. Jenis-jenis proyek secara
garis besar berkaitan dengan pengkajian aspek ekonomi, lingkungan, desain
engineering, manufaktur, pemasaran, dan lainnya. Menurut Husen (2011), jenis
proyek berdasarkan komponen kegiatan utamanya dapat dikelompokkan, yaitu
sebagai berikut :
a. Proyek konstruksi
Kegiatan utamanya adalah studi kelayakan, design engineering,
pengadaan dan kontruksi. Hasilnya berupa pembangunan jembatan,
gedung, interior bangunan, jalan raya, dan sebagainya, yang biasanya
menyerap kebutuhan sumber daya yang besar serta dapat dimanfaatkan
orang banyak.
b. Proyek industri manufaktur
Kegiatan utamanya adalah design engineering, pengembangan produk,
pengadaan, manufaktur, perakitan, uji coba terhadap produk serta
pemasarannya. Produknya dapat berupa kendaraan, alat elektronik,
bahan tekstil, dan pakaian yang dapat diproduksi dalam jumlah massal,
penggunaannya dapat bersifat individu, atau digunakan orang banyak.
c. Proyek penelitian dan pengembangan
Kegiatan utama pada proyek ini adalah melakukan penelitian dan
pengembangan dalam rangka menghasilkan produk tertentu. Proses
pelaksanaan serta lingkup kerja yang dilakukan sering mengalami
perubahan untuk menyesuaikan dengan tujuan akhir proyek. Tujuan

18
proyek dapat berupa memperbaiki atau meningkatkan produk, pelayanan,
atau metode produksi.
d. Proyek padat modal
Jenis proyek ini tidak diartikan berdasaran komponen kegiatannya saja,
tetapi lebih kepada jumlah dana kapital yang digunakan dengan jumlah
cukup besar. Proyek padat modal tidak selalu berarti padat tenaga kerja,
namun dapat saja proyek dengan teknologi tinggi yang membutuhkan
biaya besar dengan tenaga kerja secukupnya. Sebagai contoh adalah
proyek pembebasan lahan, pembelian material dan peralatan untuk
digunakan dengan jumlah besar, pembangunan fasilitas produksi dan
sebagainya.
e. Proyek pengembangan produk baru
Proyek ini merupakan gabungan antara proyek penelitian dan
pengembangan dengan proyek padat modal, lalu dilanjutkan dengan
mendirikan unit percobaan dalam bentuk pilot plan. Setelah hasil uji coba
berhasil dan dapat diproduksi secara massal, dilanjutkan dengan proyek
padat modal untuk membangun fasilitas produksi sesuai dengan
kapasitas yang diinginkan.
f. Proyek pelayanan manajemen
Proyek ini berkenaan dengan kegiatan-kegiatan spesifik suatu perusahan
dimana produk akhirnya berupa jasa atau dalam bentuk nonfisik. Laporan
akhir dari proyek dapat dipakai oleh perusahaan pemilik proyek sebagai
rekomendasi untuk pedoman pelaksanaan, standar operasional prosedur
dari suatu pekerjaan serta efisiensi pengelolaan suatu pekerjaan. Contoh

19
jenis proyek ini yaitu proyek pengembangan sistem informasi perusahaan
dan perbaikan efisiensi kinerja perusahaan.
g. Proyek infrastruktur
Proyek ini biasanya berkaitan dengan penyediaan kebutuhan masyarakat
secara luas dalam hal prasarana transportasi, pembangunan waduk
pembangkit tenaga listrik, dan lain-lain.
2.1.6 Manajemen Proyek
Berdasarkan Project Management Body of Knowledge (PMBOK),
manajemen proyek adalah penerapan pengetahuan, keterampilan, peralatan,
dan teknik untuk berbagai kegiatan dalam rangka memenuhi persyaratan proyek
tertentu. Manajemen proyek digunakan sebagai ilmu yang berhubungan dengan
memimpin dan mengkoordinasikan sumber daya yang terdiri dari manusia dan
material dengan teknik pengolahan modern untuk mencapai tujuan yang telah
ditetapkan, yaitu lingkup, mutu, jadwal, dan biaya, serta memenuhi keinginan
para stakeholder.
Manajemen proyek adalah suatu rangkaian kegiatan perencanaan,
pengarahan, dan pengendalian sumber-sumber daya, yang meliputi orang,
peralatan, dan bahan untuk dapat memenuhi batasan teknis, biaya, dan waktu
dari proyek (Assauri, 2016). Proyek yang dijalankan melalui rangkaian tahapan di
dalam siklus waktu, mulai dari perencanaan atas rumusan proyek, pelaksanaan
beberapa kegiatan sampai dengan penyelesaian proyek. Tujuan manajemen
proyek harus dicapai supaya dapat memberikan pelayanan maksimal bagi
semua pelanggan. Tujuan yang dicapai dari manajemen proyek, yaitu :

20
a. Tepat biaya yaitu proyek harus dikerjakan dengan biaya yang tidak
melebihi anggaran, baik biaya setiap item pekerjaan, periode
pelaksanaan maupun biaya total sampai akhir proyek.
b. Tepat waktu yaitu proyek harus dikerjakan dengan waktu sesuai dengan
jadwal pelaksanaan proyek (schedule) yang telah direncanakan, yang
ditunjukkan dalam bentuk prestasi pekerjaan (work progress).
c. Tepat mutu yaitu mutu produk atau disebut sebagai kinerja (perfomance),
harus memenuhi spesifikasi dan kriteria dalam taraf yang disyaratkan
oleh pemilik.
Ketiga hal tersebut merupakan parameter penting bagi penyelenggaraan
proyek yang sering diasosiasikan sebagai sasaran proyek. Pemimpin dengan
wewenang yang ada dalam organisasi proyek mengelola dan mengarahkan
sumber daya yang ada dengan kondisi terbatas, namun berusaha memperoleh
pencapaian paling maksimal sesuai dengan standar kinerja proyek dalam hal
biaya, waktu, dan mutu yang telah ditetapkan sebelumnya. Manajemen proyek
dinilai terlaksana dengan baik apabila sasaran tersebut dapat tercapai. PMI
dalam PMBOK mengklasifikasikan 10 knowledge area manajemen proyek, yaitu :
project integration management, project scope management, project time
management, project cost management, project quality management, project
human resource management, project communications management, project risk
management, project procurement management, dan project stakeholder
management. Dalam ruang lingkup pengetahuan mengenai manajemen proyek,
menjelaskan sebuah pengetahuan dan penerapan komponen yang ada pada
manajemen proyek. Berikut ini merupakan tabel PMBOK Knowledge Area, yaitu :
21
Tabel 2.1 PMBOK Knowledge Area
Project Management Process Groups
Knowledge Areas Monitoring and

Initiating Planning Process Executing Process Closing Process
Controlling Process
Process Group Group Group Group
Group
4.4 Monitor and
4. Project 4.2 Develop 4.3 Direct and Control Project Work
4.1 Develop 4.6 Close
Integration Project Manage Project 4.5 Perform
Project Charter Project or Phase
Management Management Plan Work Integrated Change
Control
5.1 Plan Scope

Management
5. Project Scope 5.2 Collect 5.5 Validate Scope
Management Requirements 5.6 Control Scope
5.3 Define Scope
5.4 Create WBS
6.1 Plan Schedule
Management
6.2 Define
Activities
6.3 Sequence
6. Project Time Activities 6.7 Control
Management 6.4 Estimate Schedule
Activity Resources
6.5 Estimate
Activity Durations
6.6 Develop
Schedule
7.1 Plan Cost
Management
7. Project Cost
7.2 Estimate Costs 7.4 Control Costs
Management
7.3 Determine
Budget
8. Project Quality 8.1 Plan Quality 8.2 Perform
8.3 Control Quality
Management Management Quality Assurance
9.2 Acquire Project

Team
9. Project Human 9.1 Plan Human
9.3 Develop
Resource Resource
Project Team
Management Management
9.4 Manage
Project Team
10. Project 10.1 Plan

10.2 Manage 10.3 Control
Communications Communications
Communications Communications
11.1 Plan Risk
Management
11.2 Identify Risk
11.3 Perform
Qualitative Risk
11. Project Risk
Analysis 11.6 Control Risks
Management
11.4 Perform
Quantitative Risk
Analysis
11.5 Plan Risk
Responses
12. Project 12.1 Plan
12.2 Conduct 12.3 Control 12.4 Close
Procurement Procurement
Procurements Procurements Procurements
13. Project 13.2 Plan 13.3 Manage 13.4 Control

13.1 Identify
Stakeholder Stakeholder Stakeholder Stakeholder
Stakeholders
Management Management Engagement Engagement
Sumber : Project Management Institute (2017)

22
Pada Tabel 2.1, terdapat PMBOK knowledge area dengan masing-
masing grup proses manajemen proyek yang mendefinisikan aktivitas-aktivitas
pada setiap knowledge area manajemen proyek. Berikut ini merupakan kelompok
proses dalam manajemen proyek, yaitu :
a. Initiating : proses permulaan yang dilakukan untuk menentukan proyek
baru dan dengan mendapatkan otorisasi untuk memulai proyek.
b. Planning : proses perencanaan yang berisi scope dan pendefinisian
aktivitas untuk menyelesaikan suatu proyek.
c. Executing : proses pelaksanaan proyek dimana dilakukan pengendalian
jadwal, biaya, dan pengawasan mutu.
d. Monitoring and controlling : proses pengendalian sejak tahap
perencanaan sampai proses eksekusi selesai dilaksanakan.
e. Closing : proses yang dilakukan untuk mengakhiri sebuah proyek.
Gambar 2.3 Proses Manajemen Proyek
Sumber : Project Management Institute (2017)

23
2.1.7 Tahapan Manajemen Proyek
Dalam manajemen proyek terdapat serangkaian tahapan penting yang
harus dilakukan supaya pelaksanaan proyek dapat berjalan dengan lancar dan
mencapai tujuan yang telah ditentukan. Berikut ini merupakan tahapan dari
manajemen proyek, yaitu :
a. Tahapan perencanaan meliputi penetapan sasaran, pendefinisian proyek,
dan organisasi tim.
b. Tahapan penjadwalan meliputi menghubungkan tenaga kerja, uang,
bahan, dan alat yang digunakan dalam proyek.
c. Tahapan pengendalian meliputi pengawasan sumber daya, biaya
kualitas, dan budget. Jika perlu merevisi, ubah rencana, menggeser, atau
mengelola ulang sehingga tepat waktu dan biaya.
Gambar 2.4 Planning, Scheduling, and Controlling the Project
Sumber : Heizer and Render (2008)

24
2.1.8 Perencanaan Proyek
Perencanaan proyek adalah tahapan dalam manajemen proyek yang
mencoba meletakkan dasar tujuan, sekaligus menyiapkan program teknis dan
administratif untuk diimplementasikan dalam proyek. Tujuan perencanaan yaitu
melakukan usaha untuk memenuhi persyaratan spesifikasi proyek yang
ditentukan dalam batasan biaya, mutu, dan waktu ditambah dengan terjaminnya
faktor keselamatan. Tahap perencanaan proyek meliputi penetapan sasaran-
sasaran proyek, menentukan lingkup proyek dan penyusunan tim yang
menangani proyek (Assauri, 2016).
Perencanaan menjadi bagian yang sangat penting dalam pelaksanaan
suatu proyek dan dilakukan berdasarkan tujuan proyek yang hendak dicapai.
Melalui perencanaan yang baik maka seluruh kegiatan proyek dapat dimulai dan
selesai pada waktu yang secepatnya dengan alokasi waktu yang cukup, biaya
yang minim, dan mutu yang dapat diterima. Pada perencanaan proyek dilakukan
pemilihan dan menentukan langkah kegiatan yang diperlukan untuk mencapai
sasaran. Suatu perencanaan terutama perencanaan dasar berupa anggaran
maupun jadwal induk, harus bersifat fleksibel, dalam arti dapat mengalami
penyesuaian bilamana hal tersebut perlu dilakukan, misalnya ada perubahan
situasi dan kondisi pada waktu pelaksanaan yang tidak dapat diperkirakan pada
waktu penyusunan rencana dasar. Perencanaan yang baik akan dapat menerima
dan menyesuaikan diri terhadap perubahan. Perencanaan sangat penting
supaya tujuan menjadi jelas, mengidentifikasi berbagai hambatan maupun
peluang, meminimalisir resiko, semua bagian dalam organisasi bekerja ke arah
tujuan yang sama, mengurang ketidakpastian, menggunakan teknik yang lebih
efektif, dan pekerjaan menjadi lebih efisien.

25
2.2 PENJADWALAN PROYEK
Penjadwalan atau schedulling adalah pengalokasian waktu yang tersedia
untuk melaksanakan masing-masing pekerjaan dalam rangka menyelesaikan
suatu proyek hingga tercapai hasil optimal dengan mempertimbangkan
keterbatasan-keterbatasan yang ada (Husen, 2011). Penjadwalan proyek adalah
kegiatan penentuan tahap-tahap pekerjaan yang terkait dengan sumber-sumber
daya yang dibutuhkan proyek, penetapan, urutan dan pengaturan waktu untuk
keseluruhan kegiatan proyek (Assauri, 2016). Pada tahap penjadwalan manajer
proyek memutuskan berapa lama setiap pekerjaan dilaksanakan, menghitung
berapa banyak tenaga kerja dan bahan dibutuhkan untuk setiap tahap pekerjaan.
Penjadwalan proyek termasuk bagian yang sangat penting dari hasil
perencanaan untuk menentukan kapan sebuah proyek dilaksanakan
berdasarkan urutan tertentu dari awal sampai akhir proyek dan dapat
memberikan informasi mengenai jadwal rencana maupun kemajuan proyek
dalam hal kinerja sumber daya berupa tenaga kerja, bahan baku, biaya, mesin,
peralatan, serta rencana durasi proyek. Pengaturan penjadwalan dari aktivitas-
aktivitas yang terlibat di dalamnya dimaksudkan agar suatu proyek dapat berjalan
secara efektif dan lancar. Pihak pelaksana dari proyek membuat suatu jadwal
waktu aktivitas yang disebut dengan time schedule. Time schedule dari proyek
terdapat dalam kurva S. Time schedule sangat penting dalam pelaksanaan
proyek dan berfungsi untuk mengendalikan proyek supaya dapat diselesaikan
dengan tepat waktu. Kurva S merupakan suatu grafik yang menunjukkan
hubungan antara kemajuan pelaksanaan proyek terhadap waktu penyelesaian,
dimana fungsinya sebagai alat kontrol atas maju mundurnya pelaksanaan
pekerjaan dalam proyek.

26
Penjadwalan proyek meliputi kegiatan menetapkan jangka waktu kegiatan
proyek yang harus diselesaikan dan waktu yang dibutuhkan oleh setiap aktivitas
proyek. Dalam pembuatan jadwal waktu pelaksanaan proyek terdapat beberapa
pertimbangan yang harus diperhatikan, seperti kondisi lapangan, cuaca,
spesifikasi pekerjaan, sumber daya yang tersedia, batasan waktu, jenis
pekerjaan, dan volume pekerjaan. Menurut Husen (2011), secara umum
penjadwalan proyek memiliki manfaat yaitu, sebagai berikut :
1. Memberikan pedoman terhadap unit pekerjaaan mengenai batas-batas
waktu untuk mulai dan akhir untuk masing-masing tugas.
2. Memberikan sarana bagi manajemen untuk koordinasi secara sistematis
dan realistis dalam penentuan alokasi prioritas terhadap sumber daya dan
waktu.
3. Memberikan sarana untuk menilai kemajuan pekerjaan.
4. Menghindari pemakaian sumber daya yang berlebihan, dengan harapan
proyek dapat selesai sebelum waktu yang ditetapkan.
5. Memberikan kepastian waktu pelaksanaan pekerjaan.
6. Merupakan sarana penting dalam pengendalian proyek.
Semakin besarnya skala proyek, maka pengelolaan penjadwalan akan
menjadi semakin kompleks. Hal ini dikarenakan dana yang dikelola, kebutuhan,
dan penyediaan sumber daya sangat besar, kegiatan yang dilakukan sangat
beragam, serta durasi proyek sangat panjang. Ada beberapa metode
manajemen proyek yang dapat digunakan untuk mengelola waktu dan sumber
daya proyek yaitu Precedence Diagram Method (PDM), Critical Path Method
(CPM), Program Evaluation and Review Technique (PERT), crashing method,
dan fast track

27
Terdapat dua perbedaan dalam konteks penjadwalan yaitu waktu (time)
dan kurun waktu (duration). Waktu menyatakan siang atau malam, sedangkan
durasi menyatakan lamanya waktu yang diperlukan untuk melakukan suatu
kegiatan seperti lamanya waktu kerja dalam sehari yaitu 8 jam. Kurun waktu
pada umumnya dinyatakan dengan satuan jam, hari, atau minggu. Untuk
menentukan durasi dari suatu kegiatan dalam proyek berdasarkan pada volume
pekerjaan dan produktivitas tenaga kerja dalam menyelesaikan pekerjaan.
2.3 BIAYA PROYEK
Biaya proyek adalah biaya yang harus dikeluarkan kontraktor untuk
menyelesaikan proyek yang terdiri dari biaya langsung dan biaya tidak langsung.
Perincian mengenai biaya-biaya yang diperlukan dalam pelaksanaan proyek
terdapat pada RAB proyek. Biaya langsung adalah biaya yang diperlukan
langsung untuk mendapatkan sumber daya yang akan digunakan untuk
penyelesaian proyek. Biaya langsung diperoleh dengan perkalian antara
volume/kuantitas suatu pekerjaan dengan harga satuan pekerjaan tersebut.
Menurut Dimyati dan Nurjaman (2014), unsur-unsur yang termasuk dalam biaya
langsung, yaitu :
a. Biaya material
Biaya material adalah biaya pembelian material untuk mewujudkan
proyek termasuk biaya transportasi, biaya penyimpanan, serta kerugian
akibat kehilangan dan kerusakan material. Harga material didapat dari
survei di pasaran atau berpedoman dari indeks biaya yang dikeluarkan
secara berkala oleh Departemen Pekerjaan Umum sebagai pedoman
sederhana.
28
b. Biaya upah
Dalam pelaksanaan pekerjaan kontruksi, biaya upah dibedakan atas upah
harian, upah borongan, dan upah berdasarkan produktivitas. Upah harian
yaitu besar upah yang dibayarkan per satuan waktu, misalnya harian
bergantung pada jenis keahlian pekerja, lokasi pekerjaan, jenis pekerjaan,
dan sebagainya. Upah borongan yaitu besar upah yang bergantung pada
kesepakatan bersama antara kontraktor dan pekerja atas suatu jenis item
pekerjaan. Upah berdasarkan produktivitas yaitu besar jenis upah
bergantung pada banyak pekerjaan yang dapat diselesaikan oleh pekerja
dalam satu satuan waktu tertentu.
c. Biaya peralatan
Unsur-unsur biaya yang terdapat pada biaya peralatan adalah modal,
biaya sewa, biaya operasi, biaya pemeliharaan, biaya operator, biaya
mobilisasi, biaya demobilisasi, dan lainnya yang menyangkut biaya
peralatan.
d. Biaya subkontraktor
Biaya ini diperlukan apabila ada bagian pekerjaan diserahkan dan
dikerjakan oleh subkontraktor. Subkontraktor ini bertanggung jawab dan
dibayar oleh kontraktor utama.
Biaya tidak langsung adalah biaya yang berhubungan dengan
pengawasan, pengarahan kerja, dan pengeluaran umum di luar biaya kontruksi.
Biaya ini disebut juga biaya overhead. Biaya ini tidak bergantung pada volume
pekerjaan, tetapi bergantung pada jangka waktu pelaksanaan pekerjaan. Biaya
tidak langsung akan naik apabila waktu pelaksanaan semakin lama karena biaya
untuk gaji pegawai, biaya umum perkantoran tetap, dan biaya lainnya juga tetap
29
dibayar. Menurut Dimyati dan Nurjaman (2014), unsur-unsur biaya tidak
langsung antara lain sebagai berikut :
a. Gaji pegawai
Yang termasuk dalam unsur biaya ini adalah gaji ataupun honor
pegawai/karyawan tetap dan tidak tetap, yang terlibat ataupun tidak
terlibat dalam proyek yang dibebankan dalam pembiayaan proyek.
b. Biaya umum perkantoran
Yang termasuk dalam unsur biaya ini adalah sewa gedung, biaya
transportasi, rekening listrik, air, pajak, asuransi, dan lain-lain.
c. Biaya pengadaan sarana umum
Perincian jelas pengeluaran biayanya adalah untuk pembangunan
bangunan sementara, instalasi umum (listrik, air, telepon), peralatan
umum yang digunakan selama masa proyek, seperti pompa air,
generator, dan lain-lain.
Total biaya proyek adalah penjumlahan antara biaya langsung dengan
biaya tidak langsung yang digunakan selama pelaksanaan proyek. Besarnya
biaya ini sangat bergantung pada lamanya waktu atau durasi penyelesaian
proyek. Keduanya biaya tersebut dapat berubah sesuai dengan waktu dan
kemajuan proyek. Apabila durasi proyek dipercepat maka biaya langsung akan
naik dan biaya tidak langsung akan turun. Sedangkan, apabila proyek semakin
lama berjalan maka biaya langsung akan turun dan biaya tidak langsung akan
naik. Nilai optimal diperoleh dari total biaya proyek yang terkecil. Berikut ini
merupakan grafik yang menunjukkan hubungan waktu dengan biaya langsung,
biaya tidak langsung, dan total biaya dari proyek dimana biaya optimal diperoleh
dengan mencari total biaya proyek yang terkecil.

30
Gambar 2.5 Hubungan Waktu dengan Biaya Langsung, Biaya Tidak Langsung,
dan Total Biaya Proyek
2.4 GANTT CHART
Bar Chart pertama kali dikembangkan oleh Henry L. Gantt (1861-1919)
sehingga sering disebut dengan Gantt Chart yang merupakan suatu diagram
yang terdiri dari batang-batang yang menunjukkan saat dimulai dan saat selesai
yang direncanakan untuk kegiatan-kegiatan pada suatu proyek. Menurut Assauri
(2016), Gantt Chart adalah alat yang digunakan untuk membantu untuk agar
dapat lebih meyakinkan manajer dalam perencanaan seluruh aktivitas, guna
lebih dapat diperhitungkan susunan performa proyek dengan estimasi waktu
yang direncanakan dan waktu keseluruhan proyek yang dikerjakan. Henry L.
Gantt membuat sistem baru yaitu :
a. Setiap pekerja yang dalam sehari berhasil menyelesaikan tugas
dibebankann kepadanya akan menerima bonus sebesar 50 sen.

31
b. Motivasi kedua yaitu supervisor akan mendapat bonus untuk setiap
pekerja yang mencapai standar harian, ditambahkan bonus tambahan
biola semua pekerja mencapai standar tersebut.
Alasan Gantt akan mendorong dan melatih para pekerja yang diawasi
untuk melakukan pekerjaan lebih baik. Setiap kemajuan pekerja dinilai secara
terbuka dan dicatat pada bagan balok. Suatu bagan balok menguraikan proyek
yang terdiri dari kumpulan tugas atau aktivitas yang telah dirumuskan dengan
baik dimana suatu penyelesaian pekerjaan merupakan titik akhirnya.
Gambar 2.6 Gantt Chart
Suatu aktivitas merupakan kelompok tugas yang saling erat hubungannya
antara yang satu dengan lainnya yang ikut berperan dalam menyelesaikan
proyek secara menyeluruh. Umumnya suatu bagan balok diatur sedemikian
semua aktivitas didaftarkan dalam satu kolom dibagian kiri bagan. Suatu skala
waktu yang mendatar memanjang ke bagian kanan daftar dengan suatu garis
yang berkenaan dengan setiap aktivitas yang tertera.

32
2.5 WORK BREAKDOWN STRUCTURE (WBS)
Menurut Husen (2011), Work Breakdown Structure (WBS) adalah suatu
pendekatan model yang digunakan untuk membagi proyek menjadi struktur dan
hierarki tertentu sampai pada paket-paket pekerjaan yang terperinci dan mudah
dikelola. Suatu proyek meliputi rangkaian pekerjaan yang tersusun dalam suatu
urutan tertentu. Work Breakdown Structure (WBS) digunakan untuk menyusun
pekerjaan pada suatu sistem perincian pekerjaan yang merupakan sistem
penyusun dan perincian suatu pekerjaan yang membagi kegiatan proyek dalam
beberapa komponen proyek yang disebut paket pekerjaan. Penyusunan WBS
dilakukan dengan cara top-down, dengan tujuan agar komponen-komponen
kegiatan tetap berorientasi ke tujuan proyek. WBS dapat membantu proses
penjadwalan dan pengendalian suatu sistem yang terstruktur menurut hierarki
yang makin terperinci, sampai pada lingkup yang makin kecil berupa paket-paket
dengan aktivitas yang jelas. Kebutuhan proyek secara keseluruhan meliputi
orang-orang, pasokan bahan, dan peralatan yang harus dapat diestimasi dalam
tahap perencanaan. Secara khusus, struktur pemilahan kerja akan semakin
mengecil dalam besaran, mulai dari puncak sampai ke bawah.
Work Breakdown Structure (WBS) sangat penting untuk perencanaan
proyek supaya secara realistis dapat dilakukan pengestimasian, berapa lama
waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan seluruh unsur-unsur dari proyek,
dan berapa besar biaya yang dibutuhkan. WBS bermanfaat untuk proses
perencanaan dan pengendalian proyek diantaranya analisa WBS dapat
membantu meningkatkan akurasi maupun kelengkapan pendefinisian proyek,
melengkapi komunikasi antar personel proyek. menjadi dasar anggaran,
penjadwalan, alat untuk mengontrol, dan memonitor pelaksanaan proyek.

33
2.6 NETWORK DIAGRAM
Network diagram berupa jaringan kerja yang berisi lintasan-lintasan
aktivitas dan urutan peristiwa yang ada selama penyelenggaraan proyek (Dimyati
dan Nurjaman, 2014). Dengan demikian dapat dikemukakan bagian-bagian
pekerjaan yang harus didahulukan, sehingga dapat dijadikan dasar untuk
melakukan pekerjaan selanjutnya dan dijelaskan pula bahwa suatu pekerjaan
belum dapat dimulai apabila kegiatan sebelumnya belum selesai dikerjakan.
Menurut Heizer and Render (2008), langkah awal dalam membuat
jaringan PERT dan CPM yaitu untuk membagi proyek ke dalam aktivitas yang
disesuaikan dengan Work Breakdown Structure (WBS). Terdapat dua
pendekatan untuk membuat network diagram proyek, yaitu activity on node
(AON) dan activity on arrow (AOA). Node mereprentasikan aktivitas bila network
diagram menggunakan AON sedangan bila network diagram menggunakan AOA
maka arrow mereprentasikan aktivitas. Aktivitas memerlukan waktu dan sumber
daya. Perbedaan mendasar antara AON dan AOA adalah nodes dalam diagram
AON mereprentasikan aktivitas sedangkan, dalam diagram AOA maka nodes
mereprentasikan mulai dan selesainya waktu dari aktivitas dan disebut juga
dengan events. Simbol-simbol yang digunakan dalam menggambarkan suatu
jaringan adalah sebagai berikut :
a. (Anak panah), mewakili sebuah aktivitas yaitu tugas yang
dibutuhkan suatu proyek. aktivitas memerlukan jangka waktu dan
pemakaian sejumlah biaya dan sumber daya. Kepala anak panah
menunjukkan arah tiap aktivitas, yang menunjukkan bahwa suatu aktivitas
dimulai pada permulaan dan berjalan maju sampai akhir dengan arah dari
kiri ke kanan.
34
b. (Lingkaran kecil/node), mewakili sebuah aktivitas atau peristiwa atau
event. Kejadian (event) didefinisikan sebagai ujung atau pertemuan dari
satu atau beberapa aktivitas. Sebuah kejadian memiliki satu titik dalam
waktu yang menyatakan penyelesaian beberapa aktivitas dan awal
beberapa kegiatan baru. Aktivitas-aktivitas yang berawal dari saat
kejadian tertentu tidak dapat dimulai sampai aktivitas-aktivitas yang
berakhir pada kejadian yang sama diselesaikan.
c. (Anak panah terputus-putus) menyatakan aktivitas semu
atau dummy activity. Bedanya dengan aktivitas biasa ialah bahwa
aktivitas dummy tidak memakan waktu dan sumber daya, jadi waktu
aktivitas dan biaya sama dengan nol.
d. (Anak panah tebal) menyatakan aktivitas yang berada pada
jalur kritis atau panah tersebut menunjukkan jalur kritis dimana jalur kritis
memiliki total durasi terpanjang.
Dalam membuat jaringan kerja atau network diagram harus berdasarkan
pada logika ketergantungan antara aktivitas dalam proyek. Logika
ketergantungan aktivitas dalam suatu proyek dapat dinyatakan sebagai berikut :
a. Aktivitas A harus diselesaikan dahulu sebelum aktivitas B dapat dimulai
dan aktivitas C dapat dimulai setelah aktivitas B selesai.
b. Aktivitas A dan B harus selesai sebelum aktivitas C dapat dimulai.
c. Aktivitas B dan C tidak dapat dimulai sebelum aktivitas A selesai.
d. Aktivitas C dan D tidak dapat dimulai sebelum aktivitas A dan B selesai.
e. Aktivitas A dan B harus selesai sebelum aktivitas C dapat dimulai, tetapi
D sudah dapat dimulai apabila aktivitas B sudah selesai. Fungsi dummy

35
untuk memindahkan seketika itu juga sesuai dengan arah panah
keterangan tentang selesainya aktivitas B.
f. Aktivitas B dan C tidak dapat dimulai sampai aktivitas A selesai. Aktivitas
D tidak dapat dimulai sampat aktivitas B dan C selesai. Fungsi dummy
juga untuk memindahkan seketika itu juga sesuai dengan arah panah
keterangan tentang selesainya aktivitas B.
Gambar 2.7 Perbandingan dari Konvensi Jaringan AON dan AOA

36
Menurut Husen (2011), hubungan keterkaitan antar aktivitas dalam
network diagram proyek terdiri dari FS (Finish to Start) yaitu mulainya suatu
aktivitas bergantung pada selesainya aktivitas pendahulunya dengan waktu
mendahului lead, SS (Start to Start) yaitu mulainya suatu aktivitas bergantung
pada mulainya aktivitas pendahulunya dengan waktu tunggu lag, FF (Finish to
Finish) yaitu selesainya suatu aktivitas bergantung pada selesai aktivitas
pendahulunya dengan waktu mendahului lead, SF (Start to Finish) yaitu
selesainya suatu aktivitas bergantung pada mulainya aktivitas pendahulunya
dengan waktu tunggu lag.
2.7 CRITICAL PATH METHOD (CPM)
2.7.1 Definisi Critical Path Method (CPM)
Menurut Heizer and Render (2008), jalur kritis merupakan sebuah
rangkaian aktivitas-aktivitas dari sebuah proyek yang tidak bisa ditunda waktu
pelaksanaannya dan menunjukkan hubungan yang saling berkaitan satu sama
lain. Menurut Muhardi (2011), Critical Path Method (CPM) adalah metode yang
dapat menentukan jalur kritis yang menunjukkan berbagai aktivitas dalam jalur
kritis tidak boleh mengalami keterlambatan atau bahkan kecepatan
penyelesaiannya yang dapat mempengaruhi penentuan waktu penyelesaian
proyek. Apabila suatu aktivitas merupakan aktivitas kritis, maka pengerjaan
aktivitas tersebut harus tepat waktu. Keterlambatan pengerjaan aktivitas dapat
memperlambat waktu penyelesaian proyek secara keseluruhan. Critical Path
Method (CPM) merupakan metode yang digunakan untuk mencari jalur kritis dari
suatu proyek dan bersifat deterministik artinya waktu pengerjaan aktivitas
diketahui dengan pasti.

37
Untuk mencari critical path dilakukan dengan menghitung waktu awal dan
akhir dari setiap aktivitas yang didefinisikan yaitu Earliest Start (ES) yang
menyatakan waktu paling awal dimana suatu aktivitas dapat dimulai, dengan
asumsi semua predecessors sudah selesai, Earliest Finish (EF) yang
menyatakan waktu paling awal dimana suatu aktivitas dapat selesai, Latest Start
(LS) yang menyatakan waktu terakhir dimana suatu aktivitas dapat dimulai agar
tidak menunda waktu penyelesaian dari proyek, Latest Finish (LF) yang
menyatakan waktu terakhir dimana suatu aktivitas dapat selesai agar tidak
menunda waktu penyelesaian dari proyek. Dalam melakukan analisis jalur kritis
digunakan dua proses perhitungan yaitu perhitungan maju (forward pass) dan
perhitungan mundur (backward pass), untuk menentukan waktu penjadwalan dari
setiap aktivitas proyek. Waktu mulai dan selesai paling awal (ES and EF)
ditentukan dengan forward pass. Waktu mulai dan selesai terakhir (LS and LF)
ditentukan dengan backward pass. Untuk membentuk network diagram
diperlukan node. Berikut ini merupakan bentuk node pada network diagram.
Gambar 2.8 Notasi yang Digunakan Pada Network Diagram

38
Notasi digunakan untuk menentukan penjadwalan aktivitas pada network
diagram proyek. Akumulasi durasi waktu paling lama dalam jalur kritis dapat
menjadi estimasi waktu penyelesaian proyek secara keseluruhan. Berikut ini
contoh penerapan Critical Path Method (CPM) pada network diagram proyek.
Gambar 2.9 Contoh Penerapan Critical Path Method (CPM)
2.7.2 Tahapan Critical Path Method (CPM)
Jalur kritis didapat dari diagram jaringan yang memperlihatkan hubungan
dan urutan kegiatan dalam suatu proyek. Tahapan-tahapan dalam
mengidentifikasi jalur kritis dengan menggunakan Critical Path Method (CPM)
yaitu mengidentifikasikan semua aktivitas dalam suatu proyek termasuk durasi
waktu dari suatu aktivitas, mengidentifikasikan aktivitas-aktivitas yang menjadi
predecessor bagi aktivitas yang lain, membuat network diagram atau jaringan
kerja dari suatu proyek, menghitung Earliest Start (ES), Earliest Finish (EF),
39
Latest Start (LS), Latest Finish (LF) serta durasi pada network diagram,
mengidentifikasikan jalur-jalur aktivitas yang muncul dari network diagram,
menghitung slack pada setiap aktivitas, dan menentukan jalur kritis dengan cara
melihat nilai slack setiap aktivitas pada masing-masing jalur dimana apabila
suatu jalur nilai semua slack aktivitasnya bernilai nol, maka jalur tersebut
termasuk jalur kritis. Setelah tahapan CPM dilakukan maka dapat diperoleh
estimasi durasi lamanya penyelesaian proyek dengan melihat akumulasi waktu
dari jalur kritis yang paling besar.
Forward pass merupakan proses dalam mencari jalur kritis dimana
dilakukan penghitungan maju dimulai dari titik awal network diagram proyek.
Perhitungan maju terdiri dari Earliest Start (ES) dan Earliest Finish (EF). Berikut
ini merupakan cara perhitungan maju dalam CPM yaitu :
a. Earliest Start
Sebelum suatu aktivitas dapat dimulai, semua pendahulu harus sudah
selesai dengan aturan, yaitu bila suatu aktivitas hanya mempunyai satu
pendahulu langsung, maka ES sama dengan EF dari pendahulunya.
Sedangkan bila suatu aktivitas mempunyai beberapa pendahulu
langsung, maka ES adalah nilai maksimum dari seluruh nilai EF dari
pendahulunya. Berikut ini merupakan rumus dari earliest start yaitu :
ES = Max (EF of all immediate predecessors).........................................(1)
b. Earliest Finish
Waktu selesai paling awal (EF) dari suatu aktivitas adalah jumlah dari
waktu mulai paling awal (ES) dengan waktu aktivitas. Berikut ini
merupakan rumus dari earliest finish yaitu :
EF = ES + activity time.............................................................................(2)
40
Backward pass merupakan proses dalam mencari jalur kritis dimana
dilakukan penghitungan mundur dimulai dari titik akhir network diagram proyek.
Backward pass terdiri dari Latest Finish (LF) dan Latest Start (LS). Perhitungan
mundur dilakukan setelah melakukan perhitungan maju. Pada forward pass
dimulai dari aktivitas pertama dari proyek sedangkan backward pass dimulai dari
aktivitas terakhir dari proyek. Dalam perhitungan mundur, untuk setiap aktivitas
diawali dengan menentukan nilai LF kemudian diikuti dengan LS. Berikut ini
merupakan cara perhitungan mundur dalam CPM yaitu :
a. Latest Finish
Pada aturan berdasarkan fakta bahwa sebelum suatu aktivitas dapat
dimulai, semua pendahulunya harus sudah selesai. Berikut ini aturannya
yaitu bila suatu aktivitas adalah pendahulu langsung dari hanya satu
aktivitas, maka LF sama dengan LS dari aktivitas yang secara langsung
mengikutinya. Sedangkan bila suatu aktivitas adalah pendahulu langsung
dari lebih dari satu akktivitas, maka LF adalah minimum dari seluruh nilai
LS dari aktivitas-aktivitas yang secara langsung mengikutinya. Berikut ini
merupakan rumus dari latest finish yaitu :
LF = Min (LS of all immediate following activities)...................................(3)
b. Latest Start
Waktu mulai terakhir (LS) dari suatu aktivitas adalah selisih dari waktu
selesai terakhir (LF) dengan waktu aktivitas. Berikut ini merupakan rumus
dari latest start yaitu :
LS = LF – activity time..............................................................................(4)
Pencarian jalur kritis dengan pendekatan kejadian yaitu slack. Setelah
menghitung waktu paling awal dan terakhir dari semua aktivitas, itu adalah
41
langkah untuk menemukan jumlah slack time atau waktu senggang dari setiap
aktivitas. Slack adalah waktu longgar yang dimiliki oleh suatu aktivitas yang
dapat ditunda tanpa menyebabkan keterlambatan proyek secara keseluruhan.
Berikut ini merupakan rumus dari slack yaitu :
Slack = LS – ES atau Slack = LF – EF................................................................(5)
Aktivitas dengan slack sebesar nol disebut dengan critical activities yang
terdapat pada critical path. Jalur kritis dimulai pada aktivitas pertama dalam
proyek, diakhiri pada aktvitas terakhir dalam proyek, dan termasuk hanya
aktivitas kritis. Pada total slack waktu dibagi di antara lebih dari satu aktivitas.
Pada free slack yaitu waktu yang terkait dengan satu aktivitas.
2.8 METODE CRASHING
Crashing adalah metode yang digunakan untuk mereduksi suatu
pekerjaan yang akan berpengaruh terhadap waktu penyelesaian proyek (Dimyati
dan Nurjaman, 2014). Metode crashing adalah metode untuk mereduksi waktu
penyelesaian proyek dengan disengaja, sistematis, dan analitik melalui pengujian
dari semua aktivitas dalam proyek yang dipusatkan pada aktivitas yang berada di
jalur kritis. Percepatan proyek dengan metode crashing dilakukan agar pekerjaan
dapat selesai dengan pertukaran silang waktu dan biaya dengan beberapa
penambahan seperti menambah jumlah shift kerja, jam kerja, jumlah tenaga
kerja, jumlah ketersediaan bahan, memakai peralatan yang lebih produktif atau
metode instalasi yang lebih cepat sebagai komponen biaya direct cost. Crashing
dilakukan dengan cara perbaikan penjadwalan dengan menggunakan network
planning yang berada pada lintasan kritis. Konsekuensi crashing proyek adalah
meningkatnya direct cost seperti biaya upah pekerja (Abrar, 2011).

42
Penambahan sumber daya untuk melakukan crashing akan membuat
komponen direct cost mengalami peningkatan. Sedangkan untuk komponen
indirect cost, karena durasi pekerjaan diperpendek komponen indirect cost akan
mengalami penurunan. Setiap aktivitas yang terdapat di lintasan kritis proyek
dilakukan analisa kenaikan komponen direct cost dan indirect cost untuk
mengetahui kenaikan biaya dari masing-masing aktivitas. Setelah kenaikan biaya
sudah diketahui, masing-masing kegiatan dapat dicari nilai cost slope. Nilai cost
slope menunjukkan kenaikan biaya perharinya dari setiap aktivitas. Dari nilai cost
slope ini ditentukan aktivitas dari proyek yang akan dilakukan percepatan.
Indikator aktivitas yang dipilih untuk melakukan percepatan adalah aktivitas
dengan nilai cost slope terkecil yang berada pada jalur kritis. Karena nilai cost
slope terkecil menginterpretasikan kenaikan biaya yang terkecil.
2.8.1 Crash Duration
Crash duration merupakan durasi percepatan pada aktivitas dalam proyek
yang diperoleh dari pembagian antara volume dengan produktivitas harian
sesudah crash. Crash duration dapat diperoleh setelah penambahan
produktivitas pada setiap aktivitas dalam proyek. Produktivitas merupakan rasio
antara hasil produksi dengan sumber daya yang digunakan. Dalam proyek
kontruksi, rasio dari produktivitas yaitu nilai yang diukur selama proyek kontruksi
yang dapat dipisahkan menjadi biaya tenaga kerja, material, metode, dan
peralatan. Penggunakan tenaga kerja dengan efisien harus dilakukan pada
proyek kontruksi karena tergantung pada kinerja tenaga kerja. Keberhasilan dari
proyek kontruksi tergantung pada efektifitas pengelolaan sumber daya dimana
pekerja menjadi sumber daya yang tidak mudah untuk dikelola. Upah yang
43
diberikan sangat tergantung kemampuan setiap pekerja serta hasil kerja. Berikut
ini merupakan grafik yang menyatakan indikasi dari penurunan produktivitas
pekerja terhadap penambahan jam kerja.
Gambar 2.10 Indikasi Penurunan Produktivitas Akibat Penambahan Jam Kerja.
Penambahan produktivitas kerja diperlukan untuk melakukan percepatan
proyek dimana akan mempercepat progres pekerjaan. Penambahan
produktivitas tersebut dilakukan pada setiap aktivitas dalam proyek. Berikut ini
merupakan rumus dari produktivitas, yaitu :
Volume
• Produktivitas harian = .................................................(6)
durasi normal
Produktivitas harian
• Produktivitas tiap jam = ..................................(7)
jam kerja perhari
• Produktivitas harian sesudah crash penambahan jam lembur = (Jam kerja
perhari x produktivitas tiap jam) + (a x b x produktivitas tiap jam)...........(8)

44
Dengan : a = lama penambahan jam kerja (lembur)
b = koefisien penurunan produktivitas akibat penambahan jam kerja
• Produktivitas harian sesudah crash dengan penambahan tenaga kerja =
(total TK normal + total penambahan TK)

Produktivitas harian x ...(9)
total tenaga kerja normal
Dengan : TK = Tenaga kerja
• Produktivitas harian sesudah crash dengan penambahan shift =
Produktivitas harian normal x jumlah shift..............................................(10)
Volume
• Crash duration = ................(11)
produktivitas harian sesudah 𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ
Salah satu strategi untuk mempercepat waktu penyelesaian proyek
adalah dengan menambah jam kerja para pekerja. Penambahan dari jam kerja
ini sering dilakukan dikarenakan dapat memberdayakan sumber daya yang
sudah ada dilapangan dan cukup untuk mengefisienkan tambahan biaya yang
akan dikeluarkan kontraktor. Biasanya waktu normal pekerja adalah 7 jam
dimulai pukul 08.00 dan selesai pada pukul 16.00 dengan 1 jam istirahat.
Kemudian jam lembur dilakukan setelah jam kerja normal selesai. Penambahan
jam kerja dapat dilakukan dengan penambahan 1 jam, 2 jam, dan 3 jam sesuai
dengan waktu penambahan kerja yang diinginkan dalam pelaksanaan proyek.
Semakin besar penambahan jam lembur akan dapat menimbulkan penurunan
produktivitas. Selain itu, strategi lainnya untuk mempercepat waktu penyelesaian
proyek dapat dilakukan dengan menambah jumlah tenaga kerja atau
penambahan shift kerja. Dalam melakukan percepatan proyek, penambahan shift
kerja secara umum dapat dilakukan dengan shift kerja siang dan shift kerja
malam sehingga dapat dilakukan pengaturan jadwal tenaga kerja.

45
2.8.2 Crash Cost
Crash cost merupakan biaya percepatan pada aktivitas dalam proyek
yang diperoleh dari penjumlahan antara biaya normal dengan hasil perkalian
antara total penambahan upah dengan durasi percepatan. Biaya untuk tenaga
kerja dari biaya normal tenaga kerja akan bertambah apabila ada penambahan
waktu kerja. Berdasarkan Keputusan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi
Republik Indonesia Nomor KEP.102/MEN/IV/2004 bahwa upah penambahan
kerja bervariasi. Pada penambahan waktu kerja satu jam pertama, pekerja
mendapatkan tambahan upah 1,5 kali upah perjam waktu normal dan pada
penambahan jam kerja berikutnya maka pekerja akan mendapatkan 2 kali upah
perjam waktu normal. Berikut ini merupakan rumus untuk crash cost, yaitu :
• Normal ongkos pekerja perhari = Produktivitas harian x harga satuan
upah pekerja..........................................................................................(12)
• Normal ongkos pekerja perjam = Produktivitas perjam x harga satuan
upah pekerja..........................................................................................(13)
• Total penambahan biaya = Jumlah tenaga kerja x upah perhari...........(14)
• Biaya lembur pekerja = (1,5 x upah sejam normal penambahan jam kerja
(lembur) pertama) + (2 x n x upah sejam normal penambahan jam kerja
(lembur) berikutnya)...............................................................................(15)
Dengan : n = jumlah penambahan jam kerja (lembur)
• Crash cost perhari = (Jam kerja perhari x normal cost pekerja) + (n x
biaya lembur perjam).............................................................................(16)
• Crash cost = Normal cost + (total penambahan biaya x crash
duration).................................................................................................(17)
46
2.8.3 Cost Slope
Cost slope merupakan biaya yang diperlukan untuk percepatan durasi
proyek untuk setiap waktu. Biaya total proyek sangat bergantung dengan waktu
penyelesaian proyek. Pada grafik hubungan antara waktu-biaya normal dengan
dipersingkat untuk aktivitas terdapat dimana titik A menunjukkan kondisi normal,
sedangkan pada titik B menunjukkan kondisi dipersingkat. Garis yang
menghubungkan antara kedua titik tersebut disebut kurva waktu-biaya. Semakin
besar penambahan jumlah jam kerja maka akan semakin cepat waktu
penyelesaian proyek, namun akan diiringi dengan adanya biaya tambahan yang
semakin besar. Oleh karena itu, pengendalian terhadap waktu-biaya harus
dilakukan dengan secara tepat.
Gambar 2.11 Hubungan Waktu-Biaya Normal dan Dipersingkat untuk Aktivitas
Berikut ini merupakan rumus untuk menghitung kemiringan biaya (cost
slope) atau besar biaya yang digunakan untuk mempersingkat durasi aktivitas
perhari dalam proyek, yaitu :

47
(𝐶𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑐𝑜𝑠𝑡−𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑠𝑡)

• Cost slope = .......................(18)
(𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛−𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛)
Untuk menganalisis hubungan antara waktu dan biaya suatu kegiatan
dalam proyek maka dijelaskan dengan keterangan dari rumus cost slope yaitu
sebagai berikut :
• Kurun waktu normal (normal duration) : kurun waktu yang diperlukan
untuk melakukan aktivitas sampai selesai.
• Biaya normal (normal cost): biaya langsung yang diperlukan untuk
menyelesaikan aktivitas dengan kurun waktu normal.
• Kurun waktu dipersingkat (crash duration) : waktu tersingkat untuk
menyelesaikan aktivitas yang secara teknis masih mungkin. Disini
dianggap sumber daya bukan merupakan hambatan.
• Biaya untuk waktu dipersingkat (crash cost) : biaya langsung untuk
menyelesaikan aktivitas dengan kurun waktu tersingkat.
2.8.4 Time Cost Trade Off
Dalam perencanaan proyek selain variabel waktu dan sumber daya,
variabel biaya juga mempunyai peranan penting. Biaya menjadi aspek penting
dalam manajemen, maka biaya harus dikendalikan seminimal mungkin. Terdapat
hubungan yang kuat antara waktu penyelesaian proyek dengan biaya-biaya
proyek sehingga faktor waktu harus diperhatikan dalam pengendalian biaya.
Seringkali suatu proyek harus diselesaikan lebih cepat dari rencana. Dalam hal
ini, pimpinan proyek harus berusaha untuk mempercepat penyelesaian proyek
dengan biaya minimum. Analisis mengenai pertukaran waktu dan biaya disebut
dengan time cost trade off.

48
Dalam analisa dengan menggunakan time cost trade off dengan adanya
perubahan pada waktu penyelesaian proyek maka biaya yang dikeluarkan juga
ikut berubah. Apabila waktu penyelesaian proyek dipercepat maka akan terjadi
peningkatan pada biaya langsung proyek dan penurunan pada biaya tidak
langsung. Berikut ini merupakan rumus yang digunakan dalam percepatan
proyek untuk menghitung biaya langsung, biaya tidak langsung, dan total biaya :
• Biaya langsung = Biaya langsung normal + cost slope..........................(19)
Biaya tidak langsung normal

• Biaya tidak langsung = � durasi normal
� x durasi
percepatan.............................................................................................(20)
• Total biaya = Biaya langsung + biaya tidak langsung............................(21)
Percepatan waktu penyelesaian proyek diiringi dengan adanya
penambahan biaya. Penambahan biaya digunakan untuk penambahan sumber
daya dan jam kerja. Berikut beberapa cara yang dapat dilakukan untuk
melakukan percepatan penyelesaian proyek, yaitu :
1. Penambahan jumlah jam kerja atau jam lembur
2. Penambahan jumlah tenaga kerja
3. Penambahan material yang lebih cepat pemasangannya
4. Penambahan shift kerja
5. Penerapan metode kontruksi yang lebih efektif
6. Pergantian dan penambahan peralatan
Cara-cara tersebut dapat dilakukan secara kombinasi atau terpisah,
misalnya kombinasi penambahan jam kerja dengan penambahan jumlah tenaga
kerja, dan juga dapat dilakukan penambahan shift dimana unit pekerja untuk shift
siang berbeda dengan shift malam.

49
2.8.5 Prosedur Percepatan Proyek
Percepatan proyek memiliki tahapan-tahapan yang harus dillakukan
dimulai dari mengidentifikasi jalur kritis dari proyek, menghitung cost slope,
mereduksi durasi penyelesaian proyek, menghitung biaya langsung, tidak
langsung, total biaya, sampai menghitung waktu-biaya optimal. Menurut
Soeharto (dalam Dimyati dan Nurjaman, 2014), prosedur untuk melakukan
percepatan proyek dengan metode crashing, yaitu :
1. Menghitung waktu penyelesaian proyek dan mengidentifikasi jalur kritis
dengan CPM.
2. Menentukan biaya normal setiap aktivitas.
3. Menentukan biaya dipercepat setiap aktivitas.
4. Menghitung cost slope setiap komponen aktivitas
5. Mempersingkat kurun waktu aktivitas, dimulai dari aktivitas kritis yang
mempunyai cost slope terendah
6. Apabila dalam proses percepatan proyek terbentuk jalur kritis baru,
mempercepat aktivitas-aktivitas kritis yang mempunyai kombinasi cost
slope terendah.
7. Mempersingkat waktu aktivitas sampai titik proyek dipersingkat.
8. Membuat tabulasi biaya versus waktu, gambarkan dalam grafik dan
hubungkan titik normal (biaya dan waktu normal), titik-titik yang terbentuk
setiap kali mempersingkat aktivitas, sampai dengan titik proyek
dipersingkat.
9. Hitung biaya tidak langsung proyek dan tambahkan pada grafik.
10. Jumlahkan biaya langsung dan biaya tidak langsung untuk mencari biaya
total sebelum kurun waktu yang diinginkan.

50
11. Periksa pada grafik biaya total untuk mencapai waktu optimal yaitu kurun
waktu penyelesaian proyek dengan biaya terendah.
Pelaksanaan percepatan durasi proyek akan terjadi peningkatan pada
biaya langsung dan penurunan pada biaya tidak langsung dikarenakan
bertambahnya tingkat produktivitas kerja. Oleh karena itu, pilihlah total biaya dan
waktu yang optimal supaya proyek dapat lebih cepat diselesaikan secara efektif
dan efisien.
2.9 STUDI LITERATUR (STATE OF THE ART)
Studi literatur dilakukan dengan survei dan pembahasan literatur untuk
bahan pertimbangan dan referensi dalam melakukan penelitian ini. Dengan
melakukan studi literatur maka dapat membandingkan penelitian ini dengan
penelitian terdahulu. Berikut ini merupakan hasil penelitian terdahulu dengan
topik manajemen proyek, yaitu :
1. Penelitian terdahulu mengenai percepatan proyek dilakukan oleh
Rahman, Andi, dan Azhara (2015) tentang optimalisasi waktu dan biaya
dengan project crashing dan tahapan deterministik least cost scheduling
(studi kasus : proyek pembangunan pabrik pipa baja tanpa kampuh
(seamless steel pipe) PT. Artas Energi Petrogas). Metode yang
digunakan yaitu PDM (Precedence Diagram Method), project crashing,
dan least cost scheduling Percepatan proyek dilakukan dengan
penambahan jam kerja (lembur). Hasil analisis menunjukkan bahwa
didapatkan hasil biaya optimal jika memilih durasi normal 430 hari dengan
total biaya Rp. 26.457.738.538 dan waktu akan optimal jika memilih biaya
51
Rp. 29.926.478.323 dengan total durasi 331 hari yang diperoleh setelah
crashing dengan menambah jam kerja (lembur)
2. Penelitian terdahulu yang dilakukan oleh Suherman dan Amarina (2016)
yaitu tentang analisa penjadwalan proyek menggunakan PDM dan PERT
serta crash project (studi kasus : pembangunan gedung main power
house PT. Adhi Karya). Metode yang digunakan yaitu Precedence
Diagram Method (PDM), Program Evaluation Review Technique (PERT),
dan crash project. Dari hasil penelitiannya diperoleh jalur kritis pada
proyek adalah kegiatan A-C-E-F-G-H-I-J-K-L dengan probabilitas
penyelesaian proyek selama 110 hari adalah 52%. Sedangkan biaya
optimal dari percepatan proyek dengan penambahan jam kerja lembur
adalah sebesar Rp. 1.168.150.740,68 dengan percepatan durasi kegiatan
finishing sebanyak 5 hari.
3. Penelitian terdahulu yang dilakukan oleh Wateno, Priyoto, dan Uhad
(2017) yaitu tentang analisis waktu dan biaya dengan metode crash
duration pada keterlambatan proyek pembangunan jembatan Sel Hanyu
Kabupaten Kapuas. Percepatan proyek dilakukan dengan menggunakan
alternatif menambah jam kerja (lembur) selama 3 jam. Hasil penelitiannya
menunjukkan bahwa waktu yang diperlukan untuk mempercepat
pelaksanaan pembangunan jembatan Sei Hanyu Kabupaten Kapuas
selama 1038 hari, dapat dipercepat 44 hari dari perencanaan semula
1082 hari. Dengan adanya percepatan penyelesaian proyek, maka
diperlukan tambahan biaya sebesar Rp. 175.160.710,43 dengan
penambahan biaya cost slope sebesar Rp. 3.980.925,24 perhari selama
44 hari, sehingga biaya optimal yang diperlukan untuk mempercepat

52
pelaksanaan proyek adalah sebesar Rp. 45.102.729.928,11 yang semula
direncanakan sebesar Rp. 44.927.569.217,68.
Dari penelitian terdahulu yang telah dipaparkan diatas terdapat beberapa
persamaan dengan penelitian ini yaitu memiliki tujuan untuk mempercepat
proyek, memahami kendala yang dapat mengakibatkan keterlambatan proyek,
mengharapkan proyek dapat selesai sesuai dengan rencana dan tidak
mengalami kerugian baik dari segi waktu dan biaya. Selain itu, metode yang
digunakan juga sama yaitu metode crashing. Sedangkan perbedaan penelitian
ini dengan penelitian terdahulu yang telah dipaparkan diatas yaitu pada
penelitian ini dilakukan percepatan proyek dengan penambahan shift kerja dan
proyek yang dijadikan objek penelitian yaitu proyek kontruksi interior.

BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
Metodologi penelitian disusun secara terarah dan terstruktur dengan baik
untuk mencapai tujuan penelitian yang telah ditentukan. Pendekatan yang
dilakukan pada penelitian ini yaitu pendekatan kuantitatif dan kualitatif. Pada bab
ini akan dijelaskan tahapan-tahapan yang dilakukan dalam melakukan penelitian.
3.1 OBYEK PENELITIAN
Obyek dalam penelitian ini adalah Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia yang berlokasi di Jakarta. Proyek tersebut dilaksanakan oleh
perusahaan kontraktor proyek yaitu PT. Biru SCK Interiorindo. Proyek ini memiliki
susunan dan mekanisme pekerjaan yang sangat kompleks sehingga berpotensi
mengalami keterlambatan waktu penyelesaian proyek.
3.2 STUDI PENDAHULUAN
Studi pendahuluan ini merupakan tahapan awal dalam penelitian.
Penelitian terlebih dahulu dilakukan dengan cara memahami permasalahan
mengenai keterlambatan penyelesaian proyek di PT. Biru SCK Interiorindo. Pada
studi pendahuluan yang dilakukan terdiri dari dua bagian, yaitu :
1. Studi pustaka
Studi pustaka dilakukan supaya dapat menghasilkan fakta yang
berdasarkan teori dan metode untuk menyelesaikan permasalahan dalam
penelitian. Studi pustaka menggunakan buku dan jurnal yang dapat
53
54
dijadikan acuan dalam penelitian. Studi literatur juga dilakukan dalam
penelitian ini dengan menggunakan penelitian sebelumnya.
2. Studi lapangan
Studi lapangan dilakukan untuk mengetahui kondisi aktual proyek yang
dilaksanakan oleh PT. Biru SCK Interiorindo dan mengetahui data apa
saja yang diperlukan dalam penelitian.
3.3 PERUMUSAN MASALAH
Tahap berikutnya dalam penelitian yaitu perumusan masalah supaya
permasalahan yang dikaji dalam penelitian jelas sehingga mempermudah
pemecahan masalah. Observasi dilakukan untuk mengetahui kondisi proyek
yang dilaksanakan perusahaan, sehingga dapat diketahui pokok persoalan yang
akan dilakukan perbaikan dan evaluasi. Masalah yang dikaji yaitu keterlambatan
pada proyek kontruksi di PT. Biru SCK Interiorindo yang mendorong penulis
untuk melakukan percepatan proyek sebagai langkah antisipasi terhadap
keterlambatan waktu penyelesaian proyek. Berdasarkan perumusan masalah
yang telah dilakukan maka difokuskan bagaimana cara melakukan percepatan
proyek dengan penerapan metode crashing pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia supaya diperoleh waktu dan biaya yang optimal.
3.4 TUJUAN PENELITIAN
Penentuan tujuan penelitian sangat diperlukan untuk menentukan solusi
dari permasalahan. Berdasarkan hasil identifikasi, tujuan penelitian ini adalah :
1. Menentukan jalur kritis dengan CPM dari Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia.
55
2. Mengetahui struktur biaya langsung dan biaya tidak langsung dari Proyek
3. Mengetahui maksimal durasi proyek yang dipersingkat dengan
menerapkan metode crashing pada Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia.
4. Menghitung waktu dan biaya yang optimal dari percepatan proyek pada
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
3.5 JENIS DATA
Pengumpulan data dilakukan untuk memperoleh informasi yang berkaitan
dengan obyek penelitian. Data penelitian tersebut dijadikan sebagai dasar dalam
melakukan analisis dan penyelesaian masalah. Terdapat 2 jenis data yang
digunakan dalam penelitian, yaitu :
1. Data primer
Data primer diperoleh secara langsung dari sumbernya dan dapat berupa
pengamatan, kuesioner, serta wawancara. Dalam penelitian ini, data
primer yang digunakan yaitu hasil dari observasi yang dilakukan lapangan
dan hasil wawancara dengan pihak-pihak yang terkait dengan
pelaksanaan proyek.
2. Data sekunder
Data sekunder diperoleh secara tidak langsung dari sumbernya atau
melalui perantara dapat berupa buku, jurnal, dan laporan. Dalam
penelitian ini, data sekunder yang digunakan yaitu daftar aktivitas, time
schedule, kurva S, RAB, hubungan antar aktivitas, dan jumlah tenaga
kerja dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.

56
3.6 TEKNIK PENGUMPULAN DATA
Proses pengumpulan data dilakukan setelah melakukan identifikasi
terhadap data yang dibutuhkan dalam penelitian untuk memperoleh informasi
yang dapat mendukung penelitian supaya mencapai tujuan penelitian. Teknik
pengumpulan data untuk memperoleh data primer yaitu hasil observasi dan
wawancara. Observasi dilakukan dengan pengamatan langsung di lapangan
untuk mengetahui kondisi aktual dari proyek yang dilaksanakan perusahaan.
Wawancara dilakukan dengan narasumber atau pihak yang terlibat langsung
dengan proyek untuk memperoleh informasi mengenai pelaksanaan proyek.
Teknik pengumpulan data untuk memperoleh data sekunder yaitu melakukan
studi pustaka dan mengajukan data yang diperlukan dalam penelitian kepada
perusahaan. Studi pustaka dilakukan dengan cara mengumpulkan dan
mempelajari data literatur seperti buku dan jurnal yang berhubungan dengan
bidang teknik industri khususnya manajemen proyek sebagai bahan pengkajian
dari segi teoritis. Data yang diajukan kepada perusahaan untuk penelitian yaitu
daftar aktivitas, time schedule, kurva S, RAB, hubungan antar aktivitas, dan
jumlah tenaga kerja dari proyek yang diteliti.
3.7 TEKNIK PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA
Proses selanjutnya dalam melakukan penelitian yaitu pengolahan dan
analisis data. Data penelitian diolah kemudian disajikan dalam bentuk tabel,
grafik, dan hasil perhitungan pada penyelesaian masalah. Pengolahan dan
analisis data dilakukan secara manual dan juga dengan menggunakan Microsoft
Project. Dilakukan pula analisis data terhadap Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia dengan metode yang dipilih. Metode yang digunakan yaitu Work
57
Breakdown Structure (WBS), network diagram, Critical Path Method (CPM), dan
metode crashing. Adapun tahapannya adalah sebagai berikut :
1. Menyusun Work Breakdown Structure.
2. Membuat network diagram.
3. Mengidentifikasi jalur kritis proyek dengan Critical Path Method.
4. Menghitung biaya langsung, biaya tidak langsung, crash duration, crash
cost, dan cost slope.
5. Menghitung durasi percepatan proyek dengan metode crashing.
6. Menghitung biaya langsung, biaya tidak langsung, dan total biaya setelah
percepatan proyek dalam time cost trade off.
Setelah langkah tersebut selesai, selanjutnya menghitung waktu dan
biaya yang optimal dari percepatan Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
dan membuat Gantt Chart hasil percepatan proyek.
3.8 KESIMPULAN DAN SARAN
Dari hasil analisis yang telah diperoleh maka dapat diambil suatu
kesimpulan yang berdasarkan pada tujuan penelitian dan memberikan saran
yang bermanfaat sehingga dapat dijadikan masukan untuk evaluasi bagi
perusahaan dalam melaksanakan suatu proyek.
3.9 DIAGRAM ALIR METODE PENELITIAN
Diagram alir merupakan bagan yang terdiri dari beberapa simbol tertentu
dan berfungsi untuk menggambarkan proses penelitian secara berurutan dengan
tahapan yang sistematis. Berikut ini merupakan diagram alir metode penelitian
yang terdapat tahapan dari penelitian ini.

58
Start
Studi Pendahuluan
Studi Pustaka Studi Lapangan
Perumusan Masalah
Tujuan Penelitian
Pengumpulan Data
Data Primer Data Sekunder

1. Observasi 1. Daftar aktivitas Proyek
2. Wawancara Interior Food Hall Grand
Indonesia
2. Time Schedule & Kurva S
3. RAB
4. Hubungan antar aktivitas
5. Jumlah tenaga kerja
Gambar 3.1 Diagram Alir Metode Penelitian
Sumber : Pengolahan Data

59
Pengolahan dan Analisis Data

1. Work Breakdown Structure
2. Network diagram
3. Critical Path Method
4. Biaya langsung, biaya tidak langsung,
crash duration, crash cost, dan cost slope
5. Percepatan proyek dengan metode
crashing
6. Biaya langsung, biaya tidak langsung, dan
total biaya setelah percepatan proyek dalam
time cost trade off
Waktu dan biaya yang optimal

dari percepatan proyek
Kesimpulan dan Saran
Finish
Gambar 3.1 Diagram Alir Metode Penelitian (Lanjutan)

BAB IV
PENGUMPULAN DATA
Penelitian dilakukan terhadap Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
dengan PT. Biru SCK Interiorindo sebagai kontraktor proyek. Data yang
digunakan untuk penelitian ini yaitu data primer dan data sekunder. Data primer
merupakan data yang diperoleh peneliti secara langsung baik melalui observasi
maupun wawancara, sedangkan data sekunder merupakan data yang diambil
secara tidak langsung seperti studi literatur dengan menggunakan buku dan
jurnal yang berkaitan dengan penelitian. Pengumpulan data primer dilakukan
dengan observasi terhadap proyek dan melakukan wawancara dengan pihak-
pihak yang terlibat dengan proyek. Pengumpulan data sekunder dilakukan
dengan studi literatur dan mengajukan kepada pihak perusahaan apa saja yang
diperlukan untuk penelitian. Data yang digunakan untuk penelitian berupa daftar
aktivitas, time schedule, kurva S, RAB, hubungan antar aktivitas, dan jumlah
tenaga kerja dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
4.1 TENTANG PERUSAHAAN
PT. Biru SCK Interiorindo merupakan perusahaan swasta yang bergerak
di bidang kontruksi interior dan furnitur. Perusahaan ini berlokasi di Jl. Ancol II
No.1 Blok G, Ancol Barat, Jakarta. Perusahaan ini menjadi salah satu
perusahaan kontraktor di Indonesia yang sudah sering menangani proyek-proyek
interior baik yang berskala besar maupun kecil dan memproduksi furnitur yang
bergaya modern sesuai dengan permintaan konsumen untuk kantor-kantor,
hotel, restoran, bank dan lain-lain. Furniture yang paling sering diproduksi yaitu
60
61
office chair, workstation, dan table. Proyek interior yang ditangani dengan
mengutamakan biaya yang murah, kualitas yang baik, dan waktu yang tepat. Hal
ini sangat diperlukan untuk meningkatkan citra perusahaan.
PT. Biru SCK Interiorindo pertama kali didirikan pada tanggal 09 Januari
1995. Pada awal didirikan perusahaan tersebut bernama PT. Biru Interiorindo
yang berada di Jakarta tepatnya di daerah Pinangsia. Perusahaan tersebut
semakin berkembang dengan bertambahnya penanaman modal baik dari pemilik
perusahaan maupun dari pihak lainnya. PT. Biru SCK. Interiorindo merupakan
perusahaan gabungan dari PT. Biru & Sons dengan Shanghai Choong Kee Pte.
Ltd. Dimana PT. Biru & Sons merupakan salah satu perusahaan kontraktor di
Jakarta dan didirikan sejak tahun 1989. Perusahaan ini bergerak sebagai
distributor dan produsen partisi dan ceiling sedangkan Shanghai Choong Kee
Pte. Ltd merupakan perusahaan kontraktor asal Singapura yang didirikan pada
tahun 1950 yang bergerak di bidang interior dan furnitur.
Seiring dengan berkembangnya perusahaan PT. Biru SCK Interiorindo,
pada tahun 2001 perusahaan tersebut membeli license sebuah perusahaan
asing yaitu, Diethelm Furniture yang berasal dari Australia. Produk utama yang
diproduksi dari Diethelm yaitu Office Chair. Perusahaan ini cukup aktif dan
seringkali mengikut berbagai jenis exhibition untuk meningkatkan keaktifan
perusahaan dan sering mengadakan kerja sama dengan berbagai pihak seperti
pemasok untuk menyediakan bahan baku untuk menunjang dan memperlancar
kegiatan produksi. PT. Biru SCK Interiorindo telah membuka beberapa cabang di
berbagai kota besar di Indonesia untuk memperluas usahanya dan semakin maju
hingga saat ini dengan meningkatkan kualitas dan memberikan pelayanan yang
maksimal bagi pelanggan.

62
Gambar 4.1 Logo PT. Biru SCK Interiorindo
Sumber : PT. Biru SCK Interiorindo (2018)
Visi adalah tujuan yang ingin dicapai perusahaan di masa yang akan
datang. Misi adalah alasan mendasar eksistensi perusahaan dan cara
perusahaan mencapai visi. Berikut ini visi dan misi PT. Biru SCK Interiorindo.
Visi dari PT. Biru SCK Interiorindo, yaitu :
1. Meningkatkan keuntungan perusahaan demi kelangsungan
tumbuhnya perusahaan.
2. Peningkatan kesejahteraan pemegang saham dan karyawan
secara kesinambungan.
3. Menjadikan perusahaan yang handal dan terus berkembang.
Misi dari PT. Biru SCK Interioriindo adalah BIRU, yaitu :
1. B = Best (berikan yang terbaik)
2. I = Innovative (Inovasi dalam produk dan pelayanan)
3. R = Reliable (Realisasikan kepercayaan pelanggan)
4. U = Unity (Usaha bersama untuk sukses)
Selain itu misi dari PT. Biru SCK Interiorindo yaitu mempertahankan serta
meningkatkan keberadaan sebagai perusahaan di bidang interior dan furnitur.

63
4.2 STRUKTUR ORGANISASI
Berdasarkan struktur organisasi perusahaan disusun secara fungsional
untuk membagikan wewenang dan tanggung jawab setiap posisi supaya
kegiatan perusahaan berjalan dengan efektif dan proses pengorganisasian
perusahaan lancar. Berikut ini merupakan bagan struktur organisasi PT. Biru
SCK Interiorindo.
Gambar 4.2 Struktur Organisasi PT. Biru SCK Interiorindo
Pada struktur organisasi, PT. Biru SCK Interiorindo dipimpin oleh
Presiden Direktur, lalu dibawahnya ada Direktur, Ass. General Manager dan
Sekretaris. Ada tiga bagian mayor dalam struktur yaitu Office, Workshop, dan
Proyek. Pada bagian Office terdiri dari Finance, HRD dan General Affair,
Marketing, Purchasing Manager, Quantity Surveyor dan Estimator. Pada bagian
Proyek dipimpin oleh Project Manager dan dibawahnya terdapat Project

64
Coordinator, Supervisor, Engineering, Material Approval, Drafter, dan Project
Admin. Pada bagian Workshop dipimpin oleh Workshop Manager dan
dibawahnya terdapat Ass. Workshop Manager, Logistik, Quality Control Project,
Staf Logistik, Quality Qontrol Retail, PPIC Retail, PPIC Loose, dan Machine
Operation Control.
4.3 PROSES MANAJEMEN PROYEK PERUSAHAAN
Pada saat perusahaan PT. Biru SCK Interiorindo mendapatkan proyek,
sebuah desain diperoleh dari perusahaan konsultan arsitek. Owner atau pemilik
proyek menjelaskan tentang proyek yang ingin dibuat kepada konsultan yang
membantu menuangkan keinginan owner. Setelah desain disetujui oleh owner,
maka owner membuka tender dan mengundang para kontraktor untuk mengikuti
tender. Perusahaan mendapatkan undangan tender dari owner dan mengambil
dokumen tender kemudian dilakukan penawaran kepada owner. Marketing
menawarkan produk dan jasa kepada owner. Selanjutnya melalui Aanwijzing
yang merupakan klasifikasi penawaran dokumen administrasi. Dokumen
administrasi dapat menentukan penawaran ke owner kemudian diadakan
klasifikasi penawaran berikutnya pemasukan penawaran kedua jika penawaran
disetujui terdapat surat penunjukan. Proses berikutnya yaitu melakukan
negosiasi penawaran Bill of Quantity (BQ). Setelah perusahaan mendapatkan
proyek maka diadakan meeting untuk pembagian tugas pada setiap divisi di
perusahaan. Setelah itu dilanjutkan ke Project Manager untuk melakukan
perencanaan terhadap proyek dengan membuat daftar keperluan material,
peralatan, tenaga kerja, alat pendukung, transportasi, dan lainnya untuk proyek.
Selanjutnya ditujukan kepada semua bagian di perusahaan seperti Quantity

65
Surveyor, Purchasing, Finance, Engineering, Logistik, Workshop, dan Project
Coordinator. Setiap bagian perusahaan melakukan tugasnya masing-masing dan
proyek baru dapat dilaksanakan.
Gambar 4.3 Proses Manajemen Proyek Perusahaan

66
4.4 PROYEK YANG PERNAH DITANGANI PERUSAHAAN
Berikut ini merupakan beberapa proyek interior dan furnitur yang sudah
pernah ditangani oleh PT. Biru SCK Interiorindo, yaitu :
1. Hotel, diantaranya : Hotel Alila Corridor, Hotel Novotel Acor, Health Club,
Le Meridien Hotel, dan Lobby Millenium Sirih Hotel.
2. Restoran, diantaranya : Kafe Toraja, Pearl’s-Dim Sum & Sea Food
Komplek Mediterania, dan The Spaghetti House Restaurant.
3. Bank, diantaranya yaitu Niaga KCP Metropolitan, Niaga Karawaci, Bank
Mandiri cabang Wisma Nusantara dan Ruang Komisaris BRI.
4. La Fayette Pasific Place
5. The East Tower
6. Kantor Pertamina
7. Mustika Golf Residence
8. Niaga Tower
9. Roof Top Bar Hotel Gammara
Gambar 4.4 Proyek La Fayette Pasific Place

67
Gambar 4.5 Roof Top Bar Hotel Gammara
4.5 PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia merupakan proyek pembuatan
interior pada The Food Hall Grand Indonesia yang berlokasi di Jl. MH. Thamrin
No. 1 Jakarta, Indonesia. Proyek ini dimulai dari tanggal 01 Agustus 2018 dan
direncanakan selesai tanggal 30 Maret 2019. Pemilik atau owner dari proyek ini
adalah PT. Swalayan Sukses Abadi dan kontraktor proyek adalah PT. Biru SCK
Interiorindo. Grand total biaya Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu
sebesar Rp. 2.278.000.000. Biaya tersebut sudah termasuk PPN 10%. Pada
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia terdapat 10 paket pekerjaan,
diantaranya yaitu :
1. Pekerjaan persiapan
2. Pekerjaan hoarding/partisi sementara
3. Pekerjaan demolish
4. Pekerjaan floor
5. Pekerjaan partition & new brickwall

68
6. Cover coloumn
7. Pekerjaan ceilling
8. Pekerjaan pelubangan & perapihan kembali
9. Pekerjaan wall display
10. Gate entrance
Gambar 4.6 Grand Indonesia
Sumber : Grand Indonesia (2018)
Gambar 4.7 The Food Hall Grand Indonesia
Sumber : Grand Indonesia (2018)

69
Uraian pekerjaan berisi tentang scope pekerjaan dan volume dari masing-
masing item pekerjaan. Scope proyek merupakan ruang lingkup dari proyek yang
terdiri dari pekerjaan-pekerjaan yang harus diselesaikan. Berikut ini merupakan
tabel yang menunjukkan aktivitas-aktivitas dalam Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia :
Tabel 4.1 Daftar Aktivitas Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Aktivitas Uraian Pekerjaan Volume

Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
A Pekerjaan Persiapan
A1 Pekerjaan persiapan meliputi : 21 ls
• Alat & material bantu kerja, (paku, selotip,
benang, gergaji, palu, masker, helm, dll)
• Pekerja & biaya yg berkenaan (bonus,
tunjangan dll)
• Keselamatan, kesehatan kerja lapangan
• Marking & pengukuran lapangan + pengukuran
& buat levelling lantai existing
• Contoh bahan & mock up
• Foto progress lapangan (progress 25%, 50%,
75% & 100%)
• Shop drawing & as build drawing
• Perancah, scaffolding & stager
• Delivery & pengiriman material.
B Pekerjaan Hoarding/Partisi Sementara
B1 Install partisi sementara, triplek 4 mm finish wallpaint 544,46 m²
poster/image by other, dan pintu acces uk.
1200x2400mm + kusen 1 unit finished
B2 Bongkar, pasang partisi sementara, dan bongkar pintu 300 m²
acces uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit
B3 Bongkar partisi sementara 544,46 m²
C Pekerjaan Demolish
C1 Demolish meliputi : dinding, kolom, ceiling, plafond, 3.933 m²
lantai, peninggian jika ada dan lainnya yang ada di
seling area (kabel, ducting, hud, exhaust, ceilling
gantung besi, dan lampu tidak termasuk)
D Pekerjaan Floor
D1 Install granite tile uk.600x600mm area selling 3.579,47 m²
D2 Install granite tile uk.600x600mm teraso 105,55 m²
D3 Install granite tile uk.400x400mm area kitchen dan 248,09 m²
preparation
D4 Screed lantai dengan adukan 1 : 3 tebal rata-rata 3 cm 964,19 m²
70
(lanjutan)

D5 Inlay stainless 5x20mm 76,45 m
D6 Rise floor +100 mm w/ hebel dan rise floor +80 mm 279,8 m²
area preparation
D7 Pembuatan lubang gutter preparation area finish 24 m
ceramic tile uk.300x300mm dan new grill steel stripe
frame steel angle existing w/ spray paint finish cover
drainage/gutter
D8 Waterproofing w/ membran SIKA - 2 layer dan 339,96 m²
waterproofing w/ membran SIKA - 1 layer
D9 Coring lantai 3 ", coring lantai 4 ", coring lantai 5 ", 45 unit
coring lantai 6 ", dan grouting
E Pekerjaan Partition & New Brickwall
E1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa finish 391 m²
E2 Partisi gypsum, 2 muka tanpa finish 109 m²
E3 Dinding hebel tanpa finish 198 m²
E4 Partisi GRC 9mm, 1 muka tanpa finish dan partisi GRC 227,36 m²
9mm, 2 muka tanpa Finish
E5 Partisi plywood 9mm, 2 muka + HPL dakota oak 13 m²
E6 Finishing alkali, finishing wall paint, railing cashier uk. 1 ls
2400x900 mm, railing trolley uk. 2550x900 mm, railing
trolley uk. 5600x200 mm, dan pemasangan
plint/skerting (h.: 100mm) w/ceramic tile 600x100mm
(to match flooring) backing plywood 9mm + grout
w/alum. U 5/5 mm paint finished
F Cover Coloumn
F1 New kolom type C-01a Uk.1128 x 1128 x 3300mm 6 unit
F2 New kolom type C-01b Uk.1128 x 1128 x 3300mm 7 unit
F3 New kolom type C-02a Uk.1128 x 1128 x 3300mm dan 2 unit
new kolom type C-02b Uk.1128 x 1275 x 3300mm
F4 New kolom type C-02c Uk.1128 x 1275 x 3300mm 1 unit
F5 New kolom type C-03a Uk.1128 x 1128 x 3300mm 11 unit
F6 New kolom type C-03b Uk.1128 x 1128 x 3300mm 19 unit
F7 New kolom type C-04a Uk.1128 x 1128 x 3030mm, 8 unit
new kolom type C-04b Uk.1244 x 1064 x 3300mm,
new kolom type C-04c Uk.1705 x 1064 x 3300mm,
new kolom type C-04d Uk.1108 x 1064 x 3300mm,
new kolom type C-04e Uk.1400 x 1064 x 3300mm,
new kolom type C-04f Uk.1680 x 1064 x 3300mm dan
new kolom type C-04g Uk.1128 x 1128 x 3300mm
F8 New kolom type C-04h Uk.1128 x 914 x 3300mm 1 unit
F9 New kolom type C-04i Uk.1128 x 600 x 3300mm, new 4 unit
kolom type C-04j Uk. 1239 x 1128 x 3300mm dan new
kolom type C-04k Uk.1128 x 1128 x 3300mm
F10 New kolom type C-04l Uk.1128 x 489 x 3300mm 2 unit
71
(lanjutan)

F11 New kolom type C-04m Uk.1128 x 1128 x 3300mm 1 unit
G Pekerjaan Ceilling
G1 Pengecatan expose ceilling 3.684,91 m²
G2 Decarative ceiling lebar 1200, T 100mm lengkap 1 ls
termasuk penggantung, ceiling gypsum area
preparation maupun kitchen dan drop ceiling gypsum
area kitchen
G3 Steel decorative L 270mm (area fruit & veggie) dan 1 ls
tempat poster Uk. 270x1000mm (poster by other)
H Pekerjaan Pelubangan + Perapihan Kembali
H1 Pelubangan power outlet on floor 250w 65 ttk
H2 Pelubangan ceilling lampu TL 1x36 watt 30 ttk
I Pekerjaan Wall Display
I1 Area home, kichen ware to diapers meliputi : 1 ls
• Partisi gypsum, 1 muka tanpa finish, drop L
450mm, and decorative wall display T 1030
mm (poster by other)
I2 Area mix beverage & traditional snack meliputi : 1 ls
450mm, drop L 823mm, and decorative wall
display T 1030 mm (poster by other)
I3 Area deli catessen - fresh milk meliputi : 1 ls
450mm, and decorative wall display T 1030
mm (poster by other)
I4 Area bakery – pharmacy natural meliputi : 1 ls
• Partisi gypsum, 1 muka tanpa finish, drop L 450
mm, decorative wall display T 1030 mm (poster
by other), rak gantung Uk. 1400 x 1640 x 300
mm (poster by other), signage "bread bakery"
Uk. 3021 x 400 mm, and backwall bakery uk.
6570 x (1870 + 400 mm) mm lengkap
terpasang aksesoris (cabinet by furniture)
I5 Area kitchen meliputi : 1 ls
• Install keramik dinding 25x40 cm KIA luxury
white
• List atas dinding keramik Uk. 50x270mm
• Rak 1 Uk. 1200x1600mm (poster by other)
• Steel decorative L 600 mm
• Plywood decorative L 600 mm
• Conter kitchen Uk. 900x600mm
72
(lanjutan)

I6 Area beef – paultry & fish meliputi : 1 ls
• Install keramik dinding 25x40 cm KIA luxury
white
• Steel decorative L 600 mm
• Plywood decorative L 600 mm
• Drop plafond T. 900, L. 1807 mm
• Penutup depan showcase T 350mm
J Gate Entrance
J1 Gate entrance tampak A meliputi : 1 ls
• Gawangan gate entrance sisi depan : gypsum
12mm H 150mm, gypsum 12mm L 200mm,
dan plywood 12mm H 100mm
• Gawangan gate entrance sisi bawah : plywood
12mm L 1500mm, gypsum 12mm L 1090mm
• Gawangan gate entrance sisi belakang : GRC
12mm H 820mm
• Cover kolom as S-12 H 3400mm (kolom bulat
tidak termasuk);
tidak termasuk)
J2 Gate entrance tampak D meliputi : 1 ls
12mm H 150mm, gypsum 12mm L 200mm,
dan plywood 12mm H 100mm
12mm H 820mm
• Cover kolom as M-6 H 3400mm (hanya 2 sisi)
• Cover kolom as K-6 H 3400mm (hanya 2 sisi)
Pada Tabel 4.1 menunjukkan bahwa setiap pekerjaan Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia dinyatakan dengan simbol aktivitas untuk
mempermudah dalam mengurutkan setiap hubungan antar aktivitas yang akan
digunakan dalam membuat network diagram atau jaringan kerja proyek misalnya
install granite tile uk.600x600mm area selling dinyatakan dengan simbol D1.
73
Pada partisi plywood 9mm, 2 muka + HPL dakota oak dinyatakan dengan simbol
E5. Selain itu, pada daftar aktivitas juga disertai dengan volume dari masing-
masing aktivitas dalam proyek.
4.5.1 Time Schedule
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia memiliki jadwal pelaksanaan
proyek dari tanggal 01 Agustus 2018 dan direncanakan selesai pada tanggal 30
Maret 2019. Jadwal pelaksanaan proyek diperoleh dari hasil perencanaan
proyek. Untuk melakukan analisa terhadap penjadwalan diawali dengan
mengidentifikasikan semua aktivitas dalam suatu proyek termasuk durasi dari
suatu aktivitas dan mengidentifikasi aktivitas yang menjadi predecessor bagi
aktivitas yang lain. Berikut ini adalah tabel yang menunjukkan time schedule
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Tabel 4.2 Time schedule Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Activity Duration (day) Predecessors Overlap

Proyek Interior Food Hall
242
Grand Indonesia
Start 0 - FS
A1 7 Start FS
B1 7 A1 FS
B2 21 E2, E3 FS
B3 14 E2, E3 FS
C1 21 B1 FS
D1 70 C1 FS
D2 21 B1 FS
D3 21 D2 FS
D4 35 B1 FS
D5 14 B1 FS
D6 21 D3, D8, G1 FS
D7 7 D4, D5 FS
D8 14 D9 FS
D9 21 D1, D7 FS
E1 84 B1 FS
E2 21 B1 FS
74
Tabel 4.2 Time schedule Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia (lanjutan)
Activity Duration (day) Predecessors Overlap

E3 49 B1 FS
E4 42 E1 FS
E5 28 B2, B3, E6 FS
E6 35 E3 FS
F1 21 F9, F10 FS
F2 28 B1 FS
F3 14 B1 FS
F4 14 F1, F5, F6, F8, J1 FS
F5 98 F3 FS
F6 63 F3 FS
F7 14 F4 FS
F8 14 F3 FS
F9 21 F2 FS
F10 28 F2 FS
F11 14 F4 FS
G1 91 C1 FS
G2 28 D6, H2 FS
G3 21 G2 FS
H1 35 C1 FS
H2 28 H1 FS
I1 28 C1 FS
I2 21 C1 FS
I3 21 I1, I2 FS
I4 28 I3 FS
I5 28 G2, I3 FS
I6 21 E4, E5, I4 FS
J1 28 F3 FS
J2 25 F7, F11, G3, I5 FS
Finish 0 I6, J2 FS
Pada time schedule Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia meliputi
durasi yaitu jumlah kurun waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan masing-
masing aktivitas, waktu awal dimulainya pelaksanaan proyek, hubungan
ketergantungan antar aktivitas yang dinyatakan dengan predecessor yaitu
aktivitas pendahulu dari setiap aktivitas. Hal ini berarti aktivitas D9 yang memiliki
durasi selama 21 hari terdapat predecessor atau aktivitas pendahulu yaitu
aktivitas D1 dan D7. Hal tersebut juga berlaku untuk aktivitas-aktivitas yang
75
lainnya dalam proyek sesuai dengan hubungan ketergantungan antar aktivitas.
Jam kerja pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu 8 jam/hari
termasuk jam istirahat dimulai dari jam 08.00 WIB sampai dengan jam 16.00
WIB. Pada penelitian ini dilakukan analisis percepatan proyek dengan
penambahan shift kerja menjadi 2 shift kerja perhari dimana shift 1 pada jam
08.00 WIB – 16.00 WIB sedangkan shift 2 pada jam 16.00 WIB – 24.00 WIB.
4.5.2 Biaya Langsung dan Tidak Langsung Proyek
Biaya merupakan salah satu aspek penting dalam suatu proyek untuk
mengadakan sumber daya dan penunjang yang digunakan dalam penyelesaian
proyek. Grand Total biaya Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu
sebesar Rp. 2.278.000.000 dan sudah termasuk PPN 10%. Biaya proyek dapat
dilihat pada Rancangan Anggaran Biaya (RAB) Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia. Pada total biaya proyek terdiri dari biaya langsung dan biaya tidak
langsung. Biaya langsung merupakan biaya yang berkaitan secara langsung
dengan volume pekerjaan dalam proyek. Total biaya langsung dari Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu sebesar Rp. 2.020.932.378. Berikut ini
rincian biaya langsung dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Tabel 4.3 Biaya Langsung Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
No. Aktivitas Biaya langsung

1. A1 Rp. 27.529.400
2. B1 Rp. 62.279.449
3. B2 Rp. 14.637.600
4. B3 Rp. 8.656.938
5. C1 Rp. 82.199.700
6. D1 Rp. 315.709.430
7. D2 Rp. 9.309.713
8. D3 Rp. 21.881.194
9. D4 Rp. 52.451.680
76
Tabel 4.3 Biaya Langsung Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia (lanjutan)
No. Aktivitas Biaya langsung

10. D5 Rp. 5.558.060
11. D6 Rp. 32.430.297
12. D7 Rp. 5.518.800
13. D8 Rp. 83.567.725
14. D9 Rp. 6.560.000
15. E1 Rp. 35.229.100
16. E2 Rp. 14.486.100
17. E3 Rp. 40.075.200
18. E4 Rp. 43.122.772
19. E5 Rp. 7.446.400
20. E6 Rp. 64.793.084
21. F1 Rp. 47.860.800
22. F2 Rp. 56.660.800
23. F3 Rp. 16.676.200
24. F4 Rp. 5.547.000
25. F5 Rp. 64.705.300
26. F6 Rp. 128.795.300
27. F7 Rp. 30.037.700
28. F8 Rp. 4.254.200
29. F9 Rp. 18.666.300
30. F10 Rp. 15.723.000
31. F11 Rp. 7.594.900
32. G1 Rp. 212.251.046
33. G2 Rp. 92.604.184
34. G3 Rp. 11.063.800
35. H1 Rp. 572.000
36. H2 Rp. 354.000
37. I1 Rp. 32.095.200
38. I2 Rp. 11.015.100
39. I3 Rp. 29.356.000
40. I4 Rp. 33.819.300
41. I5 Rp.176.613.850
42. I6 Rp. 34.181.800
43. J1 Rp. 27.876.400
44. J2 Rp. 29.165.556
Total Rp. 2.020.932.378
Biaya tidak langsung merupakan biaya yang tidak berkaitan secara
langsung dengan volume pekerjaan dalam proyek namun dapat berkontribusi
terhadap penyelesaian proyek. Total biaya tidak langsung Proyek Interior Food
77
Hall Grand Indonesia yaitu sebesar Rp. 49.976.713. Berikut ini adalah rincian
biaya tidak langsung dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Tabel 4.4 Biaya Tidak Langsung Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
No. Rincian Biaya tidak langsung

Administrasi, management proyek dan method
1. Rp. 5.035.613
of statement
2. Overhead Rp. 6.352.900
3. Pembuangan sampah dan kebersihan harian Rp. 7.058.800
4. Asuransi tenaga kerja (Astek) Rp. 7.058.800
5. Security Rp. 12.705.900
6. General cleaning service profesional Rp. 11.764.700
Total Rp. 49.976.713
4.5.3 Tenaga Kerja Proyek
Tenaga kerja merupakan salah satu sumber daya yang diperlukan untuk
menjalankan aktivitas dalam proyek supaya dapat mencapai tujuan proyek.
Tenaga kerja memiliki pengaruh yang cukup besar terhadap waktu dan biaya
penyelesaian aktivitas dalam proyek. Berikut ini alokasi tenaga kerja yang
diperlukan pada setiap aktivitas dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Tabel 4.5 Alokasi Tenaga Kerja Pada Setiap Aktivitas dalam Proyek
No. Aktivitas Alokasi tenaga kerja (orang)

1. A1 2
2. B1 3
3. B2 4
4. B3 3
5. C1 3
6. D1 2
7. D2 1
8. D3 3
9. D4 2
10. D5 2
11. D6 4
78
Tabel 4.5 Alokasi Tenaga Kerja Pada Setiap Aktivitas dalam Proyek (lanjutan)
No. Aktivitas Alokasi Tenaga Kerja (orang)

12. D7 2
13. D8 3
14. D9 4
15. E1 2
16. E2 3
17. E3 2
18. E4 4
19. E5 3
20. E6 6
21. F1 3
22. F2 3
23. F3 4
24. F4 1
25. F5 2
26. F6 2
27. F7 7
28. F8 1
29. F9 3
30. F10 2
31. F11 2
32. G1 2
33. G2 2
34. G3 2
35. H1 1
36. H2 1
37. I1 2
38. I2 2
39. I3 2
40. I4 3
41. I5 4
42. I6 4
43. J1 3
44. J2 3
Pada Tabel 4.5 menunjukkan bahwa alokasi tenaga kerja yang diperlukan
untuk menyelesaikan setiap aktivitas dalam Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia. Percepatan dilakukan dengan meningkatkan produktivitas kerja
supaya proyek dapat diselesaikan dengan yang lebih cepat.

BAB V
PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA
Pada bab ini berisi mengenai pengolahan terhadap data yang diperoleh
dari hasil pengumpulan data dan analisis data untuk mencapai tujuan dari
penelitian. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis percepatan proyek dengan
penerapan metode crashing pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
Percepatan proyek dilakukan dengan penambahan shift kerja untuk
mempercepat produktivitas kerja proyek dengan 2 shift kerja. Perhitungan
dilakukan secara manual dan menggunakan Microsoft Project.
5.1 PENYUSUNAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE
Tahapan awal dalam pengolahan dan analisis data yaitu menyusun Work
Breakdown Structure (WBS) yang digunakan untuk melakukan penguraian
terhadap masing-masing pekerjaan dalam proyek supaya lebih jelas dan spesifik.
Dengan WBS, pekerjaan dalam proyek maka akan terbagi menjadi sub
pekerjaan atau aktivitas dimana disusun berdasarkan level. WBS dijadikan
sebagai acuan pekerjaan dalam proses pelaksanaan Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia untuk mempermudah dalam proses pengerjaan sehingga
tahapan dalam pengerjaan aktivitas dalam proyek dapat disusun secara teratur.
Penyusunannya dilakukan dengan cara top down supaya komponen-komponen
aktivitas dapat berorientasi ke tujuan proyek. Pembuatan Work Breakdown
Structure (WBS) harus berdasarkan daftar aktivitas proyek. Berikut ini
merupakan Work Breakdown Structure (WBS) pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia :
79
80
Tabel 5.1 WBS Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
WBS Aktivitas Uraian Pekerjaan

1 Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
1.1 A Pekerjaan Persiapan
1.1.1 A1 Pekerjaan persiapan meliputi :
• Alat & material bantu kerja, (paku, selotip,
benang, gergaji, palu, masker, helm, dll)
• Pekerja & biaya yg berkenaan (bonus, tunjangan)
• Keselamatan, kesehatan kerja lapangan
• Marking & pengukuran lapangan + pengukuran &
buat levelling lantai existing
• Contoh bahan & mock up
• Foto progress lapangan (progress 25%, 50%,
75% & 100%)
• Shop drawing & as build drawing
• Perancah, scaffolding & stager
• Delivery & pengiriman material.
1.2 B Pekerjaan Hoarding/Partisi Sementara
1.2.1 B1 Install partisi sementara, triplek 4 mm finish wallpaint
poster/image by other, dan pintu acces uk.
1200x2400mm + kusen 1 unit finished
1.2.2 B2 Bongkar, pasang partisi sementara, dan bongkar pintu
acces uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit
1.2.3 B3 Bongkar partisi sementara
1.3 C Pekerjaan Demolish
1.3.1 C1 Demolish meliputi : dinding, kolom, ceiling, plafond,
lantai, peninggian jika ada dan lainnya yang ada di seling
area (kabel, ducting, hud, exhaust, ceilling gantung besi,
dan lampu tidak termasuk)
1.4 D Pekerjaan Floor
1.4.1 D1 Install granite tile uk.600x600mm area selling
1.4.2 D2 Install granite tile uk.600x600mm teraso
1.4.3 D3 Install granite tile uk.400x400mm area kitchen dan
preparation
1.4.4 D4 Screed lantai dengan adukan 1 : 3 tebal rata-rata 3 cm
1.4.5 D5 Inlay stainless 5x20mm
1.4.6 D6 Rise floor +100 mm w/ hebel dan rise floor +80 mm area
preparation
1.4.7 D7 Pembuatan lubang gutter preparation area finish ceramic
tile uk.300x300mm dan new grill steel stripe frame steel
angle existing w/ spray paint finish cover drainage/gutter
1.4.8 D8 Waterproofing w/ membran SIKA - 2 layer dan
waterproofing w/ membran SIKA - 1 layer
1.4.9 D9 Coring lantai 3 ", coring lantai 4 ", coring lantai 5 ",
coring lantai 6 ", dan grouting
1.5 E Pekerjaan Partition & New Brickwall
1.5.1 E1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa finish
1.5.2 E2 Partisi gypsum, 2 muka tanpa finish
81
Tabel 5.1 WBS Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia (lanjutan)

1.5.3 E3 Dinding hebel tanpa finish
1.5.4 E4 Partisi GRC 9mm, 1 muka tanpa finish dan partisi GRC
9mm, 2 muka tanpa Finish
1.5.5 E5 Partisi plywood 9mm, 2 muka + HPL dakota oak
1.5.6 E6 Finishing alkali, finishing wall paint, railing cashier uk.
2400x900 mm, railing trolley uk. 2550x900 mm, railing
trolley uk. 5600x200 mm, dan pemasangan plint/skerting
(h.: 100mm) w/ceramic tile 600x100mm (to match
flooring) backing plywood 9mm + grout w/alum. U 5/5
mm paint finished
1.6 F Cover Coloumn
1.6.1 F1 New kolom type C-01a Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.2 F2 New kolom type C-01b Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.3 F3 New kolom type C-02a Uk.1128 x 1128 x 3300mm dan
new kolom type C-02b Uk.1128 x 1275 x 3300mm
1.6.4 F4 New kolom type C-02c Uk.1128 x 1275 x 3300mm
1.6.5 F5 New kolom type C-03a Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.6 F6 New kolom type C-03b Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.7 F7 New kolom type C-04a Uk.1128 x 1128 x 3030mm, new
kolom type C-04b Uk.1244 x 1064 x 3300mm, new kolom
type C-04c Uk.1705 x 1064 x 3300mm, new kolom type
C-04d Uk.1108 x 1064 x 3300mm, new kolom type C-
04e Uk.1400 x 1064 x 3300mm, new kolom type C-04f
Uk.1680 x 1064 x 3300mm dan new kolom type C-04g
Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.8 F8 New kolom type C-04h Uk.1128 x 914 x 3300mm
1.6.9 F9 New kolom type C-04i Uk.1128 x 600 x 3300mm, new
kolom type C-04j Uk. 1239 x 1128 x 3300mm dan new
kolom type C-04k Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.6.10 F10 New kolom type C-04l Uk.1128 x 489 x 3300mm
1.6.11 F11 New kolom type C-04m Uk.1128 x 1128 x 3300mm
1.7 G Pekerjaan Ceilling
1.7.1 G1 Pengecatan expose ceilling
1.7.2 G2 Decarative ceiling lebar 1200, T 100mm lengkap
termasuk penggantung, ceiling gypsum area preparation
maupun kitchen dan drop ceiling gypsum area kitchen
1.7.3 G3 Steel decorative L 270mm (area fruit & veggie) dan
tempat poster Uk. 270x1000mm (poster by other)
1.8 H Pekerjaan Pelubangan + Perapihan Kembali
1.8.1 H1 Pelubangan power outlet on floor 250w
1.8.2 H2 Pelubangan ceilling lampu TL 1x36 watt
1.9 I Pekerjaan Wall Display
1.9.1 I1 Area home, kichen ware to diapers meliputi :
• Partisi gypsum, 1 muka tanpa finish
• Drop L 450mm and decorative wall display T
1030 mm (poster by other)
82

1.9.2 I2 Area mix beverage & traditional snack meliputi :
• Drop L 450mm dan drop L 823mm
• Decorative wall display T 1030 mm (poster by
other)
1.9.3 I3 Area deli catessen - fresh milk meliputi :
• Drop L 450mm dan decorative wall display T
1030 mm (poster by other)
1.9.4 I4 Area bakery – pharmacy natural meliputi :
• Drop L 450mm
• Decorative wall display T 1030 mm (poster by
other)
• Rak gantung Uk. 1400 x 1640 x 300 mm (poster
by other)
• Signage "bread bakery" Uk. 3021 x 400 mm
• Backwall bakery uk.6570 x (1870 + 400mm) mm
Lengkap terpasang aksesoris (cabinet by
furniture)
1.9.5 I5 Area kitchen meliputi :
• Install keramik dinding 25x40 cm KIA luxury white
• List atas dinding keramik Uk. 50x270mm
• Steel decorative L 600 mm, plywood decorative L
600 mm, dan conter kitchen Uk. 900x600mm
1.9.6 I6 Area beef – paultry & fish meliputi :
• Install keramik dinding 25x40 cm KIA luxury white
• Steel decorative L 600 mm dan plywood
decorative L 600 mm
• Drop plafond T. 900, L. 1807 mm dan penutup
depan showcase T 350mm
1.10 J Gate Entrance
1.10.1 J1 Gate entrance tampak A meliputi :
12mm H 150mm, gypsum 12mm L 200mm, dan
plywood 12mm H 100mm
12mm H 820mm
tidak termasuk);
tidak termasuk)
83

1.10.3 J2 Gate entrance tampak D meliputi :
12mm H 150mm, gypsum 12mm L 200mm, dan
plywood 12mm H 100mm
12mm H 820mm
• Cover kolom as M-6 H 3400mm (hanya 2 sisi)
• Cover kolom as K-6 H 3400mm (hanya 2 sisi)
Work Breakdown Structure (WBS) mendefinisikan proyek dengan
membagi dalam subkomponen besar atau tasks, kemudian dibagi ke dalam
komponen yang lebih detail dan terakhir dalam bentuk aktivitas atau work
packages. Berdasarkan Tabel 5.1 diatas terdapat WBS dari Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia, level 0 menyatakan proyeknya, level 1 menyatakan major
tasks dalam proyek yang terdiri dari 10 major tasks, dan aktivitas-aktivitas proyek
sebanyak 44 aktivitas berada pada level 2.
5.2 PEMBUATAN NETWORK DIAGRAM
Pada tahapan ini dilakukan pembuatan network diagram atau jaringan
kerja pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Network diagram
digunakan sebagai alat untuk merencanakan, menjadwalkan dan memonitor
kemajuan proyek tersebut. Pembuatan jaringan kerja dilakukan dengan
menjelaskan hubungan antar aktivitas dan kurun waktu yang diperlukan untuk
menyelesaikan aktivitas dalam proyek. Network diagram dibentuk berdasarkan
logika ketergantungan suatu aktivitas dengan aktivitas lain dalam menyelesaikan
proyek secara keseluruhan. Network diagram dari Proyek Interior Food Hall
84
Grand Indonesia terdapat beberapa jalur atau rangkaian aktivitas yang disusun
dari 44 aktivitas untuk menyelesaikan proyek tersebut. Jaringan kerja pada
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia sangat kompleks dengan terdapat
banyaknya aktivitas yang membentuk jalur. Pembuatan network diagram pada
proyek tersebut dilakukan dengan menggunakan pendekatan AON (Activity on
Node). Pada diagram AON, aktivitas dinyatakan dengan node sedangkan
hubungan ketergantungan antar aktivitas dinyatakan dengan tanda panah yang
terdapat diantara node. Berikut ini merupakan network diagram atau jaringan
kerja dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
NETWORK DIAGRAM PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
F2 F9 F1
F10 J1
F3 F5 F4 F7
D2 F6 F11
D4 D3 F8
D5 D7 G3
START A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2 FINISH
G1
H2
I1 H1
I2 I3 I4 I6
E6
E3 B2 E5
E2 B3
E1 E4
Gambar 5.1 Network Diagram Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

85
5.3 IDENTIFIKASI JALUR KRITIS
Setelah network diagram dibuat tahapan selanjutnya yaitu
mengidentifikasi jalur kritis dengan menggunakan Critical Path Method (CPM)
pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Dengan CPM, maka dapat
diketahui lintasan kritis yaitu lintasan yang memiliki rangkaian aktivitas dengan
total durasi terpanjang. Jalur kritis dapat ditentukan terlebih dahulu dengan
perhitungan yang dilakukan melalui 2 cara yaitu forward pass dan backward pass
untuk menentukan earliest start (ES), earliest finish (EF), latest start (LS), dan
latest finish (LF). Untuk menghitung nilai EET (Earliest Event Time) dilakukan
dengan perhitungan maju, yang dimulai dari aktivitas paling awal kemudian
dilanjutkan dengan aktivitas selanjutnya. Pada forward pass digunakan untuk
menghitung nilai EF setiap aktivitas dengan perhitungan menggunakan rumus
yaitu EF = ES + Activity time. Nilai ES untuk aktivitas pertama yaitu 0, setelah
diperoleh nilai EF maka nilai ini akan menjadi nilai ES pada aktivitas selanjutnya.
Apabila ada beberapa aktivitas pada aktivitas berikutnya maka dipilih nilai EF
paling besar untuk menjadi nilai ES pada aktivitas berikutnya dengan
menggunakan rumus yaitu ES = Max (EF of all immediate predecessors). Untuk
menghitung nilai LET (Latest Event Time) dilakukan dengan perhitungan mundur,
yang dimulai dari aktivitas paling akhir kemudian dilanjutkan dengan aktivitas
sebelumnya. Pada backward pass digunakan untuk menghitung nilai LS setiap
aktivitas dengan perhitungan menggunakan rumus yaitu LS = LF – Activity time.
Nilai pertama dari nilai LF yaitu nilai EF dari aktivitas terakhir. Apabila ada
beberapa aktivitas pada aktivitas yang mengikuti maka dipilih nilai LS paling kecil
untuk dijadikan nilai LF pada aktivitas pendahulu dengan menggunakan rumus
yaitu LF = Min (LS of all immediate folllowing activities).

86
Setelah melakukan perhitungan forward pass dan backward pass maka
telah diperoleh nilai ES, EF, LS, dan LF dari setiap aktivitas dalam proyek.
Langkah berikutnya yaitu dilakukan perhitungan slack dari setiap aktivitas
dengan menggunakan rumus yaitu Slack = LS – ES atau Slack = LF – EF. Slack
adalah waktu longgar yang dimiliki oleh suatu aktivitas yang dapat ditunda tanpa
menyebabkan keterlambatan proyek secara keseluruhan. Menentukan jalur kritis
dilakukan dengan melihat nilai slack setiap aktivitas pada masing-masing jalur
yang berada pada network diagram proyek. Aktivitas dengan total slack yang
nilainya 0 termasuk dalam aktivitas yang berada di jalur kritis. Berikut ini tabel
hasil perhitungan CPM pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Tabel 5.2 Hasil Perhitungan CPM Pada Proyek
Forward Backward
Pass Pass On
Duration Total
No Activity Earliest Earliest Latest Latest Critical
(day) Slack
Start Finish Start Finish Path
(ES) (EF) (LS) (LF)
1 A1 7 0 7 0 7 0 Yes
2 B1 7 7 14 7 14 0 Yes
3 B2 21 63 84 172 193 109 No
4 B3 14 63 77 179 193 116 No
5 C1 21 14 35 14 35 0 Yes
6 D1 70 35 105 35 105 0 Yes
7 D2 21 14 35 98 119 84 No
8 D3 21 35 56 119 140 84 No
9 D4 35 14 49 63 98 49 No
10 D5 14 14 28 84 98 70 No
11 D6 21 140 161 140 161 0 Yes
12 D7 7 49 56 98 105 49 No
13 D8 14 126 140 126 140 0 Yes
14 D9 21 105 126 105 126 0 Yes
15 E1 84 14 98 95 179 81 No
16 E2 21 14 35 151 172 137 No
17 E3 49 14 63 109 158 95 No
18 E4 42 98 140 179 221 81 No
19 E5 28 98 126 193 221 95 No
20 E6 35 63 98 158 193 95 No
87
Tabel 5.2 Hasil Perhitungan CPM Pada Proyek (lanjutan)
Forward Backward
Pass Pass On
Duration Total
No Activity Earliest Earliest Latest Latest Critical
(day) Slack
Start Finish Start Finish Path
(ES) (EF) (LS) (LF)
21 F1 21 70 91 168 189 98 No
22 F2 28 14 42 112 140 98 No
23 F3 14 14 28 77 91 63 No
24 F4 14 126 140 189 203 63 No
25 F5 98 28 126 91 189 63 No
26 F6 63 28 91 126 189 98 No
27 F7 14 140 154 203 217 63 No
28 F8 14 28 42 175 189 147 No
29 F9 21 42 63 147 168 105 No
30 F10 28 42 70 140 168 98 No
31 F11 14 140 154 203 217 63 No
32 G1 91 35 126 49 140 14 No
33 G2 28 161 189 161 189 0 Yes
34 G3 21 189 210 196 217 7 No
35 H1 35 35 70 98 133 63 No
36 H2 28 70 98 133 161 63 No
37 I1 28 35 63 140 168 105 No
38 I2 21 35 56 147 168 112 No
39 I3 21 63 84 168 189 105 No
40 I4 28 84 112 193 221 109 No
41 I5 28 189 217 189 217 0 Yes
42 I6 21 140 161 221 242 81 No
43 J1 28 28 56 161 189 133 No
44 J2 25 217 242 217 242 0 Yes
Berdasarkan hasil perhitungan dengan menggunakan CPM untuk
mencari jalur kritis maka terdapat 10 aktivitas yang termasuk ke dalam jalur kritis
dimana pada jalur tersebut memiliki durasi terpanjang yaitu selama 242 hari.
Jalur kritis yang terdapat pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia, yaitu :
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2. Hal ini menandakan bahwa aktivitas-aktivitas
kritis tersebut tidak memiliki waktu tenggang untuk penundaan. Apabila terjadi
penundaan pada aktivitas kritis maka waktu penyelesaian proyek akan terlambat.
88
Aktivitas-aktivitas yang termasuk ke dalam jalur kritis pada Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia yaitu sebagai berikut :
1. A1 : Pekerjaan persiapan
2. B1 : Install partisi sementara, triplek 4 mm finish wallpaint poster/image by
other, dan pintu acces uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit finished
3. C1 : Demolish meliputi dinding, kolom, ceiling, plafond, lantai, peninggian
jika ada dan lainnya yang ada di selling area (kabel, ducting, hud,
exhaust, ceilling gantung besi, dan lampu tidak termasuk)
4. D1 : Install granite tile uk.600x600mm area selling
5. D6 : Rise floor +100 mm w/ hebel dan rise floor +80 mm area preparation
6. D8 : Waterproofing w/ membran SIKA - 2 layer dan waterproofing w/
membran SIKA - 1 layer
7. D9 : Coring lantai 3 ", coring lantai 4 ", coring lantai 5 ", coring lantai 6
", dan grouting
8. G2 : Decarative ceiling lebar 1200, T 100mm lengkap termasuk
penggantung, ceiling gypsum area preparation maupun kitchen dan drop
ceiling gypsum area kitchen
9. I5 : Pekerjaan wall display area kitchen
10. J2 : Gate entrance tampak D
Aktivitas-aktivitas kritis tersebut sangat berpengaruh terhadap proyek
sehingga harus dilakukan pengawasan secara ketat dan harus cepat
diselesaikan serta dilakukan evaluasi intensif. Network diagram CPM Proyek
Interior Food Hall Grand Indonesia di Jakarta disusun dengan menggunakan
notasi dan tanda panah. Pada notasi terdapat keterangan aktivitas, durasi,
earliest start (ES), earliest finish (EF), latest start (LS), dan latest finish (LF).
NETWORK DIAGRAM CPM PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
Legend
Jalur Non Kritis

F2 F9 F1
14 42 42 63 70 91
112 140 147 168 168 189

28 21 21 Jalur Kritis
ACT
ES EF
F10 28
J1 LS LF
Notasi Aktivitas
42 70 56
DUR
140 168 161 189
28 28
F3 F7
14 28 F5 F4
28 126 126 140 140 154
77 91 217
91 189 189 203 203
14 14
98 14
D2 F6 F11
14 35 28 91 140 154
98 119 126 189 203 217

21 63 14
D4 D3 F8
14 49 35 56 28 42
63 98 119 140 175 189

35 21 14
D5 D7 G3
14 28 49 56 189 210
84 98 98 105 196 217
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D6 G2 I5 J2
0 7 7 14 14 35 35 105 105 126 D8 140 161 161 189 189 217 217 242
126 140
START FINISH
0 7 7 14 14 35 35 105 105 126 140 161 161 189 189 217 217 242
126 140
7 7 21 70 21 21 28 28 25
14
G1
35 126
H2
49 140 70 98
91
133 161
28
I1 H1
35 63 35 70

140 168 98 133
28 35
I2 I3 I4 I6
35 56 63 84 84 112 140 161
147 168 168 189 193 221 221 242

21 21 28 21
E6
63 98
158 193
35
E3 B2 E5
14 63 63 84 98 126
109 158 172 193 193 221

49 21 28
Gambar 5.2 Network Diagram 14

E2
35
B3
63 77
CPM Proyek Interior Food Hall 151 172 179 193

21 14
Indonesia dimana jalur kritis dinyatakan dengan tanda panah yang merah.
Grand Indonesia
Sumber : Pengolahan Data 14
E1 E4
98 98 140
95 179 179 221

84 42
Gambar 5.2 Network Diagram CPM Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Berikut ini merupakan network diagram CPM Proyek Interior Food Hall Grand
89
90
Setelah identifikasi jalur kritis dengan CPM maka tahapan selanjutnya
yaitu pembuatan Gantt Chart yang dilakukan dengan menggunakan Microsoft
Project untuk melakukan pengendalian Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia. Microsoft Project merupakan perangkat lunak manajemen proyek
yang dapat membantu dalam mengembangkan rencana, menentukan sumber
daya, pemantauan progres proyek, pengendalian jadwal, dan mengelola
anggaran. Bentuk dari Gantt Chart yaitu berupa kolom yang berisi daftar urutan
aktivitas proyek dan garis lurus horizontal menunjukkan jangka waktu untuk
menyelesaikan aktivitas proyek. Sebelumnya telah dilakukan identifikasi jalur
kritis pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia dengan menggunakan
CPM secara manual. Untuk penjadwalan Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia dengan menggunakan Microsoft Project, dilakukan dengan meng-input
aktivitas dari proyek pada kolom task, kemudian input tanggal proyek mulai
berjalan, durasi masing-masing aktivitas pada kolom duration, hubungan antar
aktivitas proyek pada kolom predecessors. Langkah berikutnya dilakukan
pengaturan waktu kerja perhari pada change working time. Setelah proses peng-
inputan selesai, maka akan muncul Gantt Chart, start beserta finish dari masing-
masing aktivitas, critical, dan total slack.
Pada Gantt Chart Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia, aktivitas-
aktivitas kritis dari proyek ditunjukkan pada bar yang merah. Dengan
menggunakan Microsoft Project dapat mempermudah dalam mencari jalur kritis
secara lebih cepat sehingga proses penjadwalan proyek menjadi lebih praktis
dan efisien. Aktivitas kritis memiliki pengaruh yang besar terhadap proyek,
apabila aktivitas yang berada di jalur kritis mengalami penundaan maka
konsekuensinya proyek akan mengalami pergeseran waktu penyelesaian proyek

91
menjadi lebih lama. Berikut ini merupakan Gantt Chart dari Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia dengan menggunakan Microsoft Project.
Gambar 5.3 Gantt Chart Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

92
5.4 PERHITUNGAN COST SLOPE
Dalam melakukan perhitungan cost slope dimulai dengan menghitung
crash duration dan crash cost dengan penambahan shift pada setiap aktivitas
dalam Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Pada penelitian ini
menggunakan 2 shift kerja dengan waktu kerja tiap shift yaitu 8 jam/hari
termasuk jam istirahat dimana shift 1 pada jam 08.00 – 16.00 sedangkan shift 2
pada jam 16.00 – 24.00. Perhitungan crash duration dilakukan untuk
memperoleh batasan waktu maksimal suatu aktivitas mampu dilakukan crashing.
Perhitungan crash cost dilakukan untuk menentukan slope biaya dari setiap
aktivitas dalam proyek. Adapun perhitungan untuk memperoleh nilai crash
duration, crash cost, dan cost slope pada aktivitas dalam proyek, yaitu :
Aktivitas D1
a) Volume = 3.579,47 m²
b) Biaya Normal = Rp. 315.709.430
c) Durasi Normal = 70 hari
d) Jumlah tenaga kerja = 2 orang
Volume 3.579,47
e) Produktivitas normal = = = 51,14 m²/hari
durasi 70
Produktivitas crashing = produktivitas normal x jumlah shift
= 51,14 x 2 = 102,28 m²/hari
Volume 3.579,47
f) Crash duration = =
produktivitas 𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ𝑖𝑛𝑔 102,28
= 34,9 = 35 hari
g) Crash cost
Total penambahan biaya = jumlah tenaga kerja x upah perhari
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000

93
Crash cost = normal cost + (total penambahan biaya x crash duration)
= Rp. 315.709.430 + (Rp. 140.000 x 35) = Rp. 320.609.430
(𝐶𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑐𝑜𝑠𝑡−𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑠𝑡)

h) Cost slope =
(𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛−𝑐𝑟𝑎𝑠ℎ 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛)
(Rp.320.609.430 − Rp.315.709.430)
= = Rp. 140.000/hari
�70 hari – 35 hari�
Perhitungan crash duration, crash cost, dan cost slope dilakukan dengan
cara yang sama untuk aktivitas lainnya. Berikut ini hasil perhitungan cost slope
dari masing-masing aktivitas pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
Tabel 5.3 Perhitungan Cost Slope
Normal Crash Cost

No. Aktivitas Duration Duration Slope
Cost (Rp.) Cost (Rp.)
(Hari) (Hari) (Rp/hari)
1. A1 27.529.400 7 28.089.400 4 186.667
2. B1 62.279.449 7 63.119.449 4 280.000
3. B2 14.637.600 21 17.717.600 11 308.000
4. B3 8.656.938 14 10.126.938 7 210.000
5. C1 82.199.700 21 84.509.700 11 231.000
6. D1 315.709.430 70 320.609.430 35 140.000
7. D2 9.309.713 21 10.079.713 11 77.000
8. D3 21.881.194 21 24.191.194 11 231.000
9. D4 52.451.680 35 54.971.680 18 148.235
10. D5 5.558.060 14 6.538.060 7 140.000
11. D6 32.430.297 21 35.510.297 11 308.000
12. D7 5.518.800 7 6.078.800 4 186.667
13. D8 83.567.725 14 85.037.725 7 210.000
14. D9 6.560.000 21 9.640.000 11 308.000
15. E1 35.229.100 84 41.109.100 42 140.000
16. E2 14.486.100 21 16.966.100 11 231.000
17. E3 40.075.200 49 43.575.200 25 145.833
18. E4 43.122.772 42 49.002.772 21 280.000
19. E5 7.446.400 28 10.386.400 14 210.000
20. E6 64.793.084 35 72.353.084 18 444.706
21. F1 47.860.800 21 50.170.800 11 231.000
22. F2 56.660.800 28 59.600.800 14 210.000
23. F3 16.676.200 14 18.636.200 7 280.000
24. F4 5.547.000 14 6.037.000 7 70.000
94
Tabel 5.3 Perhitungan Cost Slope (lanjutan)
Normal Crash
Cost
No Durati Durati
Aktivitas Slope
. Cost (Rp.) on Cost (Rp.) on
(Rp/hari)
(Hari) (Hari)
25. F5 64.705.300 98 71.565.300 49 140.000
26. F6 128.795.300 63 133.275.300 32 144.516
27. F7 30.037.700 14 33.467.700 7 490.000
28. F8 4.254.200 14 4.744.200 7 70.000
29. F9 18.666.300 21 20.976.300 11 231.000
30. F10 15.723.000 28 17.683.000 14 140.000
31. F11 7.594.900 14 8.574.900 7 140.000
32. G1 212.251.046 91 217.915.046 46 76.667
33. G2 92.604.184 28 94.564.184 14 140.000
34. G3 11.063.800 21 12.603.800 11 154.000
35. H1 572.000 35 1.832.000 18 74.118
36. H2 354.000 28 1.334.000 14 70.000
37. I1 32.095.200 28 34.055.200 14 140.000
38. I2 11.015.100 21 12.555.100 11 154.000
39. I3 29.356.000 21 30.896.000 11 154.000
40. I4 33.819.300 28 36.759.300 14 210.000
41. I5 176.613.850 28 180.533.850 14 280.000
42. I6 34.181.800 21 37.261.800 11 308.000
43. J1 27.876.400 28 30.816.400 14 210.000
44. J2 29.165.556 25 31.895.556 13 227.500
Total 2.020.932.378 2.137.366.378
Pada Tabel 5.3 menunjukkan cost slope dari masing-masing aktivitas
dalam Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Terdapat juga durasi dan biaya
setelah percepatan proyek dengan penambahan shift kerja pada masing-masing
aktivitas. Total normal cost yaitu biaya langsung normal dari Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia sebesar Rp. 2.020.932.378. Total crash cost yaitu biaya
langsung setelah melakukan percepatan pada Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia secara keseluruhan yaitu sebesar Rp. 2.137.366.378. Cost slope
digunakan untuk menambah shift kerja pada aktivitas yang akan direduksi
durasinya. Nilai cost slope pada setiap aktivitas berbeda-beda dimana terdapat
aktivitas yang memiliki nilai cost slope rendah maupun tinggi. Pada kurva waktu-
95
biaya, cost slope memiliki sudut kemiringan dinyatakan sebagai garis
penghubung antara titik normal dengan titik dipercepat. Dengan penambahan
shift kerja maka produktivitas proyek akan bertambah karena jumlah jam kerja
yang bertambah dengan tenaga kerja yang berbeda sehingga progres
penyelesaian proyek akan menjadi lebih cepat. Struktur biaya langsung dan
biaya tidak langsung Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia diperoleh dari
Rancangan Anggaran Biaya (RAB). Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
memiliki struktur biaya langsung sebesar Rp. 2.020.932.378 dan struktur biaya
tidak langsung sebesar Rp. 49.976.713. Total biaya dari Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia yaitu sebesar Rp. 2.070.909.091.
5.5 PERCEPATAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING
Metode crashing adalah metode dalam manajemen proyek yang
digunakan untuk melakukan percepatan proyek dimana terdapat penambahan
biaya untuk meningkatkan produktivitas kerja. Percepatan dilakukan pada
aktivitas yang berada pada jalur kritis yang memiliki nilai cost slope paling kecil
dimana hal ini bertujuan untuk memperoleh biaya paling minimum. Aktivitas kritis
dapat memberikan pengaruh besar terhadap waktu penyelesaian proyek.
Percepatan dilakukan dengan menggunakan Microsoft Project dimana dilakukan
pengurangan pada durasi dari suatu aktivitas yang dipilih. Dalam melakukan
crashing harus memperhatikan network diagram proyek karena harus memantau
jalur kritis. Pada network diagram dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
memiliki 34 path dengan durasi masing-masing jalur yang bervariasi dimana
durasi terpanjang dari proyek yaitu 242 hari. Berikut ini merupakan durasi pada
setiap jalur dalam Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia, yaitu :
96
1. A1-B1-F2-F9-F1-F4-F7-J2 = 137
2. A1-B1-F2-F9-F1-F4-F11-J2 = 137
3. A1-B1-F2-F10-F1-F4-F7-J2 = 144
4. A1-B1-F2-F10-F1-F4-F11-J2 = 144
5. A1-B1-F3-J1-F4-F7-J2 = 109
6. A1-B1-F3-J1-F4-F11-J2 = 109
7. A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 = 179
8. A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 = 179
9. A1-B1-F3-F6-F4-F7-J2 = 144
10. A1-B1-F3-F6-F4-F11-J2 = 144
11. A1-B1-F3-F8-F4-F7-J2 = 95
12. A1-B1-F3-F8-F4-F11-J2 = 95
13. A1-B1-D2-D3-D6-G2-G3-J2 = 151
14. A1-B1-D2-D3-D6-G2-I5-J2 = 158
15. A1-B1-D4-D7-D9-D8-D6-G2-G3-J2 = 186
16. A1-B1-D4-D7-D9-D8-D6-G2-I5-J2 = 193
17. A1-B1-D5-D7-D9-D8-D6-G2-G3-J2 = 165
18. A1-B1-D5-D7-D9-D8-D6-G2-I5-J2 = 172
19. A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 = 235
20. A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 = 242
21. A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 = 221
22. A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 = 228
23. A1-B1-C1-H1-H2-G2-G3-J2 = 172
24. A1-B1-C1-H1-H2-G2-I5-J2 = 179
25. A1-B1-C1-I1-I3-I5-J2 = 137
26. A1-B1-C1-I1-I3-I4-I6 = 133
27. A1-B1-C1-I2-I3-I5-J2 = 130
28. A1-B1-C1-I2-I3-I4-I6 = 126
29. A1-B1-E3-E6-E5-I6 = 147
30. A1-B1-E3-B2-E5-I6 = 133
31. A1-B1-E3-B3-E5-I6 = 126
32. A1-B1-E2-B2-E5-I6 = 105
33. A1-B1-E2-B3-E5-I6 = 98
34. A1-B1-E1-E4-I6 = 161
Pada saat mereduksi durasi proyek dengan crashing akan muncul jalur
kritis baru pada step tertentu sehingga dilakukan perhitungan cost slope
kombinasi. Proses crashing terus dilakukan sampai mencapai titik jenuh atau
tidak dapat dipercepat lagi. Berikut ini proses percepatan proyek dengan metode
crashing yang dilakukan pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
CRASHING METHOD ON PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
Gambar 5.4 Crashing ACT
Method on Proyek Interior DUR

F10 J1
Food Hall Grand Indonesia
28 28
F3 F5 F4 F7
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
7 7 21 70 21 14 21 28 28 25
G1 H2
91 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
49 21
E2 B3 E5
Time 242 days
21 14 28
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 Initial total direct cost = Rp. 2.020.932.378
E1 E4
Gambar 5.4 Crashing Method on Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
84 42
97
CRASHING STEP 1 PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
Gambar 5.5 Crashing Step 1
Proyek Interior Food Hall 28 28
Grand Indonesia
Sumber : Pengolahan Data F3 F5 F4 F7
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
7 7 21 56 21 14 21 28 28 25
G1 H2
91 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
49 21 Time 228 days
Total direct cost = Initial total direct cost + cost slope

E2 B3 E5 = Rp. 2.020.932.378 + Rp. 1.960.000
= Rp. 2.022.892.378
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 21 14 28
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 Activities changed
(14) D1 = 14 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.960.000
Gambar 5.5 Crashing Step 1 Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
E1 E4
84 42
98
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
28 28
Grand Indonesia
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
7 7 21 56 21 14 21 14 28 25
G1 H2
91 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
Time 214 days
49 21
Total direct cost = Total direct cost step 1 + cost slope
= Rp. 2.022.892.378 + Rp. 1.960.000
E2 B3 E5 = Rp. 2.024.852.378
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2
21 14 28 Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2
(14) G2 = 14 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.960.000
E1 E4
84 42
99
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
28 28
Grand Indonesia
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 7 21 56 21 14 21 14 28 25
G1 H2
91 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
Time 211 days
49 21
= Rp. 2.024.852.378 + Rp. 560.001
E2 B3 E5 = Rp. 2.025.412.379
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 21 14 28
Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (3) A1 = 3 x (Rp. 186.667) = Rp. 560.001
E1 E4
84 42
100
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
Gambar 5.8 Crashing Step 4 28 28

Grand Indonesia F3 F5 F4 F7
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 7 21 35 21 14 21 14 28 25
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35 Time 190 days
E3 B2 Total direct cost = Total direct cost step 3 + cost slope

= Rp. 2.025.412.379 + Rp. 4.550.007
49 21 = Rp. 2.029.962.386
Activities changed
E2 B3 E5 (21) D1 = 21 x (Rp. 140.000) = Rp. 2.940.000
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2
(21) G1 = 21 x (Rp. 76.667) = Rp. 1.610.007 +
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 21 14 28
Rp. 4.550.007
E1 E4
84 42
101
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 7 21 35 21 14 21 14 28 13
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
Time 178 days
49 21
= Rp. 2.029.962.386 + Rp. 2.730.000
E2 B3 E5 = Rp. 2.032.692.386
21 14 28
Activities changed
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (12) J2 = 12 x (Rp. 227.500) = Rp. 2.730.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2
E1 E4
84 42
102
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 7 11 35 21 14 21 14 28 13
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
Time 168 days
49 21

= Rp. 2.032.692.386 + Rp. 2.310.000
E2 B3 E5
= Rp. 2.035.002.386
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 21 14 28
Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (10) C1 = 10 x (Rp. 231.000) = Rp. 2.310.000
E1 E4
84 42
103
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 14 21 14 28 13
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
49 21
Time 165 days

E2 B3 E5
= Rp. 2.035.002.386 + Rp. 840.000
21 14 28
= Rp. 2.035.842.386
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (3) B1 = 3 x (Rp. 280.000) = Rp. 840.000
E1 E4
84 42
104
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 14 21 14 24 13
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
49 21 Time 161 days

A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 E2 B3 E5
= Rp. 2.035.842.386 + Rp. 1.120.000
= Rp. 2.036.962.386
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 21 14 28
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (4) I5 = 4 x (Rp. 280.000) = Rp. 1.120.000
E1 E4
84 42
105
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Grand Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 98 11 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 14 21 14 21 13
G1 H2
70 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2 Time 158 days

49 21
A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 = Rp. 2.036.962.386 + Rp. 1.050.000
= Rp. 2.038.012.386
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 E2 B3 E5
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 Activities changed
21 14 28
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 (3) F4 = 3 x (Rp. 70.000) = Rp. 210.000
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (3) I5 = 3 x (Rp. 280.000) = Rp. 840.000 +
E1 E4
Rp. 1.050.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2
84 42
106
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
28 28
Grand Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 98 8 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 11 21 14 21 13
G1 H2
67 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35 Time 155 days

= Rp. 2.038.012.386 + Rp. 1.070.001
49 21 = Rp. 2.039.082.387
A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 Activities changed
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5 (3) D8 = 3 x (Rp. 210.000) = Rp. 630.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 (3) F4 = 3 x (Rp. 70.000) = Rp. 210.000
21 14 28
(3) G1 = 3 x (Rp. 76.667) = Rp. 230.001 +
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 Rp. 1.070.001
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2
E1 E4
A1-B1-E1-E4-I6
84 42
107
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 98 7 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 10 21 14 21 13
G1 H2
66 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
Time 154 days
E3 B2
A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 49 21 = Rp. 2.039.082.387 + Rp. 496.667
= Rp. 2.039.579.054
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5 Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 D8 = Rp. 210.000
21 14 28 E1 = Rp. 140.000
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2
F4 = Rp. 70.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 G1 = Rp. 76.667 +
A1-B1-E1-E4-I6 E1 E4 Rp. 496.667
83 42
108
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Grand Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 95 7 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 7 21 14 21 13
G1 H2
63 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
Time 151 days
E3 B2
A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 Total direct cost = Total direct cost step 11 + cost slope
49 21 = Rp. 2.039.579.054 + Rp. 1.700.001
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 = Rp. 2.041.279.055
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5 Activities changed
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (3) D8 = 3 x (Rp. 210.000) = Rp. 630.000
21 14 28 (3) E1 = 3 x (Rp. 140.000) = Rp. 420.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (3) F5 = 3 x (Rp. 140.000) = Rp. 420.000
A1-B1-E1-E4-I6 (3) G1 = 3 x (Rp. 76.667) = Rp. 230.001 +
E1 E4 Rp. 1.700.001
80 42
109
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR
28 28
F3 F5 F4 F7
Grand Indonesia
Sumber : Pengolahan Data 14 85 7 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 21 7 11 14 21 13
G1 H2
63 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
Time 141 days
E3 B2

A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 49 21
= Rp. 2.041.279.055 + Rp. 5.880.000
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 = Rp. 2.047.159.055
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 Activities changed
21 14 28 (10) D6 = 10 x (Rp. 308.000) = Rp. 3.080.000
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (10) E1 = 10 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.400.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (10) F5 = 10 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.400.000 +
A1-B1-E3-E6-E5-I6 E1 E4 Rp. 5.880.000
A1-B1-E1-E4-I6
70 42
110
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 75 7 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 11 7 11 14 21 13
G1 H2
53 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
Time 131 days
E3 B2
A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 Total direct cost = Total direct cost step 13 + cost slope
39 21 = Rp. 2.047.159.055 + Rp. 8.105.000
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2 = Rp. 2.055.264.055
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5 Activities changed
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (10) D9 = 10 x (Rp. 308.000) = Rp. 3.080.000
21 14 28 (10) E1 = 10 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.400.000
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (10) E3 = 10 x (Rp. 145.833) = Rp. 1.458.330
A1-B1-E3-E6-E5-I6 (10) F5 = 10 x (Rp. 140.000) = Rp. 1.400.000
E1 E4 (10) G1 = 10 x (Rp. 76.667) = Rp. 766.670 +
A1-B1-E1-E4-I6
Rp. 8.105.000
60 42
111
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 J1 DUR

28 28
Indonesia
F3 F5 F4 F7
14 68 7 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 14
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
4 4 11 35 11 7 11 14 14 13
G1 H2
53 28

I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35 Time 124 days

A1-B1-F3-F5-F4-F7-J2 = Rp. 2.055.264.055 + Rp. 6.018.831
32 21 = Rp. 2.061.282.886
A1-B1-F3-F5-F4-F11-J2
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-G3-J2 Activities changed
A1-B1-C1-G1-D6-G2-G3-J2 E2 B3 E5 (7) E1 = 7 x (Rp. 140.000) = Rp. 980.000
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 (7) E3 = 7 x (Rp. 145.833) = Rp. 1.020.831
21 14 28
A1-B1-C1-G1-D6-G2-I5-J2 (7) F5 = 7 x (Rp. 140.000) = Rp. 980.000
(7) G3 = 7 x (Rp. 154.000) = Rp. 1.078.000
A1-B1-E3-E6-E5-I6 (7) I5 = 7 x (Rp. 280.000) = Rp. 1.960.000 +
E1 E4
A1-B1-E1-E4-I6 Rp. 6.018.831
53 42
112
113
Proses percepatan proyek dengan metode crashing dilakukan sebanyak
15 tahapan dimana dihasilkan total direct cost dari masing-masing tahapan.
Pada crashing step 1 dilakukan reduksi durasi aktivitas D1 sebanyak 14 hari
karena jumlah tersebut lebih efisien dibandingkan dengan reduksi durasi kurang
dari 14 hari seperti 7 hari yang hanya akan menambah tahapan crashing menjadi
lebih banyak. Percepatan durasi menjadi tidak efisien apabila dilakukan reduksi
durasi aktivitas D1 sebanyak lebih dari 14 hari akan menambah cost slope.
Kemudian, pada crashing step 2 dipilih aktivitas G2 karena memiliki nilai cost
slope paling rendah dibandingkan aktivitas lain pada jalur kritis yang sama.
Reduksi durasi aktivitas G2 sebanyak 14 hari karena sudah mencapai batas
maksimal crashing pada aktivitas tersebut. Pada crashing step 3 dipilih aktivitas
A1 dengan mereduksi durasi sebanyak 3 hari karena aktivitas A1 sudah
mencapai batas maksimal crashing. Pada crashing step 4 dipilih aktivitas D1 dan
G1 karena memiliki nilai kombinasi cost slope paling minimal dimana dilakukan
reduksi durasi dari masing-masing aktivitas sebanyak 21 hari. Pada crashing
step berikutnya diberlakukan aturan yang sama dengan pembahasan
sebelumnya.
Pada tahapan terakhir crashing yaitu crashing step 15 menunjukkan
bahwa maksimal durasi proyek dipersingkat pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia setelah menerapkan metode crashing yaitu selama 124 hari.
Apabila ada beberapa aktivitas yang dilakukan crashing secara bersamaan maka
dipilih aktivitas-aktivitas dengan kombinasi cost slope paling kecil. Dari proses
percepatan proyek tersebut maka muncul jalur kritis baru. Terdapat aktivitas kritis
setelah percepatan proyek yaitu aktivitas A1, B1, C1, D1, D6, D8, D9, E1, E3,
E4, E5, E6, F3, F4, F5, F7, F11, G1, G2, G3, I5, I6, dan J2. Aktivitas-aktivitas
114
pada jalur kritis tersebut harus dilakukan pengawasan dan pengontrolan secara
intensif supaya proyek berjalan sesuai dengan rencana.
Setelah percepatan telah mencapai titik jenuh atau tidak dapat dipercepat
lagi maka proses crashing selesai. Apabila terus dilakukan reduksi pada durasi
suatu aktivitas dalam proyek maka tidak akan berpengaruh terhadap waktu
penyelesaian proyek dan hanya akan menambah biaya saja.
5.6 TIME COST TRADE OFF
Setelah selesai melakukan proses percepatan proyek dengan metode
crashing maka tahapan berikutnya dalam penelitian ini yaitu menghitung total
biaya dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia dari biaya langsung dan
biaya tidak langsung. Time cost trade off merupakan pertukaran waktu dan biaya
dimana apabila terjadi perubahan pada waktu penyelesaian proyek maka biaya
yang dikeluarkan juga ikut berubah. Berikut ini adalah perhitungan indirect cost
pada setiap durasi :
𝐼𝑛𝑖𝑡𝑖𝑎𝑙 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡 𝑐𝑜𝑠𝑡

Indirect cost step 1 = x crash duration
𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛
Rp. 49.976.713
= x 228 = Rp. 47.085.498
242
𝐼𝑛𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡 𝑐𝑜𝑠𝑡 𝑠𝑡𝑒𝑝 1

Rp. 49.976.713
= x 214 = Rp. 44.194.283
242

Rp. 49.976.713
= x 211 = Rp. 43.574.737
242
115

Rp. 49.976.713
= x 190 = Rp. 39.237.915
242

Rp. 49.976.713
= x 178 = Rp. 36.759.731
242

Rp. 49.976.713
= x 168 = Rp. 34.694.578
242

Rp. 49.976.713
= x 165 = Rp. 34.075.032
242

Rp. 49.976.713
= x 161 = Rp. 33.248.970
242

Rp. 49.976.713
= x 158 = Rp. 32.629.424
242

Rp. 49.976.713
= x 155 = Rp. 32.009.878
242
116

Rp. 49.976.713
= x 154 = Rp. 31.803.363
242

Rp. 49.976.713
= x 151 = Rp. 31.183.817
242

Rp. 49.976.713
= x 141 = Rp. 29.118.663
242

Rp. 49.976.713
= x 131 = Rp. 27.053.510
242

Rp. 49.976.713
= x 124 = Rp. 25.607.903
242
Time cost trade off dilakukan dengan menghitung biaya dari masing-
masing durasi hasil percepatan proyek dengan metode crashing, yaitu biaya
langsung, biaya tidak langsung, dan total biaya dari proyek. Berikut ini cara untuk
menghitung biaya langsung, biaya tidak langsung, dan total biaya setelah
percepatan Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia :
Direct cost = Initial direct cost + cost slope
= Rp. 2.020.932.378 + Rp. 1.960.000 = Rp. 2.022.892.378

117
𝐼𝑛𝑖𝑡𝑖𝑎𝑙 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡 𝑐𝑜𝑠𝑡

Indirect cost = x crash duration
Rp. 49.976.713
= x 228 = Rp. 47.085.498
242
Total cost = Direct cost + indirect cost
= Rp. 2.022.892.378 + Rp. 47.085.498 = Rp. 2.069.977.876
Perhitungan biaya langsung, biaya tidak langsung, dan total biaya
dilakukan dengan cara yang sama untuk tahapan berikutnya. Berikut ini tabel
summary costs by duration yang merupakan hasil perhitungan biaya dari masing-
masing durasi pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
Tabel 5.4 Summary Costs by Duration
Project duration Direct costs Indirect costs

Total costs (Rp.)
(Hari) (Rp.) (Rp.)
242 2.020.932.378 49.976.713 2.070.909.091

228 2.022.892.378 47.085.498 2.069.977.876
214 2.024.852.378 44.194.283 2.069.046.661
211 2.025.412.379 43.574.737 2.068.987.116
190 2.029.962.386 39.237.915 2.069.200.301
178 2.032.692.386 36.759.731 2.069.452.117
168 2.035.002.386 34.694.578 2.069.696.964
165 2.035.842.386 34.075.032 2.069.917.418
161 2.036.962.386 33.248.970 2.070.211.356
158 2.038.012.386 32.629.424 2.070.641.810
155 2.039.082.387 32.009.878 2.071.092.265
154 2.039.579.054 31.803.363 2.071.382.417
151 2.041.279.055 31.183.817 2.072.462.872
141 2.047.159.055 29.118.663 2.076.277.718
131 2.055.264.055 27.053.510 2.082.317.565
124 2.061.282.886 25.607.903 2.086.890.789
118
Pada Tabel 5.4 menunjukkan hasil perhitungan biaya langsung, biaya
tidak langsung, dan total biaya dari masing-masing durasi hasil percepatan
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Pada tahapan sebelumnya dilakukan
proses crashing sehingga diperoleh maksimal durasi proyek dapat dipersingkat
yaitu selama 124 hari dimana proyek dapat diselesaikan 118 hari lebih cepat dari
durasi awal. Dengan penjumlahan biaya langsung dan tidak langsung, maka
durasi 124 hari memiliki total biaya proyek yaitu sebesar Rp. 2.086.890.789.
Apabila waktu penyelesaian proyek mengalami keterlambatan dengan asumsi
yaitu selama 20 hari sampai 50 hari, maka dengan penerapan metode crashing
melalui penambahan shift kerja menjadi dua shift, keterlambatan tersebut dapat
dihindari. Hal ini terjadi karena penambahan shift kerja pada Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia dapat mereduksi durasi proyek hampir setengah dari durasi
awal. Berikut ini grafik hubungan durasi dan biaya langsung dan biaya tidak
langsung dari Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia.
Gambar 5.20 Grafik Hubungan Durasi dengan Biaya Langsung
Sumber : Analisis Data

119
Gambar 5.21 Grafik Hubungan Durasi dengan Biaya Tidak Langsung
Pada grafik hubungan durasi dengan biaya langsung pada Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia dapat dilihat bahwa apabila waktu penyelesaian
proyek dipercepat dari waktu normal maka biaya langsung akan semakin
bertambah dari biaya langsung normal. Sebaliknya apabila waktu penyelesaian
proyek tersebut semakin lama maka biaya langsung akan menjadi turun. Pada
grafik hubungan durasi dengan biaya tidak langsung pada Proyek Interior Food
Hall Grand Indonesia dapat dilihat bahwa apabila waktu penyelesaian proyek
dipercepat dari durasi normal maka biaya tidak langsung akan semakin
berkurang dari biaya tidak langsung normal. Sebaliknya apabila waktu
penyelesaian proyek tersebut semakin lama maka biaya tidak langsung akan
menjadi naik. Berikut ini grafik hubungan durasi dan total biaya dari Proyek

120
Gambar 5.22 Grafik Hubungan Durasi dengan Total Biaya
Dari grafik hubungan durasi dengan total biaya maka diperoleh waktu dan
biaya yang optimal dari percepatan Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
yaitu waktu penyelesaian proyek dapat dipercepat menjadi 211 hari dengan total
biaya sebesar Rp. 2.068.987.116. Pada durasi 211 hari maka proyek akan
menjadi lebih cepat 31 hari dari durasi normal. Selisih total biaya optimal dengan
total biaya normal yaitu sebesar Rp. 1.921.975.
Percepatan proyek dengan durasi 211 hari dapat mencapai efisiensi
sebesar 0,093% dari total biaya normal. Tentu hal ini sangat menguntungkan
bagi perusahaan karena selain total biaya proyek menjadi berkurang, maka
keterlambatan dapat dihindari karena durasi penyelesaian proyek akan menjadi
lebih cepat 31 hari dari durasi awal.
Setelah dilakukan percepatan Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
secara keseluruhan maka selanjutnya membahas mengenai percepatan proyek
pada saat Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia berada pada progres
121
tertentu. Keterlambatan progres proyek pada minggu ke 8 maka Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia berpotensi mengalami keterlambatan waktu
penyelesaian proyek menjadi 262 hari. Oleh karena itu, percepatan proyek
sangat diperlukan supaya dapat mengembalikan durasi awal penyelesaian
proyek atau menjadi lebih cepat dari durasi awal. Percepatan proyek setelah
minggu ke 8 dilakukan dengan memilih crashing pada aktivitas terjadwal setelah
minggu ke 8 dengan penambahan shift kerja. Perhitungan crashing step 1 dan
step 2 untuk percepatan proyek minggu ke 8 serupa dengan percepatan proyek
secara keseluruhan pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia karena
aktivitas yang dipilih yaitu aktivitas D1 dan aktivitas G2 dimana aktivitas tersebut
terjadwal setelah minggu ke 8. Namun pada crashing step 3, percepatan proyek
secara keseluruhan memilih aktivitas A1 dimana aktivitas tersebut tidak terjadwal
setelah minggu ke 8 karena sudah selesai. Untuk perhitungan percepatan step
berikutnya akan ada cost slope kombinasi dan cost slope yang lebih mahal
sehingga akan berpengaruh pada total biaya setelah percepatan proyek.
Dari percepatan proyek pada minggu ke 8 maka dihasilkan waktu dan
biaya optimal setelah percepatan Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
untuk mengatasi keterlambatan progres proyek pada minggu ke 8 yaitu waktu
penyelesaian proyek dapat dipercepat menjadi 214 hari dengan total biaya
sebesar Rp. 2.069.046.661. Pada durasi 214 hari, proyek akan menjadi lebih
cepat 28 hari dari durasi normal sehingga dapat terhindar dari keterlambatan
waktu penyelesaian proyek. Percepatan proyek dengan metode crashing sangat
efektif digunakan pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia. Berikut ini
merupakan Gantt Chart dengan waktu dan biaya yang optimal pada Proyek

122
Gambar 5.23 Gantt Chart dengan Waktu dan Biaya Optimal pada Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia
Pada Gambar 5.23 terdapat Gantt Chart dengan waktu dan biaya optimal
yaitu selama 211 hari dengan biaya sebesar Rp. 2.068.987.116 yang dibuat
dengan menggunakan Microsoft Project pada Proyek Interior Food Hall Grand
Indonesia. Dengan demikian, percepatan proyek menjadi solusi paling tepat
untuk mengatasi masalah keterlambatan supaya proyek dapat selesai sesuai
dengan rencana dan memberikan profit yang besar bagi perusahaan.

BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 KESIMPULAN
Berdasarkan dari hasil pengolahan dan analisis data yang telah dilakukan
dalam penelitian ini, maka diperoleh kesimpulan sebagai berikut :
1. Terdapat 10 aktivitas dalam jalur kritis pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia yaitu aktivitas A1, B1, C1, D1, D6, D8, D9, G2, I5, dan
J2. Pada tersebut memiliki durasi terpanjang yaitu selama 242 hari.
2. Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia terdapat struktur biaya
langsung sebesar Rp. 2.020.932.378 dan struktur biaya tidak langsung
sebesar Rp. 49.976.713.
3. Maksimal durasi proyek dipersingkat pada Proyek Interior Food Hall
Grand Indonesia setelah menerapkan metode crashing yaitu selama 124
hari dengan total biaya sebesar Rp. 2.086.890.789 dan proses
percepatan proyek dilakukan dengan penambahan shift kerja.
4. Dari hasil percepatan proyek diperoleh waktu dan biaya optimal pada
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia yaitu waktu penyelesaian
proyek dapat dipercepat menjadi 211 hari dengan total biaya proyek
sebesar Rp. 2.068.987.116. Durasi penyelesaian proyek dapat lebih
cepat 31 hari dari durasi normal. Dengan demikian, percepatan proyek
menjadi solusi paling tepat untuk mengatasi masalah keterlambatan
supaya proyek dapat selesai sesuai dengan rencana dan memberikan
profit yang besar bagi perusahaan.
123
124
6.2 SARAN
Saran dari penelitian yang dapat diberikan yaitu sebagai berikut :
1. Penelitian mengenai manajemen proyek dapat dikembangkan lebih lanjut
yang diharapkan dapat memberikan hasil yang lebih baik.
2. Hasil penelitian ini dapat dijadikan masukan untuk evaluasi perusahaan
supaya dapat meningkatkan produktivitas dan membantu dalam
menyelesaikan permasalahan yang terjadi dalam pelaksanaan proyek.
3. Pada aktivitas yang berada pada jalur kritis harus dilakukan pengawasan
secara ketat dan intensif supaya tidak terjadi keterlambatan dalam
penyelesaian proyek.
4. Hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai literatur baru dan referensi
untuk menunjang penelitian lanjutan supaya dapat mengembangkan
penelitian sehingga dapat selalu menghasilkan penelitian yang
bermanfaat.
DAFTAR PUSTAKA
Ahmad dan Nana, 2017. Analisa infrastruktur desa Sukaci-Baros dengan

metode Critical Path Method (CPM). Jurnal Sistem dan Manajemen
Industri, 1(1), pp. 35-42.
Assauri, S., 2016. Manajemen operasi produksi pencapaian sasaran

organisasi berkesinambungan. 3rd ed. Depok: Rajagrafindo Persada.
Atkinson, R., 1999. Project management : cost, time, and quality, two best
guesses and a phenomeon, its time to accept other success
criteria. International Journal of Project Management, 17(6), pp. 337-
342.
Dimyati, H. dan Nurjaman, K., 2014. Manajemen proyek. Bandung: Pustaka

Setia.
Heizer, J. and Render, B., 2008. Operations management. 9th ed. New Jersey:
Pearson, Prentice Hall.
Husen, A., 2011. Manajemen proyek. Yogyakarta: Andi.
Larson, E. and Gray, C., 2011. Project management the managerial process.
5th ed. New York: McGraw-Hill/Irwin.
Mandiyo dan Adi, 2016. Analisis percepatan waktu dan biaya proyek
kontruksi dengan penambahan jam kerja (lembur) menggunakan
metode time cost trade off : studi kasus proyek pembangunan
prasarana pengendali banjir. Jurnal Ilmiah Semesta Teknika, 19(1),
pp. 1-15.
Muhardi, 2011. Manajemen operasi suatu pendekatan kuantitatif untuk

pengambilan keputusan. Bandung: Refika Aditama.
Project Management Institute, 2017. A guide to the project management body

of knowledge, PMBOK Guide. 6th ed. Newtown Square: PMI.
Rahman, Andi, dan Azhara, 2015. Optimalisasi waktu dan biaya dengan
project crashing dan tahapan deterministik least cost scheduling
(Studi kasus : Proyek pembangunan pabrik pipa baja tanpa
kampuh (seamless steel pipe) PT. Artas Energi Petrogas). Jurnal
Fondasi, 4(1), pp. 46-60.
Rani, H., 2016. Manajemen proyek kontruksi. Yogyakarta: Deepublish.
Ricky, Fajar, dan Setiono, 2017. Optimasi biaya dan waktu dengan metode
time cost trade off (TCTO) (Studi kasus proyek pembangunan rawat
inap kelas III dan parkir RSUD Dr. Moewardi Surakarta). e-jurnal
Matriks Teknik Sipil. Pp. 69-74.
125
126
Robbins, S. and Coulter, M., 2009. Management. 10th ed. New Jersey: Pearson,
Prentice Hall.
Soeharto, I., 1999. Manajemen proyek dari konseptual sampai operasional.

2nd ed. Jakarta: Erlangga.
Solihin, I., 2009. Pengantar manajemen. Jakarta: Penerbit Erlangga.
Sudaryono, 2018. Metodologi penelitian. Depok: Rajagrafindo Persada.
Suherman dan Amarina, 2016. Analisa penjadwalan proyek menggunakan

PDM dan PERT serta crash project (studi kasus : pembangunan
gedung main power house PT. Adhi Karya). Jurnal Teknik Industri,
2(1).
Undang-Undang Dasar Pasal 120 Perpres 54 Tahun 2010.
Wateno, Priyoto, dan Uhad, 2017. Analisis waktu dan biaya dengan metode
crash duration pada keterlambatan proyek pembangunan jembatan
sel hanyu kabupaten Kapuas. Media Ilmiah Teknik Sipil, 6(1), pp. 08-
22.
LAMPIRAN
TIME SCHEDULE & KURVA S PT BIRU SCK INTERIORINDO
PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
JAKARTA - INDONESIA TIME SCHEDULE
NO URAIAN PEKERJAAN UNIT QUANTITY BOBOT Agt-18 Sep-18 Okt-18 Nov-18 Des-18 Jan-19 Feb-19 Mar-19 Keterangan
1 s/d 7 8 s/d 14 15 s/d 21 22 s/d 28 29 s/d 4 5 s/d 11 12 s/d 18 19 s/d 25 26 s/d 2 3 s/d 9 10 s/d 16 17 s/d 23 24 s/d 30 31 s/d 6 7 s/d 13 14 s/d 20 21 s/d 27 28 s/d 4 5 s/d 11 12 s/d 18 19 s/d 25 26 s/d 1 2 s/d 8 9 s/d 15 16 s/d 22 23 s/d 29 30 s/d 5 6 s/d 12 13 s/d 19 20 s/d 26 27 s/d 5 6 s/d 12 13 s/d 19 20 s/d 26 27 s/d 30
I PEK PERSIAPAN 0,7

1 Administrasi, Management Proyek & Method of Statement ls 1,00 0,2432 0,24 1 100,0
2 Alat & Material bantu kerja, (Paku, Selotip, Benang, ls 1,00 0,1704 0,17 2 99,3
3 Pekerja & Biaya yg berkenaan (Bonus,tunjangan dll) ls 1,00 0,2556 0,26 3 98,7
4 Keselamatan, Kesehatan kerja Lapangan ls 1,00 0,0426 0,04 4 98,0
5 Kerja Malam & Overhead ls 1,00 0,3068 0,31 5 97,4
6 Marking & Pengukuran lapangan + pengukuran & ls 1,00 0,0852 0,09 6 96,7
7 Contoh Bahan & Mock Up ls 1,00 0,0341 0,03 7 96,1
8 Foto progress lapangan (progress 25%, 50%, 75% & 100%) ls 1,00 0,0170 0,02 8 95,4
9 Air ,Listrik & Penerangan kerja ls 9 94,8
10 Shop Drawing & As Build Drawing ls 1,00 0,0426 0,04 10 94,1
11 Perancah, Scaffolding & Stager ls 1,00 0,3409 0,34 11 93,5
12 Perlindungan thd api ( ex.Hartindo AF 21) ls 12 92,8
13 Buang sampah + Kebersihan harian ls 1,00 0,3409 0,34 13 92,2
14 Toilet sementara ls 14 91,5
15 Perlindungan Fasilitas Umum & Pribadi ls 15 90,8
16 Perlindungan Thd bangunan yg berdekatan dengan ls 16 90,2
17 Asuransi All Risk & Third Party Liability ls 17 89,5
18 Asuransi Tenaga Kerja (Astek) ls 1,00 0,3409 0,34 18 88,9
19 Security org 1,00 0,6135 0,61 19 88,2
20 General cleaning service profesional ls 1,00 0,5681 0,57 20 87,6
21 Delivery & pengiriman material ls 1,00 0,3409 0,34 21 86,9
II PEK HOARDING /PARTISI SEMENTARA 22 86,3
1 Supply & Install Partisi sementara, Triplek 4 mm finish m2 544,46 2,9709 2,97 23 85,6
2 Pintu Acces Uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit finished unit 1,00 0,0365 0,04 24 85,0
3 Bongkar & pasang Partisi sementara m2 300,00 0,6982 0,23 0,23 0,23 25 84,3
4 Bongkar Pintu Acces Uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit unit 1,00 0,0086 0,00 0,00 0,00 26 83,7
5 Bongkar Partisi sementara m2 544,46 0,4180 0,21 0,21 27 83,0
III PEK DEMOLISH 28 82,4
1 Demolish meliputi : 29 81,7
* Dinding, kolom, ceiling, plafond, lantai m2 3.933,00 3,9693 1,32 1,32 1,32 30 81,0
IV PEKERJAAN FLOOR 31 80,4
A Supply Only 32 79,7
1 Supply granite tile uk.600x600mm m2 - 33 79,1
- Install Only 34 78,4
Granite tile --> Biaya install dengan mortar 35 77,8
Spesifikasi 36 77,1
- Semen instant 37 76,5
- Pengisi nat 38 75,8
2 Install granite tile uk.600x600mm Area Selling m2 3.579,47 15,2450 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 39 75,2
3 Install granite tile uk.600x600mm Teraso m2 105,55 0,4495 0,15 0,15 0,15 40 74,5
4 Install granite tile uk.400x400mm Area Kitchen m2 248,09 1,0566 0,35 0,35 0,35 41 73,9
Supply & Install 42 73,2
Keramik --> Harga sudah termasuk b iaya angkut 43 72,5
5 Screed Lantai dengan Adukan 1 : 3 tebal rata rata 3 cm m2 964,19 2,5328 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 44 71,9
6 Inlay stainless 5x20mm m' 76,45 0,2684 0,13 0,13 45 71,2
7 Rise floor +100 mm w/ hebel m2 222,40 1,2758 0,43 0,43 0,43 46 70,6
8 Rise floor +80 mm --> Area Preparation m2 57,40 0,2902 0,10 0,10 0,10 47 69,9
9 Pembuatan lubang gutter (Preperation Area) finish m' 12,00 0,0620 0,06 48 69,3
10 New grill steel stripe- frame steel angle existing m' 12,00 0,2045 0,20 49 68,6
11 Waterproofing --> w/ Membran SIKA - 2 layer m2 248,09 3,3255 1,66 1,66 50 68,0
12 Waterproofing --> w/ Membran SIKA - 1 layer m2 91,87 0,7098 0,35 0,35 51 67,3
13 Coring lantai 3 " & Grouting unit 15,00 0,0810 0,03 0,03 0,03 52 66,7
V PEKERJAAN PARTITION & NEW BRICKWALL 56 64,1
- Tinggi rata-rata partisi dihitung s/d ceilling, atau 57 63,4
1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa Finish m2 391,00 1,7011 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14 58 62,7
2 Partisi gypsum, 2 muka tanpa Finish m2 109,00 0,6995 0,23 0,23 0,23 59 62,1
3 Dinding Hebel tanpa Finish m2 198,00 1,9352 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 60 61,4
4 Partisi GRC 9mm, 1 muka tanpa Finish m2 156,43 1,1678 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 61 60,8
5 Partisi GRC 9mm, 2 muka tanpa Finish m2 70,93 0,9145 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 62 60,1
6 Partisi plywood 9mm, 2 Muka + HPL Dakota Oak m2 13,00 0,3596 0,09 0,09 0,09 0,09 63 59,5
7 Finishing Alkali m2 1.075,29 0,6127 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 64 58,8
8 Finishing wall paint m2 1.075,29 1,5266 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 65 58,2
9 Railing Cashier Uk. 2400 x 900 mm bh 6,00 0,5999 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 66 57,5
10 Railing Trolley uk. 2550 x 900 mm bh 1,00 0,1034 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 67 56,9
11 Railing Trolley uk. 5600 x 200 mm bh 1,00 0,2000 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 68 56,2
11 Pemasangan plint/skerting (h.: 100mm) w/ceramic m' 50,00 0,0862 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 69 55,6
VI COVER COLOUMN 70 54,9
1 New kolom type C-01a Uk.1128 x 1128 x 3300mm unit 6,00 2,3111 0,77 0,77 0,77 71 54,2
2 New kolom type C-01b Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 7,00 2,7360 0,68 0,68 0,68 0,68 72 53,6
3 New kolom type C-02a Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 1,00 0,4049 0,20 0,20 73 52,9
4 New kolom type C-02b Uk.1128 x 1275 x 3300mm unit 1,00 0,4004 0,20 0,20 74 52,3
5 New kolom type C-02c Uk 1128 x 1275 x 3300mm unit 1,00 0,2679 0,13 0,13 75 51,6
6 New kolom type C-03a Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 11,00 3,1245 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 0,22 76 51,0
7 New kolom type C-03b Uk.1128 x 1128 x 3300mm unit 19,00 6,2193 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 77 50,3
8 New kolom type C-04a Uk 1128 x 1128 x 3030mm unit 2,00 0,4462 0,22 0,22 78 49,7
9 New kolom type C-04b Uk 1244 x 1064 x 3300mm unit 1,00 0,1086 0,05 0,05 79 49,0
10 New kolom type C-04c Uk.1705 x 1064 x 3300mm unit 1,00 0,1469 0,07 0,07 80 48,4
11 New kolom type C-04d Uk 1108 x 1064 x 3300mm unit 1,00 0,1005 0,05 0,05 81 47,7
12 New kolom type C-04e Uk 1400 x 1064 x 3300mm unit 1,00 0,1229 0,06 0,06 82 47,1
13 New kolom type C-04f Uk.1680 x 1064 x 3300mm unit 1,00 0,1461 0,07 0,07 83 46,4
14 New kolom type C-04g Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 1,00 0,3792 0,19 0,19 84 45,8
15 New kolom type C-04h Uk 1128 x 914 x 3300mm unit 1,00 0,2054 0,10 0,10 85 45,1
16 New kolom type C-04i Uk.1128 x 600 x 3300mm unit 2,00 0,3429 0,11 0,11 0,11 86 44,4
17 New kolom type C-04j Uk 1239 x 1128 x 3300mm unit 1,00 0,2885 0,10 0,10 0,10 87 43,8
18 New kolom type C-04k Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 1,00 0,2700 0,09 0,09 0,09 88 43,1
19 New kolom type C-04l Uk.1128 x 489 x 3300mm unit 2,00 0,7592 0,19 0,19 0,19 0,19 89 42,5
20 New kolom type C-04m Uk 1128 x 1128 x 3300mm unit 1,00 0,3667 0,18 0,18 90 41,8
VII PEKERJAAN CEILLING 91 41,2
- Ceilling flat, w/ gypsum, tebal 12mm, termasuk sistim 92 40,5
- pengecatan ceilling expose, harga yang ditawarkan 93 39,9
- Ceilling Flat/ rata, wall paint finish 94 39,2
1 Pengecatan Expose Ceilling m2 3.684,91 10,2492 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 95 38,6
2 Decarative Ceiling Lebar 1200, T 100mm lengkap Termasuk m' 117,70 1,9847 0,50 0,50 0,50 0,50 96 37,9
3 Ceiling Gypsum area Preparation dan Kitchen m2 248,09 2,1863 0,55 0,55 0,55 0,55 97 37,3
4 Drop Ceiling Gypsum area Kitchen m' 34,12 0,3007 0,08 0,08 0,08 0,08 98 36,6
5 Steel Decorative L 270 mm (Area Fruit & Veggie) Lengkap m' 16,00 0,3885 0,13 0,13 0,13 99 35,9
6 Tempat poster Uk. 270x1000mm (Poster By Other) unit 6,00 0,1457 0,05 0,05 0,05 100 35,3
VIII PEK. PELUBANGAN + PERAPIHAN KEMBALI 101 34,6
1 Pelubangan Power outlet on floor 250w ttk 65,00 0,0276 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 102 34,0
2 Pelubangan ceilling LAMPU TL 1x36 watt ttk 30,00 0,0171 0,00 0,00 0,00 0,00 103 33,3
IX PEKERJAAN WALL DISPLAY 104 32,7
A AREA HOME KICHEN WARE TO DIAPERS 105 32,0
1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa Finish m2 76,00 0,3307 0,08 0,08 0,08 0,08 106 31,4
2 Drop L 450mm m' 41,00 0,1637 0,04 0,04 0,04 0,04 107 30,7
3 Decorative wall display T 1030 mm Lengkap sprt Gbr m' 43,00 1,0554 0,26 0,26 0,26 0,26 108 30,1
B AREA MIX BEVERAGE & TRADITIONAL SNACK 109 29,4
2 Drop L 450mm m' 7,00 0,0280 0,01 0,01 0,01 111 28,1
3 Drop L 823mm m' 7,00 0,0515 0,02 0,02 0,02 112 27,5
4 Decorative wall display T 1030 mm Lengkap sprt Gbr m' 14,00 0,3436 0,11 0,11 0,11 113 26,8
C AREA DELI CATESSEN - FRESH MILK 114 26,1
2 Drop L 450mm m' 39,00 0,1557 0,05 0,05 0,05 116 24,8
3 Decorative wall display T 1030 mm Lengkap sprt Gbr m' 39,00 0,9572 0,32 0,32 0,32 117 24,2
D AREA BAKERY - PHARMACY NATURAL 118 23,5
1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa Finish m2 24,00 0,1044 0,03 0,03 0,03 0,03 119 22,9
2 Drop L 450mm m' 13,50 0,0539 0,01 0,01 0,01 0,01 120 22,2
3 Decorative wall display T 1030 mm Lengkap sprt Gbr m' 13,50 0,3314 0,08 0,08 0,08 0,08 121 21,6
4 Rak gantung Uk. 1400 x 1640 x 300mm (Poster by Other) unit 3,00 0,2745 0,07 0,07 0,07 0,07 122 20,9
5 Signage "BREAD BAKERY" Uk. 3021 x 400 mm unit 1,00 0,0867 0,02 0,02 0,02 0,02 123 20,3
6 Backwall Bakery uk.6570 x (1870+400mm)mm Lengkap unit 1,00 0,7821 0,20 0,20 0,20 0,20 124 19,6
E AREA KITCHEN 125 19,0
1 Supply Keramik dinding m2 194,25 126 18,3
2 Install Keramik dinding 25x40 cm KIA Luxury White m2 185,00 1,1345 0,28 0,28 0,28 0,28 127 17,6
3 List Atas dinding keramik Uk. 50x270mm m' 61,00 0,4351 0,11 0,11 0,11 0,11 128 17,0
4 Rak 1 Uk. 1200x1600mm (Poster By Other) unit 4,00 0,2867 0,07 0,07 0,07 0,07 129 16,3
5 Rak 1 Uk. 1200x1600mm (Poster By Other) unit 4,00 0,2395 0,06 0,06 0,06 0,06 130 15,7
6 Steel Decorative L 600 mm m' 22,00 0,4577 0,11 0,11 0,11 0,11 131 15,0
7 Plywood Decorative L 600 mm m' 18,50 0,3926 0,10 0,10 0,10 0,10 132 14,4
8 Conter Kitchen Uk. 900x600mm m' 36,00 5,5822 1,40 1,40 1,40 1,40 133 13,7
F AREA BEEF - PAULTRY & FISH 134 13,1
1 Supply Keramik dinding m2 84,53 135 12,4
2 Install Keramik dinding 25x40 cm KIA Luxury White m2 80,50 0,4937 0,16 0,16 0,16 136 11,8
3 Steel Decorative L 600 mm m' 8,50 0,1768 0,06 0,06 0,06 137 11,1
4 Plywood Decorative L 600 mm m' 8,00 0,1698 0,06 0,06 0,06 138 10,5
5 Drop Plafond T. 900, L. 1807 mm m' 16,50 0,5249 0,17 0,17 0,17 139 9,8
6 Penutup depan Showcase T 350mm m' 16,50 0,2854 0,10 0,10 0,10 140 9,2
X GATE ENTRANCE 141 8,5
1 GATE ENTRANCE TAMPAK A 142 7,8
a Gawangan Gate Entrance sisi depan : Gypsum 12mm H m' 14,22 0,2148 0,05 0,05 0,05 0,05 143 7,2
b Gawangan Gate Entrance sisi bawah : Plywood 12mm m' 16,29 0,5432 0,14 0,14 0,14 0,14 144 6,5
c Gawangan Gate Entrance sisi belakang : GRC 12mm H m' 17,08 0,1659 0,04 0,04 0,04 0,04 145 5,9
d Cover Kolom As S-12 H 3400mm (Kolom Bulat tdk unit 1,00 0,2111 0,05 0,05 0,05 0,05 146 5,2
e Cover Kolom As S-10 H 3400mm (Kolom Bulat tdk unit 1,00 0,2111 0,05 0,05 0,05 0,05 147 4,6
2 GATE ENTRANCE TAMPAK D 148 3,9
a Gawangan Gate Entrance sisi depan : Gypsum 12mm H M' 14,21 0,2147 0,05 0,05 0,05 0,05 149 3,3
b Gawangan Gate Entrance sisi bawah : Plywood 12mm L m' 16,93 0,5647 0,14 0,14 0,14 0,14 150 2,6
c Gawangan Gate Entrance sisi belakang : GRC 12mm H m' 17,67 0,1716 0,04 0,04 0,04 0,04 151 2,0
d Cover Kolom As M-6 H 3400mm (Hanya 2 sisi) unit 1,00 0,2287 0,06 0,06 0,06 0,06 152 1,3
e Cover Kolom As K-6 H 3400mm (Hanya 2 Sisi) unit 1,00 0,2287 0,06 0,06 0,06 0,06 153 0,7
TOTAL BOBOT 100 0000 3,74 3,01 1,32 2,11 3,19 4,18 4,82 6,13 5,29 5,28 5,06 4,42 4,23 5,62 5,57 3,29 1,26 1,26 2,68 2,68 1,09 1,09 2,25 2,85 1,59 1,12 1,53 2,72 2,72 2,72 2,68 0,90 0,90 0,35 0,35
BOBOT KUMULATIF 3,74 6,75 8,07 10,18 13,37 17,55 22,37 28,50 33,80 39,07 44,13 48,55 52,78 58,40 63,97 67,26 68,52 69,78 72,46 75,14 76,23 77,32 79,57 82,42 84,01 85,13 86,65 89,37 92,09 94,81 97,49 98,39 99,30 99,65 100,00
BOBOT AKTUAL 3,74 3,01 1,32 1,75 1,90 3,11 3,21 2,49
BOBOT AKTUAL KUMULATIF 3,74 6,75 8,07 9,82 11,72 14,83 18,04 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53 20,53
DEVIASI (0,00) 0,00 (0,00) (0,36) (1,65) (2,72) (4,33) (7,97) (13,27) (18,54) (23,60) (28,02) (32,25) (37,87) (43,44) (46,73) (47,99) (49,25) (51,93) (54,61) (55,70) (56,79) (59,04) (61,89) (63,48) (64,60) (66,12) (68,84) (71,56) (74,28) (76,96) (77,86) (78,77) (79,12) (79,47)
RANCANGAN ANGGARAN BIAYA PT BIRU SCK INTERIORINDO
PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA Nego Final
JAKARTA - INDONESIA 27 Juli 2018
BILL OF QUANTITY
NO URAIAN PEKERJAAN SPESIFIKASI RINGKAS UNIT QTY
Rate (Rp) Total (Rp)
I PEK.PERSIAPAN
1 Administrasi, Management Proyek & Method of Statement ls 1,00 5.035.613 5.035.613
2 Alat & Material bantu kerja, (Paku, Selotip, Benang, Gergaji, Palu, masker, helm, dll) ls 1,00 3.529.400 3.529.400
3 Pekerja & Biaya yg berkenaan (Bonus,tunjangan dll) ls 1,00 5.294.100 5.294.100

4 Keselamatan, Kesehatan kerja Lapangan ls 1,00 882.400 882.400
5 Kerja Malam & Overhead ls 1,00 6.352.900 6.352.900
6 Marking & Pengukuran lapangan + pengukuran & buat levelling lantai existing ls 1,00 1.764.700 1.764.700
7 Contoh Bahan & Mock Up ls 1,00 705.900 705.900
8 Foto progress lapangan (progress 25%, 50%, 75% & 100%) ls 1,00 352.900 352.900
9 Air ,Listrik & Penerangan kerja ls 0,00 - by Owner
10 Shop Drawing & As Build Drawing ls 1,00 882.400 882.400
11 Perancah, Scaffolding & Stager ls 1,00 7.058.800 7.058.800
12 Perlindungan thd api ( ex.Hartindo AF 21) ls 0,00 - by Owner
13 Buang sampah + Kebersihan harian ls 1,00 7.058.800 7.058.800
14 Toilet sementara ls 1,00 - -
15 Perlindungan Fasilitas Umum & Pribadi ls 1,00 - -
16 Perlindungan Thd bangunan yg berdekatan dengan area kerja ls 1,00 - -
17 Asuransi All Risk & Third Party Liability ls 0,00 - by Owner
18 Asuransi Tenaga Kerja (Astek) ls 1,00 7.058.800 7.058.800
19 Security org 1,00 12.705.900 12.705.900
20 General cleaning service profesional ls 1,00 11.764.700 11.764.700
21 Delivery & pengiriman material ls 1,00 7.058.800 7.058.800
Sub Total I 77.506.113
II PEK. HOARDING /PARTISI SEMENTARA (Area Gudang dan Office sementara)
1 Supply & Install Partisi sementara, Triplek 4 mm finish wallpaint Poster/Image by Other m2 544,46 113.000 61.524.150
2 Pintu Acces Uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit finished unit 1,00 755.300 755.300
3 Bongkar & pasang Partisi sementara m2 300,00 48.200 14.460.000
4 Bongkar Pintu Acces Uk. 1200x2400mm + kusen 1 unit unit 1,00 177.600 177.600
5 Bongkar Partisi sementara m2 544,46 15.900 8.656.938
Sub Total II 85.573.987
III PEK. DEMOLISH
1 Demolish meliputi :
* Dinding, kolom, ceiling, plafond, lantai, peninggian jka ada dan lain2 yang ada di seling
m2 3.933,00 20.900 82.199.700
area (Kabel, ducting, hud,exhaust,ceilling gantung besi, dan lampu tdk termasuk)
Sub Total III 82.199.700
IV PEKERJAAN FLOOR
A Supply Only --> Harga supply sudah termasuk biaya angkut material ke lokasi proyek
1 Supply granite tile uk.600x600mm Q&Q Mocca m2 3.758,45 - by Other
- Install Only
Granite tile --> Biaya install dengan mortar tebal ± 5mm termasuk AM grout untuk naad
by kontraktor include biaya angkut material sampai ke lokasi site
Spesifikasi
- Semen instant semen Tiga Roda
- Pengisi nat ex.AM type 53
2 Install granite tile uk.600x600mm Area Selling Adukan Pasir + semen Tiga Roda m2 3.579,47 88.200 315.709.430
3 Install granite tile uk.600x600mm Teraso Adukan Pasir + semen Tiga Roda m2 105,55 88.200 9.309.713
4 Install granite tile uk.400x400mm Area Kitchen dan Preparation Adukan Pasir + semen Tiga Roda m2 248,09 88.200 21.881.194
Supply & Install

Keramik --> Harga sudah termasuk biaya angkut material ke lokasi proyek, Wesh
material & install dengan adukan 1:3 tebal ± 50mm termasuk AM grout untuk naad
2
5 Screed Lantai dengan Adukan 1 : 3 tebal rata rata 3 cm m 964,19 54.400 52.451.680
6 Inlay stainless 5x20mm SUS 304 m' 76,45 72.700 5.558.060
2
7 Rise floor +100 mm w/ hebel m 222,40 118.800 26.420.882
8 Rise floor +80 mm --> Area Preparation m2 57,40 104.700 6.009.414
Pembuatan lubang gutter (Preperation Area) finish ceramic tile uk.: 300x300mm -->
9 m' 12,00 107.000 1.284.000
lengkap seperti Gb. IGF.30.20.00
New grill steel stripe- frame steel angle existing w/ spray paint finish (cover drainage/
10 m' 12,00 352.900 4.234.800
gutter)
11 Waterproofing --> w/ Membran SIKA - 2 layer Ex.SIKA tebal 4mm m2 248,09 277.600 68.868.701
12 Waterproofing --> w/ Membran SIKA - 1 layer Ex.SIKA tebal 4mm m2 91,87 160.000 14.699.024
13 Coring lantai 3 " & Grouting unit 15,00 111.800 1.677.000

Sub Total IV 532.986.899
V PEKERJAAN PARTITION & NEW BRICKWALL
Tinggi rata-rata partisi dihitung s/d ceilling, atau jika tinggi ceiling yg bersebelahan
- berbeda maka diambil rata-ratanya. Harga yang ditawarkan harus termasuk pek yang
berada diatas tinggi ceiling, seperti ring balk, pasangan gypsum, bata & skirting
BILL OF QUANTITY
Hollow 40x40x0.8mm, Gypsum 2
1 Partisi gypsum, 1 muka tanpa Finish m 391,00 90.100 35.229.100
9mm jaya board
Hollow 40x40x0.8mm, Gypsum
2 Partisi gypsum, 2 muka tanpa Finish m2 109,00 132.900 14.486.100
9mm jaya board
2
3 Dinding Hebel tanpa Finish Include kolom, Ringbalk m 198,00 202.400 40.075.200
4 Partisi GRC 9mm, 1 muka tanpa Finish Hollow 40x40x0.8mm m2 156,43 154.600 24.183.661
2
5 Partisi GRC 9mm, 2 muka tanpa Finish Hollow 40x40x0.8mm m 70,93 267.000 18.939.111
2
6 Partisi plywood 9mm, 2 Muka + HPL Dakota Oak Hollow 40x40x0.8mm m 13,00 572.800 7.446.400
7 Finishing Alkali Ex. Vinilex m2 1.075,29 11.800 12.688.461
2
8 Finishing wall paint Ex. Kansai m 1.075,29 29.400 31.613.623
Pipa Stainless Stell THK 1.5mm
9 Railing Cashier Uk. 2400 x 900 mm bh 6,00 2.070.600 12.423.600
dia. 1 1/2" 304, Finish Poles
Pipa Stainless Stell THK 1.5mm
10 Railing Trolley uk. 2550 x 900 mm bh 1,00 2.141.200 2.141.200
dia. 1 1/2" 304, Finish Poles
11 Railing Trolley uk. 5600 x 200 mm bh 1,00 4.141.200 4.141.200
Pemasangan plint/skerting (h.: 100mm) w/ceramic tile 600x100mm (to match flooring)
11 Keramik By Owner m' 50,00 35.700 1.785.000
backing plywood 9mm + Grout w/Alum. U 5/5 mm Paint finished
Sub Total V 205.152.656

VI COVER COLOUMN
Hollow 40/40, Plywood 12mm

Fin HPL, Melaminto, Keramik
1 New kolom type C-01a Uk.1128 x 1128 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 6,00 7.976.800 47.860.800
putih 20x30 cm, Decorative
20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

2 New kolom type C-01b Uk.1128 x 1128 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 7,00 8.094.400 56.660.800
20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

5 New kolom type C-02c Uk.1128 x 1275 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 5.547.000 5.547.000
20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

20.20.1,2mm

20.20.1,2mm

10 New kolom type C-04c Uk.1705 x 1064 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 3.042.100 3.042.100
20.20.1,2mm

11 New kolom type C-04d Uk.1108 x 1064 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 2.080.300 2.080.300
20.20.1,2mm

12 New kolom type C-04e Uk.1400 x 1064 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 2.545.200 2.545.200
20.20.1,2mm
BILL OF QUANTITY

13 New kolom type C-04f Uk.1680 x 1064 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 3.026.100 3.026.100
20.20.1,2mm

14 New kolom type C-04g Uk.1128 x 1128 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 7.853.800 7.853.800
20.20.1,2mm & bamper S/S 3"

15 New kolom type C-04h Uk.1128 x 914 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 4.254.200 4.254.200
20.20.1,2mm

16 New kolom type C-04i Uk.1128 x 600 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 2,00 3.550.100 7.100.200
20.20.1,2mm

17 New kolom type C-04j Uk. 1239 x 1128 x 3300mm --> Lengkap sprt Gbr unit 1,00 5.975.500 5.975.500
20.20.1,2mm

18 New kolom type C-04k Uk.1128 x 1128 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 5.590.600 5.590.600
20.20.1,2mm

19 New kolom type C-04l Uk.1128 x 489 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 2,00 7.861.500 15.723.000
20.20.1,2mm

20 New kolom type C-04m Uk.1128 x 1128 x 3300mm --> lengkap seperti Gb. unit 1,00 7.594.900 7.594.900
20.20.1,2mm
Sub Total VI 396.521.500

VII PEKERJAAN CEILLING
Ceilling flat, w/ gypsum, tebal 12mm, termasuk sistim rangka penggantung, metal trim
- dan semua asesori pemasangan yang diperlukan, termasuk pengecatan, dipasang
sesuai spesifikasi
pengecatan ceilling expose, harga yang ditawarkan sudah termasuk dengan pengecatan
-
ducting & instalasi kabel dan Lain2
- Ceilling Flat/ rata, wall paint finish
1 Pengecatan Expose Ceilling Finish Ex. Kansai m2 3.684,91 57.600 212.251.046
Plywood 9mm Fin HPL Taco
2 Decarative Ceiling Lebar 1200, T 100mm lengkap Termasuk Penggantung m' 117,70 349.200 41.100.840
Dakota Oak
Gypsum Jayaboard 12mm,

2
3 Ceiling Gypsum area Preparation dan Kitchen rangka hollow galvalum m 248,09 182.500 45.275.713
40x40x1.2mm Finish wall paint
Gypsum Jayaboard 12mm,

4 Drop Ceiling Gypsum area Kitchen rangka hollow galvalum m' 34,12 182.500 6.227.630
40x40x0.8mm Finish wall paint
L Shape 50/50/1.2mm, Hollow

5 Steel Decorative L 270 mm (Area Fruit & Veggie) Lengkap sprt Gbr 20x20x1.2mm Spray paint F Talit m' 16,00 502.900 8.046.400
Black Doff
Hollow 20x20x1.2mm Spray

6 Tempat poster Uk. 270x1000mm (Poster By Other) Paint, Plywood 9mm fin HPL unit 6,00 502.900 3.017.400
Putih
Sub Total VII 315.919.030

VIII PEK. PELUBANGAN + PERAPIHAN KEMBALI
1 Pelubangan Power outlet on floor 250w ttk 65,00 8.800 572.000
2 Pelubangan ceilling LAMPU TL 1x36 watt ttk 30,00 11.800 354.000
Sub Total VIII 926.000
IX PEKERJAAN WALL DISPLAY
A AREA HOME, KICHEN WARE TO DIAPERS
Gypsum 12 mm ex. Jaya board
2 Drop L 450mm Hollow 40x40x0.8mm Finish m' 41,00 82.700 3.390.700
Paint
Playwood /MDF 12 mm dan
3 Decorative wall display T 1030 mm Lengkap sprt Gbr (Poster By Other) m' 43,00 508.300 21.856.900
18mm Fin HPL
B AREA MIX BEVERAGE & TRADITIONAL SNACK
BILL OF QUANTITY
2 Drop L 450mm Hollow 40x40x0.8mm Finish m' 7,00 82.700 578.900
Paint
Paint
18mm Fin HPL
C AREA DELI CATESSEN - FRESH MILK
2 Drop L 450mm m' 39,00 82.700 3.225.300
Hollow 40x40x0.8mm
18mm Fin HPL
D AREA BAKERY - PHARMACY NATURAL
Paint
18mm Fin HPL
Plywood, Melaminto, Hollow
4 Rak gantung Uk. 1400 x 1640 x 300mm (Poster by Other) unit 3,00 1.895.000 5.685.000
20x20x1.2mm Spray paint
Plywood finish Duco, Hollow
5 Signage "BREAD BAKERY" Uk. 3021 x 400 mm unit 1,00 1.795.800 1.795.800
20x20x1.2mm Spray paint
Backwall Bakery uk.6570 x (1870+400mm)mm Lengkap terpasang dengan aksesoris
6 unit 1,00 16.197.600 16.197.600
seperti Gambar (Cabinet by Furniture)
E AREA KITCHEN
2
1 Supply Keramik dinding Type TBC m 194,25 By Other
2
2 Install Keramik dinding 25x40 cm KIA Luxury White m 185,00 127.000 23.495.000
3 List Atas dinding keramik Uk. 50x270mm Plywood Fin HPL m' 61,00 147.700 9.009.700
4 Rak 1 Uk. 1200x1600mm (Poster By Other) Plywood Fin HPL & Melaminto unit 4,00 1.484.200 5.936.800
5 Rak 1 Uk. 1200x1600mm (Poster By Other) Plywood Fin HPL & Melaminto unit 4,00 1.240.200 4.960.800
6 Steel Decorative L 600 mm m' 22,00 430.800 9.477.600
Paint
7 Plywood Decorative L 600 mm Plywood Fin Melaminto m' 18,50 439.500 8.130.750
Plywood lapis HPL, Top Table
8 Conter Kitchen Uk. 900x600mm m' 36,00 3.211.200 115.603.200
Granite, sisi depak Mozaic
F AREA BEEF - PAULTRY & FISH
1 Supply Keramik dinding Type TBC m2 84,53 By Other
2 Install Keramik dinding 25x40 cm KIA Luxury White m2 80,50 127.000 10.223.500
3 Steel Decorative L 600 mm m' 8,50 430.800 3.661.800
Paint
4 Plywood Decorative L 600 mm Plywood Fin HPL m' 8,00 439.500 3.516.000
5 Drop Plafond T. 900, L. 1807 mm Hollow 40x40x0.8mm Finish m' 16,50 658.800 10.870.200
Paint
frame solid wood, Plywood 9mm
6 Penutup depan Showcase T 350mm Fin HPL Taco Dakota Oak & m' 16,50 358.200 5.910.300
engsel kupu2
Sub Total IX 317.081.250

X GATE ENTRANCE
1 GATE ENTRANCE TAMPAK A
Ceiling Gypsum 12mm fin.wall

paint rangka hollow galvalum
Gawangan Gate Entrance sisi depan : Gypsum 12mm H 150mm , Gypsum 12mm L 40x40x0.8mm, Drop Ceiling
a m' 14,22 312.900 4.448.812
200mm, dan Plywood 12mm H 100mm plywood 12mm fin. HPL. Cement
rangka hollow galvalum
40x40x0.8mm

Gawangan Gate Entrance sisi bawah : Plywood 12mm L 1500mm, Gypsum 12mm L
b 40x40x0.8mm, Ceiling plywood m' 16,29 690.600 11.248.493
1090mm
12mm fin. HPL. Cement rangka
hollow galvalum 40x40x0.8mm
Drop Ceiling GRC 12mm fin.wall

c Gawangan Gate Entrance sisi belakang : GRC 12mm H 820mm paint rangka hollow galvalum m' 17,08 201.200 3.436.295
40x40x0.8mm
Partisi Plywood 12mm Fin.

HPL.Cement + Decorative Solid
d Cover Kolom As S-12 H 3400mm (Kolom Bulat tdk Termasuk) unit 1,00 4.371.400 4.371.400
Wood 10x5mm, Rangka Hollow
Galvalum 40x40x0.5 mm

e Cover Kolom As S-10 H 3400mm (Kolom Bulat tdk Termasuk) unit 1,00 4.371.400 4.371.400
BILL OF QUANTITY
2 GATE ENTRANCE TAMPAK D

Gawangan Gate Entrance sisi depan : Gypsum 12mm H 150mm , Gypsum 12mm L 40x40x0.8mm, Drop Ceiling
a M' 14,21 312.900 4.447.029
200mm, dan Plywood 12mm H 100mm plywood 12mm fin. HPL. Cement
rangka hollow galvalum
40x40x0.8mm

Gawangan Gate Entrance sisi bawah : Plywood 12mm L 1500mm, Gypsum 12mm L
b 40x40x0.8mm, Ceiling plywood m' 16,93 690.600 11.693.930
1090mm
12mm fin. HPL. Cement rangka
hollow galvalum 40x40x0.8mm
Drop Ceiling GRC 12mm fin.wall

c Gawangan Gate Entrance sisi belakang : GRC 12mm H 820mm paint rangka hollow galvalum m' 17,67 201.200 3.554.198
40x40x0.8mm

d Cover Kolom As M-6 H 3400mm (Hanya 2 sisi) unit 1,00 4.735.200 4.735.200

e Cover Kolom As K-6 H 3400mm (Hanya 2 Sisi) unit 1,00 4.735.200 4.735.200
Sub Total X 57.041.956
Sub Total I s.d X 2.070.909.091

Jasa & Pph Include
Total 2.070.909.091
PPN 10% 207.090.909
Grand Total 2.278.000.000

WAWANCARA
Narasumber : Sulton (Site Manager PT. Biru SCK Interiorindo)

Topik : Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Tempat : The Food Hall Grand Indonesia, Jakarta - Indonesia
Tanggal : 12 September 2018
Waktu : 11.00 WIB
No. Pertanyaan Jawaban

Proyek ini merupakan proyek pembuatan
interior pada The Food Hall Grand
Indonesa yang berlokasi di Jakarta. Owner
dari proyek ini adalah PT. Swalayan
Sukses Abadi, kontraktor proyek adalah
1. Jelaskan tentang proyek ini ? PT. Biru SCK Interiorindo, sedangkan
konsultan proyek adalah PT. Panen Lestari
Internusa. Proyek ini memiliki pekerjaan
sangat kompleks dan dapat memberikan
profit yang tinggi bagi perusahaan apabila
dapat selesai sesuai dengan rencana.
Proyek ini dimulai dari tanggal 01 Agustus
Bagaimana jadwal dari
2. 2018 dan direncanakan selesai sampai
proyek ini ?
dengan tanggal 30 Maret 2019.
Kendala pada proyek yaitu, keterlambatan
material yang datang, tenaga kerja yang
kurang handal, adanya proyek lain di lokasi
Apa kendala-kendala yang yang sama yaitu instalasi listrik sehingga
dapat terjadi selama proyek membutuhkan koordinasi yang kuat supaya
3.
berjalan dan dapat pelaksanaan proyek tidak terhambat, teknik
memperlambat proyek ? pengerjaan yang kurang tepat,
terhambatnya material approval, dan terjadi
kesalahan pada pekerjaan sehingga
diperlukan pengerjaan ulang.
Apakah kendala-kendala Kendala pada suatu aktivitas dapat
yang terjadi pada suatu berpengaruh terhadap aktivitas lainnya
4. aktivitas dapat berpengaruh karena adanya hubungan ketergantungan
terhadap aktivitas lainnya dalam proses pelaksanaan maka harus
dalam proyek ? sesuai dengan tahapan.
Proyek Niaga Sawah Besar mengalami
Jelaskan proyek yang
kemunduran waktu penyelesaian proyek
sebelumnya mengalami
5. selama 2 minggu dari waktu rencana
keterlambatan dan penyebab
karena disebabkan oleh keterlambatan
terjadinya keterlambatan ?
pengiriman material.
Dampak yang ditimbulkan dari
keterlambatan proyek yaitu perusahaan
mengalami kerugian waktu, biaya, dan
tenaga. Semakin lama waktu proyek
berjalan maka akan terjadi peningkatan
biaya tidak langsung dan dapat terkena
Apa dampak yang
denda sesuai kontrak namun untuk
ditimbulkan dari proyek yang
6. menghindari denda maka harus
mengalami keterlambatan
mengajukan surat perpanjangan waktu
bagi perusahaan ?
kepada owner proyek maksimal 1 minggu
sebelum batas waktu proyek harus selesai
kontrak. Selain itu, keterlambatan proyek
dapat menurunkan kredibilitas dimana
kesannya perusahaan tidak dapat
menyelesaikan proyek dengan tepat waktu.
Menerapkan prinsip BMW (Biaya, Mutu,
Waktu) pada proyek interior dan furniture,
memperhatikan seluruh aspek pada proyek
Bagaimana anda memantau seperti proses maupun teknik kerja yang
7.
dan mengendalikan proyek ? dilakukan tenaga kerja, memeriksa
ketersediaan material di lokasi proyek, dan
membandingkan progres aktual terhadap
rencana melalui kurva-S.
NETWORK DIAGRAM PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA
F2 F9 F1
Legend
28 21 21
ACT
F10 DUR
J1
28 28
F3 F5 F4 F7
14 98 14 14
D2 F6 F11
21 63 14
D4 D3 F8
35 21 14
D5 D7 G3
14 7 21
A1 B1 C1 D1 D9 D8 D6 G2 I5 J2
START FINISH
7 7 21 70 21 14 21 28 28 25
G1 H2
91 28
I1 H1 I4 I6
28 35 28 21
I2 I3
E6
21 21
35
E3 B2
49 21
E2 B3 E5
Time 242 days
21 14 28
A1-B1-C1-D1-D9-D8-D6-G2-I5-J2 Initial total direct cost = Rp. 2.020.932.378
E1 E4
84 42
HASIL PERHITUNGAN COST SLOPE
Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia
Tahap-tahap dilakukannya percepatan proyek dengan penerapan metode
crashing dengan penambahan shift kerja adalah sebagai berikut :
1. Aktivitas A1
a) Volume = 21 ls
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 21/7 = 3 ls/hari
= 3 x 2 = 6 ls/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 21/6 = 3,5 = 4 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 27.529.400 + (Rp. 140.000 x 4) = Rp. 28.089.400
h) Cost slope = (crash cost – normal cost)/(normal duration – crash duration)
= (Rp. 28.089.400 - Rp. 27.529.400)/(7 hari – 4 hari)
= Rp. 186.667/hari
2. Aktivitas B1
a) Volume = 544,46 m²
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 544,46/7 = 77,78 m²/hari
= 77,78 x 2 = 155,56 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 544,46/155,56 = 3,5
= 4 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 62.279.449 + (Rp. 210.000 x 4) = Rp. 63.119.449
= (Rp. 63.119.449 - Rp. 62.279.449)/(7 hari – 4 hari)
= Rp. 280.000/hari
3. Aktivitas B2
a) Volume = 300 m²
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 300/21 = 14,29 m²/hari
= 14,29 x 2 = 28,58 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 300/28,58 = 10,5
= 11 hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 14.637.600 + (Rp. 280.000 x 11) = Rp. 17.717.600
= (Rp. 17.717.600 - Rp. 14.637.600)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 308.000/hari
4. Aktivitas B3
a) Volume = 544,46 m²
e) Produktivitas
= 38,89 x 2 = 77,78 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 544,46/77,78 = 7 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 8.656.938 + (Rp. 210.000 x 7) = Rp. 10.126.938
= (Rp. 10.126.938 - Rp. 8.656.938)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 210.000/hari
5. Aktivitas C1
a) Volume = 3.933 m²
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 3.933/21 = 187,29 m²/hari
= 187,29 x 2 = 374,58 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 3.933/374,58 = 10,5
= 11 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 82.199.700 + (Rp. 210.000 x 11) = Rp. 84.509.700
= (Rp. 84.509.700 - Rp. 82.199.700)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 231.000/hari
6. Aktivitas D1
a) Volume = 3.579,47 m²
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 3.579,47/70 = 51,14 m²/hari
= 51,14 x 2 = 102,28 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 3.579,47/102,28 =34,9
= 35 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 315.709.430 + (Rp. 140.000 x 35) = Rp. 320.609.430
= (Rp. 320.609.430 - Rp. 315.709.430)/(70 hari – 35 hari)
= Rp. 140.000/hari
7. Aktivitas D2
a) Volume = 105,55 m²
e) Produktivitas
= 5,03 x 2 = 10,06 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 105,55/10,06 = 10.5
= 11 hari
g) Crash cost
= 1 x Rp. 70.000 = Rp. 70.000
= Rp. 9.309.713 + (Rp. 70.000 x 11) = Rp. 10.079.713
= (Rp. 10.079.713 - Rp. 9.309.713)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 77.000/hari
8. Aktivitas D3
a) Volume = 248,09 m²
e) Produktivitas
= 11,81 x 2 = 23,62 m²/hari
= 11 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 21.881.194 + (Rp. 210.000 x 11) = Rp. 24.191.194
= (Rp. 24.191.194 - Rp. 21.881.194)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 231.000/hari
9. Aktivitas D4
a) Volume = 964,19 m²
e) Produktivitas
= 27,55 x 2 = 55,1 m²/hari
= 18 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 52.451.680 + (Rp. 140.000 x 18) = Rp. 54.971.680
= (Rp. 54.971.680 - Rp. Rp. 52.451.680)/(35 hari – 18 hari)
= Rp. 148.235/hari
10. Aktivitas D5
a) Volume = 76,45 m
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 76,45/14 = 5,46 m/hari
= 5,46 x 2 = 10,92 m/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 5.558.060 + (Rp. 140.000 x 7) = Rp. 6.538.060
= (Rp. 6.538.060 - Rp. 5.558.060)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 140.000/hari
11. Aktivitas D6
a) Volume = 279,8 m²
e) Produktivitas
= 13,32 x 2 = 26,64 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 279,8/26,64 = 10.5
= 11 hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 32.430.297 + (Rp. 280.000 x 11) = Rp. 35.510.297
= (Rp. 35.510.297 - Rp. 32.430.297)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 308.000/hari
12. Aktivitas D7
a) Volume = 24 m
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 24/7 = 3,43 m/hari
= 3,43 x 2 = 6.86 m/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 24/6.86 = 3,5 = 4 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 5.518.800 + (Rp. 140.000 x 4) = Rp. 6.078.800
= (Rp. 6.078.800 - Rp. 5.518.800)/(7 hari – 4 hari)
= Rp.186.667/hari
13. Aktivitas D8
a) Volume = 339,96 m²
e) Produktivitas
= 24,28 x 2 = 48,56 m²/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 83.567.725 + (Rp. 210.000 x 7) = Rp. 85.037.725
= (Rp. 85.037.725 - Rp. 83.567.725)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 210.000/hari
14. Aktivitas D9
a) Volume = 45 unit
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 45/21 = 2,14 unit/hari
= 2,14 x 2 = 4,28 unit/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 45/4,28 = 10,5 = 11 hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 6.560.000 + (Rp. 280.000 x 11) = Rp. 9.640.000
= (Rp. 9.640.000 - Rp. 6.560.000)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 308.000/hari
15. Aktivitas E1
a) Volume = 391 m²
e) Produktivitas
= 4,65 x 2 = 9,3 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 391/9,3 = 42 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 35.229.100 + (Rp. 140.000 x 42) = Rp. 41.109.100
= (Rp. 41.109.100 - Rp. 35.229.100)/(84 hari – 42 hari)
= Rp. 140.000/hari
16. Aktivitas E2
a) Volume = 109 m²
e) Produktivitas
= 5,19 x 2 = 10,38 m²/hari
= 11 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 14.486.100 + (Rp. 210.000 x 11) = Rp. 16.966.100
= (Rp. 16.966.100 - Rp. 14.486.100)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 231.000/hari
17. Aktivitas E3
a) Volume = 198 m²
e) Produktivitas
= 4,04 x 2 = 8,08 m²/hari
= 25 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 40.075.200 + (Rp. 140.000 x 25) = Rp. 43.575.200
= (Rp. 43.575.200 - Rp. 40.075.200)/(49 hari – 25 hari)
= Rp. 145.833/hari
18. Aktivitas E4
a) Volume = 227,36 m²
e) Produktivitas
= 5,41 x 2 = 10,82 m²/hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 43.122.772 + (Rp. 280.000 x 21) = Rp. 49.002.772
= (Rp. 49.002.772 - Rp. 43.122.772)/(42 hari – 21 hari)
= Rp. 280.000/hari
19. Aktivitas E5
a) Volume = 13 m²
e) Produktivitas
= 0,46 x 2 = 0,92 m²/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 7.446.400 + (Rp. 210.000 x 14) = Rp. 10.386.400
= (Rp. 10.386.400 - Rp. 7.446.400)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 210.000/hari
20. Aktivitas E6
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
f) Produktivitas normal = volume/durasi = 1/35 = 0,028 ls/hari
g) Produktivitas crashing = produktivitas normal x jumlah shift
= 0,028 x 2 = 0,056 ls/hari
h) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 1/0,056 = 17,8 = 18 hari
i) Crash cost
= 6 x Rp. 70.000 = Rp. 420.000
= Rp. 64.793.084 + (Rp. 420.000 x 18) = Rp. 72.353.084
j) Cost slope = (crash cost – normal cost)/(normal duration – crash duration)
= (Rp. 72.353.084 - Rp. 64.793.084)/(35 hari – 18 hari)
= Rp. 444.706/hari
21. Aktivitas F1
a) Volume = 6 unit
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 6/21 = 0,285 unit /hari
= 0,285 x 2 = 0,57 unit/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 47.860.800 + (Rp. 210.000 x 11) = Rp. 50.170.800
= (Rp. 50.170.800 - Rp. 47.860.800)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 231.000/hari
22. Aktivitas F2
a) Volume = 7 unit
e) Produktivitas
= 0,25 x 2 = 0,5 unit/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 56.660.800 + (Rp. 210.000 x 14) = Rp. 59.600.800
= (Rp. 59.600.800 - Rp. 56.660.800)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 210.000/hari
23. Aktivitas F3
a) Volume = 2 unit
e) Produktivitas
= 0,14 x 2 = 0,28 unit/hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 16.676.200 + (Rp. 280.000 x 7) = Rp. 18.636.200
= (Rp. 18.636.200 - Rp. 16.676.200)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 280.000/hari
24. Aktivitas F4
a) Volume = 1 unit
e) Produktivitas
= 0,07 x 2 = 0,14 unit/hari
g) Crash cost
= 1 x Rp. 70.000 = Rp. 70.000
= Rp. 5.547.000 + (Rp. 70.000 x 7) = Rp. 6.037.000
= (Rp. 6.037.000 - Rp. 5.547.000)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 70.000/hari
25. Aktivitas F5
a) Volume = 11 unit
e) Produktivitas
= 0,112 x 2 = 0,224 unit/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 64.705.300 + (Rp. 140.000 x 49) = Rp. 71.565.300
= (Rp. 71.565.300 - Rp. 64.705.300)/(98 hari – 49 hari)
= Rp. 140.000/hari
26. Aktivitas F6
a) Volume = 19 unit
e) Produktivitas
= 0,3 x 2 = 0,6 unit/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 128.795.300 + (Rp. 140.000 x 32) = Rp. 133.275.300
= (Rp. 133.275.300 - Rp. 128.795.300)/(63 hari – 32 hari)
= Rp. 144.516/hari
27. Aktivitas F7
a) Volume = 8 unit
e) Produktivitas
= 0,57 x 2 = 1,14 unit/hari
g) Crash cost
= 7 x Rp. 70.000 = Rp. 490.000
= Rp. 30.037.700 + (Rp. 490.000 x 7) = Rp. 33.467.700
= (Rp. 33.467.700 - Rp. 30.037.700)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 490.000/hari
28. Aktivitas F8
a) Volume = 1 unit
e) Produktivitas
= 0,07 x 2 = 0,14 unit/hari
g) Crash cost
= 1 x Rp. 70.000 = Rp. 70.000
= Rp. 4.254.200 + (Rp. 70.000 x 7) = Rp. 4.744.200
= (Rp. 4.744.200 - Rp. 4.254.200)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 70.000/hari
29. Aktivitas F9
a) Volume = 4 unit
e) Produktivitas
= 0,19 x 2 = 0,38 unit/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 18.666.300 + (Rp. 210.000 x 11) = Rp. 20.976.300
= (Rp. 20.976.300 - Rp. 18.666.300)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 231.000/hari
30. Aktivitas F10
a) Volume = 2 unit
e) Produktivitas
= 0,07 x 2 = 0,14 unit/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 15.723.000 + (Rp. 140.000 x 14) = Rp. 17.683.000
= (Rp. 17.683.000 - Rp. 15.723.000)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 140.000/hari
31. Aktivitas F11
a) Volume = 1 unit
e) Produktivitas
= 0,07 x 2 = 0,14 unit/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 7.594.900 + (Rp. 140.000 x 7) = Rp. 8.574.900
= (Rp. 8.574.900 - Rp. 7.594.900)/(14 hari – 7 hari)
= Rp. 140.000/hari
32. Aktivitas G1
a) Volume = 3.684,91 m²
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 3.684,91/91 = 40,49 m²/hari
= 40,49 x 2 = 80,98 m²/hari
f) Crash duration = volume/produktivitas crashing = 3.684,91/80,98 = 45,5
= 46 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 212.251.046 + (Rp. 75.000 x 46) = Rp. 217.915.046
= (Rp. 217.915.046 - Rp. 212.251.046)/(91 hari – 46 hari)
= Rp. 76.667/hari
33. Aktivitas G2
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 1/28 = 0,036 ls/hari
= 0,036 x 2 = 0,072 ls/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 92.604.184 + (Rp. 140.000 x 14) = Rp. 94.564.184
= (Rp. 94.564.184 - Rp. 92.604.184)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 140.000/hari
34. Aktivitas G3
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0476 x 2 = 0,0952 ls/hari
= 11 hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 11.063.800 + (Rp. 140.000 x 11) = Rp. 12.603.800
= (Rp. 12.603.800 - Rp. 11.063.800)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 154.000/hari
35. Aktivitas H1
a) Volume = 65 ttk
b) Biaya Normal = Rp. 572.000
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 65/35 = 1,86 ttk/hari
= 1,86 x 2 = 3,71 ttk/hari
g) Crash cost
= 1 x Rp. 70.000 = Rp. 70.000
= Rp. 572.000 + (Rp. 70.000 x 18) = Rp. 1.832.000
= (Rp. 1.832.000 - Rp. 572.000)/(35 hari – 18 hari)
= Rp. 74.118/hari
36. Aktivitas H2
a) Volume = 30 ttk
b) Biaya Normal = Rp. 354.000
e) Produktivitas
Produktivitas normal = volume/durasi = 30/28 = 1,07 ttk/hari
= 1,07 x 2 = 2,14 ttk/hari
g) Crash cost
= 1 x Rp. 70.000 = Rp. 70.000
= Rp. 354.000 + (Rp. 70.000 x 14) = Rp. 1.334.000
= (Rp. 1.334.000 - Rp. 354.000)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 70.000/hari
37. Aktivitas I1
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0357 x 2 = 0,071 ls/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 32.095.200 + (Rp. 140.000 x 14) = Rp. 34.055.200
= (Rp. 34.055.200 - Rp. 32.095.200)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 140.000/hari
38. Aktivitas I2
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0476 x 2 = 0,095 ls/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 11.015.100 + (Rp. 140.000 x 11) = Rp. 12.555.100
= (Rp. 12.555.100 - Rp. 11.015.100)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 154.000/hari
39. Aktivitas I3
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0476 x 2 = 0,095 ls/hari
g) Crash cost
= 2 x Rp. 70.000 = Rp. 140.000
= Rp. 29.356.000 + (Rp. 140.000 x 11) = Rp. 30.896.000
= (Rp. 30.896.000 - Rp. 29.356.000)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 154.000/hari
40. Aktivitas I4
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0357 x 2 = 0,071 ls/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 33.819.300 + (Rp. 210.000 x 14) = Rp. 36.759.300
= (Rp. 36.759.300 - Rp. 33.819.300)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 210.000/hari
41. Aktivitas I5
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0357 x 2 = 0,071 ls/hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 176.613.850 + (Rp. 280.000 x 14) = Rp. 180.533.850
= (Rp. 180.533.850 - Rp. 176.613.850)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 280.000/hari
42. Aktivitas I6
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0476 x 2 = 0,095 ls/hari
= 11 hari
g) Crash cost
= 4 x Rp. 70.000 = Rp. 280.000
= Rp. 34.181.800 + (Rp. 280.000 x 11) = Rp. 37.261.800
= (Rp. 37.261.800 - Rp. 34.181.800)/(21 hari – 11 hari)
= Rp. 308.000/hari
43. Aktivitas J1
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,0357 x 2 = 0,071 ls/hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 27.876.400 + (Rp. 210.000 x 14) = Rp. 30.816.400
= (Rp. 30.816.400 - Rp. 27.876.400)/(28 hari – 14 hari)
= Rp. 210.000/hari
44. Aktivitas J2
a) Volume = 1 ls
e) Produktivitas
= 0,04 x 2 = 0,08 ls/hari
= 13 hari
g) Crash cost
= 3 x Rp. 70.000 = Rp. 210.000
= Rp. 29.165.556 + (Rp. 210.000 x 13) = Rp. 31.895.556
= (Rp. 31.895.556 - Rp. 29.165.556)/(25 hari – 13 hari)
= Rp. 227.500/hari
Tabel Hasil Perhitungan Cost Slope
Normal Crash Cost

No. Aktivitas Duration Duration Slope
Cost (Rp.) Cost (Rp.)
(Hari) (Hari) (Rp./hari)
1. A1 27.529.400 7 28.089.400 4 186.667
2. B1 62.279.449 7 63.119.449 4 280.000
3. B2 14.637.600 21 17.717.600 11 308.000
4. B3 8.656.938 14 10.126.938 7 210.000
5. C1 82.199.700 21 84.509.700 11 231.000
6. D1 315.709.430 70 320.609.430 35 140.000
7. D2 9.309.713 21 10.079.713 11 77.000
8. D3 21.881.194 21 24.191.194 11 231.000
9. D4 52.451.680 35 54.971.680 18 148.235
10. D5 5.558.060 14 6.538.060 7 140.000
11. D6 32.430.297 21 35.510.297 11 308.000
12. D7 5.518.800 7 6.078.800 4 186.667
13. D8 83.567.725 14 85.037.725 7 210.000
14. D9 6.560.000 21 9.640.000 11 308.000
15. E1 35.229.100 84 41.109.100 42 140.000
16. E2 14.486.100 21 16.966.100 11 231.000
17. E3 40.075.200 49 43.575.200 25 145.833
18. E4 43.122.772 42 49.002.772 21 280.000
19. E5 7.446.400 28 10.386.400 14 210.000
20. E6 64.793.084 35 72.353.084 18 444.706
21. F1 47.860.800 21 50.170.800 11 231.000
22. F2 56.660.800 28 59.600.800 14 210.000
23. F3 16.676.200 14 18.636.200 7 280.000
24. F4 5.547.000 14 6.037.000 7 70.000
25. F5 64.705.300 98 71.565.300 49 140.000
26. F6 128.795.300 63 133.275.300 32 144.516
27. F7 30.037.700 14 33.467.700 7 490.000
28. F8 4.254.200 14 4.744.200 7 70.000
29. F9 18.666.300 21 20.976.300 11 231.000
30. F10 15.723.000 28 17.683.000 14 140.000
31. F11 7.594.900 14 8.574.900 7 140.000
32. G1 212.251.046 91 217.915.046 46 76.667
33. G2 92.604.184 28 94.564.184 14 140.000
34. G3 11.063.800 21 12.603.800 11 154.000
35. H1 572.000 35 1.832.000 18 74.118
36. H2 354.000 28 1.334.000 14 70.000
37. I1 32.095.200 28 34.055.200 14 140.000
38. I2 11.015.100 21 12.555.100 11 154.000
39. I3 29.356.000 21 30.896.000 11 154.000
40. I4 33.819.300 28 36.759.300 14 210.000
41. I5 176.613.850 28 180.533.850 14 280.000
42. I6 34.181.800 21 37.261.800 11 308.000
43. J1 27.876.400 28 30.816.400 14 210.000
44. J2 29.165.556 25 31.895.556 13 227.500
Total 2.020.932.378 2.137.366.378
PROYEK INTERIOR FOOD HALL GRAND INDONESIA, JAKARTA
ID Task Task Name Duration Start Finish Predecessors Critical Total Slack 01 July 01 September 01 November 01 January 01 March 01 M
Mode 03/06 01/07 29/07 26/08 23/09 21/10 18/11 16/12 13/01 10/02 10/03 07/04
1 Proyek Interior Food 242 days Wed 01/08/18 Sat 30/03/19 Yes 0 days
Hall Grand Indonesia
2 Start 0 days Wed 01/08/18 Wed 01/08/18 Yes 0 days 01/08
3 A. Pekerjaan 7 days Wed 01/08/18 Tue 07/08/18 Yes 0 days
Persiapan
4 A1 7 days Wed 01/08/18 Tue 07/08/18 2 Yes 0 days
5 B. Pekerjaan 77 days Wed 08/08/18 Tue 23/10/18 Yes 0 days
Hoarding & Partisi
Sementara
6 B1 7 days Wed 08/08/18 Tue 14/08/18 4 Yes 0 days
7 B2 21 days Wed 03/10/18 Tue 23/10/18 24;23 No 109 days
8 B3 14 days Wed 03/10/18 Tue 16/10/18 24;23 No 116 days
9 C. Pekerjaan 21 days Wed 15/08/18 Tue 04/09/18 Yes 0 days
Demolish
10 C1 21 days Wed 15/08/18 Tue 04/09/18 6 Yes 0 days
11 D. Pekerjaan Floor 147 days Wed 15/08/18 Tue 08/01/19 Yes 0 days
12 D1 70 days Wed 05/09/18 Tue 13/11/18 10 Yes 0 days
13 D2 21 days Wed 15/08/18 Tue 04/09/18 6 No 84 days
17 D6 21 days Wed 19/12/18 Tue 08/01/19 14;19;41 Yes 0 days
18 D7 7 days Wed 19/09/18 Tue 25/09/18 15;16 No 49 days
19 D8 14 days Wed 05/12/18 Tue 18/12/18 20 Yes 0 days
20 D9 21 days Wed 14/11/18 Tue 04/12/18 18;12 Yes 0 days
21 E. Pekerjaan Partition 126 days Wed 15/08/18 Tue 18/12/18 No 81 days
& New Brickwall
22 E1 84 days Wed 15/08/18 Tue 06/11/18 6 No 81 days

26 E5 28 days Wed 07/11/18 Tue 04/12/18 27;7;8 No 95 days
28 F. Cover Coloumn 140 days Wed 15/08/18 Tue 01/01/19 No 63 days
29 F1 21 days Wed 10/10/18 Tue 30/10/18 37;38 No 98 days
30 F2 28 days Wed 15/08/18 Tue 11/09/18 6 No 98 days
32 F4 14 days Wed 05/12/18 Tue 18/12/18 29;55;34;33;36 No 63 days
40 G. Pekerjaan Ceilling 175 days Wed 05/09/18 Tue 26/02/19 No 7 days
41 G1 91 days Wed 05/09/18 Tue 04/12/18 10 No 14 days

42 G2 28 days Wed 09/01/19 Tue 05/02/19 17;46 Yes 0 days
43 G3 21 days Wed 06/02/19 Tue 26/02/19 42 No 7 days
44 H. Pekerjaan 63 days Wed 05/09/18 Tue 06/11/18 No 63 days
Pelubangan &
Perapihan Kembali
45 H1 35 days Wed 05/09/18 Tue 09/10/18 10 No 63 days
46 H2 28 days Wed 10/10/18 Tue 06/11/18 45 No 63 days
47 I. Pekerjaan Wall 182 days Wed 05/09/18 Tue 05/03/19 No 25 days
Display
48 I1 28 days Wed 05/09/18 Tue 02/10/18 10 No 105 days
50 I3 21 days Wed 03/10/18 Tue 23/10/18 48;49 No 105 days
52 I5 28 days Wed 06/02/19 Tue 05/03/19 42;50 Yes 0 days
53 I6 21 days Wed 19/12/18 Tue 08/01/19 51;26;25 No 81 days
54 J. Gate Entrance 214 days Wed 29/08/18 Sat 30/03/19 Yes 0 days
55 J1 28 days Wed 29/08/18 Tue 25/09/18 31 No 133 days
56 J2 25 days Wed 06/03/19 Sat 30/03/19 35;43;52;39 Yes 0 days
57 Finish 0 days Sat 30/03/19 Sat 30/03/19 56;53 Yes 0 days 30/03
Task Summary External Milestone Inactive Summary Manual Summary Rollup Finish‐only Critical Split

Proyek Interior
Food Hall Grand Indonesia Split Project Summary Inactive Task Manual Task Manual Summary Deadline Progress
Date: 26‐09‐2018
Milestone External Tasks Inactive Milestone Duration‐only Start‐only Critical
Listyo Ari Prakoso Gantt Chart Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

ID Task Task Name Duration Start Finish Predecessors Critical Total Slack 01 July 01 August 01 September 01 October 01 November 01 December
Mode 01/07 15/07 29/07 12/08 26/08 09/09 23/09 07/10 21/10 04/11 18/11 02/12 16/12
1 Proyek Interior Food Hall 124 days Wed 01/08/18 Sun 02/12/18 Yes 0 days
Grand Indonesia
3 A1 4 days Wed 01/08/18 Sat 04/08/18 Yes 0 days
4 B1 4 days Sun 05/08/18 Wed 08/08/18 3 Yes 0 days
5 B2 21 days Mon 10/09/18 Sun 30/09/18 19;18 No 14 days
6 B3 14 days Mon 10/09/18 Sun 23/09/18 19;18 No 21 days
7 C1 11 days Thu 09/08/18 Sun 19/08/18 4 Yes 0 days
8 D1 35 days Mon 20/08/18 Sun 23/09/18 7 Yes 0 days
9 D2 21 days Thu 09/08/18 Wed 29/08/18 4 No 22 days
13 D6 11 days Fri 12/10/18 Mon 22/10/18 10;15;34 Yes 0 days
14 D7 7 days Thu 13/09/18 Wed 19/09/18 11;12 No 4 days
15 D8 7 days Fri 05/10/18 Thu 11/10/18 16 Yes 0 days
16 D9 11 days Mon 24/09/18 Thu 04/10/18 14;8 Yes 0 days
17 E1 53 days Thu 09/08/18 Sun 30/09/18 4 Yes 0 days
18 E2 21 days Thu 09/08/18 Wed 29/08/18 4 No 25 days
19 E3 32 days Thu 09/08/18 Sun 09/09/18 4 Yes 0 days
20 E4 42 days Mon 01/10/18 Sun 11/11/18 17 Yes 0 days
21 E5 28 days Mon 15/10/18 Sun 11/11/18 22;5;6 Yes 0 days
22 E6 35 days Mon 10/09/18 Sun 14/10/18 19 Yes 0 days
23 F1 21 days Thu 04/10/18 Wed 24/10/18 31;32 No 5 days
24 F2 28 days Thu 09/08/18 Wed 05/09/18 4 No 5 days
25 F3 14 days Thu 09/08/18 Wed 22/08/18 4 Yes 0 days
26 F4 7 days Tue 30/10/18 Mon 05/11/18 23;45;28;27;30 Yes 0 days
27 F5 68 days Thu 23/08/18 Mon 29/10/18 25 Yes 0 days
29 F7 14 days Tue 06/11/18 Mon 19/11/18 26 Yes 0 days
33 F11 14 days Tue 06/11/18 Mon 19/11/18 26 Yes 0 days
34 G1 53 days Mon 20/08/18 Thu 11/10/18 7 Yes 0 days
35 G2 14 days Tue 23/10/18 Mon 05/11/18 13;38 Yes 0 days
36 G3 14 days Tue 06/11/18 Mon 19/11/18 35 Yes 0 days
37 H1 35 days Mon 20/08/18 Sun 23/09/18 7 No 1 day
38 H2 28 days Mon 24/09/18 Sun 21/10/18 37 No 1 day
39 I1 28 days Mon 20/08/18 Sun 16/09/18 7 No 7 days
41 I3 21 days Mon 17/09/18 Sun 07/10/18 39;40 No 7 days
43 I5 14 days Tue 06/11/18 Mon 19/11/18 35;41 Yes 0 days
44 I6 21 days Mon 12/11/18 Sun 02/12/18 42;21;20 Yes 0 days
45 J1 28 days Thu 23/08/18 Wed 19/09/18 25 No 40 days
46 J2 13 days Tue 20/11/18 Sun 02/12/18 29;36;43;33 Yes 0 days
47 Finish 0 days Sun 02/12/18 Sun 02/12/18 46;44 Yes 0 days 02/12

Proyek Interior
Date: 24‐10‐2018

ID Task Task Name Duration Start Finish Predecessors Critical Total Slack 11 June 01 August 21 September 11 November 01 January 21 February
Mode 10/06 01/07 22/07 12/08 02/09 23/09 14/10 04/11 25/11 16/12 06/01 27/01 17/02 10/03
1 Proyek Interior 211 days Wed 01/08/18 Wed 27/02/19 Yes 0 days
Food Hall Grand
Indonesia
3 A1 4 days Wed 01/08/18 Sat 04/08/18 Yes 0 days
4 B1 7 days Sun 05/08/18 Sat 11/08/18 3 Yes 0 days
5 B2 21 days Sun 30/09/18 Sat 20/10/18 19;18 No 81 days
6 B3 14 days Sun 30/09/18 Sat 13/10/18 19;18 No 88 days
7 C1 21 days Sun 12/08/18 Sat 01/09/18 4 Yes 0 days
8 D1 56 days Sun 02/09/18 Sat 27/10/18 7 Yes 0 days
9 D2 21 days Sun 12/08/18 Sat 01/09/18 4 No 70 days
13 D6 21 days Sun 02/12/18 Sat 22/12/18 10;15;34 Yes 0 days
14 D7 7 days Sun 16/09/18 Sat 22/09/18 11;12 No 35 days
15 D8 14 days Sun 18/11/18 Sat 01/12/18 16 Yes 0 days
16 D9 21 days Sun 28/10/18 Sat 17/11/18 14;8 Yes 0 days
17 E1 84 days Sun 12/08/18 Sat 03/11/18 4 No 53 days
21 E5 28 days Sun 04/11/18 Sat 01/12/18 22;5;6 No 67 days
23 F1 21 days Sun 07/10/18 Sat 27/10/18 31;32 No 70 days
24 F2 28 days Sun 12/08/18 Sat 08/09/18 4 No 70 days
26 F4 14 days Sun 02/12/18 Sat 15/12/18 23;45;28;27;30 No 35 days
34 G1 91 days Sun 02/09/18 Sat 01/12/18 7 Yes 0 days
35 G2 14 days Sun 23/12/18 Sat 05/01/19 13;38 Yes 0 days
36 G3 21 days Sun 06/01/19 Sat 26/01/19 35 No 7 days
37 H1 35 days Sun 02/09/18 Sat 06/10/18 7 No 49 days
38 H2 28 days Sun 07/10/18 Sat 03/11/18 37 No 49 days
39 I1 28 days Sun 02/09/18 Sat 29/09/18 7 No 77 days
41 I3 21 days Sun 30/09/18 Sat 20/10/18 39;40 No 77 days
43 I5 28 days Sun 06/01/19 Sat 02/02/19 35;41 Yes 0 days
44 I6 21 days Sun 16/12/18 Sat 05/01/19 42;21;20 No 53 days
45 J1 28 days Sun 26/08/18 Sat 22/09/18 25 No 105 days
46 J2 25 days Sun 03/02/19 Wed 27/02/19 29;36;43;33 Yes 0 days
47 Finish 0 days Wed 27/02/19 Wed 27/02/19 46;44 Yes 0 days 27/02

Proyek Interior
Date: 24‐10‐2018

Analisis Percepatan Proyek Dengan Penerapan Metode Crashing Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Analisis Percepatan Proyek Dengan Penerapan Metode Crashing Pada Proyek Interior Food Hall Grand Indonesia

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

ANALISIS PERCEPATAN PROYEK DENGAN PENERAPAN

METODE CRASHING PADA PROYEK INTERIOR FOOD

HALL GRAND INDONESIA

Tugas Akhir ini diajukan untuk memenuhi

persyaratan mendapatkan gelar Sarjana Teknik

Nama : Listyo Ari Prakoso

No. Pokok : 4415210069

JURUSAN TEKNIK INDUSTRI

Akhir dengan judul :