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ENSAYO CHARPY Y ANALÍSIS DE LA

FRACTURA.

OBJETIVO
 Determinar la energia absorbida por un material, mediante la prueba de impacto
 Analizar el comportamiento de los materiales metálicos al ser sometidos a un esfuerzo de
impacto.
 Identificar los comportamientos frágil y dúctil en la fractura de los metales, mediante
observación visual.
 Observar y reconocer las posibles diferencias que presentan los diversos materiales en cuanto a
ductilidad y fragilidad (en cuanto a su tolerancia a la deformación).

HIPÓTESIS
Los metales absorben una mayor cantidad de energía que está relacionada con la ductilidad al
trabajar a temperaturas elevadas.

Hay un cambio en cuanto a la fractura que presentan los materiales metálicos al cambiar su
temperatura de trabajo.

INTRODUCCIÓN
Generalidades de la prueba de impacto

El ensayo de impacto consiste en dejar caer un péndulo pesado, el cual a su paso golpea una
probeta que tiene forma de paralelepípedo, ubicada en unos soportes en la base de la máquina.
Se debe dejar caer el péndulo desde un ángulo α = +/- 90º, para que la velocidad del péndulo,
en el momento del golpe y en el punto de la nariz de golpeo sea de 4.11 m/s y de esta manera
cumpla con los requerimientos de la norma que especifica que la velocidad del péndulo en el
momento del impacto debe estar entre 3 m/s y 6 m/s.

La probeta posee una muesca en forma de (V) estándar para facilitar el inicio de la fisura. Luego
de golpear la probeta, el péndulo sigue su camino alcanzando cierta altura que depende de la
cantidad de energía absorbida por la probeta durante el impacto. Las probetas que fallan en
forma frágil se rompen en dos mitades, en cambio aquellas con mayor ductilidad (baja fragilidad)
se doblan sin romperse. Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la
composición química, lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura,
para evaluar y encontrar la “temperatura de transición dúctil-frágil".

Temperatura de transición de dúctil a frágil.

Es la temperatura debajo de la cual un material se comporta de forma frágil en un ensayo de


impacto. El cambio de dúctil a frágil también depende de la velocidad de deformación. Un
material que se somete a un golpe de impacto en servicio debe tener una temperatura de
transición menor que la temperatura del entorno. (Ver Figura No. 1)
Figura 1. Gráfico Resistencia al impacto Vs. Temperatura.

Esta temperatura sirve además como referencia en la selección de materiales, debido a que
asegura que la temperatura más baja a la que el material estará expuesto esté muy por encima
de la temperatura de transición de dúctil a frágil.

Relación con el diagrama esfuerzo deformación.

La energía necesaria para romper un material durante un ensayo de impacto, no siempre se


relaciona con la resistencia a la tensión. En general, los metales que tienen alta resistencia y a la
vez gran ductilidad, tienen buena tenacidad a la tensión. Sin embargo, este comportamiento
cambia cuando las velocidades de deformación son altas. Así, dicha velocidad puede desplazar
la transición de dúctil a frágil.

MATERIAL
 Probetas estandarizadas de Acero y latón
 Maquina de ensayo de impacto
 Mufla (Temp 60°C)
 Cubeta con hilero (0°C)

Figura 1. Máquina para ensayo de impacto charpy mostrando los componentes de la máquina.

El estándar ASTM E23-72 presenta las siguientes exigencias para los martillos de péndulo: a) La
máquina debe ser de construcción rígida y con capacidad energética suficiente para romper la
probeta de un solo golpe. La máquina no debe ser usada para valores mayores al 80% del rango
de la escala. La velocidad no debe ser menor de 3 m/s ni mayor de 6 m/s. El error en la escala
en cualquier punto no debe exceder el 0,2% del rango ó 0,4% de lectura. El plano de movimiento
del péndulo debe ser perpendicular al eje transversal de la muestra y no debe desviarse más de
3:1000 (unidades de longitud). El dispositivo de liberación del péndulo desde su punto inicial
debe operar libremente y no impulsar, retardar o hacer vibrar el péndulo. Se debe proveer un
dispositivo (ensayos Charpy) para situar la probeta de manera que su plano de simetría no quede
desviado más de 0,1 mm con respecto al punto medio entre los apoyos.

Metodología:

 Colocar una probeta de latón y acero en cada uno de los diferentes medios: hielo, mufla y
temperatura ambiente.
 Corroborar las temperaturas usando un termopar.
 Colocar inicialmente una probeta de temperatura ambiente, en la máquina de ensayo,
centrándola y colocando la carga.
 Ajustar las agujas de medición en cero.
 Realizar prueba, soltando la varga de la maquina
 Corroborar datos obtenidos, y observar la fractura generada.

Resultados:

A continuación, se presentan los resultados obtenidos del ensayo de impacto charpy


para las probetas ensayadas.

Figura 2. Se presentan las 3 probetas de impacto para acero a 3 diferentes temperaturas,


de izquierda a derecha las temperaturas son fría, temperatura ambiente y temperatura
caliente.

Figura 3. Se muestran las probetas de ensayo de impacto charpy para latón a 3


diferentes temperaturas.
Tabla No1 Muestra los datos experimentales del impacto Charpy para los dos materiales
a diferentes temperaturas.
Acero Latón
T (°C) E (kpm) T (°C) E (kpm)
337 5.2 337 2.8
25 4.2 25 3.8
-4 4.2 -4 4

Latón Acero

5.5

5
E absorbida (kpm)

4.5

3.5

2.5

2
-50 0 50 100 150 200 250 300 350
T (°C)

Figura No.4 Muestra la tendencia de energía absorbida para los materiales a diferentes
temperaturas.

Análisis de resultados:

Como se puede observar de las figuras número 2 y 3 se aprecian las características de


una fractura frágil y dúctil, en tanto que en la fractura dúctil se aprecia una coloración
opaca debido a la intensa deformación plástica y se percibe la forma típica de copa
cono, en tanto que en la fractura frágil se observa un acabado brillante y no se ve una
deformación ya que la fractura se da rápidamente y la fractura se presenta plana gracias
a la propagación sobre los planos de deslizamiento.

Al ver la representación gráfica mostrada en la figura No.4 podemos observar el


comportamiento que muestran ambos materiales a los cambios en temperatura, en el
caso del acero se observa que hay un incremento de energía para el acero a temperaturas
elevadas lo que indica una transición de comportamiento de frágil a dúctil al elevar la
temperatura en el caso del latón paso algo diferente a lo que se esperaría después de
haber hecho las pruebas con acero, en el caso del latón se observa que hay una descenso
de energía absorbida al incrementar la temperatura.

El comportamiento del acero se puede explicar debido a la estructura cristalina que es


BCC, en la cual no hay muchos planos de deslizamiento como lo hay en la FCC que se
presenta en el acero autentico, en ese sentido la estructura BCC resulta muy frágil en
tanto que al incrementar la temperatura nos movemos hacia la forma de FCC sin que se
presente sin embargo el aumento de temperatura genera mayor movilidad en la
estructura BCC sin que se provoque una fractura favoreciendo el movimiento de os
planos de deslizamiento, por otra parte el latón puede presentar movimiento debido al
maclado y al parecer este no se ve favorecido con el incremento en la temperatura.

Conclusiones:

El acero muestra un comportamiento de transición de fractura frágil a dúctil al elevarse


la temperatura de servicio.

El mecanismo de deformación en el acero se da debido a los planos de deslizamiento y


se favorece al incrementar la temperatura.

El latón no presenta la transición de frágil a dúctil con el aumento de temperatura de


rabajo.

REFERENCIAS
1. Ensaye e inspección en los materiales Autor : Davis ,Troxell Y Wiskocil Editorial:.
C.E.C.S.A.
2. ASTM. Handbook Volumen 3.01, 8.01, 15.01 Estándar E9
3. Resistencia de los materiales Autor: Beer Y Johnston Editorial: Mc Graw-Hill
4. ASTM HANDBOOK Vol 8 Pruebas mecánicas ASM
5. Materiales de ingeniería y su aplicaciones, Autor: Flinn/Trojan, Edit: Mc Graw Hill.
6. Ciencia e ingeniería de los materiales, Autor: Donald Askeland, Edit: Grupo editorial
iberoamericano.
7. James M. Gere, Mecanics of Materials, Cengage Learning, Stamford, CT, USA,
2009. 2.
Milton Ohring, engineering material science, Academic Press Inc., San Diego,
California,
1995.
8. Deborah D.L. Chung, Applied Materials Science, CRC Press, Boca Raton, Florida,
2001.
9. William D. Callister, Jr., Materials Science and Engineering: Introduction, John
Wiley
& Sons, Inc., New York, NY, 2007.
10. Brian S. Mitchell, an introduction to materials engineering and science for chemical
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2004.
11. Michael Ashby, Hugh Shercliff and David Cebon, Materials Engineering, Science,
Processing and Design, Butterworth-Heinemann, Burlington, MA, 2007.
Universidad nacional autónoma de México

Facultad de química

Comportamiento Mecánico

Ensayo de impacto Charpy y análisis de la


fractura.

Integrantes:
Durán Núñez Alberto
Rodríguez Regalado Diego Omar
Pérez Villalobos Xóchitl Citlalli
Pérez González Lizbeth Aline
Vázquez Ramírez Rafael

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