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DE VEHICULOS USADOS
Contenido
Marco Introductorio
Marco Teórico
Marco Metodológico
Marco Analítico
CONCLUSIONES
3
Introducción
El presente trabajo de investigación A los efectos de potenciar las posibilidades de
presenta un proyecto de Inversión sobre la éxito y así minimizar las contingencias negativas,
apertura de una importadora de vehículos es importante investigar acerca de la importación
usados, teniendo en cuenta que emprender de vehículos, que permita fundamentalmente
implica identificar una oportunidad de determinar la viabilidad financiera y económica
negocio atractiva y decidirse a organizar los del proyecto y planificar adecuadamente la
recursos necesarios con el objeto de explotación de la actividad, el cual debe ser
ponerla en marcha o práctica, asumiendo actualizado de manera permanente a los efectos
normalmente un riesgo económico.
de reflejar los cambios o modificaciones no
previstas originalmente.
En este rubro las empresas importadoras de vehículos usados deben de contar con los siguientes requisitos:
inscribirse como importador en la Dirección Nacional de Aduanas, y si los vehículos importados superan los
10 años de antigüedad contar con una Sentencia de “Inconstitucionalidad” que es otorgado por la Corte
Suprema de Justicia, es un Recurso de Amparo para la importación de autos usados sin límite de antigüedad.
En el caso aquí planteado, la empresa objeto de este trabajo, que comercializara vehículos recién importados
de la marca: Toyota, Nissan, Subaru, etc. En la ciudad de Capiatá, buscara a lo largo de sus años de vida
excelentes resultados en materia de cumplimiento de objetivos, rentabilidad, servicio al cliente y compromiso
para con la marca de origen japonés.
4
Marco Introductorio
5
Marco Teórico
9
Marco Metodológico
11
Diseño :
Enfoque: Nivel: No
Cuantitativo experimental
Descriptivo
Población
Instrumento: Técnica: 232.257 P.E.A.
Cuestionario
de Preguntas Encuesta Muestra:
abiertas y persona a 68 personas
cerradas persona encuestadas
Presentación
de los
resultados:
Tablas en
frecuencias y
gráficos
12
Marco Analítico
13
Líneas de Productos:
COEFICIENTE DE REVALUO
DICIEMBRE 2013 1,00080
DICIEMBRE 2014 1,00730
DICIEMBRE 2015 1,00920
DICIEMBRE 2016 1,00610
DICIEMBRE 2017 1,005185
15
Ingreso mensual
RESPUESTAS f.x %
22%
SI 53 78
NO 15 22
TOTAL 68 100
SI NO
78%
16
Nivel de ingreso
RESPUESTAS f fa x f.x %
2.041.123 a 3.000.000 19 19 2.520.562 G. 47.890.678 27
40
34
35
30 27 26
25
20
15 13
10
5
0
2.041.123 a 3.000.001 a 4.000.001 a 5.000.001 o
3.000.000 4.000.000 5.000.000 6.000.000
17
RESPUESTAS f.x %
SI 20 29
NO 48 71
TOTAL 68 100
29%
SI
NO
71%
18
Diariamente 31 46
TOTAL 68 100
14%
40%
Mas de una vez al dia
Diariamente
Una vez a la semana
46%
19
Nissan 19 28 4%
3%
Subaru 13 19
Mercedes Benz 2 3
BMW 3 4 19% Toyota
28%
20
TOTAL 68 100
SI
NO
96%
21
Monto que pagaría por un vehículo
de la línea Toyota
RESPUESTAS f f.a x f.x %
15.000.000 a 20.000.000 15 15 17.500.000 G. 262.500.000 22
20.000.001 a 25.000.000 29 44 22.500.001 G. 652.500.029 43
25.000.001 a 30.000.000 16 60 27.500.001 G. 440.000.016 24
30.000.001 a 35.000.000 8 68 32.500.001 G. 260.000.008 12
TOTALES 68 G. 1.615.000.053 100
PRECIO MEDIO G. 23.750.001
45 43%
40
35
30
22% 24%
25
20
15 12%
10
5
0
1
15.000.000 a 20.000.000 20.000.001 a 25.000.000 25.000.001 a 30.000.000 30.000.001 a 35.000.000
22
Monto que pagaría por un vehículo
de la línea Nissan
RESPUESTAS f f.a x f.x %
15.000.000 a 20.000.000 35 35 17.500.000 G. 612.500.000 51
20.000.001 a 25.000.000 23 58 22.500.001 G. 517.500.023 34
25.000.001 a 30.000.000 8 66 27.500.001 G. 220.000.008 12
30.000.001 a 35.000.000 2 68 32.500.001 G. 65.000.002 3
TOTALES 68 G. 1.415.000.033 100
PRECIO MEDIO G. 20.808.824
60
51%
50
40 34%
30
20
12%
10
3%
0
1
60
51%
50
40
30 26%
19%
20
10
3%
0
1
15.000.000 a 20.000.000 20.000.001 a 25.000.000
25.000.001 a 30.000.000 30.000.001 a 35.000.000
24
RESPUESTAS f.x %
2.000 10 15
2.002 16 24
40
2.004 25 37
37%
2.006 12 18
35
2.008 3 4
30
2.010 2 3
25 24%
TOTAL 68 100
20 18%
15%
15
10
5 4% 3%
0
1
RESPUESTAS f.x %
Automóvil 41 61
Camioneta 27 39
TOTAL 68 100
39%
Automovil
Camioneta
61%
26
Características que prefiere de un
vehículo
RESPUESTAS f.x %
Mecánico 38 55
Automático 30 45
TOTAL 68 100
45% Mecanico
Automatico
55%
27
Características que prefiere de un
vehículo
RESPUESTAS f.x %
Diésel 44 64
Naftero 21 31
Flex 3 5
TOTAL 68 100 5%
31% Diesel
Naftero
Flex
64%
28
Le gustaría contar con una nueva
importadora de vehículos usados en
Capiatá.
RESPUESTAS f.x % 5%
SI 65 95
NO 3 5
TOTAL 68 100
SI
NO
95%
29
Precio que pagarías por un
vehículo usado
RESPUESTAS f f.a x f.x %
15.000.000 a 20.000.000 21 21 17.500.000 G. 367.500.000 31
20.000.001 a 25.000.000 23 44 22.500.001 G. 517.500.023 34
25.000.001 a 30.000.000 18 62 27.500.001 G. 495.000.018 26
30.000.001 a 35.000.000 6 68 32.500.001 G. 195.000.006 9
TOTALES 68 G. 1.575.000.047 100
PRECIO MEDIO G. 23.161.765
40
34%
35 31%
30 26%
25
20
15
9%
10
5
0
1
29%
Contado
Credito
71%
31
37%
32
Estudio Técnico
34
Valores
Integridad Calidad
Profesionalismo Excelencia en el servicio al cliente
Liderazgo Responsabilidad
36
ASAMBLEA
Directorio
Gerencia
Departamento
Departamento
de Contabilidad
de Ventas
y Finanzas
Contador
Vendedores
Cajero
37
Estudio Financiero
38
CUENTA IMPORTE G.
AÑO
CUENTAS
1 2 3 4 5
TOTAL COSTOS FIJOS Y GASTOS ADM. 237.086.910 244.363.963 251.979.589 259.958.106 266.272.020
Resultado antes de Impuesto 267.579.690 280.489.301 293.867.806 307.723.184 324.116.522
Imp. a la Renta 26.757.969 28.048.930 29.386.781 30.772.318 32.411.652
Utilidad neta 240.821.721 252.440.371 264.481.025 276.950.866 291.704.869
Utilidad Neta 240.821.721 252.440.371 264.481.025 276.950.866 291.704.869
43
BALANCE GENERAL
AÑO
ACTIVO 0 1 2 3 4 5
Activo Corriente
Disponibilidades 219.900.000 358.759.991 476.791.761 601.268.335 732.393.150 870.375.899
Bancos 219.900.000 358.759.991 476.791.761 601.268.335 732.393.150 870.375.899
Bienes de cambio 0 136.230.000 277.909.200 425.255.568 578.495.791 737.865.622
Inventarios 0 136.230.000 277.909.200 425.255.568 578.495.791 737.865.622
Total Activo Corriente 219.900.000 494.989.991 754.700.961 1.026.523.903 1.310.888.941 1.608.241.522
Activo no Corriente
Inmovilizado material 25.100.000 20.529.168 15.911.060 11.245.313 6.531.562 2.564.404
Valor de bienes 25.100.000 25.100.000 25.100.000 25.100.000 25.100.000 25.100.000
(+) Revalúo 0 128.010 232.709 313.855 371.206 404.517
(-) Deprecia. Acum. 0 4.698.843 9.421.649 14.168.542 18.939.644 22.940.114
Cargos diferidos 5.000.000 3.750.000 2.500.000 1.250.000 0 0
Gastos de constitución 5.000.000 5.000.000 5.000.000 5.000.000 5.000.000
Amortiza. Acumulada 1.250.000 2.500.000 3.750.000 5.000.000 0
Total Activo no Corriente 30.100.000 24.279.168 18.411.060 12.495.313 6.531.562 2.564.404
TOTAL ACTIVO 250.000.000 519.269.159 773.112.021 1.039.019.216 1.317.420.503 1.610.805.925
44
PASIVO
Pasivo corriente
Acreedores fiscales 0 28.319.428 29.617.221 30.962.244 32.355.313 34.002.555
IPS a pagar 0 1.561.459 1.568.290 1.575.463 1.582.995 1.590.903
Imp. Pagar 0 26.757.969 28.048.930 29.386.781 30.772.318 32.411.652
Total Pasivo Corriente 0 28.319.428 29.617.221 30.962.244 32.355.313 34.002.555
TOTAL PASIVO 0 28.319.428 29.617.221 30.962.244 32.355.313 34.002.555
PATRIMONIO NETO
Capital 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000
Capital Social 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000 250.000.000
Reservas 0 12.169.096 24.895.813 38.201.011 50.371.206 50.404.517
Reserva de Revalúo 0 128.010 232.709 313.855 371.206 404.517
Reserva Legal 12.041.086 24.663.105 37.887.156 50.000.000 50.000.000
Resultados 0 228.780.635 468.598.987 719.855.961 984.693.983 1.276.398.853
Resultado del ejercicio 0 228.780.635 239.818.352 251.256.974 264.838.022 291.704.869
Resultados acumulados 0 0 228.780.635 468.598.987 719.855.961 984.693.983
TOTAL PATRIMONIO NETO 250.000.000 490.949.731 743.494.800 1.008.056.972 1.285.065.189 1.576.803.370
TOTAL PAS. Y PATRIM. NETO 250.000.000 519.269.159 773.112.021 1.039.019.216 1.317.420.503 1.610.805.925
45
Indicadores de Liquidez
RATIOS AÑO
1 2 3 4 5
LIQUIDEZ
SOLVENCIA
RENTABILIDAD
Calculo VAN
Tasa de Inflación 4
Tasa Pasiva 8
Suma 12
T MIN REND ACEP 1,2
COSTO DE OPORT. 13,2 0,14
1,14
VAN 1= 195.947.099
Determinación de TIR
2,79
BA 592.714.194 220.940.058 82.357.584 30.699.601 11.443.579 938.155.016
CA 250.000.000 542.943.587 205.776.870 76.625.996 28.535.547 10.627.365 1.114.509.366
VAN 2= -176.354.350
0,14 5.878.413
-372.301.449
(𝒊𝟐 −𝒊𝟏 )𝑽𝑨𝑵𝟏
La Fórmula para hallar la TIR: 𝑻𝑰𝑹 = 𝒊𝟏 +
0,14 -0,02 𝑽𝑨𝑵𝟏 + 𝑽𝑨𝑵𝟐
0,16
TIR 16 %
48
12,457348065
1 30
Este indicador y el de la tasa interna de retorno, son casi 0,1245734807 X
siempre los únicos que verdaderamente interesan a los 3,737204421
inversores, por su significado. 12 meses y 3 días
Significa el tiempo en años y meses que tarda el proyecto en
devolver íntegramente el monto del capital inicial.
49
1 1 1 1 1
0 0 0 0 0
PE Gs.= 0 0 0 0 0
AÑO
P.E CONTABLE 1 2 3 4 5
COSTOS Y GASTOS FIJOS 237.086.910 244.363.963 251.979.589 259.958.106 266.272.020
1- (C.VARIABLE / INGRESOS) 0,694820728 0,694820728 0,694820728 0,694820728 0,694820728
P.E CONTABLE 776.877.501 800.722.676 825.677.271 851.820.978 872.510.176
50
Conclusiones
Mediante los resultados arrojados a partir de las encuestas realizadas se consideraron satisfactorios
El estudio de mercado, en todo su contenido, muestra que existe suficiente demanda del
producto, sustentado fundamentalmente por la carencia de empresas importadoras de vehículos
en la zona.
El informe económico, muestra resultados positivos, desde el primer año, y durante todo el
horizonte del proyecto. Con el estudio de mercado se pudo identificar las formas preferidas de
comprar y pagar por servicios de importación de vehículos, que serán aplicados en la empresa.
El precio que los consumidores están dispuestos a pagar corresponde a la que actualmente es
pagada en el mercado.
Observado cada resultado del análisis y las evaluaciones utilizadas como instrumento de
orientación en el desarrollo de este proyecto, se demuestra objetivamente la factibilidad de la
creación del negocio.
APERTURA DE UNA IMPORTADORA
DE VEHICULOS USADOS