Você está na página 1de 3

AVIOANELE

Avionul este un vehicul aerian prevăzută cu o suprafață portantă fixă ce asigură


stabilitatea în aer datorită vitezei de deplasare. Viteza de deplasare poate să fie
asigurată de acțiunea unor motoare de propulsie. Deplasarea se poate face și datorită
acțiunii unei componente a greutății pentru avioane fără motor (planoare). Primele
avioaneau fost folosite la inceputul secolului 20. Nu erau nici rapide, nici încăpătoare
și greu de pilotat. Primul zbor cu o aeronava propulsată cu un aparat mai greu decât
aerul l-au făcut Frații Wright în 1903 și efectiv a fost făcut de Traian Vuia în 1906.
Primul zbor oficial autopropulsat a fost făcut de Alberto Santos-Dumont la data de 12
noiembrie 1906. Primul avion fără elice cu propulsie motor cu reacție a fost inventat
de Henri Coandă.

Avionul este un aparat complex alcătuit în mod normal din patru subsisteme:
structura de rezistență, sistemul de propulsie, echipamentele de bord și aparatele de
comandă a zborului, instalațiile și mecanizarea aeronavei. Părțile principale ale unui
aparat de zbor complex sunt: aripa cu dispozitivele sale de susținere în aer, fuzelajul,
ampenajele orizontal și vertical cu părțile lor mobile, trenul de aterizare și sistemul de
propulsie. Părțile mobile ale avionului sunt: eleroanele, profundorul, direcția,
flapsurile, voleții, frâna aerodinamică și compensatoarele. Aparatura de bord este
alcătuită din: sisteme pentru controlul zborului, sisteme pentru controlul funcționării
motoarelor, sisteme de navigație aeriană, aparatură radio/radiolocație. La avioanele
militare se adaugă armamentul de bord, instalațiile de bombardament și dirijare a
rachetelor, blindaj, aparatura adecvată misiunilor de luptă. Acționarea comenzilor
avionului se realizează prin intermediul instalațiilor hidraulice și pneumatice. Esențiale
pentru zborul avionului sunt și instalațiile de alimentare cu combustibil și ulei,
instalațiile electrice, de antigivraj (dezghețare), sanitară, de izolație termică și fonică,
climatizare și echipamentul de dirijare. Comanda sistemului de propulsie și a
comenzilor părților sale mobile sunt foarte importante pentru siguranța manevrării
aeronavei. Combustibilul cel mai des folosit este un derivat petrolier cherosen.

Clasificarea avioanelor se face funcție de destinația folosită, avioane cilvile,


militare și speciale. Funcție de distanțele pe care trebuie să le parcurgă avioane pentru
distanțe scurte medii și lungi precum și transport cargo. După sistemul de propulsie se
clasifică în avioane cu elice, cu reacție sau cu elice și reacție. Funcție de numărul de
propulsoare (motoare) monomotoare, bimotoare, multimotoare.
Aeroportul este un ansamblu de terenuri, clădiri și instalații care folosesc
traficului aerian al unui oraș sau al unei regiuni. Aceste amenajări sunt necesare
decolării și aterizării avioanelor, manevrării și adăpostirii pasagerilor și mărfii, Un
aeroport cu o dotare minimă este format dintr-un aerodrom (pentru avioane) sau un
heliport (pentru elicoptere) care folosesc la decolări și aterizări. Construcțiile folosite
in mod normal hangare, terminale și un turn de control de unde sunt dirijate zborurile
aferente unui aeroport.

Aviația este ramura aeronauticii care se ocupă de construcția, funcționarea și


utilizarea aeronavelor mai grele decât aerul. După scop și destinație, aviația se împarte
în: aviație civilă de transport călători și mărfuri, sportivă de recrutarea piloți sau
parașutiști. Aviația utilitară pentru diferite servicii de transport sanitar și turistic,
lucrări de tratamente chimice în agricultură și silvicultură. Aviația militară, destinată
ducerii acțiunilor de luptă în cooperare cu trupele de uscat, marina militară, și alte forțe
militare precum și pentru misiuni independente.

Spațíul aerian este spatiul de deasupra solului mărginit de granițe prin care se
deplasează aeronavele unei țări sau a altei țări care survolează in zbor o țară. Spațiul
aerian este inviolabil și deplasarea prin acest spațiu se face cu aprobari din partea
autoritățiilor aeronautice ale țării respective.

AVION CIVIL BIMOTOR CU REACȚIE


AVION CIVIL BIMOTOR CU ELICE

AVION MILITAR CU PROPULSOR REACTIE

AEROPORTUL HENRI COANDĂ (OTOPENI)

Você também pode gostar