FORD F1 PICKUP

INFORMA��ES GERAIS
MARCA: Ford
MODELO: F1 Pickup
ANO FABRICA��O/ANO MODELO: 1951/1951
COR: Verde
PORTAS: 2
DIMENS�ES - COMP./LARGURA/ALTURA (MM): 4802/1921/1928
OCUPANTES: 2
MEC�NICA E SEGURAN�A
COMBUST�VEL: Gasolina
MOTOR: 3.9 V8
POT�NCIA: 101 CV
VELOCIDADE M�XIMA: 134 km/h
C�MBIO: Manual - 3 Velocidades
TRA��O: Traseira
ACELERA��O 0-100KM/H: 18,1 Segundos
ACESS�RIOS/OPCIONAIS
INFORMA��ES EXTRA
PA�S DE ORIGEM: EUA

Ford F1 Pickup 3.9 V8 1951/1951. Ve�culo completamente restaurado de forma

impec�vel.
Motor 3.9 V8 (239pol�) com pot�ncia de 101 CV (100 HP) a 3600RPM e torque de 254 Nm
a 1800RPM.

Por 32 anos consecutivos, a S�rie F da Ford foi a picape mais vendida nos Estados
Unidos. E, por 27 anos, ela foi tamb�m o ve�culo de maior vendagem por l�. A
tradi��o da Ford com esse tipo de utilit�rio vem dos tempos do Modelo T, dispon�vel
nessa vers�o de carroceria a partir de 1925. Nos anos 30 a picape come�ou
gradualmente a evoluir de maneira distinta dos carros de passeio da marca. Mas a
grande virada na hist�ria desses utilit�rios viria ap�s a Segunda Guerra Mundial.
Em 16 de janeiro de 1948 a picape era o primeiro novo produto a chegar �s lojas,
antes mesmo dos carros de passeio da marca.

O design da nova S�rie F dava um salto em rela��o ao que se conhecia de picapes at�
ali. O para-brisa era inteiri�o. Para-lamas incorporados � dianteira davam um tom
de modernidade, ressaltado pela grade cromada entre os far�is. An�ncios da �poca
diziam que as novas cabines tinham custado 1 milh�o de d�lares.

At� ent�o as picapes eram adquiridas quase sempre com poucos opcionais. As equipes
de venda de sua rede aprenderam a alardear as vantagens do produto � como o V8 que
a Chevrolet n�o tinha � e convencer o cliente a incrementar o carro com acess�rios,
estrat�gia que melhorava a margem de lucro. As vers�es variavam de acordo com o
entre-eixos e a capacidade de carga, contabilizando um total de 139.
A F-1 levava 500 kg e era a picape da linha. As demais eram consideradas �caminh�es
expressos�. A F-2 suportava at� 750 kg e a F-3, 1 tonelada. A linha crescia at� a
F-8, apta a carregar 3 toneladas. Eram dois os motores dispon�veis para a F-1, o
seis-cilindros de 3,7 litros e 95 cv e o V8 de 3,9 litros e 101 cv.