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735-D-OP-PROC-011
PROCEDIMIENTO OPERATIVO
“CONDUCCION DE VEHICULOS”
CONTRATO Nº4501775735
MAYO- 2018
REV 1
NOMBRE
FIRMA
TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. DEFINICIONES 3
4. RESPONSABILIDADES 6
5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD 10
6. EQUIPOS Y MATERIALES 14
7. REFERENCIAS 15
9. REGISTROS 24
10. ANEXOS 26
11. MODIFICACIONES 30
1.- OBJETIVO
Establecer un Procedimiento para la actividad de “CONDUCCION DE VEHICULOS” del Contrato
“Obras de Construcción Nuevo Tendido Aéreo Fase 35A y Desmantelamiento” según las normas
internas de Metrika Ltda y de Codelco Chile División Radomiro Tomic con el propósito de prevenir
accidentes y controlar los riesgos, los aspectos ambientales y daños a equipos e instalaciones.
2.- ALCANCE
Las disposiciones de este procedimiento son aplicables a todo el personal de Metrika Ltda., que
trabajen en el Contrato Nº 4501775735 denominado: “OBRAS DE CONSTRUCCIÓN NUEVO
TENDIDO AÉREO FASE 35A Y DESMANTELAMIENTO”, en instalaciones de Codelco Chile, División
Radomiro Tomic.
3.- DEFINICIONES
Acera: Parte de una vía destinada al uso de peatones;
Avenida o calle: Vía urbana destinada a la circulación de los peatones, de los vehículos y de los
animales;
Adelantamiento: Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje de la calzada, mediante la
cual un vehículo se sitúa delante de otro u otros que le antecedían;
Aparato sonoro: Mecanismo de tipo manual o eléctrico que emite sonido;
Berma: Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino;
Calzada: Parte de una vía destinada al uso de vehículos y animales;
Camino: Vía rural destinada al uso de peatones, vehículos y animales;
Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo motorizado
en la vía pública; que controla o maneja un vehículo remolcado por otro; o que dirige, maniobra o
está a cargo del manejo directo de cualquier otro vehículo, de un animal de silla, de tiro o de arreo
de animales;
Cruce: La unión de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese. Comprende todo el
ancho de la calle o camino entre las líneas de edificación o deslindes en su caso;
Cruce de ferrocarriles: intersección de una calle o camino con una vía férrea por la cual existe
tráfico regular de trenes;
Cruce regulado: Aquél en que existe semáforo funcionando normalmente, excluyendo la
intermitencia; o hay Carabinero dirigiendo el tránsito;
Cuneta: En calles, el ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de
nivel entre calzada y acera. En los caminos, el foso lateral de poca profundidad;
Chasis: Armazón del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas, transmisión con o sin motor,
excluida la carrocería y todos los accesorios necesarios para acomodar al conductor, pasajeros o
carga;
Demarcación: Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la
calzada, para guía del tránsito de vehículos y peatones;
Derecho preferente de paso: Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para proseguir
su marcha;
Detención: Paralización a que obligan los dispositivos de señalización del tránsito o las órdenes de
los funcionarios encargados de su regulación, como asimismo, la paralización breve de un vehículo
para recibir o dejar pasajeros, pero sólo mientras dure esta maniobra;
Eje de calzada: La línea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que determinará las
áreas con sentido de tránsito opuesto de la misma; al ser imaginaria, la división es en dos partes
iguales;
Esquina: el vértice del ángulo que forman las líneas de edificación o deslinde convergentes, según
sea el caso;
Estacionamiento o aparcamiento: lugar permitido por la autoridad para estacionar;
Estacionar: Paralizar un vehículo en la vía pública con o sin el conductor, por un período mayor
que el necesario para dejar o recibir pasajeros;
Guarda-cruzada: Encargado de la vigilancia de un cruce de ferrocarril;
Homologación: Procedimiento mediante el cual se certifica que un modelo de vehículo motorizado
cumple las normas técnicas vigentes emanadas del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones;
Intersección: Área común de calzadas que se cruzan o convergen;
Licencia de conductor: Documento que la autoridad competente otorga a una persona para
conducir un vehículo;
Línea de detención de vehículos: la línea transversal a la calzada, demarcada o imaginaria, antes
de una intersección o un paso para peatones, que no debe ser sobrepasada por los vehículos que
deban detenerse. Si no estuviera demarcada, se entiende que está:
• en cruces regulados y pasos para peatones, a no menos de un metro antes de éstos, y
Velar por que todo el personal asociado a los trabajos de este Procedimiento cumpla con
lo establecido en él, de tal manera de asegurar la realización de esta actividad sin
Incidentes.
Evaluar las condiciones del entorno (Terreno y/o Medio ambiente) y en función de las
mismas suspenderlas si las condiciones de trabajo lo ameritan o pueden dañar la integridad
física y salud de los trabajadores y/o los recursos.
Apoyar en la difusión del presente Procedimiento, con especial atención las medidas de
control, fiscalización de su cumplimiento y adecuación si fuese necesario.
Realizar visitas periódicas a todos los frentes de trabajo y verificar en terreno el fiel
cumplimiento del programa de trabajo, y detectar con anticipación cualquier interferencia
o anomalías que pudieran existir y que entorpezcan o retrasen la realización del trabajo.
4.6 SUPERVISORES
Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo con lo planificado y
bajo las normas descritas en este documento.
Verificar la confección del ART antes de iniciar la tarea, uso de check list de equipos y
herramientas, realizar charla de 5 minutos, mantener procedimiento en terreno con su
respectiva difusión y evaluación.
4.7 CAPATACES
Verificar y aplicar los ECF que correspondan para asegurar que las tareas se ejecuten con
seguridad.
4.8 TRABAJADORES
Utilizar y revisar en forma correcta y de manera obligatoria, los EPP establecidos para
realizar el trabajo, comunicando oportunamente cuando requiera cambiar su EPP por mal
estado.
Conducir el vehículo que está a su cargo bajo condiciones físicas y psíquicas adecuadas
informando oportunamente al Supervisor o Superior directo, cuando no se encuentre en
condiciones de conducir.
Está prohibido el uso del celular, mientras conduce. Si recibe llamada, debe detener el
vehículo en la berma y en un lugar que no presente riesgo para los demás conductores;
colocar las luces de estacionamiento y atender la llamada. Terminada esta operación,
continuar con el manejo normal.
Hacer uso de los vehículos de la empresa para servicios ajenos o particulares. Alterando
los recorridos previamente establecidos sin contar con autorización expresa de la
empresa.
Todo conductor deberá respetar las restricciones dadas por la empresa en materias de
velocidad y desplazamiento, lo que es monitoreado por GPS.
Efectuar, entre otras, algunas de las operaciones que siguen, sin ser el encargado de ellas
o el autorizado para hacerlas: alterar, cambiar reparar o accionar instalaciones, equipos,
mecanismos, sistemas eléctricos o herramientas; sacar, modificar o desactivar
mecanismos o equipos de protección de maquinarias o instalaciones; y detener el
funcionamiento de equipos de ventilación, extracción calefacción, desagües y otros, que
existan en las faenas.
Además del cumplimiento íntegro del Capítulo 15 “Alcohol, drogas y tabaco” desde el articulo n°
85 al 97 inclusive.
Por último, según el Titulo II Normas de higiene, seguridad y medioambiente en Capitulo 24: De
las Obligaciones en su artículo n° 126 entre otros señala:
Los trabajadores que manejan vehículos deberán conducir respetando cabalmente las
normas de tránsito. Queda prohibido conducir de manera imprudente, poniendo en riesgo
la seguridad de las personas.
Conducir con Licencia de Conducir Municipal e Interna, diferente al vehículo que este
manejando.
No respetar las normas y estándares internos del tránsito, ECF N° 4 Vehículos Liviano
Ser sorprendido por Personal de Protección Industrial, cometiendo alguna infracción del
tránsito.
Mientras conduce hablar por teléfono celular sin sistema de manos libres
Se deberá dar estricto cumplimiento a las Normas del Tránsito dentro y fuera de la Minera.
Todos los trabajadores con Licencia de Conducir, deberán tener examen Psico-
sensométrico al día.
Los conductores deberán realizar el Check List diario, al comienzo de su turno y deberán
entregarlos al finalizar la semana.
deberá llevar un control para salvaguardar la custodia de las llaves de los vehículos y
equipos automotrices.
La Empresa que acredite a sus trabajadores, podrá solicitar la obtención, en caso que lo requiera,
de licencias de conducción para su personal, que lo habiliten manejar al interior de las
instalaciones de Codelco, entregando:
Todo trabajador que conduzca vehículos livianos (camionetas, mini buses, buses), equipos
motorizados y vehículos pesados, deberá cumplir de forma permanente lo indicado en el
programa de fatiga y somnolencia, el conductor deberá, reportar a su jefatura por medio de mano
alzada y registrar en la declaración de Idoneidad cuando no se encuentre en condiciones óptimas
de alerta y atención al entrar al turno. Verificar de forma diaria el estado del vehículo a conducir
u operar, a través de los respectivos registros. Son los responsables del total de las maniobras a
realizar en terreno:
Informar al supervisor directo, coordinador y/o línea de mando de las mantenciones del
vehículo o equipo.
Planificar sus actividades a realizar previamente, y en conjunto con los demás trabajadores
que participen en sus labores ya sea como traslado de material, equipos e insumos etc.
Nota: Se debe señalar que está prohibido el traslado de equipos, herramientas y materiales en
vehículos de traslado de personal (buses, minibuses), sólo se podrá trasladar en camión pluma
y camionetas siempre y cuando no excedan las dimensiones de ésta.
7.- REFERENCIAS
7.1 Leyes y Decretos
Ley 18.290 Ley de Transito
Ley 16.744 Seguro social sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales.
Ley 20.770 “Ley Emilia”
Decreto Supremo Nº 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Mínimas en Lugares de
Trabajo.
Decreto supremo Nº 40 Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales.
Decreto Supremo Nº 72 Reglamento de Seguridad Minera, Modificado por el D.S. Nº 132.
No uso de espejos
retrovisores, falta de Aplicar ECF 4, RC7
limpieza de los mismos
Detenerse en la calzada
Uso de Vehículos Livianos. Aplicar
para dejar o recoger
ECF 4. RC7
pasajeros
9.- REGISTROS
Retención
Termino de
Control de Asistencia N/A Papel RR. HH Resguardo
proyecto
Departamento
Termino de
ART N/A Papel Prevención de Resguardo
Obra
Riesgos
Departamento
Check List de Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Vehiculos Livianos proyecto
Riesgos
Departamento
Check List Camion Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Pluma proyecto
Riesgos
Departamento
Check List Camion Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Tolva proyecto
Riesgos
Departamento
Check Lsit Termino de
N/A Papel Prevención de Resguardo
Retroexcavadora proyecto
Riesgos
Departamento
Termino de
Check Lsit Excavadora N/A Papel Prevención de Resguardo
proyecto
Riesgos
Departamento
Termino de
Check Lsit Mini Buses N/A Papel Prevención de Resguardo
proyecto
Riesgos
10.- ANEXOS
5.- ¿El uso de cuñas es únicamente para ser aplicado en buses y minibuses?
V F
6.- ¿El operador del equipo es el único autorizado para manejar y operar el equipo?
V F
7.- ¿El operador de equipo o conductor es el único responsable para realizar el check list diario del
vehículo o equipo?
V F
8.- Ningún trabajador a cargo de un vehículo podrá conducir un vehículo cuando se encuentre en
condiciones físicas o psíquicas deficientes o no porte la respectiva licencia de conducir
V F
11.- MODIFICACIONES
Nota explicativa: La figura del triángulo al costado de los párrafos, tiene por objetivo indicar el
cambio efectuado de acuerdo a la revisión hecha por la Inspección Técnica. El numero al interior
señala la revisión del documento