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Centro de Instrução de Blindados

General Walter Pires

OBUSEIRO AUTOPROPULSADO M109 A5+ BR

Desde 1996, forjando a Tropa Blindada do Brasil!


M 109 A5 + BR
SUMÁRIO
I – INTRODUÇÃO

II - DESENVOLVIMENTO
a. Evolução da artilharia AP;
b. Alguns dos Países que utilizam a família M109;
c. Evolução do M109;
d. Comparativo entre o M 109 A3 e M 109 A5;
e. Comparativo entre o M109 A5 e M109 A5 + BR;
f. Capacidades do M 109 A5 Plus;
g. Processo de modernização;
h. Viatura remuniciadora;
i. Unidades dotadas das VBCOAP M 109.

III - CONCLUSÃO
Tendências da artilharia AP

Contribuições Tecnológicas Táticas melhoradas


- Comunicações digitais; - ''Atirar e acompanhar''
- Sistemas de navegação; - Aumento da dispersão;
- Computadores embarcados; - Fogos coordenados pelo tempo;
- Carregamento automático; - Rápido reabastecimento de munição;
- Melhorias na capacidade de sobrevivência; - Localização de alvos e deslocamento
- Subsistemas automáticos e controlados por rápidos;
computador. - Emassamento dos fogos.

Operações nível bateria Operações nível seção

• Comunicações rádio por fio e voz; • Comunicações digitais;


• Levantamento manual da posição; • Locação da posição automática;
• Entrada em posição lenta; • Entrada em posição rápida;
• Vulnerabilidade a contrabateria; • Acompanhamento da trajetória do
tiro;
• Maior capacidade de sobrevivência;

Século XX Século XXI


Alguns dos países com M109 em uso

PORTUGAL AUSTRIA GRÉCIA PAQUISTÃO

M109A2 - 20 M109A2 - 18 M109A1/2 - 135


M109A2 – 152
M109A5 - 5 M109A5Oe - 54 M109A5 - 12
M109A5 – 115

CORÉIA DO
SUL

M109A2 – 1,040

TAIWAN
EUA

M109A6 – 846 M109A2 – 197


M109A5 - 28

TAILÂNDIA
CHILE

M109A5 – 20
M109A1B – 12
* 24 M109A5+ EGITO ARÁBIA SAUD. IRAQUE BARÉM SINGAPURA
MORROCOS

M109A2 – 279 M109A1B/A2 – 111 M109A2 – 21 M109A5 - 20 *U2 – 24


M109A5 – 164* M109A5 - 48 * Configuração
M109A1B/A2 – 39 * PEDIU 36 M109A5 única
Evolução do M109

1973 1978
1963
M109 A1 M109 A2/A3
M109

1950
Design
Tubo de 39 Calibres
Tubo de 25 Calibres 1992
Alcance 15/20 Km Alcance 18/24 Km
M109 A4/A5
Maior confiabilidade
e melhorias na
segurança
- M109A4 Kit QBN 2000+
Controle de Tiro Automatizado - M109A5 M109 A6
Alcance 22/30KM
incrementos:
- Confiança;
- Sobrevivência;
- Letalidade.
2011+
M109 PIM ou A7 M109 PIM

- Componentes do BRADLEY;

- Torre com tecnologia N-LOS.


Fonte: TM 9-2350-311-10

Características VBCOAP M 109 A3 VBCOAP M 109 A5


Peso pronto Combate: 24 948 Kg 24 948 Kg
Comprimento com Tubo: 9,12 m 9,17 m
Motor Detroit 71T V8: 405 Hp 440 Hp
Autonomia(aproximada): 354 Km 354 Km
Velocidade Máxima Frente: 56,3 Km/h 56,3 Km/h
Velocidade Máxima Ré: 11,3 Km/h 11,3 Km/h
Tubo: M 185(6,05 m) M 284(6,09 m)
Reparo: M 178 M 182
Calibres: 39,032 39,290
Alcance Carga 7: 14 600 m 18 000 m
Alcance Carga 8: 18 000 m 22 000 m
Alcance Carga 8 HE M549: 23 500 m 30 000 m
Cadêncida Máxima de Tiro: 4 TPM nos 3 primeiros minutos
Cadência Normal de Tiro: Carga 1-7 1 TPM
Sistema QBN: Não Possui Possui
Munições Modernas: Copperhead - Sadarm Copperhead-Sadarm-Excalibur
Principais componentes do M109 A5

Canhão M284
Reparo M182

Hidráulica

Motor 440 HP LHR


Patins T154
Principais componentes do M 109 A5 PLUS

Unidade Display do Sistema de Rádio


Radar de Reparo De Controle Chefe de Peça Controle de Tiro Digital
Velocidade Inicial M 182

Tubo M 284
VIC-3

Display do
Apontador

Trava Remota
Do Tubo
Hidráulico

Motor 440 HP
Sensor de
Movimento da Display do Sistema de
Viatura Patim Motorista Navegação Inercial
T 154
Principais componentes do M 109 A5 PLUS

Configuração padrão da VBCOAP M 109 A5 Plus da BAE Systems:

- Tubo M 284 e Reparo M 182 dos M 109 A5/A6/PIM A7


(melhor desempenho no tiro e manutenção simplificada);
- Gerenciador do Campo de Batalha;
- Sistema Eletrônicos Integrados padrão;
-Computador de Tiro;
-Radar de Velocidade Inicial para cada peça;
-Sistema de Navegação Inercial;
-Trava Remota do Tubo;
-Sistema de Intercom VIC-3;
-Rádio Digital Harris Falcon 3(será disponibilizado pelo EB).
Operações com a VBCOAP M109
A2-A5

• Unidade mínima: bateria; • Levantamento topográfico;

• Linha de fogo centralizada; • Central de tiro manual;

- Limitação do movimento pois a bateria se


Movimenta como uma unidade;
- São necessárias posições predeterminadas;
- Demora na entrada em posição;
- Pouca dispersão e maior vulnerabilidade a fogos
de contrabateria e a ataques aéreos;
- Comunicação por fio e por voz.
Operações com a VBCOAP
M 109A5 PLUS, M 109 A6, M 109 PIM A7
- Permite Operações com Seções de 2 Peças(Doutrina);
- Possibilita a viatura parar e atirar com grande precisão;
- Operações de Atirar-fugir;
- Comunicações Digitais com transmissão de dados (mais seguras);
- Agilidade na Concentração de Fogos.
Comparativo entre os modelos
M 109 A5
M 109 A5 M 109 A6 PIM (A7)
PLUS
- Sistema de Navagação;
- Sem Sistema de Navegação - Sistema de Navegação - Sistema de Navegação; Inercial integrado com GPS
Mobilidade Inercial; Inercial sem GPS; Inercial integrado com GPS - Computador de Tiro;
- Sem Computador de Tiro; - Computador de Tiro; - Computador de Tiro; - Motor mais potente e melhor
mobilIdade;

- 12 minutos para o 1º Tiro; 2-3 minutos para o 1º Tiro; 1-2 minutos para o 1º Tiro; 1-2 minutos para o 1º Tiro;
Letalidade
- Alcance Máximo de 30 Km; - Alcance Máximo 30 Km; - Alcande Máximo de 30 Km; - Alcance Máximo de 30 Km;

- Demora para sair de


Capacidade - Rápida saída de Posição; - Rápida saída de Posição;
Posição; - Rápida saída de Posição;
de - Blindagem para munições - Blindagem para munições
-Blindagem para munições -Melhor proteção blindagem;
Sobreviver leves; leves;
leves;

- Está fora de serviço do US - Não está em serviço no US


- Entrará em serviço no
Army; Army; - Está em serviço no US
Logística Exército US Army e o projeto
- Limitação para fornecimento - Vários componentes do M 109 Army;
se completará em 2050;
de peças; A6;

- Rádio Digital com maior - Rádio Digital com maior


- Rádio Digital com maior
segurança com salto de segurança com salto de
segurança com salto de
Comandos - Rádio Analógico menor frequência e criptografia; frequência e criptografia;
frequência e criptografia;
de segurança; - Computador de Tiro - Computador de Tiro
- Computador de Tiro intregrado
Tiro - Sem Computador de Tiro; intregrado com intregrado com
com
Sistema de Navegação -Sistema de Navegação
Sistema de Navegação Inercial;
Inercial integrado com GPS; Inercial integrado com GPS;

- Possui equipamentos
Potencial de - Sem equipamentos - Possui equipamentos - Possui equipamentos
eletrônicos e possibilidades
Melhorias eletrônicos; eletrônicos; eletrônicos;
Processo de modernização
VIATURAS NO PÁTIO DA EMPRESA BAE SYSTEMS
Processo de modernização

Cronologia dos acontecimentos


Assinatura contrato
via FMS para Assinatura do
revitalizar 32 contrato com a 19/09/2016
2013 2015
Viaturas BAE SYSTEMS

Brasil recebe como 2014 Dtz Implantação 14/09/2016 Chegada de dois carros no
doação 40 Projeto BE nº 26 Porto Paranaguá
VBCOAP M109A5 26/06/15
dos EUA

Instalação da
Jan 2017 Até Junho CONFIMA junto à
2017 BAE SYSTEMS

Escolha dos 60 Portaria de criação Out 2017


Carros 2ª Fase nos Cursos VBCOAP
EUA M109A5+BR
Processo de modernização

Cronologia dos acontecimentos

Previsão do pronto para


embarque do 1º Lote 16 Previsão do pronto para
carros (12 p/5º GAC AP e embarque do 2º Lote (12
4 p/3º GAC AP) p/3º GAC AP e 4 p/5º
Tiro técnico em
1º Semestre Jul/Ago GAC AP)
Out 2018 Saicã do 2º Lote
2018 2018

Curso Op/Mnt junto Tiro técnico em


à BAE SYSTEMS nos Proposta 1º Curso Nov 2018
Jun 2018 Saicã do 1º Lote Out 2018
EUA e no Brasil M109A5+BR no
CI Bld
Processo de modernização

Remoção do conjunto Compartimento do motor antes Compartimento do motor depois da


de força; da atualização; atualização;

Reforma da suspensão; Conjunto de força pronto Substituição de peças.


para instalação;
Processo de modernização

M109s depois de serem remanufaturados Interior.


nas instalações da BAE Systems;
Unidades dotadas de M 109
Unidades que receberão as VBCOAP M 109
A5 PLUS

04 BATERIAS M 109 A5 PLUS 04 BATERIAS M 109 A5 PLUS

01 HCT (C I Bld) 01 HCT


Primeiro M109 destinado a simulador
Pavilhão de treinador de guarnição
5º GAC AP
Destino dos M 108
M 992 A2
M 109 A6 operando com a viatura M 992
Conclusão
Aço!