Memoria de Cálculo Estanterías PDF

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MEMORIA DE CÁLCULO
ESTANTERÍAS TALLER MANTENIMIENTO TRANSPORTE Y EQUIPOS PESADOS
DOCUMENTOS COMPLEMENTARIOS:
0 EMISION PARA INFORMACION - 11/07/2018

REV. DESCRIPCIÓN JOB Tx EJEC. CONT. APROB. FECHA
N° PROV.:
PLANTA:
AREA: SERVICIOS CENTRALES MANT. Y SERVICIOS
LINEA: MANTENIMIENTO TRANSPORTE
PROCESO: TALLER DE EQUIPOS PESADOS
EQUIPO. ESTANTERIAS DE ALMACEN
TITULO:
PARTE: MEMORIA DE CALCULO
ESCALAS: S/E N° :
Nº Memoria de cálculo
MANTENIMIENTO TRANSPORTE Y EQUIPOS PESADOS Pág.
2
CAPACIDAD DE CARGA ESTANTERIAS de
MEMORIA DE CÁLCULO 31
Índice general
1. Objetivo ............................................................................................................................ 3
2. Hipótesis generales de cálculo y comentarios ....................................................................... 3
3. Resultados ........................................................................................................................ 3
4. Materiales empleados ......................................................................................................... 6
5. Normas ............................................................................................................................. 7
6. Tensiones admisibles ......................................................................................................... 7
7. Valor admisible de flecha .................................................................................................... 7
8. Desarrollo ......................................................................................................................... 8
Consideraciones iniciales .............................................................................................. 8
Perfiles estructurales utilizados ................................................................................... 13
Hoja de cálculo .......................................................................................................... 16
Croquis para cálculo de los caballetes .......................................................................... 24
9. Anexos.............................................................................................................................31
Índice de figuras
Figura 1. Fórmulas para viga empotrada con carga puntual centrada ............................................ 8
Figura 2. Fórmulas para viga empotrada con carga uniforme en todo el vano ................................ 9
Figura 3. Fórmulas para viga simple apoyada con carga uniforme en todo el vano ......................... 9
Figura 4. Fórmulas para viga en voladizo con carga uniforme en todo el vano ............................. 10
Figura 5. Tabla de propiedades de perfiles utilizados ................................................................. 14
Figura 6. Croquis 1 ................................................................................................................. 14
Figura 7. Croquis 2 ................................................................................................................. 15
Figura 8. Croquis 3 ................................................................................................................. 15
Figura 9. Croquis 4 ................................................................................................................. 15
Figura 10. Croquis 5 ............................................................................................................... 15
Figura 11. Croquis 6 ............................................................................................................... 16
Figura 12. Croquis 7 ............................................................................................................... 16
Figura 13. Caballete E01-D ...................................................................................................... 24
Figura 15. Esquema para la verificación de la soldadura – Caballete E02-D.................................. 26
0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

REV. DESCRIPCIÓN FECHA EJECUTO APROBO
3
1. Objetivo
La presente memoria de cálculo se elabora a los fines de determinar la carga máxima que
pueden soportar las estanterías, destinadas al almacenamiento de elementos varios en los pañoles
y almacenes que dependen del área de Mantenimiento de Transporte y Equipos Pesados.
2. Hipótesis generales de cálculo y comentarios
Se trata de determinar la carga máxima que pueden soportar las estanterías, para lo cual se
analiza cada una de las mismas y se encuentra que las mismas se construyeron con perfiles de
diferentes secciones transversales. Se analizarán las mismas considerando tanto la resistencia de
los perfiles de los travesaños como de los largueros y las columnas. Las hipótesis enunciadas
tendrán valides siempre y cuando se cumplan las siguientes condiciones:
- Se respeten los materiales consignados en el documento.
- Se respeten las cargas máximas indicadas en los correspondientes planos.
- Los travesaños y largueros se encuentren soldados contra las columnas con cordones
continuos.
- La chapa sobre la cual se apoyan los elementos almacenados se encuentre soldada

mínimamente a los perfiles largueros, o travesaños.
- Se realicen inspecciones y mantenimiento de sus partes adecuadamente, según los

requerimientos y normas internas de seguridad donde el elemento llevará a cabo su
tarea.
3. Resultados
Zona “A” – Pañol MANTRA:
CARGA
ESTANTERIA PERFIL TRAVESAÑO LARGUEROS MAXIMA POR
VANO (kg)
CH. 1,6 PLEGADA
E01-A L 1-1/4""x1/4" 650
S/CROQUIS 3
CH. 1,6 PLEGADA
E02-A L 1-1/4""x1/4" 650
S/CROQUIS 3
E03-A L 1-1/2"x3/16" L 1-1/2"x3/16" 350
E04-A – Niveles 1 y 7 CAÑO 2-1/4" x 1-1/2"x1/8" CAÑO 2-1/4" x 1-1/2"x1/8" 900
E04-A – Nivel 5 CH. 1/8" CAÑO 2-1/4"x 900
1-1/2"x1/8"+CAÑO 40x30x2
CARGA
ESTANTERIA PERFIL TRAVESAÑO LARGUEROS
MAXIMA POR
4
VANO (kg)
CAÑO 2-1/4"x
E04-A – Nivel 4 CAÑO 40x30x2 350
1-1/2"x1/8"
E04 – Niveles 2, 3 y 6 CH. 2mm CAÑO 40x30x2 140
CH. 1,6 PLEGADA
E05-A - 350
S/CROQUIS 2
CH. 1,6 PLEGADA
E06-A L 1-1/4""x1/4" 650
S/CROQUIS 3
E07-A UPN 50x38 L 1-1/2"x1/4" 200
Zona “B” – Anexo de Pañol MANTRA

CARGA
VANO (kg)
UPN 100 + 4 TABLONES
E01-B UPN 100 1000
28x260
E02-B UPN 100 1000
28x260
E03-B UPN 120 1100
28x260
E04-B – Nivel 1 UPN 65 C 5” x 6,3 500
E04-B – Nivel 2 UPN 65 IPN 100 500
CH. BWG19 PLEGADA
E05-B - 500
S/CROQUIS 1
CH. BWG19 PLEGADA
E06-B - 500
S/CROQUIS 1
CH. BWG19 PLEGADA
E07-B - 500
S/CROQUIS 1
CH. BWG19 PLEGADA
E08-B - 500
S/CROQUIS 1
E09-B CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1100
E10-B CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1000
E11-B – Niveles 1,3,5 y 7 CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1700
E11-B – Niveles 2,4 y 6 CH. 2mm CAÑO 40x20x2 250
E13-B – Niveles 2 y 4 CH. 2mm CAÑO 40x20x2 250
E17-B CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1100
CARGA
ESTANTERIA PERFIL TRAVESAÑO LARGUEROS
MAXIMA POR

5
VANO (kg)
E18-B CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1700
E21-B – Nivel 3
CAÑO 40x30x2 - 1300
Travesaño
E21-B – Nivel 2
CAÑO 40x30x2 - 500
Travesaño
E21-B – Nivel 1
CAÑO 40x30x2 - 350
Travesaño
E21-B – Nivels 1 a 5
- CAÑO 40x30x2 150
Largueros
E22-B CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 800
CH. 1,6 PLEGADA
E23-B - 350
S/CROQUIS 2
CH. 1,6 PLEGADA
E-24B - 500
S/CROQUIS 3
Zona “C” – Pañol MANTRA GMP

CARGA
VANO (kg)
CH. 1,6 + 2 L 3/4"x1/8"
E01-C L 3/4"x1/8" 100
S/CROQUIS 7
T 1-1/2" + CH. 2,5
E02-C L 1-1/2"x3/16" 300
PLEGADA S/CROQUIS 4
L 2"x1/4" + CH. 2,5
E03-C L 2"x1/4" 350
PLEGADA S/CROQUIS 5
E04-C L 1-1/4"x3/16" L 1-1/4"x3/16" 250
E05-C L 1"x1/8" L 1"x1/8" 100
E06-C – Niveles 1 y 3 L 1"x1/8" L 1"x1/8" 130
CH. 1,6 PLEGADA
E06-C – Nivel 2 L 1-1/4""x1/4" 65
S/CROQUIS 6
Zona “D” – Fondo de Nave Equipos Pesados – Depósito de vidrios, chapas y caños
CARGA MAX.
CABALLETE/PERCHA PERFIL TRAVESAÑO LARGUEROS POR VANO/
MÉNSULA (kg)
E01-D CAÑO 40x40x2 - 300
E02-D CAÑO 40x40x2 - 90
E03-D – Nivel 1 Ménsula
CAÑO 60x40x2 - 400
lateral

6
CARGA
CABALLETE/PERCHA PERFIL TRAVESAÑO LARGUEROS MAXIMA POR
VANO (kg)
E03-D – Nivel 1 Zona
CAÑO 60x40x2 - 700
central
CAÑO 60x40x2 - 350
lateral
CAÑO 60x40x2 - 750
central
CAÑO 60x40x2 - 300
lateral
CAÑO 60x40x2 - 850
central
CAÑO 60x40x2 - 250
lateral
CAÑO 60x40x2 - 1000
central
CAÑO 40x60x2 - 600
lateral
CAÑO 40x60x2 - 2000
central
Depósito “E” – Portón 102 LAMFRI/MANTRA – Mantenimiento Autoelevadores

CARGA
VANO (kg)
E01-E CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1700
E02-E CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 850
E03-E – Niveles 1,3 y 5 CAÑO 60x40x2 CAÑO 60x40x2 1500
E03-E – Niveles 2 y 4 CAÑO 65x35x2 CAÑO 65x35x2 850
4. Materiales empleados
Se consideran que las estanterías fueron construidas con los siguientes tipos de materiales, de
acuerdo a la función de cada pieza en particular. Los valores de tensión de referencia a considerar
son los siguientes.
- Acero F24-IRAM-IAS U 500-42 Chapas laminadas en caliente
o Tensión de Fluencia:  fl  235 Mpa
o Tensión de Rotura:  rot  412 Mpa

- Acero F24-IRAM-IAS U 500-503/509 Perfiles Normales laminados en caliente
o Tensión de Fluencia:  fl  235 Mpa

- Madera Lapacho – Tablones cortados longitudinalmente
7
o Tensión de Fluencia:  fl  29,9Mpa
5. Normas
Reglamento CIRSOC 301 – Proyecto, Cálculo y Ejecución de Estructuras de Acero para Edificios
– Diciembre 1984.
6. Tensiones admisibles
Para determinar la tensión admisible de los materiales, basándonos en el reglamento CIRSOC

301, consideramos un coeficiente de seguridad γ=1.4 para los esfuerzos de flexión y compresión
(Pág. 26, Tabla 6). El esfuerzo de corte será  adm   adm 3 (Pág. 32).
- Chapas y perfiles
 fl 235 Mpa
  adm    167 MPa
1,4 1,4
 adm 167
  admC    96 MPa
3 3
 Para soldaduras se toma un factor de eficiencia de soldadura de 0,7. Por
lo que la tensión admisible será:
  admS  0,7  96MPa  67MPa
- Tablones:
 fl 29,9Mpa
  adm    21MPa
1,4 1,4
 adm 21
  admC    12 MPa
3 3
7. Valor admisible de flecha

De la norma de referencia (Tabla 8 – pág. 34) se obtienen los siguientes valores.

8
En base a la tabla anterior, adoptaremos un valor de flecha admisible para un destino clase C.
L
y adm 
200
8. Desarrollo
Consideraciones iniciales
Para aproximar cada caso lo más posible a la realidad se idealiza cada situación según diferentes
criterios, como ser:
 Viga empotrada en sus extremos sometida a carga puntual centrada en cada vano, y una
carga uniformemente repartida correspondiente al peso propio de los perfiles (cuando el
elemento resistente es un perfil laminado o conformado, soldado en sus extremos);
 Viga empotrada en sus extremos sometida a una carga uniformemente repartida

(cuando el elemento resistente es sólo una chapa);
 Viga simplemente apoyada en sus extremos con una carga uniformemente distribuida en
todo el vano (cuando el elemento resistente es un tablón).
 Viga en voladizo con carga uniformemente repartida.
Las fórmulas a considerar son las siguientes:
Figura 1. Fórmulas para viga empotrada con carga puntual centrada

9
Figura 2. Fórmulas para viga empotrada con carga uniforme en todo el vano
Figura 3. Fórmulas para viga simple apoyada con carga uniforme en todo el vano

10
Figura 4. Fórmulas para viga en voladizo con carga uniforme en todo el vano
Los cálculos se realizan considerando tanto la resistencia de los perfiles del travesaño como de
los largueros. Se verificará además la resistencia de las chapas sobre la que apoyan los elementos.
Se calcularán los largueros y travesaños de manera independiente. La carga quedará determinada
por la correspondiente al elemento más vulnerable. Se analizará cada caso en particular.
La carga debe ser tal que satisfaga las siguientes condiciones:
A) El momento flector máximo no debe superar el que genere la máxima tensión normal por
flexión admisible (en MPa ó N/mm2). De esta manera el máximo momento flector (N.mm) en
los largueros y travesaños será:
Mf máx   adm  N  Wx 
donde N es la cantidad de largueros que conforman el vano y vale 1 en el caso de los

travesaños (ya que soporta la mitad de la carga de los dos estantes contiguos), o 2 si se
tiene otro perfil travesaño de refuerzo en la mitad del vano; y W x es el módulo resistente de
la sección de los perfiles considerados (en mm3). Éste último se saca de tablas de perfiles en
la mayoría de los casos, y en otros, se determina como: W x  I x / hcg , donde I x es el
momento de inercia de área (mm4), el cual se obtiene de tablas o determina mediante

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herramientas de cálculo de CAD; y hcg es la distancia del eje neutro de la sección a la fibra
más alejada.
B) El máximo momento flector será (de acuerdo a las fórmulas anteriores):
a. Carga puntual centrada y peso propio de perfiles – Extremos empotrados:
P  L N q  L
2
Mf máx  
8 24
b. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos empotrados:
PL N qL
2
Mf máx  
24 24
c. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos articulados:
PL N qL
2
Mf máx  
8 8
d. Carga uniformemente repartida en viga en voladizo:
PL N qL
2
Mf máx  
2 2
Donde P es la carga máxima a determinar (N); L es la longitud del vano; N es la cantidad de

perfiles o secciones que conforman el vano; y q es el peso unitario del perfil larguero (N/mm), que
en el caso de los travesaños que soportan el peso de los tablones, se agrega además dicha carga.
De aquí surge que la caga máxima estará dada como:
8  Mf máx N  q  L
P 
L 3

12
24  Mf máx
P  N qL
L
8  Mf máx
P  N qL
L
2  Mf máx
P  N qL
L
C) Esta carga será válida siempre y cuando se verifique:
P  L3 Nq  L4 L3
 2 P  Nq  L   y adm 
L
y máx   
192 E I xt 384 E I xt 384 EI xt 200
P  L3 Nq  L4 L3
 P  Nq  L   y adm 
L
y máx   
384 E I xt 384 E I xt 384 EI xt 200
5  P  L3 5  Nq  L4 5  L3
 P  Nq  L   y adm 
L
y máx   
384 E I xt 384 E I xt 384 EI xt 200
P  L3 Nq  L4 L3
 P  Nq  L   y adm 
L
y máx   
8 E I xt 8 E I xt 8EI xt 200
Donde y máx es el máximo valor de flecha (en mm) producido en los largueros por vano y en
los travesaños; L es la longitud del vano (mm); N es la cantidad de perfiles largueros que

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conforman el vano, o travesaños; q es el peso unitario de cada perfil (N/mm) (que en el
caso de los travesaños que soportan tablones y chapas se le suma el peso repartido de los
mismos); E el módulo de elasticidad del material que conforma cada perfil (N/mm2); I xt es
el momento de inercia de área del conjunto de largueros (mm4).
D) El cálculo se realiza tanto para los perfiles largueros como travesaños. La carga P a definir
será la menor de las determinadas.
E) Una vez fijada la carga P, se hará una comprobación de la resistencia de cada columna al
pandeo, la cual debe ser menor que la carga crítica de Euler, considerando que la misma se
halla articulada-articulada. La carga total Pt se halla tras considerar la cantidad total de
niveles de estantes. Cuando la estantería se compone en 2 o más vanos, “M” vale 2. Si se
trata de una estantería sin división de vanos, “M” vale 4. En el caso de las estanterías con
vigas en voladizo, “M” vale 1:
Nc  P 2EI
Pt   Pcr 
M L2k
donde N c es la cantidad de niveles de la estantería, P es la carga determinada por estante,
E es el módulo de elasticidad del material de la columna, I es el menor momento de inercia

de la sección del perfil de la columna, y Lk es la altura total de cada columna.
Si las cargas máximas admisibles en cada nivel son diferentes, se suman en vez de hacer el
producto N c  P .
Otras consideraciones
Se determinarán varias capacidades de carga por estantería en función de las diferentes

longitudes de vanos, a no ser que la capacidad de sus perfiles travesaños sea inferior a la de sus
largueros correspondientes.
Perfiles estructurales utilizados
A continuación, se muestran las propiedades de los perfiles utilizados para los cálculos (Figura
5). La mayoría de los valores fueron obtenidos de tablas de catálogos comerciales. Otros fueron
obtenidos por herramientas CAD de las secciones compuestas representadas en las figuras 6 a 12.
14
Figura 5. Tabla de propiedades de perfiles utilizados
Figura 6. Croquis 1

15
Figura 7. Croquis 2
Figura 8. Croquis 3
Figura 9. Croquis 4
Figura 10. Croquis 5

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Hoja de cálculo
Se muestra a continuación la hoja de cálculo utilizada para la determinación de las capacidades

máximas de las estanterías. El link para el archivo digital se halla como anexo al final.
Las referencias son:
 Sector A: Pañol principal Taller ex MANTRA
 Sector B: Anexo de pañol Taller ex MANTRA
 Sector C: Depósito “MANTRA GMP”
 Sector D: Caballetes sector almacenamiento de chapas, perfiles y vidrios Nave MANTRA.
 Sector E: Taller Portón 102 LAMFRI – Mantenimiento de autoelavadores.

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Croquis para cálculo de los caballetes
Si bien los caballetes fueron calculados a través de la hoja de cálculo, la carga máxima admisible
se calculó a través de métodos alternativos, ya que las condiciones son particulares para cada caso.
8.4.1. Estantería E01-D
La carga se encuentra repartida en 4 ménsulas, representadas en la siguiente imagen:
Figura 13. Caballete E01-D

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La máxima carga admisible F se determina como:
Fn
F
cos 11,6º
El máximo momento flector admisible, y por ende la máxima carga admisible serán:
 adm  Wx
M f   adm  Wx  Fn  d  Fn 
d
Fn 

 adm  b  h 2 / 6   21 N / mm  25mm  72mm  / 6  3024 N
2 2
d 150 mm
3024 N
F  3087 N  314 ,6 kgf
cos 11,6º
Se adopta un valor de 300 kgf por ménsula. Un total de:
Ft  4  300 kgf  1200 kgf
8.4.2. Caballete E02-D
Está compuesto de 3 ménsulas, representadas como sigue:

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La máxima carga admisible F se determina como:
Fn
F
cos 17 º
El máximo momento flector admisible, y por ende la máxima carga admisible serán:
 adm  Wx
M f   adm  Wx  Fn  d  Fn 
d
 adm  Wx 167 N / mm 2  3668 mm 3

Fn    4712 N
d 260 mm / 2
4712 N
F  4927 N  502 kgf
cos 17 º
Se verificará la soldadura mostrada en la Figura 14, esquematizada de la siguiente manera:
Figura 15. Esquema para la verificación de la soldadura – Caballete E02-D
La tensión de corte en la soldadura está dada por la suma de una tensión de corte primaria  ' y
una secundaria  " . Ambas surgen de reemplazar la fuerza Fn por una fuerza de igual magnitud
aplicado en el centroide del grupo de juntas, y un momento torsor M  Fn  d .
El momento de inercia unitario vale (Tabla 9-1, Propiedades torsionales de las soldaduras de
filete, Diseño en Ingeniería Mecánica, Shigley, 8va edición):
Iu 

b  3  h2  b2

 
40  3  40 2  40 2 
 42667 mm 3
6 6
Luego, el momento de inercia polar de toda la junta de soldadura, será:

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I  0,707  I u  e  0,707  42667 mm 3  2mm  60331 mm 4
Donde e es el espesor de cordón de soldadura, igual a 2mm.
El área de la garganta para las juntas es:
A  0,707  e  2  b   0,707  2mm  2  40 mm   113 ,1 mm 2
El corte de esfuerzo primario, será:
Fn 4712 N
 '   41,6 MPa
A 113 ,1 mm 2
A su vez, la tensión de corte secundaria se calcula como:
M  r Fn  d   r Fn  d   b / 22  h / 22

 "  
I I I
4712 N  150 mm   40 mm / 22  40 mm / 22
 "  331,4 MPa
60331 mm 4
La tensión de corte total será:
   ' "  41,6  331,4MPa  373 MPa   adm  67 MPa  No verifica
El valor excede en la relación:
373 MPa
R  5,57
67 MPa
La máxima carga admisible será entonces:
502 kgf
F  90 kgf
5,57
Para el total de 3 ménsulas, se tiene:
Ft  3  90 kgf  270 kgf

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8.4.3. Caballete E03-D
Dicha estantería utilizada para el almacenamiento de barras y cañería, se representa según la

siguiente figura. La estantería entera está conformada por 4 grupo de ménsulas de este tipo:
Está compuesta por 5 niveles de estantes. A su vez, puede notarse que en cada nivel la
capacidad de carga es diferente para los extremos y el centro, ya que, en los laterales, la carga se
encuentra en voladizo, mientras que, en el centro, la carga es soportada por 2 apoyos. En el nivel 5
(superior) se considerará la zona central como viga simplemente apoyada con carga uniformemente
distribuida; para los niveles 1 a 4, como viga empotrada con carga puntual centrada.
Para los niveles 1 a 4, se calculará la capacidad de carga considerando el caso de una viga en
voladizo, con una carga uniformemente distribuida en toda la ménsula. Se toma el mayor valor de
longitud de vano.
La máxima carga admisible será:

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2   adm  Wx
M f  F  L / 2   adm  Wx  F
L
2  167 N / mm 2  7726 mm 3
F1 / 4  L   7310 N  745 kgf
353 mm
Para el nivel 5 (superior), la capacidad de carga en cada ménsula será:
2  167 N / mm 2  5114 mm 3
F5  L   5951 N  607 kgf
287 mm
Para los tramos centrales de cada nivel, la capacidad de carga será:
 Nivel 1:
Mf F  L/8 8   adm  Wx
 adm    F
Wx Wx L
8  167 N / mm 2  7726 mm 3
F1 C   12058 N  1229 kgf
856 mm
 Nivel 2:
8  167 N / mm 2  7726 mm 3
F2  C   15090 N  1538 kgf
684 mm
 Nivel 3:
8  167 N / mm 2  7726 mm 3
F3 C   20081 N  2047 kgf
514 mm
 Nivel 4:
8  167 N / mm 2  7726 mm 3
F4  C   30093 N  3067 kgf
343 mm
 Nivel 5:
8  167 N / mm 2  5114 mm 3
F5  C   208943 N  2130 kgf
327 mm

30
Sumando los correspondientes valores de carga admisible para la zona central y laterales,
queda:
 Nivel 1: F1  2  F1 L  F1 C  2  745 kgf  1229 kgf  2719 kgf
 Nivel 2: F2  2  F2  L  F2  C  2  745 kgf  1538 kgf  3028 kgf
 Nivel 3: F3  2  F3 L  F3C  2  745 kgf  2047 kgf  3537 kgf
De la figura 16 puede notarse que cada perfil transversal se halla soldado a la estructura por 4
cordones de soldadura de 40mm de longitud. Se efectuará la verificación:
Siendo el caño estructural de 2mm de espesor de pared, se considerará un cordón de soldadura

de igual espesor.
El área de soldadura será:
A  4  0,707  e  L  4  0,707  2mm  40 mm  226 ,2 mm 2
El máximo valor de fuerza admisible será:
F   adm  A  67 N / mm   226 ,2 mm 2  15155 ,4 N  1545 kgf
Relacionando este valor con los obtenidos anteriormente, puede notarse que dichas capacidades
de carga no verifican. El cociente entre los valores obtenidos y el admisible es, para cada nivel:
 Nivel 1: R1  2719 / 1545  1,76
 Nivel 2: R2  3028 / 1545  1,96
 Nivel 3: R3  3537 / 1545  2,29

31
 Nivel 4: R4  4557 / 1545  2,95
Las capacidades previamente determinadas, se ajustarán de acuerdo a estos coeficientes, a fin

de que verifiquen las soldaduras:
F1 L  745 kgf / 1,76  423 ,3 kg 

 Se adopta  F1 L  400 kgf
 Nivel 1: 
 F  1229 kgf / 1,76  698 ,2 kg  Se adopta  F1 C  700 kgf
 1 C
F2  L  745 kgf / 1,96  380 ,1 kg 

 Se adopta  F2  L  350 kgf
 Nivel 2: 
 F  1538 kgf / 1,96  784 ,7 kg  Se adopta  F2  C  750 kgf
 2 C
F3 L  745 kgf / 2,29  325 ,3 kg 

 Se adopta  F3 L  300 kgf
 Nivel 3: 
 F  2047 kgf / 2,29  893 ,9 kg  Se adopta  F3 C  850 kgf
 3 C
F4  L  745 kgf / 2,95  252 ,5kg 

 Se adopta  F4  L  250 kgf
 Nivel 4: 
 F  3067 kgf / 2,95  1039 ,7 kg  Se adopta  F4  C  1000 kgf
 4 C
9. Anexos
Hoja de cálculo
Se anexa el siguiente archivo de Excel, el cual puede consultarse digitalmente.
MCA Estanterías
MANTRA.xlsx


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2. Hipótesis generales de cálculo y comentarios

- Se respeten los materiales consignados en el documento.

- Se respeten las cargas máximas indicadas en los correspondientes planos.

- La chapa sobre la cual se apoyan los elementos almacenados se encuentre soldada

- Se realicen inspecciones y mantenimiento de sus partes adecuadamente, según los

Zona “B” – Anexo de Pañol MANTRA

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Zona “C” – Pañol MANTRA GMP

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Depósito “E” – Portón 102 LAMFRI/MANTRA – Mantenimiento Autoelevadores

o Tensión de Rotura:  rot  412 Mpa

o Tensión de Rotura:  rot  373 Mpa

o Tensión de Fluencia:  fl  29,9Mpa

o Tensión de Rotura:  rot  50 Mpa

Para determinar la tensión admisible de los materiales, basándonos en el reglamento CIRSOC

7. Valor admisible de flecha

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 Viga empotrada en sus extremos sometida a una carga uniformemente repartida

 Viga en voladizo con carga uniformemente repartida.

Las fórmulas a considerar son las siguientes:

Figura 1. Fórmulas para viga empotrada con carga puntual centrada

0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

La carga debe ser tal que satisfaga las siguientes condiciones:

donde N es la cantidad de largueros que conforman el vano y vale 1 en el caso de los

momento de inercia de área (mm4), el cual se obtiene de tablas o determina mediante

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B) El máximo momento flector será (de acuerdo a las fórmulas anteriores):

a. Carga puntual centrada y peso propio de perfiles – Extremos empotrados:

b. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos empotrados:

c. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos articulados:

d. Carga uniformemente repartida en viga en voladizo:

Donde P es la carga máxima a determinar (N); L es la longitud del vano; N es la cantidad de

De aquí surge que la caga máxima estará dada como:

a. Carga puntual centrada y peso propio de perfiles – Extremos empotrados:

b. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos empotrados:

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c. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos articulados:

d. Carga uniformemente repartida en viga en voladizo:

C) Esta carga será válida siempre y cuando se verifique:

a. Carga puntual centrada y peso propio de perfiles – Extremos empotrados:

b. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos empotrados:

c. Carga uniformemente repartida en todo el vano – Extremos articulados:

d. Carga uniformemente repartida en viga en voladizo:

0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

conforman el vano, o travesaños; q es el peso unitario de cada perfil (N/mm) (que en el

el momento de inercia de área del conjunto de largueros (mm4).

donde N c es la cantidad de niveles de la estantería, P es la carga determinada por estante,

E es el módulo de elasticidad del material de la columna, I es el menor momento de inercia

Se determinarán varias capacidades de carga por estantería en función de las diferentes

Perfiles estructurales utilizados

Figura 5. Tabla de propiedades de perfiles utilizados

0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

Figura 10. Croquis 5

0 EMISIÓN P/ INFORMACIÓN 11/07/2018

Figura 11. Croquis 6

Figura 12. Croquis 7

Se muestra a continuación la hoja de cálculo utilizada para la determinación de las capacidades

Las referencias son: