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Estruturas de Concreto I

Lista de Exercícios 01

01- Quais as funções do concreto e do aço nas peças de Concreto Armado?


Numa estrutura de concreto armado, o aço tem como função básica resistir aos esforços
de tração. Isso ocorre, pois, o concreto não possui resistência à tração suficiente para
absorver os esforços solicitantes de uma edificação. Nessa lógica, durante a realização
do cálculo estrutural, as regiões sujeitas aos esforços de tração devem ser armadas. O
trabalho solidário do concreto com o aço é possível graças às compatibilidades física e
química que ocorrem entre os dois materiais:
• Compatibilidade física - o aço e o concreto possuem deformações próximas durante
as variações térmicas.
• Compatibilidade química - o aço não se corrói com o ambiente alcalino do concreto.
Além disso, para que o concreto e o aço trabalhem solidariamente, resistindo aos
esforços a que são submetidos, deve haver uma aderência entre os dois materiais. Essa
aderência é garantida através de ligação mecânica, propiciada pela rugosidade das
barras de aço e também pela introdução de mossas e saliências na superfície das barras.

02- Definir conceitualmente Concreto Armado.


Concreto armado é a junção do concreto com estrutura de aço em seu interior, por isso
se diz ‘armado’.
Normalmente ele é usado para fundação, pilares, vigas e laje. A junção dos dois
materiais aumenta a resistência da estrutura: o concreto aguenta o peso sobre ele e a
estrutura de aço evita que a estrutura ‘embarrigue’ e ceda.
Concreto: mistura de cimento, areia, pedra e água, que forma uma massa flexível. Após
o endurecimento, essa massa se transforma em uma espécie de pedra artificial
resistente que aguenta bastante compressão.
Barras de aço: são barras feitas de uma liga metálica muito resistente formada por ferro
e carbono, que pode ser forjada e modelada.

03- O que são armadura passiva e armadura ativa?


No concreto armado, a armadura não tem tensões iniciais. Por isso, é denominada
armadura frouxa ou armadura passiva. No concreto protendido, pelo menos uma parte
da armadura tem tensões previamente aplicadas, denominada armadura de protensão
ou armadura ativa.

04- Em que instante ocorre a primeira fissura numa viga sob flexão?
As primeiras fissuras de flexão só surgem na região de máximos momentos fletores, no
instante que as tensões de tração atuantes igualam e superam a resistência do concreto
à tração na flexão.

05- Qual a máxima deformação de alongamento no concreto e na armadura?


A armadura tracionada tem a deformação de alongamento limitada ao valor de 10%ₒ
(10mm/m), para evitar fissuração exagerada no concreto. Desprezando o alongamento
do concreto tracionada, o valor corresponde a uma fissuração de 1mm de abertura para
casa 10 cm de comprimento da peça.

06- Onde surgiu o concreto armado?


Em 1850, o francês Joseph Mounier, um paisagista, fabricou tubos reforçados com ferro,
vasos de flores com argamassa de cimento e armadura de arame, e depois reservatórios,
escadas e uma ponte com vão de 16,5m. Foi o inicio do que se conhece hoje com
Concreto Armado.

07- Qual a composição do concreto simples? O que são adições e aditivos?


O concreto é um material composto. Constituído por cimento, água, agregado miúdo
(areia) e agregado graúdo (brita), sendo mais comum a brita 1. Pode conter adições e
aditivos químicos com a finalidade de melhorar ou modificar suas propriedades básicas.

08- Definir pasta, argamassa e concreto simples.


Pasta é o cimento misturado com agua, argamassa é a pasta misturada com areia,
concreto simples é a argamassa misturada com brita.

09- Definir o que é cimento Portland.


É constituído de um pó fino com propriedades aglomerantes, aglutinantes ou ligantes,
que endurece sob ação da água, e que após endurecido não se decompõe mesmo que
seja novamente submetido à ação da agua.

10- Qual a importância da a água no concreto?


A água é necessária no concreto para possibilitar as reações químicas de hidratação do
cimento, reações essas que garantem as propriedades de resistência e durabilidade do
concreto.

11- Quais os valores a considerar para o peso específico do concreto simples e do


concreto armado?
2.400Kg/m³ para concreto simples e 2.500Kg/m³ para concreto armado.

12- Quais as resistências a compressão especificadas aos concretos?


Grupo I – C20 a C50
Grupo II – C55, C60, C70, C80, C90, C100.

13 – Como são os ensaios de tração indiretos para determinação da resistência do


concreto à tração?
O ensaio consiste em comprimir longitudinalmente o corpo de prova cilíndrico 15 x 30
cm segundo a direção do seu diâmetro. Quando as tensões de compressão são aplicadas
no corpo de prova, ocorrem ao mesmo tempo tensões de tração perpendiculares na
direção diametral horizontais que causam o rompimento do corpo de prova. Separando-
o em duas partes.

14- Quais as equações indicadas na NBR 6118 para a resistência a tração direta?
Equações 2.5 e 2.8

15- Definir o que significa módulo de deformação longitudinal. Como são determinados
os módulos tangente e secante?
Módulo de deformação longitudinal ou módulo de elasticidade é um parâmetro
numérico relativo a medida de formação que o concreto sobre sob a ação de tensões,
geralmente tensões de compressão.
Tangente: dado pela tangente do ângulo formado por uma reta tangente à curva do
diagrama ᵟ x ϵ. Secante: Dado pela tangente do ângulo 2 formado pela reta secante que
passa por um ponto A do diagrama.

16- Desenhar o diagrama ᵟ x ϵ do concreto a compressão.

17- Explicar o que é Efeito Rush.


Quanto maior o tempo de carregamento para se alcançar a ruptura, menor é a
resistência do concreto. Ou, seja, o efeito Rush é a diminuição da resistência do concreto
com o aumento do tempo na aplicação da carga

18- O que são deformações diferidas?


As deformações diferidas do concreto, ou seja, as deformações dependentes do
tempo, são convencionalmente separadas em duas: a fluência e a retração.

19- Defina Fluência e retração do concreto.


A fluência é o acréscimo contínuo das deformações que ocorre mesmo para uma
tensão constante. A retração é a redução de volume do material na ausência de uma
carga externa. Tanto a fluência, quanto a retração, diminuem com a redução do fator
água-cimento e do consumo de cimento.

20- Qual a definição de barras de fios?


As barras são os vergalhões de diâmetro nominal 5mm ou superior, obtidos
exclusivamente por laminação a quente. Os fios são aqueles de diâmetro nominal 10mm
ou inferior, obtidos por trefilação ou processo equivalente, como estiramento e
laminação a frio.

21- O que indicam as anotações CA-25, CA-50, e CA-60?


As barras são classificadas nas categorias CA-25 e CA-50 e os fios na categoria CA-60. As
letras CA indicam Concreto Armado e o numero da sequencia indica o valor de FYK em
Kgf/mm² ou KN/cm². Os aços CA-25 e CA-50 são portanto, fabricados por laminação a
quente e o CA-60 por laminação a frio.

22- como se configuram os diagramas ϭ x E dos aços recomendados pela NBR 6118?
A NBR 6118 permite, para calculo nos Estados Limites de Serviço e ùltimo, utilizar o
diagrama simplificado, para os aços com ou sem patamar de escoamento. O diagrama é
válido para intervalos de temperatura entre -20°C e 150°C e pode ser aplicado para
tração e compressão.

23. Quais são os requisitos de qualidade para as estruturas de Concreto Armado?


Explique.
Capacidade Resistente: Consiste basicamente na segurança à ruptura.
Desempenho em Serviço: Consiste na capacidade da estrutura manter-se em condições
plenas de utilização durante sua vida útil, não podendo apresentar danos que
comprometam em parte ou totalmente o uso para o qual foi projetada.
Durabilidade: consiste na capacidade de a estrutura resistir às influencias ambientais
previstas e definidas em conjunto pelo autor do projeto estrutural e pelo contratante,
no início dos trabalhos de elaboração do projeto.

24- A que se destinam as exigências de durabilidade das estruturas?


As exigências da qualidade para uma estrutura de concreto podem ser classificadas em
três grupos: Segurança, bom desempenho em serviço e durabilidade. Os requisitos
relativos a segurança e ao bom desempenho em serviço devem ser observados durante
toda a vida útil prevista para as estruturas, o que significa que elas devem ser projetadas
e mantidas de modo que apresentem durabilidade adequada. As medidas a serem
tomadas para garantir a segurança, o bom desempenho em serviço e a durabilidade de
uma estrutura são baseadas nas condições de utilização e ambientais.

25- Defina vida útil de projeto e a diferencie de vida útil total.


Vida útil de projeto, entende-se o período de tempo durante o qual se mantem as
características das estruturas de concreto, sem intervenções significativas, desde que
atendidos os requisitos de uso e manutenção prescritos pelo projetista e pelo construtor
bem como da execução dos reparos necessários decorrentes de danos acidentais.

26- O que podemos fazer para aumentar a vida útil de projeto? Qual é o tempo mínimo
para edificações usuais?
ISAIA (2001) ensina que vida útil elevada será obtida se a microestrutura estiver isenta
de falhas, que na prática vai dificultar a penetração de agentes agressivos quando expostos
em seus ambientes.
27- Comente a respeito dos mecanismos de deterioração relacionados com o concreto
e com o aço. Como evita-los?
Principais mecanismos de deterioração do concreto:
- Lixiviação: por ação de águas puras, carbônicas agressivas ou ácidas que dissolvem e
carreiam os compostos hidratados da pasta de cimento;
- Expansão por ação de águas e solos que contenham ou estejam contaminados com
sulfatos, dando origem a reações expansivas e deletérias com a pasta de cimento
hidratado;
- Expansão por ação das reações entre os álcalis do cimento e certos agregados
reativos;
- Reações deletérias superficiais de certos agregados decorrentes de transformações de
produtos ferruginosos presentes na sua constituição mineralógica.

Principais mecanismos de deterioração do aço:


- Despassivação por carbonatação, ou seja, por ação do gás carbônico da atmosfera;
- Despassivação por elevado teor de íon cloro (cloreto).

Como evita-los?
As estruturas de concreto devem ser projetadas e construídas de modo que, quando
utilizadas conforme as condições ambientais previstas no projeto, conservem suas
segurança, estabilidade e aptidão em serviço, durante o período correspondente à sua
vida útil (NBR 6118/03, item 6.1). No projeto visando a durabilidade das estruturas
devem ser considerados, ao menos, os mecanismos de envelhecimento e deterioração
da estrutura, relativos ao concreto, ao aço e à própria estrutura.
28- Quais são as classes de agressividade ambiental sugeridas na NBR 6118?
29- Qual é a correspondência entre a relação água-cimento e a resistência do concreto
com a classe de agressividade, segundo a NBR 6118?

30- Explique o que é cobrimento nominal. Como são estabelecidos?


Define-se como cobrimento de armadura (item 7.4 da NBR 6118/03) a espessura da
camada de concreto responsável pela proteção da armadura ao longo da estrutura. Essa
camada inicia-se a partir da face externa das barras da armadura transversal (estribos)
ou da armadura mais externa e se estende até a face externa da estrutura em contato
com o meio ambiente. Para garantir o cobrimento mínimo (cmín) o projeto e a
execução devem considerar o cobrimento nominal (cnom), que é o cobrimento mínimo
acrescido da tolerância de execução (∆c),
Cnom = Cmin +.∆C

31- Definir estados limites.


Estado limite é o estado que define impropriedade para o uso da estrutura, por razões de
segurança, funcionalidade ou estética, desempenho fora dos padrões especificados para
sua utilização normal ou interrupção de funcionamento em razão da ruína de um ou mais
de seus componentes.
Em outras palavras, é o estado em que a estrutura deixa de atender os requisitos para um
funcionamento de forma plena e adequada ou até mesmo quando seu uso é interrompido
por razão de um colapso na estrutura.

32- Definir estados limites últimos e estados limites de serviço. Cite exemplos.
O ELU está relacionado ao estado no qual a estrutura já não pode ser utilizada por razão
de esgotamento da capacidade resistente e risco à segurança.

Nesse caso, quando a estrutura está submetida ao estado limite ultimo, são necessários
reparos ou até mesmo a substituição da construção para que a segurança seja
assegurada.

Os estados limites últimos a serem verificados para garantir a segurança de uma estrutura
de concreto armado são citados no item 10.3 da NBR 6118:2014. De forma simplificada,
são os seguintes:

 Estado-limite último da perda de equilíbrio da estrutura, admitida como corpo rígido;


 Estado-limite último de esgotamento da capacidade resistente da estrutura, devido às
solicitações normais e tangenciais, admitindo a redistribuição de esforços internos,
desde que seja respeitada a capacidade de adaptação plástica (1);
 Estado-limite último de esgotamento da capacidade resistente da estrutura no seu
todo ou em partes, considerando os efeitos de segunda ordem (2);
 Estado-limite último provocado por solicitações dinâmicas;
 Estado-limite último de colapso progressivo;
 Estado-limite último de esgotamento da capacidade resistente da estrutura no seu
todo ou em partes, considerando exposição ao fogo;
 Estado-limite último de esgotamento da capacidade resistente da estrutura,
considerando ações sísmicas;
 Outros estados-limites últimos devido a casos especiais não especificados.

O próximo estado limite da ABNT NBR 6118:2014 que devemos conhecer é o ELS.

Diferentemente dos primeiros estados limites que acabamos de ser apresentados, os


estados limites de serviço são os critérios de segurança que estão relacionados ao
conforto para os usuários, durabilidade da estrutura, aparência e boa utilização de um
modo geral.

Os estados-limites de serviço que merecem nossa


atenção
De acordo com o item 3.2 da ABNT NBR 6118:2014, os estados limites de serviço que
devem ser verificados para a segurança das estruturas de concreto são classificados em:

 Estado limite de formação de fissuras (ELS-F);


 Estado limite de abertura das fissuras (ELS-W);
 Estado limite de deformações excessivas (ELS-DEF);
 Estado limite de descompressão (ELS-D);
 Estado limite de descompressão parcial (ELS-DP);
 Estado limite de compressão excessiva (ELS-CE);
 Estado limite de vibrações excessivas (ELS-VE).

Entre os exemplos mais comuns do ELS, que provocam desconfortos aos usuários, perda
de durabilidade da estrutura e até risco à segurança, estão os seguintes:

 Flechas excessivas em lajes ou vigas;


 Fissuração exagerada;
 Forte vibração da estrutura;
 Recalques consideráveis.

33- As cargas que atuam nas estruturas são também chamadas de ações. Como são
classificadas as ações? Explique e de exemplo de cada classe.
Definem-se as ações como as “causas que provocam o aparecimento de esforços ou
deformações nas estruturas. Do ponto de vista prático, as forças e as deformações
impostas pelas ações são consideradas como se fossem as próprias ações. As deformações
impostas são por vezes designadas por ações indiretas e as forças, por ações diretas.”
(NBR 8681[4] ). Deformações impostas são aquelas oriundas de variações de temperatura
na estrutura, retração e deformação lenta (fluência) do concreto, recalques de apoio, etc.
Segundo a NBR 6118 (item 11.2.1): “Na análise estrutural deve ser considerada a
influência de todas as ações que possam produzir efeitos significativos para a segurança
da estrutura em exame, levando-se em conta os possíveis estados-limites últimos e os de
serviço.” De acordo com a NBR 8681, as ações a considerar classificam-se em:
permanentes, variáveis e excepcionais. “Para cada tipo de construção, as ações a
considerar devem respeitar suas peculiaridades e as normas a ela aplicáveis.”

34- Quais os tipos de carregamento que podem ocorrer durante o período de vida da
construção? Explique
Entende-se por tipo de carregamento o conjunto das ações que têm probabilidade não
desprezível de atuarem simultaneamente sobre a estrutura, durante um determinado
período de tempo pré-estabelecido. Pode ser de longa duração ou transitório, conforme
seu tempo de duração.
Em cada tipo de carregamento, as ações devem ser combinadas de diferentes maneiras, a
fim de que possam ser determinados os efeitos mais desfavoráveis para a estrutura.
Devem ser estabelecidas tantas combinações quantas forem necessárias para que a
segurança seja verificada em relação a todos os possíveis estados limites (últimos e de
serviço). Pode-se distinguir os seguintes tipos de carregamento, passíveis de ocorrer
durante a vida da construção: carregamento normal, carregamento especial, carregamento
excepcional e carregamento de construção.

35- Qual é a expressão geral utilizada para uma solicitação isolada e qual é o significado
de cada termo da inequação? Qual é o método de verificação da segurança nas
estruturas?
36- Como as ações podem atuar juntas, estas devem ser combinadas de acordo com a
probabilidade de atuarem simultaneamente sobre a estrutura, durante um período
estabelecido. Qual a expressão geral para uma combinação de ações? Quais os tipos de
combinações ultimas e de utilização?

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