UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CAMINOS II

INFORME DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DE PAVIMENTACION DE LA

AVENIDA VENEZUELA

1. MARCO DE REFERENCIA.
1.1. INTRODUCCION.
La realización de este informe se basa fundamentalmente en la descripción
de las características y funciones de las diferentes maquinas usadas en la
pavimentación de la avenida Venezuela, además se describen los procesos
constructivos de todos los trabajos realizados en dicha obra.
1.2. OBJETIVOS.
 El objetivo principal del presente informe es identificar las diferentes
maquinas usadas en el trabajo de pavimentación de la avenida
Venezuela y describir sus funciones.
 Observar el desempeño de las maquinarias en el proceso constructivo
de la pavimentación de la Av. Venezuela de la ciudad de Arequipa.

2. UBICACIÓN
 Av. Venezuela,
Venezuela, en el distrito del cercado  – provincia de Arequipa.
Comprende desde la Av. Venezuela hasta la altura de la Av. Lambramani.

3. COMPONENTES DE LA OBRA
 comprende la construcción
construcci ón total de los muros de
de contención desde la
 Av. Mariscal Castilla
Castilla hasta el ingreso
ingreso de la Av.
Av. Lambramani.
 un Intercambio
Intercamb io Vial a la altura de la Cooperativa Universitaria.
 el colector de desagüe desde el Bypass de Mariscal Castilla hasta la
 Av. Lambramani.
Lambramani.
 Drenaje Pluvial en el Bypass de Mariscal Castilla para conseguir que no
haya inundaciones.
 3 puentes sobre la torrentera
torrenter a a la altura de la UNAS
 nuevas pistas y la restitución
restitución de todas las
las áreas verdes así como la
señalización.
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4. MARCO TEORICO
MAQUINARIAS USADAS EN LA OBRA
a) CARGADOR FRONTAL CAT 330.
El cargador frontal en esta obra se utilizó en todo lo que concierne al
movimiento de tierra, en total se usaron 2 cargadores del mismo modelo, se
usó en el corte de terrenos necesarios para la construcción de bypass.

b) RETROEXCAVADORA
La retroexcavadora se usó para el trabajo de perfilado (refinado) y para hacer
algunas excavaciones para obras de alcantarillado.

c) MOTONIVELADORA ARTICULADA CAT 140M.

La motoniveladora se usó para el nivelado de las diferentes capas de la
pavimentación, en la imagen se ve la nivelación de la base granular.
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d) RODILLO COMPACTADOR CAT 563.

Este tipo de rodillo fue necesario para la compactación de los diferentes capas
de la vía (rasante, sub base, base granular)

e) COMPACTADOR DE ASFALTO TAMDEN TEREX TV1200.

El compactador de la imagen se usó para el compactado del pavimento
flexible.

f) CISTERNAS DE 10 M3 CON CHASIS DE MERCEDES VENZ

La cisterna de 10m3 se usa para abastecer de agua a las diferentes partes de
la obra su principal uso fue en la pavimentación para mojar el agregado para
dar la humedad requerida en las diferentes capas.
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g) Volquete VOLVO 15M3 F-12.

Carro usado en las obras de explanación, derribos, eliminación de material
excedente formado por un cajón que se puede vaciar girando sobre el eje
cuando se quita un pasador que lo sujeta a las varas. Este Vehículo cuenta con
dispositivo mecánico para volcar la carga transportada, en la obra se utilizó
aproximadamente 10 a 8 volquetes en las diferentes tareas realizadas, su
control fue hecho por el número de viajes realizados.

h) COMPACTADOR NEUMATICO TEREX.

El compactador neumático se usó en el compactado del pavimento flexible
para el compactado final para un acabado fino.

i) ESPARCIDORA O ASFALTADORA VDA 121 MARCA TEREX.

Esta maquina se uso en el proceso de pavimentacion de concreto
flexible sirve para esparcir el asfalto en caliente
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5. DESCRIPCION DE LA VISITA
 A continuación se describen las maquinarias y el proceso constructivo observadas
en los días de mayo-junio de visita del asfaltado de la avenida Venezuela.
La descripción no será detalladamente ya que se visitó a la obra una vez por
semana y no se pudo apreciar el proceso constructivo detalladamente, por lo tanto
se dará una descripción general de la obra.
 en la primera visita a la obra como primer punto se dio a conocer todos con
componentes de la obra, y en la parte de lo que nos interesa se mencionó
que el tramo de la obra comprende pavimentación rígida y flexible.

 Se realizan trabajos de topografía para ubicar los niveles del proyecto se

usa para dicho trabajo: teodolito, estación total, nivel de ingeniero y otros
equipos de topografía.

 En la preparación de las capas del pavimento, el primer procedimiento fue

preparar el terreno quitando el pavimento preexistente y limpiando todos
los residuos y se hizo el replanteo y nivelación hasta obtener la sub
rasante se preparó con el mismo material producto del movimiento de
tierras.
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 Para la construcción de la sub base granular se trajo el materia requerido

según las especificaciones técnicas dicho material es traído de las
canteras de Alto Misti, en la imagen se observa un lado del tramo ya
compactado al cual se le hizo la prueba de flexómetro para hallar el grado
de deformación, y en la otra se ve la distribución del material en
montículos.
 La altura de la sub base es de 15cm

 En los tramos donde irán los pavimentos flexibles se hacen trabajos de

alcantarillado y trabajo de instalaciones eléctricas subterráneas
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 En el tramo donde se ubican los pavimentos rígidos se realizan trabajos de

construcción de obras de arte: puentes, y los muros de contención tal como
se observa en la imagen

 También se realiza drenajes fluviales en diferentes lugares estratégicos

 Preparación de la base para el pavimento rígido con la motoniveladora.

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 El vaciado del pavimento rígido se realiza en cuadrados con junta de

dilatación y se deja arranques en las juntas que son aceros de refuerzo q
sirven como pivot a los esfuerzos.

 El curado del concreto se realiza cubriendo con plástico el concreto

totalmente, con este método no es necesario echar agua constantemente,
además este método es eficiente.

 El vaciado del pavimento rígido se realiza con mescladoras mixer de la

empresa supermix q provee concreto q cumplen con los estándares de
calidad requeridos.
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CONCLUSIONES

 En las obras de la avenida Venezuela se comenzó con obras que consiste

en la construcción de muros de contención de la torrentera, posteriormente
con obras de arte como puentes.
 Uno de los trabajos donde se usaron los cargadores frontales fue el
movimiento de tierras que consistió en cortes y rellenos.
 En las juntas del pavimento rígido se usó acero de refuerzo para que
trabaje como pívot a los esfuerzos.
 Se realizó pavimentación flexible en caliente.
 Los camiones volquete fueron más numerosos.
 El material para la base granular y sub base fueron material de préstamo
traídos desde la cantera de Alto Misti.