Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017

PENGARUH JENIS BAHAN BAKAR MOTOR BENSIN DENGAN TINGKAT

KOMSUMSINYA

Onery Andy Saputra, S.Pd, M.Pd

Dosen Program Studi Mesin Otomotif
Politeknik Indonusa Surakarta
Jl.KH Samanhudi No 31, Laweyan Surakarta
Email: oneryindonusa@gmail.com

Bahan bakar yang beredar di Indonesia terdiri dari berbagai jenis, jenis-jenis bahan bakar
tersebut disesuaikan dengan kebutuhan teknologi yang diterapkan pada kendaraan. Sampai saat
ini jenis bahan bakar motor bensi ada 4 jenis, yaitu: premium, pertalite, pertamax dan pertamax
turbo. Berbagai jenis bahan bakar tersebut memiliki karakteristik tersendiri, sehingga
konsumen memiliki pilihan dalam memilih bahan bakar yang digunakan. Beberapa rumusan
masalah tersebut yaitu, Apa pengaruh penggunaan bahan bakar premium, pertalite, pertamax
dan pertamax turbo dengan tingkat konsumsi bahan bakar pada kendaraan.
Penelitian ini akan dilakukan dengan cara membandingkan konsumsi bahan bakar dari
beberapa jenis bahan bakar yang ada dipasaran Indonesia. Penelitian yang dilakukan ini
merupakan jenis penelitian experimental. Objek utama dalam penelitian ini yaitu
membandingkan konsumsi bahan bakar sepeda motor 100cc dengan bahan bakar yang berbeda-
beda. Alat dan bahan penelitian yang digunakan yaitu : Tachometer. Burret, Bahan Bakar,
Sepeda motor. Metode analisis data pada penelitian ini menggunakan teknis analisis deskriptif
dengan melukiskan dan merangkum fenomena-fenomena terukur pada penelitian yang telah
dilakukan.
Berdasarkan hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa (1) Bahan bakar premium
lebih membutuhkan bahan bakar lebih sedikit dibandingkan dengan bahan bakar pertalite pada
semua putaran mesin. (2) Bahan bakar pertalite lebih membutuhkan bahan bakar lebih banyak
dibandingkan dengan bahan bakar yang lain pada semua putaran mesin. (3) Bahan bakar
pertamax pada putaran bawah lebih boros dibanding premium dan pertamax turbo, tapi pada
putaran menengah dan tinggi bahan bakar pertamax lebih irit dibanding dengan bahan bakar
premium namun masih lebih boros dengan bahan bakar pertamax turbo. (4) Bahan bakar
pertamax turbo lebih irit dibandingkan dengan bahan bakar yang lain pada putaran mesin
menengah dan tinggi. Namun pada putaran rendah bahan bakar pertamax turbo lebih boros
dibanidng premium.

Kata Kunci: Bensin, Pengapian, Motor, Efektifitas

I. PENDAHULUAN Berdasarkan penjabaran di atas maka

Bahan bakar yang beredar di Indonesia
terdiri dari berbagai jenis, jenis-jenis bahan
bakar tersebut disesuaikan dengan kebutuhan
teknologi yang diterapkan pada kendaraan.
Sampai saat ini jenis bahan bakar motor
bensin ada 4 jenis, yaitu: premium, pertalite,
pertamax dan pertamax turbo. Berbagai jenis
bahan bakar tersebut memiliki karakteristik
tersendiri, sehingga konsumen memiliki
pilihan dalam memilih bahan bakar yang
digunakan. Pemilihan bahan bakar ini
memerlukan analisis secara mendalam
terhadap dampak yang diperoleh apabila
memilih bahan bakar tertentu Mengingat
kondisi serta biaya yang dikeluarkan maka
perlu dipilih bahan bakar yang tepat pada
kendaraan yang digunakan.
dapat dirumuskan beberapa masalah yang
perlu dipecahkan. Beberapa rumusan masalah
tersebut yaitu:
1. Apa pengaruh penggunaan bahan bakar
premium dengan tingkat konsumsi bahan
bakar pada kendaraan?
2. Apa pengaruh penggunaan bahan bakar
pertalite dengan tingkat konsumsi bahan
bakar pada kendaraan?
3. Apa pengaruh penggunaan bahan bakar
pertamax dengan tingkat konsumsi bahan
bakar pada kendaraan?
4. Apa pengaruh penggunaan bahan bakar
pertamax turbo dengan tingkat konsumsi
bahan bakar pada kendaraan?
Tujuan dari penelitian ini yaitu
mengetahui pengaruh dari perlakukan

20
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017
menggunakan beberapa jenis bahan bakar
pada kendaraan bermotor dengan tingkat
konsumsi bahan bakarnya. Berdasarkan
pengaruh yang ada tersebut akan diketahui
tingkat efektifitas penggunaan bahan bakar
pada kendaraan dari setiap jenis bahan bakar.
II. TINJAUAN PUSTAKA
Perkembangan jenis bahan bakar yang
saat ini ada di Indonesia merupakan fenomena
yang berbeda. Jenis bahan bakar yang beredar
memiliki karakteristik, kualitas yang berbeda
juga. Umtuk mengikuti perkembangan
tersebut perlu dilakukan penyesuaian
teknologi atau karakteristik mesin agar
medapatkan efektifitas yang paling maksimal.
Perbedaan karakteristik bahan bakar
memicu perdebatan oleh masyarakat, bahan
bakar mana yang paling efektif dan efisien.
Secara tersirat melihat dari angka oktan maka
bahan bakar yang memiliki oktan tinggi akan
memiliki tenaga yang besar dan efisiensinya
besar. Namun secara realita hal tersebut tidak
bisa langsung diterima, karena sistem kerja
motor bakar terdiri dari beberapa faktor,
sehingga nilai oktan tidak 100% bisa
terpengaruh.
Untuk menguji keefektifan dari setiap
jenis bahan bakar perlu dilakukan penelitian
di laboratorium, agar faktor-faktor yang lain
bisa di minimalisir. Langkah yang perlu
dilakukan yaitu pada sebuah kendaraan akan
diberikan perilaku yang sama yaitu diberi
bahan bakar selanjutnya dilakukan pengetesan
konsumsi bahan bakar pada putaran bawah,
menengah dan tinggi. Selanjutnya dengan
sepeda motor yang sama dan tanpa merubah
penyetelan yang lain, maka sepeda motor
dilakukan pengujian dengan bahan bakar yang
lain. Dari hasil penelitian ini maka akan
dilihat rata-ratanya dan akan terlihat bahan
bakar mana yang memiliki efisiensi yang
paling baik.
Gambar 1. Kerangka Pikir
21
III. METODE PENELITIAN
Penelitian ini akan dilakukan dengan
cara membandingkan konsumsi bahan bakar
dari beberapa jenis bahan bakar yang ada
dipasaran Indonesia. Setiap bahan bakar akan
dilakukan 3 kali pengujian konsumsi bahan
bakar pada 3 putaran mesin yang berbeda.
Penelitian yang dilakukan ini merupakan jenis
penelitian experimental.
Penelitian eksperimental merupakan
bentuk penelitian percobaan yang berusaha
untuk mengisolasi dan melakukan kontrol
setiap kondisi-kondisi yang relevan dengan
situasi yang diteliti kemudian melakukan
pengamatan terhadap efek atau pengaruh
ketika kondisi-kondisi tersebut dimanipulasi.
Dengan kata lain, perubahan atau manipulasi
dilakukan terhadap variabel bebas dan
pengaruhnya diamati pada variabel terikat
(Wahyu Nur H, 2014)
Pengambilan data dilakukan di
laboatorium bengkel otomotif, Politeknik
Indonusa Surakarta. Melalui uji konsumsi
mengguanakan burret sebagai media
pengukur konsumsi bahan bakar, dan dengan
bantuan tachometer sebagai alat pengukur
putaran mesin.
Objek utama dalam penelitian ini yaitu
membandingkan konsumsi bahan bakar
sepeda motor 100cc dengan bahan bakar yang
berbeda-beda. Alat dan bahan penelitian yang
digunakan yaitu :
1. Tachometer. Alat ini berguna untuk
mendeteksi putaran mesin.
2. Burret digunakan untuk mengetahui
jumlah konsumsi bahan bakar pada
sepeda motor.
3. Bahan Bakar, bahan inilah yang akan
digunakan sebagai objek penelitian.
Bahan bakar tersebut yaitu: premium,
pertalite, pertamax, pertamax turbo.
4. Sepeda motor, adalah alat yang digunakan
sebagai media penelitian.
Metode analisis data pada penelitian ini
menggunakan teknis analisis deskriptif
dengan melukiskan dan merangkum
fenomena-fenomena terukur pada penelitian
yang telah dilakukan. Data-data yang
dihasilkan berupa konsumsi bahan bakar
motor bensin berdasarkan putaran yang sudah
ditetapkan.
Penggambaran dari fenomena yang
terjadi selama penelitian digambarkan secara
grafis dalam histogram atau polygen
frekwensi yang menggambarkan hubungan
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017

antara jenis-jenis bahan bakar dengan

konsumsi bahan bakar pada sepeda motor.

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

Hasil
1. Konsumsi Bahan Bakar Premium
Konsumsi bahan bakar premium
pada pengetesan di sepeda motor supra fix
100cc yang sudah dilakukan yaitu
mendapatkan hasil sebagai berikut.
Gambar 4. Grafik Konsumsi Bahan Bakar
Pertamax berdasarkan Putaran Mesin

4. Konsumsi Bahan Bakar Pertamax Turbo

Konsumsi bahan bakar pertamax
turbo pada pengetesan di sepeda motor
supra fix 100cc yang sudah dilakukan
yaitu mendapatkan hasil sebagai berikut.
Gambar 2. Grafik Konsumsi Bahan Bakar
Premium berdasarkan Putaran Mesin

2. Konsumsi Bahan Bakar Pertalite

Konsumsi bahan bakar pertalite pada
pengetesan di sepeda motor supra fix
100cc yang sudah dilakukan yaitu
mendapatkan hasil sebagai berikut.
Gambar 5. Grafik Konsumsi Bahan Bakar
Pertamax Turbo berdasarkan Putaran
Mesin

Pembahasan
1. Perbandingan Konsumsi antara Premium
dengan Pertalite
Perbedaan konsumsi bahan bakar
antara premium dan pertalite dapat di lihat
pada grafik dibawah ini.
Gambar 3. Grafik Konsumsi Bahan Bakar
Pertalite berdasarkan Putaran Mesin

3. Konsumsi Bahan Bakar Pertamax

Konsumsi bahan bakar pertamax
pada pengetesan di sepeda motor supra fix
100cc yang sudah dilakukan yaitu
mendapatkan hasil sebagai berikut.
Gambar 6. Grafik Perbedaan Konsumsi Bahan
Bakar Premium dan Pertalite
Perbedaan antara dua bahan bakar
terlihat sangat mencolok, bahwa konsumsi
bahan bakar motor yang menggunakan
premium lebih irit dibanding dengan
menggunakan bahan bakar pertalite.
Hal ini dijabarkan berdasarkan data
hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh

22
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017

melalui uji labolatorium, dengan factor-

faktor yang berpengaruh yang lain
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.
Pada ketiga jenis putaran memperlihatkan
bahwa konsumsi bahan bakar dengan
menggunakan premium lebih irit.

2. Perbandingan Konsumsi antara Premium Gambar 8. Grafik Perbedaan Konsumsi

dengan Pertamax Bahan Bakar Premium dan Pertamax
Perbedaan konsumsi bahan bakar antara Turbo
premium dan pertamax dapat di lihat pada
grafik dibawah ini. Perbedaan antara dua bahan bakar
terlihat sangat sedikit, bahwa pada putaran
bawah bahan bakar premium lebih baik
dibanding dengan pertamax. Namun
menanjak pada putaran menengah dan
tinggi bahan bakar premium lebih boros
disbanding dengan bahan bakar pertamax.
Hal ini dijabarkan berdasarkan data
hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh
melalui uji labolatorium, dengan factor-
faktor yang berpengaruh yang lain
Gambar 7. Grafik Perbedaan Konsumsi Bahan
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
Bakar Premium dan Pertamax
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.
Perbedaan antara dua bahan bakar
terlihat sangat sedikit, bahwa pada putaran
4. Perbandingan Konsumsi antara Pertalite
bawah bahan bakar premium lebih baik
dengan Pertamax
dibanding dengan pertamax. Namun
Perbedaan konsumsi bahan bakar
menanjak pada putaran menengah dan
antara pertalite dan pertamax dalam di
tinggi bahan bakar premium lebih boros
lihat pada grafik dibawah ini.
disbanding dengan bahan bakar pertamax.
Hal ini dijabarkan berdasarkan data
hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh
melalui uji labolatorium, dengan factor-
faktor yang berpengaruh yang lain
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.

3. Perbandingan Konsumsi antara Premium Gambar 9. Grafik Perbedaan Konsumsi Bahan

dengan Pertamax Turbo
Perbedaan konsumsi bahan bakar
antara premium dan pertamax turbo dalam
di lihat pada grafik dibawah ini.
Bakar Pertalite dan Pertamax
Perbedaan antara dua bahan bakar
terlihat sangat sedikit, bahwa pada putaran
bawah bahan bakar pertalite lebih baik
dibanding dengan pertamax. Namun
menanjak pada putaran menengah dan
tinggi bahan bakar pertamax lebih irit
dibanding dengan bahan bakar pertalite.

23
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017

Hal ini dijabarkan berdasarkan data

hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh
melalui uji labolatorium, dengan factor-
faktor yang berpengaruh yang lain
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.

5. Perbandingan Konsumsi antara Pertalite

dengan Pertamax Turbo
Perbedaan konsumsi bahan bakar
antara pertalite dan pertamax turbo dalam
di lihat pada grafik dibawah ini.
Gambar 10. Grafik Perbedaan Konsumsi
Bahan Bakar Pertalite dan Pertamax Turbo
Perbedaan sangat mencolok pada
kedua bahan bakar, Bahan bakar pertamax
turbo lebih irit pada semua putaran, dan
jaak perbedaan konsumsi bahan bakar
juga sabgat jauh. Sehingga apat
disimpulkan bahan bakar pertamax turbo
lebih irit disbanding pertalite.
Hal ini dijabarkan berdasarkan data
hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh
melalui uji labolatorium, dengan factor-
faktor yang berpengaruh yang lain
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.
Gambar 11. Grafik Perbedaan Konsumsi
Bahan Bakar Pertamax dan Pertamax Turbo
Bahan bakar pertamax dan pertamax
turbo memiliki karakterisik yang hampir
sama, hal tersebut didasari oleh hasil
penelitian yang menyatakan bahwa
konsumsi kedua bahan bakar tidak terlalu
jauh. Hanya saja pada putaran bawah
pertamax turbo lebih unggul. Namun pada
putaranmenengah dan tinggi konsumsi
kedua bahanbakar relative sama.
Hal ini dijabarkan berdasarkan data
hasil penelitian yang sudah dilakukan di
bengkel otomotif. Data ini diperoleh
melalui uji labolatorium, dengan factor-
faktor yang berpengaruh yang lain
berusaha dijaga. Penelitian ini dilakukan
pada putaran mesin yang berbeda yaitu
padaputaran bawah, menengan dan tinggi.
7. Perbandingan antara Premium, Pertalite,
Pertamx, dan Pertamax Turbo
Perbedaan konsumsi bahan bakar
antara premium, pertalite pertamax dan
pertamax turbo dalam di lihat pada grafik
dibawah ini.

6. Perbandingan Konsumsi antara Pertamax

dengan Pertamax Turbo
Perbedaan konsumsi bahan bakar
antara pertamax dan pertamax turbo
dalam di lihat pada grafik dibawah ini. Gambar 12. Grafik Perbedaan Konsumsi
Semua Bahan Bakar

Berdasarkan uraian di atas, maka kita

melihat perbandingan antar bahan bakar
secara individu. Namun sekarang kita bisa
melihat perbandingan semua bahan bakar

24
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017
secara langsung. Secara visual
berdasarkan gambar grafik di atas maka
bahan bakar pertalite berada pada tingkat
konsumsi yang paling tinggi, dan bahan
bakar pertamax turbo berada pada posisi
bahan bakar yang paling irit.
Pada putaran rendah masih dipegang
oleh bahan bakar premium dengan tingkat
konsumsi bahan bakar 208 detik per 5cc,
dan pada putaran menengah konsumsi
bahan bakar paling irit berada pada
penggunaan bahan bakar pertamax turbo,
dan pada putaran tinggi penggunaan
bahan bakar petamax paling irit dengan
waktu 40,67 detik untuk menghabiskan
bahan bakar 5cc.
Data tersebut bisa dijadikan tolak
ukur, konsumsi bahan bakar pada sebeda
motor apabila menggunakan beberapa
jenis bahan bakar. Tidak menutup
kemungkinan factor-faktor yang lain bisa
mempengaruhi hal tersbut. Secara
keseluruhan kondisi pemakaian bahan
bakar pertamax turbo berada pada posisi
teratas dengan tingkat konsumsi bahan
bakar yang paling irit, selanjutnya disusul
oleh pertamax, dan premium dan yang
paling akhir pertalite.
Secara nyata kondisi yang dilakukan
pada saat penelitian tidak ada kondisi
mesin yang dirubah sama sekali. Kondisi
mesin masih dalam keadaan standar
pabrik. Sehingga memang kondisi mesin
yang dibuat pada proses produksi dahulu
disesuaikan dengan bahan bakar premium,
sehingga dilihat pada hasil penelitian
bahan bakar premium hampir sama
konsumsinya dengan pertamax dan
pertamax turbo. Padahal secara teoritis
kedua bahan bakar memiliki nilai oktan
yang berjauh, seharusnya dengan nilai
oktn yang lebih tingg konsumsi bahan
bakar semakin irit, namun realitanya tidak
demikian.
Namun yang perlu dicermati, pada
saat perubahan jenis bahan bakar memang
diperlukan perubahan settingan mesin
agar kinerja mesin dapat maksimal dan
dapat konsumsi bahan bakar yang irit.
Salah satu yang perlu dirubah yaitu pada
pengajuan waktu pengapian, sehingga
mesin akan lebih bertenaga, dan
dampaknya konsusmsi bahan bakar akan
lebih irit.
25
V. PENUTUP
Kesimpulan
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan
yang sudah diuraikan pada bab sebelumnya,
maka dapat diambil kesimpulan sebagai
berikut:
1. Pengaruh penggunaan bahan bakar
premium terhadap konsumsi bahan bakar
pada sepeda motor supra fit yaitu bahan
bakar premium lebih membutuhkan bahan
bakar lebih sedikit dibandingkan dengan
bahan bakar pertalite pada semua putaran
mesin. Bahan bakar premium juga paling
irit pada putaran bawah di banding semua
bahan bakar. Namun pada putaran
menengah dan tinggi bahan bakar premium
lebih boros disbanding pertamax dan
pertamax turbo.
2. Pengaruh penggunaan bahan bakar
pertalite terhadap konsumsi bahan bakar
pada sepeda motor supra fit yaitu bahan
bakar pertalite lebih membutuhkan bahan
bakar lebih banyak dibandingkan dengan
bahan bakar yang lain pada semua putaran
mesin.
3. Pengaruh penggunaan bahan bakar
pertamax terhadap konsumsi bahan bakar
pada sepeda motor supra fit yaitu bahan
bakar pertamax pada putaran bawah lebih
boros dibanding premium dan pertamax
turbo, tapi pada putaran menengah dan
tinggi bahan bakar pertamax lebih irit
dibanding dengan bahan bakar premium
namun masih lebih boros dengan bahan
bakar pertamax turbo.
4. Pengaruh penggunaan bahan bakar
pertamax turbo terhadap konsumsi bahan
bakar pada sepeda motor supra fit yaitu
bahan bakar pertamax turbo lebih irit
dibandingkan dengan bahan bakar yang
lain pada putaran mesin menengah dan
tinggi. Namun pada putaran rendah bahan
bakar pertamax turbo lebih boros
dibanidng premium.
Saran
Penelitian hanya membahas
mengenai konsusmsi bahan bakar saja.
Padahal dampak yang terlihat dari
penggunakan bahan bakar yaitu pada
tenaga yang dihasilkan oleh mesin, dari
tenaga yang dihasilkan tersebut maka
akan terlihat konsusmsi bahan bakar yang
dibutuhkan. Sehingga untuk lebih detail
mengenai dampak jenis bahan bakar yang
 Jurnal AUTINDO Politeknik Indonusa Surakarta ISSN : 2442-7918 Volume 1 Nomor 5 Juni 2017
digunakan pada kendaraan, perlu
dilakukan pengujian bahan bakar dengan
menggunkaa alat Dynotest untuk melihat
tenaga yang dihasilkan dari setiap jenis
bahan bakar. Dari hasil pengujian dynotest
maka akan terlihat grafik putaran mesin
dan tenaga yang dihasilkan oleh setiap
jenis bahan bakar. Sehingga penelitian ini
akan berdampak lebih bermanfaat pada
dunia otomotif.
DAFTAR PUSTAKA
AHM Buku Pedoman reparasi Honda
Supra X 125. Jakarta: PT. Astra
Honda Motor
AHM Buku Pedoman reparasi Honda
Astrea Prima. Jakarta: PT. Astra
Honda Motor
26
AHM Buku Pedoman reparasi Honda
Mega Pro. Jakarta: PT. Astra Honda
Motor
AHMBuku Pedoman reparasi Honda
PGM-FI Supra X 125. Jakarta: PT.
Astra Honda Motor
………. (2013). Panduan Penelitian dan
PPM. Jakarta: Dikti
Sutiman. Sistem Kontrol Electronik
(2008). Yogyakarta :UNY
Agus. (2013). Prinsip Kerja Motor Bensin.
http://otomodifikasi8.blogspot.co.id/2
013/04/prinsip-kerja-motor-
bensin.html#!/tcmbck (Agus)
Toyota. (2002). New Step 1 Toyota.
Jakarta: Toyota Astra Motor
Wahyu Nur H. (2014). Penelitian Sebagai
Upaya Sistematik Dalam Menemukan
Dan Atau Mengembangkan
Pengetahuan Yang Benar Beserta
Contohnya. http://penjual-
mimpi.blogspot.co.id/2014/09/jenis-
jenis-metode-penelitian-beserta.html