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Refineríía Laí zaro Caí rdenas del rio, Minatitlaí n, Veracruz.

Nota informativa.

Ing. Eugenio.

Por medio del presente, le informo hago de su conocimiento y a su vez solicitoí de su


apoyo para que le notifique a nuestro cliente final las condiciones Mecaí nicas fíísicas
encontradas Como parte de la Inspeccioí n, revisioí n y puesta en marcha, el cual
describo en el incrementador de velocidad correspondiente al equipo C-23001 B.

 Durante las pruebas Pre-operacionales del rodado del pre-arranque, se


realizado realiza en 4 ocasiones al incrementador de velocidad, este el cual
presentoí la alarma y posterior disparo en los ejes X y Y el cual queda registro
por vibracioí n en el PLC como se muestra en la imagen, Por lo cual se llevoí a
cabo la Verificacioí n de la calibracioí n, Instalacioí n y pruebas a los sensores de
vibracioí n para determinar si las lecturas fueron las correctas.
 Determinando que, si se encuentran en condiciones ÓÓ ptimas.

 Teí cnicamente se determina la revisioí n de la calibracioí n, instalacioí n y pruebas a


los sensores de vibracioí n para determinar si las lecturas son las correctas,
encontrando que estaí n en condiciones oí ptimas tanto fíísicamente como en su
calibracioí n.
 Como parte de verificar los ajustes de los sensores, se realiza la apertura de
tapa superior para la inspeccioí n visual en el interior de la caja de engranes
dando como resultado, el hallazgo de fisuras en los dientes del pinñ oí n de alta,
tanto en valles y crestas.

Es de suma importancia exponer que de acuerdo al alcance contractual en el C-23001 B.


Descritos en la partida 11 del anexo C y los alcances del B4 La sub-partida 21 al 24, los cuales
se refieren al mantenimiento y armado a dicho soplador se cumplio notificandole al personal
de Transformacion Industrial de los avances de armado, y las pruebas entre claros del pinñ on y
pruebas realizadas de acuerdo a los procedimientos de armado, con su respectivo protocolo
de firmas que validan lo dicho en este reporte (se anexa informacion al respecto).

Cabe senñ alar que esta posible problemaí tica ya se le habia notificado al ingeniero Hugo Diaz
Facundo pero en el engrane de baja (actividad fuera del contrato pero que se toma la decisioí n
de asumir costo para cumplir con las actividades contratuales) ya que presenta ataque
quimico (Piting), en su momento se realizo el analisis con liquidos penetrantes para descartar
una posible falla como en este caso, pero el resultado no fue relevante (se cuenta con el
reporte de del analisis preventivo).

Dicho lo anterior, se giro instruccioí n con el personal asiganado a las actividades del equipo de
suspender todo tipo de actividad, hasta esperar la instruccioí n y/o procedencia, ya que de
continuar con los arranques se generara un danñ o mayor al equipo y dicho de paso la
fabricacion del pinñ on danñ ado involucraria la reconstruccion total los internos para poder
tener sincronismo y lograr el funsionamiento de manera correcta del equipo,
desafortunadamente estas actividad quedan muy alejadas del alcance original por lo que
solicito su intervencion para determinar procedencia.

Sin mas por el momento, espero instrucciones.

Andres Garcia Castro


Residente de CITAPIA.

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