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16-210 CO Sistema elétrico

– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos e simbologia aplicada

– Esquemas dos circuitos elétricos

– Localização dos componentes

– Diagnóstico de falhas

– Substituição e testes dos componentes


16.210 CO Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos

00 - Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos


– Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos................................................................................................... 00-03
– Simbologia aplicada .................................................................................................................................................. 00-04
– Código de cores ........................................................................................................................................................ 00-09
– Código dos componentes .......................................................................................................................................... 00-09
– Código dos cabos elétricos ....................................................................................................................................... 00-11
– Código dos conectores .............................................................................................................................................. 00-13

Ed. 07/00
Interpretação dos esquemas dos circuitos elétricos 00-03
Denominação dos circuitos elétricos
Alternador, bateria, motor de partida
representados nesta página
A - Bateria

Área reticulada representando a B - Motor de partida


caixa de relés e fusíveis C - Alternador

C1 - Regulador de tensão
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 Legendas N 110 - Válvula eletromagnética
vd vd vd vd vd vd Em todos os esquemas de circuitos
elétricos para os mesmos componentes se T1f - Conector simples, na caixa de mudanças
utilizam as mesmas denominações
Por exemplo: a bateria será sempre A T2r - Conector duplo, atrás da caixa de relés
T1/f T2/r 35
N110 1 - Cabo massa, caixa de mudanças à
longarina LE/carroceria

2 - Cabo massa, bateria à carroceria


Circuitos de corrente elétrica, condu-
zidos através de cabos
Todos os interruptores de contato estão
ilustrados em posição de repouso
(desligados)

Designação dos componentes

1,0
vd
Massa do veículo
W D+ 10,0 30 50 Os números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo
vd
C A B
C1 Número guia das ligações
Para se localizar as ligações e componentes com maior facilidade
6,0 6,0
ma ma
Códigos de cores dos cabos
1 2
br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
1 2 3 4 5 6 7 8 vm = vermelho vd = verde pt = preto
Ed. 07/00
Simbologia aplicada 00-04
30 30
15 15
x x
31 31

K9 K8 7
G5
S 15 1
10A K10 K11
1 8
9
1,0 0,35
az/vm ma/br
2
10
36

A20
C/W 81

3 0,35
ma/br 11
T42/25 T12/10

0,1 0,35 0,35 0,35 0,35


Li vd ma vd ma 12
6
4 T32/3 T32/17 T32/6 T32/7
G W
G1 G5 13
31 15a 15a 31
15a
31
0,5 14
ma
G X 15
5 G N71
31 31
16
0,5
6 ma 17
86

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Ed. 07/00
Simbologia aplicada 00-05
1 - Denominação de um fusível 10 - Indicação de continuidade do cabo
Exemplo: Fusível nº 15 de 10 ampères, localizado na caixa de O número dentro do quadrado indica que o cabo tem continui-
relés. dade na posição indicada.
2 - Secção do cabo (em mm2) e cor do cabo 11 - Indica a condução de um cabo a um componente
As cores dos cabos são abreviadas. A tabela de código de Exemplo: C/w - C = Componente Alternador e w = Contato
cores dos cabos encontra-se ao lado do esquema. no componente.
3 - Denominação da conexão de cabos múltiplos 12 - Denominação de um conector
Na legenda é indicado a localização da conexão de múltiplos Indica a conexão de um conector de 32 vias conectado na
cabos de ligações não separáveis. posição 7 no conjunto do painel de instrumentos.
4 - Ponto de medição para o programa de localização de 13 - A seta indica que o componente tem continuidade em
falhas outro esquema de circuito elétrico
O número dentro de um círculo preto, será encontrado nos
14 - Indicação de continuação de conexão interna no compo-
esquemas de circuito elétricos, com marcação de acordo com
nente
o programa de localização de falhas.
A letra ou código da ligação indica que há continuidade da
5 - Os componentes são representados através de símbolos conexão no próximo esquema de circuito elétrico.
(veja nas páginas IV, V e VI)
15 - Denominação de componentes
6 - Conexões internas linhas finas A descrição dos componentes encontra-se nas legendas
Estas conexões não são cabos elétricos. São elementos abaixo do esquema de circuitos.
condutores elétricos dentro de componentes, conectados nos
16 - Denominação de um borne de conexão
terminais de conexão de cabos.
As denominações dos bornes dos componentes encontram-
7 - A seta indica continuidade em outro circuito se gravadas nos componentes e nos terminais dos
conectores
8 - Número de posição de relé
Indica a posição de relé na caixa de fusível 17 - Denominação de um ponto de massa ou de uma conexão
de massa na junção com um cabo
9 - Denominação da conexão no relé - na caixa de relés
Na legenda, encontra-se os dados respectivos da união do
Indica o contato individual de um conector múltiplo, por ex:
ponto de massa no veículo e, o cabo conectado nesta união
K11 conectado no relé 1 na caixa de relés.

Ed. 07/00
Simbologia aplicada 00-06
Fusível Regulador de resistên- Comutador de tecla de
cia do aquecimento acionamento manual
interno da cabina
Fusível de temperatura Válvula
eletromagnética Comutador de
Cabo fusível acionamento mecânico

M Motor elétrico
Comutador de
Bateria
acionamento por pressão
Motor do Limpador de
M pára-brisas - 2 veloci-
dades Comutador multipolar de
acionamento manual

Motor de partida
Motor de regulagem
M
do alcance do farol
Relé

G
Comutador de
Alternador acionamento manual Resistência variável

Comutador de Resistência variável em


acionamento através de função da temperatura
temperatura
Termocontato temporizado

Ed. 07/00
Simbologia aplicada 00-07
Indicador de
Relé de comando eletrô-
multifunções
nico Buzina

Diodo Indicador de consu-


mo (econômetro)
Conector
Diodo Zener

Sensor de velocidade
Diodo luminoso Conector múltiplo

Lâmpada União de cabos


desconectáveis
Instrumento indicador

Lâmpada de duplo
União de cabos não
filamento
Unidade de comando desconectáveis
eletrônico
União no interior de um
Luz da cabina componente
Relógio analógico
União de múltiplos cabos
não desconectáveis
Acendedor de cigarros
Relógio digital
Conta de fricção

Ed. 07/00
Simbologia aplicada 00-08
Distribuidor de cabos

Válvula solenóide de
corte de combustível

Alarme sonoro

Sensor de P.M.S.
(indutivo)

Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-09
Código de cores Código dos componentes
ABREVIAÇÕES CORES Interruptores e comutadores
BR branco D – Interruptor de partida
AM amarelo E – Interruptor do limpador e lavador do pára-brisas
VM vermelho E1 – Interruptor das luzes, faróis e lanternas
LL lilás E3 – Interruptor das luzes de emergência
AZ azul E4 – Comutador dos faróis de luzes direcionais
VD verde E99 – Reostato
CZ cinza E101 – Interruptor de neutro
MA marrom E205 – Interruptor para ativar o sistema do freio motor
PT preto E235 – Interruptor da válvula do freio de estacionamento
F1 – Interruptor de da pressão de óleo do motor
Denominação do cabo F41 – Interruptor da luz de ré
Exemplo: F63 – Interruptor da luz de freio
F232 – Interruptor da embreagem para o freio motor
– 0,5CZ/VM –

Cor auxiliar ded identificção (VM - vermelho) F233 – Interruptor do acelerador para o freio motor
filetada sobre a cor principal G207a – Interruptor de baixa pressão do freio de serviço
dianteiro
Cor principal de identificação (CZ - cinza)
G207b – Interruptor de baixa pressão do freio de serviço
Secção traseiro

Sensores
G – Sensor do nível de combustível
G2 – Sensor de temperatura do motor
G32 – Sensor do nível do arrefecimento do motor
G63 – Sensor do nível de água no combustível

Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-10
Instrumentos K36 – Lâmpada de aviso, baixo nível do líquido do
G1 – Indicador do nível de combustível arrefecimento
G3 – Indicador da temperatura do motor L1 – Farol externo, lado esquerdo
G5 – Tacômetro L2 – Farol externo, lado direito
G11 – Indicador da pressão do óleo M1 – Lanterna combinada com farol, lado esquerdo
G15 – Amperímetro M2 – Lanterna traseira, lado direito
G24 – Tacógrafo M3 – Lanterna combinada com farol, lado direito
G207 – Manômetro do freio M4 – Lanterna traseira, lado esquerdo
M5 – Lanterna dianteira indicadora de direção, lado
Motores esquerdo
B – Motor de partida M6 – Lanterna traseira indicadora de direção, lado
V – Motor do limpador de pára-brisa esquerdo
V5 – Motor do lavador do pára-brisa M7 – Lanterna dianteira indicadora de direção, lado
direito
Relés M8 – Lanterna traseira indicadora de direção, lado direito
J12 – Relé do farol alto
J20 – Relé das luzes direcionais e emergência Diversos
J25 – Relé das lanternas A – Bateria
J31 – Relé do temporizador A1 – Bateria (segunda)
J58 – Relé da temperatura do motor C – Alternador
J122 – Relé de check N234 – Válvula eletropneumática para o freio motor
J420 – Relé das luzes direcionais, lado esquerdo Z0 – Solenóide de corte de combustível
J421 – Relé das luzes direcionais, lado direito Z1 – Cabo fusível, 4,0 mm2
Z4 – Cabo fusível, 1,5 mm2
Faróis, lanternas e lâmpadas de aviso Z5 – Cabo fusível, 0,75 mm2
K1 – Lâmpada de aviso, farol alto Z6 – Cabo fusível, 1,0 mm2
K2 – Lâmpada de aviso, carga baixa do alternador Z7 – Circuito de controle do reostato
K3 – Lâmpada de aviso, baixa pressão do óleo do motor Z9 – Buzina grave
K4 – Lâmpada de aviso, lanternas ligadas Z12 – Módulo de alarme
K5 – Lâmpada de aviso, indicadora de direção Z13 – Ponte
K6 – Lâmpada de aviso, luzes de emergência Z14 – Central de massa
K14 – Lâmpada de aviso, freio de estacionamento Z15 – Cabo fusível, 0,75 mm2
Z16 – Cabo fusível, 0,75 mm2
Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-11
Códigos dos cabos elétricos Código Significado
Código Significado 56ai – Positivo, comutado após o interruptor, na posição: farol
alto interno
15 – Positivo, comutado após o interruptor de partida
56b – Positivo, comutado após o interruptor na posição: farol
15a – Positivo, comutado após o interruptor de partida
baixo
protegido por fusíveis
58 – Positivo, comutado após o interruptor de lanternas
30 – Positivo, direto da bateria
58b – Positivo, comutado após o interruptor, luzes dos
30a – Positivo, direto da bateria, protegido por fusível
instrumentos para o reostato, protegido por fusível
31 – Retorno ao negativo da bateria – massa
58L – Positivo, conectado após o relé de lanternas, lado
31a – Negativo, comutado após o interruptor da porta esquerdo
45 – Positivo, comutado após o interruptor da porta 58R – Positivo, conectado após o relé de lanternas, lado
49 – Relé de sinal direcional/advertência – entrada direito
49a – Relé de sinal direcional/advertência – saída 71 – Circuito para comutação do relé dasw das buzinas.
50 – Positivo, conectado após o interruptor de partida para 72 – Positivo, comutado após o relé das buzinas
o motor de partida 81 – Sinal do interruptor do freio motor
53 – Positivo, comutado após o interruptor do limpador de 81a – Positivo, comutado após o interruptor do freio motor
pára-brisa
85 – Entrada da bobina do relé
53a – Positivo, limpador do pára-brisa, 1º velocidade
86 – Saída da bobina do relé
53b – Positivo, limpador do pára-brisa, 2º velocidade
87 – Contato do relé (saída)
53e – Positivo, comutado para o temporizador
AC – Sinal do módulo de alarme para a luz de aviso de
53s – Positivo, comutado após o temporizador (saída) água no combustível
53m – Positivo, comutado para o temporizador (entrada) D+ – Positivo do alternador/sinal de carga da bateria
54 – Luz do freio F – Sinal de falha no sistema de freio
54a – Sinal do interruptor do freio de estacionamento Fm – Sinal do interruptor da embreagem para o freio motor
54g – Positivo, comutado após o interruptor acelerador para G – Sinal do sensor de combustível
o freio motor
L – Lanternas e luzes direcionais – lado esquerdo
56 – Positivo, comutado após o interruptor de luzes, faróis e
LN – Sinal do sensor do nivel de água
lanterna
OG – Sinal do sensor de pressão do óleo lubrificante
56a – Positivo, comutado após o interruptor na posição: farol
alto
Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-12
Código Significado
OL – Sinal do interruptor do sensor da pressão do óleo
lubrificante
R – Lanternas e luzes direcionais – lado direito
SA – Sinal do sensor de água no combustível para o
módulo de alarme
T – Positivo, comutado após o motor do lavador do pára-
brisa
TG – Sinal do sensor da temperatura
TS – Sinal do interruptor da temperatura
W – Sinal do alternador para o tacômetro
SA – Sinal do sensor de água no combustível
NS – Sinal do alarme do nível de água
CK – Sinal do alarme do circuito de check

Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-13
Códigos dos conectores
Conectores das lanternas traseiras

Conector ligação do motor

Ed. 07/00
Códigos utilizados nos esquemas dos circuitos elétricos 00-14
Conectores dos faróis

Ed. 07/00
16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos

90 - Esquemas de circuitos elétricos


– Posição dos relés ...................................................................................................................................................... 90-03
– Alternador, bateria, motor de partida e interruptor de partida ..................................................................................... 90-04
– Cabos fusíveis e previsão para solenóide de corte de combustível .......................................................................... 90-05
– Sistema da pressão de óleo e temperatura do motor ................................................................................................. 90-06
– Indicador e sensor do nível de combustível, tacômetro, tacógrafo e luz de aviso carga do alternador ....................... 90-07
– Manômetro e luzes de aviso- baixa pressão no sistema de freio, freio de estacionamento, nível do arrefecimento
e água no combustível ............................................................................................................................................... 90-08
– Módulo de alarmes, sensor do nível do arrefecimento e sensor de água no combustível ......................................... 90-09
– Reostato e lâmpadas de iluminação dos instrumentos .............................................................................................. 90-10
– Amperímetro e sistema do freio motor........................................................................................................................ 90-11
– Sistema do limpador e lavador do pára-brisa ............................................................................................................ 90-12
– Lanternas de posição ................................................................................................................................................ 90-13
– Faróis alto/baixo ........................................................................................................................................................ 90-14
– Luz de freio e luz de ré ............................................................................................................................................... 90-15
– Luzes direcionais e emergência ................................................................................................................................ 90-16
– Buzina e conector auxiliar ......................................................................................................................................... 90-17

Ed. 07/00
16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/03

Posição do relés
Posição dos relés e seus conectores, veja em “Localização dos componentes”.

10 2

9 7 3 1

Cor dos fusíveis


br = branco
am = amarelo
vm = vermelho
li = lilas
az = azul
vd = verde
cz = cinza
ma = marrom
9B-90001
pt = preto

Ed. 07/00
16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/04
Alternador, bateria, motor de partida e interruptor
de partida

A – Bateria

A1 – Segunda bateria

B – Motor de partida
34
24
C – Alternador

2,5 2,5 C1 – Regulador de tensão


vm/br vm/br
D – Interruptor de partida

G5 K2 30 30 D E1 – Interruptor de luzes
100
E101 – Interruptor de neutro
50
4,0 G5 – Tacômetro
pt
A41 K2 – Lâmpada de aviso- carga do alternador
M-0 4,0 a
1,0 1,0 1,5 pt
vd az am/pt 101
34 Z1 – Cabo fusível, 4,0 mm2
Z 26 4,0
pt
Z15 – Cabo fusível, 0,75 mm2
M-5 M-3 25 M-1 Z1 E101 20 M-9
1,5 Z16 – Cabo fusível, 0,75 mm2
am/pt 10,0 1,5
vm vm/vd Z26 – Bloco de junção
1,0 1,0 10,0 10,0
vd az vm vm 4,0
pt
Z15 A41 – Ligação positiva 50 - no chicote/jogo de cabos no painel
Z16 50,0
W D+ 30 50 30 pt 2 – Cabo massa, ligado da longarina LE /chassi à caixa de
C B 50,0
mudanças
pt
C1 5 – Cabo massa, 2a bateria a longarina LE /chassi
A1 A
31 31

6,0 85,0 85,0


ma pt pt
5 2 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00101 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/05
Cabos fusíveis e previsão para solenóide de
corte de combustível

S8 S17 S18 S19 S20 S21 D – Interruptor de partida


4A 4A 10A 4A 4A 4A
N109 – Solenóide de corte de combustível (previsão)

Z4 – Cabo fusível 1,5 mm

Z5 – Cabo fusível 0,75 mm


1,5 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5
vm/cz vm vm/br vm/am vm/br vm/br Z6 – Cabo fusível 1,0 mm

✳ – Previsão para cargas auxiliares

D
117 143 130 157 169 51

15 15

2,5
pt/am
a

11 8 129
4,0 2,5
pt pt/am

6,0 6,0 1,5


2,5 10,0 vm vm/am vm/pt
4,0 1,5 pt/am vm
br vm
45 15

Z4 Z6 Z5

31
4,0 N109
pt 10,0
vm
5 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00102 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/06
Sistema da pressão de óleo e temperatura
15a 31 do motor
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7
4A 10A 4A 4A 4A 4A 4A D – Interruptor de partida
J58 TG TS
F1 – Interruptor da pressão de óleo do motor

G3 – Indicador de temperatura
2,5 1,0
4,0 1,5 vm/pt 0,5 1,0 1,0 ma G5 – Tacômetro
pt/vm vm/pt az/vm vm/vd vm/vd
81
G11 – Indicador de pressão de óleo do motor
2,5 2,5
vm/pt vm/pt
D/15 G27 – Sensor de temperatura do motor
170 108 164 64 77
J58 – Relé de temperatura
76
J201 – Diodo
74
K3 – Lâmpada de aviso- baixa pressão de óleo do motor
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 K43 – Lâmpada de aviso- alta temperatura do motor
az/vd az/vd az/am az/am am/vm am/vm
81 N235 – Resistor
M-8 M-7
0,5 0,5 0,5
az/vd az/vd ma 81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel

1,0 1,0
G11 31 TG G3
az/am az/vd J201 J201
81
0,5 OG 15a 15a 31
az/vd 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 0,5 TS
TG OL OL ma az/vd az/pt az/vm az/vm ma
G27 F1 K3 81 K43
15a N235 0,5 15a
31 31 0,5 az/vd 0,5
az/vm az/vm
b

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00103 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/07
Indicador e sensor do nível de combustível,
tacômetro, tacógrafo e luz de aviso carga do
alternador

C – Alternador

G – Sensor do nível de combustível

G1 – Indicador do nível de combustível

G5 – Tacômetro

1,0 G24 – Tacógrafo


li
G K2 – Lâmpada de aviso- carga do alternador
T2/G G N235 – Resistor

31 81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel


1,0 1,0
li/pt 86 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos traseiro
81 ma C/W 81 81 C/D+
27
L-7 T2/31
0,5 0,5 1,0 1,0 0,5 1,5 0,5 1,0
li/pt ma ma 86 vd ma vm/br ma az
G 31 W 31 31 D+
G1 G5 G24 K2
0,5
az 15a
15a
N235
0,5 0,5 0,5
az/vd az/vd az/vd
0,5
az/vd

b c

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00104 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/08
Manômetro e luzes de aviso- baixa pressão no
sistema de freio, freio de estacionamento, nível
do arrefecimento e água no combustível

E235 – Interruptor do freio de estacionamento

Gx1 – Manômetro do sistema de freio

K14 – Lâmpada de aviso- freio de estacionamento acionado

K36 – Lâmpada de aviso- baixo nível do arrefecimento

K118 – Lâmpada de aviso- baixa pressão no sistema de freio

Kxx2 – Lâmpada de aviso- presença de água no combustível

32 – Ligação à massa - à esquerda atrás do painel


36
d

75
e

1,0 1,0 0,5 1,0 1,0


ma/pt ma/pt az/vd vd pt/am
F LN AC
F
K118 K36 Kxx2
15a Gx1 0,5 15a 15a
az/vd
31 15a
0,5 0,5 0,5
az/vd 0,5 K14 az/vd az/vd
ma 54a
81 0,5
az/br
c
54a
E235
31 1,0
ma 32 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
64 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00105 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/09
Módulo de alarmes, sensor do nível do
50 CK J122 arrefecimento e sensor de água no combustível

G32 – Sensor de nível do arrefecimento


31 87
G63 – Sensor de presença de água no combustível

Jx12 – Módulo de alarmes

2,5 2,5 1,0 1,0


J122 – Relé de check
1,0
pt pt ma ma ma/cz
32 – Ligação à massa - à esquerda atrás do painel

81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel

81 1,0 1,0 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de cabos no painel


61 ma ma
* – Previsão para bloqueio de iluminção
d
G32 G63
34 61 42 37
e

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,5


az/vd ma/pt am/vm vm/vd am/vm vd/br ma

LN OL F TG 15a CK NS LC SA 31

Jx12

32 br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00106 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/10
Reostato e lâmpadas de iluminação dos instru-
mentos
S16 E1 – Interruptor de luzes
4A
E99 – Reostato de controle da iluminação dos instru-
mentos
L7 – Lâmpada de iluminação do indicador de nível do
combustível
1,5
cz/az Lx1 – Lâmpada de iluminação do tacógrafo
Lx2 – Lâmpada de iluminação do manômetro
L25 – Lâmpada de iluminação do amperímetro
L26 – Lâmpada de iluminação do tacômetro
0,5 1,5 L27 – Lâmpada de iluminação do indicador de pressão
cz/az cz/az
do óleo do motor
81
L30 – Lâmpada de iluminação do indicador de tempera-
E1/58 tura do motor
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
ma ma ma ma ma ma ma ma ma ma L35 – Lâmpada de iluminação do interruptor luz de
emergência
31 31 31 31 31 31 31 31 31
L7 Lx1 Lx2 L25 L26 L27 L30 L35 L103 L103 – Lâmpada de iluminação do interruptor freio motor
58b 58b 58b 58b 58b 58b 58b 58b 58b
L105 – Lâmpada de iluminação do reostato
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
31 58 cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm cz/vm – Ligação positiva 58b - no chicote/jogo de cabos
A4
E99 A4 no painel
L105
0,5 81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no
58b cz/vm painel
110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de cabos no
painel

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
92 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00107 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/11
Amperímetro e sistema do freio motor

E205 – Interruptor para ativar o sistema do freio motor

E232 – Interruptor da embreagem do freio motor

E233 – Interruptor do acelerador do freio motor

G15 – Amperímetro

K141 – Lâmpada de aviso- freio motor ativado

N234 – Válvula eletropneumática do freio motor


1,0
am/pt
32 – Ligação à massa - à esquerda atrás do painel
54g
81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel
1,0 E233
am/pt Fm
6 12 L-18 34

1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0


am/pt vm/vd am/pt am/pt am vm/pt

81
L-19
58b
K141 1,0 0,5
31 am ma
0,5
61 ma N234 Fm Fm 15a 31
81 E232
K141
G15 31 81
1,0 81a E205
1,0 br/vd
ma

2,5
ma
32 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
106 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00108 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/12
Sistema do limpador e lavador do pára-brisa
53m J31 31
D – Interruptor de partida
S2
10A 15a 53s T E22 – Interruptor do limpador/lavador do pára-brisa

H – Interruptor da buzina

J31 – Relé temporizador


4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 0,5 0,5 1,5
pt/vm pt/az pt/az pt/az ma/br br/am ma/az ma pt/vm V – Motor do limpador do pára-brisa

1,5 V5 – Motor do lavador do pára-brisa


D/15 pt/az
81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel
121 114
213 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de cabos no painel

1,5 1,5 1,5 19 1,0


ma/br pt/am pt/li ma/az

H 71 E22 53 53b T 53a V5 T

116

71a 53e 53a


1,5 1,5 1,5 1,5
ma/br pt/az pt/am pt/li 1,0
1,5 pt/az
cz
1,5 1,0
53s 53a 53b 53 pt/az ma
V 81
184 115

31

1,5
ma

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
120 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00109 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/13
2,5 Lanternas de posição
31 87 cz
J25 E1 – Interruptor das luzes
S9 S10 S24
85 30 4A 4A 10A J25 – Relé de lanternas

M1 – Lanterna combinada com farol, lado esquerdo

1,0 1,0 M2 – Lanterna traseira, lado direito


cz/pt cz/pt
1,0 1,5 4,0 M3 – Lanterna combinada com farol, lado direito
ma cz/az vm 1,0 1,0 2,5
cz/pt F-5 F-6 cz/vm vd/am
M4 – Lanterna traseira, lado esquerdo
1,0 1,0
cz/pt cz/vm 29 – Conexão à massa próximo a caixa de relés e fusíveis
81 21 L-17 L-3 L-10
65 – Conexão à massa atrás longarina traseira esquerda

143 81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel


M1 M3
31 31 1,0 119 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos dos
1,5 1,0 2,5
br/pt cz/pt cz/vm vd/am faróis

58 56 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos luzes


E1 traseira
30 1,0 1,0 1,0 1,0
cz/pt ma ma cz/vm
1,0
cz/vm
1,5 1,5
vm/pt vm/pt 192 188 195
M4 M2
31 2,5 31
ma
1,0 1,0
142 27 ma ma

2,5
ma
29 65 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
134 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00110 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/14
Faróis alto/baixo
31 87
J12 E4 – Comutador dos faróis alto/baixo
S14 S11 S15 S12 S13
85 30 4A 4A 4A 4A 4A
J12 – Relé de farol alto

L1 – Lâmpada de duplo filamento, farol esquerdo

L2 – Lâmpada de duplo filamento, farol direito


1,0 1,5 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 0,5 2,5 K1 – Lâmpada de aviso - farol alto
ma am/pt vm am/vd am/pt br/pt am br br vm/ma
81 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no
painel
81 20 F-1 F-3 F-0 F-4 F-2 110 – Ligação à massa -2- no chicote/jogo de cabos no
** painel

1,5 1,5 1,5 1,5 119 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos dos
am/pt br/pt am br faróis

** – Previsão para faróis altos internos


56a 56b 56b 56a 56b 56a
E4 56a
L1 L1 L2 L2 K1
30 30 31
31 31

1,5 1,5 0,5


ma ma ma
1,5 1,5
vm/pt br/pt

128 130

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
148 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00111 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/15
Luz de freio e luz de ré

F41 – Interruptor da luz de ré

F63 – Interruptor da luz do freio de serviço

M9 – Lanterna do freio, lado esquerdo

M10 – Lanterna do freio, lado direito

W1 – Ligação positiva (54) no chicote/jogo de cabos luzes


traseira

1,5 1,0 260 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos luzes


pt/vm pt/vm
traseira

L-0 187 194

1,5 1,0 1,0


pt/vm pt/vm pt/vm 1,0
pt

54 Rf
F63 M9 M10 F41
30a 31 31 15a
1,0
1,5 1,0 1,0 vm/pt
vm/am ma ma

1,0
vm/pt
23 35

br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
162 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00112 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/16
Luzes direcionais e emergência
31 J20
E2 – Interruptor de luzes direcionais

49 49a E3 – Interruptor de luzes de emergência

J20 – Relé de luzes direcionais e emergência

M5 – Lâmpada indicadora de direção dianteira - lado esquerdo


1,0 1,0
1,0 1,5 ma ma M6 – Lâmpada indicadora de direção traseira - lado esquerdo
ma pt/br/vd
31 31 M7 – Lâmpada indicadora de direção dianteira - lado direito
1,0 M6 M8 1,0
ma ma
M8 – Lâmpada indicadora de direção traseira - lado direito
81
1,0 31 31
pt/br/vd K64 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e emergência,
M5 M7
lado esquerdo
49a
E2 K65 – Lâmpada de aviso - indicadora de direção e emergência,
1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
pt/br pt/br pt/br pt/vd pt/vd pt/vd lado direito
L R L-15
24 31 F-8 191 189 L-9 F-11 29 – Conexão à massa próximo a caixa de relés e fusíveis
1,5 1,5 1,0 1,5 1,5 1,0 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos no painel
pt/br ptvdr pt/br pt/br pt/vd pt/vd 81

119 – Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos dos


1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5 faróis
vm/br vm/pt vm/br pt/br/vd pt/br pt/vdr pt/br pt/vd
260 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos luzes
49 traseira
E3
K64 K65 E101 – Ligação (49a) no chicote/jogo de cabos no painel
15a 30a 0,5 0,5 B152 – Ligação (BL) no chicote/jogo de cabos no painel
ma ma
B153 – Ligação (BR) no chicote/jogo de cabos no painel

1,5
ma
29 br = branco li = lilas cz = cinza
am = amarelo az = azul ma = marrom
176 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00113 Ed. 07/00


16.210 CO Esquemas de circuitos elétricos Num. 90/17
Buzina e conector auxiliar

H1 – Buzina

T12 – Conector auxiliar de 12 vias

29 – Conexão à massa próximo a caixa de relés e fusíveis

213 – Ligação à massa -3- no chicote/jogo de cabos no painel

260 – Ligação à massa no chicote/jogo de cabos luzes


traseira

117 162 138 180 179 132 164 139

1,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5
cz pt/vm cz/vm pt/vd ma pt/br cz/pt ma pt vd/pt

54 31 BLL 31

71a T12
H1

31 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5


pt/vm cz/vm pt/vd ma pt/br cz/pt ma pt vd/pt

1,5
ma

1,5
ma

29 br = branco li = lilas cz = cinza


am = amarelo az = azul ma = marrom
190 vm = vermelho vd = verde pt = preto

9B-00114 Ed. 07/00


16.210 CO Localização dos componentes

90 - Localização dos componentes


Caixa de Relés e Fusíveis
– Posicionamento dos fusíveis na caixa ....................................................................................................................... 90-03
– Posicionamento dos relés na caixa ........................................................................................................................... 90-05

Chicotes, cabos e componentes


– Localização dos componentes elétricos no veículo ................................................................................................... 90-06
– Vista traseira do painel de instrumentos .................................................................................................................... 90-08
– Vista de componentes e chicote painel de instrumentos ........................................................................................... 90-09
– Vista explodida do painel de instrumentos ................................................................................................................ 90-10
– Motor de partida e cabo fusível Z1 ............................................................................................................................. 90-11
– Interruptor de luzes .................................................................................................................................................... 90-12
– Interruptor da luz de ré ............................................................................................................................................... 90-13
– Interruptor do freio de serviço..................................................................................................................................... 90-14
– Interruptor do acelerador ............................................................................................................................................ 90-15
– Válvula eletropneumática do freio motor.................................................................................................................... 90-16
– Interruptores do freio motor e luzes de emergência e reostato ................................................................................... 90-17
– Sensor do nível do arrefecimento .............................................................................................................................. 90-18
– Sensor de temperatura do motor ................................................................................................................................ 90-19
– Módulo de alarme ...................................................................................................................................................... 90-20

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/03

Cor dos fusíveis


30A – Verde
12 10 8 6 4 2 25A – Branco
20A – Amarelo
15A – Azul
11 9 7 5 3 1
10A – Vermelho
5A – Bronze
4A – Rosa
3A – Violeta

9B-90001

Posicionamento dos fusíveis 7 – Módulo de alarme e temperatura ...................................... 4A


1 – Luzes direcionais ............................................................. 4A 8 – Buzina .............................................................................. 4A
2 – Limpador e lavador do pára-brisas e 9 – Lanternas lado esquerdo.................................................. 4A
temporizador (opcional).................................................... 4A
10 – Lanternas lado direito ....................................................... 4A
3 – Vago
11 – Luz alta lado esquerdo ..................................................... 4A
4 – Freio motor, luz de marcha ré ........................................... 4A
12 – Luz alta lado direito .......................................................... 4A
5 – Vago
13 – Luz alta interna (previsão) ............................................... 4A
6 – Luzes de aviso dos instrumentos ..................................... 4A
14 – Luz baixa lado esquerdo .................................................. 4A
Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/04
15 – Luz baixa lado direito ....................................................... 4A
16 – Iluminação dos instrumentos do painel ............................ 4A
17 – Luz de freio ...................................................................... 4A
18 – Luzes de emergência ..................................................... 10A
19 – Vago
20 – Vago
21 – Tacógrafo ......................................................................... 4A
22 – Vago
23 – Vago
24 – Lanternas adicionais ...................................................... 10A
25 – Vago
26 – Vago

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/05

12 10 8 6 4 2

11 9 7 5 3 1

9B-90001

Posicionamento dos relés na caixa


1 - Relé temporizador 7 - Relé de check
2 - Relé das luzes indicadoras de direção e emergência 8 - Vago
3 - Relé de temperatura 9 - Relé farol alto
4 - Vago 10 - Relé de lanternas
5 - Vago 11 - Vago
6 - Vago 12 - Vago

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/06
Localização dos componentes elétricos no veículo

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/07

1 – Lanterna indicadora de direção direita 19 – Caixa de relés e fusíveis

2 – Farol direito 20 – Interruptor de neutro

3 – Motor do lavador do pára-brisa 21 – Motor de partida

4 – Filtro separador de água no combustível 22 – Interruptor de pressão do óleo do motor

5 – Central de massa 23 – Cabo massa entre chassi e caixa de mudanças

6 – Buzina 24 – Conexão chicote do farol

7 – Farol esquerdo 25 – Módulo de alarme

8 – Lanterna indicadora de direção esquerda 26 – Painel de instrumentos

9 – interruptor do acelerador 27 – Sensor nível de combustível

10 – Sensor nível do líquido do arrefecimento 28 – Interruptor luz de ré

11 – Interruptor freio de estacionamento 29 – Válvula do freio motor

12 – Limpador do pára-brisa 30 – Cabo massa da bateria

13 – Interruptor baixa pressão no freio de serviço 31 – Conector auxiliar traseiro de 12 vias

14 – Interruptor luz do freio 32 – Baterias (12v 135Ah)

15 – Interruptor da embreagem 33 – Lanterna indicadora de direção traseira, lado direito

16 – Sensor de temperatura 34 – Lanterna do freio, lado direito

17 – Alternador 35 – Lanterna do freio, lado esquerdo

18 – Comutadores na coluna de direção 36 – Lanterna indicadora de direção traseira, lado esquerdo

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/08
Vista traseira do painel de instrumen-
tos
1- Manômetro
2- Luzes de aviso
3- Tacógrafo
4- Interruptor do freio de estacionamento
5- Tacômetro
1 5 6- Indicador nível de combustível
7- Amperímetro
8- Interruptor de luzes
2 6 9- Luzes de aviso

7
3
8

4 9

95624

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/09
Vista de componentes e chicote painel
de instrumentos
1- Interruptor do freio motor
2- Reostato
1 3- Interruptor de emergência
4- Conecta-se ao chicote do motor
2 5- Interruptor do pedal de embreagem para o
3 7 freio motor
6 - Interruptor do freio de serviço
8 7 - Chicote do painel de instrumentos
8 - Módulo de alarme
9 - Comutador do limpador e lavador do pára-
9 brisa
10 - Comutador dos faróis e luzes direcionais
4 10 11 - Parafuso de fixação do módulo de alarme
• Torque: 5 N.m (0,5 kgf.m)
11 12 - Conector do comutador do limpador e
5 lavador do pára-brisa
12 13 - Interruptor de ignição
14 - Conector do comutador dos faróis e luzes
13 direcionais
6 14
95625-a

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/10
Vista explodida do painel de instru-
mentos
1- Painel
2- Conjunto de luzes de alerta
3- Parafuso fixador da placa do painel
1 4- Tacômetro
5- Indicador do nível de combustível
6 6- Tacógrafo
7- Manômetro
8- Indicador da pressão do óleo do motor
2 7 9- Indicador da temperatura do motor
10 - Amperímetro
11 - Interruptor de luzes
3
8
4 9
10
5
11
95685-b

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/11
Motor de partida e cabo fusível Z1
1- Cabo fusível Z1 de 4,0 mm2
• Fixe o cabo fusível no bloco de junção ao
torque: 9 N.m (0,9 kgf.m)

3 2- Bloco de junção
3- Cabo positivo da bateria
4- Cabo fusível Z15 0,75 mm2 , ligação (61) do
amperímetro
5- Porca de fixação dos cabos no borne 30
• Torque: 27 N.m (2,7 kgf.m)
1 4 6- Motor de partida

6
2

95661

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/12
Interruptor de luzes
1- Interruptor de luzes
2- Painel esquerdo
3- Botão do interruptor

1 3

95664

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/13
Interruptor da luz de ré
1- Interruptor da luz de ré
2- Conector de 2 vias
3- Chicote das lanternas traseiras

1 2

95665

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/14
Interruptor do freio de serviço
1- Interruptor do freio de serviço

95666

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/15
Interruptor do acelerador
1- Cinta plástica
• Fixação do chicote do motor na coluna direita
4 2- Interuptor do acelerador
3- Cinta plástica
5 • Fixação do chicote do motor na coluna direita
1 4- Chicote do sensor de nível do
arrefecimento
5- Chicote do motor
6- Coifa
7- Porca de fixação do interruptor
• Torque: 6 N.m (0,6 kgf.m)

2
7
3
95668

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/16
Válvula eletropneumática do freio
motor
1- Conexão do tubo de ar
• Torque: 9 N.m (0,9 kgf.m)
2- Conexão do tubo de ar
• Torque: 9 N.m (0,9 kgf.m)
4 3- Conector elétrico
4- Parafuso de fixação da válvula
• Torque: 45 N.m (4,5kgf.m)
1 5- Válvula eletropneumática do freio motor

5
2

95669

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/17
Interruptores do freio motor e luzes de
emergência e reostato
1- Interruptor de acionamento do freio motor
2- Reostato de controle das luzes do painel
3- Interruptor de luzes de emergência

2 4

95670

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/18
Sensor do nível do arrefecimento
1- Conector do sensor do nível
2- Sensor de nível do arrefecimento
• Torque: 11 N.m (1,1 kgf.m)

1 3- Reservatório de expansão
4- Braçadeira de fixação dos chicotes do
3 painel do motor

95673

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/19
Sensor de temperatura do motor
1- Sensor de temperatura do motor
2- Conector de 1 via do sensor
3- Chicote do motor

1 3

95674

Ed. 07/00
16.210 CO Localização dos componentes Num. 90/20
Módulo de alarme
1- Módulo de alarme
2- Conector duplo de conexão do módulo

2
1

95680

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito

90 - Diagnóstico de falhas no circuito


Diagnóstico do circuito do sistema de partida – Manômetro indica baixa pressão, mas o alarme
não soa .................................................................... 90-09
– Chave de partida não gira ....................................... 90-04
– Luz de aviso não apaga com o manômetro indicando
– Interruptor de partida não aciona o motor de partida pressão superior a 6 bar .......................................... 90-09
e as luzes de aviso não se acendem ....................... 90-04
– Indicador não acusa pressão, a luz de aviso não
– Motor de partida não gira, ou gira lentamente ......... 90-04 acende e o alarme não soa ..................................... 90-10
Diagnóstico do sistema de alarme, luzes de aviso, – Indicador acusa pressão, mas a luz de aviso acende
sensores e instrumentos e o alarme soa ......................................................... 90-10
– Após a partida, a luz de aviso de carga da bateria – Indicador não acusa pressão, a luz de aviso se
continua acesa, e o amperímetro não acusa carga .. 90-05 acende, mas o alarme não soa ................................ 90-11
– Luzes de aviso não se acendem no momento da – Lâmpada dos instrumentos não se acendem .......... 90-11
partida ..................................................................... 90-05
– Circuito de controle do reostato não controla a
– O alarme soa com indicador acusando temperatura intensidade das lâmpadas do painel ....................... 90-12
normal e o nível de água normal .............................. 90-05
Diagnóstico do circuito limpador e lavador do pára-brisa
– O nível de água está baixo e o alarme não soa ....... 90-06
– Limpador e lavador do pára-brisa não funcionam .... 90-12
– Indicador da temperatura acusa superaquecimento,
mas o alarme não soa e a luz de aviso não acende 90-06 – Lavador do pára-brisa não funciona ........................ 90-12
– Indicador da temperatura acusa superaquecimento, – Limpador do pára-brisa não funciona. ..................... 90-13
o alarme soa mas a luz de aviso não acende .......... 90-07
– Palhetas não param na posição inicial .................... 90-13
– Indicador da temperatura não registra ..................... 90-07
– Temporizador não funciona ..................................... 90-14
– Luz de aviso não se acende com a presença de
Diagnóstico do circuito do freio motor, freio e luz de ré
água no sedimentador ............................................. 90-08
– Freio motor não funciona, mas a lâmpada do
– Luz de aviso se acende, mas no sedimentador
interruptor se acende ................................................. 90-14
não tem água ........................................................... 90-08

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito

– Lâmpada do interruptor do freio motor não se acende, – Somente as lanternas não se acendem ................... 90-23
mas as demais lâmpadas do painel de instrumentos
se acendem ............................................................. 90-15 – Somente as lanternas de um dos lados não se
acendem .................................................................. 90-23
– Freio motor não funciona, lâmpada do interruptor do
freio motor não se acende ....................................... 90-15
– Luzes do freio não se acendem. .............................. 90-16
– Luz de aviso não se acende ao aplicar o freio de
estacionamento ....................................................... 90-16
Diagnóstico das luzes direcionais e de emergência
– Luzes direcionais e de emergência não se
acendem .................................................................. 90-17
– Luzes de emergência não se acendem ................... 90-17
– Luzes direcionais não piscam ................................. 90-18
– Lâmpada do interruptor de luzes de emergência não
se acendem (e as lâmpadas dos instrumentos do
painel também não se acendem) ............................. 90-19
Diagnóstico do circuito da iluminção externa
– Farol alto/baixo e lanternas não se acendem .......... 90-20
– Farol alto não se acende, mas o farol baixo e as
lanternas se acendem.............................................. 90-20
– Somente um dos faróis altos externos não se
acende ..................................................................... 90-21
– Faróis altos internos não se acendem ..................... 90-21
– Somente os faróis baixos não se acendem ............. 90-22
– Somente um dos faróis baixos não se acendem ..... 90-22
Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/04
Diagnóstico do circuito do sistema de partida

Chave de partida não gira


Causa
Cilindro da chave danificado

Substituir o cilindro da chave de partida.

Interruptor de partida não aciona o motor de partida e as luzes de aviso não se acendem

Causa
Bateria com defeito Cabo fusível queimado Interruptor de partida com
defeito

Testar a bateria

Substituir o cabo fusível


Z1 ou Z6.

Substituir o interruptor de
partida.

Motor de partida não gira, ou gira lentamente

Causa
Motor de partida com defeito

Testar e reparar o motor de partida.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/05
Após a partida, a luz de aviso de carga da bateria continua acesa, e o amperímetro
não acusa carga
Causa
Correia partida Alternador danificado.

Substituir a correia.

Testar e reparar o alternador.

Diagnóstico do sistema de alarme, luzes de aviso, sensores e instrumentos

Luzes de aviso não se acendem no momento da partida


Causa
Relé de check danificado

Substituir o relé de check.

O alarme soa com indicador acusando temperatura normal e o nível de água normal
Causa
Sensor do nível de água danificado.

Substituir o sensor do nível de água.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/06
O nível de água está baixo e o alarme não soa

Causa
Fusível queimado. Relé danificado. Módulo de alarme danifica-

do.

Substituir o fusível 7 ou 4
ampères.

Substituir o relé da tempe-


ratura.
Substituir o módulo de
alarme.

Indicador da temperatura acusa superaquecimento, mas o alarme não soa e a luz de


aviso não acende

Causa
Relé da temperatura danificado.

Substituir o relé da temperatura.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/07
Indicador da temperatura acusa superaquecimento, o alarme soa mas a luz de aviso
não acende
Causa
Lâmpada queimada.

Trocar a lâmpada.

Indicador da temperatura não registra

Causa
Fusível queimado. Sensor danificado. Indicador danificado.

Substituir o fusível 6 de 4
ampères.
Substituir o sensor da
temperatura.

Substituir o indicador da
temperatura.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/08
Luz de aviso não se acende com a presença de água no sedimentador
Causa
Sensor danificado. Módulo de alarme danificado.

Substituir o filtro sedimentador de água.

Substituir o módulo de alarme.

Luz de aviso se acende, mas no sedimentador não tem água

Causa
Módulo de alarme danificado. Sensor em curto.

Substituir o módulo.

Substituir o filtro sedimentador de água.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/09
Manômetro indica baixa pressão, mas o alarme não soa
Causa
Fusível queimado. Módulo de alarme danifi- cado.

Manômetro danificado.

Substituir o fusível 7 de 4
ampères.

Substituir o módulo de
alarme.
Substituir o manômetro do
freio.

Luz de aviso não apaga com o manômetro indicando pressão superior a 6 bar

Causa
Sensor danificado.

Substituir o sensor danificado R12 ou R13.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/10
Indicador não acusa pressão, a luz de aviso não acende e o alarme não soa
Causa
Fusível queimado. Interruptor danificado. Indicador danificado.

Substituir o fusível 6 de 4
ampères.
Substituir o interruptor da
pressão do óleo.

Substituir o indicador da
pressão do óleo.

Indicador acusa pressão, mas a luz de aviso acende e o alarme soa


Causa
Interruptor danificado.

Substituir o interruptor da pressão do óleo.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/11
Indicador não acusa pressão, a luz de aviso se acende, mas o alarme não soa

Causa
Fusível queimado Modulo de alarme danificado

Substituir o fusível 7 de 4 ampères.

Substituir o módulo de alarme.

Lâmpada dos instrumentos não se acendem


Causa
Circuito de controle
Interruptor das Cabo fusível quei-
Fusível queimado. do reostato danifi-
luzes danificado. mado.
cado.

Substituir o fusível
16 de 4 ampères.
Substituir o circuito
de controle do
reostato

Substituir o inter-
ruptor
Substituir o cabo
fusível Z5

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/12
Circuito de controle do reostato não controla a intensidade das lâmpadas do painel

Causa
Circuito de controle do reostato ou reostato danificado.

Substituir o circuito de controle do reostato ou o reostato.

Diagnóstico do circuito limpador e lavador do pára-brisa


Limpador e lavador do pára-brisa não funcionam
Causa
Fusível queimado danificado.

Substituir o fusível 2 de 10 ampères.

Lavador do pára-brisa não funciona


Causa
Motor do lavador danificado. Interruptor danificado.

Substituir o motor do lavador.

Substituir o interruptor do lavador.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/13
Limpador do pára-brisa não funciona.

Causa
Motor do limpador danificado. Interruptor danificado.

Substituir o motor do limpador.

Substituir o interruptor.

Palhetas não param na posição inicial

Causa
Relé temporizador danificado. Motor do limpador danificado.

Substituir o relé temporizador.

Substituir o motor do limpador.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/14
Temporizador não funciona

Causa
Relé temporizador danificado.

Substituir o relé temporizador.

Diagnóstico do circuito do freio motor, freio e luz de ré

Freio motor não funciona, mas a lâmpada do interruptor se acende


Causa
Interruptor de embreagem
Interruptor danificado. Válvula danificada. ou do acelerador danifica-
do.

Substituir o interruptor do
freio motor.
Substituir a válvula
eletropneumática do freio
motor.

Substituir o interruptor dani-


ficado

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/15
Lâmpada do interruptor do freio motor não se acende, mas as demais lâm-
padas do painel de instrumentos se acendem

Causa
Lâmpada queimada. Interruptor danificado.

Substituir a lâmpada do interruptor do


freio motor.

Substituir o interruptor.

Freio motor não funciona, lâmpada do interruptor do freio motor não se acende

Causa
Fusível queimado.

Substituir o fusível 4 de 4 ampères.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/16
Luzes do freio não se acendem.
Causa
Fusível queimado. Interruptor danificado.

Substituir o fusível 17 de 4 ampères.

Substituir o interruptor das luzes de freio.

Luz de aviso não se acende ao aplicar o freio de estacionamento

Causa
Fusível queimado. Interruptor da válvula do Lâmpadas queimadas.
freio danificado.

Substituir o fusível 6 de 4
ampères.
Substituir o interruptor da
válvula do freio do estacio-
namento.

Substituir as lâmpadas.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/17
Diagnóstico das luzes direcionais e de emergência

Luzes direcionais e de emergência não se acendem

Causa
Cabo fusível queimado. Relé do pisca danificado.

Substituir o cabo fusível Z 4.


Substituir o relé de pisca.

Luzes de emergência não se acendem

Causa
Fusível queimado. Interruptor danificado.

Substituir o fusível de 4 ampères.

Substituir o interruptor de luzes de emer-


gência

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/18
Luzes direcionais não piscam
Causa
Cabo fusível quei- Interruptor danifica- Lâmpadas queima-
Fusível queimado.
mado. do. das.

Substituir o fusível
18 de 10 ampères.
Substituir o cabo
fusível Z 4.
Substituir o inter-
ruptor das luzes
direcionais.
Substituir as lâm-
padas.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/19
Lâmpada do interruptor de luzes de emergência não se acendem (e as lâmpadas
dos instrumentos do painel também não se acendem)

Causa
Reostato danifica- Interruptor das
do ou ciruito de Cabo fusível quei-
Fusível queimado. controle de reostato luzes direcionais mado.
danificado. danificado.

Substituir o fusível
16 de 4 ampères.
Substituir o circui-
to de controle do
reostato.
Substituir o inter-
ruptor das luzes.
Substituir o cabo
fusível Z 5.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/20
Diagnóstico do circuito da iluminção externa

Farol alto/baixo e lanternas não se acendem


Causa
Bateria descarregada e/ Interruptor das luzes danifi-
Cabo fusível queimado.
ou danificada. cado.

Testar a bateria e/ou


completar a carga.
Substituir o cabo fusível
Z5.
Substituir o interruptor das
luzes.

Farol alto não se acende, mas o farol baixo e as lanternas se acendem


Causa
Comutador dos faróis danificado. Relé do farol alto danificado

Substituir o comutador dos faróis.

Substituir o relé do farol alto.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/21
Somente um dos faróis altos externos não se acende
Causa
Fusível queimado. Lâmpada queimada.

Substituir o fusível:
a - Farol externo, LE.
- fusível 11, de 4 ampères.
b - Faro externo, LD.
- fusível 12, de 4 ampères.

Substituir a lâmpada queimada.

Faróis altos internos não se acendem


Causa
Fusível queimado.

Substituir o fusível 13, de 4 ampères.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/22
Somente os faróis baixos não se acendem
Causa
Comutador dos faróis Interruptor das luzes danifi-
Fusível queimado.
danificado. cado.

Substituir o comutador
dos faróis.
Substituir o interruptor das
luzes.
Substituir fusível queima-
do.

Somente um dos faróis baixos não se acendem


Causa
Fusível queimado. Lâmpada queimada.

Substituir o fusível:
a - Farol baixo, LE.
- fusível 14, de 4 ampères.
b - Faro baixo, LD.
- fusível 15, de 4 ampères.

Substituir a lâmpada queimada.

Ed. 07/00
16.210 CO Diagnóstico de falhas no circuito Num. 90/23
Somente as lanternas não se acendem

Causa
Interruptor das luzes danificado. Relé das lanternas danificado.

Substituir o interruptor das luzes.

Substituir o relé das lanternas.

Somente as lanternas de um dos lados não se acendem


Causa
Fusível queimado.

Substituir o fusível:
a - lanterna, LE.
- fusível 9, de 4 ampères.
b - lanterna, LD.
- fusível 10, de 4 ampères.

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição e testes dos componentes

90 - Substituição e testes dos componentes


Substituição do cilindro da chave de partida
– Remoção ................................................................................................................................................................... 90-03
Substituição do interruptor de partida
– Remoção ................................................................................................................................................................... 90-04
– Instalação .................................................................................................................................................................. 90-05
– Instalação do cilindro da chave de partida ................................................................................................................ 90-05
Substituição do interruptor limpador/lavador e comutador dos faróis/luzes direcionais
– Remoção do volante .................................................................................................................................................. 90-06
– Remoção do comutador do faróis/luzes direcionais .................................................................................................. 90-07
– Remoção do interruptor do limpador/lavador ............................................................................................................. 90-08
– Instalação do comutador dos faróis/luzes direcionais ................................................................................................ 90-09
– Instalação do interruptor do limpador/lavador ............................................................................................................ 90-09
– Instalação do volante ................................................................................................................................................. 90-10

Testes, regulagens e dados técnicos


– Teste do módulo de alarme ........................................................................................................................................ 90-11
– Regulagem do interruptor do freio motor no acelerador ............................................................................................. 90-14
– Bloco de união de cabos ........................................................................................................................................... 90-15

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/03
Substituição do cilindro da chave de
partida
Remoção
– Remova as capas de proteção da coluna de direção.
– Desconecte a conexão elétrica do interruptor de partida

95643

– Puncione o centro da cabeça dos dois parafusos de


fixação do conjunto do cilindro.

95644

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/04
– Com auxílio de uma furadeira manual, broqueie a
cabeça dos parafusos até que os mesmos não fixem
mais o conjunto cilindro na coluna.
Broca de 10 mm

95645

Substituição do interruptor de partida


1 Remoção
– Solte e retire o parafuso de fixação do interruptor.
1 - Parafuso
2 - Interruptor de partida
3 - Conjunto cilindro da chave de partida

3
2
95646

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/05
Instalação
– Instale o interruptor de partida no conjunto do cilindro,
fixe-o com o parafuso (1).
1
Torque = 1 N.m (0,1 kgf.m)

Para a substituição somente do interruptor de


partida, não é necessário a remoção do conjunto
da chave de partida.

95647

Instalação do cilindro da chave de partida


– Instale o conjunto do cilindro da chave de partida com
novos parafusos e aperte-os até romper o sextavado.

95648

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/06
Substituição do interruptor limpador/
lavador e comutador dos faróis/luzes
direcionais
Remoção do volante
– Remova as capas de proteção da coluna de direção.
– Remova a capa do volante.
– Marque a posição entre o volante e o eixo superior da
coluna.

95649

– Saque o volante com ferramenta apropriada.

95650

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/07
Remoção do comutador do faróis/luzes
direcionais
– Remova o comutador dos faróis/luzes direcionais e
buzina.

95651

– Remova a conexão do comutador.

95652

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/08
Remoção do interruptor do limpador/lavador
– Remova o interruptor do limpador.

95653

– Desconecte a conexão do interruptor do limpador/


lavador.

95654

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/09
Instalação do comutador dos faróis/luzes
direcionais
– Conecte a conexão do comutador.
– Instale o comutador na coluna de direção e aperte os
parafusos.
Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m)

95654

Instalação do interruptor do limpador/lavador


– Conecte a conexão do interruptor.
– Instale o interruptor na coluna de direção e aperte os
parafusos.
Torque = 3 N.m (0,3 kgf.m)

95653

Ed. 07/00
16.210 CO Substituição dos componentes Num. 90/10
Instalação do volante
– Instale o volante, observando as marcas de referência,
feitas durante a sua remoção.
– Monte o volante e aperte a porca de fixação.
Torque = 46 N.m (4,6 kgf.m)
– Instale a capa do volante.
– Instale as capas de proteção do volante.

95649

Ed. 07/00
16.210 CO Testes dos componentes Num. 90/11
Testes, regulagens e dados técnicos
Teste do módulo de alarme
– Cores dos cabos de acordo com a função no módulo
de alarme.
1 - vm/vd - positivo
2 - ma/pt - manômetro do freio
3 - az/vd - pressão de óleo do motor
4 - am/vm - temperatura do motor
5 - vd - nível do arrefecimento
95687 6 - pt/am - água no combustível
7 - vd/br - água no combustível (sensor)
8 - ma - massa
9 - pt/cz - nível do arrefecimento
10- ma/cz - check

Ed. 07/00
16.210 CO Testes dos componentes Num. 90/12
Procedimento para o teste do módulo de alarme:
1) Conecte o positivo da bateria protegido por um fusível
de 4 ampères, no pólo 1 (vm/vd) do conector do
módulo alarme e o negativo no pólo 8 (ma), veja figura
1.
2) Mantenha a ligação do procedimento 1 e conecte o
negativo da bateria no pólo 9 (pt/cz), veja figura 2.
– o alarme deverá parar de soar.

95688

3) Conecte individualmente o negativo da bateria com os


pólos 2 (ma/pt), 3 (az/vd), 4 (am/vm), 7 vd/br e 10
(ma/cz), veja figura 3.
– o alarme deverá soar quando for conectado o
negativo em cada pólo, individualmente.

95689

Ed. 07/00
16.210 CO Testes dos componentes Num. 90/13
4) Mantenha a ligação do procedimento 1, conectando
uma lâmpada de 2 W no pólo 6 (pt/am) ao positivo da
bateria no pólo 7 (vd/br).
– a lâmpada deverá acender e o alarme deve soar.

Caso um dos procedimentos acima não esteja


correto, substitua o módulo.

95690

Ed. 07/00
16.210 CO Testes dos componentes Num. 90/14
Regulagem do interruptor do freio motor no
acelerador
– Dê a partida no motor e acione o interruptor do freio
motor.
– Acelere gradativamente o motor, observando a rotação
em que o freio motor e desaplicado.
– O freio motor deverá ser desaplicado na faixa de 800 à
850 rpm.
– Se a rotação de desaplicação estiver fora da faixa,
desligue o motor e solte a alavanca de acionamento do
95691
interruptor, movendo-a para a frente e para trás, até
obter a regulagem necessária.
– Fixe a alavanca.
Torque de 5 N.m (0,5 kgf.m)

Ed. 07/00
16.210 CO Testes dos componentes Num. 90/15
Bloco de união de cabos
– Os blocos de união de cabos alimentam toda a parte
elétrica do ônibus.
1 - Cabo de secção 10,0 mm2 direto da bateria
2 - Cabo de secção 2,5 mm2, comutado no 15 da
chave de ignição

95692

Ed. 07/00